JP2016215776A

JP2016215776A - 自動車の床フロア構造

Info

Publication number: JP2016215776A
Application number: JP2015101844A
Authority: JP
Inventors: 幸司安藤; Koji Ando; 崇明荻原; Takaaki Ogiwara
Original assignee: Kojima Press Industry Co Ltd
Current assignee: Kojima Industries Corp
Priority date: 2015-05-19
Filing date: 2015-05-19
Publication date: 2016-12-22

Abstract

【課題】自動車に対するユーザーの満足度を高めつつ、ユーザーの求める機能を満たすことができる自動車の床フロア構造を提供すること。
【解決手段】樹脂ボデーから成る自動車１の床フロア１０には、各種の物品を収納可能な収納部２２を有するフロアパン２０が着脱可能となっている。各種の物品は、非接触充電ユニット３０、電池、冷温庫、小物である。フロアパンには、収納した各種の物品を目隠し可能なカバー２６が取り付け可能となっている。そして、床フロア１０にフロアパン２０を装着したとき、この装着したフロアパン２０に取り付けたカバー２６と床フロア１０とがツライチ状態となっている。床フロア１０にフロアパン２０を装着したときでも、この床フロア１０に凹凸を生じさせることがない。したがって、床フロア１０をフラットにできる。
【選択図】図３

Description

本発明は、自動車の床フロア構造に関し、詳しくは、樹脂ボデーから成る自動車の床フロア構造に関する。

近年、自動車のボデーとして樹脂ボデーが研究されている（特許文献１参照）。この樹脂ボデーが自動車のボデーに採用されると、自動車の軽量化やデザインの自由度を高めることができる。そのため、自動車の燃費を向上させることができると共に、デザインを向上させた自動車を作ることができる。したがって、自動車に対するユーザーの満足度を高めることができる。

特開２０１２−４６０００号公報

しかしながら、上述した従来技術では、自動車に対するユーザーの満足度を高めることができる一方、ユーザーの求める機能を満たしていないことがあった。このユーザーの求める機能として、例えば、自動車が電気自動車である場合、非接触充電機能や、充電での走行距離を長くできる機能である。また、このユーザーの求める機能として、例えば、自動車が電気自動車でない場合、飲み物を冷温させる機能（冷やしたり温めたりする機能）や小物の散らかりを防止する機能である。

本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、自動車に対するユーザーの満足度を高めつつ、ユーザーの求める機能を満たすことができる自動車の床フロア構造を提供することである。

本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、樹脂ボデーから成る自動車の床フロア構造であって、床フロアには、各種の物品を収納可能な収納部を有するフロアパンが着脱可能となっている。

請求項１の発明によれば、従来技術と同様に、自動車の軽量化やデザインの自由度を高めることができる。そのため、自動車の燃費を向上させることができると共に、デザインを向上させた自動車を作ることができる。したがって、自動車に対するユーザーの満足度を高めることができる。また、この請求項１の発明によれば、例えば、フロアパンに非接触充電ユニットを収納できる。すなわち、自動車に非接触充電ユニットを備えることができる。そのため、ユーザーの求める機能を満たすことができる。

また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の自動車の床フロア構造であって、各種の物品は、非接触充電ユニット、電池、冷温庫、小物である。

請求項２の発明によれば、フロアパンに非接触充電ユニットに換えて、電池、冷温庫、小物を収納できる。

また、請求項３に記載の発明は、請求項１〜２のいずれかに記載の自動車の床フロア構造であって、フロアパンには、収納した各種の物品を目隠し可能なカバーが取り付け可能となっている。そして、床フロアにフロアパンを装着したとき、この装着したフロアパンに取り付けたカバーと床フロアとがツライチ状態となっている。

請求項３の発明によれば、床フロアにフロアパンを装着したときでも、この床フロアに凹凸を生じさせることがない。したがって、床フロアをフラットにできる。

実施例に係る自動車の車室の斜視図である。図１の主要部であるリヤ側の拡大図である。図２において、リヤフロアパンとカバーとを取り外した状態を示す図である。図２の縦断面図である。リヤフロアパンに電池を収納した例を示す図である。リヤフロアパンに冷温庫を収納した例を示す図である。リヤフロアパンを収納ボックスとして使用した例を示す図である。

以下、本発明を実施するための形態を、図１〜４を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、図１に示すように、自動車１（この実施例では、電気自動車）を基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。この自動車１の床フロア１０を含めたボデーや外装は、剛性を有する合成樹脂から形成されている。すなわち、この自動車１は樹脂ボデーから形成されている。

この自動車１の床フロア１０の前側（フロント側）には、運転席２が組み付けられている。また、この自動車１の床フロア１０の後側（リヤ側）には、開口１２ａを有する凹み１２が形成されている（図２〜３参照）。この開口１２ａの縁には、段差１２ｂが形成されている。この段差１２ｂは、後述するリヤフロアパン２０のフランジ２４に対して床フロア１０がツライチ状態を成すように形成されている（図４参照）。

この床フロア１０の凹み１２には、非接触充電ユニット３０を収納可能な収納部２２を有するリヤフロアパン２０が組み付けられている。この非接触充電ユニット３０は、図３から明らかなように、コイルユニット３２とキャパシタ３４と整流ユニット３６とから構成されている。これにより、自動車１に搭載されている電池（図示しない）に対して非接触で充電できる。したがって、充電作業をスムーズに実施できる。

この収納部２２の開口２２ａの縁には、段差２４ａを有するフランジ２４が形成されている。この段差２４ａは、後述するカバー２６に対してフランジ２４がツライチ状態を成すように形成されている（図４参照）。これら段差１２ｂ、２４ａにより、床フロア１０にリヤフロアパン２０を組み付けたとき、床フロア１０とカバー２６とがツライチ状態となる。

このリヤフロアパン２０には、その収納部２２の開口２２ａを塞ぎ可能なカバー２６が組み付けられている。これにより、リヤフロアパン２０の収納部２２を目隠しできる。なお、床フロア１０に対するリヤフロアパン２０の組み付けは、ボルトやクリップ（図示しない）によって行われている。そのため、このリヤフロアパン２０が床フロア１０に対して着脱可能となっている。

本発明の実施例に係る自動車１の床フロア１０構造は、上述したように構成されている。この構成によれば、自動車１の床フロア１０を含めたボデーや外装は、剛性を有する合成樹脂から形成されている。すなわち、この自動車１は樹脂ボデーから形成されている。このように樹脂ボデーから形成されていると、従来技術と同様に、自動車１の軽量化やデザインの自由度を高めることができる。そのため、自動車１の燃費を向上させることができると共に、デザインを向上させた自動車１を作ることができる。したがって、自動車１に対するユーザーの満足度を高めることができる。また、この構成によれば、自動車１の床フロア１０の後側（リヤ側）には、開口１２ａを有する凹み１２が形成されている。この床フロア１０の凹み１２には、例えば、非接触充電ユニット３０を収納可能な収納部２２を有するリヤフロアパン２０が組み付けられている。このようにリヤフロアパン２０が組み付けられていると、例えば、リヤフロアパン２０に非接触充電ユニット３０を収納できる。すなわち、自動車１に非接触充電ユニット３０を備えることができる。そのため、ユーザーの求める機能を満たすことができる。

また、この構成によれば、リヤフロアパン２０には、その収納部２２の開口２２ａを塞ぎ可能なカバー２６が組み付けられている。また、この構成によれば、床フロア１０にリヤフロアパン２０を組み付けたとき、床フロア１０とカバー２６とがツライチ状態となる。そのため、床フロア１０にリヤフロアパン２０を組み付けたときでも、この床フロア１０に凹凸を生じさせることがない。したがって、床フロア１０をフラットにできる。

上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。

実施例では、フロアパンがリヤフロアパン２０である形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、フロアパンは、フロントフロアパンであっても構わない。

また、実施例では、リヤフロアパン２０に非接触充電ユニット３０を収納した形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、例えば、補助（予備）の電池４０を収納しても構わない（図５参照）。その場合、充電での走行距離を長くできる。したがって、実施例と同様に、ユーザーの求める機能を満たすことができる。

また、実施例では、リヤフロアパン２０に非接触充電ユニット３０を収納した形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、例えば、冷温庫５０を収納しても構わない（図６参照）。その場合、飲み物を冷温させることが（冷やしたり温めたり）できる。したがって、実施例と同様に、ユーザーの求める機能を満たすことができる。

また、実施例では、リヤフロアパン２０に非接触充電ユニット３０を収納した形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、例えば、小物（図示しない）を収納しても構わない（図７参照）。その場合、小物の散らかりを防止できる。したがって、実施例と同様に、ユーザーの求める機能を満たすことができる。

１自動車
１０床フロア
２０リヤフロアパン（フロアパン）
２２収納部

Claims

樹脂ボデーから成る自動車の床フロア構造であって、
床フロアには、各種の物品を収納可能な収納部を有するフロアパンが着脱可能となっている自動車の床フロア構造。
請求項１に記載の自動車の床フロア構造であって、
各種の物品は、非接触充電ユニット、電池、冷温庫、小物である自動車の床フロア構造。
請求項１〜２のいずれかに記載の自動車の床フロア構造であって、
フロアパンには、収納した各種の物品を目隠し可能なカバーが取り付け可能となっており、
床フロアにフロアパンを装着したとき、この装着したフロアパンに取り付けたカバーと床フロアとがツライチ状態となっている自動車の床フロア構造。