JP2017080976A - Rubber sheet for tire reinforcement, manufacturing method of the same and tire using the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、スチールの補強コード体を挟み込んだタイヤ補強用のゴムシート、同ゴムシートの製造方法、及び同ゴムシートを用いたタイヤに関する。 The present invention relates to a tire reinforcing rubber sheet sandwiching a steel reinforcing cord body, a method of manufacturing the rubber sheet, and a tire using the rubber sheet.
一般に、ラジアルタイヤのベルト層に用いるタイヤ補強用のゴムシートは、長尺（数百メートル乃至数万メートル）のスチールコードを平行状に数百本配列し、これを同時に繰り出しながら使用するタイヤの仕様に基づく間隔に並べ、平面に引きそろえた状態で両面より薄いシート状ゴム体をサンドイッチ状に貼りあわせるカレンダー加工により、長尺（数百メートル乃至数万メートル）のカレンダーシートを構成し、このようにして構成されたカレンダーシートを、タイヤに貼り合わせる幅とバイアス角で裁断して短冊体を形成し、それらを接合して長尺のベルト材（ゴムシート）に仕上げる方法で製造している。 Generally, a rubber sheet for reinforcing a tire used for a belt layer of a radial tire has a length (several hundred meters to tens of thousands of meters) of steel cords arranged in parallel, and is used while simultaneously feeding out the steel cords. A long (hundreds of meters to tens of thousands of meters) calendar sheet is formed by calendering, in which sheet rubber bodies that are thinner than both sides are laminated together in a sandwich state, arranged at intervals based on the specifications. The calender sheet constructed in this way is cut by the width and bias angle to be bonded to the tire to form a strip, and these are joined together to produce a long belt material (rubber sheet). .
また、このような製造方法では、各工程の装置設備が大型になって設備費が高くつき、工程間の搬送等が必要で作業性が悪く、また、コードの傾斜角度や間隔等の仕様変更に対する対応性に乏しくて、少量多品種の生産には不向きであるということから、１本の長尺のスチールコードにゴムを被覆し、そのゴムを被覆したコードを定寸カットラインに送行させて先端側から順次定寸に切断し、切断済みゴム被覆コードを順次整列させて接合することでタイヤ補強用のゴムシートであるベルト材を作製する製造方法も提案されている（例えば、特許文献１参照。）。 In addition, in such a manufacturing method, the equipment of each process becomes large and equipment costs are high, transportation between processes is necessary and workability is poor, and specification changes such as the inclination angle and interval of the cord are changed. Because it is not suitable for the production of a small variety of products, the rubber is coated on one long steel cord and the cord coated with the rubber is sent to the fixed-size cut line. There has also been proposed a manufacturing method in which a belt material, which is a rubber sheet for tire reinforcement, is manufactured by sequentially cutting to a fixed size from the front end side, and sequentially aligning and bonding the cut rubber-coated cords (for example, Patent Document 1). reference.).
１本ずつ撚り線加工した数百本のスチールコードを使用し、それらをシート状のゴム上に並べてカレンダー加工したものをバイアスカットして接合するという上記従来のタイヤ補強用のゴムシートの製造方法は、規格大量生産を行なうためのものであって、使用されるスチールコードの１度の使用量すなわちスプールの巻量が大きい方がカレンダー加工の稼動時間が長くて効率が良いということから、また、スチールコードの加工においても、最終の撚り合わせの工程は製品長さが長い方が加工効率が良いということから、材料のスプール容量を大きくし、製品スプールを大きくすることが必要で、必然的に撚線機の回転部分が大きくなって、装置設備が大型になり設備費が高くつくものとなっている。また、この製造方法は、作業性が悪くてゴムシート製造に多大な時間が掛かっている。 The above conventional method for manufacturing a rubber sheet for reinforcing a tire, in which hundreds of steel cords processed one by one are used, and they are placed on a sheet-like rubber and calendered to be bias-cut and joined. Is for mass production of standard, because the one time use amount of steel cord used, that is, the larger the winding amount of the spool, the longer the working time of the calendar processing, and the higher the efficiency. Even in the processing of steel cords, it is necessary to increase the spool capacity of the material and increase the product spool because the longer the product length is, the better the processing efficiency is in the final twisting process. In addition, the rotating part of the stranded wire machine becomes large, the equipment becomes large, and the equipment costs are high. In addition, this manufacturing method has poor workability and takes a long time to manufacture a rubber sheet.
また、近年、タイヤの品質、機能に対する要求が多様化し、タイヤの種類も増加するに伴って、タイヤ補強用のゴムシートについても、要求される品質、機能が多様化しており、少量多品種生産の必要性が高まっている。そして、少量多品種の生産に適した、低コスト、省スペースで、高速生産が可能なゴムシートの製造方法が求められている。上記従来の製造方法では、このような少量多品質の生産を低コストで行なうことができず、省スペース並びに高速生産も実現できない。 In recent years, as the quality and function requirements of tires have diversified and the types of tires have increased, the required quality and functions of rubber sheets for tire reinforcement have also diversified, producing a small variety of products. The need for is increasing. Further, there is a demand for a method for producing a rubber sheet that is suitable for the production of a small variety of products and that can be produced at a low cost, in a small space, and at a high speed. In the conventional manufacturing method described above, such a small quantity and high quality production cannot be performed at low cost, and space saving and high speed production cannot be realized.
また、上述のように、ゴム被覆コードを順次定寸に切断し、切断済みゴム被覆コードを順次整列させて接合することでタイヤ補強用のゴムシートを作製する製造方法も提案されているが、この製造方法も、ゴム被覆コードを１本１本切断して作製し、それらを整列させて接合するといった複雑な工程が必要で、装置設備の小型化は難しくて設備費が高くつき、また、省スペース、高速生産も実現できない。 In addition, as described above, a manufacturing method for manufacturing a rubber sheet for reinforcing a tire by sequentially cutting the rubber-coated cord into a fixed size and sequentially aligning and bonding the cut rubber-coated cord has also been proposed. This manufacturing method also requires a complicated process of cutting rubber-coated cords one by one, aligning them, and joining them together. It is difficult to reduce the size of the equipment and the equipment costs are high. Space-saving and high-speed production cannot be realized.
このように、従来の製造方法では、少量多品種のタイヤ補強用ゴムシートを低コストで生産し、省スペース、高速生産も実現するという要求を満たすことができない。 As described above, the conventional manufacturing method cannot meet the requirement of producing a small amount of various types of tire reinforcing rubber sheets at low cost, and realizing space saving and high speed production.
また、タイヤ補強用ゴムシートに用いるスチールコードは、ゴムとの接着性を良くするためのブラスメッキ（真鍮メッキ）を施した素線（鋼線）で構成されているが、従来の製造方法により製造されたゴムシートは、スチールコードに切断部ができるものであって、切断端面にはメッキがないため、ゴムとコードとのセパレーション（エッジセパレーション）が発生する虞がある。 Also, the steel cord used for the tire reinforcing rubber sheet is made of a wire (steel wire) that has been subjected to brass plating (brass plating) to improve adhesion to the rubber. The manufactured rubber sheet has a cut portion in the steel cord, and there is no plating on the cut end surface, so there is a possibility that separation between rubber and cord (edge separation) may occur.
本発明は、ゴムシート内のスチールの補強コード体に無メッキの切断部がないタイヤ補強用のゴムシートを提供するとともに、同ゴムシートの少量多品質の生産を低コストで行なうことができ、省スペース、高速生産も実現できるタイヤ補強用のゴムシートの製造方法、及び同ゴムシートを用いた強度の高いタイヤを提供するものである。 The present invention provides a rubber sheet for reinforcing a tire without a non-plated cut portion in a steel reinforcing cord body in the rubber sheet, and can produce a small amount and a high quality of the rubber sheet at a low cost, The present invention provides a tire reinforcing rubber sheet manufacturing method capable of realizing space saving and high speed production, and a high-strength tire using the rubber sheet.
本発明のタイヤ補強用のゴムシートは、ブラスメッキが施された素材からなるスチールの補強コード体を挟み込んだタイヤ補強用のゴムシートであって、前記補強コード体は、ゴムシートの長手方向に対し傾斜する方向に延びる複数のバイアス撚線部が一側で繋がって平面状に並ぶ構造で、無メッキの切断部がないことを特徴とする。 The rubber sheet for reinforcing tires of the present invention is a rubber sheet for reinforcing tires sandwiching a steel reinforcing cord body made of a material plated with brass, and the reinforcing cord body is arranged in the longitudinal direction of the rubber sheet. On the other hand, a plurality of bias twisted wire portions extending in an inclined direction are connected on one side and arranged in a plane, and there is no unplated cut portion.
補強コード体の素材（コード素材）は、１本のスチールの素線であってもよく、複数本の素線を撚り合わせてなる撚線であってもよく、複数本の素線の束であってもよく、複数本の撚線の束であってもよく、素線と撚線を組み合わせたものであってもよい。 The material of the reinforcing cord body (cord material) may be a single strand of steel, a stranded wire formed by twisting a plurality of strands, or a bundle of a plurality of strands. It may be a bundle of a plurality of stranded wires, or a combination of strands and stranded wires.
このゴムシートは、補強コード体が連続していて途中に無メッキ部がなく、鉄部が露出しないことから、ゴムとコードとのセパレーション（エッジセパレーション）を防止できる。 This rubber sheet has a continuous reinforcing cord body, has no unplated portion in the middle, and the iron portion is not exposed. Therefore, separation between rubber and cord (edge separation) can be prevented.
そして、本発明のタイヤ補強用のゴムシートの製造方法は、スチールのコード素材である１本の素線または該素線を撚り合わせてなる撚線、集合させた複数本の素線または撚線、若しくは集合させた素線および撚線を繰り出して直線状に送り、該コード素材の送りを先端側で停止した上で該コード素材の一部を送り方向に並ぶ一対の押さえローラーで側方から押さえ、該一対の押さえローラーの中間で該コード素材に押さえローラー側からフックを引っ掛けて、該コード素材を送り方向に対し傾斜する方向へ所定距離引き出し、該フックを回転させることによりコード素材の引き出した部分を所定ピッチの撚り構造となるように捻る一連の手順でバイアス撚線部を形成し、次いで、バイアス撚線部の先端からフックを外し、一対の押さえローラーによる押さえを解除し、コード素材の先端側での送り停止を解除して、該コード素材を先端側へ所定長さ送った後、該コード素材の先端側への送りを停止し、一連の手順によるバイアス撚線部の形成を繰り返すことにより、複数のバイアス撚線部が一側で繋がって平面状に並ぶ構造の補強コード体を作製し、該補強コード体を上下からシート状ゴム体で挟み込んでスチールの補強コード材を内包するタイヤ補強用のゴムシートを製造することを特徴とする。 The method for producing a rubber sheet for reinforcing a tire according to the present invention includes a single strand of steel cord material, a stranded wire formed by twisting the strands, a plurality of assembled strands or stranded wires. Alternatively, the assembled strands and stranded wires are fed out and fed in a straight line, and the feeding of the cord material is stopped at the tip side, and a part of the cord material is lined in the feeding direction from the side by a pair of pressing rollers. Holding the hook on the cord material from the side of the pressing roller between the presser and the pair of pressing rollers, pulling out the cord material in a direction inclined with respect to the feeding direction, and pulling out the cord material by rotating the hook The bias stranded portion is formed by a series of procedures in which the twisted portion is twisted so as to form a twisted structure of a predetermined pitch, and then the hook is removed from the tip of the bias stranded portion, Release the holding by the key, release the feeding stop on the tip side of the cord material, send the cord material to the tip side for a predetermined length, stop feeding the cord material to the tip side, By repeating the formation of the bias stranded portion by the procedure, a reinforcing cord body having a structure in which a plurality of bias stranded portions are connected on one side and arranged in a plane is produced, and the reinforcing cord body is formed from above and below with a sheet-like rubber body. A rubber sheet for tire reinforcement that includes a steel reinforcing cord material sandwiched therebetween is manufactured.
この製造方法において、補強コード体の作製からゴムシートの製造までを一連の工程で連続的に行なうようにすることができる In this manufacturing method, the production from the reinforcement cord body to the production of the rubber sheet can be continuously performed in a series of steps.
この製造方法は、フックの回転方向や回転数、バイアス撚線部を形成した後のコード素材の送り量（請求項２の記載における「所定長さ」）を調節することにより、撚線部のピッチ間隔（隣接するバイアス撚線部同士の間隔）を容易に調整でき、少量多品種の生産に臨機応変に対応できる。 In this manufacturing method, by adjusting the rotation direction and the number of rotations of the hook, and the feed amount of the cord material after forming the bias stranded portion (“predetermined length” in claim 2), The pitch interval (interval between adjacent bias twisted wire portions) can be easily adjusted, and it is possible to respond flexibly to the production of a small variety of products.
そして、少量多品種の生産では、材料のスプール容量を大きくする必要はなく、製品スプールを大きくする必要もないため、装置設備が小型になり、設備費も低減でき、省スペースも実現できる。 In the production of a small variety of products, it is not necessary to increase the spool capacity of the material, and it is not necessary to increase the product spool. Therefore, the equipment can be downsized, the equipment cost can be reduced, and the space can be saved.
また、この製造方法では、コード素材が繋がったまま連続的に撚り線してバイアス撚線部が並ぶ構造とした補強コード体をそのままシート状のゴム体で挟んでゴムシートを製造するので、切断したり接合したりする工程が不要で、補強コード体の作製からゴムシートの製造までを一連の工程で連続的に行なうことができ、そのため、作業性が良く、生産速度を高めることができる。 In addition, in this manufacturing method, a rubber sheet is manufactured by sandwiching a reinforcing cord body having a structure in which a bias stranded portion is arranged continuously by stranded wires with the cord material being connected, as it is, so that cutting is performed. There is no need for a step of joining or joining, and the production of the reinforcing cord body to the production of the rubber sheet can be continuously performed in a series of steps, so that the workability is good and the production speed can be increased.
そして、この製造方法では、複数のフックを使用して一度に複数のバイアス撚線部を形成することもでき、フックの数を増やすことで、補強コード体を作製する工程を高速化することができ、それにより生産速度を一層高めることができる。 And in this manufacturing method, it is also possible to form a plurality of bias stranded portions at a time using a plurality of hooks, and by increasing the number of hooks, the process of producing the reinforcing cord body can be speeded up. And thereby further increase the production rate.
また、この製造方法では、フックを回転させる方向を変えることで、バイアス撚線部の撚りをＳ撚り（Ｓ方向の撚り）とすることもＺ撚り（Ｚ方向の撚り）にすることも選択自在であって、Ｓ撚りのみ、Ｚ撚りのみとすることもでき、また、バイアス撚り線部を１個形成する毎にフックを回転させる方向を交互に変えることにより、若しくはフックの数を増やして回転方向を交互に変えることによって、
Ｓ撚りのバイアス撚線部とＺ撚りのバイアス撚線部を交互に配置することもできる。Ｓ撚りのバイアス撚線部とＺ撚りのバイアス撚線部を交互に配置することで、カレンダー加工時に撚りが解ける方向に張力がかかることによるゴムシートの端部の跳ね上がり（シートカール）を防止できる。
Moreover, in this manufacturing method, by changing the direction in which the hook is rotated, it is possible to select whether the twisted portion of the bias twisted wire portion is S-twisted (S-direction twisted) or Z-twisted (Z-direction twisted). However, only S twist or Z twist can be used, and each time one bias stranded wire part is formed, the direction of rotating the hook is changed alternately, or the number of hooks is increased. By alternating the direction,
S-twisted bias stranded wire portions and Z-twisted bias stranded wire portions can be alternately arranged. By alternately arranging the bias twisted wire portion of S twist and the bias twisted wire portion of Z twist, it is possible to prevent the end of the rubber sheet from jumping (sheet curl) due to tension applied in the direction of untwisting during calendering. .
そして、このゴムシートをベルト材として用いたタイヤは、補強コード体のバイアス撚線部がシートエッジ部で繋がって、その繋がったところがタイヤの角にくることから、タイヤの角の強度が高くなり、タイヤの変形に対する耐力が大きくなって、タイヤのコーナリングフォースの低下が防止できるとともに、トレッドの磨耗を防止できてタイヤの寿命を向上させることができる。 And in the tire using this rubber sheet as a belt material, the strength of the corner of the tire is increased because the bias stranded portion of the reinforcing cord body is connected at the sheet edge portion and the connected portion comes to the corner of the tire. Further, the resistance to deformation of the tire is increased, so that the cornering force of the tire can be prevented from being lowered, and the tread can be prevented from being worn, so that the life of the tire can be improved.
上記製造方法において、補強コード体の作製からゴムシートの製造までを一連の工程で連続的に行なって製造したゴムシートは、補強コード体のバイアス撚線部が片側でのみ繋がったものとなるが、この場合、このゴムシートを表裏を逆にして重ねることで、バイアス撚線部の繋がったところがタイヤの両側の角に位置する配置となり、タイヤの両側の角の強度を高めることができる。 In the manufacturing method described above, the rubber sheet manufactured by continuously performing the production from the production of the reinforcing cord body to the production of the rubber sheet in a series of steps is such that the bias stranded portion of the reinforcing cord body is connected only on one side. In this case, by overlapping the rubber sheets with the front and back reversed, the places where the bias stranded portions are connected are positioned at the corners on both sides of the tire, and the strength of the corners on both sides of the tire can be increased.
また、補強コード体の作製からゴムシートの製造までを一連の工程で行なうのではなく、同一仕様の補強コード体を相互に反対側から差し入れてカレンダー加工を行うことで、ゴムシートの両端に補強コード材の繋がった部分がくるようにすることもできる。 In addition, instead of performing a series of processes from the production of the reinforcing cord body to the production of the rubber sheet, the reinforcing cord bodies having the same specifications are inserted from the opposite sides and calendered to reinforce both ends of the rubber sheet. It is also possible to make the connected parts of the cord material come.
この製造方法により製造されたタイヤ補強用のゴムシートは、ゴムシート内の補強コード体に無メッキ部がなく、ゴムとコードとのセパレーション（エッジセパレーション）を防止できる。 The rubber sheet for reinforcing a tire manufactured by this manufacturing method does not have a non-plated portion in the reinforcing cord body in the rubber sheet, and can prevent separation of rubber and cord (edge separation).
そして、本発明のタイヤ補強用のゴムシートの製造方法は、少量多品種の生産に低コストで対応でき、省スペース、高速生産も実現できる。 The method of manufacturing a rubber sheet for reinforcing a tire according to the present invention can cope with a small amount and a variety of products at low cost, and can realize space saving and high speed production.
また、この製造方法では、補強コード体のバイアス撚線部の撚り方向を自由に選択でき、Ｓ撚りのみ、Ｚ撚りのみ、Ｓ撚りのバイアス撚線部とＺ撚りのバイアス撚線部の交互配置のいずれにも対応できる。 Further, in this manufacturing method, the twist direction of the bias stranded portion of the reinforcing cord body can be freely selected, and only the S twist, the Z twist, the S twist bias stranded portion and the Z twist bias stranded portion are alternately arranged. It can correspond to any of these.
また、このゴムシートをベルト材として用いたタイヤは、補強コード体のバイアス撚線部の繋がったところがタイヤの角にくることから、タイヤの角の強度が高くなり、タイヤの変形に対する耐力が大きくなって、タイヤのコーナリングフォースの低下が防止できるとともに、トレッドの磨耗を防止できてタイヤの寿命を向上させることができる。 In addition, the tire using this rubber sheet as a belt material has a high strength at the corners of the tire because the place where the bias stranded portion of the reinforcing cord body is connected to the corners of the tire, and the resistance to deformation of the tire is large. Thus, the cornering force of the tire can be prevented from being lowered, and the tread can be prevented from being worn, so that the life of the tire can be improved.
図１は本発明の実施形態の一例におけるゴムシート製造装置の構成および動作を概略的に示している。この装置は、スチールのコード素材Ｔ１を繰り出すコード素材繰り出しリール１と、繰り出したコード素材Ｔ１を直線状に送り出す一対のコード素材送りローラー２と、コード素材Ｔ１の送り方向前方において下方からシート状のゴム体Ｃ１を送り込んで前方へ送り出す一対の下側ゴム体送りローラー３と、下側ゴム体送りローラー３の前方において上方からシート状のゴム体Ｃ２を送り込み、下側ゴム体送りローラー３から前方へ送り出されたゴム体Ｃ１の上面に重ねて前方へ送り出す一対の上側ゴム体送りローラー４を備え、コード素材繰り出しリール１から繰り出したコード素材Ｔ１をコード素材送りローラー２により、下側ゴム体送りローラー３により送り込まれて前方へ送られるゴム体Ｃ１の上面に沿う方向へ直線状に送るよう構成されている。
FIG. 1 schematically shows the configuration and operation of a rubber sheet manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention. This apparatus includes a cord
そして、下側ゴム体送りローラー３の送り出し側上方には、コード素材送りローラー２により送り出されたコード素材Ｔ１が、下側ゴム体送りローラー３により送り込まれて前方へ送り出されるゴム体Ｃ１の上面に重なる手前の位置において、コード素材Ｔ１にフックを引っ掛け、コード素材Ｔ１をバイアス方向（送り方向に対し傾斜する方向）へ所定距離引き出して、捻ることができるよう、バイアス方向へ進退自在で且つモーター５により回転自在なフック６ａを備えたフック装置６が配置されている。
Then, on the upper side of the lower rubber
また、コード素材Ｔ１にフック６ａを引っ掛ける位置の前後に、コード素材Ｔ１のフック６ａが引っ掛けられた部分の前後をフック６ａ側の側方から押えて、コード素材Ｔ１のフックを引っ掛けられて引き出される部分が広がらないようにするよう、一対の進退自在な押さえローラー７が配置されている。
Further, before and after the position where the
この装置により、複数のバイアス撚線部Ｔ２が一側で繋がって平面状に並ぶ構造の補強コード体Ｔを作製し、該補強コード体Ｔを上下からシート状のゴム体Ｃ１、Ｃ２で挟み込んで（カレンダー加工）、ゴムシートの長手方向に対し傾斜する方向に延びる複数のバイアス撚線部が一側で繋がって平面状に並ぶ構造で切断部がないスチールの補強コード体Ｔを内包するタイヤ補強用のゴムシートＣを製造する。 With this device, a reinforcing cord body T having a structure in which a plurality of bias twisted wire portions T2 are connected on one side and arranged in a plane is produced, and the reinforcing cord body T is sandwiched between sheet-like rubber bodies C1 and C2 from above and below. (Calendar processing), tire reinforcement including a steel reinforcing cord body T having a structure in which a plurality of bias twisted wire portions extending in a direction inclined with respect to the longitudinal direction of the rubber sheet are connected on one side and arranged in a planar shape and having no cut portion The rubber sheet C for manufacturing is manufactured.
スチールのコード素材Ｔ１は、コード素材繰り出しリール１から繰り出してコード素線送りローラー２により直線状に送り出す（図示しない装置により前方から張力を掛ける）。
The steel cord material T1 is fed out from the cord
コード素材Ｔ１は、図では１本の線で示しているが、１本の素線に限るものではない。コード素線Ｔ１は、ゴムとの接着性を良くするためのブラスメッキ（真鍮メッキ）を施した１本の素線であってもよく、そのような素線を撚り合わせてなる撚線であってもよく、集合させた複数本の素線であってもよく、集合させた複数本の撚線であってもよく、素線と撚線を集合させたものであってもよい。 The code material T1 is indicated by a single line in the figure, but is not limited to a single wire. The cord strand T1 may be a single strand subjected to brass plating (brass plating) for improving adhesion to rubber, and is a stranded wire formed by twisting such strands. Alternatively, it may be a plurality of assembled strands, a plurality of assembled strands, or a combination of strands and strands.
下側となるゴム体Ｃ１は、下側ゴム体送りローラー３により、コード素材Ｔ１の送り方向前方において、バイアス撚線部Ｓ２の形成に合わせて下方から送り込んで前方へ送り出す。コード素材Ｔ１は、下側ゴム体送りローラー３により送り込まれて前方へ送り出されるゴム体Ｃ１の上面に沿う方向に送り込まれる。
The lower rubber body C1 is fed by the lower rubber
また、上側となるゴム体Ｃ２は、上側ゴム体送りローラー４により、下側ゴム体送りローラー３の前方において、複数のバイアス撚線部Ｔ２が形成されたコード素材Ｔ１（補強コード体Ｔ）の送りに合わせて上方から送り込む。
Further, the upper rubber body C2 is made of the cord material T1 (reinforcement cord body T) in which a plurality of bias twisted wire portions T2 are formed in front of the lower rubber
そして、送り出されたコード素材Ｔ１にフック装置６を近づけて、コード素材Ｔ１の下側ゴム体送りローラー３により送り込まれて前方へ送り出されるゴム体Ｃ１の上面に重なる手前の部分にフック６ａを引っ掛ける。
Then, the
図２の（ａ）は、フック装置６をバイアス方向（傾斜角θ）から近づけてコード素材Ｔ１にフック６ａを引っ掛ける状態を示している。図３の（ａ）はコード素材Ｔ１にフック６ａを引っ掛けた状態を拡大して示している。
2A shows a state in which the
こうしてコード素材Ｔ１にフック６ａを引っ掛けた後、図２の（ｂ）に示すように、押さえローラー７を下降させて、コード素材Ｔ１の引っ掛けられた部分の前後をフック６ａ側の側方から押えた状態で、フック装置６を退却方向へ移動させて、コード素材Ｔ１をバイアス方向（送り方向に対し傾斜する方向）へ所定距離Ｌ引き出す。その際、コード素材Ｔ１の先端側での送りを停止し、コード素材送りローラー２は回転フリーにする。図３の（ｂ）はフック６ａによりコード素材Ｔ１が引っ張られる状態を拡大して示している。
After the
そして、所定距離Ｌ引き出した後、図２の（ｃ）に示すように、フック装置６を回転させて、引き出した部分を所定の撚りピッチとなるように捻ることにより、バイアス撚線部Ｔ２を形成する。図３の（ｃ）はフック６ａの回転でコード素材Ｔ１が捻られる状態を拡大して示している。
Then, after pulling out the predetermined distance L, as shown in FIG. 2C, the
こうしてバイアス撚線部Ｔ２を形成し、次いで、図２の（ｄ）に示すように、バイアス撚線部Ｔ２の先端からフック６ａを外す。そして、押さえローラー７を退却移動させて押さえを解除し、コード素材Ｔ１の先端側での送り停止を解除した上で、コード素材Ｔ１を先端側へ所定長さ（図示の例では撚線部のピッチ間隔）
送る。
In this way, the bias twisted wire portion T2 is formed, and then the
send.
そして、コード素材Ｔ１を所定長さ（図示の例では撚線部のピッチ間隔）送った後、その先端側への送りを停止して、図２の（ａ）〜（ｄ）に示す上記一連の手順によるバイアス撚線部Ｔ２の形成を繰り返す。 Then, after feeding the cord material T1 by a predetermined length (pitch interval of the twisted wire portion in the example shown in the figure), the feeding to the tip side is stopped, and the series shown in (a) to (d) of FIG. The formation of the bias twisted wire portion T2 by the procedure is repeated.
そして、バイアス撚線部Ｔ２の形成に合わせて、下側ゴム体送りローラー３によりゴム体Ｃ１をバイアス撚線部Ｔ２の間隙寸法分送り、バイアス撚線部Ｔ２を形成した部分をゴム体Ｃ１の上面に固定していく。
Then, in accordance with the formation of the bias twisted wire portion T2, the lower rubber
そして、バイアス撚線部Ｔ２の形成に合わせて、コード素材Ｔ１（補強コード体Ｓ）を下側のゴム体Ｃ１とともに前方へ送り、上側ゴム体送りローラー４により、上方から上側のゴム体Ｃ２を送り込み、上下のゴム体Ｃ１、Ｃ２の間に補強コード体Ｔを挟み込んでゴムシートＣを形成する。 And in accordance with the formation of the bias twisted wire portion T2, the cord material T1 (reinforcing cord body S) is fed forward together with the lower rubber body C1, and the upper rubber body C2 is moved from the upper side by the upper rubber body feeding roller 4. The rubber sheet C is formed by feeding the reinforcing cord body T between the upper and lower rubber bodies C1 and C2.
こうして、補強コード体Ｔの作製からゴムシートＣの製造までを一連の工程で連続的に行なう。 Thus, the production of the reinforcing cord body T to the production of the rubber sheet C is continuously performed in a series of steps.
この製造方法では、フック６ａを回転させる方向を変えることで、バイアス撚線部Ｔ２の撚りを、Ｓ撚り（Ｓ方向の撚り）とすることも、Ｚ撚り（Ｚ方向の撚り）にすることも選択自在であって、図４の（ａ）に示すようにＳ撚りのみとすることも、図４の（ｂ）に示すようにＺ撚りのみとすることもでき、また、バイアス撚り線部Ｔ２を１個形成する毎にフック６ａを回転させる方向を交互に変えることにより、図４の（ｃ）に示すようにＳ撚りとＺ撚りを交互に配置することもできる。Ｓ撚りとＺ撚りを交互に配置すると、カレンダー加工時にバイアス撚線部Ｔ２の撚りが解ける方向に張力がかかることによる反りが相殺され、ゴムシートＣの端部の跳ね上がり（シートカール）を防止できる。
In this manufacturing method, by changing the direction in which the
この製造方法は、フック６ａの回転方向や回転数、バイアス撚線部Ｔ２を形成した後のコード素材Ｔ１の送り量（請求項２の記載における「所定長さ」）を調節することにより、少量多品種の生産に臨機応変に対応できる。
This manufacturing method adjusts the rotation direction and the number of rotations of the
そして、少量多品種の生産では、材料のスプール容量を大きくする必要はなく、製品スプールを大きくする必要もないため、装置設備が小型になり、設備費も低減でき、省スペースも実現できる。 In the production of a small variety of products, it is not necessary to increase the spool capacity of the material, and it is not necessary to increase the product spool. Therefore, the equipment can be downsized, the equipment cost can be reduced, and the space can be saved.
また、この製造方法では、コード素材Ｔ１が繋がったまま連続的に撚り線してバイアス撚線部Ｔ２が並ぶ構造とした補強コード材Ｔをそのままシート状のゴム体Ｃ１、Ｃ２で挟んでゴムシートＣを製造するので、切断したり接合したりする工程が不要で、補強コード体Ｔの作製からゴムシートＣの製造までは一連の工程で連続的に行なうことができ、そのため、作業性が良く、生産速度を高めることができる。 Further, in this manufacturing method, the reinforcing cord material T having a structure in which the cord material T1 is continuously twisted and the bias stranded wire portion T2 is arranged while being connected is sandwiched between the sheet-like rubber bodies C1 and C2 as it is, and the rubber sheet. Since C is manufactured, a process of cutting or joining is not necessary, and the production of the reinforcing cord body T to the manufacture of the rubber sheet C can be continuously performed in a series of processes, and therefore workability is good. , Can increase the production speed.
また、この製造方法では、複数のフック装置６を使用して一度に複数のバイアス撚線部Ｔ２を形成することもできる。すなわち、複数のフック６ａを所定間隔（撚線部ピッチ間隔）でコード素材Ｔ１に引っ掛けて、押さえローラー７で押えた状態で、送り方向前方側のフック装置６から順に退却方向へ移動させてコード素材Ｔ１をバイアス方向へ所定距離Ｌ引き出し、その後、複数のフック装置６を同時に回転させて、引き出した部分を所定の撚りピッチとなるように捻ることにより、複数のバイアス撚線部Ｔ２を一度に形成する。そして、フック６ａを外し、押さえローラー７を退却移動させて押さえを解除して、コード素材Ｔ１を先端側へ所定長さ（撚線部ピッチ間隔にフック６ａの数すなわち一度に形成するバイアス撚線部の数を乗じた値に相当する長さ）送る。このようにフック装置６の数を増やすことで、補強コード体Ｔを作製する工程を高速化することができ、それにより生産速度を一層高めることができる。
In this manufacturing method, a plurality of bias stranded portions T2 can be formed at a time using a plurality of
また、このように複数のフック装置６を使用することで、フック装置６の数を増やして回転方向を交互に変えて、バイアス撚線部Ｔ２をＳ撚りとＺ撚りの交互の配置とすることもできる。
In addition, by using a plurality of
そして、この製造方法により製造されたゴムシートＣは、図６の（ａ）に示すように、補強コード体Ｔが、ゴムシートＣの長手方向（図の上下方向）に対し傾斜する方向に延びる複数のバイアス撚線部Ｔ２が一側で繋がって平面状に並ぶ構造であって、補強コード体Ｔがシートエッジ部で繋がって連続しているため、メッキ層が途切れるような切断部がなく、鉄部が露出しない。そのため、ゴムとコードとのセパレーション（エッジセパレーション）を防止できる。 And the rubber sheet C manufactured by this manufacturing method is extended in the direction which the reinforcement cord body T inclines with respect to the longitudinal direction (up-down direction of a figure) of the rubber sheet C, as shown to (a) of FIG. A plurality of bias twisted wire portions T2 are connected on one side and arranged in a plane, and the reinforcing cord body T is connected at the sheet edge portion and is continuous, so there is no cut portion where the plating layer is interrupted, The iron part is not exposed. Therefore, separation between rubber and cord (edge separation) can be prevented.
そして、こうして製造されたゴムシートＣをベルト材として用いたタイヤは、例えば図７に示すように、補強コード材Ｔのバイアス撚線部Ｔ２がシートエッジ部で繋がって、その繋がったところがタイヤＲの角にくるものとなり、タイヤＲの角の強度が高くなり、タイヤＲの変形に対する耐力が大きくなる。そのため、タイヤＲのコーナリングフォースの低下が防止できるとともに、トレッドの磨耗を防止できてタイヤの寿命を向上させることができる。 And the tire which used the rubber sheet C manufactured in this way as a belt material, for example, as shown in FIG. 7, the bias stranded portion T2 of the reinforcing cord material T is connected at the sheet edge portion, and the connected portion is the tire R. The corner strength of the tire R is increased, and the resistance to deformation of the tire R is increased. Therefore, the cornering force of the tire R can be prevented from being lowered, and the tread can be prevented from being worn, so that the life of the tire can be improved.
図７に示すタイヤＲは、ラジアルタイヤであって、カーカス１１とトレッド１２の間のベルト層１３を構成するベルト材として上記ゴムシートＣを使用し、補強コード材Ｔの繋がったところがタイヤＲの両方の角にくるよう、例えば表裏を逆にして重ねて配置する。こうすることで、タイヤの両側の角の強度を高めることができる。
A tire R shown in FIG. 7 is a radial tire, and the rubber sheet C is used as a belt material constituting the
また、この実施形態では、補強コード体Ｔの作製からゴムシートＣの製造までを連続した一連の工程で行なっているが、それ以外に、補強コード体Ｔの作製を別工程で行い、作製した例えば同一仕様の補強コード体Ｔを上下からシート状のゴム体で挟み込みカレンダー加工を行うことによりゴムシートＣを製造することも可能である。 In this embodiment, the production from the production of the reinforcing cord body T to the production of the rubber sheet C is performed in a series of continuous processes. In addition, the production of the reinforcing cord body T is performed in a separate process. For example, the rubber sheet C can be manufactured by sandwiching the reinforcing cord body T having the same specification from above and below with a sheet-like rubber body and performing calendar processing.
補強コード体Ｔの作製を別工程で行い、同一仕様の補強コード体Ｔを相互に反対側から差し入れてカレンダー加工を行うことで、ゴムシートＣの両側のシートエッジ部に補強コード体Ｔの繋がった部分がくるようにすることもできる。バイアス撚線部Ｔ２が繋がった部分が片側のみとなる単独配置の場合、補強コード体Ｔは図５の（ａ）に示すとおりであり、これをそのまま用いたゴムシールは図６の（ａ）に示すように補強コード材Ｔのバイアス撚線部Ｔ２が片側のシートエッジ部で繋がったものとなるのに対し、補強コード体Ｔを相互に反対側から差し入れた場合は、図５の（ｂ）に示すように梯子状配置となり、これをカレンダー加工したゴムシールＣは、図６の（ｂ）に示すようにゴムシートＣの両側のシートエッジ部に補強コード体Ｔの繋がった部分がくるものとなり、これをベルト材として使用することで、タイヤの両側の角の強度を高めることができる。 The reinforcement cord body T is manufactured in a separate process, and the reinforcement cord bodies T having the same specifications are inserted from the opposite sides and calendered to connect the reinforcement cord bodies T to the sheet edge portions on both sides of the rubber sheet C. You can also make the part come. In the case of a single arrangement in which the portion where the bias twisted wire portion T2 is connected is only on one side, the reinforcing cord body T is as shown in FIG. 5 (a), and a rubber seal using this as it is is shown in FIG. 6 (a). As shown in FIG. 5B, when the reinforced cord body T is inserted from the opposite side, the bias stranded wire portion T2 of the reinforcing cord material T is connected by the sheet edge portion on one side. As shown in FIG. 6, the rubber seal C obtained by calendering the rubber seal C has portions where the reinforcing cord bodies T are connected to the sheet edge portions on both sides of the rubber sheet C as shown in FIG. By using this as a belt material, the strength of the corners on both sides of the tire can be increased.
以上、実施形態を図面にしたがって説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、発明の技術思想を逸脱しない範囲で様々な実施の形態が可能である。 The embodiment has been described with reference to the drawings. However, the present invention is not limited to this, and various embodiments are possible without departing from the technical idea of the invention.
５ モーター
６ フック装置
６ａ フック
７ 押さえローラー
Ｃ ゴムシート
Ｃ１、Ｃ２ ゴム体
Ｔ 補強コード体
Ｔ１ コード素材
Ｔ２ バイアス撚線部
Ｒ タイヤ
5
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2015
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