JP2016517141A - ソケットキー安全システムを有する電気プラグアダプタ - Google Patents
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Abstract
電気車両(EV)充電用のプラグアダプタ装置(800)は、アダプタハウジング(805)と、アダプタハウジング(805)の第1の側面(820)の内側に延びるソケット(810)であって、ソケット構造は第1の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第1の技術規格によって規定されているソケットと、アダプタハウジング(805)の第2の側面(150)から延在するプラグ(130)であって、プラグ構造は第2の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第2の技術規格によって規定されているプラグと、アダプタハウジング(805)の第1の側面(820)から延在するキー(827)とを具え、第2のプラグがキー(827)に適合する相補的なキーソケット(330)を有しない場合には、キー(827)はソケット内に第2のプラグ(815)が収まるのを防ぐ。【選択図】図8A
Description
関連出願の相互参照
本発明は、全ての目的のためにその全てが参照により本書に援用されている2013年3月15日出願の米国仮特許出願第61/801,121号の優先権及び利益を主張するものである。
本発明は、全ての目的のためにその全てが参照により本書に援用されている2013年3月15日出願の米国仮特許出願第61/801,121号の優先権及び利益を主張するものである。
本発明の分野は電気プラグアダプタに関する。
電気プラグと、それに関連するソケットの物理的および電気的特性を規定するための全国的な技術規格が存在する。この技術規格の目的は、電源と電力を要する製品との間の安全性と運用性を促進することにある。歴史的に、特定の製品が特定の電源電圧と最大電流源に対して設計され、相補的な電源ソケットに挿入するよう構成された固定プラグと共に製造されている。例えば、110ボルトを必要とし、最大15Aの電流が流れる製品は、全米電気機器製造業者協会(NEMA)5−20のソケットに挿入するためのNEMA5−15のプラグと共に構成される。NEMA5−15のプラグは、そのNEMA技術規格に従って構成されており、これにより高出力のNEMA6−20のソケットに挿入することはできない。しかしながら、最近では、様々な入力電力をデバイスにとって適切な電力に変換することが可能な内蔵型パワーエレクトロニクスを有する製品が製造されている。デバイスはNEMA5−15のプラグを有するように構成されうる一方、何らかのアダプタなしではNEMA6−20に挿入することが物理的に不可能であるにもかかわらず、このデバイスはNEMA6−20のソケットによって与えられる電力で動作できる。
残念ながら、全ての製品が様々な電源電圧に適応可能な内蔵型パワーエレクトロニクスを有しているとは限らない。第2の技術規格によって規定されたプラグを有する製品に対して第1の技術規格によって規定されたソケットを利用するためにオフザシェルフの電気プラグのアダプタを購入するユーザは、電源電圧に互換性がないことにより、不注意で電源の安全ブレーカをトリップさせる、あるいは製品を壊してしまう(すなわち“負荷をかける”)おそれがある。互換性がないアダプタと電気製品の組み合わせから、電源や製品を保護する必要性が存在し続けている。
例示的なデバイスの実施形態は:第1の技術規格によって規定されたソケットアセンブリと;第2の技術規格によって規定されたプラグと;ソケットアセンブリの面から外方に延在する少なくとも1つのキーとを具え;ソケットアセンブリは、少なくとも1つのキーの少なくとも一部を受容するための少なくとも1つのキーソケットを有する第2のプラグを受容することができる。更に例示的なデバイスの実施形態では、第3のプラグが少なくとも1つのキーに対して相補的な少なくとも1つのキーソケットを具えていない場合には、少なくとも1つのキーは、ソケットアセンブリ内にソケットアセンブリに対して相補的な第3のプラグが収まるのを防ぐことができる。更に例示的なデバイスの実施形態では、第2のプラグは第1の技術規格によって規定され、この第2のプラグは第2の技術規格と関連する電力を伝えることが可能となりうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、少なくとも1つのキーのうち少なくとも1つは、ソケットアセンブリの電源ソケットと接地ソケットの間に配置されうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、少なくとも1つのキーのうち少なくとも1つは幾何学的な錐台であってもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、少なくとも1つのキーは、直線状および曲がりくねった形状の少なくとも一方であってもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、少なくとも1つのキーは、硬質の熱可塑性物質、硬質の熱硬化性ポリマ、金属、およびセラミックの少なくとも1から構成されうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、デバイスは2つのキーを具えうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、これらの2つのキーは、ソケットアセンブリのニュートラルソケットと電源ソケットの間の中心に並んで配置されてもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、これらの2つのキーは、ソケットアセンブリのニュートラルソケット、電源ソケット、および接地ソケットの少なくとも1つに近接して配置されてもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、ソケットアセンブリは、ニュートラルソケットと、電源ソケットと、接地ソケットとを具え、プラグは、ニュートラルブレードと、電源ブレードと、接地ブレードとを具えてもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、ニュートラルソケットはニュートラルブレードに電気的に接続され、電源ソケットは電源ブレードに電気的に接続され、接地ソケットは接地ブレードに電気的に接続されうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、少なくとも1つのキーは壁状構造であってもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、この壁状構造は、ソケットアセンブリの面においてニュートラルソケット、電源ソケット、および接地ソケットそれぞれを分離しうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、この壁状構造は、均一な高さ、および可変高さの何れか一方であってもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、このデバイスはさらにデバイスハウジングを具えてもよく、ソケットアセンブリとプラグは、デバイスハウジングの対向側面に配置されうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、このデバイスハウジングの断面は略矩形であってもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、このデバイスハウジングは、硬質な熱可塑性物質および硬質な熱硬化性ポリマの少なくとも一方から構成されうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、このデバイスハウジングはさらに、ソケットアセンブリとプラグの間に配置された可撓性部分を具えてもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、デバイスハウジングはさらに、第2のプラグを具える電気車両(EV)用の電力アダプタと摺動可能に連結するためのクリップを受容するために1以上の長手スロットを具えてもよい。
電気車両(EV)用の充電プラグアダプタ装置は、アダプタハウジングと、アダプタハウジングの第1の側面の内側に延びるソケットであって、当該ソケットの構造が第1の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第1の技術規格によって規定されているソケットと、アダプタハウジングの第2の側面から延在する第1のプラグであって、第1のプラグの構造が第2の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第2の技術規格によって規定されている第1のプラグと、アダプタハウジングの第1の側面から延在するキーとを具え、第2のプラグがキーと適合するための相補的なキーソケットを有さない場合には、このキーは第2のプラグがソケット内に収まるのを防ぐ。一実施形態では、第1の技術規格は、全米電気機器製造業者協会(NEMA)の5−15規格である。第2の技術規格は、NEMA6−15、NEMA5−20、およびNEMA6−20規格からなる群から選択してもよい。このキーは幾何学的な錐台の形状をしていてもよく、この幾何学的な錐台はペグであってもよい。複数の突出部がプラグの電力突起物とニュートラル突起物の間に配置されてもよい。キーは壁状構造を含んでもよい。アダプタハウジングは、第1および第2の側面を接続する可撓性ケーブルを具える。
アダプタハウジングの第2の側面から延在する第1のプラグを相補的なソケットに差し込むステップであって、第1のプラグ構造は第2の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第2の技術規格によって規定されている、ステップと、第2のプラグがアダプタハウジングの第1の側面の内側に延びるソケットと接合するのを防ぐステップであって、ソケット構造は第1の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第1の技術規格によって規定されている、ステップと、を含むEV充電用のプラグ適合法がさらに開示されており、前記防ぐステップは、アダプタハウジングの第1の側面から延在するキーを用いて達成される。
EV充電用のプラグアダプタシステムは、アダプタハウジングと、アダプタハウジングの第1の側面の内側に延びるソケットであって、ソケット構造はNEMA5−15によって規定されるソケットと、アダプタハウジングの第2の側面から延在する第1のプラグであって、第1のプラグ構成はNEMA6−15、NEMA5−20、およびNEMA6−20規格からなる群から選択された第2の技術規格によって規定される第1のプラグと、アダプタハウジングの第1の側面から延在する少なくとも1つのキー突出部とを具え、第2のプラグがキーと適合するための相補的なキーソケットを有さない場合には、キー突出部は第2のプラグがソケット内に収まるのを防ぐ。このような実施形態では、このシステムはさらに、ソケットに取り付けられるEV充電用のコードプラグと、アダプタハウジングとEV充電用のコードプラグに接続されるカプラとを有し、EV充電用のコードプラグはカプラによってハウジングに係留される。
例示的なシステムの実施形態は:アダプタであって:第1の技術規格によって規定され、ニュートラルソケットと、電源ソケットと、接地ソケットとを具えるソケットと;第2の技術規格によって規定され、ニュートラルブレードと、電源ブレードと、接地ブレードとを具えるプラグと;ソケットの面から外方に延在する少なくとも1つのキーと;アダプタハウジングとを具え、ソケットとプラグとがアダプタハウジングの対向する側面に配置されている、アダプタと;電気車両(EV)用電源アダプタであって:第1の技術規格と互換性があり、第2のニュートラルブレードと、第2の電源ブレードと、第2の接地ブレードとを具える第2のプラグと;第2のプラグの面から内側に延びる少なくとも1つの相補的なキーソケットとを具え、少なくとも1つの相補的なキーソケットはアダプタの少なくとも1つのキーに対して整合する、EV用電源アダプタとを具え;アダプタのソケットはEV電源用アダプタの第2のプラグを受容するよう構成され、第2のニュートラルブレードをニュートラルソケットおよびニュートラルブレードに電気的に接続し、第2の電源ブレードを電源ソケットおよび電源ブレードに電気的に接続し、第2の接地ブレードを接地ソケットおよび接地ブレードに電気的に接続するように、少なくとも1つの相補的なキーソケットは少なくとも1つのキーを受容するよう構成される。更に例示的なシステムの実施形態では、少なくとも1つのキーは、第3のプラグがアダプタの少なくとも1つのキーと整合する少なくとも1つの相補的なキーソケットを有しない場合には、第3のプラグを具えるデバイスがソケットを具えるアダプタと電気的に接続するのを防ぐように構成されうる。
例示的なデバイスの実施形態は、ソケットアセンブリであって、第1の技術規格のプラグを受容するように構成されたソケットアセンブリと;第1のプラグアセンブリであって、第2の技術規格によって規定されたソケット内に挿入できるよう構成された第1のプラグアセンブリと;ソケットアセンブリの面から外方に突出する少なくとも1つのキーとを具え、少なくとも1つのキーにより、ソケットアセンブリは少なくとも1つのキーの少なくとも一部を受容するための少なくとも1つのキーソケットを有するプラグを受容することができる。例示的なデバイスの実施形態はさらに:第1の電力定格によって規定されたソケットアセンブリと;第2の電力定格によって規定されたプラグと;ソケットの面から外方に突出する少なくとも1つのキーとを具え;ソケットアセンブリは、少なくとも1つのキーの少なくとも一部を受容するための少なくとも1つのキーソケットを有する第2のプラグを受容しすることができる。更に例示的なデバイスの実施形態では、第3のプラグが少なくとも1つのキーに対して相補的な少なくとも1つのキーソケットを具えない場合には、少なくとも1つのキーは、ソケットアセンブリ内にソケットアセンブリに対して相補的な第3のプラグが収まるのを防ぐことができる。更に例示的なデバイスの実施形態では、第2のプラグは第1の技術規格に対応する第1の電力定格によって規定され、第2のプラグは第2の技術規格に対応しうる第2の電力定格と関連付けられた電力を伝えることが可能となりうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、第2の電力定格は第1の電力定格よりも大きくてもよい。更に例示的なデバイスの実施形態では、ソケットアセンブリがニュートラルソケットと、電源ソケットと、接地ソケットとを具え、プラグがニュートラルブレードと、電源ブレードと、接地ブレードとを具えうる。更に例示的なデバイスの実施形態では、ニュートラルソケットがニュートラルブレードに電気的に接続され、電源ソケットが電源ブレードに電気的に接続され、接地ソケットが接地ブレードに電気的に接続されうる。
図中の構成要素は必ずしも縮尺通りではなく、代わりに本発明の原理を示す上で強調がなされている。同一の符号は、異なる図面を通して対応する部分を示している。
図1A、1B、1C、および1Dはそれぞれ、各々異なる技術規格によって規定されたソケットとプラグを有する電気アダプタの一実施形態の右側面図、正面図、背面図、および配線概略図である。
図2Aおよび2Bはそれぞれ、図1A、1B、および1Cに最初に図示された電気アダプタの背面斜視図および正面斜視図である。
図3Aおよび3Bはそれぞれ、EV電源アダプタに取り付けられた電気アダプタの一実施形態の背面図および断面図である。
図4Aおよび4Bはそれぞれ、複数のポストの形状をしたソケットキーを有する電気コネクタの一実施形態の平面図および側面図である。
図5Aおよび5Bはそれぞれ、壁状構造として構成されたキーを有する一実施形態の平面図および側面図である。
図6は、ケーブルおよび電気アダプタを介して電源受容部にて220VACの商用電源に接続された、“EV”と集合的に称されるプラグインのハイブリッド電気車両(PHEV)または電気専用車両の例示的な実施形態である。
図7は、コード(代替的に“可撓性ケーブル”と称する)状の材料を有する電気アダプタの一実施形態を示している。
図8Aおよび8Bはそれぞれ、互いに相補的に向かい合って配置された電気アダプタとEV電源アダプタの一実施形態の分解斜視図および組立図であり、クリップが組立時に互いを脱着可能に接続するよう構成されている。
図9は、非互換性のプラグの挿入を防ぐように構成されたソケット面上のキー突出部の一実施形態を示す断面図である。
第1の技術規格によって規定されたソケットを一端に有し、第2の技術規格によって規定されたプラグを他端に有する電気アダプタが記載されており、アダプタのソケット側にはそこから延在する専用キー(代替的に、「ソケットキー」と称する)を有し、その結果、相補的なキー凹部を有しないプラグと共にソケットが使用されるのを防ぐ。幾つかの実施形態では、ソケットアセンブリは第1の電力定格によって規定することができ、プラグは第2の電力定格によって規定することができる。第2の電力定格は、第1の電力定格よりも大きな電力負荷を伝えるよう構成してもよい。第1の電力定格を有しうる第2のプラグがソケットに差し込まれ、第2の電力定格と関連する電力負荷を伝えることができる。このような専用キーによる機構を用いると、電気アダプタは予め規定されたプラグ/ソケットの組み合わせでのみ動作することができ、不注意による電力源の故障あるいは不注意による過負荷を回避する。
図1A、1B、および1Cはそれぞれ、各々異なる技術規格によって規定されたソケットとプラグを有する電気アダプタの一実施形態を示す右側面図、正面図、および背面図である。本書にて使用されるような「規格(standard)」は、規格協会、規制団体によって公表されていようと、あるいは企業によって公表された“事実上の”規格のようなものであろうと、製品に対して同型の物理的および/または電気的構造を規定する形式化された公式文書である。技術規格は、NEMA5−15、NEMA6−15、NEMA5−20、およびNEMA6−20を含む、全米電気機器製造業者協会(NEMA)によって公表されたAC電源プラグ用の規格を含むが、米国以外の団体または企業による電気プラグおよびソケットを規定する技術規格も含みうる。特定の規格は、ソケット構造およびプラグ構造を規定するサブセクションを有しうる(‘s’または‘p’で表示される)が、本書に記載の“技術規格”は、同一の技術規格のソケット構造およびプラグ構造の双方を包含するものとして取り扱う。電気コネクタ100は、NEMA5−15pのプラグと接続するために(図示せず)、第1の側面125上にニュートラルソケット、電源ソケット、および接地ソケット(110、115、120)を有するNEMA5−15sのソケット105のような、第1の技術規格によって規定されるソケットを有するように構成されうる。電気コネクタ100はさらに、第2の側面150上にニュートラルブレード、電源ブレード、接地ブレード(135、140、145)を有するNEMA6−20pのプラグ130のような、第2の技術規格によって規定されるプラグを有するように構成されうる。ソケット105とプラグ130の間の電気接続が、断面が略矩形のハウジング155に加えられ、その内部に収容されている。
アダプタ100は、アダプタハウジングの第1の側面125から延在する、四角錐台のようなキー160を有しうる。好適な実施形態では、このキーは、ソケット105に対して相補的なプラグの適切な取り付けを妨げ、ソケットの使用を防ぐ距離まで延在する。
図1Dは、ソケット105とプラグ130の間の電気経路の概略的なマップである。図示されたように、プラグ130の端子L1、L2、およびG(135、140、145)はソケット105の端子L1、L2、およびG(110、115、120)に電気接続される。一実施形態では、L1はニュートラル端子を表し、L2は電源端子を表し、Gはソケット105とプラグ130用の接地端子を表す。
図2Aおよび2Bはそれぞれ、図1A、1B、および1Cに最初に図示した電気アダプタの後斜視図および前斜視図である。ハウジング155はソケット面とプラグ面(200、205)を有し、その周囲はUL498A規格によって規定される面積と等しい、あるいはそれよりも広い面積を取り囲んでいる。その領域内であって、ニュートラルソケットと電源ソケット(110、115)のほぼ中間の領域は、ソケット面200から延在するキー160とすることができる。キー160は、鋳造され、押し出し成形され、あるいは製造時にハウジング155の本体と共に形成されてもよく、またはハウジングに結合された構成要素であってもよい。一実施形態では、キー160は、硬質な熱可塑性物質または硬質な熱硬化性ポリマといったプラスチックから形成してもよい。他の実施形態では、キー160は金属またはセラミックから形成してもよい。ハウジング155もまた、硬質な熱可塑性物質または硬質な熱硬化性ポリマから形成してもよい。
図3Aおよび3Bはそれぞれ、EV電源アダプタに取り付けられた電気アダプタの一実施形態の背面図および断面図である。電気アダプタ300は、第1の側面307にニュートラルソケット、電源ソケット、および接地ソケットを有するように構成されたソケット305を有しており、EV電源アダプタ315の第1の側面308から延在しているプラグ(ニュートラルブレード310を含む)を受容している。アダプタのプラグ317は電気アダプタの第2の側面318から延在している。ソケットキー320が電気アダプタ300の第1の側面307から延在し、EV電源アダプタ315の第1の側面308における相補的なキーソケット330内に収まっており、ニュートラルブレード310、電源ブレード、および接地突起物(図示せず)を電気アダプタ300に完全に取り付けて、電気アダプタと“互換性がある”ようにEV電源アダプタを規定することができる。代替的な実施形態では、キー320は複数の突出部を含んでもよく、不適切な構成要素と不注意に接合するのを防ぎながら適合可能な構成要素を電気コネクタと接合できるようにする壁状構造あるいは他の物理的なキーによって規定されてもよい。電気アダプタ300の第1の側面307とEV電源アダプタ315の第1の側面308はそれぞれ、ニュートラルブレード310が電気コネクタのニュートラルソケット305内へと完全に収まることができるように略平坦であってもよい。電気アダプタ300の第1の側面307は第1の電流定格または電圧定格で使用するために、NEMA5−15などの第1の技術規格によって規定されてもよく、EV電源アダプタ315の第1の側面308は同一の技術規格(NEMA5−15)によって規定されてもよい。アダプタのプラグ317は、第2の電流定格または電圧定格で使用するために、NEMA6−20などの第2の技術規格によって規定されうる。電気アダプタ300のキー320とEV電源アダプタ315のキーソケット330を使用することで、相補的なキー凹部を有さないプラグと共にソケットを使用することを防ぎ、不注意で電源力を超過させる、あるいは不注意で構成要素に過電力を加えるのを防ぐ。電気接続は、電気コネクタ300の第2の側面318における電源プラグのブレード335といった端子状のものと、電気コネクタ300の第1の側面307における電源ソケット(図示せず)の間に維持される。
図4Aおよび4Bはそれぞれ、複数のポストの形態をしたソケットキーを有する電気コネクタの実施形態の平面図および側面図である。好適にポスト400を含むキーが、電気コネクタ410の第1の側面405(ソケット側)から延在し、ソケット面425のニュートラルスロットと電源スロット(415、420)の間に配置されている。ポスト400はニュートラルスロットと電源スロット(415、420)の間のほぼ中心に並ぶように図示されているが、ポスト400は、ニュートラルスロットおよび/または電源スロット(415、420)に近接して、あるいは接地スロットに近接するように、アダプタの側面425の他の場所に配置してもよい。さらに、ポストの高さは、プラグに相補的なキー凹部が設けられてポスト400がこの相補的なキー凹部内に適切に収まることができる場合を除いて、プラグがソケットのスロット(415、420)内に収まるのを防ぐのに十分な高さとすることができる。
図5Aおよび5Bは、壁状構造500として構成されたキーを有する実施形態の平面図および側面図である。キー、好適には壁状構造500は3つの線状部分(500a、500b、500c)を有し、第1の部分500aはソケットのニュートラルスロットおよび電源スロット(415、420)と平行に接地スロット505に向かって延び、第2および第3の部分(500b、500c)は第1の部分500aから分岐して接地ソケット505の対向する側方に近づいている。壁状構造500は均一な高さを有するように図示されているが、他の実施形態では、壁状構造500は相補的なソケット凹部に取り付けるように異なるまたは可変高さの部分を有してもよい。
図6は、“EV”600として集合的に称する、プラグインハイブリッド電気車両(PHEV)または電気専用車両の例示的な実施形態であり、ケーブル615、EV電源アダプタ630、および電気アダプタ640を介して、電源受容部610にて220VACの商用電源605に接続されている。EV600は、ケーブル615の一端に接続されたコネクタ625、好ましくはJ1772(タイプII)のコネクタを受け取るように構成された受取ポート620を有している。ケーブル615の他端は、電気アダプタ640の第1の側面における相補的なキーおよびNEMA5−15sのソケットと接合するように、キー凹部(図示せず)およびNEMA5−15pのプラグを有するEV電源アダプタ630の要素を有している。電気アダプタの第2の側面は、NEMA6−20sの電源受容部610に電気的に接続するためにNEMA6−20pのプラグを有して構成されている。
図7は、コード(代替的に“可撓性ケーブル”と称する)状の材料を有する電気アダプタの一実施形態を示している。この電気アダプタ700はそれぞれ異なる技術規格によって規定されたソケット端部とプラグ端部(705、710)を有しており、ソケット端部705は幾何学的な錐台として構成されたキー715を有している。ソケット端部705は、EV電源アダプタ735のNEMA5−15pのプラグ730と接続するように、アダプタの第1の側面725にNEMA5−15sのソケット720を有して構成されうる。電気コネクタ700はさらに、第2の側面745に、NEMA6−20pのプラグ740のような、第2の技術規格によって規定されたプラグを有して構成されうる。ソケット720とプラグ740の間の電気接続は2つのアダプタ突出ハウジング(750a、750b)とケーブル部750cとを含むハウジング750に加えられ、その内部に収容されている。
図8Aおよび8Bはそれぞれ、互いに対して相補的に向かい合って配置された電気アダプタとEV電源アダプタの一実施形態の分解斜視図と組立図であり、組み立て時に双方を脱着可能に接続するようにクリップが構成されている。幾つかの実施形態では、クリップは、カプラ(図示せず)によって電気アダプタのハウジング805に係留される。電気アダプタ800は電気アダプタハウジング805を含んでもよく、ハウジングの片側にはNEMA5−15Sのような第1の技術規格によって規定された電気ソケット810を有する。ソケット810と同一の技術規格、例えばNEMA5−15Pによって規定されたプラグ815が、ソケット810と摺動接続するようにEV電源アダプタ825の第1の側面820から延在している。プラグ815をソケット810内に完全に取り付けることができるように、キー827がアダプタ800の第1の側面830から上方に延在し、EV電源アダプタ825の相補的なキー凹部(図示せず)に取り付けられるよう構成されている。図示のように、キー827は、ペグのような幾何学的なプリズムの形状をしている。代替的な実施形態では、キー827は複数の突出部の形状に形成されてもよい。キー827は、電力ブレードとニュートラルプラグブレード(832、833)の間の中心に配置され、または電力プラグ832、ニュートラルプラグ833、あるいは接地プラグ834に近接して、あるいはその周囲に配置されうる。例えば、キーが壁状構造の場合、このキーは電源ブレードとニュートラルプラグブレードとの間に延在し、直線状または曲がりくねった形状であってもよい。
電気アダプタ800は、電気アダプタハウジング805の対向する面に形成された長手スロット835を有しうる。同様に、EV電源アダプタ825は、EVアダプタハウジング845の対向する面に形成された長手スロット840を有しうる。これらの長手スロット(835、840)は、EV電源アダプタ825のプラグ815が電気アダプタ800のソケット810内に完全に収まった後に、クリップ850のようなアダプタカプラを受容し、脱着可能に接続するよう構成されている。クリップ850は2組の長手タブ855を有しており、1組がEV電源アダプタ825と電気アダプタ800それぞれのためのものであり、各タブ855は長手スロット(835、840)と相補的に係合するよう構成されている。クリップは実質的に硬質であるが、長手スロット(835、840)内に摺動して収まるのに十分な程度に可撓性を有してもよい。一実施形態では、クリップ850はプラスチックである。他の実施形態では、クリップ850は金属であってもよく、あるいは金属とプラスチックの組み合わせであってもよい。
図9は、非互換性のプラグの挿入を防ぐように構成されたソケット面におけるキー突出部の一実施形態を示す断面図である。NEMA5−15S規格によって規定されたソケットのようなソケット900には、ペグ形状の幾何学的錐台のようなキー905が設けられている。キーはソケット900の一部として形成されてもよく、あるいはソケット900に接続された付加要素であってもよい。ソケット900の反対側に相補的に配置されたプラグ910が図示されており、ニュートラルブレードと電源ブレード(920、925)がソケット900内に収まるほど十分に延在しないように、プラグ面915がキー905と接触している。その結果、ソケット900とプラグ910の間の電気接続が妨げられる。
本願の様々な実装例が記載されているが、より多くの実施形態および実装例が本発明の範囲内で可能であることは当業者には自明であろう。
Claims (38)
- 第1の技術規格によって規定されたソケットアセンブリと;
第2の技術規格によって規定されたプラグと;
前記ソケットアセンブリの面から外方に延在する少なくとも1つのキーと;
を具え、
前記ソケットアセンブリは、前記少なくとも1つのキーの少なくとも一部を受容する少なくとも1つのキーソケットを有する第2のプラグを受容することができることを特徴とするデバイス。 - 請求項1に記載のデバイスにおいて、第3のプラグが前記少なくとも1つのキーと相補的な少なくとも1つのキーソケットを具えない場合には、前記少なくとも1つのキーが、前記ソケットアセンブリ内に前記ソケットアセンブリと相補的な第3のプラグが収まるのを防ぐことを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、前記第2のプラグが前記第1の技術規格によって規定され、前記第2のプラグは前記第2の技術規格に関連付けられた電力を送達することができることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、前記少なくとも1つのキーのうち少なくとも1つが、前記ソケットアセンブリの電源ソケットと接地ソケットの間に配置されることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、前記少なくとも1つのキーのうち少なくとも1つが、幾何学的な錐台であることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、前記少なくとも1つのキーのうち少なくとも1つが、直線状および蛇行状の少なくとも一方であることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、前記少なくとも1つのキーのうち少なくとも1つが、硬質な熱可塑性物質、硬質な熱硬化性ポリマ、金属、およびセラミックの少なくとも1からなることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、当該デバイスが2つのキーを具えていることを特徴とするデバイス。
- 請求項8に記載のデバイスにおいて、前記2つのキーが、前記ソケットアセンブリのニュートラルソケットと電源ソケットの間の中心に並んでいることを特徴とするデバイス。
- 請求項8に記載のデバイスにおいて、前記2つのキーが、前記ソケットアセンブリのニュートラルソケット、電源ソケット、および接地ソケットの少なくとも1つに近接して配置されることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、前記ソケットアセンブリが、ニュートラルソケットと、電源ソケットと、接地ソケットとを具えており、前記プラグが、ニュートラルブレードと、電源ブレードと、接地ブレードとを具えていることを特徴とするデバイス。
- 請求項11に記載のデバイスにおいて、前記ニュートラルソケットが前記ニュートラルブレードに電気的に接続され、前記電源ソケットが前記電源ブレードに電気的に接続され、前記接地ソケットが前記接地ブレードに電気的に接続されていることを特徴とするデバイス。
- 請求項11に記載のデバイスにおいて、前記少なくとも1つのキーが壁状構造を具えていることを特徴とするデバイス。
- 請求項13に記載のデバイスにおいて、前記壁状構造が、前記ソケットアセンブリの面において前記ニュートラルソケット、前記電源ソケット、および前記接地ソケットそれぞれを分離していることを特徴とするデバイス。
- 請求項13に記載のデバイスにおいて、前記壁状構造が、均一な高さおよび可変高さの少なくとも一方であることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスがさらに、デバイスハウジングを具えており、
前記ソケットアセンブリと前記プラグが、前記デバイスハウジングの対向する側面に配置されていることを特徴とするデバイス。 - 請求項16に記載のデバイスにおいて、前記デバイスハウジングの断面が略矩形であることを特徴とするデバイス。
- 請求項16に記載のデバイスにおいて、前記デバイスハウジングが、硬質な熱可塑性物質および硬質な熱硬化性ポリマの少なくとも一方からなることを特徴とするデバイス。
- 請求項16に記載のデバイスにおいて、前記デバイスハウジングがさらに、前記ソケットアセンブリと前記プラグの間に配置される可撓性部分を具えていることを特徴とするデバイス。
- 請求項16に記載のデバイスにおいて、前記デバイスハウジングがさらに、前記第2のプラグを具える電気車両(EV)用の電源アダプタと摺動可能に接続するためのクリップを受容する1以上の長手スロットを具えていることを特徴とするデバイス。
- 請求項1に記載のデバイスにおいて、前記第2の技術規格に関連付けられた電力定格が、前記第1の技術規格に関連付けられた電力定格よりも大きいことを特徴とするデバイス。
- 電気車両(EV)用の充電プラグアダプタ装置であって、
アダプタハウジングと;
前記アダプタハウジングの第1の側面の内側に延びるソケットであって、前記ソケットの構造は第1の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第1の技術規格によって規定されている、ソケットと;
前記アダプタハウジングの第2の側面から延在する第1のプラグであって、前記第1のプラグの構造は第2の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第2の技術規格によって規定されている、第1のプラグと;
前記アダプタハウジングの前記第1の側面から延在するキーと;
を具え、
前記キーは、第2のプラグが前記キーと適合する相補的なキーソケットを有しない場合には、前記第2のプラグが前記ソケット内に収まるのを防ぐことを特徴とする装置。 - 請求項22に記載の装置において、前記第1の技術規格が、全米電気機器製造業者協会(NEMA)の5−15規格であることを特徴とする装置。
- 請求項23に記載の装置において、前記第2の技術規格が、NEMA6−15、NEMA5−20、およびNEMA6−20規格からなる群から選択されることを特徴とする装置。
- 請求項22に記載の装置において、前記キーが幾何学的な錐台であることを特徴とする錐台。
- 請求項25に記載の装置において、前記幾何学的な錐台がペグであることを特徴とする装置。
- 請求項22に記載の装置において、前記キーが複数の突出部を具えていることを特徴とする装置。
- 請求項27に記載の装置において、前記複数の突出部が、前記第1のプラグの電力突起部とニュートラル突起部の間に配置されることを特徴とする装置。
- 請求項22に記載の装置において、前記キーが壁状構造を具えていることを特徴とする装置。
- 請求項22に記載の装置において、前記アダプタハウジングが、前記第1の側面と前記第2の側面を接続する可撓性ケーブルを具えていることを特徴とする装置。
- 電気車両(EV)用の充電プラグ適合法であって、
アダプタハウジングの第1の側面から延在する第1のプラグを相補的なソケット内に差し込むステップであって、前記第1のプラグの構造は第1の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第1の技術規格によって規定されている、ステップと;
第2のプラグが前記アダプタハウジングの第2の側面の内側に延びる第2のソケットと接合するのを防ぐステップであって、前記第2のソケットの構造は第2の電流定格または電圧定格の少なくとも一方で使用するために第2の技術規格によって規定されている、ステップと;
を具え、
前記防ぐステップが前記アダプタハウジングの前記第2の側面から延在するキーを用いて実現されることを特徴とする方法。 - 電気車両(EV)用の充電プラグアダプタシステムであって、
アダプタハウジングと;
前記アダプタハウジングの第1の側面の内側に延びるソケットであって、前記ソケットの構造はNEMA5−15Sによって規定されている、ソケットと;
前記アダプタハウジングの第2の側面から延在する第1のプラグであって、前記第1のプラグの構造はNEMA5−15、NEMA6−15、NEMA5−20、およびNEMA6−20からなる群から選択された第2の技術規格によって規定されている、プラグと;
前記アダプタハウジングの前記第1の側面から延在する少なくとも1つのキー突出部と;
を具え、
前記少なくとも1つのキー突出部が、第2のプラグが前記少なくとも1つのキー突出部に適合する少なくとも1つの相補的なキーソケットを有しない場合には、前記第2のプラグが前記ソケット内に収まるのを防ぐことを特徴とするシステム。 - 請求項32に記載のシステムがさらに:
前記ソケット内に取り付けられるEV充電用コードプラグと;
前記アダプタハウジングと前記EV充電用コードプラグに接続されるカプラと;
を具え、
前記EV充電用コードプラグが、前記カプラによって前記ハウジングに係留されることを特徴とするシステム。 - アダプタであって:
第1の技術規格によって規定され、ニュートラルソケットと、電源ソケットと、接地ソケットとを具えるソケットと;
第2の技術規格によって規定され、ニュートラルブレードと、電源ブレードと、接地ブレードとを具えるプラグと;
前記ソケットの面から外方に延在する少なくとも1つのキーと;
アダプタハウジングと;
を具え、前記ソケットおよび前記プラグは前記アダプタハウジングの対向する側面に配置されている、アダプタと、
電気車両(EV)用の電源アダプタであって:
前記第1の技術規格と互換性のある第2のプラグであって、第2のニュートラルブレードと、第2の電源ブレードと、第2の接地ブレードとを具える第2のプラグと;
前記第2のプラグの面から内側に延びる少なくとも1つの相補的なキーソケットであって、前記アダプタの前記少なくとも1つのキーに対して位置調整された少なくとも1つの相補的なキーソケットと;
を具える電源アダプタと、
を具え、
前記アダプタの前記ソケットが前記EV用の電源アダプタの前記第2のプラグを受容するよう構成され、前記第2のニュートラルブレードを前記ニュートラルソケットおよび前記ニュートラルブレードに電気的に接続し、前記第2の電源ブレードを前記電源ソケットおよび前記電源ブレードに電気的に接続し、前記第2の接地ブレードを前記接地ソケットおよび前記接地ブレードに電気的に接続するように、前記少なくとも1つの相補的なキーソケットが前記少なくとも1つのキーを受容するように構成されていることを特徴とするシステム。 - 請求項34に記載のシステムにおいて、
前記少なくとも1つのキーは、第3のプラグが前記アダプタの前記少なくとも1つのキーと整合する少なくとも1つの相補的なキーソケットを有しない場合に、第3のプラグを具えるデバイスが前記ソケットを具える前記アダプタと電気的に接続するのを防ぐように構成されていることを特徴とするシステム。 - ソケットアセンブリであって、第1の技術規格のプラグを受容するよう構成されたソケットアセンブリと;
第1のプラグアセンブリであって、第2の技術規格によって規定されたソケット内に挿入することができるよう構成された第1のプラグアセンブリと;
前記ソケットアセンブリの面から外方に延在する少なくとも1つのキーと;
を具え、
前記少なくとも1つのキーにより、前記ソケットアセンブリは、前記少なくとも1つのキーの少なくとも一部を受容する少なくとも1つのキーソケットを有するプラグを受容することができることを特徴とするデバイス。 - 請求項36に記載のデバイスにおいて、前記ソケットアセンブリがニュートラルソケットと、電源ソケットと、接地ソケットとを具え、前記プラグがニュートラルブレードと、電源ブレードと、と接地ブレードとを具えていることを特徴とするデバイス。
- 請求項37に記載のデバイスにおいて、前記ニュートラルソケットは前記ニュートラルブレードに電気的に接続され、前記電源ソケットは前記電源ブレードに電気的に接続され、前記接地ソケットは前記接地ブレードに電気的に接続されていることを特徴とするデバイス。
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