JP2016081361A - 走行区画線認識装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両40の車載カメラ10により撮影された前方画像に基づいて、車線の左右を区画する白線を認識する白線認識装置20であって、前方画像に基づいて検知された白線から車線幅を算出し、算出した車線幅を学習する学習手段と、学習手段により学習された車線幅の学習値に基づいて、前方画像において白線の検知を許容する許容範囲を制限する制限手段と、車両40による車線変更の有無を判定する変更判定手段と、を備え、制限手段は、変更判定手段により車線変更があると判定された場合に、学習値に基づいて制限した許容範囲を広げる。
【選択図】 図2
Description
・車線変更があると判定された場合に、車線変更後における車線の両側の白線に対する許容範囲のうち、車線変更前の車線から遠い側に限らず、両側の許容範囲を広げてもよい。このようにしても、車線変更後における車線の両側を区画する白線の認識の遅れを抑制し、車線変更後の白線の認識の安定性を向上させることができる。
Claims (13)
- 車両(40)の車載カメラ(10)により撮影された前方画像に基づいて、車線の左右を区画する走行区画線を認識する走行区画線認識装置(20)であって、
前記画像に基づいて検知された前記区画線から車線幅を算出し、算出した車線幅を学習する学習手段と、
前記学習手段により学習された前記車線幅の学習値に基づいて、前記画像において前記区画線の検知を許容する許容範囲を制限する制限手段と、
前記車両による車線変更の有無を判定する変更判定手段と、を備え、
前記制限手段は、前記変更判定手段により前記車線変更があると判定された場合に、前記学習値に基づいて制限した前記許容範囲を広げることを特徴とする走行区画線認識装置。 - 前記制限手段は、前記車線変更の後における前記車線の両側の前記区画線に対する前記許容範囲のうち、前記車線変更の前の前記車線から遠い側に限って前記許容範囲を広げる請求項1に記載の走行区画線認識装置。
- 前記制限手段は、前記変更判定手段により前記車線変更があると判定された場合に前記許容範囲を広げてから、所定時間内に前記区画線が検知されなかった場合には、前記許容範囲を更に広げる請求項1又は2に記載の走行区画線認識装置。
- 検知された前記区画線が破線か否かを判定する線種判定手段を備え、
前記制限手段は、前記車線変更の前に前記線種判定手段により両側のうちの少なくとも一方の側の前記区画線が破線ではないと判定されており、且つ前記変更判定手段により前記車線の変更があると判定された場合に、前記許容範囲を前記学習値よりも広い前記車線幅を許容する側に広げる請求項1〜3のいずれかに記載の走行区画線認識装置。 - 前記制限手段は、前記車線変更の前に前記線種判定手段により両側の前記区画線のうちのいずれか一方のみが破線と判定されたことを条件として、前記許容範囲を前記学習値よりも広い前記車線幅を許容する側に広げる請求項4に記載の走行区画線認識装置。
- 検知された前記区画線が破線か否かを判定する線種判定手段を備え、
前記制限手段は、前記車線変更の前に前記線種判定手段により両側の前記区画線が破線と判定されており、且つ前記変更判定手段により前記車線の変更があると判定された場合に、前記許容範囲を前記学習値よりも狭い前記車線幅を許容する側に広げる請求項1〜5のいずれかに記載の走行区画線認識装置。 - 前記変更判定手段は、前記車両が前記区画線を跨いだ場合に、前記車線変更があると判定する請求項1〜6のいずれかに記載の走行区画線認識装置。
- 前記変更判定手段は、前記車両と前記区画線とのなす角度が所定角度よりも大きくなった場合に、前記車線変更があると判定する請求項1〜6のいずれかに記載の走行区画線認識装置。
- 前記変更判定手段は、前記車両と前記区画線との距離が所定距離よりも短くなった場合に、前記車線変更があると判定する請求項1〜6のいずれかに記載の走行区画線認識装置。
- 前記変更判定手段は、前記車線の水平方向における前記車両の速度が所定速度よりも大きくなった場合に、前記車線変更があると判定する請求項1〜6のいずれかに記載の走行区画線認識装置。
- 前記変更判定手段は、前記車両の方向指示器が作動された場合に、前記車線変更があると判定する請求項1〜6のいずれかに記載の走行区画線認識装置。
- 前記変更判定手段は、前記車線変更が将来行われると判定する請求項1〜6、8〜11のいずれかに記載の走行区画線認識装置。
- 前記変更判定手段は、前記車線変更を現在行っていると判定する請求項1〜11のいずれかに記載の走行区画線認識装置。
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