JP2017172489A - タービンの支持構造 - Google Patents
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Abstract
Description
ガスタービンエンジンのタービンにおいて、当該タービンの外周を覆うタービンケーシングによって、タービンを構成する複数のノズル、およびノズルに隣接する動翼に対向するシュラウドを支持する構造であって、
各ノズルの外周フランジの前端部および後端部が、それぞれ、前記タービンケーシングの内周部に係合しており、
前記シュラウドの前端部が、当該シュラウドの前方に位置する前記外周フランジの後端部に係合しており、前記シュラウドの後端部が、当該シュラウドの後方に位置する前記外周フランジの前端部に係合しており、
前記外周フランジの前端部および後端部のいずれか一方のみにおいて、前記タービンケーシングの係合部と、前記外周フランジの係合部と、前記シュラウドの係合部とが互いに径方向に重なる重畳係合部分が形成されており、
前記重畳係合部分を径方向に貫通する支持ピンによって、前記ノズルおよび前記シュラウドが前記タービンケーシングに支持されている。
13 ノズル
17 動翼
19 ノズルの外周フランジ
21 シュラウド
23 タービンケーシング
41 ノズル係合部
43 シュラウド係合部
45 ケーシング係合部
49 重畳係合部分
51 支持ピン
55 スラストリング
GE ガスタービンエンジン
Claims (3)
- ガスタービンエンジンのタービンにおいて、当該タービンの外周を覆うタービンケーシングによって、タービンを構成する複数のノズル、およびノズルに隣接する動翼に対向するシュラウドを支持する構造であって、
各ノズルの外周フランジの前端部および後端部が、それぞれ、前記タービンケーシングの内周部に係合しており、
前記シュラウドの前端部が、当該シュラウドの前方に位置する前記外周フランジの後端部に係合しており、前記シュラウドの後端部が、当該シュラウドの後方に位置する前記外周フランジの前端部に係合しており、
前記外周フランジの前端部および後端部のいずれか一方のみにおいて、前記タービンケーシングの係合部と、前記外周フランジの係合部と、前記シュラウドの係合部とが互いに径方向に重なる重畳係合部分が形成されており、
前記重畳係合部分を径方向に貫通する支持ピンによって、前記ノズルおよび前記シュラウドが前記タービンケーシングに支持されている、
タービンの支持構造。 - 請求項1に記載の支持構造において、前記支持ピンが、前記外周フランジの前端側の係合部に設けられており、前記外周フランジの後方に、この外周フランジに付加される軸方向力を前記タービンケーシングに伝達するスラストリングが配置されているタービンの支持構造。
- 請求項1または2に記載の支持構造において、
前記ノズルが、周方向に分割された複数のノズル分割体からなり、
前記シュラウドが、周方向に分割された、前記ノズル分割体の2倍の数のシュラウド分割体からなり、
複数の前記支持ピンが、前記ノズル分割体の外周フランジ分割体の周方向中央部に形成された中央挿通溝および両端部に形成された端部挿通溝にそれぞれ挿通されており、
前記外周フランジ分割体が前記中央挿通溝に挿通された支持ピンによって周方向に位置決めされた状態で、前記端部挿通溝と、この端部挿通溝に挿通された支持ピンとの間に隙間が形成されている
タービンの支持構造。
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