JP2016075233A - Compressor for refrigeration cycle - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compressor for a refrigeration cycle superior in durability.SOLUTION: A valve seat 46 providing a lead valve is a retainer for fixing a valve element. The valve seat 46 has a fixing part 61 for fixing the valve element, and a bottom plate part 64 extended to a radial inner side from the fixing part 61. The bottom plate part 64 is elastically deformable to the fixing part 61. The bottom plate part 64 has a part of thin thickness hst. The valve seat 46 is composed of a porous material providing a seat surface 67 with a number of fine pores. The valve seat 46 is composed of cast iron in which spheroidal graphite is dispersed and deposited on the seat surface 67.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

ここに開示される発明は、冷凍サイクルに用いられる圧縮機に関する。   The invention disclosed herein relates to a compressor used in a refrigeration cycle.

特許文献１は、インジェクション機構を有する冷凍サイクル用圧縮機を開示する。インジェクション機構は、冷凍サイクルにおける中間圧力の冷媒を圧縮機の圧縮過程にある容積室に導入する機構である。インジェクション機構は、中間圧力の冷媒を圧縮機に導入するための通路を区画する部材と、通路に設けられた逆止弁とを含む。逆止弁は、リード弁によって提供されている。   Patent Document 1 discloses a compressor for a refrigeration cycle having an injection mechanism. The injection mechanism is a mechanism that introduces an intermediate-pressure refrigerant in the refrigeration cycle into a volume chamber in the compression process of the compressor. The injection mechanism includes a member that defines a passage for introducing the intermediate pressure refrigerant into the compressor, and a check valve provided in the passage. The check valve is provided by a reed valve.

特開２０１３−２０９９５４号公報JP 2013-209954 A

従来技術の構成では、リードバルブの開閉に起因してリードバルブを構成する部材が摩耗する。例えば、リードバルブの可動の弁板、または固定の弁座が摩耗する。この結果、リードバルブの耐久性に起因して、圧縮機が所定の機能を発揮できないことがある。上述の観点において、または言及されていない他の観点において、冷凍サイクル用圧縮機にはさらなる改良が求められている。   In the configuration of the prior art, the members constituting the reed valve are worn due to the opening and closing of the reed valve. For example, the movable valve plate of the reed valve or the fixed valve seat is worn. As a result, the compressor may not perform a predetermined function due to the durability of the reed valve. There is a need for further improvements in refrigeration cycle compressors in the above respects, or other aspects not mentioned.

発明の目的のひとつは、耐久性に優れた冷凍サイクル用圧縮機を提供することである。   One of the objects of the invention is to provide a compressor for a refrigeration cycle having excellent durability.

発明の目的の他のひとつは、リードバルブの耐久性が改善された冷凍サイクル用圧縮機を提供することである。   Another object of the invention is to provide a compressor for a refrigeration cycle in which the durability of the reed valve is improved.

ここに開示される発明は上記目的を達成するために以下の技術的手段を採用する。なお、特許請求の範囲およびこの項に記載した括弧内の符号は、ひとつの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、発明の技術的範囲を限定するものではない。   The invention disclosed herein employs the following technical means to achieve the above object. Note that the reference numerals in parentheses described in the claims and in this section indicate a corresponding relationship with specific means described in the embodiments described later as one aspect, and limit the technical scope of the invention. Not what you want.

開示される発明のひとつにより、二酸化炭素を冷媒とする冷凍サイクルに用いられる冷凍サイクル用圧縮機が提供される。発明は、冷凍サイクルにおける中間圧力の冷媒を圧縮過程にある圧縮室に導入するインジェクション通路（１２、４２、４３、４７、６３、５６３、６６３、６５、６６）と、冷媒の流れに応じて移動する弁板（４３）と、弁板と接離することによりインジェクション通路を開閉するシート面（６７）を有し、弁板がシート面に接触するときに弾性的に変形可能に形成された弁座（４６）とを備える。   According to one disclosed invention, a compressor for a refrigeration cycle used in a refrigeration cycle using carbon dioxide as a refrigerant is provided. The present invention is an injection passage (12, 42, 43, 47, 63, 563, 663, 65, 66) for introducing an intermediate pressure refrigerant in a refrigeration cycle into a compression chamber in the compression process, and moves according to the flow of the refrigerant The valve plate (43) has a seat surface (67) that opens and closes the injection passage by contacting and separating from the valve plate, and the valve plate is formed to be elastically deformable when the valve plate contacts the seat surface And a seat (46).

この発明によると、弁板が弁座に衝突する場合、または、弁板が弁座に強く押し付けられる場合に、弁座が弾性的に変形可能である。弁座が弾性変形することにより、二酸化炭素冷媒に起因して弁板が弁座に強く接触しても、弁座の摩耗が抑制される。また、弁板と弁座との間に潤滑用のオイルが保持されにくい場合であっても、弁座の摩耗が抑制される。この結果、インジェクション機構におけるリードバルブの特性が長期間にわたって維持されるから、耐久性に優れた冷凍サイクル用圧縮機が提供される。   According to this invention, when the valve plate collides with the valve seat or when the valve plate is strongly pressed against the valve seat, the valve seat can be elastically deformed. Due to the elastic deformation of the valve seat, even if the valve plate strongly contacts the valve seat due to the carbon dioxide refrigerant, wear of the valve seat is suppressed. Further, even when the lubricating oil is difficult to be held between the valve plate and the valve seat, wear of the valve seat is suppressed. As a result, since the characteristics of the reed valve in the injection mechanism are maintained for a long period of time, a compressor for a refrigeration cycle having excellent durability is provided.

発明の第１実施形態に係る冷凍サイクルのブロック図である。It is a block diagram of the refrigerating cycle concerning a 1st embodiment of the invention. 第１実施形態の冷凍サイクル用圧縮機の部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of the compressor for refrigeration cycles of a 1st embodiment. 第１実施形態の弁板を示す平面図である。It is a top view which shows the valve plate of 1st Embodiment. 第１実施形態の弁板を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve plate of 1st Embodiment. 第１実施形態の弁座を示す上面図である。It is a top view which shows the valve seat of 1st Embodiment. 第１実施形態の弁座を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve seat of 1st Embodiment. 第１実施形態の弁座を示す底面図である。It is a bottom view which shows the valve seat of 1st Embodiment. 第１実施形態の比摩耗量を示すグラフである。It is a graph which shows the specific wear amount of 1st Embodiment. 発明の第２実施形態の弁座を示す上面図である。It is a top view which shows the valve seat of 2nd Embodiment of invention. 第２実施形態の弁座を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve seat of 2nd Embodiment. 発明の第３実施形態の弁座を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve seat of 3rd Embodiment of invention. 発明の第４実施形態の弁座を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve seat of 4th Embodiment of invention. 発明の第５実施形態の弁座を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve seat of 5th Embodiment of invention. 第５実施形態の弁座の厚さを示すグラフである。It is a graph which shows the thickness of the valve seat of 5th Embodiment. 発明の第６実施形態の弁座を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve seat of 6th Embodiment of invention. 第６実施形態の弁座の厚さを示すグラフである。It is a graph which shows the thickness of the valve seat of 6th Embodiment. 発明の第７実施形態の弁座を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the valve seat of 7th Embodiment of invention. 第７実施形態の弁座の厚さを示すグラフである。It is a graph which shows the thickness of the valve seat of 7th Embodiment.

図面を参照しながら、ここに開示される発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において、先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。また、後続の実施形態においては、先行する実施形態で説明した事項に対応する部分に百以上の位だけが異なる参照符号を付することにより対応関係を示し、重複する説明を省略する場合がある。各形態において、構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については他の形態の説明を参照し適用することができる。   A plurality of modes for carrying out the invention disclosed herein will be described with reference to the drawings. In each embodiment, portions corresponding to the matters described in the preceding embodiment may be denoted by the same reference numerals and redundant description may be omitted. Further, in the following embodiments, the correspondence corresponding to the matters corresponding to the matters described in the preceding embodiments is indicated by adding reference numerals that differ only by one hundred or more, and redundant description may be omitted. . In each embodiment, when only a part of the structure is described, the other parts of the structure can be applied with reference to the description of the other forms.

（第１実施形態）
図１において、冷凍サイクル１は蒸気圧縮式の冷凍サイクルである。冷凍サイクル１は、給湯用のヒートポンプとして、または車両用空調装置の冷房用サイクルまたはヒートポンプとして利用することができる。図示される冷凍サイクル１は、給湯用のヒートポンプとして構成されている。 (First embodiment)
In FIG. 1, a refrigeration cycle 1 is a vapor compression refrigeration cycle. The refrigeration cycle 1 can be used as a heat pump for hot water supply, or as a cooling cycle or a heat pump for a vehicle air conditioner. The illustrated refrigeration cycle 1 is configured as a heat pump for hot water supply.

冷凍サイクル１は、配管を含む複数の部品によって提供され、冷媒が循環する環状の主通路２を有する。冷媒は、二酸化炭素である。冷凍サイクル１は、冷凍サイクル用圧縮機としての圧縮機３を有する。圧縮機３は、密閉型の電動圧縮機である。圧縮機３は、電動機（Ｍ）によって圧縮機構（Ｐ）を駆動することにより冷媒を吸入し、圧縮し、吐出する。圧縮機３は、中間圧力の冷媒を受け入れ、中間圧力の冷媒を圧縮過程にある圧縮室に供給するインジェクション機構を備える。   The refrigeration cycle 1 is provided by a plurality of parts including piping, and has an annular main passage 2 through which a refrigerant circulates. The refrigerant is carbon dioxide. The refrigeration cycle 1 includes a compressor 3 as a refrigeration cycle compressor. The compressor 3 is a hermetic electric compressor. The compressor 3 sucks, compresses, and discharges the refrigerant by driving the compression mechanism (P) by the electric motor (M). The compressor 3 includes an injection mechanism that receives the intermediate pressure refrigerant and supplies the intermediate pressure refrigerant to the compression chamber in the compression process.

冷凍サイクル１は、加熱対象物である水と冷媒との間の熱交換を提供する水冷媒熱交換器４を有する。水冷媒熱交換器４は、圧縮機３によって加圧された高温高圧の冷媒と、水とを熱交換し、水を湯に加熱する。水冷媒熱交換器４は、放熱器または凝縮器とも呼ばれる。冷凍サイクル１は、直列に配置された第１減圧器５と第２減圧器６とを有する。第１減圧器５は、高圧冷媒を中間圧力に減圧する。第２減圧器６は、中間圧力の冷媒を低圧に減圧する。冷凍サイクル１は、熱源と冷媒との間の熱交換を提供する熱源熱交換器７を有する。熱源熱交換器７は、蒸発器とも呼ばれる。   The refrigeration cycle 1 includes a water-refrigerant heat exchanger 4 that provides heat exchange between water that is an object to be heated and a refrigerant. The water refrigerant heat exchanger 4 exchanges heat between the high-temperature and high-pressure refrigerant pressurized by the compressor 3 and water, and heats the water to hot water. The water-refrigerant heat exchanger 4 is also called a radiator or a condenser. The refrigeration cycle 1 has a first decompressor 5 and a second decompressor 6 arranged in series. The first decompressor 5 depressurizes the high-pressure refrigerant to an intermediate pressure. The second decompressor 6 decompresses the intermediate pressure refrigerant to a low pressure. The refrigeration cycle 1 includes a heat source heat exchanger 7 that provides heat exchange between the heat source and the refrigerant. The heat source heat exchanger 7 is also called an evaporator.

冷凍サイクル１は、気液分離器８を有する。気液分離器８は、熱源熱交換器７と圧縮機３との間に設けられ、冷媒のガス成分と液成分とを分離し、ガス成分を圧縮機３に供給する。冷凍サイクル１は、オイル分離器９を有する。オイル分離器９は、圧縮機３と水冷媒熱交換器４との間に設けられている。オイル分離器９は、圧縮機３から流れ出る潤滑用のオイルを捕捉し、戻り通路１１を通してオイルを圧縮機３に戻す。   The refrigeration cycle 1 has a gas-liquid separator 8. The gas-liquid separator 8 is provided between the heat source heat exchanger 7 and the compressor 3, separates the gas component and the liquid component of the refrigerant, and supplies the gas component to the compressor 3. The refrigeration cycle 1 has an oil separator 9. The oil separator 9 is provided between the compressor 3 and the water refrigerant heat exchanger 4. The oil separator 9 captures the lubricating oil flowing out from the compressor 3 and returns the oil to the compressor 3 through the return passage 11.

冷凍サイクル１は、中間圧力の冷媒を圧縮機３に供給するためのインジェクション配管１２を有する。インジェクション配管１２は、第１減圧器５と第２減圧器６との間に存在する中間圧力の冷媒を圧縮機３のインジェクション機構に供給する。   The refrigeration cycle 1 has an injection pipe 12 for supplying an intermediate pressure refrigerant to the compressor 3. The injection pipe 12 supplies the intermediate pressure refrigerant existing between the first pressure reducer 5 and the second pressure reducer 6 to the injection mechanism of the compressor 3.

冷凍サイクル１は、圧縮機３を制御するためのインバータ回路（ＩＮＶ）２１を有する。インバータ回路２１は、電源から供給される電力を変換し、圧縮機３の電動機に供給する。冷凍サイクル１は、インバータ回路２１を制御する制御装置（ＥＣＵ）２２を有する。制御装置２２は、冷凍サイクル１がヒートポンプとして所定の機能を発揮するように圧縮機３、第１減圧器５、および第２減圧器６を制御する。   The refrigeration cycle 1 has an inverter circuit (INV) 21 for controlling the compressor 3. The inverter circuit 21 converts the power supplied from the power source and supplies it to the electric motor of the compressor 3. The refrigeration cycle 1 includes a control device (ECU) 22 that controls the inverter circuit 21. The control device 22 controls the compressor 3, the first pressure reducer 5, and the second pressure reducer 6 so that the refrigeration cycle 1 exhibits a predetermined function as a heat pump.

図２において、圧縮機３の圧縮機構の断面図が示されている。なお、圧縮機３は、図示されない電動機を有する。圧縮機３は、密閉型のハウジング３１を有する。ハウジング３１は、電動機および圧縮機構を収容する。   In FIG. 2, a cross-sectional view of the compression mechanism of the compressor 3 is shown. The compressor 3 has an electric motor (not shown). The compressor 3 has a hermetically sealed housing 31. The housing 31 houses an electric motor and a compression mechanism.

圧縮機構は、容積型の圧縮機である。圧縮機構は、スクロール型の圧縮機である。圧縮機構は、ピストン型、ロータリー型など多様な圧縮機によって提供することができる。圧縮機３は、固定スクロール３２と、可動スクロール３３とを有する。固定スクロール３２と可動スクロール３３との間には、圧縮室３４が区画形成されている。圧縮室３４は、可動スクロール３３の回転運動によって移動しながら、その容積を徐々に減少させる。   The compression mechanism is a positive displacement compressor. The compression mechanism is a scroll type compressor. The compression mechanism can be provided by various compressors such as a piston type and a rotary type. The compressor 3 includes a fixed scroll 32 and a movable scroll 33. A compression chamber 34 is defined between the fixed scroll 32 and the movable scroll 33. The compression chamber 34 gradually decreases its volume while being moved by the rotational movement of the movable scroll 33.

圧縮機３は、低圧側の入口３５を有する。圧縮機３は、入口３５に連通する吸入ポート３６を有する。吸入ポート３６は、吸入過程にある圧縮室３４に連通している。圧縮機３は、吐出弁３７を有する。吐出弁３７は、吐出ポート３８に設けられている。吐出ポート３８は、吐出弁３７を介して吐出過程にある圧縮室３４と連通可能である。圧縮機３は、高圧側の出口３９を有する。吐出ポート３８は、出口３９に連通している。   The compressor 3 has an inlet 35 on the low pressure side. The compressor 3 has a suction port 36 communicating with the inlet 35. The suction port 36 communicates with the compression chamber 34 in the suction process. The compressor 3 has a discharge valve 37. The discharge valve 37 is provided in the discharge port 38. The discharge port 38 can communicate with the compression chamber 34 in the discharge process via the discharge valve 37. The compressor 3 has an outlet 39 on the high pressure side. The discharge port 38 communicates with the outlet 39.

圧縮機３は、インジェクション機構４１を備える。インジェクション機構４１は、インジェクション配管１２を含むことができる。インジェクション機構４１は、インジェクション配管１２に連通する通路４２と、圧縮過程にある圧縮室３４に連通するポート４３とを有する。インジェクション配管１２、通路４２、およびポート４３は、インジェクション通路を区画形成している。   The compressor 3 includes an injection mechanism 41. The injection mechanism 41 can include an injection pipe 12. The injection mechanism 41 has a passage 42 communicating with the injection pipe 12 and a port 43 communicating with the compression chamber 34 in the compression process. The injection pipe 12, the passage 42, and the port 43 define an injection passage.

インジェクション機構４１は、リードバルブ４４を有する。リードバルブ４４は、圧縮機構を形成する部材に設けられている。リードバルブ４４は、通路４２とポート４３との間に設けられている。リードバルブ４４は、インジェクション通路における冷媒の流れを制御する。リードバルブ４４は、逆止弁を提供する。リードバルブ４４は、通路４２からポート４３へ向かう冷媒の順方向流れを許容する。リードバルブ４４は、ポート４３から通路４２へ向かう冷媒の逆方向流れを阻止する。   The injection mechanism 41 has a reed valve 44. The reed valve 44 is provided on a member that forms a compression mechanism. The reed valve 44 is provided between the passage 42 and the port 43. The reed valve 44 controls the flow of the refrigerant in the injection passage. The reed valve 44 provides a check valve. The reed valve 44 allows the forward flow of the refrigerant from the passage 42 toward the port 43. The reed valve 44 prevents the reverse flow of the refrigerant from the port 43 toward the passage 42.

リードバルブ４４は、可動の弁板４５と、固定の弁座４６とを有する。リードバルブ４４は、固定スクロール３２に形成された有底凹部としての穴４７内に収容され、配置されている。穴４７は、通路４２とポート４３との間に設けられている。ポート４３と穴４７とは、吐出ポート３８を避けて圧縮室に到達するように圧縮機３の回転軸に対して傾斜して形成されている。穴４７は、弁板４５の移動を許容する弁室を区画している。穴４７は、弁座４６がねじ込まれる雌ねじ穴でもある。穴４７とポート４３との間の段差は、弁板４５を固定するための固定面を提供している。弁座４６は、穴４７内にねじ込まれることによって弁板４５を穴４７内に固定するためのリテーナでもある。弁座４６は、弁板４５と共働することによってリードバルブ４４として機能するためのシート部分と、弁板４５を固定するためのリテーナとしての筒状部分とを有する。ポート４３の中心軸と穴４７の中心軸とは、弁板４５によって傾く流れがポート４３に望ましい態様で到達するように、ややずれている。   The reed valve 44 has a movable valve plate 45 and a fixed valve seat 46. The reed valve 44 is accommodated and disposed in a hole 47 as a bottomed recess formed in the fixed scroll 32. The hole 47 is provided between the passage 42 and the port 43. The port 43 and the hole 47 are formed to be inclined with respect to the rotation axis of the compressor 3 so as to reach the compression chamber while avoiding the discharge port 38. The hole 47 defines a valve chamber that allows movement of the valve plate 45. The hole 47 is also a female screw hole into which the valve seat 46 is screwed. The step between the hole 47 and the port 43 provides a fixing surface for fixing the valve plate 45. The valve seat 46 is also a retainer for fixing the valve plate 45 in the hole 47 by being screwed into the hole 47. The valve seat 46 has a seat portion for functioning as a reed valve 44 by cooperating with the valve plate 45, and a cylindrical portion as a retainer for fixing the valve plate 45. The central axis of the port 43 and the central axis of the hole 47 are slightly shifted so that the flow inclined by the valve plate 45 reaches the port 43 in a desirable manner.

図３は弁板４５を示す。図４は、図３のＩＶ−ＩＶ断面を示す。弁板４５は、固定のための基部５１と、弁体としての舌片５２とを有する。基部５１は、舌片５２を囲む環状である。舌片５２は、弁体として機能する円形部分と、円形部分と基部５１とを連結する連結部分とを有する。舌片５２は、弾性変形することによって、基部５１を含む平面からやや変位可能である。連結部分は、径方向に広がっている。   FIG. 3 shows the valve plate 45. 4 shows a IV-IV cross section of FIG. The valve plate 45 has a base 51 for fixing and a tongue piece 52 as a valve body. The base 51 has an annular shape surrounding the tongue piece 52. The tongue piece 52 has a circular portion that functions as a valve body, and a connecting portion that connects the circular portion and the base 51. The tongue piece 52 can be slightly displaced from the plane including the base 51 by elastic deformation. The connecting portion extends in the radial direction.

図５、図６、図７は、弁座４６を示す。図６は、図５のＶＩ−ＶＩ断面を示す。弁座４６は、穴４７に固定されるための固定部分６１を有する。固定部分６１は、中心軸ＡＸをもつ筒状である。固定部分６１は、筒状部分、または穴４７にねじ込まれるスクリュー部分とも呼ばれる。固定部分６１は、その外周面に穴４７内の雌ねじと噛み合う雄ねじ６２を有する。   5, 6 and 7 show the valve seat 46. FIG. 6 shows a VI-VI cross section of FIG. The valve seat 46 has a fixing portion 61 for fixing to the hole 47. The fixed portion 61 has a cylindrical shape having a central axis AX. The fixed portion 61 is also called a cylindrical portion or a screw portion that is screwed into the hole 47. The fixed portion 61 has a male screw 62 that meshes with a female screw in the hole 47 on the outer peripheral surface thereof.

弁座４６は、その一端に設けられた空洞部６３を有する。空洞部６３は、固定部分６１の内側に形成されている。空洞部６３は、弁座４６の一端（図中の下側端部）に向けて開口している。弁座４６の一端は、インジェクションされる冷媒の流れ方向における上流側であるから、上流端とも呼ぶことができる。これにより弁座４６は、有底筒状の形状を与えられている。空洞部６３は、内周面６３ａと内底面６３ｂとによって区画形成されている。内周面６３ａは、弁座４６を穴４７内にねじ込むための工具との噛み合い面を提供している。図中には、アレンレンチで操作することができる六角ソケットを提供する内周面６３ａが図示されている。内周面６３ａは、他の形状の工具嵌合部を提供してもよい。また、図示される内周面６３ａの中心軸は、弁座４６の中心軸ＡＸと一致している。これに代えて、内周面６３ａの中心軸を弁座４６の中心軸からずらしても良い。内底面６３ｂは、中心軸ＡＸに垂直な平面を提供している。   The valve seat 46 has a cavity 63 provided at one end thereof. The cavity 63 is formed inside the fixed portion 61. The cavity 63 opens toward one end of the valve seat 46 (the lower end in the figure). Since one end of the valve seat 46 is on the upstream side in the flow direction of the refrigerant to be injected, it can also be called an upstream end. Thereby, the valve seat 46 is given a bottomed cylindrical shape. The cavity 63 is defined by an inner peripheral surface 63a and an inner bottom surface 63b. The inner peripheral surface 63 a provides a mating surface with a tool for screwing the valve seat 46 into the hole 47. In the figure, an inner peripheral surface 63a for providing a hexagon socket that can be operated with an Allen wrench is shown. The inner peripheral surface 63a may provide a tool fitting portion having another shape. Further, the center axis of the illustrated inner peripheral surface 63 a coincides with the center axis AX of the valve seat 46. Instead of this, the central axis of the inner peripheral surface 63 a may be shifted from the central axis of the valve seat 46. The inner bottom surface 63b provides a plane perpendicular to the central axis AX.

弁座４６は、固定部分６１の軸方向の他端に、円板状の底板部分６４を有する。底板部分６４は、空洞部６３とは反対側の端部に位置している。底板部分６４は、有底筒状の弁座４６の内フランジ部とも呼ぶことができる。底板部分６４は、固定部分６１内に設けられた隔壁部分とも呼ぶことができる。底板部分６４は、弁座４６の他端に面する外側面と、内底面６３ｂとを提供する。外側面は、弁板４５と接触する。外側面は、弁板４５を固定するための固定面と、弁板４５と接触して弁機能を発揮するシート面とを提供する。   The valve seat 46 has a disk-like bottom plate portion 64 at the other end in the axial direction of the fixed portion 61. The bottom plate portion 64 is located at the end opposite to the cavity portion 63. The bottom plate portion 64 can also be called an inner flange portion of the bottomed cylindrical valve seat 46. The bottom plate portion 64 can also be referred to as a partition wall portion provided in the fixed portion 61. The bottom plate portion 64 provides an outer surface facing the other end of the valve seat 46 and an inner bottom surface 63b. The outer surface is in contact with the valve plate 45. The outer side surface provides a fixed surface for fixing the valve plate 45 and a seat surface that comes into contact with the valve plate 45 and exhibits a valve function.

底板部分６４は、固定部分６１の軸方向他端において、固定部分６１から径方向内側に向けて延び出している。底板部分６４は、固定部分６１によって外周部分だけを支持されている。底板部分６４は、それを形成する材料と、それの形状とに起因して弾性的に変形可能なダイヤフラム部分でもある。底板部分６４は、中心軸ＡＸが延びる方向に沿って弾性変形可能である。   The bottom plate portion 64 extends radially inward from the fixed portion 61 at the other axial end of the fixed portion 61. Only the outer peripheral portion of the bottom plate portion 64 is supported by the fixed portion 61. The bottom plate portion 64 is also a diaphragm portion that is elastically deformable due to the material forming it and its shape. The bottom plate portion 64 is elastically deformable along the direction in which the central axis AX extends.

底板部分６４は、その中央部分に貫通穴６５を有する。貫通穴は、空洞部６３から弁座４６を貫通するように延びている。貫通穴６５は絞り通路でもある。貫通穴６５の中心軸は、弁座４６の中心軸ＡＸと一致している。貫通穴６５の中心軸は、弁座４６の中心軸ＡＸ、または内周面６３ａの中心軸からずれていてもよい。貫通穴６５は、インジェクション機構４１によって供給されるガス冷媒のための通路を提供する。底板部分６４は、貫通穴６５の他端にファンネル状の円錐面６６を有する。円錐面６６は、貫通穴６５から外側に向けて徐々に拡大するテーパ面でもある。   The bottom plate portion 64 has a through hole 65 in its central portion. The through hole extends from the cavity 63 so as to penetrate the valve seat 46. The through hole 65 is also a throttle passage. The central axis of the through hole 65 coincides with the central axis AX of the valve seat 46. The central axis of the through hole 65 may be shifted from the central axis AX of the valve seat 46 or the central axis of the inner peripheral surface 63a. The through hole 65 provides a passage for the gas refrigerant supplied by the injection mechanism 41. The bottom plate portion 64 has a funnel-shaped conical surface 66 at the other end of the through hole 65. The conical surface 66 is also a tapered surface that gradually expands outward from the through hole 65.

底板部分６４は、シート面６７を有する。シート面６７は、弁座４６の他端上に設けられている。シート面６７は、冷媒の流れ方向における下流側に面している。シート面６７は、貫通穴６５および円錐面６６を完全に囲むように環状に広がっている。シート面６７は、舌片５２と共働することにより弁機能を提供する。シート面６７は、中心軸ＡＸに対して垂直な面によって提供されている。シート面６７は、底板部分６４の軸方向の上に位置している。シート面６７の径方向外側縁でさえ固定部分６１の軸方向の上には到達していない。   The bottom plate portion 64 has a seat surface 67. The seat surface 67 is provided on the other end of the valve seat 46. The seat surface 67 faces the downstream side in the refrigerant flow direction. The seat surface 67 extends in an annular shape so as to completely surround the through hole 65 and the conical surface 66. The seat surface 67 provides a valve function by cooperating with the tongue piece 52. The seat surface 67 is provided by a surface perpendicular to the central axis AX. The seat surface 67 is located above the bottom plate portion 64 in the axial direction. Even the radially outer edge of the seat surface 67 does not reach the axial direction of the fixed portion 61.

底板部分６４は、溝部分６８を有する。溝部分６８は、シート面６７を完全に囲むように環状に広がっている。溝部分６８は、底板部分６４の上に広がっている。溝部分６８の径方向外側の縁は、固定部分６１の軸方向の上に位置している。   The bottom plate portion 64 has a groove portion 68. The groove portion 68 extends in an annular shape so as to completely surround the seat surface 67. The groove portion 68 extends over the bottom plate portion 64. The radially outer edge of the groove portion 68 is located above the axial direction of the fixed portion 61.

弁座４６は、弁板４５を固定するための固定面６９を有する。固定面６９は、固定部分６１の軸方向の上に位置している。固定面６９は、固定スクロール３２と弁座４６との間に弁板４５を挟むことによって弁板４５を固定する。固定面６９が固定部分６１の軸方向の上に位置づけられることにより、固定部分６１が穴４７内に締め込まれても、底板部分６４へ作用する応力が抑制され、底板部分６４の変形が抑制される。   The valve seat 46 has a fixing surface 69 for fixing the valve plate 45. The fixed surface 69 is located on the axial direction of the fixed portion 61. The fixed surface 69 fixes the valve plate 45 by sandwiching the valve plate 45 between the fixed scroll 32 and the valve seat 46. By positioning the fixing surface 69 on the axial direction of the fixing portion 61, even if the fixing portion 61 is tightened in the hole 47, the stress acting on the bottom plate portion 64 is suppressed, and the deformation of the bottom plate portion 64 is suppressed. Is done.

インジェクション機構４１は、圧縮過程にある圧縮室３４に、中間圧力の冷媒を注入（インジェクション）する。リードバルブ４４は、圧縮室３４の一行程において１回開閉される。二酸化炭素を冷媒とする冷凍サイクル１においては、冷媒の圧力が比較的高い。このため、リードバルブ４４が開閉するときの舌片５２とシート面６７との衝突速度が高い。さらに、インジェクション機構４１は、主としてガス成分の冷媒を注入するが、冷凍サイクル１の運転状態に依存してガス成分と液成分との混合冷媒を注入することがある。この場合、舌片５２とシート面６７との間のオイルが洗い流されることがある。これらの背景から、リードバルブ４４の構成部品が摩耗しやすい。   The injection mechanism 41 injects (injects) a medium-pressure refrigerant into the compression chamber 34 in the compression process. The reed valve 44 is opened and closed once in one stroke of the compression chamber 34. In the refrigeration cycle 1 using carbon dioxide as a refrigerant, the pressure of the refrigerant is relatively high. For this reason, the collision speed between the tongue piece 52 and the seat surface 67 when the reed valve 44 opens and closes is high. Furthermore, the injection mechanism 41 mainly injects a refrigerant of a gas component, but may inject a mixed refrigerant of a gas component and a liquid component depending on the operating state of the refrigeration cycle 1. In this case, the oil between the tongue piece 52 and the seat surface 67 may be washed away. From these backgrounds, the components of the reed valve 44 are easily worn.

図６において、シート面６７の径方向内側縁は直径Ｄ１をもつ。多角形の内周面６３ａに外接する円は直径Ｄ２をもつ。この実施形態では、直径Ｄ１は、直径Ｄ２を下回る（Ｄ１＜Ｄ２）。これにより、底板部分６４はダイヤフラム状に形成される。シート面６７の径方向外側縁の直径は、直径Ｄ２を下回る。   In FIG. 6, the radially inner edge of the seat surface 67 has a diameter D1. A circle circumscribing the polygonal inner peripheral surface 63a has a diameter D2. In this embodiment, the diameter D1 is less than the diameter D2 (D1 <D2). Thereby, the baseplate part 64 is formed in a diaphragm shape. The diameter of the radially outer edge of the seat surface 67 is less than the diameter D2.

弁座４６は、軸方向の最大厚さとして厚さＬ２をもつ。固定部分６１は、軸方向の厚さＬ３をもつ。図示の例では、Ｌ２＝Ｌ３である。シート面６７は、軸方向の厚さＬ１をもつ。厚さＬ１は、シート面６７の範囲における最小の厚さでもある。底板部分６４における最小の厚さはｈｓｔである。最小厚さｈｓｔは、溝部分６８において提供されている。   The valve seat 46 has a thickness L2 as the maximum axial thickness. The fixed portion 61 has an axial thickness L3. In the illustrated example, L2 = L3. The sheet surface 67 has an axial thickness L1. The thickness L1 is also the minimum thickness in the range of the sheet surface 67. The minimum thickness in the bottom plate portion 64 is hst. A minimum thickness hst is provided in the groove portion 68.

この実施形態では、Ｄ１＜Ｄ２の形状が採用されている。この実施形態では、Ｄ１／２とＤ２／２との間の範囲の中に、厚さｈｓが厚さＬ３を下回る少なくともひとつの点（ｈｓｔ）がある。この実施形態では、Ｄ１とＤ２との間の環状範囲の中に、厚さＬ３より小さく、厚さＬ２より小さく、しかも厚さＬ１より小さい厚さｈｓｔをもつ環状部分が設けられている。言い換えると、底板部分６４は、貫通孔６５の中心軸ＡＸからの距離ｒｓが、シート面６７の径方向内側縁の直径の１／２を上回る範囲（Ｄ１／２＜ｒｓ）において、固定部分６１の厚さＬ３を下回る厚さｈｓの部分を有する。これにより、底板部分６４はダイヤフラムに似た弾性変形が可能である。底板部分６４は、シート面６７が軸方向に沿ってわずかに移動することを許容する。   In this embodiment, the shape of D1 <D2 is adopted. In this embodiment, there is at least one point (hst) in which the thickness hs falls below the thickness L3 in the range between D1 / 2 and D2 / 2. In this embodiment, an annular portion having a thickness hst smaller than the thickness L3, smaller than the thickness L2, and smaller than the thickness L1 is provided in the annular range between D1 and D2. In other words, the bottom plate portion 64 has a fixed portion 61 in a range where the distance rs from the central axis AX of the through hole 65 is greater than ½ of the diameter of the radially inner edge of the seat surface 67 (D1 / 2 <rs). A portion having a thickness hs less than the thickness L3. As a result, the bottom plate portion 64 can be elastically deformed like a diaphragm. The bottom plate portion 64 allows the seat surface 67 to move slightly along the axial direction.

底板部分６４が弾性変形することにより、シート面６７は、舌片５２と衝突しても、その衝撃を柔らかく吸収することができる。また、冷媒の圧力差によって舌片５２がシート面６７に強く押し付けられても、底板部分６４の弾性変形により部分的な摩耗の集中が抑制される。この結果、特に、シート面６７の径方向内側の縁、および／またはシート面６７の径方向外側の縁における弁座４６の摩耗が抑制される。   When the bottom plate portion 64 is elastically deformed, the seat surface 67 can absorb the impact softly even when it collides with the tongue piece 52. Even if the tongue piece 52 is strongly pressed against the seat surface 67 by the pressure difference of the refrigerant, the concentration of partial wear is suppressed by the elastic deformation of the bottom plate portion 64. As a result, in particular, the wear of the valve seat 46 at the radially inner edge of the seat surface 67 and / or the radially outer edge of the seat surface 67 is suppressed.

また、底板部分６４の弾性変形は、シート面６７と舌片５２とが接触した場合における舌片５２の形状に沿うように発生する。このため、特に、シート面６７の径方向内側の縁における弁座４６の摩耗が抑制される。また、舌片５２がシート面６７に着座しているとき、舌片５２は圧力差によって変形しようとする。この実施形態では、同時に、底板部分６４が弾性変形するから、舌片５２とシート面６７とを広い面積にわたって接触させることができる。特に、シート面６７の径方向内側縁における摩耗が抑制される。   Further, the elastic deformation of the bottom plate portion 64 occurs along the shape of the tongue piece 52 when the sheet surface 67 and the tongue piece 52 come into contact with each other. For this reason, wear of the valve seat 46 at the edge on the radially inner side of the seat surface 67 is particularly suppressed. Further, when the tongue piece 52 is seated on the seat surface 67, the tongue piece 52 tends to deform due to a pressure difference. In this embodiment, since the bottom plate portion 64 is elastically deformed at the same time, the tongue piece 52 and the sheet surface 67 can be brought into contact over a wide area. In particular, wear at the radially inner edge of the seat surface 67 is suppressed.

弁座４６は、金属製である。図示される形状をもつ弁座４６は多様な金属によって提供することができる。弁座４６は、例えば、炭素鋼、鋳鉄などの鉄系合金によって提供することができる。   The valve seat 46 is made of metal. The valve seat 46 having the shape shown can be provided by a variety of metals. The valve seat 46 can be provided by, for example, an iron-based alloy such as carbon steel or cast iron.

望ましい形態においては、弁座４６を形成する金属材料は、ヤング率Ｅ１をもつ。弁座４６は、潤滑剤として機能しうる球状黒鉛が組織中に分散された金属製である。弁座４６を形成する金属材料は、微細な多数の孔を有する多孔質材料、すなわちポーラス材である。弁座４６は、鋳鉄製である。弁座４６は、球状黒鉛鋳鉄のひとつであるＦＣＤ４５０で作られている。ＦＣＤ４５０は、炭素鋼のひとつであるＳ４５Ｃより多くの球状黒鉛を有する。典型的なＦＣＤ４５０のヤング率は、約１７１０００ＭＰａである。ＦＣＤ４５０のヤング率は、多用される炭素鋼のひとつであるＳ４５Ｃのヤング率より十分に低い。典型的なＳ４５Ｃのヤング率は、約２０５０００ＭＰａである。   In the preferred form, the metallic material forming the valve seat 46 has a Young's modulus E1. The valve seat 46 is made of metal in which spherical graphite that can function as a lubricant is dispersed in the structure. The metal material forming the valve seat 46 is a porous material having a large number of fine pores, that is, a porous material. The valve seat 46 is made of cast iron. The valve seat 46 is made of FCD450, which is one of spheroidal graphite cast iron. FCD450 has more spherical graphite than S45C, which is one of carbon steels. A typical FCD450 has a Young's modulus of about 171000 MPa. The Young's modulus of FCD450 is sufficiently lower than the Young's modulus of S45C, which is one of the frequently used carbon steels. A typical S45C Young's modulus is about 205000 MPa.

弁座４６が多孔質の金属材料によって形成されるから、シート面６７には微細な多数の孔が露出する。ポーラス材の表面は、シート面６７にオイルを保持する。この結果、シート面６７における弁座４６の摩耗が抑制される。   Since the valve seat 46 is formed of a porous metal material, many fine holes are exposed on the seat surface 67. The surface of the porous material holds oil on the sheet surface 67. As a result, wear of the valve seat 46 on the seat surface 67 is suppressed.

シール面６７を提供する部分は、球状黒鉛が分散し析出した部分である。この場合、球状黒鉛が潤滑剤として機能する。この結果、シート面６７における弁座４６の摩耗が抑制される。しかも、球状黒鉛は、弁座４６を形成するＦＣＤ４５０の基材よりもヤング率が低い成分である。よって、この球状黒鉛が衝撃を緩和する。また、球状黒鉛が摩耗または脱落した跡がオイルを捕捉する孔としても機能する。   The portion providing the sealing surface 67 is a portion where spherical graphite is dispersed and deposited. In this case, spherical graphite functions as a lubricant. As a result, wear of the valve seat 46 on the seat surface 67 is suppressed. Moreover, spheroidal graphite is a component having a Young's modulus lower than that of the FCD450 base material forming the valve seat 46. Therefore, this spherical graphite alleviates the impact. Further, the trace of the spherical graphite being worn or dropped also functions as a hole for capturing oil.

弁板４５は、金属製である。弁板４５は、多様な金属によって提供することができる。弁板４５は、例えば、バネ鋼、ステンレスバネ鋼などの鉄系合金によって提供することができる。   The valve plate 45 is made of metal. The valve plate 45 can be provided by various metals. The valve plate 45 can be provided by, for example, an iron-based alloy such as spring steel or stainless spring steel.

望ましい形態においては、弁板４５を形成する金属材料は、ヤング率Ｅ２をもつ。弁板４５は、ステンレス製である。弁板４５は、ステンレスバネ鋼のひとつであるＳＵＳ４１０で作られている。典型的なＳＵＳ４１０のヤング率は、約２０００００ＭＰａである。   In a desirable form, the metal material forming the valve plate 45 has a Young's modulus E2. The valve plate 45 is made of stainless steel. The valve plate 45 is made of SUS410 which is one of stainless spring steels. A typical SUS410 has a Young's modulus of about 200,000 MPa.

弁座４６のヤング率Ｅ１は、弁板４５のヤング率Ｅ２より小さい（Ｅ１＜Ｅ２）。弁座４６を形成する金属は、弁板４５を形成する金属より変形しやすい。よって、弁座４６は、弁板４５と衝突したときの衝撃力を吸収しやすい。この結果、弁座４６の摩耗が抑制される。   The Young's modulus E1 of the valve seat 46 is smaller than the Young's modulus E2 of the valve plate 45 (E1 <E2). The metal forming the valve seat 46 is more easily deformed than the metal forming the valve plate 45. Therefore, the valve seat 46 is easy to absorb the impact force when it collides with the valve plate 45. As a result, wear of the valve seat 46 is suppressed.

図８は、比較例（ＣＭＰ）とこの実施形態（ＥＭＢ）との比摩耗量を示すグラフである。比較例では、弁板４５はＳＵＳ４１０製であり、弁座４６はＳ４５Ｃ製である。発明者らの検討によると、この実施形態によると弁座４６の比摩耗量は、比較例に対して約３０％減少する。比較例では、弁座４６が比較的速く摩耗する。特に、シート面６７の外側縁部および内側縁部における摩耗が著しい。この結果、比較的短期間でリードバルブ４４の特性が変化する。これに対して、実施形態によると、弁座４６の摩耗が抑制されるから、長期間にわたってリードバルブ４４の特性が望ましい範囲に維持される。   FIG. 8 is a graph showing the specific wear amount between the comparative example (CMP) and this embodiment (EMB). In the comparative example, the valve plate 45 is made of SUS410, and the valve seat 46 is made of S45C. According to the inventors' investigation, according to this embodiment, the specific wear amount of the valve seat 46 is reduced by about 30% compared to the comparative example. In the comparative example, the valve seat 46 wears relatively quickly. In particular, the wear at the outer edge and the inner edge of the seat surface 67 is significant. As a result, the characteristics of the reed valve 44 change in a relatively short period. On the other hand, according to the embodiment, since the wear of the valve seat 46 is suppressed, the characteristics of the reed valve 44 are maintained in a desirable range for a long period of time.

以上に述べた実施形態の形状を採用することにより弁座４６の摩耗が抑制される。また、実施形態の材料を採用することにより、弁座４６の摩耗が抑制される。さらに、実施形態の形状と材料とを採用することにより、弁座４６の摩耗が抑制される。この結果、リードバルブ４４の耐久性を向上することができ、耐久性に優れた冷凍サイクル用圧縮機を提供することができる。   By adopting the shape of the embodiment described above, wear of the valve seat 46 is suppressed. Further, by adopting the material of the embodiment, the wear of the valve seat 46 is suppressed. Furthermore, wear of the valve seat 46 is suppressed by adopting the shape and material of the embodiment. As a result, the durability of the reed valve 44 can be improved, and a compressor for a refrigeration cycle having excellent durability can be provided.

（第２実施形態）
後続の実施形態は、先行する実施形態を基礎的形態とする変形例である。上記実施形態では、シート面６７は平面である。これに代えて、この実施形態では、シート面６７に微細な凹部２７１が設けられる。この実施形態では、第１実施形態と同じ材料が用いられる。 (Second Embodiment)
Subsequent embodiments are modifications based on the preceding embodiments. In the above embodiment, the seat surface 67 is a flat surface. Instead, in this embodiment, a fine recess 271 is provided in the sheet surface 67. In this embodiment, the same material as that of the first embodiment is used.

図９および図１０は、この実施形態の弁座４６を示す。図１０は、図９のＸ−Ｘ断面を示す。弁座４６は、シート面６７の範囲内に、オイルを保持する凹部２７１を有する。凹部２７１は、オイルを保持するオイル保持部を提供する。凹部２７１は、弁座４６と舌片５２とが接触する部位に配置されている。凹部２７１は、細長い溝状に形成されている。凹部２７１は、複数の溝を含む。複数の溝は、シート面６７上に均等に分散するように配置されている。複数の溝は、環状に配置されている。複数の溝は、シート面６７の径方向におけるほぼ中央部に位置している。複数の溝は、シート面６７の径方向外側縁と径方向内側縁との両方に開口しないように配置されている。凹部２７１は、シート面６７上にオイルを保持する。この結果、弁座４６の摩耗が抑制される。   9 and 10 show the valve seat 46 of this embodiment. FIG. 10 shows an XX cross section of FIG. The valve seat 46 has a recess 271 that holds oil in the range of the seat surface 67. The concave portion 271 provides an oil holding portion that holds oil. The concave portion 271 is disposed at a portion where the valve seat 46 and the tongue piece 52 are in contact with each other. The recess 271 is formed in an elongated groove shape. Recess 271 includes a plurality of grooves. The plurality of grooves are arranged so as to be evenly distributed on the sheet surface 67. The plurality of grooves are arranged in an annular shape. The plurality of grooves are located substantially at the center in the radial direction of the seat surface 67. The plurality of grooves are arranged so as not to open at both the radially outer edge and the radially inner edge of the seat surface 67. The recess 271 holds oil on the seat surface 67. As a result, wear of the valve seat 46 is suppressed.

（第３実施形態）
上記実施形態では、弁座４６の全体をＦＣＤ４５０製とした。これに代えて、この実施形態では、固定部分６１と、シート面６７を提供する部分とに、異なる材料的な特徴を与えている。 (Third embodiment)
In the above embodiment, the entire valve seat 46 is made of FCD450. Instead, in this embodiment, the fixing portion 61 and the portion providing the seat surface 67 are given different material features.

図１１は、この実施形態の弁座４６を示す。固定部分６１と底板部分６４とを含む弁座４６の本体３７２は、同じ材料によって形成されている。本体３７２は、例えば、鋼鉄（Ｓ４５Ｃ）製である。本体３７２は、雄ねじ６２を機械加工によって形成するために適した材料によって作られている。本体３７２は、穴４７へのねじ込み、および基部５１の固定に適した材料によって作られている。これにより固定部分６１の加工が容易となる。また、基部５１が確実に固定される。   FIG. 11 shows the valve seat 46 of this embodiment. The main body 372 of the valve seat 46 including the fixed portion 61 and the bottom plate portion 64 is formed of the same material. The main body 372 is made of, for example, steel (S45C). The body 372 is made of a material suitable for forming the male screw 62 by machining. The body 372 is made of a material suitable for screwing into the hole 47 and fixing the base 51. Thereby, the processing of the fixed portion 61 is facilitated. Further, the base 51 is securely fixed.

シート面６７を提供する部分は、金属材料を多孔質に変化させる表面処理によって加工された表面処理部分３７３を有する。表面処理部分３７３は、本体３７２を形成する材料に表面処理を施すことによって形成されている。例えば、エッチング処理、またはエッジング処理と呼ばれる表面処理を用いることができる。よって、少なくともシート面６７を提供する部分が多孔質であり、オイルを保持しやすい材料的な特性（表面）を有している。これにより、シート面６７には微細な多数の孔が露出し、オイルが保持されるから、シート面６７における弁座４６の摩耗が抑制される。   The portion that provides the sheet surface 67 has a surface treatment portion 373 processed by a surface treatment that changes the metal material to be porous. The surface treatment portion 373 is formed by subjecting the material forming the main body 372 to surface treatment. For example, a surface treatment called an etching process or an edging process can be used. Therefore, at least a portion providing the sheet surface 67 is porous and has material characteristics (surface) that can easily retain oil. As a result, a large number of fine holes are exposed on the seat surface 67 and oil is retained, so that wear of the valve seat 46 on the seat surface 67 is suppressed.

（第４実施形態）
この実施形態では、弁座４６を提供する本体４７４の全体がＳ４５Ｃ製である。弁板４５は、ＳＵＳ４１０製である。図１２は、この実施形態の弁座４６を示す。この実施形態では、弁座４６のヤング率Ｅ１（約２０５０００ＭＰａ）は、弁板４５のヤング率Ｅ２（約２０００００ＭＰａ）より大きい（Ｅ１＞Ｅ２）。しかし、この実施形態でも、シート面６７を提供する底板部分６４はダイヤフラム状に形成されているから、底板部分６４は中心軸ＡＸに沿って弾性変形しやすい。よって、弁座４６の摩耗が抑制される。 (Fourth embodiment)
In this embodiment, the entire body 474 providing the valve seat 46 is made of S45C. The valve plate 45 is made of SUS410. FIG. 12 shows the valve seat 46 of this embodiment. In this embodiment, the Young's modulus E1 (about 205000 MPa) of the valve seat 46 is larger than the Young's modulus E2 (about 200000 MPa) of the valve plate 45 (E1> E2). However, also in this embodiment, since the bottom plate portion 64 that provides the seat surface 67 is formed in a diaphragm shape, the bottom plate portion 64 is easily elastically deformed along the central axis AX. Therefore, wear of the valve seat 46 is suppressed.

（第５実施形態）
上記実施形態では、空洞部６３によって、薄い板状の底板部分６４が提供される。これに代えて、この実施形態では、空洞部５６３によって、やや厚い底板部分６４が提供される。以下の実施形態では、第１実施形態と同じ材料が用いられる。 (Fifth embodiment)
In the above embodiment, the hollow plate 63 provides the thin plate-like bottom plate portion 64. Instead, in this embodiment, a slightly thick bottom plate portion 64 is provided by the cavity 563. In the following embodiments, the same material as that of the first embodiment is used.

図１３および図１４は、この実施形態の弁座４６を示す。図１３は、底板部分６４の部分断面を示す。図１４は、底板部分６４における中心軸ＡＸ方向の厚さｈｓを示す。弁座４６は、空洞部６３に代えて、空洞部５６３を有する。空洞部５６３は、凹テーパ面５６３ａによって区画形成されている。凹テーパ面５６３ａは、固定部分６１から貫通穴６５に向けて低くなるように傾斜している。凹テーパ面５６３ａは、固定部分６１から貫通穴６５に向けて厚さが徐々に薄くなる傾向を底板部分６４に与える。底板部分６４の厚さは、この傾向の中で増減することがある。   13 and 14 show the valve seat 46 of this embodiment. FIG. 13 shows a partial cross section of the bottom plate portion 64. FIG. 14 shows the thickness hs of the bottom plate portion 64 in the central axis AX direction. The valve seat 46 has a hollow portion 563 instead of the hollow portion 63. The cavity 563 is defined by a concave tapered surface 563a. The concave tapered surface 563a is inclined so as to become lower from the fixed portion 61 toward the through hole 65. The concave tapered surface 563a gives the bottom plate portion 64 a tendency for the thickness to gradually decrease from the fixed portion 61 toward the through hole 65. The thickness of the bottom plate portion 64 may increase or decrease in this tendency.

厚さＬ１は、シート面６７の範囲における最小の厚さである。厚さＬ２は、弁座４６が持ちうる最大の厚さである。厚さＬ３は、固定部分６１の厚さである。厚さＬ３は、固定部分６１と底板部分６４との境界における固定部分６１の厚さである。   The thickness L1 is the minimum thickness in the range of the sheet surface 67. The thickness L2 is the maximum thickness that the valve seat 46 can have. The thickness L3 is the thickness of the fixed portion 61. The thickness L3 is the thickness of the fixed portion 61 at the boundary between the fixed portion 61 and the bottom plate portion 64.

直径Ｄ１は、シート面６７の径方向内側縁の直径である。直径Ｄ１は、円錐面６６の最大の直径でもある。直径Ｄ２は、凹テーパ面５６３ａの径方向外側の縁に外接する円の直径である。凹テーパ面５６３ａが内周面６３ａのように多角形である場合、その多角形に外接する円の直径が直径Ｄ２に相当する。直径Ｄ３は、貫通穴６５の直径である。   The diameter D1 is the diameter of the radially inner edge of the seat surface 67. The diameter D1 is also the maximum diameter of the conical surface 66. The diameter D2 is a diameter of a circle circumscribing the radially outer edge of the concave tapered surface 563a. When the concave tapered surface 563a is a polygon like the inner peripheral surface 63a, the diameter of a circle circumscribing the polygon corresponds to the diameter D2. The diameter D3 is the diameter of the through hole 65.

底板部分６４の厚さｈｓは、固定部分６１と貫通穴６５との間において、厚さＬ３を上回ることはない。底板部分６４は、固定部分６１と貫通穴６５との間において、厚さＬ３を下回る厚さの部分を有する。この実施形態では、固定部分６１と貫通穴６５との間の全範囲において、底板部分６４の厚さは厚さＬ３より小さい。   The thickness hs of the bottom plate portion 64 does not exceed the thickness L3 between the fixed portion 61 and the through hole 65. The bottom plate portion 64 has a portion having a thickness less than the thickness L3 between the fixed portion 61 and the through hole 65. In this embodiment, in the entire range between the fixing portion 61 and the through hole 65, the thickness of the bottom plate portion 64 is smaller than the thickness L3.

底板部分６４は、固定部分６１と貫通穴６５との間に、厚さｈｓｔの部分を有する。厚さｈｓｔは、シート面６７の範囲における最大の厚さＬ４を下回る。厚さｈｓｔの部分は、シート面６７の径方向外側縁よりさらに径方向外側に位置している。厚さｈｓｔは、シート面６７の径方向外側縁の厚さＬ４を下回る。この厚さｈｓｔは、シート面６７より径方向外側における弾性変形を促進するために貢献する。   The bottom plate portion 64 has a portion having a thickness hst between the fixed portion 61 and the through hole 65. The thickness hst is less than the maximum thickness L4 in the range of the sheet surface 67. The portion with the thickness hst is located further radially outward than the radially outer edge of the seat surface 67. The thickness hst is less than the thickness L4 of the radially outer edge of the seat surface 67. The thickness hst contributes to promote elastic deformation on the radially outer side from the seat surface 67.

この実施形態では、Ｄ１＜Ｄ２である。中心軸ＡＸから半径ｒｓだけ離れた任意の位置における底板部分６４の厚さをｈｓとする。この実施形態では、Ｄ１／２とＤ２／２との間の範囲ＲＬｖの中に、厚さｈｓが厚さＬ３より小さい少なくともひとつの点（ｈｓ＜Ｌ３）がある。言い換えると、範囲ＲＬｖの中に、厚さＬ３より薄い環状部分が設けられている。別の観点では、シート面６７の径方向内側縁より径方向外側の範囲（Ｄ１／２＜ｒｓ）において、底板部分６４の厚さｈｓは、固定部分６１の厚さＬ３を下回る（ｈｓ＜Ｌ３）。   In this embodiment, D1 <D2. The thickness of the bottom plate portion 64 at an arbitrary position away from the central axis AX by the radius rs is hs. In this embodiment, there is at least one point (hs <L3) in which the thickness hs is smaller than the thickness L3 in the range RLv between D1 / 2 and D2 / 2. In other words, an annular portion thinner than the thickness L3 is provided in the range RLv. From another viewpoint, the thickness hs of the bottom plate portion 64 is less than the thickness L3 of the fixed portion 61 (hs <L3) in a range (D1 / 2 <rs) radially outside the radial inner edge of the seat surface 67. ).

この形状は、固定部分６１に対して弾性変形可能な底板部分６４を提供する。この形状は、少なくともシート面６７に対応する環状範囲にわたって、固定部分６１に対して弾性変形可能な底板部分６４を提供する。この形状は、シート面６７に対応する環状範囲を含み、さらにそれより径方向外側を含むように広がる環状範囲、すなわち範囲ＲＬｖにわたって、固定部分６１に対して弾性変形可能な底板部分６４を提供する。この範囲ＲＬｖにおけるｈｓ＜Ｌ３の形状は、ダイヤフラムのように、または片持ち梁のように弾性変形可能な底板部分６４を提供する。   This shape provides a bottom plate portion 64 that is elastically deformable relative to the fixed portion 61. This shape provides a bottom plate portion 64 that is elastically deformable relative to the fixed portion 61 over at least an annular range corresponding to the seat surface 67. This shape provides a bottom plate portion 64 that is elastically deformable with respect to the fixed portion 61 over an annular range that includes an annular range corresponding to the seat surface 67 and further extends to include the radially outer side, ie, the range RLv. . The shape of hs <L3 in this range RLv provides a bottom plate portion 64 that can be elastically deformed like a diaphragm or cantilever.

この実施形態によると、底板部分６４が弾性変形可能に形成される。しかも、シート面６７より径方向外側に、弾性変形を促進する薄い環状部分が設けられる。この実施形態でも、弁座４６の摩耗が抑制される。   According to this embodiment, the bottom plate portion 64 is formed to be elastically deformable. Moreover, a thin annular portion that promotes elastic deformation is provided on the outer side in the radial direction from the seat surface 67. Also in this embodiment, wear of the valve seat 46 is suppressed.

（第６実施形態）
この実施形態では、空洞部６６３によって、やや厚い底板部分６４が提供される。図１５および図１６は、この実施形態の弁座４６を示す。図１５は、底板部分６４の部分断面を示す。図１６は、底板部分６４における中心軸ＡＸ方向の厚さｈｓを示す。弁座４６は、空洞部５６３に代えて、空洞部６６３を有する。空洞部６６３は、円筒面６６３ａと、凸テーパ面６６３ｂとによって区画形成されている。円筒面６６３ａは、固定部分６１と底板部分６４との境界において急激な厚さの変化を与える。凸テーパ面６６３ｂは、固定部分６１から貫通穴６５に向けて高くなるように傾斜している。凸テーパ面６６３ｂは、固定部分６１から貫通穴６５に向けて厚さが徐々に厚くなる傾向を底板部分６４に与える。 (Sixth embodiment)
In this embodiment, the cavity 663 provides a slightly thicker baseplate portion 64. 15 and 16 show the valve seat 46 of this embodiment. FIG. 15 shows a partial cross section of the bottom plate portion 64. FIG. 16 shows the thickness hs of the bottom plate portion 64 in the central axis AX direction. The valve seat 46 has a hollow portion 663 instead of the hollow portion 563. The cavity 663 is defined by a cylindrical surface 663a and a convex tapered surface 663b. The cylindrical surface 663 a gives a sudden thickness change at the boundary between the fixed portion 61 and the bottom plate portion 64. The convex taper surface 663b is inclined so as to become higher from the fixed portion 61 toward the through hole 65. The convex taper surface 663 b gives the bottom plate portion 64 a tendency for the thickness to gradually increase from the fixed portion 61 toward the through hole 65.

直径Ｄ２は、凹テーパ面５６３ａに外接する円の直径である。凹テーパ面５６３ａが内周面６３ａのように多角形である場合、その多角形に外接する円の直径が直径Ｄ２に相当する。   The diameter D2 is a diameter of a circle circumscribing the concave tapered surface 563a. When the concave tapered surface 563a is a polygon like the inner peripheral surface 63a, the diameter of a circle circumscribing the polygon corresponds to the diameter D2.

底板部分６４は、固定部分６１と貫通穴６５との間において、厚さＬ３を下回る厚さの部分を有する。この実施形態では、固定部分６１と貫通穴６５との間に、底板部分６４の厚さが厚さＬ３より小さい環状範囲が広がっている。   The bottom plate portion 64 has a portion having a thickness less than the thickness L3 between the fixed portion 61 and the through hole 65. In this embodiment, an annular range in which the thickness of the bottom plate portion 64 is smaller than the thickness L3 extends between the fixed portion 61 and the through hole 65.

この実施形態でも、底板部分６４は、固定部分６１と貫通穴６５との間に、厚さｈｓｔの部分を有する。厚さｈｓｔは、シート面６７の範囲における最大の厚さＬ４を下回る。厚さｈｓｔは、シート面６７の範囲における最小の厚さＬ１を下回る。厚さｈｓｔの部分は、シート面６７の径方向外側縁よりさらに径方向外側に位置している。厚さｈｓｔは、シート面６７の径方向外側縁の厚さＬ１を下回る。厚さｈｓｔの部分は、シート面６７より径方向外側における弾性変形を促進する。   Also in this embodiment, the bottom plate portion 64 has a portion having a thickness hst between the fixed portion 61 and the through hole 65. The thickness hst is less than the maximum thickness L4 in the range of the sheet surface 67. The thickness hst is less than the minimum thickness L1 in the range of the sheet surface 67. The portion with the thickness hst is located further radially outward than the radially outer edge of the seat surface 67. The thickness hst is less than the thickness L1 of the radially outer edge of the sheet surface 67. The portion having the thickness hst promotes elastic deformation radially outward from the seat surface 67.

この実施形態でも、Ｄ１＜Ｄ２である。この実施形態でも、Ｄ１／２とＤ２／２との間の範囲ＲＬｖの中に、厚さｈｓが厚さＬ３より小さい少なくともひとつの点（ｈｓ＜Ｌ３）がある。この実施形態でも、シート面６７の径方向内側縁より径方向外側の範囲（Ｄ１／２＜ｒｓ）において、底板部分６４の厚さｈｓは、固定部分６１の厚さＬ３を下回る（ｈｓ＜Ｌ３）。この実施形態でも、弁座４６の摩耗が抑制される。   In this embodiment, D1 <D2. Also in this embodiment, there is at least one point (hs <L3) in which the thickness hs is smaller than the thickness L3 in the range RLv between D1 / 2 and D2 / 2. Also in this embodiment, the thickness hs of the bottom plate portion 64 is less than the thickness L3 of the fixed portion 61 (hs <L3) in the range (D1 / 2 <rs) radially outside the radial inner edge of the seat surface 67. ). Also in this embodiment, wear of the valve seat 46 is suppressed.

（第７実施形態）
この実施形態では、空洞部７６３によって、やや厚い底板部分６４が提供される。図１７および図１８は、この実施形態の弁座４６を示す。図１７は、底板部分６４の部分断面を示す。図１８は、底板部分６４における中心軸ＡＸ方向の厚さｈｓを示す。弁座４６は、空洞部６６３に代えて、空洞部７６３を有する。空洞部７６３は、環状の溝によって区画形成されている。環状の溝は、内周面と外周面とそれらの間の環状底面とによって区画形成されている。内周面は、固定部分６１と底板部分６４との境界において急激な厚さの変化を与える。底板部分６４は、固定部分６１の底面の延長に相当する底面を有している。 (Seventh embodiment)
In this embodiment, the cavity 763 provides a slightly thicker base plate portion 64. 17 and 18 show the valve seat 46 of this embodiment. FIG. 17 shows a partial cross section of the bottom plate portion 64. FIG. 18 shows the thickness hs of the bottom plate portion 64 in the central axis AX direction. The valve seat 46 has a hollow portion 763 instead of the hollow portion 663. The cavity 763 is defined by an annular groove. The annular groove is defined by an inner peripheral surface, an outer peripheral surface, and an annular bottom surface therebetween. The inner peripheral surface gives a sudden thickness change at the boundary between the fixed portion 61 and the bottom plate portion 64. The bottom plate portion 64 has a bottom surface corresponding to an extension of the bottom surface of the fixed portion 61.

直径Ｄ２は、貫通穴６５の一端における直径である。この実施形態では、貫通穴６５と連通する空洞部が形成されない。よって、直径Ｄ１は、直径Ｄ２を上回る（Ｄ１＞Ｄ２）。貫通穴６５の一端に円錐面６６と同様の拡大部分が設けられる場合、直径Ｄ１と直径Ｄ２とはほぼ等しくすることができる（Ｄ１＝Ｄ２）。   The diameter D2 is a diameter at one end of the through hole 65. In this embodiment, a hollow portion communicating with the through hole 65 is not formed. Therefore, the diameter D1 exceeds the diameter D2 (D1> D2). When an enlarged portion similar to the conical surface 66 is provided at one end of the through hole 65, the diameter D1 and the diameter D2 can be made substantially equal (D1 = D2).

底板部分６４は、固定部分６１と貫通穴６５との間において、厚さＬ３を下回る厚さの部分を有する。この実施形態でも、固定部分６１と貫通穴６５との間に、底板部分６４の厚さが厚さＬ３より小さい環状範囲が広がっている。この実施形態でも、底板部分６４は、固定部分６１と貫通穴６５との間に、厚さｈｓｔの部分を有する。厚さｈｓｔは、下記の関係を満たしている：ｈｓｔ＜Ｌ４、ｈｓｔ＜Ｌ１。厚さｈｓｔは、シート面６７の範囲における径方向外側縁の厚さＬ１または厚さＬ４を下回る。厚さｈｓｔの部分は、シート面６７の径方向外側縁から径方向外側に位置している。厚さｈｓｔの部分は、シート面６７の径方向外側縁よりさらに径方向外側に広がっている。   The bottom plate portion 64 has a portion having a thickness less than the thickness L3 between the fixed portion 61 and the through hole 65. Also in this embodiment, an annular range in which the thickness of the bottom plate portion 64 is smaller than the thickness L3 is widened between the fixed portion 61 and the through hole 65. Also in this embodiment, the bottom plate portion 64 has a portion having a thickness hst between the fixed portion 61 and the through hole 65. The thickness hst satisfies the following relationship: hst <L4, hst <L1. The thickness hst is less than the thickness L1 or the thickness L4 of the radially outer edge in the range of the sheet surface 67. The portion with the thickness hst is located radially outward from the radially outer edge of the seat surface 67. The portion having the thickness hst extends further radially outward than the radially outer edge of the seat surface 67.

この実施形態では、Ｄ１≧Ｄ２である。この実施形態でも、底板部分６４は、シート面６７の径方向内側縁より径方向外側の範囲（Ｄ１／２＜ｒｓ）において、固定部分６１の厚さＬ３を下回る（ｈｓ＜Ｌ３）厚さｈｓの部分を有する。この実施形態では、貫通穴６５が弁座４６の一端に直接に開口しているから、直径Ｄ２は、弁座４６の一端における弁座４６の直径と見ることができる。この場合、Ｄ１＜Ｄ２であり、Ｄ１／２とＤ２／２との間の範囲ＲＬｖの中に、厚さｈｓが厚さＬ３より小さい少なくともひとつの点（ｈｓ＜Ｌ３）がある。この実施形態でも、空洞部７６３によって弁座４６は弾性変形可能であるから、弁座４６の摩耗が抑制される。   In this embodiment, D1 ≧ D2. Also in this embodiment, the bottom plate portion 64 has a thickness hs that is less than the thickness L3 of the fixed portion 61 (hs <L3) in a range (D1 / 2 <rs) radially outside the radial inner edge of the seat surface 67. It has a part. In this embodiment, since the through hole 65 opens directly at one end of the valve seat 46, the diameter D2 can be viewed as the diameter of the valve seat 46 at one end of the valve seat 46. In this case, D1 <D2, and there is at least one point (hs <L3) in which the thickness hs is smaller than the thickness L3 in the range RLv between D1 / 2 and D2 / 2. Also in this embodiment, since the valve seat 46 can be elastically deformed by the hollow portion 763, wear of the valve seat 46 is suppressed.

（他の実施形態）
ここに開示される発明は、その発明を実施するための実施形態に何ら制限されることなく、種々変形して実施することが可能である。開示される発明は、実施形態において示された組み合わせに限定されることなく、種々の組み合わせによって実施可能である。実施形態は追加的な部分をもつことができる。実施形態の部分は、省略される場合がある。実施形態の部分は、他の実施形態の部分と置き換え、または組み合わせることも可能である。実施形態の構造、作用、効果は、あくまで例示である。開示される発明の技術的範囲は、実施形態の記載に限定されない。開示される発明のいくつかの技術的範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味及び範囲内での全ての変更を含むものと解されるべきである。 (Other embodiments)
The invention disclosed herein is not limited to the embodiments for carrying out the invention, and can be implemented with various modifications. The disclosed invention is not limited to the combinations shown in the embodiments, and can be implemented in various combinations. Embodiments can have additional parts. The portion of the embodiment may be omitted. The parts of the embodiments can be replaced or combined with the parts of the other embodiments. The structure, operation, and effect of the embodiment are merely examples. The technical scope of the disclosed invention is not limited to the description of the embodiments. Some technical scope of the disclosed invention is indicated by the description of the claims, and should be understood to include all modifications within the meaning and scope equivalent to the description of the claims. It is.

上記実施形態で採用した構成は、相互に組み合わせて採用することができる。例えば、第２実施形態の凹部２７１は、他の実施形態の構成に組み合わせることができる。   The configurations employed in the above embodiments can be employed in combination with each other. For example, the concave portion 271 of the second embodiment can be combined with the configuration of another embodiment.

上記実施形態では、弁座４６を球状黒鉛鋳鉄のひとつであるＦＣＤ４５０製とした。これに代えて、シート面６７にポーラスな面を提供できる他の金属材料を使用してもよい。例えば、多孔質の焼結金属材料によって弁座４６を形成してもよい。また、球状黒鉛のような基材よりもヤング率が低い成分が分散し析出している他の金属材料を用いてもよい。   In the above embodiment, the valve seat 46 is made of FCD450, which is one of spheroidal graphite cast iron. Instead, other metal materials that can provide a porous surface for the sheet surface 67 may be used. For example, the valve seat 46 may be formed of a porous sintered metal material. Moreover, you may use the other metal material in which the component whose Young's modulus is lower than a base material like a spherical graphite is disperse | distributing and depositing.

上記実施形態では、圧縮機構としてスクロール型の圧縮機を採用した。これに代えて、ロータリー型の圧縮機を採用してもよい。   In the above embodiment, a scroll type compressor is employed as the compression mechanism. Instead of this, a rotary type compressor may be adopted.

１ 冷凍サイクル、 ２ 主通路、 ３ 圧縮機、 ４ 水冷媒熱交換器、
５ 第１減圧器、 ６ 第２減圧器、 ７ 熱源熱交換器、 ８ 気液分離器、
９ オイル分離器、 １１ 戻り通路、 １２ インジェクション配管、
２１ インバータ回路、 ２２ 制御装置、
３１ ハウジング、 ３２ 固定スクロール、 ３３ 可動スクロール、
３４ 圧縮室、 ３５ 入口、 ３６ 吸入ポート、
３７ 吐出弁、 ３８ 吐出ポート、 ３９出口、
４１ インジェクション機構、 ４２ 通路、 ４３ ポート、
４４ リードバルブ、 ４５ 弁板、 ４６ 弁座、 ４７ 穴、
５１ 基部、 ５２ 舌片、 ６１ 固定部分、 ６２ 雄ねじ、
６３ 空洞部、 ６３ａ 内周面、 ６３ｂ 内底面、
６４ 底板部分、 ６５ 貫通穴、 ６６ 円錐面、
６７ シート面、 ６８ 溝部分、 ６９ 固定面、
２７１ 凹部、 ３７２ 本体、 ３７３ 表面処理部分、 ４７４ 本体、
５６３、６６３、７６３ 空洞部、 ＡＸ 中心軸。 1 refrigeration cycle, 2 main passage, 3 compressor, 4 water refrigerant heat exchanger,
5 first decompressor, 6 second decompressor, 7 heat source heat exchanger, 8 gas-liquid separator,
9 Oil separator, 11 Return passage, 12 Injection piping,
21 inverter circuit, 22 control device,
31 housing, 32 fixed scroll, 33 movable scroll,
34 compression chamber, 35 inlet, 36 suction port,
37 discharge valve, 38 discharge port, 39 outlet,
41 injection mechanism, 42 passages, 43 ports,
44 Reed valve, 45 Valve plate, 46 Valve seat, 47 holes,
51 base, 52 tongue, 61 fixing part, 62 male thread,
63 hollow part, 63a inner peripheral surface, 63b inner bottom surface,
64 bottom plate portion, 65 through hole, 66 conical surface,
67 sheet surface, 68 groove portion, 69 fixing surface,
271 recess, 372 body, 373 surface treatment portion, 474 body,
563, 663, 763 Cavity, AX Central axis.

Claims (10)

二酸化炭素を冷媒とする冷凍サイクルに用いられる冷凍サイクル用圧縮機において、
前記冷凍サイクルにおける中間圧力の冷媒を圧縮過程にある圧縮室に導入するインジェクション通路（１２、４２、４３、４７、６３、５６３、６６３、６５、６６）と、
前記冷媒の流れに応じて移動する弁板（４３）と、
前記弁板と接離することにより前記インジェクション通路を開閉するシート面（６７）を有し、前記弁板が前記シート面に接触するときに弾性的に変形可能に形成された弁座（４６）とを備えることを特徴とする冷凍サイクル用圧縮機。 In a refrigeration cycle compressor used in a refrigeration cycle using carbon dioxide as a refrigerant,
An injection passage (12, 42, 43, 47, 63, 563, 663, 65, 66) for introducing the intermediate pressure refrigerant in the refrigeration cycle into the compression chamber in the compression process;
A valve plate (43) that moves according to the flow of the refrigerant;
A valve seat (46) that has a seat surface (67) that opens and closes the injection passage by contacting and separating from the valve plate, and is elastically deformable when the valve plate contacts the seat surface. And a compressor for a refrigeration cycle. 前記シート面を形成する金属材料のヤング率（Ｅ１）は、前記弁板を形成する金属材料のヤング率（Ｅ２）より小さい（Ｅ１＜Ｅ２）ことを特徴とする請求項１に記載の冷凍サイクル用圧縮機。   The refrigeration cycle according to claim 1, wherein the Young's modulus (E1) of the metal material forming the seat surface is smaller than the Young's modulus (E2) of the metal material forming the valve plate (E1 <E2). Compressor. 前記弁座の一端に設けられた空洞部（６３、５６３、６６３）と、
前記空洞部から前記弁座を貫通する貫通穴（６５）とを有し、
前記シート面は、前記貫通穴（６５）を囲むように設けられ、前記シート面の径方向内側縁の直径（Ｄ１）は、前記空洞部の直径（Ｄ２）を下回る（Ｄ１＜Ｄ２）ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の冷凍サイクル用圧縮機。 A cavity (63, 563, 663) provided at one end of the valve seat;
A through hole (65) penetrating the valve seat from the cavity,
The sheet surface is provided so as to surround the through hole (65), and a diameter (D1) of a radially inner edge of the sheet surface is smaller than a diameter (D2) of the cavity portion (D1 <D2). The compressor for a refrigeration cycle according to claim 1 or 2, wherein the compressor is a refrigerating cycle. 前記弁座は、
前記圧縮室を形成する部材に形成された穴（４７）に装着するための筒状の固定部分（６１）と、
前記固定部分の径方向内側に延び出すように設けられ、前記シート面と前記貫通穴とが設けられた底板部分（６４）とを有し、
前記底板部分は、前記貫通穴の中心軸（ＡＸ）からの距離（ｒｓ）が、前記シート面の径方向内側縁の直径の１／２を上回る範囲（Ｄ１／２＜ｒｓ）において、前記固定部分の厚さ（Ｌ３）を下回る厚さ（ｈｓ）の部分を有することを特徴とする請求項３に記載の冷凍サイクル用圧縮機。 The valve seat is
A cylindrical fixing portion (61) for mounting in a hole (47) formed in the member forming the compression chamber;
A bottom plate portion (64) provided to extend radially inward of the fixed portion and provided with the sheet surface and the through hole;
The bottom plate portion is fixed in a range (D1 / 2 <rs) in which the distance (rs) from the central axis (AX) of the through hole exceeds 1/2 of the diameter of the radially inner edge of the sheet surface. The compressor for a refrigeration cycle according to claim 3, comprising a portion having a thickness (hs) lower than a thickness (L3) of the portion. 前記弁座は、前記シート面の範囲内にオイルを保持する凹部（２７１）を有することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の冷凍サイクル用圧縮機。   The compressor for a refrigeration cycle according to any one of claims 1 to 4, wherein the valve seat has a recess (271) that holds oil within a range of the seat surface. 前記弁座の少なくとも前記シート面を提供する部分は、多孔質であることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれかに記載の冷凍サイクル用圧縮機。   The compressor for a refrigeration cycle according to any one of claims 1 to 5, wherein at least a portion of the valve seat that provides the seat surface is porous. 前記弁座は、多孔質の金属材料によって形成されていることを特徴とする請求項６に記載の冷凍サイクル用圧縮機。   The compressor for a refrigeration cycle according to claim 6, wherein the valve seat is made of a porous metal material. 前記シート面を提供する部分は、金属材料を多孔質に変化させる表面処理によって加工された表面処理部分（３７３）を有することを特徴とする請求項６に記載の冷凍サイクル用圧縮機。   The compressor for a refrigeration cycle according to claim 6, wherein the portion that provides the sheet surface has a surface treatment portion (373) processed by a surface treatment that changes the metal material to be porous. 前記シート面を提供する部分は、前記弁座を形成する基材よりヤング率が低い成分が分散し析出した部分であることを特徴とする請求項１から請求項８のいずれかに記載の冷凍サイクル用圧縮機。   The refrigeration according to any one of claims 1 to 8, wherein the portion that provides the seat surface is a portion in which a component having a lower Young's modulus than the base material forming the valve seat is dispersed and deposited. Cycle compressor. 前記弁座を形成する金属材料は球状黒鉛鋳鉄であり、前記弁板を形成する金属材料はステンレスバネ鋼であることを特徴とする請求項１から請求項９のいずれかに記載の冷凍サイクル用圧縮機。   The metal material for forming the valve seat is spheroidal graphite cast iron, and the metal material for forming the valve plate is stainless spring steel. Compressor.
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