JP2017197189A - 乗物用暖房システム - Google Patents
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Abstract
Description
乗員が乗物用シートに着座しているか否かを検出する着座センサと、
吸気口及び吹出口を有する筐体と、前記吸気口から前記吹出口への空気の流路としての前記筐体の内部空間に設けられたファン及びヒータとを有し、前記ファン及び前記ヒータによって生成された温風を前記吹出口から前記乗物用シートに着座した乗員の下腿へ向かって吹出すように前記乗物用シートに取り付けられた温風暖房器と、
前記温風暖房器が前記吹出口から温風を吹出しており、かつ、前記着座センサによって乗員が前記乗物用シートに着座していないことが検出された場合に、前記吹出口からの温風の吹出を停止するように前記ファン及び前記ヒータの少なくとも一つを制御する制御器と、を備える
乗物用暖房システムを提供する。
乗員が乗物用シートに着座しているか否かを検出する着座センサと、
吸気口及び吹出口を有する筐体と、前記吸気口から前記吹出口への空気の流路としての前記筐体の内部空間に設けられたファン及びヒータとを有し、前記ファン及び前記ヒータによって生成された温風を前記吹出口から前記乗物用シートに着座した乗員の下腿へ向かって吹出すように前記乗物用シートに取り付けられた温風暖房器と、
前記温風暖房器が前記吹出口から温風を吹出しており、かつ、前記着座センサによって乗員が前記乗物用シートに着座していないことが検出された場合に、前記吹出口からの温風の吹出を停止するように前記ファン及び前記ヒータの少なくとも一つを制御する制御器と、を備える
乗物用暖房システムを提供する。
まず、乗物用シート1aについて説明する。図1に示すように、乗物用シート1aは、座部側シートクッション2s、背もたれ側シートクッション2b、及びヘッドレスト2hを備える。座部側シートクッション2sは、座面である座部Sを有する。背もたれ側シートクッション2bは、乗員の腰及び背と対向する面である背もたれ部Bを有する。なお、添付の図面において、XY平面が水平面であり、Z軸方向が鉛直方向である。X軸の正方向が、乗物用シート1aの前方(乗物の進行方向)であり、Y軸方向が乗物用シート1aの幅方向である。乗物用シート1aの右から左に向かう方向が、Y軸の正方向である。また、本明細書において「左」及び「右」は、乗物用シート1aに着座する乗員を基準にして定めている。
上記の実施形態は、様々な観点から変形が可能である。本明細書において、「温風の吹出を停止する」とは、温風の吹出がされていない状態を実現することを意味する。従って、ヒータ57の出力を低下させることによって、吹出口52からの温風の吹出を停止してもよい。つまり、吹出口52から吹出される空気流の温度を低下させることによって吹出口52からの温風の吹出を停止してもよい。例えば、吹出口52から吹出される風の温度が35℃より低くなるように、制御器10は、ヒータ57の出力を低下させればよい。ヒータ57の出力を停止又は低下させることによって吹出口52からの温風の吹出を停止する場合、ファン55は継続的に作動させてもよい。この場合、ファン55が作動することによって、温風として吹出口52から吹出された温かい空気が吹出口52と吸気口51との間で循環する。このため、温かい空気が拡散して、乗物用シート1aの座部Sより下方、かつ、乗物用シート1aの前方の空間の温度が急激に低下することを防止できる。
3 着座センサ
5a〜5c 温風暖房器
10 制御器
20a、20b シートヒータ
50 筐体
51 吸気口
52 吹出口
53 内部空間(空気の流路)
55 ファン
57 ヒータ
100 乗物用暖房システム
Claims (9)
- 乗員が乗物用シートに着座しているか否かを検出する着座センサと、
吸気口及び吹出口を有する筐体と、前記吸気口から前記吹出口への空気の流路としての前記筐体の内部空間に設けられたファン及びヒータとを有し、前記ファン及び前記ヒータによって生成された温風を前記吹出口から前記乗物用シートに着座した乗員の下腿へ向かって吹出すように前記乗物用シートに取り付けられた温風暖房器と、
前記温風暖房器が前記吹出口から温風を吹出しており、かつ、前記着座センサによって乗員が前記乗物用シートに着座していないことが検出された場合に、前記吹出口からの温風の吹出を停止するように前記ファン及び前記ヒータの少なくとも一つを制御する制御器と、を備える
乗物用暖房システム。 - 前記温風暖房器の前記吹出口は、前記温風暖房器が前記乗物用シートに取り付けられた状態で、前記吸気口よりも上方に位置し、かつ、水平方向よりも下方に向かって温風を吹出すように形成されている、請求項1に記載の乗物用暖房システム。
- 前記制御器は、前記着座センサによって乗員が前記乗物用シートに着座していないことが検出された時点から所定の待機時間が経過するまでの待機期間において前記吹出口から温風を吹出すように前記ファン及び前記ヒータを制御し、前記待機時間が経過した時点で前記吹出口からの温風の吹き出しを停止するように前記ファン及び前記ヒータの少なくとも一つを制御する、請求項1又は2に記載の乗物用暖房システム。
- 前記待機期間内に前記着座センサによって乗員が前記乗物用シートに着座していることが検出された場合、前記制御器は、前記待機時間の計測を終了し、前記吹出口から温風を吹出すように前記ファン及び前記ヒータの制御を継続する、請求項3に記載の乗物用暖房システム。
- 前記制御器は、前記ヒータの出力を停止又は低下させることによって前記吹出口からの温風の吹出を停止させる、請求項1〜4のいずれか1項に記載の乗物用暖房システム。
- 前記制御器は、前記ヒータの出力を停止してから所定の冷却期間が経過するまで前記ファンを作動させる、請求項5に記載の乗物用暖房システム。
- 前記制御器は、前記ファンが回転していないことが検出されたときに、前記ヒータの出力を停止させる、請求項1〜6のいずれか1項に記載の乗物用暖房システム。
- 前記乗物用シートに取り付けられたシートヒータをさらに備え、
前記制御器は、前記シートヒータがオン状態であり、かつ、前記着座センサによって乗員が前記乗物用シートに着座していないことが検出されたときに、前記シートヒータをオフ状態に切り替える、請求項1〜7のいずれか1項に記載の乗物用暖房システム。 - 当該乗物用暖房システムが設けられた乗物のイグニション電源がオフであり、かつ、前記乗物のアクセサリー電源がオンであるとき、前記吹出口から温風を吹出すように前記制御器が指示されている場合に前記制御器は前記吹出口からの温風の吹出を許可する、請求項1〜8のいずれか1項に記載の乗物用暖房システム。
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