JP2017024633A - Footrest setting structure of work vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、トラクタや運搬車等の操縦部に使用される作業車両のフットレスト設置構造に関する。 The present invention relates to a footrest installation structure for a work vehicle used in a control unit such as a tractor or a transport vehicle.
従来、大型作業車両であるホイルローダの操縦ステップ部には、ステップフレーム(プレート)と、該ステップフレームの全面を覆うように敷設されるマット(フロアマット)と、オペレータが運転座席から足を載せて踏ん張るフットレスト等によってフットレストが設置される。(例えば、特許文献1参照)
このホイルローダが備えるフットレスト設置構造は、運転座席に座ったオペレータが左足を載せて踏ん張るステップフレームの踏ん張り位置に、フットレスト用の足載せ傾斜面を形成したブラケットを突設する一方、マットには踏ん張り位置において、突設しているブラケットを内嵌して覆う凹部を一体的に形成している。これによりステップフレームにマットを敷設するとき、凹部をブラケットに被せてフットレストを構成している。
Conventionally, a step frame (plate), a mat (floor mat) laid so as to cover the entire surface of the step frame, and an operator put his feet from the driver's seat on a steering step portion of a wheel loader which is a large work vehicle A footrest is installed by a footrest that is stretched. (For example, see Patent Document 1)
The footrest installation structure provided in this wheel loader has a bracket that forms a footrest inclined surface for the footrest protruding from the step frame where the operator sitting on the driver's seat puts his / her left foot. In FIG. 1, a concave portion that covers and covers the protruding bracket is integrally formed. Thus, when the mat is laid on the step frame, the footrest is configured by covering the recess with the bracket.
上記特許文献1に示されるフットレスト設置構造は、ブラケットを突設したステップフレームにマットを敷設する際に、凹部をブラケットに被せて前高後低の傾斜足載せ面を操縦ステップ部に簡単に構成することができる利点がある。
然しながら、このフットレスト設置構造は、合成樹脂製のマットにブラケット内嵌用の凹部を一体形成する際に、凹部形成用の複雑で高価な成形型を必要とするので、マットの製造コストを高くする欠点がある。従って、ホイルローダ等の大型車両とは異なり低コスト生産が求められる中型小型クラスの農業用トラクタや、運搬作業車両等の操縦ステップ部に構成するフットレスト設置構造としては不適切なものになる。
The footrest installation structure shown in the above-mentioned
However, this footrest installation structure requires a complicated and expensive mold for forming the recesses when integrally forming the recesses for fitting the brackets in the synthetic resin mat, which increases the manufacturing cost of the mats. There are drawbacks. Therefore, unlike a large vehicle such as a wheel loader, it is not suitable as a footrest installation structure that is configured in a steering step unit of a medium-sized and small-class agricultural tractor that requires low-cost production or a transport work vehicle.
つまり、ホイルローダより操縦部及び操縦ステップ部が狭い中小型のトラクタでは、操縦ステップ部の乗降用間口も狭いことから、このスペースに設置されるフットレストはオペレータが乗降する際の邪魔になり易いこと、及びフットレストを全車種の全てに設置することは全体的な製造コストを押上げることになる。従って、このようなトラクタにおけるフットレストの設置は、専らローダ等のフロント作業機を装着する仕様のトラクタ(以下フットレスト仕様トラクタと言う)を主体としており、このフットレスト仕様トラクタは、堆積土等の作業対象物に対しバケットを強く押し当てながら掬い取り等の重負荷作業を行なうときや悪路走行を行なう際に、フットレストに足を載せて踏ん張りながら運転操作を適正に行うようにしている。 In other words, in medium and small tractors where the steering unit and the steering step unit are narrower than the wheel loader, the entrance and exit opening of the steering step unit is also narrow, so that the footrest installed in this space tends to be an obstacle when getting on and off the operator, In addition, installing footrests on all models increases the overall manufacturing cost. Therefore, the installation of the footrest in such a tractor mainly consists of a tractor with specifications for mounting a front work machine such as a loader (hereinafter referred to as a footrest specification tractor). When carrying out heavy load work such as scooping while pushing the bucket strongly against an object, or when driving on rough roads, the driving operation is properly performed while placing a foot on the footrest and standing on it.
そして、従来のフットレスト仕様トラクタのステップフレームには、工場出荷時に、踏ん張り位置に取付けたフットレストを挿入して突出させる取付孔を穿設したマットが敷設される一方、非フットレスト仕様トラクタのステップフレームには、工場出荷時に、フットレストの取付部を省略したステップフレームに、取付孔を穿設しないマットが敷設されるものであった。
従って、マットは取付孔の穿設加工をしたフットレスト用マットと、取付孔を有しない無孔マットとの2種を製造準備すると共に、トラクタの仕様毎に誤組み付け防止を行なう部品製造管理作業を要して管理コストが高くなる等の問題があった。さらに、非フットレスト仕様のトラクタを出荷後にユーザ側がローダ作業等の必要性により、フットレストを後付けしてフットレスト仕様トラクタにしたい場合に、ユーザ側ではフットレストの取付部の設置や、マットへの取付孔の穿設加工をしなければならない等の大きな改造作業を要する課題があった。
The step frame of a conventional footrest tractor is laid with a mat with a mounting hole for inserting and projecting the footrest attached to the strut position when shipped from the factory. At the time of shipment from the factory, a mat that does not have a mounting hole is laid on a step frame in which the mounting portion of the footrest is omitted.
Therefore, there are two types of mats: a footrest mat with mounting holes drilled and a non-porous mat with no mounting holes, and parts manufacturing management work to prevent incorrect assembly for each tractor specification. In short, there were problems such as an increase in management costs. Furthermore, when a user wants to attach a footrest to the footrest specification tractor after shipment of a non-footrest specification tractor due to the necessity of loader work, etc., the user installs a footrest mounting part or a mounting hole on the mat. There was a problem that required major remodeling work such as drilling.
上記課題を解決する本発明は、第1に、操縦ステップ部7cのステップフレーム21に、該ステップフレーム21を覆うように敷設されるマット23と、オペレータが運転座席7dから足を載せて踏ん張るフットレスト20とを備える作業車両のフットレスト設置構造において、
前記ステップフレーム21の踏ん張り位置に、フットレスト20を着脱自在に取付ける取付部25を設け、且つマット23に取付部25の形状に沿って穿設する取付孔23aを設けると共に、取付部25に取付けたフットレスト20の足載せ面20aを、敷設されるマット23の上方に取付孔23aを介して踏ん張り姿勢で突出させるように構成したことを特徴としている。
第2に、フットレスト20をステップフレーム21の取付部25に対し、足載せ面20aを形成するフットレスト本体20bの後部を回動自在に取付けると共に、その前部を踏ん張り高さに突出させる使用姿勢と、マット23に近接させる非使用姿勢とに切換自在に構成することを特徴としている。
The present invention for solving the above-mentioned problems is as follows. First, a
An
Secondly, the
請求項1に係る発明によれば、操縦ステップ部のステップフレームに、該ステップフレームを覆うように敷設されるマットと、オペレータが運転座席から足を載せて踏ん張るフットレストとを備える作業車両のフットレスト設置構造において、前記ステップフレームの踏ん張り位置に、フットレストを着脱自在に取付ける取付部を設け、且つマットに取付部の形状に沿って穿設する取付孔を設けると共に、取付部に取付けたフットレストの足載せ面を、敷設されるマットの上方に取付孔を介して踏ん張り姿勢で突出させる構成にしたことにより、
このフットレスト設置構造は、フットレストを取付ける取付部を設けたステップフレームに、取付部に対向する位置に取付孔を有する平坦状のマットを敷設して操縦ステップ部を形成するので、工場出荷時にフットレストの設置を不要とする非フットレスト仕様のトラクタに対し、工場出荷時にフットレストの設置を必要とするフットレスト仕様のトラクタと同様に、取付孔を有する安価型のマットを兼用部品として敷設することができるため、部品管理コストを増大させることなく低コスト化を図ることができる。
そして、非フットレスト仕様のトラクタに対し、フットレストの設置を必要とするとき、ステップフレームにはフットレスト取付け用の取付部を備えていること、及びマットの交換変更を要しないので、フットレストを後付け作業によって取付部に取付け、速やかにフットレスト仕様のトラクタにすることができる。またフットレスト仕様のトラクタからフットレストを外したい場合に、マットの交換変更を要することなく速やかに非フットレスト仕様のトラクタにすることができる等の特徴がある。
請求項2に係る発明によれば、フットレストをステップフレームの取付部に対し、足載せ面を形成するフットレスト本体の後部を回動自在に取付けると共に、その前部を踏ん張り高さに突出させる使用姿勢と、マットに近接させる非使用姿勢とに切換自在に構成することにより、
オペレータが操縦部に乗降する際に、予め支脚を非支持姿勢にしてフットレストを非使用姿勢に切換えられるので、オペレータが移動する際に、フットレスト20に躓いたり引っ掛けることなくスムーズな乗降を行うことができる。これにより、フットレストを前方遠方に離して設けることなく、フットレストを運転座席に近寄せた位置に設置させることもでき、運転座席に座った姿勢のオペレータが効率よく足に力を入れながら適正な運転を続行できる等の特徴がある。
According to the first aspect of the present invention, the footrest installation of the work vehicle is provided with the mat laid to cover the step frame on the step frame of the steering step unit and the footrest on which the operator puts his feet on the driver's seat. In the structure, a mounting portion for detachably mounting the footrest is provided at the strut position of the step frame, and a mounting hole for drilling along the shape of the mounting portion is provided in the mat, and the footrest mounted on the mounting portion is mounted on the footrest By making the surface project in a strut posture above the mat to be laid through the mounting hole,
In this footrest installation structure, a flat mat having a mounting hole is laid on a step frame provided with a mounting portion for attaching the footrest at a position facing the mounting portion to form a control step portion. For non-footrest type tractors that do not require installation, as with footrest type tractors that require installation of footrests at the time of shipment from the factory, it is possible to lay an inexpensive mat with mounting holes as dual-purpose parts, Cost reduction can be achieved without increasing the component management cost.
And when it is necessary to install a footrest for a non-footrest tractor, the step frame is equipped with a mounting part for mounting the footrest, and it is not necessary to change the mat. Attaches to the mounting part and can quickly become a footrest tractor. Further, when it is desired to remove the footrest from the footrest tractor, there is a feature that it is possible to quickly change to a non-footrest tractor without changing the mat.
According to the invention which concerns on
When the operator gets on and off the control section, the footrest is switched to the non-use posture with the support leg in a non-supporting posture in advance, so that when the operator moves, it is possible to smoothly get on and off without crawling or catching the
本発明の一実施の形態を図面に基づいて説明する。図面において符号1は作業車両の一例として示す農業用のトラクタであり、前輪2と後輪2aとを前後左右に有する走行機体3に、前側からエンジン5を搭載してボンネット6で覆い、その後方にハンドル7a、ダッシュボード7b、操縦ステップ部7c、運転座席7d等からなる操縦部7を配設してキャビン8で覆い、機体後部にロア及びトップリンク並びに油圧シリンダ等からなる図示しない作業機装着部を備えている。これによりトラクタ1は、作業機装着部に耕耘作業機等の各種リア作業機を装着自在とし、走行機体3側に設置される油圧作動機器とパイピング接続される油圧シリンダの伸縮作動によって耕耘作業機等を昇降動作自在に支持し対地作業を行うようにしている。
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings,
このトラクタ1の走行機体3は、エンジン5の下部に固定されて前輪2を支持する左右のエンジン支持フレーム10と、該エンジン5の後部に連結固定されるクラッチハウジングと、該クラッチハウジングに接続されて後輪2aを軸支するトランスミッションの駆体を構成する伝動ケース(トランスミッションケース)11等によって車体フレームを形成している。
The
この走行機体3は、左右のエンジン支持フレーム10の後部に作業機取付部12を着脱自在に立設しており、該作業機取付部12に各種のフロント作業装置13を装着可能に構成している。図示するフロント作業装置13は、アーム14の先端にバケット15を備えるフロントローダを示し、アーム14の基部側を作業機取付部12に上下回動自在に取付け、バケット15を上下及び回動作動させる油圧シリンダ14a,14b等の油圧アクチュエータは、走行機体3側の前記油圧機器とパイピング接続されて操縦部7側から操作自在に構成されている。
This traveling
次に、操縦ステップ部7c及びキャビン8について説明する。先ず、操縦ステップ部7cは、在来のものと同様に運転座席7dを支持する座席フレーム等を鉄板プレス加工等によって一連に屈曲形成した操縦底部フレーム(キャビン床板)16の前部側で、フラット状のフロアとして構成される。また操縦底部フレーム16は、その前後左右を伝動ケース11等の車体フレームに、それぞれゴムマウント式等の防振構造を介し載置した状態で取付支持される。
Next, the
キャビン8は、在来のものと同様にキャビンフレーム8aを、操縦底部フレーム16の前後左右に配設される支柱と、各支柱の上下を連結する上下横フレーム等によって箱体状としており、その上面部に天井板を張設している。そして、キャビンフレーム8aの前後面部には窓部を設け、操縦ステップ部7c左右の乗降間口に、後部を支点に開閉自在なドア8bを設けて立体構造体のキャビンルームを構成している。
The
これにより操縦ステップ部7cは、左右のドア8bに通じオペレータの乗降移動を自在にすると共に、オペレータが運転座席7dに座りダッシュボード7bの下方左右に左右の足を置いた状態で、右側に配設されるブレーキペダル17と左側に配設されるクラッチペダル18とを入り切り操作し、且つハンドル7aを把持して運転操作をすることができる。上記構成においてトラクタ1は、クラッチペダル18の左外方側における操縦ステップ部7cの踏ん張り位置に、本発明に係わるフットレスト設置構造によって、フットレスト20を使用姿勢において、滑り止め構造となした足載せ面20aを前高後低の傾斜姿勢となすように設けている。
As a result, the
次に、フットレスト設置構造の第1実施形態について図3〜図5を参照し説明する。
このフットレスト設置構造は、操縦底部フレーム16の前部にフラットな操縦ステップ部7cの平面視形状を形成するフレーム構造のステップフレーム21と、該ステップフレーム21と同じ平面視形状を有して敷設される、下敷き用の下マット22と該下マット22の上に敷設されるマット23と、ステップフレーム21の踏ん張り位置に設ける取付部25と、該取付部25に対し着脱自在に取付けられるフットレスト20等によって構成している。
Next, a first embodiment of the footrest installation structure will be described with reference to FIGS.
This footrest installation structure is laid with a
図示例の下マット22は、クッション性を有する厚肉なスポンジ板状マットであり、取付部25の平面視形状と略同形状の取付孔22aをその対向位置に穿設し開口している。マット23は、上敷き用としての耐久性を有し表面に凹凸模様の滑り止め面を形成した合成樹脂製マットにしており、取付部25の位置と形状に対応した取付孔23aを下マット22と同様に穿設し開口している。
尚、取付孔22aと取付孔23aは、取付部25が後述するように前後のストッパ25aと軸支片25bからなることから、横向き長方形状の取付孔を前後2か所に各穿設している。また下マット22は、マット23が十分なクッション性を有する場合には、省略することができる。
The
The mounting
一方、フットレスト20は、そのフットレスト本体20bを方形状の踏ん張り面積を有する剛性板としており、図4,5に示すように、板裏の前後部に支脚26と取付軸27とを設けている。そして、ステップフレーム21の踏ん張り位置において、その前後部に突設させる取付部25を、上記支脚26を係脱自在に係止する半円弧状のストッパ25aと、取付軸27を挿脱自在に取付支持する左右の軸支片25bとから構成している。これによりフットレスト20を、図4に実線で示す使用姿勢と、2点鎖線で示す非使用姿勢とに姿勢切換自在にしている。
On the other hand, in the
即ち、上記構成によるフットレスト設置構造は、フットレスト本体20bの前部に設けたブラケット26aに正面視で逆コ字状をなす支脚26の上部を取付ピン26bの挿入手段等によって回動自在に支持し、また後部に設けたブラケット26cは左右の軸支片25bの間に位置決めした状態で、両者に取付軸27を挿入して取付けるようにしている。これによりフットレスト20は、支脚26を起立させてステップフレーム21に接当させた図4の実線位置から前方側に向けて矢印方向に回動し、逆コ字状の脚端をストッパ25a内に挿入係合して使用姿勢に位置決めする。
That is, in the footrest installation structure having the above-described configuration, the
またフットレスト20は、ステップフレーム21となす足載せ面20aの踏ん張り傾斜角を45度程度の使用姿勢に姿勢保持することにより、機体が大きくバウンドする緊急踏ん張り時において、オペレータが足を滑らせることなく安定姿勢で確実且つ適正に踏ん張ることができるようにしている。
また支脚26は、使用姿勢から反矢印方向に回動してストッパ25aから離脱させると、図5に示すようにフットレスト本体20bに沿って折畳み状態で近接させることができる。これによりフットレスト20は、フットレスト本体20bをステップフレーム21に沿わせコンパクトな非使用姿勢にすることができる。尚、フットレスト20の非使用姿勢の切換手段はこれに限定することなく、支脚26を2点鎖線で示すように、前方側に回動させるようにしてもよいものである。
In addition, the
Further, when the
次に、以上のように構成されるフットレスト20の使用態様について説明する。このフットレスト設置構造は、ステップフレーム21の踏ん張り位置に対し、予め取付部25をステップ面から大きく突出させないように設けることが望ましい。図示例の取付部25は半円弧状のストッパ25aと左右の軸支片25bとからなり、両者は前後方向に離間させて小部品化する。これによりマット23と必要により敷設される下マット22に穿設する取付孔23aと取付孔22aは、前後の2か所に分けて方形状の取付孔を小孔状となして開口でき、各取付孔内にストッパ25aと軸支片25bを挿入した状態でステップフレーム21に敷設する。
Next, the usage aspect of the
次いで、マット23,22のマット捲れを防止し在来のものと同様な固定手段によって敷設作業を完了する。このような敷設作業において少なくともマット23は、その取付孔23aを1つの取付孔を大きく開口することなく、前後の2か所に分けて方形状の小さな取付孔として開口させるので、小さく複数に開口させた孔に対する土やゴミの侵入堆積を抑制でき、且つ操縦ステップ部7cの外観を損なわない等の利点がある。
Next, the mat work of the
次いで、上記のようにマット23の敷設を完了した操縦ステップ部7cに対するフットレスト20の取付けは、予め支脚26を組付けたフットレスト本体20bを、後部の軸支片25bに取付軸27を介して取付けたのち、前部のストッパ25aに支脚26を前記したように挿入係合させる。これにより第1実施形態のフットレスト設置構造は、フットレスト20を簡単に取付けることができ、且つ所定の踏ん張り角度を保持させながら使用姿勢を確実に保持させることができる。
Next, the
そして、フットレスト20を備えるトラクタ1によるローダ作業を行なうとき、オペレータは、左足をフットレスト20の載置面20aに載せた状態でハンドル7a他各種の操作部材を操作しながら、機体の前後進及びバケット15をアーム14並びに油圧シリンダ14a等の作動を介し作業運転を行なう。そして、ローダ作業においてトラクタ1は、堆積した土等の作業対象物に対し、バケット15を強く押し当てながら掬い取り等の重負荷作業を行なうことが求められる。またバケット15が頑強な作業対象物に激しく接当した場合にも、トラクタ1は重負荷作業を不慮に行うことになる。
Then, when performing the loader work by the
このような重負荷作業を行なうとき、その反力としての衝撃力によってトラクタ1は、前輪を中心に後輪側が大きく浮き上がり機体を一時的に前傾姿勢にし、且つ元の姿勢に即時的に復帰接地するため激しい機体バウンドを伴うものである。またローダ作業現場等では路面は凹凸が多く悪路走行をせざるを得ないことから、機体は上下振動と共に左右方向に大きく揺動するため、オペレータの体全体が大きく揺らされることになる。
When such a heavy load operation is performed, the
このようにオペレータが重負荷作業の機体バウンドや悪路走行作業による揺れを受けるとき、オペレータは操縦ステップ部7cのマット23の踏ん張り位置に突出して臨むフットレスト20を強く踏むことによって下半身を踏ん張りながら、ハンドル7aを握っている両手とで体全体を踏ん張り支持し安定姿勢を保持することができる。これによりオペレータは、バウンド衝撃や揺れに伴う身体負荷を緩和しながら、安定的な運転操作が継続でき精度の高いローダ作業を能率よく行うことができる。
In this way, when the operator is subjected to heavy load work bouncing or rough road driving work, the operator strungs the lower body by stepping on the
また図示するフットレスト20は、マット23から突出した使用姿勢と突出させない非使用姿勢とに切換自在に構成しているため、オペレータが操縦部7に乗降する際には、予め支脚26を折畳み非支持姿勢にしてフットレスト20を非使用姿勢に切換えできるので、オペレータが移動する際に、フットレスト20に躓いたり引っ掛けることなくスムーズな乗降を行うことができる。従って、姿勢切換可能なフットレスト20を備えるトラクタ1は、在来のトラクタ1のようにフットレスト20との躓きを回避するために、フットレスト20を運転座席7dから前方遠方に離間させた位置に設けることなく、フットレスト20を運転座席7dに近寄せた位置に設けることができる。
The illustrated
そして、フットレスト20の踏ん張り角を急傾斜状となし高く突出した状態で操縦ステップ部7cに設置することができる。これにより座席7dに近寄せた位置で急傾斜の踏ん張り角を有して高く突出させたフットレスト20は、運転座席7dに座った姿勢のオペレータが、効率よく足に力を入れながらハンドル7aを把持した態勢を安定的に維持し適正運転を継続できる等の利点がある。
Then, the
さらに、このフットレスト設置構造は、取付部25を予め備えるステップフレーム21に、取付孔23aを備えるマット23を敷設して操縦ステップ部7cを形成するため、工場出荷時にフットレスト20の設置を必要とするフットレスト仕様のトラクタ1と、工場出荷時にフットレスト20の設置を不要とする非フットレスト仕様のトラクタ1とに対し、1種類のマット23を兼用部品化し敷設することができ、部品管理コストを増大させることなく低コスト化を図ることができる。
Furthermore, this footrest installation structure requires the installation of the
そして、非フットレスト仕様によって出荷されたトラクタ1に対し、オペレータ(ユーザ)がフットレスト20の設置を要望するとき、ステップフレーム21にはフットレスト取付け用の取付部25を簡単に設けることができるため、後付け作業によってステップフレーム21の煩雑な改造加工やマット23の交換変更等を要することなく、フットレスト20を取付部25に速やかに取付けて、フットレスト仕様のトラクタ1に変更することができる等の特徴がある。
When the operator (user) requests the installation of the
次に、図6,図7に示すフットレスト設置構造の第2実施形態について説明する。尚、第1実施形態のものと同様な構成及び作用については説明を省略する。
このフットレスト設置構造は、第1実施形態のものと同形状のステップフレーム21の踏ん張り位置に、フットレスト20の基部を着脱自在に取付ける複数のネジ孔(ナット)25cからなる取付部25を設け、該取付部25に三角柱状体をなすブロック状のフットレスト20を取付けた状態で、上方から下マット22とマット23とを、各踏ん張り位置に穿設開口させた取付孔22a,23aに挿入しながら敷設して、操縦ステップ部7cを構成するようにしている。尚、このマット23と必要により敷設される下マット22に穿設する取付孔23a,22aは、フットレスト20の足載せ面20aをマット上に突出させる形状と大きさにしている。
Next, a second embodiment of the footrest installation structure shown in FIGS. 6 and 7 will be described. In addition, description is abbreviate | omitted about the structure and effect | action similar to the thing of 1st Embodiment.
This footrest installation structure is provided with an
そして、フットレスト20は図7に示すように、側面視で前高後低の三角柱状体としており、足載せ面20aの斜面を40〜45度程度の踏ん張り角にした楔型形状にしている。また3角形状の左右の側壁20cの下部を外側に屈曲して取付片29を形成し、該取付片29に穿設する各ボルト孔29aを前記取付部25の各ネジ孔25cに対応する位置に設けている。これによりフットレスト20は、ステップフレーム21に取付片29を接当させた状態で、ボルト孔29aとネジ孔25cに各ボルト30を挿入締着して取付ける。
As shown in FIG. 7, the
このフットレスト20は、鉄板プレス加工或は合成樹脂成形等によって断面下向きコ字状に形成することにより簡単且つ安価に製作することができる。そして、この形状によるフットレスト20は十分な剛性を有しているため、第1実施形態のものと同様に、トラクタ1が重負荷作業による機体バウンドや悪路走行による揺れを受けるとき、オペレータは、操縦ステップ部7cのマット23の踏ん張り位置に突出しているフットレスト20に膝を伸ばすことなく足を載せて、踏ん張りながらハンドル7aを握る両手とで体全体を支えることができるため、安定的な運転操作と精度の高いローダ作業等を能率よく続行することができる。
The
上記構成によるフットレスト設置構造は、工場出荷時にフットレスト20の設置を不要とする非フットレスト仕様のトラクタ1の場合には、取付部25にフットレスト20を設置しないでマット23を敷設する。また工場出荷時にフットレスト20の設置を要するフットレスト仕様のトラクタ1の場合には、取付部25にフットレスト20を設置した状態でマット23を敷設して出荷する。これにより各仕様を行なうことができるトラクタ1は、予め取付孔23aを設けた1種類のマット23,(22)を準備し部品兼用化を図り敷設することができる。
In the footrest installation structure having the above configuration, in the case of the
尚、マット23に取付孔23aを穿設する際に生ずる打ち抜き片又は切断片は、穿設された取付孔23aと同形状であるため、これを孔塞ぎ部材23bとして利用することができる。つまり、孔塞ぎ部材23bは、非フットレスト仕様のトラクタ1の操縦ステップ部7cに敷設されるマット23の取付孔23aを塞ぐことができる。この場合に、孔塞ぎ部材23bはその裏側に鍔状のストッパ片23cを設けることが望ましく、これにより取付孔23a内に裏側から挿入した孔塞ぎ部材23bは、ストッパ片23cとマット23の接当によって上方への安易な抜け出しが防止される。
In addition, since the punched piece or the cut piece generated when the mounting
また非フットレスト仕様のトラクタ1の操縦ステップ部7cに対し、後付け作業によってフットレスト20を取付ける場合には、図6に示すように、マット23,(22)を一旦外した状態において、取付部25にフットレスト20を取付けると共に、孔塞ぎ部材23bを可逆的に外した取付孔23aにフットレスト20を挿入し、マット23,(22)の取付固定を行なうと、フットレスト20の設置を簡単且つ速やかに行うことができる。そして、フットレスト仕様のトラクタ1は、操縦ステップ部7cからフットレスト20を上記設置作業と逆順の動作によって簡単に外すことができると共に、ステップフレーム21から外したフットレスト20は、楔形状にしているためトラクタ1他の車両の車輪止め具として利便性を有して利用することができる。
Further, when the
1 トラクタ(作業車両)
3 走行機体
7 操縦部
7c 操縦ステップ部
7d 運転座席
20 フットレスト
20a 足載せ面
20b フットレスト本体
21 ステップフレーム
23 マット
23a 取付孔
25 取付部
1 Tractor (work vehicle)
3 traveling
Claims (2)
前記ステップフレーム(21)の踏ん張り位置に、フットレスト(20)を着脱自在に取付ける取付部(25)を設け、且つマット(23)に取付部(25)の形状に沿って穿設する取付孔(23a)を設けると共に、取付部(25)に取付けたフットレスト(20)の足載せ面(20a)を、敷設されるマット(23)の上方に取付孔(23a)を介して踏ん張り姿勢で突出させるように構成したことを特徴とする作業車両のフットレスト設置構造。 A mat (23) laid to cover the step frame (21) on the step frame (21) of the steering step portion (7c), and a footrest (20) on which the operator puts his / her foot from the driver's seat (7d) In a footrest installation structure of a work vehicle comprising:
A mounting portion (25) for detachably mounting the footrest (20) is provided at the strut position of the step frame (21), and a mounting hole (perforated in the mat (23) along the shape of the mounting portion (25) ( 23a) and the footrest surface (20a) of the footrest (20) attached to the attachment portion (25) is projected in a strut posture through the attachment hole (23a) above the mat (23) to be laid. A footrest installation structure for a work vehicle, characterized by being configured as described above.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015147104A JP2017024633A (en) | 2015-07-24 | 2015-07-24 | Footrest setting structure of work vehicle |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2015147104A JP2017024633A (en) | 2015-07-24 | 2015-07-24 | Footrest setting structure of work vehicle |
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JP2017024633A true JP2017024633A (en) | 2017-02-02 |
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JP (1) | JP2017024633A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018150878A1 (en) | 2017-02-14 | 2018-08-23 | 富士フイルム株式会社 | Biological substance analysis method and device, and program |
-
2015
- 2015-07-24 JP JP2015147104A patent/JP2017024633A/en active Pending
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WO2018150878A1 (en) | 2017-02-14 | 2018-08-23 | 富士フイルム株式会社 | Biological substance analysis method and device, and program |
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