JP2017091363A - 配車制御装置、車両 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】配車制御部64は、車両10に固定して付与される固定車両情報と、車両10に可変に付与される可変車両情報と、予約者に関する予約情報とが規定されており、固定車両情報と可変車両情報とを対応づけた第1の組合せと、可変車両情報と予約情報とを対応づけた第2の組合せを生成してから、第1の組合せと第2の組合せとを対応づけることによって、予約者に対する車両10の配車を制御する。記憶部72は、生成した第1の組合せと第2の組合せとを記憶する。配車制御部64は、第1の組合せに含まれた固定車両情報と可変車両情報の一方を変更することによって第1の組合せを更新するとともに、第2の組合せをそのままにすることによって、予約者に配車すべき車両10を変更する。
【選択図】図4
Description
本発明の実施例を具体的に説明する前に、実施例の概要を説明する。実施例1は、自律走行機能を有した車両を利用した送迎サービスを提供するための配車サービスに関する。ここでは、例えば、リゾート施設や観光農園など広い敷地を有した特定のエリア内での送迎サービスに適用することを想定する。特定のエリア内での送迎サービスの配車の形態としては、車両をエリア内の各地点に配置し、予約なしで必要に応じてオンデマンドに利用することが考えられる。また、配車の時刻と場所を予約して利用することも考えられる。本実施例では、後者を説明の対象とするが、自律走行による送迎サービスでは、タクシーのような運転手がいないので、予約した車両を自分で探し出し、間違いないように乗車する必要がある。また、前述のごとく、配車の場所を縦列形状のステーションとする場合、車両の出庫が制限されるので、配車を効率的に実行することが必要とされる。これを実現するために、ここでは下記の処理を実行する。
次に、実施例2を説明する。実施例2は、実施例1と同様に、自律走行機能を有した車両を利用した送迎サービスを提供するための配車サービスにおいて、車両の配車を制御する配車制御装置に関する。実施例2では、車両として電気自動車を想定する。そのため、配車制御装置は、車両に搭載されたバッテリ残量も考慮して配車を制御する。実施例2に係る配車システム100、車両10、配車制御装置18は、図1、図4と同様のタイプである。ここでは、実施例1との差異を中心に説明する。
Claims (7)
- 車両に固定して付与される固定車両情報と、車両に可変に付与される可変車両情報と、予約者に関する予約情報とが規定されており、固定車両情報と可変車両情報とを対応づけた第1の組合せと、可変車両情報と予約情報とを対応づけた第2の組合せを生成してから、第1の組合せと第2の組合せとを対応づけることによって、予約者に対する車両の配車を制御する配車制御部と、
前記配車制御部において生成した第1の組合せと第2の組合せとを記憶する記憶部とを備え、
前記配車制御部は、前記記憶部に記憶した第1の組合せに含まれた固定車両情報と可変車両情報の一方を変更することによって第1の組合せを更新するとともに、前記記憶部に記憶した第2の組合せをそのままにすることによって、予約者に配車すべき車両を変更することを特徴とする配車制御装置。 - 前記配車制御部は、第2の組合せに対応づけられた第1車両の後方に、第2の組合せに非対応の第2車両が駐車している場合、第1車両に対する第1の組合せと、第2車両に対する第1の組合せとの間で、可変車両情報を交換することを特徴とする請求項1に記載の配車制御装置。
- 前記配車制御部は、第2の組合せによって予約者の予約情報と対応づけられる第1の可変車両情報とは異なった第2の可変車両情報を含む第1の組合せを付与した車両が駐車している場合、第1の組合せにおける第2の可変車両情報を第1の可変車両情報に変更することを特徴とする請求項1に記載の配車制御装置。
- 前記配車制御部は、第2の組合せに対応づけられた第1車両が駐車し、第2の組合せに非対応の第2車両が走行している場合、非予約者の予約情報を受けつけると、第1車両に対する第1の組合せと、第2車両に対する第1の組合せとの間で、可変車両情報を交換するとともに、第1車両に対する交換後の第1の組合せに含まれた可変車両情報と、非予約者の予約情報とを対応づけた新たな第2の組合せを生成することを特徴とする請求項1に記載の配車制御装置。
- 前記配車制御部は、第2の組合せに非対応の第1車両が駐車し、第2の組合せに対応づけられた第2車両が走行している場合、第1車両に対する第1の組合せと、第2車両に対する第1の組合せにおいて、可変車両情報を交換することを特徴とする請求項1に記載の配車制御装置。
- 前記配車制御部は、予約者の予約情報に対応した可変車両情報を含んだ第1の組合せを付与した第1車両のバッテリ残量がしきい値よりも小さい場合、当該第1の組合せに含まれた可変車両情報と、バッテリ残量がしきい値以上の第2車両の可変車両情報とを交換することを特徴とする請求項1に記載の配車制御装置。
- 配車制御装置と通信可能な通信部を備える車両であって、
前記通信部が通信する前記配車制御装置では、車両に固定して付与される固定車両情報と、車両に可変に付与される可変車両情報と、予約者に関する予約情報とが規定されており、固定車両情報と可変車両情報とを対応づけた第1の組合せと、可変車両情報と予約情報とを対応づけた第2の組合せを生成してから、第1の組合せと第2の組合せとを対応づけることによって、予約者に対する車両の配車を制御するとともに、第1の組合せに含まれた固定車両情報と可変車両情報の一方を変更することによって第1の組合せを更新するとともに、第2の組合せをそのままにすることによって、予約者に配車すべき車両を変更することを特徴とする車両。
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