JP2017025836A - 内燃機関の燃料噴射装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃機関の燃焼室に燃料を噴射する燃料噴射弁5と、燃料噴射弁の駆動を制御する燃料噴射制御装置27と、燃料噴射弁の駆動用電圧をバッテリの電圧よりも高圧の基準電圧に昇圧する昇圧回路41と、を有し、燃料噴射制御装置27は、燃料噴射により低下する基準電圧の電圧降下量を推定すると共に、昇圧回路により昇圧される電圧上昇量を推定する電圧推定手段52と、電圧推定手段により求めた電圧降下量と電圧上昇量とに基づいて、燃料噴射時の燃料噴射量を補正するための補正量を算出する補正量算出手段53と、を備える。昇圧電圧が基準電圧より低い場合には、燃料噴射パルス幅演算手段55で燃料噴射パルス幅を延長するように補正する。
【選択図】図3
Description
ΔQ=dt×ip/2・・・(1)
ΔV=ΔQ/C・・・(2)
ic=ΔQ/dtc・・・(3)
ΔV=ic×dtc/C・・・(4)
C2、噴射タイミングの確定時点に実測した昇圧電圧を利用し、噴射n回目と噴射n+1回目間に噴射タイミングの確定REFの割り込みがあった場合
C3、噴射タイミングの確定時点に実測した昇圧電圧を利用し、噴射n回目と噴射n+1回目間に噴射タイミングの確定REFの割り込みがなかった場合
昇圧電圧推定値=前回噴射開始時点の昇圧電圧−噴射後昇圧電圧降下量+噴射後昇圧電圧降下量×(昇圧電圧復帰時間−dt(402))/(復帰基準時間−dt(402))・・・(5)
昇圧電圧推定値=噴射タイミングの確定時点にモニタした昇圧電圧+噴射後昇圧電圧降下量×(昇圧電圧復帰時間−dt(402))/(復帰基準時間−dt(402))・・・(6)
昇圧電圧復帰時間= 噴射n+1回目の噴射タイミング−噴射n回目の噴射タイミング・・・(7)
昇圧電圧復帰時間= 噴射n+1回目の噴射タイミング−噴射タイミングの確定タイミング・・・(8)
気筒別噴射パルス幅=基本制御値×分割比×燃圧補正係数+無効パルス幅+昇圧電圧推定補正・・・(9)
Claims (10)
- 内燃機関の燃焼室に燃料を噴射する燃料噴射弁と、該燃料噴射弁の駆動を制御する燃料噴射制御装置と、前記燃料噴射弁の駆動用電圧をバッテリの電圧よりも高圧の基準電圧に昇圧する昇圧回路と、を有する内燃機関の燃料噴射装置であって、
前記燃料噴射制御装置は、燃料噴射により低下する前記基準電圧の電圧降下量を推定すると共に前記昇圧回路により昇圧される電圧上昇量を推定する電圧推定手段と、該電圧推定手段により求めた電圧降下量と電圧上昇量とに基づいて燃料噴射時の燃料噴射量を補正するための補正量を算出する補正量算出手段と、を備えることを特徴とする内燃機関の燃料噴射装置。 - 前記電圧推定手段は、前記燃料噴射弁1本駆動あたりの燃料噴射するたびの予め設定した消費電力量に基づき、前記基準電圧を所定値低下させて前記電圧降下量を推定することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記電圧推定手段は、前回噴射時点からの経過時間と前記昇圧回路による昇圧特性により今回噴射時点での前記電圧上昇量を推定することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記電圧推定手段は、前記基準電圧を上限として前記電圧上昇量を推定することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記昇圧特性は、バッテリ電圧、またはバッテリ電圧なまし値、または制御装置の周辺温度、または制御装置の基板温度、または昇圧回路の温度、いずれか2つ以上によって設定すること特徴とする請求項3に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記補正量は、燃料噴射に対して、個別に算出することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記補正量は、昇圧電圧が前記基準電圧より低い場合には、燃料噴射弁の開弁時間に関わる無効パルス幅を延長し、燃料噴射パルス幅を延長するように補正することを特徴とする請求項1又は6に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記補正量は、昇圧電圧が前記基準電圧より高い場合には、燃料噴射弁の開弁時間に関わる無効パルス幅を短縮し、燃料噴射パルス幅を短縮するように補正することを特徴とする請求項1又は6に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記基準電圧は、前記バッテリの電源投入後かつ燃料噴射前またはアイドルストップ後燃料噴射前に実測した昇圧電圧とすることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
- 前記電圧推定手段は、前回噴射時点と今回噴射時点間に所定タイミングで実測した電圧と、前記所定タイミングからの経過時間と、前記昇圧回路による昇圧特性により今回噴射時点での昇圧電圧を推定すること可能を特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射装置。
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