JP2016098611A - Door lock device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用ドアロック装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle door lock device.
従来、車両用ドアロック装置としては、例えば特許文献１に記載されたものが知られている。この装置は、スライドドアの端面に固定されるベースプレートと、該ベースプレートに固定されるサブベースプレートとを有する。そして、それらベースプレート及びサブベースプレート間に挟まれて、モータに連結された出力ピニオンギヤが配置されるとともに、ピンによりベースプレートに回動自在に支持されたアクティブレバーのセクタギヤ部が配置されている。このセクタギヤ部は、出力ピニオンギヤと噛合する。従って、ベースプレート及びサブベースプレートの協働により、噛合状態にある出力ピニオンギヤ及びセクタギヤ部の板厚方向へのずれ（がた）が抑制されている。 Conventionally, as a door lock device for vehicles, what was indicated, for example in patent documents 1 is known. This apparatus has a base plate fixed to the end face of the sliding door and a sub-base plate fixed to the base plate. An output pinion gear that is sandwiched between the base plate and the sub base plate and connected to the motor is disposed, and a sector gear portion of an active lever that is rotatably supported by the base plate by a pin is disposed. The sector gear portion meshes with the output pinion gear. Therefore, due to the cooperation of the base plate and the sub-base plate, the shift of the output pinion gear and the sector gear portion in the meshed state in the plate thickness direction is suppressed.
ところで、特許文献１では、個別に設けたベースプレート及びサブベースプレートの協働で噛合状態にあるセクタギヤ部及び出力ピニオンギヤの板厚方向へのずれを抑制する構成であることで、部品点数の増大を余儀なくされている。 By the way, in patent document 1, it is the structure which suppresses the shift | offset | difference to the plate | board thickness direction of the sector gear part and output pinion gear which are meshing state by cooperation of the base plate and sub base plate which were provided separately, and must increase the number of parts. Has been.
本発明の目的は、部品点数を増大することなく、係合状態にある一対の回転体の板厚方向へのずれを抑制することができる車両用ドアロック装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a vehicle door lock device that can suppress a shift in a plate thickness direction of a pair of rotating bodies in an engaged state without increasing the number of parts.
上記課題を解決する車両用ドアロック装置は、車両のドアに固定されるベースプレートと、前記ベースプレートに互いに平行に設けられた第１支持軸及び第２支持軸と、前記第１支持軸及び前記第２支持軸の周りにそれぞれ回動自在に設けられ、互いに重なる板厚の範囲で係合可能な第１係合部及び第２係合部をそれぞれ有する第１回転体及び第２回転体とを備え、前記第２支持軸は、前記ベースプレートに回動不能に固定されており、前記第２支持軸には、係合状態にある前記第１係合部及び前記第２係合部の係合位置を前記ベースプレートと協働してそれらの板厚方向に挟み込むフランジが形成される。 A vehicle door lock device that solves the above problems includes a base plate fixed to a vehicle door, a first support shaft and a second support shaft that are provided in parallel to the base plate, the first support shaft, and the first support shaft. (2) A first rotating body and a second rotating body, which are respectively provided so as to be rotatable around the support shaft and have a first engaging portion and a second engaging portion which can be engaged with each other in a range of overlapping plate thicknesses. The second support shaft is fixed to the base plate so as not to rotate, and the second support shaft is engaged with the first engagement portion and the second engagement portion in an engaged state. A flange that sandwiches the position in the plate thickness direction in cooperation with the base plate is formed.
この構成によれば、前記ベースプレート及び前記フランジの協働により、係合状態にある前記第１回転体の前記第１係合部及び前記第２回転体の前記第２係合部の板厚方向へのずれを抑制することができる。また、前記フランジは、前記第２支持軸に一体に設けられていることで、部品点数の増大を抑制することができる。 According to this configuration, the thickness direction of the first engaging portion of the first rotating body and the second engaging portion of the second rotating body that are in an engaged state by the cooperation of the base plate and the flange. It is possible to suppress the shift to. Moreover, the said flange can suppress the increase in a number of parts by being provided in the said 2nd support shaft integrally.
上記車両用ドアロック装置について、前記第１係合部は、内歯車であり、前記第２係合部は、前記内歯車に噛合可能な外歯車であり、前記フランジの外径は、少なくとも前記内歯車の歯先に前記フランジの径方向で重なるように設定されることが好ましい。 In the vehicle door lock device, the first engagement portion is an internal gear, the second engagement portion is an external gear that can mesh with the internal gear, and the outer diameter of the flange is at least the It is preferable to set so as to overlap the tooth tip of the internal gear in the radial direction of the flange.
この構成によれば、前記フランジの外径は、少なくとも前記内歯車の歯先に前記フランジの径方向で重なるように設定されていることで、徒に大径化することなく噛合状態にある前記内歯車及び前記外歯車の板厚方向へのずれを抑制することができる。 According to this configuration, the outer diameter of the flange is set so as to overlap at least the tooth tip of the internal gear in the radial direction of the flange, and thus the meshed state without increasing the diameter of the flange. A shift in the thickness direction of the internal gear and the external gear can be suppressed.
上記車両用ドアロック装置について、前記ドアを閉止状態に保持可能なラッチ機構を備え、前記第１回転体は、前記第１支持軸の周りに回動自在な支持部、前記第１支持軸を中心とする径方向において前記支持部の外側に配置され外周部において電動モータに駆動連結される連結部、並びに前記支持部及び前記連結部の間に凹部が形成されるようにそれら支持部及び連結部同士を接続する接続部を有し、前記第１係合部が前記支持部の外周部及び前記連結部の内周部のいずれか一方に形成されたアクティブレバーであり、前記第２支持軸は、前記凹部内に配置されており、前記第２回転体は、前記ラッチ機構に連係されたリリースレバーであることが好ましい。 The vehicle door lock device includes a latch mechanism that can hold the door in a closed state, and the first rotating body includes a support portion that is rotatable around the first support shaft, and the first support shaft. A connecting part that is arranged outside the supporting part in the radial direction around the center and is drivingly connected to the electric motor at the outer peripheral part, and the supporting part and the connecting part so that a recess is formed between the supporting part and the connecting part. The first engaging portion is an active lever formed on one of an outer peripheral portion of the support portion and an inner peripheral portion of the connecting portion, and the second support shaft. Is disposed in the recess, and the second rotating body is preferably a release lever linked to the latch mechanism.
この構成によれば、前記リリースレバーは、前記凹部内に配置された前記第２支持軸の周りに回動自在に支持されるとともに、前記第２係合部において前記凹部を形成する前記第１係合部と係合可能である。従って、前記リリースレバーを前記第１支持軸の近傍に集約配置することができ、ひいては装置全体としてより小型化することができる。 According to this configuration, the release lever is rotatably supported around the second support shaft disposed in the recess, and the first engagement portion forms the recess in the second engagement portion. Engageable with the engaging portion. Therefore, the release lever can be centrally arranged in the vicinity of the first support shaft, and as a result, the entire apparatus can be further downsized.
本発明は、部品点数を増大することなく、係合状態にある一対の回転体の板厚方向へのずれを抑制できる効果がある。 The present invention has an effect of suppressing the shift of the pair of rotating bodies in the engaged state in the plate thickness direction without increasing the number of parts.
以下、車両用ドアロック装置の一実施形態について説明する。なお、以下では、車両の前後方向を「前後方向」といい、車両の高さ方向上方及び下方をそれぞれ「上方」及び「下方」という。 Hereinafter, an embodiment of a vehicle door lock device will be described. Hereinafter, the front-rear direction of the vehicle is referred to as “front-rear direction”, and the upper direction and the lower direction of the vehicle height are referred to as “upward” and “lower”, respectively.
図１に示すように、車両のボデーの側部に適宜の支持部材（図示略）を介して支持されるドアとしてのスライドドア１０は、前後方向への移動に伴ってボデーに形成された乗降用の開口を開閉する。このスライドドア１０内には、ボデー側と係合することでスライドドア１０を全閉状態で保持する全閉ドアロック装置１１及びスライドドア１０を全閉状態又は半ドア状態（閉止状態）で保持するクローザ・リリース装置１２が設置されるとともに、ボデー側と係合することでスライドドア１０を全開状態で保持する全開ドアロック装置１３が設置されている。 As shown in FIG. 1, a sliding door 10 as a door supported on a side portion of a vehicle body via an appropriate support member (not shown) is formed on the boarding / alighting formed on the body as it moves in the front-rear direction. Open and close the opening. In this slide door 10, the fully closed door lock device 11 that holds the slide door 10 in a fully closed state by engaging with the body side and the slide door 10 are held in a fully closed state or a half door state (closed state). A closer release device 12 is installed, and a fully open door lock device 13 is installed to hold the slide door 10 in a fully open state by engaging with the body side.
クローザ・リリース装置１２は、半ドア状態にあるスライドドア１０を電動で全閉状態まで閉作動させる。また、クローザ・リリース装置１２は、リリースケーブルＣ１を介してスライドドア１０内に設置された周知のリモコン（リモートコントローラ）１４に機械的に連係されるとともに、該リモコン１４にオープンケーブルＣ２を介して機械的に連係されている。クローザ・リリース装置１２は、その電動による解除操作力がリリースケーブルＣ１、リモコン１４及びオープンケーブルＣ２を介して伝達されることで、スライドドア１０の全閉状態での保持を解除する。 The closer / release device 12 electrically closes the sliding door 10 in the half-door state to the fully closed state. The closer / release device 12 is mechanically linked to a known remote controller (remote controller) 14 installed in the slide door 10 via a release cable C1, and is connected to the remote controller 14 via an open cable C2. It is mechanically linked. The closer / release device 12 releases the holding of the slide door 10 in the fully closed state by transmitting the electrically operated release operation force via the release cable C1, the remote controller 14, and the open cable C2.
なお、リモコン１４は、スライドドア１０の外面又は内面に露出する操作ハンドル１５に接続されており、クローザ・リリース装置１２は、操作ハンドル１５の手動による解除操作力がオープンケーブルＣ２を介して伝達されることで、同様にスライドドア１０の全閉状態での保持を解除する。 The remote controller 14 is connected to an operation handle 15 exposed on the outer surface or inner surface of the slide door 10, and the closer / release device 12 receives the manual release operation force of the operation handle 15 via the open cable C2. In this manner, the holding of the sliding door 10 in the fully closed state is similarly released.
また、リモコン１４は、オープンケーブルＣ３，Ｃ４を介して全閉ドアロック装置１１及び全開ドアロック装置１３にそれぞれ機械的に連係されており、クローザ・リリース装置１２の電動による解除操作力又は操作ハンドル１５の手動による解除操作力を全閉ドアロック装置１１及び全開ドアロック装置１３に伝達する。このとき、全閉ドアロック装置１１がスライドドア１０の全閉状態での保持を解除し、あるいは全開ドアロック装置１３がスライドドア１０の全開状態での保持を解除する。 The remote controller 14 is mechanically linked to the fully-closed door lock device 11 and the fully-open door lock device 13 via open cables C3 and C4, respectively. 15 manual release operation forces are transmitted to the fully closed door lock device 11 and the fully open door lock device 13. At this time, the fully closed door lock device 11 releases the holding of the slide door 10 in the fully closed state, or the fully open door lock device 13 releases the holding of the slide door 10 in the fully opened state.
図２に示すように、クローザ・リリース装置１２は、スライドドア１０の後端面に沿って広がってこれに締結される、例えば金属板からなるベースプレート２１を有するとともに、該ベースプレート２１に設置されたラッチ機構２２を有する。このラッチ機構２２は、ベースプレート２１に軸支された互いに平行な一対の回転軸２３，２４にそれぞれ一体回動するように連結されたラッチ２５及びポール２６を有する。 As shown in FIG. 2, the closer / release device 12 has a base plate 21 made of, for example, a metal plate, which extends along the rear end surface of the sliding door 10 and is fastened thereto, and a latch installed on the base plate 21. It has a mechanism 22. The latch mechanism 22 includes a latch 25 and a pole 26 that are connected to a pair of parallel rotating shafts 23 and 24 that are pivotally supported by the base plate 21 so as to integrally rotate.
ラッチ２５には、略Ｕ字状の係合凹部２５ａが形成されている。そして、ラッチ２５は、係合凹部２５ａを挟んでその一側及び他側（図２において反時計回転方向及び時計回転方向の側）にそれぞれ第１爪部２５ｂ及び第２爪部２５ｃを形成する。また、ラッチ２５は、第１爪部２５ｂの長手方向中間部から突出する第３爪部２５ｄを形成する。周方向において、第１爪部２５ｂの先端部の第２爪部２５ｃに対向する端面及び第３爪部２５ｄの第１爪部２５ｂに対向する端面は、フルラッチ係合面２５ｅ及びハーフラッチ係合面２５ｆをそれぞれ形成する。このラッチ２５は、ベースプレート２１に一端の掛止されたラッチ付勢ばね（図示略）の他端が掛止されることで図示時計回転方向に回動する側に付勢されるとともに、該ベースプレート２１に設置されたラッチストッパ（図示略）に当接することで当該方向への回動が規制され、所定の初期回動位置（以下、「アンラッチ位置」という）に保持される。なお、ラッチ２５は、回転軸２３を挟んで第３爪部２５ｄの反対側にアーム状の被押圧突片２５ｇを突出する。 The latch 25 is formed with a substantially U-shaped engaging recess 25a. And the latch 25 forms the 1st nail | claw part 25b and the 2nd nail | claw part 25c on the one side and the other side (a counterclockwise rotation direction and the clockwise rotation direction side in FIG. 2) on both sides of the engagement recessed part 25a. . The latch 25 forms a third claw portion 25d that protrudes from the middle portion in the longitudinal direction of the first claw portion 25b. In the circumferential direction, the end surface of the tip end portion of the first claw portion 25b facing the second claw portion 25c and the end surface of the third claw portion 25d facing the first claw portion 25b are the full latch engagement surface 25e and the half latch engagement. Each of the surfaces 25f is formed. The latch 25 is urged toward the side rotating in the clockwise direction in the figure when the other end of a latch urging spring (not shown) with one end hooked to the base plate 21 is hooked. 21 is abutted against a latch stopper (not shown) installed at 21 to restrict the rotation in this direction and is held at a predetermined initial rotation position (hereinafter referred to as “unlatch position”). Note that the latch 25 protrudes an arm-shaped pressed protrusion 25g on the opposite side of the third claw portion 25d with the rotation shaft 23 interposed therebetween.
一方、ポール２６は、回転軸２４からその径方向一側（図２の左側）に延出する略鉤爪状の係合端部２６ａを形成する。このポール２６は、ポール付勢ばね（図示略）により図示反時計回転方向に回動する側、即ち係合端部２６ａを図示下側に移動させる側に付勢され、所定の初期回動位置に保持される。 On the other hand, the pole 26 forms a substantially claw-like engagement end portion 26a extending from the rotating shaft 24 to one side in the radial direction (left side in FIG. 2). This pole 26 is biased by a pole biasing spring (not shown) to the side that rotates counterclockwise in the figure, that is, the side that moves the engagement end 26a downward in the figure, and has a predetermined initial rotation position. Retained.
ここで、ラッチ機構２２の基本的な動作について説明する。
スライドドア１０が開放されている状態では、アンラッチ位置に保持されるラッチ２５は、ボデーに固着されたストライカ２９に係合凹部２５ａを対向させる。つまり、係合凹部２５ａは、スライドドア１０の閉作動に伴うストライカ２９の進入経路を開放している。また、所定の初期回動位置に保持されるポール２６は、係合端部２６ａを第３爪部２５ｄの上方に配置する。なお、このときのラッチ機構２２の状態をアンラッチ状態（解除状態）という。
Here, the basic operation of the latch mechanism 22 will be described.
In the state where the slide door 10 is opened, the latch 25 held at the unlatched position makes the engaging recess 25a face the striker 29 fixed to the body. That is, the engagement recess 25 a opens the entry path of the striker 29 that accompanies the closing operation of the slide door 10. Further, the pole 26 held at a predetermined initial rotation position has the engagement end portion 26a disposed above the third claw portion 25d. The state of the latch mechanism 22 at this time is referred to as an unlatched state (release state).
次に、スライドドア１０の閉作動に伴い、係合凹部２５ａ内にストライカ２９が進入したとする。この際、ストライカ２９により係合凹部２５ａの内壁面が押圧されることで、ラッチ２５は、ラッチ付勢ばねに抗して図示反時計回転方向に回動し、ハーフラッチ係合面２５ｆに係合端部２６ａが係止されることで回り止めされる。このとき、スライドドア１０は、係合凹部２５ａにおいてストライカ２９と係合してこれを抜け止めする半ドア状態にある。このときのラッチ機構２２の状態をハーフラッチ状態といい、ラッチ２５の回動位置をハーフラッチ位置という。 Next, it is assumed that the striker 29 has entered the engagement recess 25a as the slide door 10 is closed. At this time, the striker 29 presses the inner wall surface of the engaging recess 25a, so that the latch 25 rotates counterclockwise in the illustrated direction against the latch urging spring and engages with the half latch engaging surface 25f. The end portion 26a is locked to prevent rotation. At this time, the slide door 10 is in a half-door state that engages with the striker 29 in the engagement recess 25a and prevents it from coming off. The state of the latch mechanism 22 at this time is called a half latch state, and the rotation position of the latch 25 is called a half latch position.
続いて、スライドドア１０の更なる閉作動に伴い、係合凹部２５ａ内にストライカ２９が更に進入したとする。この際、ストライカ２９により係合凹部２５ａの内壁面が押圧されることで、ラッチ２５は、ラッチ付勢ばねに抗して図示反時計回転方向に更に回動し、図２に示すように、フルラッチ係合面２５ｅに係合端部２６ａが係止されることで回り止めされる。このとき、スライドドア１０は、係合凹部２５ａにおいてストライカ２９と係合してこれを抜け止めする全閉状態にある。このときのラッチ機構２２の状態をフルラッチ状態（係合状態）といい、ラッチ２５の回動位置をフルラッチ位置という。 Subsequently, it is assumed that the striker 29 further enters the engagement recess 25a as the slide door 10 is further closed. At this time, the striker 29 presses the inner wall surface of the engaging recess 25a, so that the latch 25 further rotates counterclockwise in the illustrated direction against the latch biasing spring, as shown in FIG. The engagement end portion 26a is locked to the full latch engagement surface 25e to prevent rotation. At this time, the slide door 10 is in a fully closed state in which it engages with the striker 29 in the engagement recess 25a and prevents it from coming off. The state of the latch mechanism 22 at this time is called a full latch state (engaged state), and the rotation position of the latch 25 is called a full latch position.
また、ハーフラッチ状態又はフルラッチ状態において、ポール２６がポール付勢ばねに抗して図示時計回転方向に回動すると、係合端部２６ａによるハーフラッチ係合面２５ｆ又はフルラッチ係合面２５ｅの係止が解除される。このとき、ラッチ２５は、例えばシール部材の反発力などでスライドドア１０が開作動し始めることに伴い、係合凹部２５ａ内から退出するストライカ２９により係合凹部２５ａの内壁面が押圧されることで、図示時計回転方向に回動する。そして、スライドドア１０は、係合凹部２５ａにおけるストライカ２９との係合を解除して開放可能となる。 Further, in the half latch state or the full latch state, when the pole 26 rotates in the clockwise direction in the figure against the pole biasing spring, the engagement of the half latch engagement surface 25f or the full latch engagement surface 25e by the engagement end portion 26a. The stop is released. At this time, the latch 25 is pressed against the inner wall surface of the engagement recess 25a by the striker 29 that retreats from the engagement recess 25a as the sliding door 10 starts to open due to the repulsive force of the seal member, for example. Thus, it rotates in the clockwise direction shown in the figure. The slide door 10 can be released by releasing the engagement with the striker 29 in the engagement recess 25a.
なお、図３に示すように、クローザ・リリース装置１２は、例えばロータリスイッチからなるラッチスイッチ８０を有する。このラッチスイッチ８０は、ラッチ２５の回動位置（アンラッチ位置等）を検出するためのものである。また、クローザ・リリース装置１２は、回転軸２４に一体回動するように連結されたポール駆動レバー２７を有する。ポール駆動レバー２７の先端部は、上方に向かって凸になるように湾曲されて被押圧部２７ａを形成する。なお、被押圧部２７ａが下方に移動するポール駆動レバー２７の回動方向は、前述のラッチ２５との係合状態を解除するポール２６の回動方向に一致している。 As shown in FIG. 3, the closer / release device 12 includes a latch switch 80 formed of, for example, a rotary switch. The latch switch 80 is for detecting the rotation position (unlatch position or the like) of the latch 25. Further, the closer / release device 12 has a pole drive lever 27 connected to the rotary shaft 24 so as to rotate integrally therewith. The tip of the pole drive lever 27 is curved so as to be convex upward to form a pressed portion 27a. The turning direction of the pole drive lever 27 in which the pressed portion 27a moves downward coincides with the turning direction of the pole 26 that releases the engagement state with the latch 25 described above.
ベースプレート２１には、車両の前方に向かって広がる、例えば金属板からなるベースプレート３０が締結されている。ベースプレート３０は、ベースプレート２１とは別にスライドドア１０に締結されている。このベースプレート３０の前方下部には、図示しないＥＣＵ（電子制御装置）により駆動制御されるアクチュエータ３１が設置されている。このアクチュエータ３１は、電動モータ３２と、該電動モータ３２の回転軸の回転を減速する減速機構３３とを有する。なお、減速機構３３の出力軸には、ピニオン３３ａが固着されている。 A base plate 30 made of, for example, a metal plate that extends toward the front of the vehicle is fastened to the base plate 21. The base plate 30 is fastened to the slide door 10 separately from the base plate 21. An actuator 31 that is driven and controlled by an ECU (electronic control unit) (not shown) is installed at the front lower portion of the base plate 30. The actuator 31 includes an electric motor 32 and a speed reduction mechanism 33 that decelerates the rotation of the rotation shaft of the electric motor 32. A pinion 33 a is fixed to the output shaft of the speed reduction mechanism 33.
また、ベースプレート３０には、ピニオン３３ａの斜め後上方で該ピニオン３３ａの軸心と略平行に中心線の延びる第１支持軸としての略円柱状の第１支持ピン３４が固着されるとともに、該第１支持ピン３４には、例えば金属板からなる第１回転体としてのアクティブレバー３５が軸支されている。すなわち、アクティブレバー３５は、第１支持ピン３４が貫通してこれに軸支される略円形の支持部３６を有する。また、アクティブレバー３５は、第１支持ピン３４を中心とする径方向において支持部３６の外側に配置される略円弧状の連結部３７を有するとともに、該連結部３７の第１支持ピン３４を中心とする周方向一側（図示時計回転方向の側）の端部及び支持部３６同士を第１支持ピン３４を中心とする径方向に接続する接続部３８を有する。そして、アクティブレバー３５は、支持部３６の外周部、連結部３７の内周部及び接続部３８の側壁により、第１支持ピン３４を中心とする周方向他側（図示反時計回転方向の側）に開口する凹部としての略扇状の溝部３５ａを形成する。 Further, a substantially cylindrical first support pin 34 serving as a first support shaft having a center line extending substantially parallel to the axial center of the pinion 33a at the upper rear side of the pinion 33a is fixed to the base plate 30, and the An active lever 35 as a first rotating body made of, for example, a metal plate is pivotally supported on the first support pin 34. That is, the active lever 35 has a substantially circular support portion 36 through which the first support pin 34 passes and is pivotally supported. The active lever 35 has a substantially arc-shaped connecting portion 37 disposed outside the supporting portion 36 in the radial direction centered on the first supporting pin 34, and the first supporting pin 34 of the connecting portion 37 is provided on the active lever 35. It has a connecting portion 38 that connects the end portion on one side in the circumferential direction (the side in the clockwise direction in the figure) around the center and the support portions 36 in the radial direction around the first support pin 34. The active lever 35 is formed on the other side in the circumferential direction centered on the first support pin 34 (on the side in the counterclockwise direction in the figure) by the outer peripheral portion of the support portion 36, the inner peripheral portion of the connecting portion 37, and the side wall of the connection portion 38. ) To form a substantially fan-shaped groove 35a as a recess.
連結部３７の外周部には、複数の外歯からなるギヤ部３７ａが形成されており、該ギヤ部３７ａにおいてアクチュエータ３１のピニオン３３ａに噛合する。従って、アクティブレバー３５は、ピニオン３３ａが回転することでその回転方向に応じた方向に第１支持ピン３４の周りを回動する。ギヤ部３７ａの周方向中間部でピニオン３３ａに噛合する図３に示すアクティブレバー３５の回動位置を「中立位置」という。 A gear portion 37a composed of a plurality of external teeth is formed on the outer peripheral portion of the connecting portion 37, and meshes with the pinion 33a of the actuator 31 in the gear portion 37a. Therefore, the active lever 35 rotates around the first support pin 34 in a direction corresponding to the rotation direction when the pinion 33a rotates. The rotational position of the active lever 35 shown in FIG. 3 that meshes with the pinion 33a at the intermediate portion in the circumferential direction of the gear portion 37a is referred to as a “neutral position”.
なお、連結部３７の接続部３８側寄りの内周部には、複数の内歯からなる第１係合部及び内歯車としての内歯車部３７ｂが形成されている。また、連結部３７の内周部には、基本的に内歯車部３７ｂ（内歯）の歯元円の径と同等の内径を有して内歯車部３７ｂから第１支持ピン３４を中心とする周方向他側（図示反時計回転方向の側）に延びる解放部３７ｃが形成されている。さらに、アクティブレバー３５は、支持部３６から第１支持ピン３４を中心とする斜め後下方の径方向に延出片３９を延出する。この延出片３９の第１支持ピン３４から離間する先端部は、前方に転向して接続部３８の近傍で連結部３７に接続されている。 Note that, on the inner peripheral portion of the connecting portion 37 closer to the connecting portion 38 side, a first engaging portion composed of a plurality of internal teeth and an internal gear portion 37b as an internal gear are formed. In addition, the inner peripheral portion of the connecting portion 37 basically has an inner diameter equivalent to the diameter of the root circle of the internal gear portion 37b (internal teeth), and the first support pin 34 is centered from the internal gear portion 37b. A release portion 37c extending to the other side in the circumferential direction (the side in the counterclockwise rotation direction in the drawing) is formed. Further, the active lever 35 extends an extension piece 39 from the support portion 36 in the radial direction obliquely rearward and downward with the first support pin 34 as the center. The distal end portion of the extending piece 39 that is separated from the first support pin 34 turns forward and is connected to the connecting portion 37 in the vicinity of the connecting portion 38.
ベースプレート３０には、アクティブレバー３５の溝部３５ａ内で第１支持ピン３４の中心線と略平行に中心線の延びる第２支持軸としての略段付き円柱状の第２支持ピン４０が固着されるとともに、該第２支持ピン４０には、例えば金属板からなる第２回転体としてのリリースレバー４１が軸支されている。すなわち、リリースレバー４１は、第２支持ピン４０が貫通してこれに軸支される略円形のレバー支持部４２を有する。このレバー支持部４２も、アクティブレバー３５の溝部３５ａ内に位置している。レバー支持部４２の外周部には、図３における斜め前下方の角度位置で複数の外歯からなる第２係合部及び外歯車としてのギヤ部４２ａが形成されており、該ギヤ部４２ａにおいてアクティブレバー３５の内歯車部３７ｂに噛合可能となっている。これら内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａが板厚の範囲で少なくとも一部が重なっていることはいうまでもない。 A substantially stepped columnar second support pin 40 is fixed to the base plate 30 as a second support shaft that extends substantially parallel to the center line of the first support pin 34 in the groove 35a of the active lever 35. In addition, a release lever 41 as a second rotating body made of, for example, a metal plate is pivotally supported on the second support pin 40. That is, the release lever 41 has a substantially circular lever support portion 42 through which the second support pin 40 passes and is pivotally supported. The lever support portion 42 is also located in the groove portion 35 a of the active lever 35. The outer peripheral portion of the lever support portion 42 is formed with a second engaging portion composed of a plurality of external teeth and an outer gear gear portion 42a at an angle position obliquely forward and downward in FIG. The active lever 35 can be meshed with the internal gear portion 37b. Needless to say, the internal gear portion 37b and the gear portion 42a are at least partially overlapped in the thickness range.
また、リリースレバー４１は、レバー支持部４２から第２支持ピン４０を中心とする斜め後上方の径方向に略弓形のレバー突片４３を延出する。なお、リリースレバー４１には、レバー支持部４２及びレバー突片４３の境界部に略円弧状の段差４１ａが設定されている。レバー突片４３は、段差４１ａを介することでレバー支持部４２に対しアクティブレバー３５の板厚分だけ紙面に直交する手前側にずれており、その長手方向中間部において連結部３７と干渉することなくこれを乗り越える。 Further, the release lever 41 extends a substantially arcuate lever protrusion 43 from the lever support portion 42 in the radial direction obliquely rearward and upward with the second support pin 40 as the center. The release lever 41 is provided with a substantially arc-shaped step 41 a at the boundary between the lever support portion 42 and the lever protrusion 43. The lever protrusion 43 is displaced to the near side perpendicular to the paper surface by the thickness of the active lever 35 with respect to the lever support portion 42 through the step 41a, and interferes with the connecting portion 37 at the middle portion in the longitudinal direction. Overcoming this without.
リリースレバー４１は、ベースプレート３０に一端の掛止された、例えばコイルスプリングからなる付勢部材９０の他端が掛止されることで図示時計回転方向に回動する側に付勢されるとともに、ベースプレート３０に形成されたストッパ片３０ａに当接することで当該方向への回動が規制される。このとき、リリースレバー４１は、所定の初期回動位置に保持される。 The release lever 41 is biased to the side rotating in the clockwise direction in the figure by hooking the other end of a biasing member 90 made of, for example, a coil spring, hooked to the base plate 30 at one end. The contact in the stopper piece 30a formed on the base plate 30 restricts the rotation in the direction. At this time, the release lever 41 is held at a predetermined initial rotation position.
図４に併せ示すように、リリースレバー４１が初期回動位置にあるとき、該リリースレバー４１は、中立位置にあるアクティブレバー３５の内歯車部３７ｂの図示反時計回転方向の側に先行してギヤ部４２ａを配置している。そして、図５への変化で示すように、アクティブレバー３５が図示反時計回転方向に回動すると、所定の空走区間を経てギヤ部４２ａに内歯車部３７ｂが噛合する。これにより、アクティブレバー３５の図示反時計回転方向への回動に伴って、リリースレバー４１が付勢部材９０の付勢力に抗して図示反時計回転方向に回動し始める。なお、レバー支持部４２は、基本的にギヤ部４２ａ（外歯）の歯先円の径と同等の外径を有するものの、連結部３７には解放部３７ｃが形成されていることでこれと干渉することはない。 As shown in FIG. 4, when the release lever 41 is in the initial rotation position, the release lever 41 precedes the counterclockwise rotation direction side of the internal gear portion 37b of the active lever 35 in the neutral position. The gear part 42a is arranged. Then, as shown by the change to FIG. 5, when the active lever 35 rotates in the counterclockwise direction shown in the figure, the internal gear portion 37b meshes with the gear portion 42a through a predetermined idle running section. Thus, as the active lever 35 rotates in the illustrated counterclockwise direction, the release lever 41 starts to rotate in the illustrated counterclockwise direction against the urging force of the urging member 90. The lever support portion 42 has an outer diameter that is basically equal to the diameter of the tip circle of the gear portion 42a (outer teeth), but the release portion 37c is formed in the connecting portion 37. There is no interference.
ここで、第２支持ピン４０について説明する。
図６に示すように、ベースプレート３０には、第２支持ピン４０と同心の略円形の取付孔３０ｂが形成されるとともに、リリースレバー４１には、取付孔３０ｂの内径よりも大きい内径を有してこれと同心の略円形の支持孔４１ｂが形成されている。一方、第２支持ピン４０は、取付孔３０ｂの内径と同等の外径を有して該取付孔３０ｂに圧入・固着される略円柱状の取付部４０ａを有するとともに、支持孔４１ｂの内径と同等の外径を有して該支持孔４１ｂに回動自在に挿入される略円柱状の支持軸部４０ｂを有する。また、第２支持ピン４０は、取付孔３０ｂを貫通する取付部４０ａの先端に接続される略円錐台状の抜け止め部４０ｃを有するとともに、支持孔４１ｂを貫通する支持軸部４０ｂの先端に接続される該支持軸部４０ｂよりも拡径された略円盤状の抜け止め部４０ｄを有する。さらに、第２支持ピン４０は、抜け止め部４０ｄに接続される該抜け止め部４０ｄよりも拡径された略円盤状のフランジ４０ｅを有する。
Here, the second support pin 40 will be described.
As shown in FIG. 6, the base plate 30 is formed with a substantially circular mounting hole 30b concentric with the second support pin 40, and the release lever 41 has an inner diameter larger than the inner diameter of the mounting hole 30b. A substantially circular support hole 41b concentric with the lever is formed. On the other hand, the second support pin 40 has an outer diameter equivalent to the inner diameter of the mounting hole 30b, has a substantially cylindrical mounting portion 40a that is press-fitted and fixed to the mounting hole 30b, and the inner diameter of the support hole 41b. It has a substantially cylindrical support shaft portion 40b that has an equivalent outer diameter and is rotatably inserted into the support hole 41b. The second support pin 40 has a substantially truncated cone-shaped retaining portion 40c connected to the tip of the mounting portion 40a that passes through the mounting hole 30b, and at the tip of the support shaft portion 40b that passes through the support hole 41b. A substantially disc-shaped retaining portion 40d having a diameter larger than that of the connected support shaft portion 40b is provided. Further, the second support pin 40 has a substantially disk-shaped flange 40e having a diameter larger than that of the retaining portion 40d connected to the retaining portion 40d.
従って、リリースレバー４１は、支持孔４１ｂの周縁部がベースプレート３０及び抜け止め部４０ｄにより挟まれた状態で軸線方向に抜け止めされる。また、フランジ４０ｅの外径は、少なくとも内歯車部３７ｂの歯先にフランジ４０ｅの径方向で重なるように設定されており、噛合状態にあるギヤ部４２ａ及び内歯車部３７ｂの噛合位置（係合状態にある第１係合部及び第２係合部の係合位置）をベースプレート３０と協働してそれらの板厚方向に挟み込む。 Accordingly, the release lever 41 is prevented from coming off in the axial direction with the peripheral edge of the support hole 41b being sandwiched between the base plate 30 and the retaining portion 40d. The outer diameter of the flange 40e is set so as to overlap at least the tooth tip of the internal gear portion 37b in the radial direction of the flange 40e, and the meshing position (engagement) of the gear portion 42a and the internal gear portion 37b in the meshing state The engaging positions of the first engaging part and the second engaging part in the state are sandwiched in the plate thickness direction in cooperation with the base plate 30.
図３に示すように、リリースレバー４１（レバー突片４３）の先端には、リリースケーブルＣ１の端末が掛止されており、リリースレバー４１が初期回動位置から回動することでリリースケーブルＣ１をクローザ・リリース装置１２側に引っ張るように構成されている。つまり、クローザ・リリース装置１２の電動による解除操作力は、リリースレバー４１が初期回動位置から回動することで発生する。 As shown in FIG. 3, the end of the release lever 41 (lever protruding piece 43) is hooked to the end of the release cable C1, and the release cable 41 is rotated by rotating the release lever 41 from the initial rotation position. Is pulled toward the closer / release device 12 side. That is, the electrically operated release operation force of the closer / release device 12 is generated when the release lever 41 rotates from the initial rotation position.
ベースプレート３０には、第１支持ピン３４の上方でその中心線と略平行に中心線の延びる略円柱状の支持ピン４５が固着されるとともに、該支持ピン４５には、例えば金属板からなるオープンレバー４６が軸支されている。このオープンレバー４６は、支持ピン４５を中心とする上方の径方向に略弓形の第１レバー突片４７を延出するとともに、支持ピン４５を中心とする下方の径方向にアーム状の第２レバー突片４８を延出する。そして、第１レバー突片４７の先端は、ポール駆動レバー２７の被押圧部２７ａの上方で下方に向かって凸になるように湾曲されて押圧部４７ａを形成する。 A substantially cylindrical support pin 45 having a center line extending substantially parallel to the center line is fixed to the base plate 30 above the first support pin 34, and the support pin 45 is an open plate made of, for example, a metal plate. A lever 46 is pivotally supported. The open lever 46 extends a substantially arcuate first lever protrusion 47 in an upper radial direction centering on the support pin 45, and has an arm-shaped second in a lower radial direction centering on the support pin 45. The lever protrusion 48 is extended. The tip of the first lever protrusion 47 is curved so as to protrude downward above the pressed portion 27a of the pole drive lever 27 to form a pressing portion 47a.
オープンレバー４６は、第２レバー突片４８の先端においてオープンケーブルＣ２の端末が掛止されている。従って、オープンケーブルＣ２がリモコン１４側に引っ張られると、オープンレバー４６は、支持ピン４５を中心に図示反時計回転方向に回動する。このとき、オープンレバー４６は、押圧部４７ａにおいてポール駆動レバー２７の被押圧部２７ａを下方に押圧することで、該被押圧部２７ａが下方に移動するようにポール駆動レバー２７が回動する。これにより、ポール駆動レバー２７と一体回動するポール２６がラッチ２５との係合状態を解除する。つまり、クローザ・リリース装置１２の電動による解除操作力又は操作ハンドル１５の手動による解除操作力は、オープンケーブルＣ２がリモコン１４側に引っ張られてオープンレバー４６が回動するかたちでクローザ・リリース装置１２に伝達される。 In the open lever 46, the end of the open cable C2 is hooked at the tip of the second lever protrusion 48. Therefore, when the open cable C2 is pulled toward the remote controller 14, the open lever 46 rotates in the counterclockwise direction shown in the figure around the support pin 45. At this time, the open lever 46 presses the pressed portion 27a of the pole drive lever 27 downward in the pressing portion 47a, so that the pole drive lever 27 rotates so that the pressed portion 27a moves downward. As a result, the pawl 26 that rotates together with the pawl drive lever 27 releases the engaged state with the latch 25. In other words, the electric release operation force of the closer / release device 12 or the manual release operation force of the operation handle 15 is caused by the open cable C2 being pulled toward the remote controller 14 and the open lever 46 turning. Is transmitted to.
アクティブレバー３５の延出片３９の先端部には、第１支持ピン３４の中心線と略平行に中心線の延びる略円柱状の支持ピン５０が固着されるとともに、該支持ピン５０には、例えば金属板からなるクローザレバー５１が軸支されている。このクローザレバー５１は、支持ピン５０を中心とする後方の径方向に延びるレバー突片５２を有する。このレバー突片５２の先端は、紙面に直交する手前側に起立して略Ｌ字状の押上壁５２ａを形成する。クローザレバー５１は、適宜の保持部材により実質的にアクティブレバー３５と一体回動するように保持されており、該アクティブレバー３５が中立位置にあるときに、ハーフラッチ位置にあるラッチ２５の被押圧突片２５ｇの下方に押上壁５２ａを配置する。従って、アクティブレバー３５と共にクローザレバー５１が図示時計回転方向に回動すると、押上壁５２ａにより被押圧突片２５ｇの押圧されるラッチ２５がハーフラッチ位置からフルラッチ位置へと回動する。このとき、半ドア状態にあるスライドドア１０が全閉状態になることは既述のとおりである。なお、アクティブレバー３５が中立位置から図示時計回転方向に回動するとき、レバー支持部４２を解放部３７ｃが移動することで、リリースレバー４１が初期回動位置のままであることはいうまでもない。 A substantially cylindrical support pin 50 having a center line extending substantially parallel to the center line of the first support pin 34 is fixed to the distal end portion of the extension piece 39 of the active lever 35. For example, a closer lever 51 made of a metal plate is pivotally supported. The closer lever 51 has a lever protruding piece 52 extending in the rearward radial direction around the support pin 50. The tip of the lever protrusion 52 rises on the front side orthogonal to the paper surface to form a substantially L-shaped push-up wall 52a. The closer lever 51 is held so as to rotate substantially integrally with the active lever 35 by an appropriate holding member, and when the active lever 35 is in the neutral position, the pressed pressure of the latch 25 in the half latch position A push-up wall 52a is disposed below the projecting piece 25g. Therefore, when the closer lever 51 is rotated together with the active lever 35 in the clockwise direction in the drawing, the latch 25 pressed by the pressing protrusion 25g by the push-up wall 52a is rotated from the half latch position to the full latch position. At this time, as described above, the sliding door 10 in the half-door state is fully closed. Needless to say, when the active lever 35 is rotated from the neutral position in the clockwise direction in the drawing, the release lever 37 is moved in the lever support portion 42 so that the release lever 41 remains in the initial rotation position. Absent.
ベースプレート３０には、ピニオン３３ａの上方で、例えばロータリスイッチからなる中立スイッチ７０が設置されている。この中立スイッチ７０は、回路基板及び該回路基板との電気的な接続状態を切り替える可動切片を内蔵しており、該可動切片と一体回動する操作軸７０ａの軸線は、ピニオン３３ａの軸線と略平行に延びている。そして、操作軸７０ａには、例えば樹脂材からなる略扇状の中立スイッチレバー７１が一体回動するように連結されている。 On the base plate 30, a neutral switch 70 made of, for example, a rotary switch is installed above the pinion 33a. The neutral switch 70 incorporates a circuit board and a movable piece for switching an electrical connection state with the circuit board. The axis of the operation shaft 70a that rotates together with the movable piece is substantially the same as the axis of the pinion 33a. It extends in parallel. Further, a substantially fan-shaped neutral switch lever 71 made of, for example, a resin material is connected to the operation shaft 70a so as to rotate integrally.
中立スイッチレバー７１の外周部には、複数の外歯からなるギヤ部７１ａが形成されており、該ギヤ部７１ａにおいてアクティブレバー３５のギヤ部３７ａに噛合する。従って、中立スイッチレバー７１は、アクティブレバー３５が回動することでその回動方向に応じた方向に操作軸７０ａの周りを回動する。アクティブレバー３５の回動に伴って中立スイッチレバー７１と共に操作軸７０ａの回動する中立スイッチ７０は、アクティブレバー３５が中立位置にあることを検出するためのものである。 A gear portion 71a composed of a plurality of external teeth is formed on the outer peripheral portion of the neutral switch lever 71, and meshes with the gear portion 37a of the active lever 35 in the gear portion 71a. Accordingly, the neutral switch lever 71 rotates around the operation shaft 70a in a direction corresponding to the rotation direction when the active lever 35 rotates. The neutral switch 70 whose operating shaft 70a rotates together with the neutral switch lever 71 as the active lever 35 rotates is for detecting that the active lever 35 is in the neutral position.
次に、本実施形態の作用について説明する。
まず、ラッチ機構２２がフルラッチ状態又はハーフラッチ状態にあり、図４に示すように、アクティブレバー３５及びリリースレバー４１がそれぞれ中立位置及び初期回動位置にあるとする。この状態で、ＥＣＵによりアクチュエータ３１を駆動してアクティブレバー３５を図示反時計回転方向に回動させると、一定の空走区間を経て内歯車部３７ｂがリリースレバー４１のギヤ部４２ａに噛合することで、図５への変化で示すように、リリースレバー４１が図示反時計回転方向に回動し始める。
Next, the operation of this embodiment will be described.
First, it is assumed that the latch mechanism 22 is in the full latch state or the half latch state, and the active lever 35 and the release lever 41 are in the neutral position and the initial rotation position, respectively, as shown in FIG. In this state, when the actuator 31 is driven by the ECU and the active lever 35 is rotated in the counterclockwise direction in the figure, the internal gear portion 37b meshes with the gear portion 42a of the release lever 41 through a certain idle running section. Thus, as shown by the change to FIG. 5, the release lever 41 starts to rotate in the counterclockwise direction shown in the figure.
このとき、リリースケーブルＣ１がクローザ・リリース装置１２側に引っ張られることで、リモコン１４の周知の機能で該リモコン１４側にオープンケーブルＣ２が引っ張られる。これに伴い、オープンレバー４６が支持ピン４５の周りを回動して、その押圧部４７ａでポール駆動レバー２７の被押圧部２７ａを下方に押圧する。これにより、ポール駆動レバー２７と共にポール２６が回動することで、該ポール２６によるラッチ２５の回り止めが解除され、スライドドア１０が解放可能となる。なお、アクチュエータ３１の駆動は、例えばラッチスイッチ８０によりラッチ２５がアンラッチ位置にあることが検出されることでＥＣＵにより停止される。 At this time, the release cable C <b> 1 is pulled toward the closer / release device 12, whereby the open cable C <b> 2 is pulled toward the remote controller 14 with a known function of the remote controller 14. Along with this, the open lever 46 rotates around the support pin 45, and the pressed portion 27a of the pole drive lever 27 is pressed downward by the pressing portion 47a. Thereby, the pawl 26 rotates together with the pawl drive lever 27, so that the latch 25 is prevented from rotating by the pawl 26, and the slide door 10 can be released. The driving of the actuator 31 is stopped by the ECU when, for example, the latch switch 80 detects that the latch 25 is in the unlatched position.
特に、第２支持ピン４０には、噛合状態にある内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａの噛合位置をベースプレート３０と協働してそれらの板厚方向に挟み込むフランジ４０ｅが形成されていることで、内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａの板厚方向へのずれが抑制される。 In particular, the second support pin 40 is formed with a flange 40e that cooperates with the base plate 30 in the meshing positions of the internal gear portion 37b and the gear portion 42a in the meshed state to sandwich them in the plate thickness direction. The internal gear portion 37b and the gear portion 42a are prevented from shifting in the plate thickness direction.
以上詳述したように、本実施形態によれば、以下に示す効果が得られるようになる。
（１）本実施形態では、フランジ４０ｅは、噛合状態にあるギヤ部４２ａ及び内歯車部３７ｂの噛合位置（係合状態にある第１係合部及び第２係合部の係合位置）をベースプレート３０と協働してそれらの板厚方向に挟み込む。従って、ギヤ部４２ａ（リリースレバー４１）に対する内歯車部３７ｂ（アクティブレバー３５）の板厚方向へのずれ（がた）を抑制することができ、それら内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａの噛合の外れを抑えることができる。このように、ベースプレート３０及びフランジ４０ｅの協働により、内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａの噛合状態をより安定的に保持することができる。また、第２支持ピン４０に一体形成のフランジ４０ｅを利用することで、例えば前述の板厚方向へのずれ抑え用のプレートを別設する場合に比べて部品点数及びコストの増大を抑制することができる。
As described above in detail, according to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) In the present embodiment, the flange 40e determines the meshing position of the gear portion 42a and the internal gear portion 37b in the meshing state (the engagement positions of the first engagement portion and the second engagement portion in the engagement state). They are sandwiched in the thickness direction in cooperation with the base plate 30. Accordingly, it is possible to suppress the shift (back) of the internal gear portion 37b (active lever 35) in the plate thickness direction with respect to the gear portion 42a (release lever 41), and the engagement of the internal gear portion 37b and the gear portion 42a. Detachment can be suppressed. As described above, the engagement of the internal gear portion 37b and the gear portion 42a can be more stably maintained by the cooperation of the base plate 30 and the flange 40e. Further, by using the flange 40e formed integrally with the second support pin 40, for example, the increase in the number of parts and the cost can be suppressed as compared with the case where the plate for suppressing the deviation in the plate thickness direction is provided separately, for example. Can do.
（２）本実施形態では、フランジ４０ｅの外径は、少なくとも内歯車部３７ｂの歯先にフランジ４０ｅの径方向で重なるように設定されていることで、徒に大径化することなく噛合状態にある内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａの板厚方向へのずれを抑制することができる。 (2) In the present embodiment, the outer diameter of the flange 40e is set so as to overlap at least the tooth tip of the internal gear portion 37b in the radial direction of the flange 40e, so that the meshing state is achieved without increasing the diameter. The shift of the internal gear portion 37b and the gear portion 42a in the plate thickness direction can be suppressed.
（３）本実施形態では、リリースレバー４１は、溝部３５ａ内に配置された第２支持ピン４０の周りに回動自在に支持されるとともに、ギヤ部４２ａにおいて溝部３５ａを形成する内歯車部３７ｂと噛合可能である。従って、リリースレバー４１を第１支持ピン３４の近傍に集約配置することができ、ひいては装置全体としてより小型化することができる。 (3) In the present embodiment, the release lever 41 is rotatably supported around the second support pin 40 disposed in the groove portion 35a, and the internal gear portion 37b that forms the groove portion 35a in the gear portion 42a. Can be engaged. Therefore, the release lever 41 can be centrally arranged in the vicinity of the first support pin 34, and as a result, the entire apparatus can be further downsized.
（４）本実施形態では、内歯車部３７ｂは、相対的に第１支持ピン３４を中心とする周方向の寸法を確保しやすい連結部３７の内周部に形成されていることで、その分、内歯車部３７ｂの内歯のモジュール（歯の大きさ）を大きくすることができ、内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａの噛合強度を増加することができる。 (4) In the present embodiment, the internal gear portion 37 b is formed on the inner peripheral portion of the connecting portion 37 that is relatively easy to ensure the circumferential dimension around the first support pin 34. Therefore, the internal gear module (tooth size) of the internal gear portion 37b can be increased, and the meshing strength of the internal gear portion 37b and the gear portion 42a can be increased.
（５）本実施形態では、アクティブレバー３５及びリリースレバー４１間の回転伝達を、それらの重なる板厚の範囲で係合（噛合）可能な内歯車部３７ｂ及びギヤ部４２ａによって実現した。従って、例えばリリースレバーにその板厚方向にフランジ状の被押圧部を起立させて該被押圧部をアクティブレバーで押圧して回転伝達する場合のように、リリースレバーに対する被押圧部の曲げ加工を行わなくてもよい。これにより、製造工数及びコストを削減することができる。 (5) In the present embodiment, the rotation transmission between the active lever 35 and the release lever 41 is realized by the internal gear portion 37b and the gear portion 42a that can be engaged (engaged) within the overlapping plate thickness range. Therefore, for example, when the flanged pressed portion is raised in the thickness direction of the release lever and the pressed portion is pressed by the active lever to transmit the rotation, the pressed portion is bent with respect to the release lever. It does not have to be done. Thereby, manufacturing man-hours and costs can be reduced.
あるいは、例えばリリースレバーにその板厚方向に突出するピン状の被押圧部を固着して該被押圧部をアクティブレバーで押圧して回転伝達する場合のように、リリースレバーに対し被押圧部を別設しなくてもよい。これにより、部品点数及びコストを削減することができる。 Alternatively, for example, when a pin-shaped pressed portion protruding in the thickness direction is fixed to the release lever and the pressed portion is pressed by the active lever to transmit the rotation, the pressed portion is made to the release lever. It does not have to be provided separately. Thereby, the number of parts and cost can be reduced.
また、リリースレバー４１にフランジ状やピン状の被押圧部を設ける必要がないため、該リリースレバー４１をより薄型化することができる。なお、リリースレバー４１には、レバー突片４３をアクティブレバー３５（連結部３７）の外側に延ばすための段差４１ａが設定されている。しかしながら、段差４１ａに要する寸法はアクティブレバー３５の板厚相当でよいことから、アクティブレバー３５の板厚よりも大きい寸法を要するフランジ状やピン状の被押圧部を設ける場合に比べれば、依然としてより薄型なリリースレバー４１となる。 In addition, since it is not necessary to provide the release lever 41 with a flange-like or pin-like pressed portion, the release lever 41 can be made thinner. The release lever 41 is provided with a step 41a for extending the lever protrusion 43 to the outside of the active lever 35 (connecting portion 37). However, since the dimension required for the step 41a may be equivalent to the plate thickness of the active lever 35, it is still more compared to the case where a flange-like or pin-like pressed portion requiring a dimension larger than the plate thickness of the active lever 35 is provided. A thin release lever 41 is obtained.
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・図７に示すように、内歯車部３７ｂに代えて、連結部３７の接続部３８側寄りの内周部を解放部３７ｃに対して第１支持ピン３４側に突出させた略扇状の第１係合部６１を有するアクティブレバー６０を採用してもよい。そして、ギヤ部４２ａに代えて、レバー支持部４２の接続部３８側寄りの外周部を第２支持ピン４０側に凹ますことで、レバー支持部４２の接続部３８から離間する側の外周部を相対的に第２支持ピン４０を中心とする径方向に突出させた略扇状の第２係合部６６を有するリリースレバー６５を採用してもよい。
In addition, you may change the said embodiment as follows.
As shown in FIG. 7, instead of the internal gear portion 37b, a substantially fan-shaped first portion in which the inner peripheral portion near the connecting portion 38 side of the connecting portion 37 protrudes toward the first support pin 34 side with respect to the release portion 37c. An active lever 60 having one engaging portion 61 may be employed. Then, instead of the gear portion 42a, the outer peripheral portion of the lever support portion 42 near the connection portion 38 side is recessed toward the second support pin 40, so that the outer peripheral portion of the lever support portion 42 on the side away from the connection portion 38 is provided. A release lever 65 having a substantially fan-shaped second engaging portion 66 that is relatively protruded in the radial direction around the second support pin 40 may be employed.
リリースレバー６５が前記リリースレバー４１と同様の初期回動位置にあるとき、該リリースレバー６５は、前記アクティブレバー３５と同様の中立位置にあるアクティブレバー６０の第１係合部６１の図示反時計回転方向の側に先行して第２係合部６６を配置する。従って、アクティブレバー６０が図示反時計回転方向に回動すると、所定の空走区間を経て第２係合部６６に第１係合部６１が当接する。そして、アクティブレバー６０の図示反時計回転方向への回動に伴い、周方向において第１係合部６１の第２係合部６６に対向する端面が、周方向において該第２係合部６６の第１係合部６１に対向する端面を押圧することで、リリースレバー６５が付勢部材９０の付勢力に抗して図示反時計回転方向に回動し始める。このとき、リリースケーブルＣ１がクローザ・リリース装置１２側に引っ張られることは前記実施形態と同様である。この場合、ベースプレート３０及びフランジ４０ｅの協働で、係合状態にある第１係合部６１及び第２係合部６６の押圧位置（係合位置）をそれらの板厚方向に挟み込めばよい。このように変更をしても前記実施形態の（１）、（３）、（５）と同様の効果が得られる。 When the release lever 65 is in the same initial rotational position as the release lever 41, the release lever 65 is shown in the counterclockwise direction of the first engaging portion 61 of the active lever 60 in the neutral position similar to the active lever 35. The second engaging portion 66 is arranged in advance of the rotational direction side. Therefore, when the active lever 60 rotates in the illustrated counterclockwise direction, the first engagement portion 61 comes into contact with the second engagement portion 66 through a predetermined idle running section. Then, as the active lever 60 rotates in the illustrated counterclockwise direction, the end surface of the first engagement portion 61 that faces the second engagement portion 66 in the circumferential direction is the second engagement portion 66 in the circumferential direction. By pressing the end surface facing the first engaging portion 61, the release lever 65 starts to rotate in the counterclockwise direction shown in the figure against the urging force of the urging member 90. At this time, the release cable C1 is pulled toward the closer / release device 12 as in the above embodiment. In this case, the press positions (engagement positions) of the first engagement part 61 and the second engagement part 66 in the engaged state may be sandwiched in the plate thickness direction by the cooperation of the base plate 30 and the flange 40e. . Even if it changes in this way, the same effect as (1), (3), (5) of the said embodiment is acquired.
・前記実施形態において、両ベースプレート２１，３０を一体形成してもよい。
・前記実施形態において、アクティブレバー３５及びリリースレバー４１の板厚は、互いに同等であってもよいし、異なっていてもよい。
In the embodiment, both the base plates 21 and 30 may be integrally formed.
-In the said embodiment, the plate | board thickness of the active lever 35 and the release lever 41 may mutually be equal, and may differ.
・前記実施形態において、接続部３８に代えて、連結部３７の第１支持ピン３４を中心とする周方向他側（図３において反時計回転方向の側）の端部及び支持部３６同士を第１支持ピン３４を中心とする径方向に接続する接続部を採用してもよい。 In the above-described embodiment, instead of the connection portion 38, the end portion on the other side in the circumferential direction (counterclockwise direction side in FIG. 3) around the first support pin 34 of the coupling portion 37 and the support portions 36. You may employ | adopt the connection part connected to the radial direction centering on the 1st support pin 34. FIG.
また、接続部３８に加えて、連結部３７の第１支持ピン３４を中心とする周方向他側（図３において反時計回転方向の側）の端部及び支持部３６同士を第１支持ピン３４を中心とする径方向に接続する接続部を設けてもよい。つまり、支持部３６の外周部、連結部３７の内周部及び両接続部の側壁により、略扇状の凹部を形成するアクティブレバーであってもよい。 Further, in addition to the connection portion 38, the end portion on the other side in the circumferential direction (counterclockwise direction in FIG. 3) around the first support pin 34 of the coupling portion 37 and the support portions 36 are connected to each other by the first support pin. You may provide the connection part connected to the radial direction centering on 34. FIG. That is, the active lever which forms a substantially fan-shaped recessed part by the outer peripheral part of the support part 36, the inner peripheral part of the connection part 37, and the side wall of both connection parts may be sufficient.
・前記実施形態において、アクティブレバー３５及びリリースレバー４１間の回転伝達の速度伝達比は一定でなくてもよい。例えば、ラッチ２５との係合を解除し得るポール２６の回動量相当までリリースレバーが回動した時点で、アクティブレバーに対するリリースレバーの回転速度が遅くなるように係合する第１係合部及び第２係合部であってもよい。あるいは、ラッチ２５との係合を解除し得るポール２６の回動量相当までリリースレバーが回動した時点で、アクティブレバーの回動に関わらずリリースレバーの回動が停止するように係合する第１係合部及び第２係合部であってもよい。 -In the said embodiment, the speed transmission ratio of the rotation transmission between the active lever 35 and the release lever 41 does not need to be constant. For example, a first engagement portion that engages so that the rotation speed of the release lever with respect to the active lever becomes slow when the release lever rotates to an amount corresponding to the rotation amount of the pole 26 that can be disengaged from the latch 25; The second engagement portion may be used. Alternatively, when the release lever rotates to the amount corresponding to the rotation amount of the pole 26 that can be disengaged from the latch 25, the release lever is engaged so that the rotation of the release lever stops regardless of the rotation of the active lever. 1 engagement part and 2nd engagement part may be sufficient.
・前記実施形態において、係合状態にあるラッチ機構を解除するアクチュエータ３１の駆動は、例えばピニオン３３ａがギヤ部３７ａの終端に到達して回転不能になることによるモータロック（モータ電流の急増等）が検出されることでＥＣＵにより停止されてもよい。 In the above-described embodiment, the actuator 31 that releases the latch mechanism in the engaged state is driven by, for example, a motor lock (such as a sudden increase in motor current) caused by the pinion 33a reaching the end of the gear portion 37a and being unable to rotate. May be stopped by the ECU.
・前記実施形態において、第２支持ピン４０は、第１支持ピン３４を中心とする径方向において、溝部３５ａよりも外側に位置していてもよい。
・前記実施形態において、フランジ４０ｅの直径は、ギヤ部４２ａのピッチ円の径よりも若干小さくてもよい。
In the embodiment, the second support pin 40 may be located outside the groove portion 35a in the radial direction centering on the first support pin 34.
In the embodiment, the diameter of the flange 40e may be slightly smaller than the diameter of the pitch circle of the gear portion 42a.
・前記実施形態において、連結部３７の内周部に形成した内歯車部３７ｂに代えて、支持部３６の外周部に複数の外歯からなるギヤ部を形成してもよい。そして、当該ギヤ部に噛合可能なギヤ部４２ａに代わるギヤ部をリリースレバー４１に形成してもよい。そして、この場合であっても、ベースプレート３０及び第２支持ピンのフランジ（４０ｅ）の協働で、噛合状態にある両ギヤ部の噛合位置をそれらの板厚方向に挟み込めばよい。 In the above-described embodiment, instead of the internal gear portion 37 b formed on the inner peripheral portion of the connecting portion 37, a gear portion including a plurality of external teeth may be formed on the outer peripheral portion of the support portion 36. Then, a gear portion that replaces the gear portion 42 a that can mesh with the gear portion may be formed in the release lever 41. Even in this case, it is only necessary to sandwich the meshing positions of both gear portions in the meshed state in the plate thickness direction by the cooperation of the base plate 30 and the flange (40e) of the second support pin.
・前記実施形態において、第１支持ピン３４にフランジ４０ｅに準じたフランジを形成して、ベースプレート３０との協働で、ギヤ部３７ａ及びピニオン３３ａの噛合位置をそれらの板厚方向に挟み込み、あるいはギヤ部３７ａ及び中立スイッチレバー７１のギヤ部７１ａの噛合位置をそれらの板厚方向に挟み込んでもよい。あるいは、中立スイッチレバー７１を軸支する支持軸（第２支持軸）を設けるとともに、該支持軸にフランジ４０ｅに準じたフランジを形成して、ギヤ部３７ａ及び中立スイッチレバー７１のギヤ部７１ａの噛合位置をそれらの板厚方向に挟み込んでもよい。 In the above embodiment, the first support pin 34 is formed with a flange according to the flange 40e, and the meshing positions of the gear portion 37a and the pinion 33a are sandwiched in the plate thickness direction in cooperation with the base plate 30, or The meshing positions of the gear portion 37a and the gear portion 71a of the neutral switch lever 71 may be sandwiched in the plate thickness direction. Alternatively, a support shaft (second support shaft) that pivotally supports the neutral switch lever 71 is provided, and a flange according to the flange 40e is formed on the support shaft, so that the gear portion 37a and the gear portion 71a of the neutral switch lever 71 are provided. The meshing position may be sandwiched in the plate thickness direction.
特に、第２支持ピン４０に準じて係合関係のある一対のレバー（回転体）の一方の支持軸にフランジに設けて、ベースプレートとの協働による板厚方向への挟み込みを複数箇所で行うようにすれば、前述の板厚方向へのずれ抑え用の別設のプレートを採用する場合のように、該プレートの形状の複雑化や、これに起因する質量の増加を解消することができる。 In particular, a flange is provided on one of the support shafts of a pair of levers (rotating bodies) that are engaged according to the second support pin 40, and clamping in the plate thickness direction in cooperation with the base plate is performed at a plurality of locations. By doing so, it is possible to eliminate the complexity of the shape of the plate and the increase in mass caused by this, as in the case of employing a separate plate for suppressing displacement in the plate thickness direction as described above. .
・本発明は、互いに重なる板厚の範囲で係合可能な一対のレバー（回転体）であれば、例えばリモコン１４を構成するレバー等に適用してもよい。
・本発明は、例えばスイング式のドアに適用してもよいし、車両の後部に配置されるバックドアに適用してもよい。
The present invention may be applied to, for example, a lever constituting the remote controller 14 as long as it is a pair of levers (rotating bodies) that can be engaged within a range of plate thicknesses that overlap each other.
The present invention may be applied to, for example, a swing type door, or may be applied to a back door disposed at the rear portion of the vehicle.
１０…スライドドア（ドア）、３０…ベースプレート、２２…ラッチ機構、３２…電動モータ、３４…第１支持ピン（第１支持軸）、３５，６０…アクティブレバー（第１回転体）、３５ａ…溝部（凹部）、３６…支持部、３７…連結部、３７ｂ…内歯車部（第１係合部、内歯車）、３８…接続部、４０…第２支持ピン（第２支持軸）、４０ｅ…フランジ、４１，６５…リリースレバー（第２回転体）、４２ａ…ギヤ部（第２係合部、外歯車）、６１…第１係合部、６６…第２係合部。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Slide door (door), 30 ... Base plate, 22 ... Latch mechanism, 32 ... Electric motor, 34 ... 1st support pin (1st support shaft), 35, 60 ... Active lever (1st rotary body), 35a ... Groove (concave portion) 36 ... support portion 37 ... connecting portion 37b ... internal gear portion (first engagement portion, internal gear) 38 ... connecting portion 40 ... second support pin (second support shaft), 40e ... Flange, 41, 65 ... Release lever (second rotating body), 42a ... Gear part (second engaging part, external gear), 61 ... First engaging part, 66 ... Second engaging part.
Claims (3)
前記ベースプレートに互いに平行に設けられた第１支持軸及び第２支持軸と、
前記第１支持軸及び前記第２支持軸の周りにそれぞれ回動自在に設けられ、互いに重なる板厚の範囲で係合可能な第１係合部及び第２係合部をそれぞれ有する第１回転体及び第２回転体とを備え、
前記第２支持軸は、前記ベースプレートに回動不能に固定されており、前記第２支持軸には、係合状態にある前記第１係合部及び前記第２係合部の係合位置を前記ベースプレートと協働してそれらの板厚方向に挟み込むフランジが形成された、車両用ドアロック装置。 A base plate fixed to the vehicle door;
A first support shaft and a second support shaft provided in parallel to each other on the base plate;
A first rotation having a first engagement portion and a second engagement portion, which are rotatably provided around the first support shaft and the second support shaft, respectively, and can be engaged with each other in a range of plate thickness overlapping each other. A body and a second rotating body,
The second support shaft is non-rotatably fixed to the base plate, and the second support shaft has engagement positions of the first engagement portion and the second engagement portion in an engaged state. A vehicle door lock device in which a flange is formed to cooperate with the base plate in the thickness direction thereof.
前記第１係合部は、内歯車であり、
前記第２係合部は、前記内歯車に噛合可能な外歯車であり、
前記フランジの外径は、少なくとも前記内歯車の歯先に前記フランジの径方向で重なるように設定された、車両用ドアロック装置。 The vehicle door lock device according to claim 1,
The first engaging portion is an internal gear;
The second engagement portion is an external gear that can mesh with the internal gear,
The vehicle door lock device, wherein an outer diameter of the flange is set to overlap at least a tooth tip of the internal gear in a radial direction of the flange.
前記ドアを閉止状態に保持可能なラッチ機構を備え、
前記第１回転体は、
前記第１支持軸の周りに回動自在な支持部、前記第１支持軸を中心とする径方向において前記支持部の外側に配置され外周部において電動モータに駆動連結される連結部、並びに前記支持部及び前記連結部の間に凹部が形成されるようにそれら支持部及び連結部同士を接続する接続部を有し、前記第１係合部が前記支持部の外周部及び前記連結部の内周部のいずれか一方に形成されたアクティブレバーであり、
前記第２支持軸は、前記凹部内に配置されており、
前記第２回転体は、
前記ラッチ機構に連係されたリリースレバーである、車両用ドアロック装置。 The vehicle door lock device according to claim 1,
A latch mechanism capable of holding the door in a closed state;
The first rotating body includes:
A support portion rotatable around the first support shaft, a connecting portion disposed outside the support portion in a radial direction around the first support shaft and driven and connected to an electric motor at an outer peripheral portion; and A connecting portion for connecting the supporting portions and the connecting portions to each other so that a concave portion is formed between the supporting portion and the connecting portions, and the first engaging portion is formed between the outer peripheral portion of the supporting portion and the connecting portions. An active lever formed on one of the inner circumferences,
The second support shaft is disposed in the recess;
The second rotating body is
A vehicle door lock device, which is a release lever linked to the latch mechanism.
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