JP2017203523A - ガイドレールクランパー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 リニアガイドのガイドレール10に沿って延在する一対の摩擦部材20,20を、一端部側においてバネ式連結部材30により連結する。一対の摩擦部材20,20は、一端部側の端部に形成された押圧部21aにて当該ガイドレール10を両側からクランプする。一対の摩擦部材20,20の他端部側を、操作部材40により、バネ式連結部材30による付勢力に抗してガイドレール10に接近する方向へ引き寄せる。摩擦部材20,20の押圧部21a,21aが、テコの原理によりガイドレール10に強く押し付けられる。
【選択図】 図1
Description
20 摩擦部材
21 シュー部
21a 押圧部
22 レバー部
22a 受け部
23 スリット
30 バネ式連結部材
31 バネ部
32 取付け部
33 支持部
34 ねじ
40 連結部材
41 連結ピン
41a 係止部
42 操作レバー
43 支持ピン
44 調整ナット
44a 受け部
Claims (7)
- リニアガイドのガイドレールに沿って延在して一端部側で当該ガイドレールを両側からクランプする一対の摩擦部材と、
前記一対の摩擦部材の一端部側で前記ガイドレールを跨ぎ、前記一対の摩擦部材を一端部側で連結すると共に、それらの摩擦部材を前記ガイドレールから離反する方向に付勢するバネ式連結部材と、
前記一対の摩擦部材の他端部側で前記ガイドレールを跨ぎ、前記一対の摩擦部材を前記バネ式連結部材による付勢力に抗して前記ガイドレールに接近する方向へ引き寄せる操作部材とを具備するガイドクランパー。 - 請求項1に記載のガイドクランパーにおいて、
前記一対の摩擦部材においてガイドレールを両側からクランプする一端部側の一部分が、内側へ突出した押圧部とされているガイドクランパー。 - 請求項1に記載のガイドクランパーにおいて、
前記一対の摩擦部材は、一端部側でガイドレールを両側からクランプするシュー部と、当該シュー部の上に一体的に重ねられ一端部側が前記バネ式連結部材と接続され他端部側に前記操作部材が装着されたレバー部とを有するガイドクランパー。 - 請求項1に記載のガイドクランパーにおいて、
前記バネ式連結部材は、前記一対の摩擦部材と一体であり、部分的な焼入れによりバネ特性を付与されているガイドクランパー。 - 請求項4に記載のガイドクランパーにおいて、
前記一対の摩擦部材は、一端部側でガイドレールを両側からクランプするシュー部と、当該シュー部の上に一体的に重ねられ一端部側が前記バネ式連結部材と接続され他端部側に前記操作部材が装着されたレバー部とを有しており、
前記バネ式連結部材は、前記一対の摩擦部材における両側のレバー部と一体化されているガイドクランパー。 - 請求項5に記載のガイドクランパーにおいて、
前記レバー部は、前記シュー部の一端部側の一部を除く部分上に重ねられており、
前記バネ式連結部材は、前記シュー部の一端部側の一部分上にあって、その下の前記シュー部の一端部側の一部分とはスリットにより分断されているガイドクランパー。 - 請求項1に記載のガイドクランパーにおいて、
前記バネ式連結部材は、前記一対の摩擦部材から分離独立した板バネ材により構成されているガイドクランパー。
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- 2016-05-12 JP JP2016096265A patent/JP6537472B2/ja active Active
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