JP2017095221A - Adaptor - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a n adaptor which can mount a FLJ to a boom without damaging function of a single top.SOLUTION: An adaptor 31 comprises an upper frame 41, a lower frame 42, and studs 43, 44 which connect both frames. The upper frame 41 and the lower frame 42 exhibit a substantially U-shape. The lower frame 42 has a base 46 extending in a longitudinal direction 28, and a pair of arms 45. A pair of flat plates 48 are provided at tips 47 of the arms 45. These flat plates 48 are so located as to face each other and as to be separated from each other by only a prescribed distance in a vertical direction 29. The upper frame 41 comprises a base 49 extending in the longitudinal direction 28, and a pair of arms 50. A pair of flat plates are provided at tips 51 of the arms 50. These flat plates are so located as to face each other and as to be separated from each other by only a prescribed distance in the vertical direction 29. The lower frame 42 is gradually extended oblique upwards toward a rear side from the tip 51.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

この発明は、ジブ、アクチュエータその他機能装置が着脱可能なクレーン車その他の作業車等に関し、詳しくは、当該作業車等への上記機能装置の装着に供されるアダプタの構造に関するものである。   The present invention relates to a crane vehicle or other work vehicle to which a functional device such as a jib, an actuator, or the like can be attached or detached, and more particularly to a structure of an adapter provided for mounting the functional device on the work vehicle or the like.

たとえば大型クレーン車は、トップブームの先端にジブを装着することができるようになっている。ジブの種類は大きく分けて２つあり、一つはバイフォールドパワーチルトジブ（ＢＦＪ）であり、他の一つはフルオートラフィングジブ（ＦＬＪ）である。   For example, a large crane vehicle can attach a jib to the tip of a top boom. There are roughly two types of jibs, one is a bifold power tilt jib (BFJ), and the other is a full auto luffing jib (FLJ).

ＢＦＪは、常時は伸縮ブームの側面に添った状態で当該伸縮ブームの長手方向に沿って格納されている。ＢＦＪが使用されるときは、当該ＢＦＪの基端部の左側部分あるいは右側部分のいずれか一方が連結ピンを介してトップブームの先端部側面に連結される。この連結ピンは、トップブームの長手方向に対して交差する方向（具体的には、トップブームが水平に配置された状態における上下方向）に沿って差し込まれる。したがって、ＢＦＪは、格納状態から使用状態にセットされる過程で、上記連結ピンを回動中心として水平方向に大きく振り回されることになる。すなわち、ＢＦＪが使用状態にセットされる作業（「ジブセット作業」）が行われる際に、現場においてブーム横方向に広いスペースが確保される必要があった。   The BFJ is stored along the longitudinal direction of the telescopic boom in a state where it is always along the side surface of the telescopic boom. When the BFJ is used, either the left portion or the right portion of the base end portion of the BFJ is connected to the side surface of the top end portion of the top boom via a connecting pin. The connecting pin is inserted along a direction intersecting the longitudinal direction of the top boom (specifically, a vertical direction in a state where the top boom is horizontally disposed). Therefore, the BFJ is greatly swung in the horizontal direction with the connecting pin as the rotation center in the process of setting from the retracted state to the in-use state. That is, when the work for setting the BFJ to the use state (“jib set work”) is performed, it is necessary to secure a wide space in the lateral direction of the boom at the site.

これに対してＦＬＪは、ジブセット作業のためにブーム横方向に広いスペースを必要としない（たとえば特許文献１参照）。なぜなら、ＦＬＪがトップブームに装着される際には、アダプタ（「ジブアダプタ」と称される。）が使用され、次の要領にてトップブームの先端にセットされるからである。すなわち、ＦＬＪは、同文献に開示されているように、クレーン車とは別に現場に搬送され、予めトップブームの前方に配置されたうえで、当該クレーン車の吊荷ワイヤによって吊り上げられる。上記ジブアダプタは、予めトップブームの先端に取り付けられる。ＦＬＪは、トップブームに対して所定位置に位置決めされ、連結ピンを介して上記ジブアダプタの先端部に固定される。かかる要領にてＦＬＪがトップブームにセットされるので、ジブセット作業のためにブーム横方向に広いスペースは不要である。   In contrast, the FLJ does not require a large space in the lateral direction of the boom for the jib setting work (see, for example, Patent Document 1). This is because when the FLJ is mounted on the top boom, an adapter (referred to as a “jib adapter”) is used and set at the tip of the top boom in the following manner. That is, as disclosed in the same document, the FLJ is transported to the site separately from the crane vehicle, arranged in advance in front of the top boom, and then lifted by the load wire of the crane vehicle. The jib adapter is attached in advance to the tip of the top boom. The FLJ is positioned at a predetermined position with respect to the top boom, and is fixed to the tip of the jib adapter via a connecting pin. Since the FLJ is set on the top boom in such a manner, a wide space in the lateral direction of the boom is not necessary for the jib setting work.

特開２００７−２２７９０号公報JP 2007-22790 A

ジブ作業に際してＦＬＪが採用される理由は、前述のとおり、ジブセット作業において省スペースが達成されるからである。他方、ＦＬＪは構造が複雑で多くの機能を備えるためにＢＦＪに比べて自重が大きい。また、ジブセット作業時にＦＬＪはトップブームの前方に配置されることから、ジブセット作業の効率の観点から上下に回動できるように連結ピンは水平方向に差し込まれるのが一般的であり、ＢＦＪを支持する連結ピンの差込方向と異なる。このような理由から、ＦＬＪが採用されるときは、トップブームの先端に直接連結されるＢＦＪの取付構造の共用が不可能であり、上記ジブアダプタが必要不可欠な部品となる。   The reason why the FLJ is employed in the jib work is that, as described above, space saving is achieved in the jib set work. On the other hand, the FLJ has a complicated structure and has many functions, so that its own weight is larger than that of the BFJ. Also, since the FLJ is placed in front of the top boom during jib setting work, the connecting pin is generally inserted horizontally so that it can be turned up and down from the viewpoint of the efficiency of the jib setting work, and supports the BFJ. It differs from the insertion direction of the connecting pin. For this reason, when the FLJ is adopted, it is impossible to share the mounting structure of the BFJ that is directly connected to the tip of the top boom, and the jib adapter is an indispensable part.

ところで、ジブ作業においては、ジブアダプタに所定の反力やモーメントが作用するため、これに応じてジブアダプタは、相応の機械的強度が求められる。ＦＬＪは、ＢＦＪに比べて自重が大きいためにその要請はなおさらである。そのためにジブアダプタは、所要のサイズ及び重量とならざるを得ず、従来からジブアダプタの構造の簡素化及び軽量コンパクト化の要請がある。   By the way, in the jib work, since a predetermined reaction force and moment act on the jib adapter, the jib adapter is required to have a corresponding mechanical strength. The demand for FLJ is even more so because its weight is greater than that of BFJ. Therefore, the jib adapter has to have a required size and weight, and there has been a demand for simplification of the structure of the jib adapter and reduction in weight and size.

また、ジブアダプタが所要のサイズに設計されることから、これがトップブームに装着された場合にトップブームに搭載されているシングルトップが使用できなくなる（シングルトップの使用スペースが確保されない）。すなわち、シングルトップが使用される場合には、ジブアダプタが都度取り外されなければならないという不都合もあった。この不都合はメインフックの代替により解消されるものであるが、高速作業が可能なシングルトップは現場において有用であり、ジブアダプタを装着した状態でシングルトップの使用を可能にしたいとの要請があった。   In addition, since the jib adapter is designed to a required size, the single top mounted on the top boom cannot be used when it is mounted on the top boom (the space for using the single top is not secured). That is, when a single top is used, there is a disadvantage that the jib adapter must be removed each time. This inconvenience can be solved by substituting the main hook, but a single top capable of high-speed work is useful in the field, and there is a demand for enabling the use of the single top with the jib adapter attached. It was.

もっとも、かかる事情は、ＦＬＪが大型クレーン車に装着される場合に限らず、シングルトップを標準装備する作業車両にアクチュエータその他機能装置が着脱される場合にも同様に存在する。   However, this situation is not limited to the case where the FLJ is mounted on a large crane vehicle, but also exists when an actuator or other functional device is attached to or detached from a work vehicle equipped with a single top as standard.

本発明はかかる背景のもとになされたものであって、その目的は、ＦＬＪその他の機能装置を、シングルトップの機能を害することなく装着することができるアダプタを提供することである。   The present invention has been made based on such a background, and an object thereof is to provide an adapter capable of mounting an FLJ or other functional device without impairing the function of a single top.

(1) 本発明に係るアダプタは、格納位置と張出位置との間で変位するシングルトップが設けられたブームに着脱自在に取り付けられるアダプタである。本発明において「ブーム」とは、典型的にはクレーン車に搭載される伸縮ブームであるが、これに限定されるものではなく、一般に所定の作業を行うためのブーム装置が含まれる。このアダプタは、アダプタ本体と、当該アダプタ本体の一方側に設けられ、所定方向に配置される連結具を介して上記ブームに連結される第１固定部と、上記アダプタ本体の他方側に設けられ、上記所定方向と交差する方向に配置される連結具を介してアクチュエータその他機能装置が連結される第２固定部とを備える。本発明において「アクチュエータその他機能装置」とは、典型的にはクレーン車に搭載された伸縮ブームの先端に装着されるＦＬＪであるが、これに限定されるものではなく、所要の作業を行うための機能装置を含む。上記アダプタ本体の上記一方側と他方側との間の部位は、上記シングルトップが変位した場合に当該シングルトップとの干渉を避ける形状に成形されている。   (1) An adapter according to the present invention is an adapter that is detachably attached to a boom provided with a single top that is displaced between a retracted position and an extended position. In the present invention, the “boom” is typically a telescopic boom mounted on a crane vehicle, but is not limited to this, and generally includes a boom device for performing a predetermined operation. The adapter is provided on the adapter main body, a first fixing portion provided on one side of the adapter main body and connected to the boom via a connector arranged in a predetermined direction, and provided on the other side of the adapter main body. And a second fixing portion to which an actuator and other functional devices are connected via a connector disposed in a direction intersecting with the predetermined direction. In the present invention, the “actuator and other functional device” is typically an FLJ mounted on the tip of a telescopic boom mounted on a crane truck, but is not limited to this and performs a required work. Including functional devices. The part between the one side and the other side of the adapter main body is formed in a shape that avoids interference with the single top when the single top is displaced.

この発明によれば、アクチュエータその他機能装置がアダプタを介してブームに取り付けられる。アダプタ本体の第１固定部を上記ブームに連結する連結具の方向は、アダプタ本体の第２固定部を上記アクチュエータその他機能装置に連結する連結具の方向に対して交差していることから、当該アダプタは、上記アクチュエータその他機能装置が上記ブームに装着される際に、上記第１固定部を上記ブームに連結する連結構造がそのまま流用ないし共用され得ない場合に好適に適用される。このアダプタ本体の外形が前述のように成形されているから、上記シングルトップが変位したとしても、当該シングルトップと上記アダプタとが干渉することはない。   According to this invention, the actuator and other functional devices are attached to the boom via the adapter. Since the direction of the connector that connects the first fixing part of the adapter body to the boom intersects the direction of the connector that connects the second fixing part of the adapter body to the actuator and other functional devices, The adapter is preferably applied when the connecting structure for connecting the first fixing portion to the boom cannot be used or shared as it is when the actuator or other functional device is mounted on the boom. Since the outer shape of the adapter main body is molded as described above, even if the single top is displaced, the single top and the adapter do not interfere with each other.

(2) 上記伸縮ブームは、バイフォールドパワーチルトジブ（ＢＦＪ）が取り付けられるための取付アンカを有していてもよい。上記第１固定部は、上記取付アンカに連結され、上記第２固定部にフルオートラフィングジブ（ＦＬＪ）が連結されていてもよい。   (2) The telescopic boom may have a mounting anchor for mounting a bifold power tilt jib (BFJ). The first fixing part may be connected to the mounting anchor, and a fully automatic roughing jib (FLJ) may be connected to the second fixing part.

この構成では、常時においてＢＦＪがブームに格納されるタイプのクレーン車に上記アダプタが適用され得る。ＢＦＪが使用されるときは、上記取付アンカにＢＦＪが連結される。ＦＬＪが使用されるときは、上記取付アンカに上記アダプタ本体の第１固定部が連結され、当該アダプタ本体の第２固定部にＦＬＪが連結される。つまり、ＢＦＪが常時搭載されたクレーン車において、ＦＬＪがブームに装着可能であり、しかも、上記シングルトップが変位したとしても、当該シングルトップと上記アダプタとが干渉することはない。   In this configuration, the adapter can be applied to a type of crane vehicle in which the BFJ is always stored in the boom. When BFJ is used, BFJ is connected to the mounting anchor. When the FLJ is used, the first fixing part of the adapter body is connected to the mounting anchor, and the FLJ is connected to the second fixing part of the adapter body. That is, in a crane vehicle in which the BFJ is always mounted, the FLJ can be mounted on the boom, and even if the single top is displaced, the single top does not interfere with the adapter.

(3) 上記アダプタ本体の他方側端面に上記一方側と連通する貫通窓が設けられているのが好ましい。   (3) It is preferable that a through window communicating with the one side is provided on the other end face of the adapter body.

この構成では、上記シングルトップに掛けられるワイヤが上記貫通窓を挿通することができる。したがって、当該アダプタがブームに装着された状態で上記ワイヤが当該アダプタと干渉することがなく、また干渉を避けるために他のシーブを設ける等の対策は不要である。   In this configuration, the wire hung on the single top can pass through the through window. Therefore, the wire does not interfere with the adapter in a state where the adapter is mounted on the boom, and measures such as providing another sheave to avoid the interference are unnecessary.

(4) 本発明に係るアダプタは、ジブ、アクチュエータその他機能装置用のアダプタである。本発明において「ジブ、アクチュエータその他機能装置」とは、典型的にはクレーン車に搭載された伸縮ブームの先端に装着されるＦＬＪであるが、これに限定されるものではなく、所要の作業を行うための機能装置を含む。このアダプタは、前後方向に隔てられた第１端部及び第２端部を有するアダプタ本体と、上記第１端部に設けられ、上下方向に沿って所定の連結具が介在されることにより上記アダプタ本体を固定する第１固定部と、上記第２端部に設けられ、左右方向に沿って所定の連結具が介在されることにより上記ジブ、アクチュエータその他機能装置を固定する第２固定部とを備える。上記アダプタ本体の下縁の形状は、上記第１端部側から第２端部側に向かって漸次上方に延びている。   (4) The adapter according to the present invention is an adapter for jibs, actuators and other functional devices. In the present invention, the “jib, actuator or other functional device” is typically an FLJ attached to the tip of a telescopic boom mounted on a crane truck, but is not limited to this, and a required work is performed. Includes functional devices to do. The adapter has an adapter body having a first end and a second end separated in the front-rear direction, and the adapter is provided at the first end, and a predetermined connector is interposed along the vertical direction. A first fixing portion for fixing the adapter body, and a second fixing portion provided at the second end portion for fixing the jib, actuator, or other functional device by interposing a predetermined connector along the left-right direction; Is provided. The shape of the lower edge of the adapter main body gradually extends upward from the first end side toward the second end side.

この発明によれば、アクチュエータその他機能装置がアダプタを介して対象物に取り付けられる。この場合、「対象物」とは、典型的にはクレーン車に搭載される伸縮ブームであるが、これに限定されるものではなく、一般に所定の作業を行うためのブーム装置が含まれる。アダプタ本体の第１固定部を上記対象物に連結する連結具は上下方向に沿い、アダプタ本体の第２固定部を上記機能装置に連結する連結具は左右方向に沿っていることから、当該アダプタは、上記機能装置が上記対象物に装着される際に、上記第１固定部を上記対象物に連結する連結構造がそのまま流用ないし共用され得ない場合に好適に適用される。このアダプタ本体の下縁の形状は、上記第１端部側から第２端部側に向かって漸次上方に延びているから、たとえば上記対象物にシングルトップが設けられており、且つ当該シングルトップが変位したとしても、当該シングルトップと上記アダプタとが干渉することが回避され得る。   According to this invention, the actuator and other functional devices are attached to the object via the adapter. In this case, the “object” is typically a telescopic boom mounted on a crane vehicle, but is not limited to this, and generally includes a boom device for performing a predetermined work. Since the connector for connecting the first fixing portion of the adapter body to the object is along the vertical direction, the connector for connecting the second fixing portion of the adapter body to the functional device is along the left-right direction. Is suitably applied when the connecting structure for connecting the first fixing part to the object cannot be used or shared as it is when the functional device is mounted on the object. Since the shape of the lower edge of the adapter main body gradually extends upward from the first end side toward the second end side, for example, the object is provided with a single top, and the single top Even if is displaced, interference between the single top and the adapter can be avoided.

(5) 上記第２端部に前後方向に貫通する貫通窓が設けられているのが好ましい。   (5) It is preferable that a penetrating window penetrating in the front-rear direction is provided at the second end.

この構成によれば、上記シングルトップにワイヤが掛けられる際に、当該ワイヤが上記貫通窓を挿通することができる。したがって、当該アダプタが対象物に装着された状態で上記ワイヤが当該アダプタと干渉することがなく、また干渉を避けるために他のシーブを設ける等の対策は不要である。   According to this configuration, when a wire is hung on the single top, the wire can pass through the through window. Therefore, the wire does not interfere with the adapter in a state where the adapter is attached to the object, and measures such as providing another sheave are not necessary to avoid interference.

この発明によれば、アクチュエータその他機能装置がアダプタを介してブームに取り付けられた状態で上記シングルトップが変位したとしても、当該シングルトップと上記アダプタとが干渉することはないので、ＦＬＪに代表される機能装置がシングルトップの機能を害することなくブームに装着され得る。   According to this invention, even if the single top is displaced in a state where the actuator or other functional device is attached to the boom via the adapter, the single top and the adapter do not interfere with each other. Can be mounted on the boom without compromising the function of the single top.

図１は、本発明の一実施形態に係るアダプタが採用されたクレーン車の外観斜視図である。FIG. 1 is an external perspective view of a mobile crane employing an adapter according to an embodiment of the present invention. 図２は、図１における要部拡大斜視図である。2 is an enlarged perspective view of a main part in FIG. 図３は、本発明の一実施形態に係る伸縮ブームとＦＬＪとの連結構造を示す拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view showing a connection structure between the telescopic boom and the FLJ according to an embodiment of the present invention. 図４は、本発明の一実施形態に係る伸縮ブームとＦＬＪとの連結構造を示す拡大図であって、シングルトップの変位を示す図である。FIG. 4 is an enlarged view showing a connection structure between the telescopic boom and the FLJ according to an embodiment of the present invention, and is a view showing a single top displacement. 図５は、本発明の一実施形態に係るアダプタの斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of an adapter according to an embodiment of the present invention. 図６は、本発明の一実施形態に係るアダプタの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of an adapter according to an embodiment of the present invention. 図７は、本発明の一実施形態に係るアダプタの側面図である。FIG. 7 is a side view of an adapter according to an embodiment of the present invention.

以下、本発明の好ましい実施形態が、適宜図面が参照されながら説明される。なお、本実施の形態は、本発明に係るアダプタの一態様にすぎず、本発明の要旨を変更しない範囲で実施態様が変更されてもよいことは言うまでもない。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings as appropriate. In addition, this Embodiment is only one aspect | mode of the adapter which concerns on this invention, and it cannot be overemphasized that an embodiment may be changed in the range which does not change the summary of this invention.

＜１．概略＞ <1. Overview>

図１は、本発明の一実施形態に係るアダプタ３１が採用されたクレーン車の外観斜視図である。なお、本明細書において、クレーン車１０の前後方向は「前後方向２７」、クレーン車１０の車幅方向が「左右方向２８」（特許請求の範囲に記載された「所定方向と交差する方向」に相当）、クレーン車１０の上下方向が「上下方向２９」（特許請求の範囲に記載された「所定方向」に相当）と称される。   FIG. 1 is an external perspective view of a crane truck in which an adapter 31 according to an embodiment of the present invention is employed. In this specification, the front-rear direction of the crane vehicle 10 is the “front-rear direction 27”, and the width direction of the crane vehicle 10 is the “left-right direction 28” (the “direction intersecting the predetermined direction” recited in the claims). The vertical direction of the crane 10 is referred to as “vertical direction 29” (corresponding to “predetermined direction” recited in the claims).

このクレーン車１０は、下部走行体１１及びこれに搭載された上部作業体１２を有する。上部作業体１２は、下部走行体１１に連結された旋回台１３を有し、この旋回台１３に伸縮ブーム１４（特許請求の範囲に記載された「ブーム」に相当）が支持されている。同図は、旋回台１３が旋回し、伸縮ブーム１４が下部走行体１１の後方側に延びた状態を示している。   The crane 10 has a lower traveling body 11 and an upper working body 12 mounted on the lower traveling body 11. The upper working body 12 has a swivel base 13 connected to the lower traveling body 11, and an extendable boom 14 (corresponding to a “boom” described in claims) is supported on the swivel base 13. The figure shows a state in which the swivel base 13 is swung and the telescopic boom 14 is extended to the rear side of the lower traveling body 11.

同図が示すように、クレーン車１０にＦＬＪ１５が装着されている。ＦＬＪ１５は、クレーン車１０に常備されるものではなく、作業現場にクレーン車１０と別に搬送され、当該作業現場にて伸縮ブーム１４の先端に装着される。なお、同図では示されていないが、クレーン車１０は、ＢＦＪを常備しており、常時においてＢＦＪは伸縮ブーム１４に添うように格納されている。このＢＦＪは、格納状態において伸縮ブーム１４の側面に当該伸縮ブーム１４の長手方向に沿って配置される。   As shown in the figure, the FLJ 15 is mounted on the crane vehicle 10. The FLJ 15 is not always provided in the crane vehicle 10 but is transported separately from the crane vehicle 10 to the work site, and is mounted on the tip of the telescopic boom 14 at the work site. Although not shown in the figure, the crane vehicle 10 always has a BFJ, and the BFJ is always stored so as to follow the telescopic boom 14. The BFJ is disposed on the side surface of the telescopic boom 14 along the longitudinal direction of the telescopic boom 14 in the retracted state.

図２は、図１における要部拡大斜視図であって、伸縮ブーム１４とＦＬＪ１５との連結構造を示している。図３は、伸縮ブーム１４とＦＬＪ１５との連結構造を示す拡大図である。   FIG. 2 is an enlarged perspective view of a main part in FIG. 1 and shows a connection structure between the telescopic boom 14 and the FLJ 15. FIG. 3 is an enlarged view showing a connection structure between the telescopic boom 14 and the FLJ 15.

伸縮ブーム１４は、本実施形態では６本の筒状部材１６〜２１を有し、これらが入れ子状に組み合わされている。これら筒状部材１６〜２１のうち筒状部材１６は、ベースブームと称され、旋回台１３に支持される。ベースブーム１６は、起伏シリンダを介して旋回台１３に支持され、起伏動作が可能となっている。筒状部材１７は、ベースブーム１６の内側に挿入されており、ベースブーム１６に対して長手方向にスライド可能となっている。筒状部材１８〜２１についても、隣り合う筒状部材１７〜２０と同様の関係にある。筒状部材２１は特にトップブームと称され、このトップブーム２１の先端にブームヘッド２２が形成されている。   The telescopic boom 14 has six cylindrical members 16 to 21 in this embodiment, and these are combined in a nested manner. Of these cylindrical members 16 to 21, the cylindrical member 16 is called a base boom and is supported by the swivel base 13. The base boom 16 is supported by the swivel base 13 via a hoisting cylinder and can be hoisted. The cylindrical member 17 is inserted inside the base boom 16 and is slidable in the longitudinal direction with respect to the base boom 16. The cylindrical members 18 to 21 are also in the same relationship as the adjacent cylindrical members 17 to 20. The tubular member 21 is particularly called a top boom, and a boom head 22 is formed at the tip of the top boom 21.

ブームヘッド２２は、略台形状を呈し、ワイヤーシーブ２３、２４を支持している。図示されていないが、吊荷ワイヤは、ワイヤシーブ２３、２４に巻き掛けられて垂下するようになっている。図２〜図４が示すように、ブームヘッド２２の側面にアンカ２５、２６（特許請求の範囲に記載された「取付アンカ」に相当）が突設されている。アンカ２５、２６は、平板からなり、上下方向２９に所定の間隔をもって配置されている。これらの図では、ブームヘッド２２の左側にのみアンカ２５、２６が描かれているが、実際にはブームヘッド２２の右側にも左右対称となる位置にアンカ２５、２６が突設されている。各アンカ２５、２６に上下方向２９に貫通する貫通孔が設けられており、これら貫通孔に後述の連結ピン３０が挿通されている。   The boom head 22 has a substantially trapezoidal shape and supports the wire sheaves 23 and 24. Although not shown, the suspended wire is wound around the wire sheaves 23 and 24 and hangs down. As shown in FIGS. 2 to 4, anchors 25 and 26 (corresponding to “mounting anchors” recited in the claims) are projected from the side surface of the boom head 22. The anchors 25 and 26 are made of a flat plate and are arranged in the vertical direction 29 with a predetermined interval. In these drawings, the anchors 25 and 26 are drawn only on the left side of the boom head 22, but actually, the anchors 25 and 26 protrude from the right side of the boom head 22 at positions that are symmetrical. Each anchor 25, 26 is provided with a through-hole penetrating in the vertical direction 29, and a connecting pin 30 described later is inserted through these through-holes.

上記アンカ２５、２６は、伸縮ブーム１４に常備されているＢＦＪが連結されるように設計されている。本実施形態では、後に詳述されるアダプタ３１がアンカ２５、２６に連結されるようになっている。すなわち、本実施形態では、アンカ２５、２６は、上記ＢＦＪを取り付けるためのものであるが、当該ＢＦＪ又はアダプタ３１と選択的に連結され、これを支持することができるようになっている。   The anchors 25 and 26 are designed such that a BFJ that is always provided on the telescopic boom 14 is connected. In this embodiment, an adapter 31 described in detail later is connected to the anchors 25 and 26. In other words, in the present embodiment, the anchors 25 and 26 are for attaching the BFJ, but are selectively connected to and supported by the BFJ or the adapter 31.

ブームヘッド２２にシングルトップ３２が設けられている。シングルトップ３２は、ワイヤーシーブ３３と、これを回転自在に支持する支持アーム３４とを備えている。支持アーム３４は、支持ピン３５を介してブームヘッド２２の下端部に支持されている。支持アーム３４は、支持ピン３５を中心にして回動することができ、図４の実線が示す格納位置と、点線が示す張出位置との間で変位することができる。シングルトップ３２が使用されるときは、上記張出位置に変位する。   A single top 32 is provided on the boom head 22. The single top 32 includes a wire sheave 33 and a support arm 34 that rotatably supports the wire sheave 33. The support arm 34 is supported on the lower end portion of the boom head 22 via a support pin 35. The support arm 34 can be rotated about the support pin 35 and can be displaced between a storage position indicated by a solid line in FIG. 4 and an overhanging position indicated by a dotted line. When the single top 32 is used, it is displaced to the overhang position.

図２〜図４が示すように、ＦＬＪ１５は、基部フレーム３６を有し、この基部フレーム３６に突設された取付板３７、３８がブームヘッド２２側に連結される。ＦＬＪ１５は、連結ピン３９を介してブームヘッド２２側に連結されるが、この連結ピン３９は、左右方向２８に沿って配置される。   As shown in FIGS. 2 to 4, the FLJ 15 has a base frame 36, and mounting plates 37 and 38 projecting from the base frame 36 are connected to the boom head 22 side. The FLJ 15 is connected to the boom head 22 side via a connecting pin 39, and the connecting pin 39 is arranged along the left-right direction 28.

＜２．アダプタ＞ <2. Adapter>

上記アダプタ３１は、ブームヘッド２２とＦＬＪ１５との間に介在され、ＦＬＪ１５がブーム装置１４に連結される際に使用されるものである。このアダプタ３１が使用される主な理由は、上記連結ピン３０が上下方向２９に沿って上記アンカ２５、２６に差し込まれるのに対して、ＦＬＪ１５の取付板３７，３８に挿通される連結ピン３９の方向は左右方向２８であることから、ＦＬＪ１５をブームヘッド２２に連結するために上記ＢＦＪの連結構造を共用することができないからである。つまり、アダプタ３１は、ブームヘッド２２に対する上記ＢＦＪの連結構造とＦＬＪ１５の連結構造のギャップを埋めて、ＦＬＪ１５を良好にブームヘッド２２に連結するための部材である。   The adapter 31 is interposed between the boom head 22 and the FLJ 15 and is used when the FLJ 15 is connected to the boom device 14. The main reason for using the adapter 31 is that the connecting pin 30 is inserted into the anchors 25 and 26 along the vertical direction 29, whereas the connecting pin 39 is inserted into the mounting plates 37 and 38 of the FLJ 15. This is because the connecting structure of the BFJ cannot be shared in order to connect the FLJ 15 to the boom head 22. That is, the adapter 31 is a member for satisfactorily connecting the FLJ 15 to the boom head 22 by filling the gap between the BFJ connection structure to the boom head 22 and the FLJ 15 connection structure.

図５及び図６は、アダプタ３１の斜視図である。図７は、アダプタ３１の側面図である。   5 and 6 are perspective views of the adapter 31. FIG. FIG. 7 is a side view of the adapter 31.

アダプタ３１は、上フレーム４１、下フレーム４２及びこれらを連結する縦桟４３、４４（特許請求の範囲に記載された「アダプタ本体」に相当）を備えている。アダプタ３１は、たとえば鉄鋼材料から構成され得る。   The adapter 31 includes an upper frame 41, a lower frame 42, and vertical bars 43 and 44 (corresponding to “adapter main body” described in claims). The adapter 31 can be made of, for example, a steel material.

上フレーム４１及び下フレーム４２は、略Ｕ字状に形成されている（図６参照）。下フレーム４２は、左右方向２８に延びるベース４６と、一対のアーム４５（特許請求の範囲に記載された「アダプタ本体の下縁」に相当）とを備えている。一対のアーム４５は、ベース４６の両端から前後方向２７の前側に延びている。アーム４５の先端部４７（特許請求の範囲に記載された「一方側端部」「第１端部」に相当）に一対の平板４８（特許請求の範囲に記載された「第１固定部」に相当）が設けられている。これら平板４８は、上下方向２９に所定距離だけ隔てられて対向配置されている。平板４８の中央部に上下方向２９に沿って貫通する貫通孔が設けられている。この貫通孔に上記連結ピン３０が挿通される。   The upper frame 41 and the lower frame 42 are formed in a substantially U shape (see FIG. 6). The lower frame 42 includes a base 46 extending in the left-right direction 28 and a pair of arms 45 (corresponding to “lower edge of the adapter main body” recited in the claims). The pair of arms 45 extends from both ends of the base 46 to the front side in the front-rear direction 27. A pair of flat plates 48 (“first fixing portion” described in the claims) on the tip portion 47 (corresponding to “one side end portion” and “first end portion” described in the claims) of the arm 45. Equivalent). The flat plates 48 are arranged to face each other with a predetermined distance in the vertical direction 29. A through-hole penetrating along the vertical direction 29 is provided in the central portion of the flat plate 48. The connecting pin 30 is inserted through the through hole.

上フレーム４１も下フレーム４２と同様に、左右方向２８に延びるベース４９と、一対のアーム５０とを備えている。一対のアーム５０は、ベース４９の両端から前後方向２７の前側に延びている。アーム４５の先端部５１（特許請求の範囲に記載された「一方側」「第１端部」に相当）に一対の平板５２（特許請求の範囲に記載された「第１固定部」に相当）が設けられている。これら平板５２は、上下方向２９に所定距離だけ隔てられて対向配置されている。平板５２の中央部に上下方向２９に沿って貫通する貫通孔が設けられている。この貫通孔に上記連結ピン３０が挿通される。   Similar to the lower frame 42, the upper frame 41 includes a base 49 extending in the left-right direction 28 and a pair of arms 50. The pair of arms 50 extends from both ends of the base 49 to the front side in the front-rear direction 27. A pair of flat plates 52 (corresponding to “first fixing portion” described in the claims) on the tip portion 51 (corresponding to “one side” and “first end portion” described in the claims) of the arm 45 ) Is provided. These flat plates 52 are opposed to each other with a predetermined distance in the vertical direction 29. A through-hole penetrating along the vertical direction 29 is provided in the center of the flat plate 52. The connecting pin 30 is inserted through the through hole.

上フレーム４１と下フレーム４２は、上下方向２９に隔てられて対を成しているが、図７が示すように、下フレーム４２のアーム４５（特許請求の範囲に記載された「アダプタ本体の一端側と他端側との間の部位」に相当）は、先端部４７からベース４６側に向かって（すなわち、特許請求の範囲に記載された「第１端部側から第２端部側に向かって）漸次上下方向２９の上側に延びている。すなわち、アダプタ３１の下縁部は、斜めにカットされた状態となっている。   The upper frame 41 and the lower frame 42 are separated from each other in the vertical direction 29 to form a pair, but as shown in FIG. 7, the arm 45 of the lower frame 42 (“Adapter main body” "Corresponding to a portion between one end side and the other end side" is from the front end portion 47 toward the base 46 side (that is, "the first end portion side to the second end portion side" described in the claims) Gradually toward the upper side in the vertical direction 29. That is, the lower edge portion of the adapter 31 is cut obliquely.

縦桟４３は、ベース４６の両端とベース４９の両端とを上下方向２９に連結している。これにより、アダプタ３１の前後方向２７の後側端部に窓５３（特許請求の範囲に記載された「貫通窓」に相当）が形成されている。同様に、横桟４４は、アーム４５の先端部４７とアーム５０の先端部５１とを上下方向２９に連結している。上記窓５３が形成されることにより、アダプタ３１を前後方向２７に沿って貫通する通路が形成されている。   The vertical rail 43 connects both ends of the base 46 and both ends of the base 49 in the vertical direction 29. Thus, a window 53 (corresponding to a “through window” described in the claims) is formed at the rear end of the adapter 31 in the front-rear direction 27. Similarly, the horizontal rail 44 connects the tip portion 47 of the arm 45 and the tip portion 51 of the arm 50 in the vertical direction 29. By forming the window 53, a passage penetrating the adapter 31 along the front-rear direction 27 is formed.

なお、アダプタ３１の左右の側面に補強板５４が設けられている。この補強板５４により、アダプタ３１の剛性が向上されている。補強板５４の中央部に円形の孔５５が設けれており、アダプタ３１の軽量化が図られている。補強板５４は省略されてもよい。上記孔５５の数や大きさは特に限定されるものではなく、孔５５が無くてもよい。   A reinforcing plate 54 is provided on the left and right side surfaces of the adapter 31. The rigidity of the adapter 31 is improved by the reinforcing plate 54. A circular hole 55 is provided in the central portion of the reinforcing plate 54 to reduce the weight of the adapter 31. The reinforcing plate 54 may be omitted. The number and size of the holes 55 are not particularly limited, and the holes 55 may not be provided.

上記ベース４６の先端面５７（特許請求の範囲に記載された「アダプタ本体の他方側」「第２端部」に相当）に一対の平板５６（特許請求の範囲に記載された「第２固定部」に相当）が設けられている。これら平板５６は、左右方向２８に所定距離だけ隔てられて対向配置されている。平板５６の中央部に左右方向２８に沿って貫通する貫通孔が設けられている。この貫通孔に上記連結ピン３７が挿通される。   A pair of flat plates 56 (“second fixing” described in the claims) is attached to the front end surface 57 of the base 46 (corresponding to “the other side of the adapter main body” and “second end” described in the claims). Equivalent to “part”). These flat plates 56 are arranged to face each other at a predetermined distance in the left-right direction 28. A through-hole penetrating along the left-right direction 28 is provided in the central portion of the flat plate 56. The connecting pin 37 is inserted through the through hole.

同様に、上記ベース４９の先端面５８（特許請求の範囲に記載された「アダプタ本体の他方側」「第２端部」に相当）にも一対の平板５９（特許請求の範囲に記載された「第２固定部」に相当）が設けられている。これら平板５９は、左右方向２８に所定距離だけ隔てられて対向配置されている。平板５９の中央部に左右方向２８に沿って貫通する貫通孔が設けられている。この貫通孔に上記連結ピン３７が挿通される。   Similarly, a pair of flat plates 59 (described in the claims) is also provided on the front end surface 58 of the base 49 (corresponding to “the other side of the adapter main body” and “second end” described in the claims). "Corresponding to" second fixing part ") is provided. These flat plates 59 are arranged to face each other with a predetermined distance in the left-right direction 28. A through hole penetrating along the left-right direction 28 is provided in the central portion of the flat plate 59. The connecting pin 37 is inserted through the through hole.

なお、本実施形態では、上フレーム４１にアシスト機構６０が装備されている。このアシスト機構６０は、このアダプタ３１にＦＬＪ１５を装着する作業をアシストするものである。アシスト機構６０は、メインフレーム６１と、シーブアーム６２と、ワイヤーシーブ６３とを備えている。メインフレーム６１は、上記上フレーム４１の上面に設けられている。シーブアーム６２は、メインフレーム６１に支持ピン６４を介して連結されており、支持ピン６４を中心にして左右に回動可能となっている。つまり、シーブアーム６２は、図５及び図６において矢印６５の方向に沿って回動可能となっている。ワイヤーシーブ６３は、サブフレーム６６を介してシーブアーム６２に取り付けられている。サブフレーム６６は、支持ピン６７を介してシーブアーム６２に連結されており、サブフレーム６６及びワイヤーシーブ６３は、支持ピン６７を中心にして矢印６８の方向に回動することができるようになっている（図７参照）。   In the present embodiment, the upper frame 41 is equipped with an assist mechanism 60. The assist mechanism 60 assists the work of mounting the FLJ 15 on the adapter 31. The assist mechanism 60 includes a main frame 61, a sheave arm 62, and a wire sheave 63. The main frame 61 is provided on the upper surface of the upper frame 41. The sheave arm 62 is connected to the main frame 61 via a support pin 64, and is rotatable to the left and right about the support pin 64. That is, the sheave arm 62 is rotatable along the direction of the arrow 65 in FIGS. The wire sheave 63 is attached to the sheave arm 62 via the subframe 66. The sub-frame 66 is connected to the sheave arm 62 via a support pin 67, and the sub-frame 66 and the wire sheave 63 can be rotated in the direction of an arrow 68 around the support pin 67. (See FIG. 7).

アシスト機構６０は、図６及び図７に示す状態で、クレーン車１０が標準装備する吊荷ワイヤがワイヤーシーブ６３に掛けられ、当該吊荷ワイヤの先端がＦＬＪ１５の所定位置に連結される。この状態で吊荷ワイヤがクレーン車１０のウインチに巻き取られることにより、ＦＬＪ１５がアダプタ３１側に引き上げられるようになっている。なお、このアシスト機構６０は、シーブアーム６２が図６中左側へ回動され（横に倒され）、且つサブフレーム６６及びワイヤーシーブ６３が図７中右側へ回動されることにより、アダプタ３１にコンパクトに収納される。もっとも、このアシスト機構６０は、省略され得る。   In the state shown in FIGS. 6 and 7, in the assist mechanism 60, a hanging wire provided as a standard on the crane vehicle 10 is hung on the wire sheave 63, and the tip of the hanging wire is connected to a predetermined position of the FLJ 15. In this state, the suspended wire is wound around the winch of the crane 10 so that the FLJ 15 is pulled up to the adapter 31 side. The assist mechanism 60 is attached to the adapter 31 by rotating the sheave arm 62 to the left in FIG. 6 (falling sideways) and rotating the subframe 66 and the wire sheave 63 to the right in FIG. It is stored compactly. However, the assist mechanism 60 can be omitted.

＜３．アダプタの取付要領及び作用効果＞ <3. Adapter installation procedures and effects>

このアダプタ３１は、次の要領にてトップブーム２１のブームヘッド２２に取り付けられる。   The adapter 31 is attached to the boom head 22 of the top boom 21 in the following manner.

まず、ブームヘッド２２のアンカ２５、２６（図２及び図４参照）に対してアダプタ３１の平板５２、４８（図７参照）がそれぞれ位置合わせされる。この状態で、平板５２、４８並びにアンカ２５、２６を貫通するように連結ピン３０が上下方向２９に挿通される。これにより、アダプタ３１は、ブームヘッド２２に固定される。   First, the flat plates 52 and 48 (see FIG. 7) of the adapter 31 are aligned with the anchors 25 and 26 (see FIGS. 2 and 4) of the boom head 22, respectively. In this state, the connecting pin 30 is inserted in the vertical direction 29 so as to penetrate the flat plates 52 and 48 and the anchors 25 and 26. Thereby, the adapter 31 is fixed to the boom head 22.

次に、上記アシスト機構６０を介してＦＬＪ１５がアダプタ３１に位置合わせされる。すなわち、前述の要領にてアダプタ１の平板５９、５６（図７参照）に対してＦＬＪ１５の取付板３７、３８（図２〜図４参照）がそれぞれ位置合わせされる。この状態で、平板３７、５９並びに平板３８、５６を貫通するように連結ピン３９が左右方向２８に挿通される。これにより、ＦＬＪ１５は、アダプタ３１に固定される。   Next, the FLJ 15 is aligned with the adapter 31 via the assist mechanism 60. That is, the mounting plates 37 and 38 (see FIGS. 2 to 4) of the FLJ 15 are aligned with the flat plates 59 and 56 (see FIG. 7) of the adapter 1 as described above. In this state, the connecting pin 39 is inserted in the left-right direction 28 so as to penetrate the flat plates 37 and 59 and the flat plates 38 and 56. As a result, the FLJ 15 is fixed to the adapter 31.

本実施形態に係るアダプタ３１が採用されることにより、ＦＬＪ１５は、トップブーム２１に取り付けられる。しかも、図７が示すように、アダプタ３１の下縁部が斜めにカットされている、すなわち、下フレーム４２のアーム４５は、先端部４７からベース４６（図６参照）側に向かって漸次上側に延びている。したがって、図４が示すように、シングルトップ３２が張出位置に変位したとしても、シングルトップ３２とアダプタ３１とが干渉することはなく、ＦＬＪ１５の使用時にシングルトップ３２の使用が可能である。   By employing the adapter 31 according to the present embodiment, the FLJ 15 is attached to the top boom 21. Moreover, as shown in FIG. 7, the lower edge portion of the adapter 31 is cut obliquely, that is, the arm 45 of the lower frame 42 gradually moves upward from the distal end portion 47 toward the base 46 (see FIG. 6). It extends to. Therefore, as shown in FIG. 4, even if the single top 32 is displaced to the extended position, the single top 32 and the adapter 31 do not interfere with each other, and the single top 32 can be used when the FLJ 15 is used.

本実施形態では、伸縮ブーム１４は、ＢＦＪが取り付けられるためのアンカ２５、２６を有しており、ＦＬＪ１５が使用される際に、アダプタ３１はアンカ２５、２６に固定される。すなわち、ＢＦＪが常時搭載されたクレーン車１０において、ＦＬＪ１５がブーム装置１４に装着可能であり、しかも、シングルトップ２２も問題なく使用することができるという利点がある。   In the present embodiment, the telescopic boom 14 has anchors 25 and 26 for attaching the BFJ, and the adapter 31 is fixed to the anchors 25 and 26 when the FLJ 15 is used. That is, in the crane vehicle 10 in which the BFJ is always mounted, the FLJ 15 can be mounted on the boom device 14 and the single top 22 can be used without any problem.

また、図５及び図６が示すように、アダプタ３１に窓５３が設けられていることから、シングルトップ２２の使用時に、ワイヤーシーブ３３に掛けられる吊荷ワイヤが窓５３を挿通する。したがって、アダプタ３１がトップブーム２１に装着された状態で吊荷ワイヤがアダプタ３１と干渉することが確実に防止される。   Further, as shown in FIGS. 5 and 6, since the window 53 is provided in the adapter 31, a suspended wire that is hung on the wire sheave 33 passes through the window 53 when the single top 22 is used. Therefore, the suspended wire is reliably prevented from interfering with the adapter 31 in a state where the adapter 31 is attached to the top boom 21.

本実施形態は、ＢＦＪが常備されたクレーン車１０にＦＬＪ１５が装着される場合にアダプタ３１が使用される態様を開示しているが、かかる態様に限定されるものでないことは言うまでもない。ＢＦＪが常備されないクレーン車等の作業車にもアダプタ３１は使用され得る。また、ＦＬＪ１５がトップブーム２１に装着される場合に限定されるものではなく、アクチュエータその他の機能装置がトップブーム２１に装着される場合にもアダプタ３１が採用され得る。   Although this embodiment has disclosed a mode in which the adapter 31 is used when the FLJ 15 is mounted on the crane vehicle 10 in which the BFJ is always provided, it goes without saying that the mode is not limited to this mode. The adapter 31 can also be used for a work vehicle such as a crane vehicle that does not always have a BFJ. Further, the present invention is not limited to the case where the FLJ 15 is mounted on the top boom 21, and the adapter 31 can also be employed when an actuator or other functional device is mounted on the top boom 21.

１０・・・クレーン車
２１・・・トップブーム
２２・・・ブームヘッド
２５・・・アンカ
２６・・・アンカ
２７・・・前後方向
２８・・・左右方向
２９・・・上下方向
３０・・・連結ピン
３１・・・アダプタ
３２・・・シングルトップ
３３・・・ワイヤーシーブ
３４・・・支持アーム
３５・・・支持ピン
３６・・・基部フレーム
３７・・・取付板
３８・・・取付板
３９・・・連結ピン
４１・・・上フレーム
４２・・・下フレーム
４３・・・縦桟
４４・・・縦桟
４５・・・アーム
４６・・・ベース
４７・・・先端部
４８・・・平板
４９・・・ベース
５０・・・アーム
５１・・・先端部
５２・・・平板
５３・・・窓
５４・・・補強板
５５・・・孔
５６・・・平板
５７・・・先端面
５８・・・先端面
５９・・・平板



DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Crane 21 ... Top boom 22 ... Boom head 25 ... Anchor 26 ... Anchor 27 ... Front-back direction 28 ... Left-right direction 29 ... Up-down direction 30 ... Connecting pin 31 ... Adapter 32 ... Single top 33 ... Wire sheave 34 ... Support arm 35 ... Support pin 36 ... Base frame 37 ... Mounting plate 38 ... Mounting plate 39 ... Connecting pin 41 ... Upper frame 42 ... Lower frame 43 ... Vertical beam 44 ... Vertical beam 45 ... Arm 46 ... Base 47 ... Front end 48 ... Plate 49 ... Base 50 ... Arm 51 ... Tip 52 ... Flat plate 53 ... Window 54 ... Reinforcement plate 55 ... Hole 56 ... Flat plate 57 ... Tip surface 58 ..Tip surface 59 ... Flat plate

Claims (5)

格納位置と張出位置との間で変位するシングルトップが設けられたブームに着脱自在に取り付けられるアダプタであって、
アダプタ本体と、
当該アダプタ本体の一方側に設けられ、所定方向に配置される連結具を介して上記ブームに連結される第１固定部と、
上記アダプタ本体の他方側に設けられ、上記所定方向と交差する方向に配置される連結具を介してアクチュエータその他機能装置が連結される第２固定部とを備え、
上記アダプタ本体の上記一方側と他方側との間の部位は、上記シングルトップが変位した場合に当該シングルトップとの干渉を避ける形状に成形されているアダプタ。 An adapter detachably attached to a boom provided with a single top that is displaced between a retracted position and an extended position;
An adapter body;
A first fixing portion provided on one side of the adapter body and connected to the boom via a connector disposed in a predetermined direction;
A second fixing portion provided on the other side of the adapter main body, to which an actuator or other functional device is connected via a connector disposed in a direction crossing the predetermined direction,
An adapter formed between the one side and the other side of the adapter main body in a shape that avoids interference with the single top when the single top is displaced. 上記ブームは、バイフォールドパワーチルトジブ（ＢＦＪ）が取り付けられるための取付アンカを有し、
上記第１固定部は、上記取付アンカに連結され、
上記第２固定部にフルオートラフィングジブ（ＦＬＪ）が連結される請求項１に記載のアダプタ。 The boom has a mounting anchor for mounting a bifold power tilt jib (BFJ),
The first fixing part is connected to the mounting anchor,
The adapter according to claim 1, wherein a full auto luffing jib (FLJ) is connected to the second fixing portion. 上記アダプタ本体の他方側端面に上記一方側と連通する貫通窓が設けられている請求項１又は２に記載のアダプタ。   The adapter according to claim 1, wherein a penetrating window communicating with the one side is provided on the other end face of the adapter main body. ジブ、アクチュエータその他機能装置用のアダプタであって、
前後方向に隔てられた第１端部及び第２端部を有するアダプタ本体と、
上記第１端部に設けられ、上下方向に沿って所定の連結具が介在されることにより上記アダプタ本体を固定する第１固定部と、
上記第２端部に設けられ、左右方向に沿って所定の連結具が介在されることにより上記ジブ、アクチュエータその他機能装置を固定する第２固定部とを備え、
上記アダプタ本体の下縁の形状は、上記第１端部側から第２端部側に向かって漸次上方に延びているアダプタ。 Adapter for jib, actuator and other functional devices
An adapter body having a first end and a second end separated in the front-rear direction;
A first fixing portion that is provided at the first end portion and fixes the adapter body by interposing a predetermined connector along the vertical direction;
A second fixing portion that is provided at the second end portion and fixes the jib, the actuator, and other functional devices by interposing a predetermined connector along the left-right direction;
The adapter body has a lower edge shape that gradually extends upward from the first end side toward the second end side. 上記第２端部に前後方向に貫通する貫通窓が設けられている請求項４に記載のアダプタ。   The adapter according to claim 4, wherein a penetrating window penetrating in the front-rear direction is provided in the second end portion.

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