JP2017102585A - Abnormality determination system, object device, abnormality determination device, determination method, and program - Google Patents

Abnormality determination system, object device, abnormality determination device, determination method, and program Download PDF

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an abnormality determination system capable of more accurately determining the occurrence of abnormality in an operation part operated in conjunction with an operation by an operator.SOLUTION: The abnormality determination system includes an object device and an abnormality determination device. The object device includes the operation part, an operation information transmission part, and an operation abnormality information reception part. The operation part performs the operation linked with the operation on the basis of the operation with respect to the object device. The operation information transmission part transmits operation information based on the operation to the outside of the object device. The operation abnormality information reception part receives an operation abnormality report signal indicating the notification of the abnormality of the operation of the operation part from the abnormality determination device. The abnormality determination device includes an abnormality determination part. The abnormality determination part determines whether or not the operation of the operation part is abnormal on the basis of the operation information and the photographed image of the operation part.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、異常判定システム、対象装置、異常判定装置、判定方法及びプログラムに関する。   The present invention relates to an abnormality determination system, a target device, an abnormality determination device, a determination method, and a program.

自動車、オートバイなどの車両の走行中、飛行機などの飛行体の飛行中に、操作者による操作に連動して動作する車両、飛行体のランプの点滅・点灯・消灯、飛行体の車輪の上下運動などに異常が発生する場合がある。操作者は、車両の走行中、飛行体の飛行中にランプの点滅・点灯・消灯、車輪の上下運動などの異常の発生を目視で確認するは困難であり、ランプの点滅・点灯・消灯、車輪の上下運動などの異常の発生に気づかない場合がある。
特許文献1には、関連する技術として、前方に車両を検出すると、カメラを用いて前方の車両の後方ランプ(動作部の一例)の状態を判定し、前方の車両の後方ランプに異常が発生したと判定した場合に前方の車両の操作者または公共機関に連絡するコントロールユニットが開示されている。
While driving a vehicle such as an automobile or motorcycle, or while flying a flying object such as an airplane, blinking / turning on / off the lamp of the flying object, moving the flying object's wheels up and down An abnormality may occur. It is difficult for the operator to visually check the occurrence of abnormalities such as blinking / lighting / extinguishing of the lamp and vertical movement of the wheel while the vehicle is running or flying the flying object. You may not be aware of the occurrence of abnormalities such as the vertical movement of wheels.
In Patent Document 1, as a related technique, when a vehicle is detected ahead, the state of a rear lamp (an example of an operation unit) of the front vehicle is determined using a camera, and an abnormality occurs in the rear lamp of the front vehicle. A control unit is disclosed that contacts an operator of a vehicle in front or a public institution when it is determined that the vehicle has been operated.

特開2003−256998号公報JP 2003-256998 A

特許文献1に記載されている技術は、カメラが撮影した画像についての画像処理のみによって操作者による操作に連動して動作する後方ランプに異常が発生しているか否かを判定する。特許文献1に記載されている技術は、例えば、カメラが撮影した画像における前方の車両の大きさをチェックし、その大きさの変化に応じてブレーキを掛けたか否かを判定する。しかしながら、コントロールユニットを備える車両の変化が前方の車両の速度の変化と同様である場合、カメラが撮影した画像における前方の車両の大きさは変化しない。このように、カメラが撮影した画像には、操作者による操作が表れない場合がある。したがって、特許文献1に記載されている技術は、操作者による操作が示す動作内容と、その操作に連動して動作する動作部の状態とが一致しているか否かを正確に判定できない場合があり、操作者による操作に連動して動作する動作部の異常の発生を正確に判定できない場合がある。
そのため、操作者による操作に連動して動作する動作部に異常が発生したことをより正確に判定する技術が求められていた。
The technique described in Patent Document 1 determines whether or not an abnormality has occurred in a rear lamp that operates in conjunction with an operation by an operator only through image processing on an image captured by a camera. The technique described in Patent Document 1 checks, for example, the size of a vehicle ahead in an image captured by a camera, and determines whether or not a brake is applied according to the change in the size. However, when the change in the vehicle including the control unit is the same as the change in the speed of the vehicle in front, the size of the vehicle in front in the image captured by the camera does not change. As described above, there is a case where the operation by the operator does not appear in the image captured by the camera. Therefore, the technique described in Patent Literature 1 may not be able to accurately determine whether or not the operation content indicated by the operation by the operator matches the state of the operation unit that operates in conjunction with the operation. In some cases, it may not be possible to accurately determine the occurrence of an abnormality in the operating unit that operates in conjunction with an operation by the operator.
Therefore, there has been a demand for a technique for more accurately determining that an abnormality has occurred in the operating unit that operates in conjunction with an operation by the operator.

本発明は、上記の課題を解決することのできる異常判定システム、対象装置、異常判定装置、判定方法及びプログラムを提供することを目的としている。   An object of the present invention is to provide an abnormality determination system, a target device, an abnormality determination device, a determination method, and a program that can solve the above-described problems.

上記目的を達成するために、本発明は、対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムであって、前記対象装置は、前記対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部と、前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信する操作情報送信部と、前記異常判定装置から前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信する動作異常情報受信部と、を備え、前記異常判定装置は、前記操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定する異常判定部、を備える、異常判定システムである。   In order to achieve the above object, the present invention is an abnormality determination system including a target device and an abnormality determination device, wherein the target device performs an operation linked to the operation based on an operation on the target device. An operation information transmitting unit that transmits operation information based on the operation to the outside of the target device, and an operation abnormality information that receives an operation abnormality notification signal indicating a notification of an operation abnormality of the operation unit from the abnormality determination device An abnormality determining unit that determines whether the operation of the operation unit is abnormal based on the operation information and a captured image of the operation unit. Judgment system.

また、本発明は、対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部と、前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信する操作情報送信部と、前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信する動作異常情報受信部と、を備える対象装置である。   Further, the present invention provides an operation unit that performs an operation linked to the operation based on an operation on the target device, an operation information transmission unit that transmits operation information based on the operation to the outside of the target device, and the operation unit. An operation abnormality information receiving unit that receives an operation abnormality notification signal indicating a notification of an operation abnormality.

また、本発明は、対象装置に対する操作に基づく操作情報と、前記対象装置に対する前記操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部の撮影画像とに基づいて、前記動作部の動作が異常であるか否かを判定する異常判定部、を備える異常判定装置である。   According to the present invention, the operation of the operation unit is abnormal based on operation information based on an operation on the target device and a captured image of an operation unit that performs an operation linked to the operation based on the operation on the target device. It is an abnormality determination apparatus provided with the abnormality determination part which determines whether it is.

また、本発明は、対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムであって、前記対象装置は、前記対象装置に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う動作部、を備え、前記異常判定装置は、前記操作に基づく操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定する異常判定部、を備える、異常判定システムである。   The present invention is an abnormality determination system including a target device and an abnormality determination device, the target device including an operation unit that performs an operation linked to an operation based on an operation on the target device, and the abnormality The determination apparatus is an abnormality determination system including an abnormality determination unit that determines whether the operation of the operation unit is abnormal based on operation information based on the operation and a captured image of the operation unit.

また、本発明は、対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムの判定方法であって、前記対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作部の動作を行うこと、前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信すること、前記操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定すること、前記異常判定装置から前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信すること、を含む判定方法である。   The present invention is also a determination method of an abnormality determination system including a target device and an abnormality determination device, wherein the operation unit operates in conjunction with the operation based on an operation on the target device, and is based on the operation. Transmitting operation information to the outside of the target device, determining whether the operation of the operation unit is abnormal based on the operation information and a captured image of the operation unit, from the abnormality determination device, Receiving an operation abnormality notification signal indicating notification of an operation abnormality of the operation unit.

また、本発明は、対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムの判定方法であって、前記対象装置に対する操作に基づいて操作に連動した動作部の動作を行うこと、前記操作に基づく操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定すること、を含む判定方法である。   Further, the present invention is a determination method of an abnormality determination system including a target device and an abnormality determination device, wherein the operation of the operation unit linked to the operation is performed based on the operation on the target device, and the operation based on the operation Determining whether or not the operation of the operation unit is abnormal based on the information and a captured image of the operation unit.

また、本発明は、対象装置のコンピュータに、前記対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作部の動作を行うこと、前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信すること、前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信すること、を実行させるプログラムである。   Further, the present invention performs, on the computer of the target device, the operation of the operation unit linked to the operation based on the operation on the target device, and transmits operation information based on the operation to the outside of the target device. A program for executing an operation abnormality notification signal indicating a notification of an operation abnormality of the operation unit.

また、本発明は、異常判定装置のコンピュータに、対象装置に対する操作に基づく操作情報と、前記対象装置に対する前記操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部の撮影画像とに基づいて、前記動作部の動作が異常であるか否かを判定すること、を実行させるプログラムである。   Further, the present invention provides a computer of an abnormality determination device based on operation information based on an operation on a target device and a captured image of an operation unit that performs an operation linked to the operation based on the operation on the target device. And determining whether or not the operation of the operation unit is abnormal.

本発明によれば、操作者による操作に連動して動作する動作部に異常が発生したことをより正確に判定することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it can determine more correctly that abnormality generate | occur | produced in the operation | movement part which operate | moves in conjunction with operation by an operator.

本発明の第一の実施形態による異常判定システムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the abnormality determination system by 1st embodiment of this invention. 本発明の第一の実施形態による異常判定システムの処理フローを示す図である。It is a figure which shows the processing flow of the abnormality determination system by 1st embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態による異常判定システムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the abnormality determination system by 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態による車両の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the vehicle by 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態おける報知部による報知例を示す図である。It is a figure which shows the example of alerting | reporting by the alerting | reporting part in 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態による周辺車両の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the surrounding vehicle by 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態における車両のナンバープレートの位置を基準とした動作部の相対的な位置を示す図である。It is a figure which shows the relative position of the action | operation part on the basis of the position of the number plate of the vehicle in 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態による路側機の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the roadside machine by 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態による異常判定システムの処理フローを示す図である。It is a figure which shows the processing flow of the abnormality determination system by 2nd embodiment of this invention.

<第一の実施形態>
本発明の第一の実施形態による異常判定システムについて説明する。
本発明の第一の実施形態による異常判定システムは、本発明の最小構成の異常判定システムである。
本発明の第一の実施形態による異常判定システム1は、図1に示すように、少なくとも、対象装置10と、異常判定装置40と、を備える。
<First embodiment>
The abnormality determination system according to the first embodiment of the present invention will be described.
The abnormality determination system according to the first embodiment of the present invention is the minimum structure abnormality determination system of the present invention.
As shown in FIG. 1, the abnormality determination system 1 according to the first embodiment of the present invention includes at least a target device 10 and an abnormality determination device 40.

対象装置10は、動作部102と、操作情報送信部104aと、動作異常情報受信部104bと、を備える。
動作部102は、対象装置10に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う。
操作情報送信部104aは、対象装置10に対する操作に基づく操作情報を異常判定装置40に送信する。
動作異常情報受信部104bは、異常判定装置40から動作異常報知信号を受信する。動作異常報知信号は、動作部102の動作の異常の通知を示す信号である。
The target device 10 includes an operation unit 102, an operation information transmission unit 104a, and an operation abnormality information reception unit 104b.
The operation unit 102 performs an operation linked to the operation based on the operation on the target device 10.
The operation information transmission unit 104 a transmits operation information based on an operation on the target device 10 to the abnormality determination device 40.
The operation abnormality information receiving unit 104b receives an operation abnormality notification signal from the abnormality determination device 40. The operation abnormality notification signal is a signal indicating notification of an operation abnormality of the operation unit 102.

異常判定装置40は、異常判定部404を備える。
異常判定部404は、操作情報と動作部102の撮影画像とに基づいて動作部102の動作が異常であるか否かを判定する。
The abnormality determination device 40 includes an abnormality determination unit 404.
The abnormality determination unit 404 determines whether the operation of the operation unit 102 is abnormal based on the operation information and the captured image of the operation unit 102.

なお、対象装置10は、例えば、自動車、オートバイなどの車両である。また、対象装置10は、例えば、飛行機などの飛行体である。また、対象装置10は、ロボット、クレーンなどである。対象装置10は、操作者による操作と連動する動作部102を備え、操作者が動作部102を目視で確認できないものであれば、どのようなものであってもよい。
また、異常判定装置40は、対象装置10が自動車、オートバイなどの車両である場合には、車両(周辺車両)、道路の脇に設置された路側機などである。また、異常判定装置40は、対象装置10が飛行機などの飛行体である場合には、飛行体、滑走路の脇に設置された路側機、管制塔に設置された装置などである。
また、動作部102は、対象装置10が自動車、オートバイなどの車両である場合には、ブレーキランプ(ランプの1つ)、テールランプ(ランプの1つ)、ウインカー(ランプの1つ)などである。また、動作部102は、対象装置10が飛行機などの飛行体である場合には、飛行体のランプ(ランプの1つ)、尾翼、車輪などである。
なお、ブレーキランプ及びテールランプの動作は、点灯、消灯を示す動作である。ウインカーの動作は、点滅、消灯を示す動作である。尾翼の動作は、水平方向および垂直方向への向きの変更を示す動作である。飛行体のランプは、点滅、点灯、消灯を示す動作である。車輪の動作は、離着陸のときに機体内部と機体外部との間で行われる上下運動を示す動作である。
The target device 10 is, for example, a vehicle such as an automobile or a motorcycle. The target device 10 is a flying object such as an airplane, for example. The target device 10 is a robot, a crane, or the like. The target device 10 may be any device as long as it includes the operation unit 102 that is linked to an operation by the operator and the operator cannot visually confirm the operation unit 102.
In addition, the abnormality determination device 40 is a vehicle (peripheral vehicle), a roadside device installed beside a road, or the like when the target device 10 is a vehicle such as an automobile or a motorcycle. Further, the abnormality determination device 40 is a flying object, a roadside device installed beside the runway, a device installed in a control tower, or the like when the target device 10 is a flying object such as an airplane.
In addition, when the target device 10 is a vehicle such as an automobile or a motorcycle, the operation unit 102 is a brake lamp (one of the lamps), a tail lamp (one of the lamps), a blinker (one of the lamps), or the like. . In addition, when the target device 10 is a flying object such as an airplane, the operation unit 102 is a ramp (one of the lamps), a tail, a wheel, or the like of the flying object.
The operation of the brake lamp and tail lamp is an operation that indicates turning on and off. The operation of the blinker is an operation showing blinking and extinguishing. The tail movement is an action indicating a change in direction in the horizontal direction and the vertical direction. The lamp of the flying object is an operation showing blinking, lighting, and extinguishing. The operation of the wheel is an operation that indicates a vertical movement performed between the inside of the aircraft and the outside of the aircraft during takeoff and landing.

図2に示す本発明の第一の実施形態による異常判定システム1の処理フローについて説明する。
本発明の第一の実施形態による異常判定システム1において、動作部102は、対象装置10に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う(ステップS1)。
操作情報送信部104aは、対象装置10に対する操作に基づく操作情報を対象装置10の外部に送信する(ステップS2)。
異常判定部404は、操作情報と動作部102の撮影画像とに基づいて動作部102の動作が異常であるか否かを判定する(ステップS3)。
A processing flow of the abnormality determination system 1 according to the first embodiment of the present invention shown in FIG. 2 will be described.
In the abnormality determination system 1 according to the first embodiment of the present invention, the operation unit 102 performs an operation linked to the operation based on the operation on the target device 10 (step S1).
The operation information transmission unit 104a transmits operation information based on an operation on the target device 10 to the outside of the target device 10 (step S2).
The abnormality determination unit 404 determines whether or not the operation of the operation unit 102 is abnormal based on the operation information and the captured image of the operation unit 102 (step S3).

異常判定部404は、動作部102の動作が異常であると判定した場合(ステップS3においてYES)、動作異常報知信号を対象装置10に送信する。
動作異常情報受信部104bは、異常判定装置40から動作異常報知信号を受信する(ステップS4)。
If the abnormality determination unit 404 determines that the operation of the operation unit 102 is abnormal (YES in step S3), the abnormality determination unit 404 transmits an operation abnormality notification signal to the target device 10.
The operation abnormality information receiving unit 104b receives an operation abnormality notification signal from the abnormality determination device 40 (step S4).

また、異常判定部404は、動作部102の動作が異常ではないと判定した場合(ステップS3においてNO)、異常判定装置40の処理を終了させる。   Moreover, the abnormality determination part 404 complete | finishes the process of the abnormality determination apparatus 40, when it determines with the operation | movement of the operation | movement part 102 not being abnormal (in step S3 NO).

以上、本発明の第一の実施形態による異常判定システム1について説明した。本発明の第一の実施形態による異常判定システム1は、対象装置10と異常判定装置40とを備える。対象装置10は、動作部102と、操作情報送信部104aと、動作異常情報受信部104bと、を備える。動作部102は、対象装置10に対する操作に基づいてその操作に連動した動作を行う。操作情報送信部104aは、その操作に基づく操作情報を対象装置10の外部に送信する。動作異常情報受信部104bは、異常判定装置40から動作部102の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信する。異常判定装置40は、異常判定部404を備える。異常判定部404は、その操作情報と動作部102の撮影画像とに基づいて動作部102の動作が異常であるか否かを判定する。
このようにすれば、異常判定システム1は、操作者による操作に連動して動作する動作部に異常が発生したことをより正確に判定することができる。
The abnormality determination system 1 according to the first embodiment of the present invention has been described above. The abnormality determination system 1 according to the first embodiment of the present invention includes a target device 10 and an abnormality determination device 40. The target device 10 includes an operation unit 102, an operation information transmission unit 104a, and an operation abnormality information reception unit 104b. The operation unit 102 performs an operation linked to the operation based on the operation on the target device 10. The operation information transmission unit 104 a transmits operation information based on the operation to the outside of the target device 10. The operation abnormality information receiving unit 104b receives an operation abnormality notification signal indicating notification of an operation abnormality of the operation unit 102 from the abnormality determination device 40. The abnormality determination device 40 includes an abnormality determination unit 404. The abnormality determination unit 404 determines whether the operation of the operation unit 102 is abnormal based on the operation information and the captured image of the operation unit 102.
In this way, the abnormality determination system 1 can more accurately determine that an abnormality has occurred in the operating unit that operates in conjunction with the operation by the operator.

<第二の実施形態>
本発明の第二の実施形態による異常判定システムについて説明する。
本発明の第二の実施形態による異常判定システム1は、図3に示すように、車両10と、周辺車両20a、20b、20c、20dと、路側機30a、30bと、を備える。周辺車両20a、20b、20c、20dのそれぞれは、車両10の周辺の道路を走行中の車両である。路側機30a、30bのそれぞれは、車両10の周辺の道路の路側帯に設置された装置である。
以下では、周辺車両20a、20b、20c、20dを総称して周辺車両20という。また、路側機30a、30bを総称して路側機30という。
なお、本発明の第二の実施形態は、本発明の第一の実施形態における対象装置10が自動車、オートバイなどの車両である場合の例である。また、本発明の第二の実施形態は、本発明の第一の実施形態における異常判定装置40が複数存在する場合の例である。本発明の第二の実施形態による周辺車両20、路側機30のそれぞれは、本発明の第一の実施形態による異常判定システム1における異常判定装置40である。周辺車両20と路側機30のそれぞれは、車両10から車両パケット信号を受信できる位置に存在している。
<Second Embodiment>
An abnormality determination system according to the second embodiment of the present invention will be described.
As shown in FIG. 3, the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention includes a vehicle 10, peripheral vehicles 20a, 20b, 20c, and 20d, and roadside devices 30a and 30b. Each of the peripheral vehicles 20 a, 20 b, 20 c, and 20 d is a vehicle that is traveling on a road around the vehicle 10. Each of the roadside machines 30 a and 30 b is a device installed in a roadside zone of a road around the vehicle 10.
Hereinafter, the surrounding vehicles 20a, 20b, 20c, and 20d are collectively referred to as the surrounding vehicle 20. Further, the roadside machines 30a and 30b are collectively referred to as the roadside machine 30.
In addition, 2nd embodiment of this invention is an example in case the target apparatus 10 in 1st embodiment of this invention is vehicles, such as a motor vehicle and a motorcycle. Moreover, 2nd embodiment of this invention is an example in case there exist multiple abnormality determination apparatuses 40 in 1st embodiment of this invention. Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 by 2nd embodiment of this invention is the abnormality determination apparatus 40 in the abnormality determination system 1 by 1st embodiment of this invention. Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 exists at a position where the vehicle packet signal can be received from the vehicle 10.

本発明の第二の実施形態による異常判定システム1の動作の概要について説明する。
異常判定システム1において、車両10は、操作者による車両10に対する操作を検出すると、車両パケット信号をブロードキャストで車両10の外部に送信する。車両パケット信号は、車両10を特定することができる情報を含んでいる。車両10を特定することができる情報は、例えば、車両10のナンバーの情報、車両10の通信アドレスなどである。
The outline | summary of operation | movement of the abnormality determination system 1 by 2nd embodiment of this invention is demonstrated.
In the abnormality determination system 1, when the vehicle 10 detects an operation on the vehicle 10 by an operator, the vehicle 10 broadcasts a vehicle packet signal to the outside of the vehicle 10. The vehicle packet signal includes information that can identify the vehicle 10. The information that can specify the vehicle 10 is, for example, information on the number of the vehicle 10, a communication address of the vehicle 10, and the like.

周辺車両20と路側機30のそれぞれは、自身が備えるカメラを用いて外部の画像を常時撮影している。
周辺車両20と路側機30のそれぞれは、車両10から車両パケット信号を受信する。
周辺車両20と路側機30のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラが撮影した画像において車両10が映っている(画像において車両10を抽出できる)か否かを判定する。ここで、直前にカメラが撮影した画像は、車両10に対して実際に操作が行われたタイミングにカメラが撮影した画像である。
Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 always takes an external image using its own camera.
Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 receives a vehicle packet signal from the vehicle 10.
When each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 receives the vehicle packet signal, it determines whether or not the vehicle 10 is shown in the image captured by the camera immediately before (the vehicle 10 can be extracted from the image). Here, the image captured by the camera immediately before is an image captured by the camera at the timing when the operation is actually performed on the vehicle 10.

直前にカメラが撮影した画像に車両10が映っていると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、直前にカメラが撮影した画像を解析する。直前にカメラが撮影した画像に車両10が映っていると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、操作情報が示す動作部への動作内容と、直前にカメラが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部の状態とが一致するか否かを判定する。
具体的には、例えば、操作者がブレーキペダルを踏んだ場合、直前にカメラが撮影した画像に車両10が映っていると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、操作情報であるブレーキペダルを踏む情報が示すブレーキランプが赤色に点灯する動作内容と、直前にカメラが撮影した画像の解析結果が示す車両10のブレーキランプの状態とを比較する。
直前にカメラが撮影した画像に車両10が映っていると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、直前にカメラが撮影した画像の解析結果が車両10のテールランプの点灯を示す場合に、操作情報が示す動作部への動作内容と、直前にカメラが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部の状態とが一致すると判定する。この場合、直前に撮影した画像に車両10が映っていると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、動作部が正常であると判定する。
また、直前にカメラが撮影した画像に車両10が映っていると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、直前にカメラが撮影した画像の解析結果が車両10のテールランプの点灯を示さない場合に、操作情報が示す動作部への動作内容と、直前にカメラが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部の状態とが一致しないと判定する。この場合、直前にカメラが撮影した画像に車両10が映っていると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、動作部が異常であると判定する。動作部が異常であると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、異常であると判定した動作部を備える車両10に動作異常報知信号を送信する。動作異常報知信号は、動作部の異常を報知する信号である。
Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 that has determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera immediately before is analyzed by the image captured by the camera immediately before. Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30 that has determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera immediately before, the operation content to the operation unit indicated by the operation information, and the analysis result of the image captured by the camera immediately before It is determined whether the state of the operation part of the vehicle 10 indicated by
Specifically, for example, when the operator depresses the brake pedal, each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera immediately before is a brake that is operation information. The operation content in which the brake lamp indicated by the information on the pedal is lit in red is compared with the state of the brake lamp of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera immediately before.
Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside unit 30 determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera immediately before is obtained when the analysis result of the image captured by the camera immediately before indicates the lighting of the tail lamp of the vehicle 10. It is determined that the operation content of the operation unit indicated by the operation information matches the state of the operation unit of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera immediately before. In this case, each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 that has determined that the vehicle 10 is reflected in the image taken immediately before is determined to have a normal operation unit.
In addition, in each of the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30 determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera immediately before, the analysis result of the image captured by the camera immediately before does not indicate that the tail lamp of the vehicle 10 is turned on. In this case, it is determined that the operation content of the operation unit indicated by the operation information does not match the state of the operation unit of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera immediately before. In this case, each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 that has determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera immediately before is determined that the operation unit is abnormal. Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside unit 30 that has determined that the operation unit is abnormal transmits an operation abnormality notification signal to the vehicle 10 that includes the operation unit that has been determined to be abnormal. The operation abnormality notification signal is a signal that notifies the abnormality of the operation unit.

車両10は、動作異常報知信号を送信した周辺車両20と路側機30の何れかから動作異常報知信号を受信する。車両10は、動作異常報知信号を受信すると、動作部に異常が発生したことを操作者などに報知する。   The vehicle 10 receives the operation abnormality notification signal from either the surrounding vehicle 20 or the roadside machine 30 that has transmitted the operation abnormality notification signal. When the vehicle 10 receives the operation abnormality notification signal, the vehicle 10 notifies the operator or the like that an abnormality has occurred in the operation unit.

上述のように、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、車両10は、車両10に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う。車両10は、車両10に対する操作に基づく操作情報を周辺車両20と路側機30に送信する。周辺車両20と路側機30のそれぞれは、操作情報と車両10が備える動作部の撮影画像とに基づいて動作部の動作が異常であるか否かを判定する。動作部の動作が異常であると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれは、動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を車両10に送信する。車両10は、動作部の動作が異常であると判定した周辺車両20と路側機30のそれぞれから動作異常報知信号を受信する。   As described above, in the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, the vehicle 10 performs an operation linked to the operation based on the operation on the vehicle 10. The vehicle 10 transmits operation information based on an operation on the vehicle 10 to the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30. Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 determines whether or not the operation of the operation unit is abnormal based on the operation information and the captured image of the operation unit included in the vehicle 10. Each of the surrounding vehicle 20 and the roadside unit 30 that has determined that the operation of the operation unit is abnormal transmits to the vehicle 10 an operation abnormality notification signal indicating a notification of an operation abnormality of the operation unit. The vehicle 10 receives an operation abnormality notification signal from each of the surrounding vehicle 20 and the roadside unit 30 that have determined that the operation of the operation unit is abnormal.

本発明の第二の実施形態による車両10の構成について説明する。
車両10は、図4に示すように、操作部101と、動作部102と、操作情報取得部103と、無線通信部104と、報知部105と、記憶部106と、を備える。
A configuration of the vehicle 10 according to the second embodiment of the present invention will be described.
As illustrated in FIG. 4, the vehicle 10 includes an operation unit 101, an operation unit 102, an operation information acquisition unit 103, a wireless communication unit 104, a notification unit 105, and a storage unit 106.

操作部101は、操作者による車両10(対象装置)に対する操作に応じて、動作部102を動作させる。   The operation unit 101 operates the operation unit 102 in accordance with an operation performed on the vehicle 10 (target device) by the operator.

動作部102は、操作者による車両10に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う。   The operation unit 102 performs an operation linked to the operation based on an operation performed on the vehicle 10 by the operator.

操作情報取得部103は、動作部102を動作させる内容を示す操作情報を操作部101から取得する。   The operation information acquisition unit 103 acquires operation information indicating contents for operating the operation unit 102 from the operation unit 101.

無線通信部104は、操作情報送信部104aと、動作異常情報受信部104bと、を備える。
操作情報送信部104aは、車両パケット信号をブロードキャストで車両10の外部に送信する。車両パケット信号は、車両10に対する操作者の操作が示す操作情報を含んでいる。また、車両パケット信号は、車両10を特定することができる情報を含んでいる。車両10を特定する情報は、例えば、車両10のナンバーの情報、車両10の通信アドレスなどである。
動作異常情報受信部104bは、周辺車両20及び路側機30のそれぞれ(異常判定装置)から動作異常報知信号を受信する。動作異常報知信号は、動作部102の異常を報知する信号である。
The wireless communication unit 104 includes an operation information transmission unit 104a and an operation abnormality information reception unit 104b.
The operation information transmission unit 104a transmits a vehicle packet signal to the outside of the vehicle 10 by broadcasting. The vehicle packet signal includes operation information indicated by an operation performed by the operator on the vehicle 10. Further, the vehicle packet signal includes information that can identify the vehicle 10. The information for specifying the vehicle 10 is, for example, information on the number of the vehicle 10, a communication address of the vehicle 10, or the like.
The operation abnormality information receiving unit 104b receives an operation abnormality notification signal from each of the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30 (an abnormality determination device). The operation abnormality notification signal is a signal that notifies abnormality of the operation unit 102.

報知部105は、動作異常情報受信部104bを介して動作異常報知信号を受信した場合、動作部102に異常が発生したことを操作者などに報知する。例えば、報知部105は、表示部を備えている場合、動作部102に異常が発生したことを示す表示を表示部に表示する。また、報知部105は、スピーカを備えている場合、動作部102に異常が発生したことを示す音声をスピーカから出力する。また、報知部105は、振動部を備えている場合、動作部102に異常が発生したことを示す振動を振動部から出力する。   When receiving the operation abnormality notification signal via the operation abnormality information receiving unit 104b, the notification unit 105 notifies the operator or the like that an abnormality has occurred in the operation unit 102. For example, when the notification unit 105 includes a display unit, the notification unit 105 displays a display indicating that an abnormality has occurred in the operation unit 102 on the display unit. In addition, when the notification unit 105 includes a speaker, the notification unit 105 outputs a sound indicating that an abnormality has occurred in the operation unit 102 from the speaker. In addition, when the notification unit 105 includes a vibration unit, the notification unit 105 outputs vibration indicating that an abnormality has occurred in the operation unit 102 from the vibration unit.

記憶部106は、車両10が行う処理に必要な種々の情報を記憶する。例えば、記憶部106は、報知部105が動作部102に異常が発生したことを操作者などに報知する報知内容を示す情報を記憶する。例えば、動作部102に異常が発生したことを操作者などに報知する報知内容を示す情報は、報知部105が表示部を備えている場合、報知部105が図5に示す「動作部に異常が発生しました」などを表示するための表示情報である。また、動作部102に異常が発生したことを操作者などに報知する報知内容を示す情報は、報知部105がスピーカを備えている場合、スピーカが「動作部に異常が発生しました」などを出力するための音声情報である。また、動作部102に異常が発生したことを操作者などに報知する報知内容を示す情報は、報知部105が振動部を備えている場合、振動部が頻繁に振動を繰り返すなどの振動を示す振動情報である。   The storage unit 106 stores various information necessary for processing performed by the vehicle 10. For example, the storage unit 106 stores information indicating notification content that the notification unit 105 notifies an operator or the like that an abnormality has occurred in the operation unit 102. For example, when the notification unit 105 includes a display unit, the information indicating the notification content for notifying the operator or the like that an abnormality has occurred in the operation unit 102 is indicated by the notification unit 105 shown in FIG. Is displayed. In addition, when the notification unit 105 includes a speaker, the information indicating the notification content for notifying the operator or the like that an abnormality has occurred in the operation unit 102 is, for example, “the operation unit has an abnormality”. This is audio information for output. Further, the information indicating the notification content for notifying the operator or the like that an abnormality has occurred in the operation unit 102 indicates vibration such as the vibration unit frequently repeating vibration when the notification unit 105 includes the vibration unit. Vibration information.

本発明の第二の実施形態による周辺車両20aの構成について説明する。
周辺車両20aは、図6に示すように、無線通信部201aと、カメラ202aと、記憶部203aと、異常判定部204aと、を備える。
The structure of the surrounding vehicle 20a by 2nd embodiment of this invention is demonstrated.
As shown in FIG. 6, the surrounding vehicle 20a includes a wireless communication unit 201a, a camera 202a, a storage unit 203a, and an abnormality determination unit 204a.

無線通信部201aは、車両10と通信を行う。
カメラ202aは、周辺車両20aの外部をカメラ202aの画角(視野角)の範囲内で撮影する。
The wireless communication unit 201a communicates with the vehicle 10.
The camera 202a images the outside of the surrounding vehicle 20a within the range of the angle of view (viewing angle) of the camera 202a.

記憶部203aは、周辺車両20aが行う処理に必要な種々の情報を記憶する。例えば、記憶部203aは、車両10のナンバープレートPTの位置を基準とした、動作部102の相対的な位置を示す情報を記憶している。例えば、車両10のナンバープレートPTの位置を基準とした、動作部102の相対的な位置は、図7に示すように、ナンバープレートPTの位置を中心として、上方向に1メートル、下方向に1メートル、左方向に1.5メートル、右方向に1.5メールの範囲内における左右対称な2つの位置L1と位置L2である。   The memory | storage part 203a memorize | stores various information required for the process which the surrounding vehicle 20a performs. For example, the storage unit 203a stores information indicating the relative position of the operation unit 102 with the position of the license plate PT of the vehicle 10 as a reference. For example, the relative position of the operation unit 102 with respect to the position of the license plate PT of the vehicle 10 is 1 meter upward and about 1 meter downward from the position of the license plate PT as shown in FIG. Two positions L1 and L2 that are left and right symmetrical within a range of 1 meter, 1.5 meters to the left, and 1.5 mail to the right.

異常判定部204aは、直前にカメラ202aが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。例えば、異常判定部204aは、文字パターンを認識する技術を用いて、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像に含まれていると判定した場合に、直前にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていると判定する。文字パターンを認識する技術は、例えば、テンプレートマッチングなどの技術である。また、異常判定部204aは、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像に含まれていないと判定した場合に、直前にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていないと判定する。   The abnormality determination unit 204a determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before. For example, the abnormality determination unit 204a uses a technology for recognizing a character pattern, and a license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal is included in the image captured by the camera 202a in the immediately preceding 10 seconds. When it is determined that the vehicle 10 is present, it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before. A technique for recognizing a character pattern is, for example, a technique such as template matching. In addition, when the abnormality determination unit 204a determines that the license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal is not included in the image captured by the camera 202a in the immediately preceding 10 seconds, the abnormality determination unit 204a immediately before the camera It is determined that the vehicle 10 is not reflected in the image captured by 202a.

異常判定部204aは、直前にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ202aが撮影した画像を解析する。異常判定部204aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。
具体的には、例えば、操作者がブレーキペダルを踏んだ場合、異常判定部204aは、直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、操作情報であるブレーキペダルを踏む情報が示すブレーキランプが赤色に点灯する動作内容と、直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10のブレーキランプの状態とを比較する。詳細な具体例として、動作部102がブレーキランプである場合について異常判定部204aが行う画像の解析について説明する。異常判定部204aは、車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報を記憶部203aから読み出す。異常判定部204aは、直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像のうち車両10が映っていると判定した画像と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報とを比較する。異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像において車両10のナンバープレートPTの位置を特定する。異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおける車両10のナンバープレートPTの位置を基準として、それぞれの前後の画像どうしを比較し、画像の色成分であるRGB(赤色(Red)、緑色(Green)、青色(Blue))の差分を抽出する。異常判定部204aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であるか否かを判定する。
異常判定部204aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であると判定した場合、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致するか否かを判定する。
異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致すると判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定する。この場合、異常判定部204aは、ブレーキランプが正常に動作していると判定する。
また、異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致しないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部204aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。
また、異常判定部204aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色ではないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部204aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。
なお、異常判定部204aは、画像解析から得た動作部の点灯、点滅の時間と、操作情報が示す動作の時間とが一致するか否かを判定することにより、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定してもよい。こうすることで、異常判定部204aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かをより正確に判定することができる。
If the abnormality determination unit 204a determines that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before, the abnormality determination unit 204a analyzes the image captured by the camera 202a immediately before. The abnormality determination unit 204a matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before. It is determined whether or not.
Specifically, for example, when the operator depresses the brake pedal, the abnormality determination unit 204a is the operation information when the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a in the immediately preceding 10 seconds. The operation content in which the brake lamp indicated by the information on the brake pedal being lit in red is compared with the state of the brake lamp of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 202a in the last 10 seconds. As a specific example, an image analysis performed by the abnormality determination unit 204a when the operation unit 102 is a brake lamp will be described. The abnormality determination unit 204a reads information indicating the relative position of the brake lamp from the storage unit 203a with respect to the position of the license plate PT of the vehicle 10. The abnormality determination unit 204a performs braking based on the image determined by the camera 202a taken in the last 10 seconds as the vehicle 10 and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a. Compare with information indicating the relative position of the lamp. Abnormality determination unit 204a specifies the position of license plate PT of vehicle 10 in the image determined that vehicle 10 is reflected. The abnormality determination unit 204a compares the images before and after each image on the basis of the position of the license plate PT of the vehicle 10 in each of the images determined that the vehicle 10 is reflected, and RGB (red) that is the color component of the image The difference between (Red), green (Green), and blue (Blue) is extracted. The abnormality determination unit 204a determines whether or not the main color component of the extracted RGB difference is red.
If the abnormality determination unit 204a determines that the main color component of the extracted RGB difference is red, the RGB difference based on the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10 And the relative position of the brake lamp with reference to the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a is determined.
The abnormality determination unit 204a has a position indicated by the RGB difference with respect to the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a. If it is determined that the relative position of the brake lamps with reference to is the same, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before are obtained. It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 shown matches. In this case, the abnormality determination unit 204a determines that the brake lamp is operating normally.
The abnormality determination unit 204a also displays the position indicated by the RGB difference with respect to the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a. If it is determined that the relative position of the brake lamp does not coincide with the position of the vehicle, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the image captured by the camera 202a immediately before It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result does not match. In this case, the abnormality determination unit 204a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.
In addition, when the abnormality determination unit 204a determines that the main color component of the extracted RGB difference is not red, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the camera 202a immediately before It is determined that the state of the motion unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the captured image does not match. In this case, the abnormality determination unit 204a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.
The abnormality determination unit 204a determines whether or not the lighting time and blinking time of the operation unit obtained from the image analysis matches the operation time indicated by the operation information, thereby determining whether the operation included in the vehicle packet signal is correct. It may be determined whether or not the operation content to the operation unit 102 indicated by the information matches the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before. By doing so, the abnormality determination unit 204a can be used for the operation content of the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before. It is possible to more accurately determine whether or not the state matches.

周辺車両20bは、無線通信部201bと、カメラ202bと、記憶部203bと、異常判定部204bと、を備える。
周辺車両20cは、無線通信部201cと、カメラ202cと、記憶部203cと、異常判定部204cと、を備える。
周辺車両20dは、無線通信部201dと、カメラ202dと、記憶部203dと、異常判定部204dと、を備える。
The surrounding vehicle 20b includes a wireless communication unit 201b, a camera 202b, a storage unit 203b, and an abnormality determination unit 204b.
The surrounding vehicle 20c includes a wireless communication unit 201c, a camera 202c, a storage unit 203c, and an abnormality determination unit 204c.
The surrounding vehicle 20d includes a wireless communication unit 201d, a camera 202d, a storage unit 203d, and an abnormality determination unit 204d.

なお、無線通信部201b、201c、201dのそれぞれは、無線通信部201aと同様の機能を有し、同様に動作する。
また、カメラ202b、202c、202dのそれぞれは、カメラ202aと同様の機能を有し、同様に動作する。
また、異常判定部204b、204c、204dのそれぞれは、異常判定部204aと同様の機能を有し、同様に動作する。
Note that each of the wireless communication units 201b, 201c, and 201d has the same function as the wireless communication unit 201a and operates in the same manner.
Each of the cameras 202b, 202c, and 202d has the same function as the camera 202a and operates in the same manner.
Each of the abnormality determination units 204b, 204c, and 204d has the same function as the abnormality determination unit 204a and operates in the same manner.

本発明の第二の実施形態による路側機30aの構成について説明する。
路側機30aは、図8に示すように、無線通信部301aと、カメラ302aと、記憶部303aと、異常判定部304aと、を備える。
The structure of the roadside machine 30a by 2nd embodiment of this invention is demonstrated.
As shown in FIG. 8, the roadside device 30a includes a wireless communication unit 301a, a camera 302a, a storage unit 303a, and an abnormality determination unit 304a.

無線通信部301aは、車両10と通信を行う。
カメラ302aは、路側機30aの外部をカメラ302aの画角の範囲内で撮影する。
記憶部303aは、路側機30aが行う処理に必要な種々の情報を記憶する。例えば、記憶部303aは、車両10のナンバープレートPTの位置を基準とした、動作部102の相対的な位置を示す情報を記憶している。
The wireless communication unit 301 a communicates with the vehicle 10.
The camera 302a takes an image of the outside of the roadside device 30a within the range of the angle of view of the camera 302a.
The memory | storage part 303a memorize | stores various information required for the process which the roadside machine 30a performs. For example, the storage unit 303a stores information indicating the relative position of the operation unit 102 with respect to the position of the license plate PT of the vehicle 10.

異常判定部304aは、直前にカメラ302aが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。例えば、異常判定部304aは、テンプレートマッチングなどの文字パターンを認識する技術を用いて、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像に含まれていると判定した場合に、直前にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていると判定する。また、異常判定部304aは、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像に含まれていないと判定した場合に、直前にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていないと判定する。   The abnormality determination unit 304a determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302a immediately before. For example, the abnormality determination unit 304a uses a technology for recognizing a character pattern such as template matching, and an image taken by the camera 302a in the last 10 seconds of a license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal. If it is determined that the vehicle 10 is included in the image, it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302a immediately before. Further, when the abnormality determination unit 304a determines that the license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal is not included in the image captured by the camera 302a in the immediately preceding 10 seconds, It determines with the vehicle 10 not being reflected in the image which 302a image | photographed.

異常判定部304aは、直前にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ302aが撮影した画像を解析する。異常判定部304aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。
具体的には、例えば、操作者がブレーキペダルを踏んだ場合、異常判定部304aは、直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、操作情報であるブレーキペダルを踏む情報が示すブレーキランプが赤色に点灯する動作内容と、直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10のブレーキランプの状態とを比較する。詳細な具体例として、動作部102がブレーキランプである場合について異常判定部304aが行う画像の解析について説明する。異常判定部304aは、車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報を記憶部303aから読み出す。異常判定部304aは、直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像のうち車両10が映っていると判定した画像と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報とを比較する。異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像において車両10のナンバープレートPTの位置を示す位置を特定する。異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおける車両10のナンバープレートPTの位置を基準として、それぞれの前後の画像どうしを比較し、RGBの差分を抽出する。異常判定部304aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であるか否かを判定する。異常判定部304aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であると判定した場合、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致するか否かを判定する。
異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致すると判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定する。この場合、異常判定部304aは、ブレーキランプが正常に動作していると判定する。
また、異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致しないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部304aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。
また、異常判定部304aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色ではないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部304aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。
なお、異常判定部304aは、画像解析から得た動作部の点灯、点滅の時間と、操作情報が示す動作の時間とが一致するか否かを判定することにより、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定してもよい。こうすることで、異常判定部304aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かをより正確に判定することができる。
If the abnormality determination unit 304a determines that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302a immediately before, the abnormality determination unit 304a analyzes the image captured by the camera 302a immediately before. The abnormality determination unit 304a matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 302a immediately before. It is determined whether or not.
Specifically, for example, when the operator depresses the brake pedal, the abnormality determination unit 304a is operation information when the vehicle 10 is reflected in the image taken by the camera 302a in the immediately preceding 10 seconds. The operation content in which the brake lamp indicated by the information on the brake pedal being lit in red is compared with the state of the brake lamp of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 302a in the last 10 seconds. As a specific example, an image analysis performed by the abnormality determination unit 304a when the operation unit 102 is a brake lamp will be described. The abnormality determination unit 304a reads information indicating the relative position of the brake lamp with respect to the position of the license plate PT of the vehicle 10 from the storage unit 303a. The abnormality determination unit 304a performs braking based on the image determined by the camera 302a taken during the previous 10 seconds as the vehicle 10 and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a. Compare with information indicating the relative position of the lamp. Abnormality determination unit 304a specifies a position indicating the position of license plate PT of vehicle 10 in an image determined that vehicle 10 is reflected. The abnormality determination unit 304a compares the images before and after each image with the position of the license plate PT of the vehicle 10 in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and extracts the RGB difference. The abnormality determination unit 304a determines whether or not the main color component of the extracted RGB difference is red. When the abnormality determination unit 304a determines that the main color component of the extracted RGB difference is red, the RGB difference based on the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10 And the relative position of the brake lamp with reference to the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a is determined.
The abnormality determination unit 304a has a position indicated by the RGB difference based on the position of the license plate PT in each of the images determined that the vehicle 10 is reflected, and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a. If it is determined that the relative positions of the brake lamps with respect to each other coincide with each other, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 302a immediately before are obtained. It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 shown matches. In this case, the abnormality determination unit 304a determines that the brake lamp is operating normally.
In addition, the abnormality determination unit 304a has a position indicated by the RGB difference with respect to the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a. If it is determined that the relative position of the brake lamp with respect to the position of the vehicle does not match, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the image captured by the camera 302a immediately before It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result does not match. In this case, the abnormality determination unit 304a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.
In addition, when the abnormality determination unit 304a determines that the main color component of the extracted RGB difference is not red, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the camera 302a immediately before It is determined that the state of the motion unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the captured image does not match. In this case, the abnormality determination unit 304a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.
Note that the abnormality determination unit 304a determines whether or not the lighting time and blinking time of the operation unit obtained from the image analysis matches the operation time indicated by the operation information, thereby determining the operation included in the vehicle packet signal. It may be determined whether the content of the operation performed on the operation unit 102 indicated by the information matches the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 302a immediately before. By doing so, the abnormality determination unit 304a can be used for the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 302a immediately before. It is possible to more accurately determine whether or not the state matches.

路側機30bは、無線通信部301bと、カメラ302bと、記憶部303bと、異常判定部304bと、を備える。
なお、無線通信部301bは、無線通信部301aと同様の機能を有し、動作する。
また、カメラ302bは、カメラ302aと同様の機能を有し、動作する。
また、異常判定部304bは、異常判定部304aと同様の機能を有し、動作する。
The roadside device 30b includes a wireless communication unit 301b, a camera 302b, a storage unit 303b, and an abnormality determination unit 304b.
The wireless communication unit 301b has the same function as the wireless communication unit 301a and operates.
The camera 302b has the same function as the camera 302a and operates.
The abnormality determination unit 304b has the same function as that of the abnormality determination unit 304a and operates.

図9に示す本発明の第二の実施形態による異常判定システム1の処理フローについて説明する。ここでは、動作部102がブレーキランプであるものとして異常判定システム1の処理フローについて説明する。   A processing flow of the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention shown in FIG. 9 will be described. Here, the processing flow of the abnormality determination system 1 will be described assuming that the operation unit 102 is a brake lamp.

以下では、無線通信部201a、201b、201c、201dを総称して無線通信部201という。カメラ202a、202b、202c、202dを総称してカメラ202という。記憶部203a、203b、203c、203dを総称して記憶部203という。異常判定部204a、204b、204c、204dを総称して異常判定部204という。
また、無線通信部301a、301bを総称して無線通信部301という。カメラ302a、302bを総称してカメラ302という。記憶部303a、303bを総称して記憶部303という。異常判定部304a、304bを総称して異常判定部304という。
本発明の第二の実施形態による異常判定部204、304は、本発明の第一の実施形態による異常判定部404に対応している。
Hereinafter, the wireless communication units 201a, 201b, 201c, and 201d are collectively referred to as the wireless communication unit 201. The cameras 202a, 202b, 202c, and 202d are collectively referred to as the camera 202. The storage units 203a, 203b, 203c, and 203d are collectively referred to as the storage unit 203. The abnormality determination units 204a, 204b, 204c, and 204d are collectively referred to as the abnormality determination unit 204.
The wireless communication units 301a and 301b are collectively referred to as a wireless communication unit 301. The cameras 302a and 302b are collectively referred to as the camera 302. The storage units 303a and 303b are collectively referred to as a storage unit 303. The abnormality determination units 304a and 304b are collectively referred to as an abnormality determination unit 304.
The abnormality determination units 204 and 304 according to the second embodiment of the present invention correspond to the abnormality determination unit 404 according to the first embodiment of the present invention.

車両10が道路を走行する。車両10の操作者は、道路を走行中に車両10に対する操作を行う。例えば、車両10の操作者は、道路を走行中に車両10のブレーキペダルを踏む。   The vehicle 10 travels on the road. An operator of the vehicle 10 performs an operation on the vehicle 10 while traveling on the road. For example, the operator of the vehicle 10 steps on the brake pedal of the vehicle 10 while traveling on a road.

異常判定システム1において、操作部101は、操作者による車両10に対する操作に応じて、動作部102を動作させる(ステップS11)。
具体的には、操作部101は、車両10のブレーキペダルを踏み込む操作による踏み込み量が所定の踏み込み量を超えた場合に動作部102を点灯させる制御を行う。
In the abnormality determination system 1, the operation unit 101 operates the operation unit 102 in response to an operation performed on the vehicle 10 by the operator (step S11).
Specifically, the operation unit 101 performs control to turn on the operation unit 102 when an amount of depression by an operation of depressing the brake pedal of the vehicle 10 exceeds a predetermined amount of depression.

動作部102は、操作者による車両10に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う(ステップS12)。
具体的には、動作部102は、車両10のブレーキペダルを踏み込む操作に応じた操作部101による制御に基づいて、車両10のブレーキペダルを踏み込む操作に連動したランプを点灯させる動作を行う。
The operation unit 102 performs an operation linked to the operation based on the operation performed on the vehicle 10 by the operator (step S12).
Specifically, the operation unit 102 performs an operation of lighting a lamp in conjunction with an operation of depressing the brake pedal of the vehicle 10 based on control by the operation unit 101 according to an operation of depressing the brake pedal of the vehicle 10.

操作情報取得部103は、動作部102を動作させる内容を示す操作情報を操作部101から取得する(ステップS13)。
具体的には、操作情報取得部103は、動作部102を点灯させる内容を示す操作情報を操作部101から取得する。
The operation information acquisition unit 103 acquires operation information indicating contents for operating the operation unit 102 from the operation unit 101 (step S13).
Specifically, the operation information acquisition unit 103 acquires operation information indicating content for lighting the operation unit 102 from the operation unit 101.

操作情報取得部103は、操作情報送信部104aを介して車両パケット信号をブロードキャストで車両10の外部に送信する(ステップS14)。車両パケット信号は、車両10に対する操作者の操作が示す操作情報を含んでいる。車両10に対する操作者の操作が示す操作情報は、車両10のブレーキペダルを踏み込む操作者の操作が示す操作情報である。また、車両パケット信号は、車両10のナンバーの情報、車両10の通信アドレスを含んでいる。   The operation information acquisition unit 103 broadcasts a vehicle packet signal to the outside of the vehicle 10 via the operation information transmission unit 104a (step S14). The vehicle packet signal includes operation information indicated by an operation performed by the operator on the vehicle 10. The operation information indicated by the operator's operation on the vehicle 10 is operation information indicated by the operation of the operator who depresses the brake pedal of the vehicle 10. The vehicle packet signal includes information on the number of the vehicle 10 and a communication address of the vehicle 10.

カメラ202のそれぞれは、自身を備える周辺車両20の外部をカメラ202のそれぞれの画角の範囲内で常時撮影している。
また、カメラ302のそれぞれは、自身を備える路側機30の外部をカメラ302のそれぞれの画角の範囲内で常時撮影している。
Each of the cameras 202 constantly shoots the outside of the surrounding vehicle 20 including the camera 202 within the range of the field angle of the camera 202.
In addition, each of the cameras 302 always takes an image of the outside of the roadside device 30 including the camera 302 within the range of the angle of view of each camera 302.

異常判定部204のそれぞれは、操作情報取得部103から対応する無線通信部201を介して車両パケット信号を受信する(ステップS15)。異常判定部204のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202が撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する(ステップS16)。
具体的には、異常判定部204aは、操作情報取得部103から無線通信部201aを介して車両パケット信号を受信する。異常判定部204aは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202aが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。
例えば、異常判定部204aは、テンプレートマッチングなどの文字パターンを認識する技術を用いて、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像に含まれていると判定した場合に、直前にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていると判定する。また、異常判定部204aは、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像に含まれていないと判定した場合に、直前にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていないと判定する。
Each of the abnormality determination units 204 receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the corresponding wireless communication unit 201 (step S15). Each of the abnormality determination units 204, when receiving the vehicle packet signal, determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202 immediately before (step S16).
Specifically, the abnormality determination unit 204a receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the wireless communication unit 201a. When the abnormality determination unit 204a receives the vehicle packet signal, the abnormality determination unit 204a determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before.
For example, the abnormality determination unit 204a uses a technology for recognizing a character pattern such as template matching, and an image captured by the camera 202a in the last 10 seconds of a license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal. If it is determined that the vehicle 10 is included in the image, it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before. In addition, when the abnormality determination unit 204a determines that the license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal is not included in the image captured by the camera 202a in the immediately preceding 10 seconds, the abnormality determination unit 204a immediately before the camera It is determined that the vehicle 10 is not reflected in the image captured by 202a.

同様に、異常判定部204bは、操作情報取得部103から無線通信部201bを介して車両パケット信号を受信する。異常判定部204bは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202bが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。   Similarly, the abnormality determination unit 204b receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the wireless communication unit 201b. When the abnormality determination unit 204b receives the vehicle packet signal, the abnormality determination unit 204b determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202b immediately before.

同様に、異常判定部204cは、操作情報取得部103から無線通信部201cを介して車両パケット信号を受信する。異常判定部204cは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202cが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。   Similarly, the abnormality determination unit 204c receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the wireless communication unit 201c. When the abnormality determination unit 204c receives the vehicle packet signal, the abnormality determination unit 204c determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202c immediately before.

同様に、異常判定部204dは、操作情報取得部103から無線通信部201dを介して車両パケット信号を受信する。異常判定部204dは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202dが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。   Similarly, the abnormality determination unit 204d receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the wireless communication unit 201d. When the abnormality determination unit 204d receives the vehicle packet signal, the abnormality determination unit 204d determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202d immediately before.

異常判定部204のそれぞれは、直前に対応するカメラ202が撮影した画像に車両10が映っていないと判定した場合(ステップS16においてNO)、自身の異常判定部204を備える周辺車両20の処理を終了させる。   If each of the abnormality determination units 204 determines that the vehicle 10 is not reflected in the image captured by the corresponding camera 202 immediately before (NO in step S <b> 16), each of the abnormality determination units 204 performs processing of the surrounding vehicle 20 including its own abnormality determination unit 204. Terminate.

また、異常判定部204のそれぞれは、直前に対応するカメラ202が撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合(ステップS16においてYES)、直前に対応するカメラ202が撮影した画像を解析する。異常判定部204のそれぞれは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ202が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する(ステップS17)。
具体的には、異常判定部204aは、直前にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ202aが撮影した画像を解析する。異常判定部204aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。
例えば、操作者がブレーキペダルを踏んだ場合、異常判定部204aは、車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報を記憶部203aから読み出す。異常判定部204aは、直前の10秒間にカメラ202aが撮影した画像のうち車両10が映っていると判定した画像と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報とを比較する。異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像において車両10のナンバープレートPTの位置を特定する。異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおける車両10のナンバープレートPTの位置を基準として、それぞれの前後の画像どうしを比較し、RGBの差分を抽出する。異常判定部204aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であるか否かを判定する。
異常判定部204aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であると判定した場合、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致するか否かを判定する。
Further, when each of the abnormality determination units 204 determines that the vehicle 10 is reflected in an image captured by the immediately preceding camera 202 (YES in step S16), the abnormality determination unit 204 analyzes the image captured by the immediately preceding camera 202. To do. Each of the abnormality determination units 204 is the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 202 corresponding immediately before. Is matched (step S17).
Specifically, when it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before, the abnormality determination unit 204a analyzes the image captured by the camera 202a immediately before. The abnormality determination unit 204a matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before. It is determined whether or not.
For example, when the operator steps on the brake pedal, the abnormality determination unit 204a reads information indicating the relative position of the brake lamp with respect to the position of the license plate PT of the vehicle 10 from the storage unit 203a. The abnormality determination unit 204a performs braking based on the image determined by the camera 202a taken in the last 10 seconds as the vehicle 10 and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a. Compare with information indicating the relative position of the lamp. Abnormality determination unit 204a specifies the position of license plate PT of vehicle 10 in the image determined that vehicle 10 is reflected. The abnormality determination unit 204a compares the images before and after each image on the basis of the position of the license plate PT of the vehicle 10 in each of the images determined that the vehicle 10 is reflected, and extracts the RGB difference. The abnormality determination unit 204a determines whether or not the main color component of the extracted RGB difference is red.
If the abnormality determination unit 204a determines that the main color component of the extracted RGB difference is red, the RGB difference based on the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10 And the relative position of the brake lamp with reference to the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a is determined.

異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致すると判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定する。この場合、異常判定部204aは、ブレーキランプが正常に動作していると判定する。   The abnormality determination unit 204a has a position indicated by the RGB difference with respect to the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a. If it is determined that the relative position of the brake lamps with reference to is the same, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before are obtained. It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 shown matches. In this case, the abnormality determination unit 204a determines that the brake lamp is operating normally.

また、異常判定部204aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部203aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致しないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部204aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。   The abnormality determination unit 204a also displays the position indicated by the RGB difference with respect to the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 203a. If it is determined that the relative position of the brake lamp does not coincide with the position of the vehicle, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the image captured by the camera 202a immediately before It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result does not match. In this case, the abnormality determination unit 204a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.

また、異常判定部204aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色ではないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部204aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。
なお、異常判定部204aは、画像解析から得た動作部の点灯、点滅の時間と、操作情報が示す動作の時間とが一致するか否かを判定することにより、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定してもよい。こうすることで、異常判定部204aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かをより正確に判定することができる。
In addition, when the abnormality determination unit 204a determines that the main color component of the extracted RGB difference is not red, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the camera 202a immediately before It is determined that the state of the motion unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the captured image does not match. In this case, the abnormality determination unit 204a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.
The abnormality determination unit 204a determines whether or not the lighting time and blinking time of the operation unit obtained from the image analysis matches the operation time indicated by the operation information, thereby determining whether the operation included in the vehicle packet signal is correct. It may be determined whether or not the operation content to the operation unit 102 indicated by the information matches the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before. By doing so, the abnormality determination unit 204a can be used for the operation content of the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before. It is possible to more accurately determine whether or not the state matches.

同様に、異常判定部204bは、直前にカメラ202bが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ202bが撮影した画像を解析する。異常判定部204bは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202bが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。   Similarly, when it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202b immediately before, the abnormality determination unit 204b analyzes the image captured by the camera 202b immediately before. The abnormality determination unit 204b matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202b immediately before. It is determined whether or not.

同様に、異常判定部204cは、直前にカメラ202cが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ202cが撮影した画像を解析する。異常判定部204cは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202cが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。   Similarly, when it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202c immediately before, the abnormality determination unit 204c analyzes the image captured by the camera 202c immediately before. The abnormality determination unit 204c matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202c immediately before. It is determined whether or not.

同様に、異常判定部204dは、直前にカメラ202dが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ202dが撮影した画像を解析する。異常判定部204dは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202dが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。   Similarly, when it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202d immediately before, the abnormality determination unit 204d analyzes the image captured by the camera 202d immediately before. The abnormality determination unit 204d matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202d immediately before. It is determined whether or not.

異常判定部204のそれぞれは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ202が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定した場合(ステップS17においてYES)、動作部102が正常に動作していると判定する。車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ202が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定した異常判定部204のそれぞれは、自身の異常判定部204を備える周辺車両20の処理を終了させる。   Each of the abnormality determination units 204 is the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 202 corresponding immediately before. Is determined to match (YES in step S17), it is determined that the operation unit 102 is operating normally. Abnormality determination in which it is determined that the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal matches the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 202 corresponding to the immediately preceding operation Each of the units 204 terminates the processing of the surrounding vehicle 20 including its own abnormality determination unit 204.

異常判定部204のそれぞれは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ202が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定した場合(ステップS17においてNO)、動作部102に異常が発生したと判定する。   Each of the abnormality determination units 204 is the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 202 corresponding immediately before. Is determined not to match (NO in step S17), it is determined that an abnormality has occurred in the operating unit 102.

異常判定部204のそれぞれのうち動作部102に異常が発生したと判定した異常判定部204は、車両10のアドレスを指定して対応する無線通信部201を介して動作異常報知信号をユニキャストで車両10に送信する(ステップS18)。動作異常報知信号は、動作部102の動作の異常の通知を示す信号である。   The abnormality determination unit 204 that has determined that an abnormality has occurred in the operation unit 102 out of each of the abnormality determination units 204 specifies an address of the vehicle 10 and unicasts an operation abnormality notification signal via the corresponding wireless communication unit 201. It transmits to the vehicle 10 (step S18). The operation abnormality notification signal is a signal indicating notification of an operation abnormality of the operation unit 102.

また、異常判定部304のそれぞれは、操作情報取得部103から無線通信部301を介して車両パケット信号を受信する(ステップS19)。異常判定部304のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前に対応するカメラ302が撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する(ステップS20)。
具体的には、異常判定部304aは、操作情報取得部103から無線通信部301aを介して車両パケット信号を受信する。異常判定部304aは、車両パケット信号を受信すると、直前に対応するカメラ302aが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。
例えば、異常判定部304aは、文字パターンを認識する技術を用いて、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像に含まれていると判定した場合に、直前にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていると判定する。また、異常判定部304aは、車両パケット信号に含まれるナンバーと同一の情報を示すナンバープレートPTが直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像に含まれていないと判定した場合に、直前にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていないと判定する。
In addition, each of the abnormality determination units 304 receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the wireless communication unit 301 (step S19). Upon receipt of the vehicle packet signal, each of the abnormality determination units 304 determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image taken by the corresponding camera 302 immediately before (step S20).
Specifically, the abnormality determination unit 304a receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the wireless communication unit 301a. When the abnormality determination unit 304a receives the vehicle packet signal, the abnormality determination unit 304a determines whether or not the vehicle 10 is reflected in an image captured by the camera 302a corresponding to the immediately preceding one.
For example, the abnormality determination unit 304a uses a technology for recognizing a character pattern, and a license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal is included in the image taken by the camera 302a immediately before 10 seconds. When it is determined that the vehicle 10 is present, it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302a immediately before. Further, when the abnormality determination unit 304a determines that the license plate PT indicating the same information as the number included in the vehicle packet signal is not included in the image captured by the camera 302a in the immediately preceding 10 seconds, It determines with the vehicle 10 not being reflected in the image which 302a image | photographed.

同様に、異常判定部304bは、操作情報取得部103から無線通信部301bを介して車両パケット信号を受信する。異常判定部304bは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ302bが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。   Similarly, the abnormality determination unit 304b receives a vehicle packet signal from the operation information acquisition unit 103 via the wireless communication unit 301b. When the abnormality determination unit 304b receives the vehicle packet signal, the abnormality determination unit 304b determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302b immediately before.

異常判定部304のそれぞれは、直前に対応するカメラ302が撮影した画像に車両10が映っていないと判定した場合(ステップS20においてNO)、自身の異常判定部304を備える路側機30の処理を終了させる。   When each of the abnormality determination units 304 determines that the vehicle 10 is not reflected in the image captured by the corresponding camera 302 immediately before (NO in step S20), each of the abnormality determination units 304 performs the process of the roadside machine 30 including its own abnormality determination unit 304. Terminate.

また、異常判定部304のそれぞれは、直前に対応するカメラ302が撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合(ステップS20においてYES)、直前に対応するカメラ302が撮影した画像を解析する。異常判定部304のそれぞれは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ302が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する(ステップS21)。
具体的には、異常判定部304aは、直前にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ302aが撮影した画像を解析する。異常判定部304aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。
例えば、操作者がブレーキペダルを踏んだ場合、異常判定部304aは、車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報を記憶部303aから読み出す。異常判定部304aは、直前の10秒間にカメラ302aが撮影した画像のうち車両10が映っていると判定した画像と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置を示す情報とを比較する。異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像において車両10のナンバープレートPTの位置を特定する。異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおける車両10のナンバープレートPTの位置を基準として、それぞれの前後の画像どうしを比較し、RGBの差分を抽出する。異常判定部304aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であるか否かを判定する。
異常判定部304aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色であると判定した場合、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致するか否かを判定する。
Further, when each of the abnormality determination units 304 determines that the vehicle 10 is reflected in an image captured by the immediately preceding corresponding camera 302 (YES in step S20), the abnormality determining unit 304 analyzes the image captured by the immediately preceding corresponding camera 302. To do. Each of the abnormality determination units 304 is the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 302 corresponding immediately before. Is matched (step S21).
Specifically, when it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302a immediately before, the abnormality determination unit 304a analyzes the image captured by the camera 302a immediately before. The abnormality determination unit 304a matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 302a immediately before. It is determined whether or not.
For example, when the operator steps on the brake pedal, the abnormality determination unit 304a reads information indicating the relative position of the brake lamp with respect to the position of the license plate PT of the vehicle 10 from the storage unit 303a. The abnormality determination unit 304a performs braking based on the image determined by the camera 302a taken during the previous 10 seconds as the vehicle 10 and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a. Compare with information indicating the relative position of the lamp. The abnormality determination unit 304a specifies the position of the license plate PT of the vehicle 10 in the image determined that the vehicle 10 is reflected. The abnormality determination unit 304a compares the images before and after each image with the position of the license plate PT of the vehicle 10 in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and extracts the RGB difference. The abnormality determination unit 304a determines whether or not the main color component of the extracted RGB difference is red.
When the abnormality determination unit 304a determines that the main color component of the extracted RGB difference is red, the RGB difference based on the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10 And the relative position of the brake lamp with reference to the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a is determined.

異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致すると判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定する。この場合、異常判定部304aは、ブレーキランプが正常に動作していると判定する。   The abnormality determination unit 304a has a position indicated by the RGB difference based on the position of the license plate PT in each of the images determined that the vehicle 10 is reflected, and the position of the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a. If it is determined that the relative positions of the brake lamps with respect to each other coincide with each other, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 302a immediately before are obtained. It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 shown matches. In this case, the abnormality determination unit 304a determines that the brake lamp is operating normally.

また、異常判定部304aは、車両10が映っていると判定した画像のそれぞれにおけるナンバープレートPTの位置を基準としたRGBの差分の示す位置と、記憶部303aから読み出した車両10のナンバープレートPTの位置を基準としたブレーキランプの相対的な位置とが一致しないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部304aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。   In addition, the abnormality determination unit 304a has a position indicated by the RGB difference with respect to the position of the license plate PT in each of the images determined to reflect the vehicle 10, and the license plate PT of the vehicle 10 read from the storage unit 303a. If it is determined that the relative position of the brake lamp with respect to the position of the vehicle does not match, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the image captured by the camera 302a immediately before It is determined that the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result does not match. In this case, the abnormality determination unit 304a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.

また、異常判定部304aは、抽出したRGBの差分の主な色成分が赤色ではないと判定した場合、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定する。この場合、異常判定部304aは、ブレーキランプに異常が発生したと判定する。
なお、異常判定部304aは、画像解析から得た動作部の点灯、点滅の時間と、操作情報が示す動作の時間とが一致するか否かを判定することにより、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定してもよい。こうすることで、異常判定部304aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かをより正確に判定することができる。
In addition, when the abnormality determination unit 304a determines that the main color component of the extracted RGB difference is not red, the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the camera 302a immediately before It is determined that the state of the motion unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the captured image does not match. In this case, the abnormality determination unit 304a determines that an abnormality has occurred in the brake lamp.
Note that the abnormality determination unit 304a determines whether or not the lighting time and blinking time of the operation unit obtained from the image analysis matches the operation time indicated by the operation information, thereby determining the operation included in the vehicle packet signal. It may be determined whether the content of the operation performed on the operation unit 102 indicated by the information matches the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 302a immediately before. By doing so, the abnormality determination unit 304a can be used for the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 302a immediately before. It is possible to more accurately determine whether or not the state matches.

同様に、異常判定部304bは、直前にカメラ302bが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ302bが撮影した画像を解析する。異常判定部304bは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302bが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。   Similarly, when it is determined that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302b immediately before, the abnormality determination unit 304b analyzes the image captured by the camera 302b immediately before. The abnormality determination unit 304b matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 302b immediately before. It is determined whether or not.

異常判定部304のそれぞれは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ302が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定した場合(ステップS21においてYES)、動作部102が正常に動作していると判定する。車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ302が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致すると判定した異常判定部304のそれぞれは、自身の異常判定部304を備える路側機30の処理を終了させる。   Each of the abnormality determination units 304 is the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 302 corresponding immediately before. Is determined to match (YES in step S21), it is determined that the operation unit 102 is operating normally. Abnormality determination in which it is determined that the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal matches the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 302 corresponding immediately before. Each of the units 304 ends the processing of the roadside machine 30 including its own abnormality determination unit 304.

異常判定部304のそれぞれは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前に対応するカメラ302が撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致しないと判定した場合(ステップS21においてNO)、動作部102に異常が発生したと判定する。   Each of the abnormality determination units 304 is the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the analysis result of the image taken by the camera 302 corresponding immediately before. Is determined not to match (NO in step S21), it is determined that an abnormality has occurred in the operating unit 102.

異常判定部304のそれぞれのうち動作部102に異常が発生したと判定した異常判定部304は、車両10のアドレスを指定して対応する無線通信部301を介して動作異常報知信号をユニキャストで車両10に送信する(ステップS22)。動作異常報知信号は、動作部102の動作の異常の通知を示す信号である。
なお、上述のステップS19〜S22の処理は、ステップS15〜S18の処理とほぼ並行に行われる。
The abnormality determination unit 304 that has determined that an abnormality has occurred in the operation unit 102 among the abnormality determination units 304 specifies the address of the vehicle 10 and unicasts an operation abnormality notification signal via the corresponding wireless communication unit 301. It transmits to the vehicle 10 (step S22). The operation abnormality notification signal is a signal indicating notification of an operation abnormality of the operation unit 102.
In addition, the process of above-mentioned step S19-S22 is performed substantially in parallel with the process of step S15-S18.

報知部105は、ステップS14の処理が行われてから所定の時間内に、動作異常情報受信部104bを介して、動作部102に異常が発生したと判定した異常判定部204、304のそれぞれから動作異常報知信号を受信するか否かを検出している(ステップS23)。   The notification unit 105 receives from each of the abnormality determination units 204 and 304 that have determined that an abnormality has occurred in the operation unit 102 via the operation abnormality information reception unit 104b within a predetermined time after the process of step S14. It is detected whether or not an operation abnormality notification signal is received (step S23).

報知部105は、ステップS14の処理が行われてから所定の時間内に、動作異常報知信号を受信しない場合(ステップS23においてNO)、対象装置10の処理を終了させる。   The notification unit 105 ends the process of the target device 10 when the operation abnormality notification signal is not received within a predetermined time after the process of step S14 is performed (NO in step S23).

また、報知部105は、ステップS14の処理が行われてから所定の時間内に、動作異常報知信号を受信した場合(ステップS23においてYES)、動作部102に異常が発生したことを操作者などに報知する(ステップS24)。   Further, when the operation unit 102 receives an operation abnormality notification signal within a predetermined time after the process of step S14 (YES in step S23), the notification unit 105 indicates that an abnormality has occurred in the operation unit 102 or the like. (Step S24).

例えば、報知部105は、表示部を備えている場合、記憶部106から報知内容を示す情報を読み出す。報知部105は、報知内容を示す情報に含まれる「動作部102に異常が発生しました」などの表示を表示する。また、報知部105は、スピーカを備えている場合、記憶部106から報知内容を示す情報を読み出す。報知部105は、報知内容を示す情報に含まれる「動作部102に異常が発生しました」などの音声をスピーカから出力する。また、報知部105は、振動部を備えている場合、記憶部106から報知内容を示す情報を読み出す。報知部105は、報知内容を示す情報に含まれる頻繁に振動を繰り返すなどの動作部102に異常が発生したことを示す振動を行う。報知部105は、対象装置10の処理を終了させる。   For example, when the notification unit 105 includes a display unit, the notification unit 105 reads information indicating the notification content from the storage unit 106. The notification unit 105 displays a display such as “An error has occurred in the operation unit 102” included in the information indicating the notification content. Further, when the notification unit 105 includes a speaker, the notification unit 105 reads information indicating the notification content from the storage unit 106. The notification unit 105 outputs a sound such as “An error has occurred in the operation unit 102” included in the information indicating the notification content from the speaker. Moreover, the alerting | reporting part 105 reads the information which shows alerting | reporting content from the memory | storage part 106, when the vibration part is provided. The notification unit 105 performs vibration indicating that an abnormality has occurred in the operation unit 102, such as frequent vibration included in the information indicating the notification content. The notification unit 105 ends the process of the target device 10.

なお、報知部105は、ステップS23の処理において、最初の動作異常報知信号を受信したときに、動作異常報知信号を受信したことを示す受信完了信号をブロードキャストで車両10の外部に送信してもよい。この場合、受信完了信号を受信した周辺車両20、路側機30のそれぞれは、動作異常報知信号を送信する必要がないと判定することができ、自身の処理を終了することができる。また、報知部105が、ステップS23の処理において、複数の動作異常報知信号を受信した場合、車両10は、受信した動作異常報知信号の数が増加するにつれて動作部102に異常が発生したことをより正確に判定することができる。   Note that the notification unit 105 broadcasts a reception completion signal indicating that the operation abnormality notification signal has been received to the outside of the vehicle 10 when receiving the first operation abnormality notification signal in the process of step S23. Good. In this case, each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 that have received the reception completion signal can determine that it is not necessary to transmit an operation abnormality notification signal, and can end its own processing. Further, when the notification unit 105 receives a plurality of operation abnormality notification signals in the process of step S23, the vehicle 10 indicates that an abnormality has occurred in the operation unit 102 as the number of received operation abnormality notification signals increases. More accurate determination can be made.

以上、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1について説明した。本発明の第二の実施形態による異常判定システム1は、車両10(対象装置)と、周辺車両20(異常判定装置)と、路側機30(異常判定装置)と、を備える。
車両10は、操作部101と、動作部102と、操作情報取得部103と、無線通信部104と、報知部105と、記憶部106と、を備える。操作部101は、操作者による車両10(対象装置)に対する操作に応じて、動作部102を動作させる。動作部102は、操作者による車両10に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う。操作情報取得部103は、動作部102を動作させる内容を示す操作情報を操作部101から取得する。無線通信部104は、操作情報送信部104aと、動作異常情報受信部104bと、を備える。操作情報送信部104aは、車両パケット信号をブロードキャストで車両10の外部に送信する。動作異常情報受信部104bは、周辺車両20及び路側機30のそれぞれ(異常判定装置)から動作部102の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信する。報知部105は、動作異常情報受信部104bを介して動作異常報知信号を受信した場合、動作部102に異常が発生したことを操作者などに報知する。記憶部106は、車両10が行う処理に必要な種々の情報を記憶する。
The abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention has been described above. The abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention includes a vehicle 10 (target device), a surrounding vehicle 20 (abnormality determination device), and a roadside machine 30 (abnormality determination device).
The vehicle 10 includes an operation unit 101, an operation unit 102, an operation information acquisition unit 103, a wireless communication unit 104, a notification unit 105, and a storage unit 106. The operation unit 101 operates the operation unit 102 in accordance with an operation performed on the vehicle 10 (target device) by the operator. The operation unit 102 performs an operation linked to the operation based on an operation performed on the vehicle 10 by the operator. The operation information acquisition unit 103 acquires operation information indicating contents for operating the operation unit 102 from the operation unit 101. The wireless communication unit 104 includes an operation information transmission unit 104a and an operation abnormality information reception unit 104b. The operation information transmission unit 104a transmits a vehicle packet signal to the outside of the vehicle 10 by broadcasting. The operation abnormality information receiving unit 104b receives an operation abnormality notification signal indicating notification of an operation abnormality of the operation unit 102 from each of the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30 (abnormality determination device). When receiving the operation abnormality notification signal via the operation abnormality information receiving unit 104b, the notification unit 105 notifies the operator or the like that an abnormality has occurred in the operation unit 102. The storage unit 106 stores various information necessary for processing performed by the vehicle 10.

周辺車両20aは、無線通信部201aと、カメラ202aと、記憶部203aと、異常判定部204aと、を備える。
無線通信部201aは、車両10と通信を行う。カメラ202aは、周辺車両20aの外部をカメラ202aの画角の範囲内で撮影する。記憶部203aは、周辺車両20aが行う処理に必要な種々の情報を記憶する。異常判定部204aは、直前にカメラ202aが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。異常判定部204aは、直前にカメラ202aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ202aが撮影した画像を解析する。異常判定部204aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ202aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。
The surrounding vehicle 20a includes a wireless communication unit 201a, a camera 202a, a storage unit 203a, and an abnormality determination unit 204a.
The wireless communication unit 201a communicates with the vehicle 10. The camera 202a images the outside of the surrounding vehicle 20a within the range of the angle of view of the camera 202a. The memory | storage part 203a memorize | stores various information required for the process which the surrounding vehicle 20a performs. The abnormality determination unit 204a determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before. If the abnormality determination unit 204a determines that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202a immediately before, the abnormality determination unit 204a analyzes the image captured by the camera 202a immediately before. The abnormality determination unit 204a matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image captured by the camera 202a immediately before. It is determined whether or not.

周辺車両20bは、無線通信部201bと、カメラ202bと、記憶部203bと、異常判定部204bと、を備える。
周辺車両20cは、無線通信部201cと、カメラ202cと、記憶部203cと、異常判定部204cと、を備える。
周辺車両20dは、無線通信部201dと、カメラ202dと、記憶部203dと、異常判定部204dと、を備える。
無線通信部201b、201c、201dのそれぞれは、無線通信部201aと同様の機能を有し、同様に動作する。
カメラ202b、202c、202dのそれぞれは、カメラ202aと同様の機能を有し、同様に動作する。
異常判定部204b、204c、204dのそれぞれは、異常判定部204aと同様の機能を有し、同様に動作する。
The surrounding vehicle 20b includes a wireless communication unit 201b, a camera 202b, a storage unit 203b, and an abnormality determination unit 204b.
The surrounding vehicle 20c includes a wireless communication unit 201c, a camera 202c, a storage unit 203c, and an abnormality determination unit 204c.
The surrounding vehicle 20d includes a wireless communication unit 201d, a camera 202d, a storage unit 203d, and an abnormality determination unit 204d.
Each of the wireless communication units 201b, 201c, and 201d has the same function as the wireless communication unit 201a and operates in the same manner.
Each of the cameras 202b, 202c, and 202d has the same function as the camera 202a and operates in the same manner.
Each of the abnormality determination units 204b, 204c, and 204d has the same function as the abnormality determination unit 204a and operates in the same manner.

路側機30aは、無線通信部301aと、カメラ302aと、記憶部303aと、異常判定部304aと、を備える。
無線通信部301aは、車両10と通信を行う。カメラ302aは、路側機30aの外部をカメラ302aの画角の範囲内で撮影する。記憶部303aは、路側機30aが行う処理に必要な種々の情報を記憶する。異常判定部304aは、直前にカメラ302aが撮影した画像において車両10が映っているか否かを判定する。異常判定部304aは、直前にカメラ302aが撮影した画像に車両10が映っていると判定した場合、直前にカメラ302aが撮影した画像を解析する。異常判定部304aは、車両パケット信号に含まれる操作情報が示す動作部102への動作内容と、直前にカメラ302aが撮影した画像の解析結果が示す車両10の動作部102の状態とが一致するか否かを判定する。
The roadside device 30a includes a wireless communication unit 301a, a camera 302a, a storage unit 303a, and an abnormality determination unit 304a.
The wireless communication unit 301 a communicates with the vehicle 10. The camera 302a takes an image of the outside of the roadside device 30a within the range of the angle of view of the camera 302a. The memory | storage part 303a memorize | stores various information required for the process which the roadside machine 30a performs. The abnormality determination unit 304a determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302a immediately before. If the abnormality determination unit 304a determines that the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 302a immediately before, the abnormality determination unit 304a analyzes the image captured by the camera 302a immediately before. The abnormality determination unit 304a matches the operation content to the operation unit 102 indicated by the operation information included in the vehicle packet signal and the state of the operation unit 102 of the vehicle 10 indicated by the analysis result of the image taken by the camera 302a immediately before. It is determined whether or not.

路側機30bは、無線通信部301bと、カメラ302bと、記憶部303bと、異常判定部304bと、を備える。
無線通信部301bは、無線通信部301aと同様の機能を有し、動作する。
カメラ302bは、カメラ302aと同様の機能を有し、動作する。
異常判定部304bは、異常判定部304aと同様の機能を有し、動作する。
The roadside device 30b includes a wireless communication unit 301b, a camera 302b, a storage unit 303b, and an abnormality determination unit 304b.
The wireless communication unit 301b has the same function as the wireless communication unit 301a and operates.
The camera 302b has the same function as the camera 302a and operates.
The abnormality determination unit 304b has the same function as the abnormality determination unit 304a and operates.

このようにすれば、異常判定システム1は、操作者による操作に連動して動作する動作部に異常が発生したことをより正確に判定することができる。   In this way, the abnormality determination system 1 can more accurately determine that an abnormality has occurred in the operating unit that operates in conjunction with the operation by the operator.

なお、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、カメラ202、302のそれぞれは、常時撮影を行っているものとして説明した。しかしながら、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1におけるカメラ202、302のそれぞれは、それに限定しない。
例えば、異常判定システム1において、カメラ202のそれぞれは、自身のカメラ202を備える周辺車両20が車両10から車両パケット信号を受信した場合に撮影を開始してもよい。この場合、周辺車両20のそれぞれは、自身が備えるカメラ202による撮影開始後に、再度車両パケット信号を受信したときの操作情報と撮影した画像の解析結果とに基づいて、動作部102に異常が発生したか否かを判定すればよい。
また、例えば、異常判定システム1において、カメラ302のそれぞれは、自身のカメラ302を備える路側機30が車両10から車両パケット信号を受信した場合に撮影を開始してもよい。この場合、路側機30のそれぞれは、自身が備えるカメラ302による撮影開始後に、再度車両パケット信号を受信したときの操作情報と撮影した画像の解析結果とに基づいて、動作部102に異常が発生したか否かを判定すればよい。
Note that, in the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, each of the cameras 202 and 302 has been described as always shooting. However, each of the cameras 202 and 302 in the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention is not limited thereto.
For example, in the abnormality determination system 1, each of the cameras 202 may start shooting when the surrounding vehicle 20 including its own camera 202 receives a vehicle packet signal from the vehicle 10. In this case, each of the surrounding vehicles 20 has an abnormality in the operation unit 102 based on the operation information when the vehicle packet signal is received again and the analysis result of the photographed image after the photographing by the camera 202 provided therein is started. What is necessary is just to determine whether it did.
Further, for example, in the abnormality determination system 1, each of the cameras 302 may start shooting when the roadside device 30 including its own camera 302 receives a vehicle packet signal from the vehicle 10. In this case, each of the roadside devices 30 has an abnormality in the operation unit 102 based on the operation information when the vehicle packet signal is received again and the analysis result of the photographed image after the photographing by the camera 302 included in the roadside device 30 is started. What is necessary is just to determine whether it did.

なお、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、車両パケット信号は、車両10の車種を示す情報、車両10のボディカラーを示す情報などを含んでいてもよい。この場合、異常判定部204、304のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像において車両10が映っているか否かを車両10の車種、車両10のボディカラーのそれぞれの情報を用いて判定してもよい。
具体的には、異常判定部204、304のそれぞれは、予め記憶部に記憶した車両10の車種に対応する車両10の外形と、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像におけるエッジとを比較して、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像におけて車両10を特定した場合に車両10が映っていると判定する。また、異常判定部204、304のそれぞれは、予め記憶部に記憶した車両10の車種に対応する車両10の外形と、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像におけるエッジとを比較して、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像におけて車両10を特定できない場合に車両10が映っていないと判定する。
また、具体的には、異常判定部204、304のそれぞれは、予め記憶部に記憶した車両10の車種に対応する車両10のボディカラーと、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像におけるエッジの内部の色とを比較し、エッジ内部の色の主な成分が車両10のボディカラーの色の成分と一致した場合に車両10が映っていないと判定する。
このようにすれば、異常判定部204、304のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202、302が撮影した画像において車両10が映っているか否かを車両10のナンバーのみの情報を用いる場合よりも正確に判定することができる。
In the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, the vehicle packet signal may include information indicating the vehicle type of the vehicle 10, information indicating the body color of the vehicle 10, and the like. In this case, when each of the abnormality determination units 204 and 304 receives the vehicle packet signal, it determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image taken by the corresponding camera 202 or the corresponding camera 302 immediately before, You may determine using the information of each body color of the vehicle 10. FIG.
Specifically, each of the abnormality determination units 204 and 304 includes an external shape of the vehicle 10 corresponding to the vehicle type of the vehicle 10 stored in the storage unit in advance and an image captured by the camera 202 or the corresponding camera 302 corresponding to the immediately preceding vehicle. It is determined that the vehicle 10 is reflected when the vehicle 10 is specified in the image captured by the corresponding camera 202 or the corresponding camera 302 immediately before the edge. In addition, each of the abnormality determination units 204 and 304 includes an outer shape of the vehicle 10 corresponding to the vehicle type of the vehicle 10 stored in advance in the storage unit, and an edge in an image captured by the camera 202 or the corresponding camera 302 corresponding immediately before. In comparison, it is determined that the vehicle 10 is not shown when the vehicle 10 cannot be identified in the image captured by the camera 202 or the corresponding camera 302 that is immediately before.
Specifically, each of the abnormality determination units 204 and 304 is captured by the body color of the vehicle 10 corresponding to the vehicle type of the vehicle 10 stored in the storage unit in advance and the camera 202 or the corresponding camera 302 corresponding to the immediately preceding vehicle. The color inside the edge in the image is compared, and when the main component of the color inside the edge matches the color component of the body color of the vehicle 10, it is determined that the vehicle 10 is not reflected.
In this way, when each of the abnormality determination units 204 and 304 receives the vehicle packet signal, the information of only the number of the vehicle 10 indicates whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the cameras 202 and 302 immediately before. This can be determined more accurately than when using.

また、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、車両パケット信号は、車両10の位置を示す情報などを含んでもよい。車両10の位置を示す情報は、例えば、緯度と経度の組み合わせが示す情報である。この場合、異常判定部204、304のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像において車両10が映っているか否かを車両10の位置と自身を備える周辺車両20との相対位置、または、車両10の位置と自身を備える周辺車両20との相対位置を用いて判定してもよい。
例えば、異常判定部204aは、車両10の位置と周辺車両20aとの相対位置を算出し、算出した相対位置が特定の(例えば、距離、方位角が)しきい値の範囲内である場合に車両10を撮影できると判定すればよい。
また、例えば、異常判定部304aは、車両10の位置と路側機30aとの相対位置を算出し、算出した相対位置が特定の(例えば、距離、方位角が)しきい値の範囲内である場合に車両10を撮影できると判定すればよい。
このようにすれば、異常判定部204、304のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202が撮影した画像において車両10が映っているか否かを車両10のナンバーのみの情報を用いる場合よりも正確に判定することができる。
In the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, the vehicle packet signal may include information indicating the position of the vehicle 10. The information indicating the position of the vehicle 10 is, for example, information indicated by a combination of latitude and longitude. In this case, when each of the abnormality determination units 204 and 304 receives the vehicle packet signal, whether or not the vehicle 10 is reflected in the image taken by the corresponding camera 202 or the corresponding camera 302 immediately before is determined as the position of the vehicle 10. You may determine using the relative position with the surrounding vehicle 20 provided with self, or the relative position with the position of the vehicle 10 and the surrounding vehicle 20 provided with self.
For example, the abnormality determination unit 204a calculates a relative position between the position of the vehicle 10 and the surrounding vehicle 20a, and the calculated relative position is within a specific threshold range (for example, the distance and the azimuth angle). It may be determined that the vehicle 10 can be photographed.
Further, for example, the abnormality determination unit 304a calculates a relative position between the position of the vehicle 10 and the roadside device 30a, and the calculated relative position is within a specific threshold range (for example, the distance and the azimuth angle). In this case, it may be determined that the vehicle 10 can be photographed.
In this way, when each of the abnormality determination units 204 and 304 receives the vehicle packet signal, it uses only the information of the number of the vehicle 10 as to whether or not the vehicle 10 is reflected in the image captured by the camera 202 immediately before. It can be determined more accurately than the case.

また、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、車両パケット信号は、車両10のナンバー、車両10の車種、車両10のボディカラー、車両10の位置のそれぞれの任意の組み合わせの情報を含んでもよい。この場合、異常判定部204、304のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前に対応するカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像において車両10が映っているか否かを車両10のナンバー、車両10の車種、車両10のボディカラー、車両10の位置のそれぞれの任意の組み合わせの情報を用いて判定してもよい。
このようにすれば、異常判定部204、304のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると、直前にカメラ202または対応するカメラ302が撮影した画像において車両10が映っているか否かを車両パケット信号が含む情報に応じて判定することができる。
Further, in the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, the vehicle packet signal is information on any combination of the number of the vehicle 10, the vehicle type of the vehicle 10, the body color of the vehicle 10, and the position of the vehicle 10. May be included. In this case, when each of the abnormality determination units 204 and 304 receives the vehicle packet signal, it determines whether or not the vehicle 10 is reflected in the image taken by the corresponding camera 202 or the corresponding camera 302 immediately before, The determination may be made using information of any combination of the vehicle type of the vehicle 10, the body color of the vehicle 10, and the position of the vehicle 10.
In this way, when each of the abnormality determination units 204 and 304 receives the vehicle packet signal, the vehicle packet signal indicates whether or not the vehicle 10 is reflected in the image taken by the camera 202 or the corresponding camera 302 immediately before. The determination can be made according to the information included.

また、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、車両パケット信号は、車両10が周辺車両20及び路側機30から既に受信した動作異常報知信号についての情報を含んでもよい。
このようにすれば、周辺車両20、路側機30のそれぞれは、車両パケット信号を受信すると動作異常報知信号を送信する必要がないと判定することができ、自身の処理を終了することができる。
Further, in the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, the vehicle packet signal may include information on the operation abnormality notification signal that the vehicle 10 has already received from the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30.
If it does in this way, each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30 can determine that it is not necessary to transmit an operation abnormality notification signal when the vehicle packet signal is received, and can end its own processing.

また、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、異常判定部204、304のそれぞれは、車両パケット信号を受信した場合に、自身の異常判定部204を備える周辺車両20または自身の異常判定部304を備える路側機30の位置情報を車両10に送信してもよい。そして、車両10は、周辺車両20または路側機30の位置情報を受信した場合に、周辺車両20または路側機30と、車両10との相対位置を算出して、通信を行う周辺車両20、路側機30を特定してもよい。
このようにすれば、車両10は、周辺車両20、路側機30のそれぞれのうち通信すべき少数の周辺車両20、路側機30と通信すればよく、通信する情報量を低減することができる。
Moreover, in the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, each of the abnormality determination units 204 and 304 receives the vehicle packet signal, and each of the surrounding vehicles 20 including its own abnormality determination unit 204 or its own The position information of the roadside machine 30 including the abnormality determination unit 304 may be transmitted to the vehicle 10. And when the vehicle 10 receives the positional information of the surrounding vehicle 20 or the roadside machine 30, the vehicle 10 calculates the relative position between the surrounding vehicle 20 or the roadside machine 30 and the vehicle 10, and communicates with the surrounding vehicle 20 and the roadside. The machine 30 may be specified.
If it does in this way, the vehicle 10 should just communicate with the few surrounding vehicles 20 and the roadside machine 30 which should communicate among each of the surrounding vehicle 20 and the roadside machine 30, and can reduce the information content to communicate.

また、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1において、異常判定部204、304のそれぞれは、車両10のアドレスを指定して動作異常報知信号をユニキャストで車両10に送信するものとして説明した。しかしながら、本発明の第二の実施形態による異常判定システム1における異常判定部204、304のそれぞれは、それに限定しない。
例えば、異常判定システム1において、異常判定部204、304のそれぞれは、DTN(Delay/Disruption−Tolerant Networking)の通信プロトコルに基づいて、動作異常報知信号を周辺車両20、路側機30のそれぞれの間で共有してもよい。
このようにすれば、異常判定部204、304のそれぞれは、動作異常報知信号をユニキャストで車両10に送信できなかった場合にも、動作異常報知信号を車両10に送信することができる。
In the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention, each of the abnormality determination units 204 and 304 designates an address of the vehicle 10 and transmits an operation abnormality notification signal to the vehicle 10 by unicast. explained. However, each of the abnormality determination units 204 and 304 in the abnormality determination system 1 according to the second embodiment of the present invention is not limited thereto.
For example, in the abnormality determination system 1, each of the abnormality determination units 204 and 304 transmits an operation abnormality notification signal between the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30 based on a communication protocol of DTN (Delay / Disruption-Tolerant Networking). You may share on.
In this way, each of the abnormality determination units 204 and 304 can transmit the operation abnormality notification signal to the vehicle 10 even when the operation abnormality notification signal cannot be transmitted to the vehicle 10 by unicast.

なお、本発明の実施形態において、対象装置10は、異常判定装置40(周辺車両20、路側機30)を備えてもよい。
このようにすれば、対象装置10は、自身で動作部102が異常であるか否かを判定することができる。
In the embodiment of the present invention, the target device 10 may include the abnormality determination device 40 (the surrounding vehicle 20 and the roadside device 30).
In this way, the target apparatus 10 can determine whether or not the operation unit 102 is abnormal by itself.

なお、本発明の実施形態における処理フローは、適切な処理が行われる範囲において、処理の順番が入れ替わってもよい。   In the processing flow in the embodiment of the present invention, the order of processing may be changed within a range where appropriate processing is performed.

なお、本発明の実施形態において対象装置10が飛行体であり、動作部102が車輪である場合、異常判定部404は、予め記憶部が記憶した飛行体の外形を示す画像と、カメラが撮影した画像におけるエッジとを比較して、飛行体を特定する。そして、異常判定部404は、特定した飛行体に対して、予め記憶部が記憶した車輪の外形を示す画像と、カメラが撮影した画像におけるエッジとを比較する。
異常判定部404は、特定した飛行体から車輪を機体の内部に収納する操作情報を含む車両パケット信号を受信した場合、カメラが撮影した画像において、車輪の外形を示す画像と一致するエッジを検出しない場合に、車輪の上方向への動作は正常であると判定する。また、異常判定部404は、特定した飛行体から車輪を機体の内部に収納する操作情報を含む車両パケット信号を受信した場合、カメラが撮影した画像において、車輪の外形を示す画像と一致するエッジを検出した場合に、車輪の上方向への動作に異常が発生したと判定する。
また、異常判定部404は、特定した飛行体から車輪を機体の外部に出す操作情報を含む車両パケット信号を受信した場合、カメラが撮影した画像において、車輪の外形を示す画像と一致するエッジを検出した場合に、車輪の下方向への動作は正常であると判定する。また、異常判定部404は、特定した飛行体から車輪を機体の外部に出す操作情報を含む車両パケット信号を受信した場合、カメラが撮影した画像において、車輪の外形を示す画像と一致するエッジを検出しない場合に、車輪の下方向への動作に異常が発生したと判定する。
In the embodiment of the present invention, when the target device 10 is a flying object and the operation unit 102 is a wheel, the abnormality determination unit 404 captures an image showing the outer shape of the flying object previously stored in the storage unit and a camera. The flying object is identified by comparing the edges in the obtained image. And the abnormality determination part 404 compares the image which shows the external shape of the wheel which the memory | storage part memorize | stored beforehand with the edge in the image which the camera image | photographed with respect to the specified flight body.
When the abnormality determination unit 404 receives a vehicle packet signal including operation information for storing the wheel inside the aircraft from the identified flying object, the abnormality determination unit 404 detects an edge that matches the image indicating the outer shape of the wheel in the image captured by the camera. If not, it is determined that the upward movement of the wheel is normal. Further, when the abnormality determination unit 404 receives a vehicle packet signal including operation information for storing a wheel inside the airframe from the identified flying object, an edge that matches an image indicating the outer shape of the wheel in an image captured by the camera Is detected, it is determined that an abnormality has occurred in the upward movement of the wheel.
In addition, when the abnormality determination unit 404 receives a vehicle packet signal including operation information for bringing a wheel out of the aircraft from the identified flying object, an edge that matches an image indicating the outer shape of the wheel in an image captured by the camera. When detected, it is determined that the downward movement of the wheel is normal. In addition, when the abnormality determination unit 404 receives a vehicle packet signal including operation information for bringing a wheel out of the aircraft from the identified flying object, an edge that matches an image indicating the outer shape of the wheel in an image captured by the camera. If not detected, it is determined that an abnormality has occurred in the downward operation of the wheel.

本発明の実施形態における記憶部106、203、203a、203b、203c、203d、303、303a、303b、その他の記憶部のそれぞれは、適切な情報の送受信が行われる範囲においてどこに備えられていてもよい。また、記憶部106、203、203a、203b、203c、203d、303、303a、303b、その他の記憶部のそれぞれは、適切な情報の送受信が行われる範囲において複数存在しデータを分散して記憶していてもよい。   Each of the storage units 106, 203, 203a, 203b, 203c, 203d, 303, 303a, 303b, and other storage units in the embodiment of the present invention is provided anywhere within a range where appropriate information is transmitted and received. Good. In addition, each of the storage units 106, 203, 203a, 203b, 203c, 203d, 303, 303a, 303b, and other storage units exists in a range in which appropriate information is transmitted and received, and data is distributed and stored. It may be.

本発明の実施形態について説明したが、上述の対象装置10(車両10)、異常判定装置40(周辺車両20、路側機30)のそれぞれは内部に、コンピュータシステムを有していてもよい。そして、上述した処理の過程は、プログラムの形式でコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記憶されており、このプログラムをコンピュータが読み出して実行することによって、上記処理が行われる。ここでコンピュータ読み取り可能な記録媒体とは、磁気ディスク、光磁気ディスク、CD−ROM、DVD−ROM、半導体メモリ等をいう。また、このコンピュータプログラムを通信回線によってコンピュータに配信し、この配信を受けたコンピュータがそのプログラムを実行するようにしてもよい。   Although the embodiment of the present invention has been described, each of the above-described target device 10 (vehicle 10) and abnormality determination device 40 (peripheral vehicle 20, roadside machine 30) may have a computer system therein. The process described above is stored in a computer-readable recording medium in the form of a program, and the above process is performed by the computer reading and executing this program. Here, the computer-readable recording medium means a magnetic disk, a magneto-optical disk, a CD-ROM, a DVD-ROM, a semiconductor memory, or the like. Alternatively, the computer program may be distributed to the computer via a communication line, and the computer that has received the distribution may execute the program.

また、上記プログラムは、前述した機能の一部を実現してもよい。さらに、上記プログラムは、前述した機能をコンピュータシステムにすでに記録されているプログラムとの組み合わせで実現できるファイル、いわゆる差分ファイル(差分プログラム)であってもよい。   The program may realize part of the functions described above. Further, the program may be a so-called difference file (difference program) that can realize the above-described functions in combination with a program already recorded in the computer system.

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例であり、発明の範囲を限定しない。これらの実施形態は、発明の要旨を逸脱しない範囲で、追加、種々の省略、置き換え、変更を行ってよい。   Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are examples and do not limit the scope of the invention. These embodiments may be added, variously omitted, replaced, and changed without departing from the gist of the invention.

10・・・対象装置、車両
20、20a、20b、20c、20d・・・周辺車両
30、30a、30b・・・路側機
40・・・異常判定装置
101・・・操作部
102・・・動作部
103・・・操作情報取得部
104、201、201a、201b、201c、201d、301、301a、301b・・・無線通信部
104a・・・操作情報送信部
104b・・・動作異常情報受信部
105・・・報知部
106、203、203a、203b、203c、203d、303、303a、303b・・・記憶部
202、202a、202b、202c、202d、302、302a、302b・・・カメラ
204、204a、204b、204c、204d、304、304a、304b、404・・・異常判定部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Target apparatus, Vehicle 20, 20a, 20b, 20c, 20d ... Peripheral vehicle 30, 30a, 30b ... Roadside machine 40 ... Abnormality determination apparatus 101 ... Operation part 102 ... Operation Unit 103 ... operation information acquisition unit 104, 201, 201a, 201b, 201c, 201d, 301, 301a, 301b ... wireless communication unit 104a ... operation information transmission unit 104b ... operation abnormality information reception unit 105 ... Notification units 106, 203, 203a, 203b, 203c, 203d, 303, 303a, 303b ... Storage units 202, 202a, 202b, 202c, 202d, 302, 302a, 302b ... Cameras 204, 204a, 204b, 204c, 204d, 304, 304a, 304b, 404 ... abnormality determination unit

Claims (10)

対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムであって、
前記対象装置は、
前記対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部と、
前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信する操作情報送信部と、
前記異常判定装置から前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信する動作異常情報受信部と、
を備え、
前記異常判定装置は、
前記操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定する異常判定部、
を備える、
異常判定システム。
An abnormality determination system comprising a target device and an abnormality determination device,
The target device is:
An operation unit that performs an operation linked to the operation based on an operation on the target device;
An operation information transmitting unit for transmitting operation information based on the operation to the outside of the target device;
An operation abnormality information receiving unit that receives an operation abnormality notification signal indicating a notification of an operation abnormality of the operation unit from the abnormality determination device;
With
The abnormality determination device is
An abnormality determination unit that determines whether or not the operation of the operation unit is abnormal based on the operation information and a captured image of the operation unit;
Comprising
Abnormality judgment system.
前記動作部は、点灯、点滅、消灯するランプである、
請求項1に記載の異常判定システム。
The operation unit is a lamp that is lit, flashing, or extinguished.
The abnormality determination system according to claim 1.
前記動作部は、自動車に備えられる、
請求項1または請求項2に記載の異常判定システム。
The operating unit is provided in an automobile.
The abnormality determination system according to claim 1 or 2.
対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部と、
前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信する操作情報送信部と、
前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信する動作異常情報受信部と、
を備える対象装置。
An operation unit that performs an operation linked to the operation based on an operation on the target device;
An operation information transmitting unit for transmitting operation information based on the operation to the outside of the target device;
An operation abnormality information receiving unit for receiving an operation abnormality notification signal indicating a notification of an operation abnormality of the operation unit;
A target device comprising:
対象装置に対する操作に基づく操作情報と、前記対象装置に対する前記操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部の撮影画像とに基づいて、前記動作部の動作が異常であるか否かを判定する異常判定部、
を備える異常判定装置。
Whether the operation of the operation unit is abnormal based on operation information based on an operation on the target device and a captured image of the operation unit that performs an operation linked to the operation based on the operation on the target device. An abnormality determination unit for determining,
An abnormality determination device comprising:
対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムであって、
前記対象装置は、
前記対象装置に対する操作に基づいて操作に連動した動作を行う動作部、
を備え、
前記異常判定装置は、
前記操作に基づく操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定する異常判定部、
を備える、
異常判定システム。
An abnormality determination system comprising a target device and an abnormality determination device,
The target device is:
An operation unit that performs an operation linked to an operation based on an operation on the target device;
With
The abnormality determination device is
An abnormality determination unit that determines whether or not the operation of the operation unit is abnormal based on operation information based on the operation and a captured image of the operation unit;
Comprising
Abnormality judgment system.
対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムの判定方法であって、
前記対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作部の動作を行うこと、
前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信すること、
前記操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定すること、
前記異常判定装置から前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信すること、
を含む判定方法。
A determination method of an abnormality determination system comprising a target device and an abnormality determination device,
Performing an operation of an operation unit linked to the operation based on an operation on the target device;
Transmitting operation information based on the operation to the outside of the target device;
Determining whether the operation of the operation unit is abnormal based on the operation information and a captured image of the operation unit;
Receiving an operation abnormality notification signal indicating a notification of an operation abnormality of the operation unit from the abnormality determination device;
A determination method including
対象装置と異常判定装置とを備える異常判定システムの判定方法であって、
前記対象装置に対する操作に基づいて操作に連動した動作部の動作を行うこと、
前記操作に基づく操作情報と前記動作部の撮影画像とに基づいて前記動作部の動作が異常であるか否かを判定すること、
を含む判定方法。
A determination method of an abnormality determination system comprising a target device and an abnormality determination device,
Performing the operation of the operation unit in conjunction with the operation based on the operation on the target device;
Determining whether or not the operation of the operation unit is abnormal based on operation information based on the operation and a captured image of the operation unit;
A determination method including
対象装置のコンピュータに、
前記対象装置に対する操作に基づいて前記操作に連動した動作部の動作を行うこと、
前記操作に基づく操作情報を前記対象装置の外部に送信すること、
前記動作部の動作の異常の通知を示す動作異常報知信号を受信すること、
を実行させるプログラム。
In the computer of the target device,
Performing an operation of an operation unit linked to the operation based on an operation on the target device;
Transmitting operation information based on the operation to the outside of the target device;
Receiving an operation abnormality notification signal indicating notification of an operation abnormality of the operation unit;
A program that executes
異常判定装置のコンピュータに、
対象装置に対する操作に基づく操作情報と、前記対象装置に対する前記操作に基づいて前記操作に連動した動作を行う動作部の撮影画像とに基づいて、前記動作部の動作が異常であるか否かを判定すること、
を実行させるプログラム。
In the computer of the abnormality determination device,
Whether the operation of the operation unit is abnormal based on operation information based on an operation on the target device and a captured image of the operation unit that performs an operation linked to the operation based on the operation on the target device. Judging,
A program that executes
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