JP2016057719A - Sign for road surface - Google Patents
Sign for road surface Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016057719A JP2016057719A JP2014181837A JP2014181837A JP2016057719A JP 2016057719 A JP2016057719 A JP 2016057719A JP 2014181837 A JP2014181837 A JP 2014181837A JP 2014181837 A JP2014181837 A JP 2014181837A JP 2016057719 A JP2016057719 A JP 2016057719A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- traffic signal
- presentation
- instruction information
- ground
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
本発明は、地面に設置され情報を表示する路面用サインに関する。 The present invention relates to a road sign that is installed on the ground and displays information.
従来、工事現場、店頭などに設置される看板として、ＬＥＤランプのような光源、あるいは電子ペーパを用いた構成が提案されている（たとえば、特許文献１参照）。また、この種の看板ないしサインにおいて、人の方向別に表示するコンテンツ（表示内容）を選択する技術が提案されている（たとえば、特許文献２参照）。 2. Description of the Related Art Conventionally, a configuration using a light source such as an LED lamp or electronic paper has been proposed as a signboard installed at a construction site, a storefront, or the like (see, for example, Patent Document 1). In addition, a technique for selecting contents (display contents) to be displayed for each direction of a person in this type of signboard or sign has been proposed (see, for example, Patent Document 2).
特許文献１、特許文献２に記載された構成は、表示内容を変化させることが可能であって、とくに特許文献２に記載された構成では、方向別の人の通過量に基づいて、広告を提示することによって、広告の効果を高められている。 The configurations described in Patent Literature 1 and Patent Literature 2 can change the display contents. In particular, in the configuration described in Patent Literature 2, an advertisement is displayed based on the passing amount of people by direction. By presenting, the effectiveness of the advertisement is enhanced.
しかしながら、特許文献１に記載された構成は立てておく看板であり、通行を妨げる可能性がある。一方、特許文献２に記載の構成は、店舗、施設、街頭などに設置されるディスプレイを用いて広告を行うことを目的にしているが、必ずしも人に注目されるように表示ができているとは言えない。 However, the configuration described in Patent Document 1 is a signboard that stands up and may hinder traffic. On the other hand, the configuration described in Patent Document 2 is intended to advertise using a display installed in a store, facility, street, etc., but can be displayed so that it is not always noticed by people. I can't say that.
本発明は、人の通行を妨げることなく、人に注目されやすい表示を行うことを可能にした路面用サインを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a road surface sign that makes it possible to perform a display that is easily noticed by a person without obstructing the passage of the person.
本発明に係る路面用サインは、地面に設置され、前記地面に露出する面に表示を行う表示器を備えた提示装置と、指示情報を受け取る取得装置と、前記指示情報に基づいて前記表示器の表示内容を制御する提示制御装置とを備え、前記提示制御装置は、前記指示情報が交通信号機の表示状態に対応している場合に、前記表示内容を前記交通信号機の前記表示状態に応じて変化させることを特徴とする。 A road surface sign according to the present invention is provided on a ground and provided with a display device that displays on a surface exposed to the ground, an acquisition device that receives instruction information, and the display device based on the instruction information. A presentation control device that controls the display content of the traffic signal when the instruction information corresponds to a display state of the traffic signal. It is characterized by changing.
本発明の構成によれば、地面に露出する面に表示を行う表示器を備えているから、人の通行を妨げることなく、人に注目されやすい表示を行うことが可能になる。しかも、交通信号機の表示状態に応じた表示内容が表示器に表示されるから、交通信号機の表示に注意が向いていない人に対しても注意を喚起することが可能になる。 According to the configuration of the present invention, since the display device that performs display on the surface exposed to the ground is provided, it is possible to perform a display that is easily noticed by a person without hindering the passage of the person. In addition, since the display content corresponding to the display state of the traffic signal is displayed on the display, it is possible to call attention even to a person who is not careful about the display of the traffic signal.
本実施形態で説明する路面用サインは、主として交通信号機が設置されている交差点付近の路面に設置され、歩道から横断歩道に侵入する人に対する通知を行うことを想定している。この路面用サインは、主として交通信号機の表示に連動した通知を行うことを目的として設けられるが、路上の人に様々な情報を与えることも可能である。路面用サインが設置される場所は、歩道に限らず、車道、自転車専用レーンなどであってもよい。さらに、路面用サインは、交差点以外の場所の路面に設置されてもよく、たとえば、地下街の床面あるいは通路、建物の床面あるいは通路、公園などの散歩道（プロムナード）、駐車場、商業施設、駅、空港、工事現場、イベント会場などに設置されてもよい。 The road surface sign described in the present embodiment is mainly installed on a road surface near an intersection where a traffic signal is installed, and it is assumed that notification is given to a person who enters the pedestrian crossing from the sidewalk. The road surface sign is provided mainly for the purpose of performing notification linked to the display of the traffic signal, but various information can be given to people on the road. The place where the road sign is installed is not limited to a sidewalk, but may be a roadway, a bicycle lane, or the like. Furthermore, the road surface sign may be installed on a road surface other than the intersection, for example, an underground shopping center floor or passage, a building floor surface or passage, a promenade such as a park, a parking lot, a commercial facility, They may be installed at stations, airports, construction sites, event venues, and the like.
この路面用サインは、路面もしくは床面のような地面に対して、上面が段差をほとんど生じないように設置される。つまり、路面用サインは地面における通行の妨げにならないように設置される。後述するように、本実施形態で説明する路面用サインは、数ｍｍから数ｃｍの厚みを有しており、地面に対して設置する際に、基本的には一部または全部が地面に埋め込まれる。なお、路面用サインは、シート状であってもよく、地面の表面に接着する構成であってもよい。また、路面用サインの上面は点字ブロックのように、凹凸が付与されていてもよい。 The road surface sign is installed so that the upper surface hardly causes a step with respect to the ground such as the road surface or the floor surface. That is, the road surface sign is installed so as not to obstruct traffic on the ground. As will be described later, the road surface sign described in this embodiment has a thickness of several mm to several centimeters. When installed on the ground, a part or all of the sign is basically embedded in the ground. It is. The road surface sign may be in the form of a sheet or may be configured to adhere to the surface of the ground. Further, the upper surface of the road sign may be provided with unevenness like a Braille block.
図１に示すように、路面用サイン１０は、提示装置２０と取得装置３０と提示制御装置４０とを主な構成要素として備える。さらに、本実施形態で説明する路面用サイン１０は、ソーラパネル５１と蓄電装置５２とで構成された独立型電源５０を備える。独立型電源５０を備えることは必須ではないが、独立型電源５０を用いると、電力系統から電力を受電する構成を採用する場合と比較して、設置時の施工が容易になる。また、独立型電源５０を採用すると、電力系統からの受電が不要であるから、電力系統が停電しても路面用サイン１０を動作させることが可能になる。そのため、災害時などでも路面用サイン１０を利用することが可能になる。なお、ソーラパネル５１と蓄電装置５２とを用いた分散型電源を構築し、電力系統と連系させることも可能である。
As shown in FIG. 1, the
蓄電装置５２は、ソーラパネル５１が発電した電力を蓄える蓄電池５２１と、蓄電池５２１の充電および放電を管理する電池管理部５２２とを備える。電池管理部５２２は、ソーラパネル５１が発電した直流電力を所定電圧の直流に変換して蓄電池５２１を充電する機能、および蓄電池５２１の過充電および過放電を防止する機能を有している。なお、蓄電池５２１は、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、鉛蓄電池などから選択される。また、蓄電池５２１に代えて大容量のキャパシタを用いることも可能である。
The
提示装置２０は、表示器２１を備える。表示器２１は、ドットマトリクス型であって光を放射するように構成される。表示器２１には、光を放射しない液晶表示器あるいは電子ペーパなどを採用することが可能であるが、路面用サイン１０は主として屋外で使用されるから、発光する表示器２１を用いるほうが視認性を高めやすい。表示器２１の具体的な構成は後述する。
The
提示装置２０は、表示器２１だけではなく、音声による情報の提示を行うためのスピーカを備えていてもよい。スピーカは、超音波を発生する複数個のスピーカユニットを備えたアレイスピーカであり、超音波の干渉により局所的に形成される狭い音場でのみ可聴周波数の音波を発生させることが望ましい。このようなスピーカを提示装置２０として用いることにより、提示装置２０が設置されている場所の近辺の空間にのみ音場を形成することが可能になる。要するに、必要な人にのみ音声による情報の提示を行うことが可能であり、周囲への騒音の発生を防止できる。なお、音声は、「信号は赤です」、「止まってください」などの声のほか、音楽あるいは警告音などであってもよい。
The
図１に示す路面用サイン１０は、検知装置６０および報知装置７０を備える。検知装置６０は、提示装置２０の設置場所に基づいて設定される検知エリアへの対象物の侵入を検知する。たとえば、路面用サイン１０が、交通信号機に付随して形成されている横断歩道において、歩道と車道との境界付近に設置されている場合を想定する。この場合、交通信号機が進行不可を示す期間において、検知エリアは、路面用サイン１０が設置されている部位を含む地面の領域で、車道に跨がる範囲に設定されることが望ましい。検知エリアがこのように設定されていると、対象物である人が検知エリアに侵入したときに、報知装置７０を動作させ、人への注意喚起などが可能になる。検知装置６０および報知装置７０については後述する。
A
本実施形態の路面用サイン１０は、交通信号機８０の表示状態に連動する動作を基本にしている。交通信号機８０の表示状態は、取得装置３０が取得する。交通信号機８０の表示状態に応じた指示情報を外部に出力するためのインターフェイス部（接続部）を交通信号機８０が備えている場合、取得装置３０は、交通信号機８０のインターフェイス部から指示情報を取得すればよい。
The
取得装置３０が取得した指示情報は、提示制御装置４０に入力される。提示制御装置４０は、交通信号機８０の表示状態に対応した指示情報を受け取ると、あらかじめ交通信号機８０の表示状態に対応付けて定められている表示内容を、表示器２１に表示させる。
The instruction information acquired by the
ここでは、一例として、交通信号機８０の信号灯器８１（図３参照）が緑色の信号灯８１１と赤色の信号灯８１２とを備えた歩行者用である場合を想定する。緑色の信号灯８１１が点灯して通行許可を示すときには、提示制御装置４０は、表示器２１に「ＷＡＬＫ」などと表示する。また、赤色の信号灯８１２が点灯して進行不可を示すときには、提示制御装置４０は、表示器２１に「ＤＯＮ’Ｔ ＷＡＬＫ」あるいは「ＳＴＯＰ」などと表示する。
Here, as an example, it is assumed that the signal lamp 81 (see FIG. 3) of the
要するに、提示制御装置４０は、取得装置３０を通して交通信号機８０の表示状態に対応する指示情報を受け取ったときには、交通信号機８０の表示状態に応じて、表示器２１の表示内容を変化させる。提示制御装置４０は記憶部４１を備えており、記憶部４１は、表示器２１の表示内容を、表示する条件と対応付けてデータテーブルとして格納されている。すなわち、上述した動作例では、指示情報の発信元（交通信号機８０）と、指示情報の内容（交通信号機８０の表示状態）とを条件として、データテーブルと照合することにより、表示器２１の表示内容を定めている。
In short, when receiving the instruction information corresponding to the display state of the
記憶部４１に格納された条件は、指示情報の発信元、指示情報の内容のほか、指示情報が発生した時間帯、指示情報が発生した時点の環境などを含んでいてもよい。指示情報の発信元は、交通信号機８０とは異なる装置であってもよい。たとえば、移動体電話網を通して通知される緊急地震速報のように、公的機関が発信元となって通知する警報のような情報を指示情報として受け取ることが可能である。また、交通信号機８０とは関係なく上述したような各種の場所に路面用サイン１０が配置される場合、該当する場所に応じて発生する指示情報を受け取ることが可能である。
The conditions stored in the
ところで、交通信号機８０がインターフェイス部を備えていない場合、取得装置３０が交通信号機８０の表示状態を監視することにより指示情報を生成する構成を採用すればよい。たとえば、図２に示すように、交通信号機８０の信号灯器８１に装着される第１の通信部３１と、第１の通信部３１との間で無線通信を行う第２の通信部３２とを備える取得装置３０を採用すればよい。第１の通信部３１と第２の通信部３２との間の無線通信は、電波を伝送媒体とすることが望ましい。
By the way, when the
この構成からわかるように、路面用サイン１０は全体が地面に設置されている必要はなく、路面用サイン１０を構成する要素のうち、少なくとも提示装置２０が地面に設置されていればよい。ここでは、第２の通信部３２は、提示装置２０と併せて地面に設置されている構成を想定しているが、第２の通信部３２は提示装置２０とは別に設けられていてもよい。なお、第１の通信部３１と第２の通信部３２との距離は数ｍ程度であって、無線通信に用いる電波の送信強度が調節されることにより混信が避けられている。
As can be seen from this configuration, the
第１の通信部３１は、図３に示すように、信号灯器８１が備える各色の信号灯８１１、８１２の点灯を検出するための複数個の光センサ３１１、３１２を備える。ここでは、緑色の信号灯８１１と赤色の信号灯８１２とを備えた歩行者用の信号灯器８１を想定する。緑色の信号灯８１１は通行許可を意味し、赤色の信号灯８１２は進行不可を意味する。緑色の信号灯８１１の点灯は光センサ３１１が検出し、赤色の信号灯８１２の点灯は光センサ３１２が検出する。
As shown in FIG. 3, the
この構成において、第１の通信部３１は、光センサ３１１が信号灯８１１の点灯を検出し、光センサ３１２が信号灯８１２の点灯を検出していない状態を、交通信号機８０の表示状態が通行許可を表す状態と判断する。また、第１の通信部３１は、光センサ３１１が信号灯８１１の点灯を検出しておらず、光センサ３１２が信号灯８１２の点灯を検出している状態を、交通信号機８０の表示状態が進行不可を表す状態と判断する。なお、信号灯８１１は、信号灯８１２の点灯を予告するために点滅することがあるから、第１の通信部３１は、光センサ３１１が信号灯８１１の点滅を検出している状態を、停止の指示と判断する。第１の通信部３１は、判断した結果を指示情報として送信する。
In this configuration, the
この構成では、第２の通信部３２は、第１の通信部３１から送信された指示情報を受信し、提示制御装置４０に指示情報を引き渡す。提示制御装置４０は、上述したように指示情報を、記憶部４１に格納されているデータテーブルと照合し、表示器２１の表示内容を定める。
In this configuration, the
取得装置３０と提示制御装置４０とは、プログラムに従って動作するプロセッサを備えるデバイスと、インターフェイス部を構成するデバイスとを主なハードウェア要素として構成することが望ましい。プロセッサを備えるデバイスは、メモリを一体に備えるマイコン（Microcontroller）のほか、メモリが接続されるＭＰＵ（Micro Processing Unit）などでもよい。プロセッサを備えた構成を採用すると、プログラムの変更あるいはデータの変更によって、様々な動作が可能になる。
It is desirable that the
路面用サイン１０は、図４のように、地面に埋め込まれる直方体状のボディ１１と、ボディ１１において地面に露出する面（上面）を覆う透明なカバー１２とを備える。ボディ１１は、合成樹脂、合成ゴム、コンクリート、木質材料、金属材料、人工石材、陶磁器などが単独または組み合わせて用いられる。また、カバー１２は、強化ガラス、耐スクラッチ性に優れた合成樹脂などが用いられる。
As shown in FIG. 4, the
図示例において、ボディ１１およびカバー１２は、上面が正方形状であって、ボディ１１とカバー１２とは一対一に対応している。この構成は、点字ブロックの１枚と同程度のサイズを想定している。ただし、ボディ１１およびカバー１２の上面の形状および寸法には、とくに制限はなく、長方形状、楕円状、円形状、三角形状、その他の多角形状など、様々な形状を採用することができる。上面が正方形状あるいは長方形状であれば、ボディ１１およびカバー１２を並べて配置することにより、広い面積を確保することが可能になる。また、複数個のボディ１１で１枚のカバー１２を共用する構成を採用してもよい。
In the illustrated example, the
ボディ１１とカバー１２とを結合した状態において、路面用サイン１０の外郭は数ｍｍから数ｃｍの厚みになる。ボディ１１およびカバー１２は、比較的大きい荷重が断続的に作用し、また、日光、降水、砂礫、塵埃などの影響を受けるから、耐用年数を考慮した比較的長い期間に亘って破損しないように材料が選択され、また、構造設計がなされる。
In a state in which the
ボディ１１とカバー１２との間には、提示装置２０を構成する表示器２１と、ソーラパネル５１とを収納する空間が形成される。図示例において、表示器２１は、複数個の発光素子２１２をマトリクス状（２次元正方格子または２次元六方格子の格子点上）に配置した構成を有している。発光素子２１２は、発光ダイオードまたはＯＬＥＤ（Organic Light-Emitting Diode：有機ＥＬ）が用いられ、たとえば１〜２ｃｍ程度の間隔で配置される。
Between the
発光素子２１２がＯＬＥＤである場合、シート状の基材２１１に複数個の発光素子２１２を配置した表示器２１を構成することが可能である。したがって、基材２１１が透明材料であれば、発光素子２１２が非表示である期間に、表示器２１の全面を透明にして光を透過させることが可能になる。
In the case where the
なお、表示器２１は、上述した構成に限らず、多数個の微小な（たとえば、一辺あるいは直径が１ｍｍ以下である）発光部がマトリクス状に配置された表示素子（ディスプレイ用の素子）が用いられてもよい。表示器２１がこの構成の場合も、発光部は、発光ダイオードまたはＯＬＥＤで形成されることが望ましい。表示器２１は、発光色が赤色などの単色であってもよいが、複数色の表示が可能であることが好ましく、カラーの表示が可能であればさらに好ましい。複数色の表示を行う場合、赤色、緑色の２色で表示するか、オレンジ色（あるいは黄色）を加えて３色で表示すれば、交通信号機８０の表示色に合わせることができる。
The
本実施形態では、表示器２１が複数個の発光素子２１２を基材２１１に配置した構成であって、発光素子２１２が非発光時に透明になるＯＬＥＤであり、基材２１１が透明なシート状に形成されている場合を想定して説明する。なお、発光素子２１２が発光ダイオードであっても、透明な基材２１１を用いることにより、以下の動作が可能になる。
In the present embodiment, the
本実施形態では、ボディ１１と表示器２１との間にソーラパネル５１が配置される。つまり、ソーラパネル５１は、ボディ１１と表示器２１との間に挟まれる。上述のように、カバー１２と表示器２１の基材２１１とは透明であるから、ソーラパネル５１は、カバー１２および表示器２１を通して受光する。とくに、本実施形態は、発光素子２１２に透明になるＯＬＥＤが用いられているから、ソーラパネル５１は、発光素子２１２の非発光時に、ほぼ全面で受光することが可能であり、面積当たりの発電効率が高くなる。さらに、発光素子２１２の発光時には裏面側にも光が放射されるから、ソーラパネル５１はこの光も利用して発電することが可能である。
In the present embodiment, a
ソーラパネル５１は、変換効率の高いハイブリッド型の太陽電池（セル）を用いることを想定しているが、薄膜系太陽電池あるいは色素増感太陽電池などの他の種類の太陽電池を用いることも可能である。とくに、ソーラパネル５１に薄型の太陽電池を採用している場合、光を透過させることが可能であるから、この場合には、表示器２１はソーラパネル５１の下側（つまり、カバー１２と表示器２１との間）に配置されていてもよい。
The
ボディ１１には、蓄電装置５２と取得装置３０と提示制御装置４０とが収納される。蓄電装置５２と取得装置３０と提示制御装置４０とは、個々に個別部品で構成することが可能であるが、それぞれユニットあるいはモジュールとして一体化されていることが望ましい。たとえば、ボディ１１に収納される蓄電装置５２と取得装置３０と提示制御装置４０とが、それぞれ１つの部材として扱えるようにユニット化されていることが望ましい。
The
本実施形態は、蓄電装置５２取得装置３０と提示制御装置４０との３個の部材をボディ１１に取り付ければよいから、個別部品で構成されている場合よりも組立工程が簡略化される。また、取得装置３０と提示制御装置４０とは、１枚の回路基板を用いて一体に構成することが可能である。すなわち、取得装置３０と提示制御装置４０とは１つのユニットとして構成してもよい。この場合、２個の部材をボディ１１に取り付けるだけでよく、組立工程がさらに簡略化される。
In the present embodiment, since the three members of the
ところで、表示器２１の表示面積を大きくするには、大面積の表示器２１を構成することが考えられるが、汎用性が低下する。したがって、複数の表示器２１を並べて配置することにより、表示面積を拡張することが望ましい。すなわち、本実施形態の路面用サイン１０は、複数のボディ１１を並べて配置し、提示制御装置４０の動作を連係させることが可能になっている。
By the way, in order to enlarge the display area of the
複数の提示制御装置４０を連係させるには、複数の提示制御装置４０を統括して制御するコントローラを用いることが考えられるが、コントローラが別に必要になるから、コスト増につながる。したがって、たとえば、複数の提示制御装置４０が、表示タイミングを合わせる同期信号を相互に送信することによって、複数の表示器２１の表示を同期させる構成を採用することが望ましい。同期信号は無線信号と有線信号とのどちらで送信してもよいが、防水性を確保するには無線信号を用いることが望ましい。
In order to link a plurality of
上述した路面用サイン１０（図中の符号は１０１）は、たとえば、図５に示すように、歩道Ｒ１の縁であって車道Ｒ２１を横切る横断歩道Ｒ３１との境界付近に配置される。図示例では、車道Ｒ２２に沿って設けられた自転車専用レーンＲ４にも路面用サイン１０（図中の符号は１０２）が配置されている。図示していないが、路面用サイン１０は、車道Ｒ２２および自転車専用レーンＲ４を横切る横断歩道Ｒ３２と歩道Ｒ１との境界付近にも設けられることが望ましい。
For example, as shown in FIG. 5, the road surface sign 10 (
歩道Ｒ１の縁であって横断歩道Ｒ３１および横断歩道Ｒ３２の脇に対応する部位に支柱８３が立てられ、支柱８３の上部に歩行者用の信号灯器８１が取り付けられている。横断歩道Ｒ３２に対応する支柱８３の上部には、車道Ｒ２２から視認できる３色の信号灯を備えた信号灯器８１も取り付けられている。
A
図示する配置例では、路面用サイン１０１は横断歩道Ｒ３１に進入する歩行者に対して情報を表示するために用いられる。したがって、この路面用サイン１０１は、歩行者用の信号灯器８１と連動するように、取得装置３０が交通信号機８０から取得した指示情報に従って表示器２１に表示する表示内容を変化させる。つまり、交通信号機８０の表示状態に応じて、表示器２１の表示内容を変化させる。具体例で言えば、歩行者用の信号灯器８１において、赤色の信号灯８１２が点灯している期間に、表示器２１には、たとえば「ＳＴＯＰ」という文字が表示される。
In the illustrated arrangement example, the
なお、上述した路面用サイン１０１、１０２は、歩行者あるいは自転車の運転者に対して情報を提示するように配置しているが、車道Ｒ２１、Ｒ２２に配置することによって、自動車の運転者に対して情報を提示するために用いることも可能である。たとえば、進行方向の信号灯器８１が黄色に変化する際に、自動車が停止線に近づくまでに路面用サイン１０によって停止の指示を与えるようにすることが可能である。また、交通信号機８０が、表示状態を変化させる直前（１〜数秒前）に表示状態を変更することを予告する予告信号が得られる場合、予告信号に基づいて停止の指示を行えば、より早期に自動車の運転者に認識させることが可能になる。なお、歩行者用の交通信号機８０では、表示状態を変更する前にカウントダウンを行う構成が知られているから、カウントダウンを行う信号を予告信号として用いればよい。
The road surface signs 101 and 102 described above are arranged so as to present information to pedestrians or bicycle drivers. However, by arranging them on the roads R21 and R22, the
上述した設置例のように、横断歩道Ｒ３１、Ｒ３２に対応付けて路面用サイン１０１を配置すると、交通信号機８０の信号灯器８１に比較して近距離で表示内容を確認することができるから、視認しやすくなるという効果が期待できる。とくに、横断歩道Ｒ３１、Ｒ３２の向かい側に設置された信号灯器８１は、太陽の位置によって背景が明るくなり（いわゆる逆光になり）、視認性が低下する可能性があるが、路面用サイン１０１は近距離から見ることができ逆光にもならない。そのため、路面用サイン１０１を用いると、視認性の低下が抑制される。
As shown in the above-described installation example, when the
さらに、近年では、スマートフォン、タブレット端末などを見ながら歩行する歩行者が増加しており、これらの歩行者は前方を見ていないために、信号灯器８１を認識していないことがある。路面用サイン１０１が設置されていれば、このような歩行者に対して、交通信号機８０の表示状態に応じた表示内容を示すことによって、注意を喚起し、交通信号機８０の表示状態を認識させることが可能になる。
Furthermore, in recent years, pedestrians walking while looking at smartphones, tablet terminals, and the like are increasing, and these pedestrians may not recognize the
ところで、上述した設置例のように、路面用サイン１０２を自転車専用レーンＲ４に配置する場合、あるいは車道Ｒ２１、Ｒ２２に路面用サイン１０を配置する場合には、車両の通行が許可される方向を示すために用いることができる。たとえば、交通信号機８０の表示状態に応じて路面用サイン１０に矢印を表示することによって、通行が許可される方向を運転者に明示することが可能になる。また、時間帯に応じて通行が許可される向きが変わるような道路では、時間帯に応じて路面用サイン１０の表示内容を変化させることにより、時間帯に応じて通行が許可される向きを明示することができる。
By the way, as in the above-described installation example, when the
上述したように、交通信号機８０の表示状態に合わせて路面用サイン１０の表示内容を変更することによって、危険回避のための情報を歩行者あるいは運転者に提供することが可能になる。また、路面用サイン１０は、通行が許可される向きを示して誘導するという目的以外にも、避難誘導などの際に、歩行者あるいは運転者などを特定の方向に誘導する目的で用いることが可能である。
As described above, by changing the display content of the
路面用サイン１０の設置場所や時間帯によっては、表示器２１に、道案内あるいは観光案内のための表示内容とすること、あるいは、広告のための表示内容とすることも可能である。これらの内容を表示する場合、一般的には看板あるいは架台を必要とするが、路面用サイン１０は、道路の一部を構成しているから、通行を妨げることがなく、スペースの有効利用が可能になる。しかも、表示器２１に表示する内容は自由に変更できるから、多言語での表示も可能であり、外国人の旅行者などにも理解できる表示が可能になる。とくに、時間経過に伴って表示器２１に表示する言語を切り替えるようにすれば、文字を小さくすることなく多言語の表示が可能であるから、省スペースで多言語対応の表示が可能になる。
Depending on the installation location and the time zone of the
ところで、図１に示す構成例は、検知装置６０および報知装置７０を備えている。検知装置６０および報知装置７０は、必須ではないが、これらが付加されていると利便性が一層向上する。検知装置６０は、提示装置２０の設置場所に基づいて設定された検知エリアに人または自動車のような対象物が侵入したことを検知する。
Incidentally, the configuration example shown in FIG. 1 includes a
図１に示す構成例は、検知装置６０が圧力センサ６１を備えている。この圧力センサ６１は、ボディ１１に設けられており、カバー１２に作用する荷重を受けることにより、カバー１２に対象物が載っている状態を検知する。検知装置６０は、圧力センサ６１にあらかじめ定めた基準値以上の荷重が作用していると、対象物が載っていると判断して、判断結果を提示制御装置４０に引き渡す。すなわち、この構成では、検知エリアは、ボディ１１が設置されている場所になる。
In the configuration example shown in FIG. 1, the
圧力センサ６１を検知装置６０に設けている場合、検知エリアは圧力センサ６１が荷重を受ける範囲に制限される。ボディ１１とは別に圧力センサ６１を配置することが可能であるが、設置施工の工数が増加し、路面用サイン１０を多箇所に設置する場合には、工事費用の増加につながる。そのため、検知装置６０は、超音波、圧力波、赤外線、電波などから選択される検知波を用いて対象物を検知するアクティブ型のセンサ、あるいは振動、音、熱などから選択される情報により対象物を検知するパッシブ型のセンサを用いて対象物を検知してもよい。この種のセンサを用いることによって、圧力センサ６１を用いる場合よりも検知エリアを拡張することが可能である。
When the
ところで、振動、音、熱などから選択されるエネルギーを電力に変換する発電素子が提案されている。この種の発電素子をセンサとして用いることが可能であり、しかも、この種の発電素子は、独立型電源５０のソーラパネル５１と併用、あるいはソーラパネル５１に代えて用いることが可能である。
By the way, a power generation element that converts energy selected from vibration, sound, heat, and the like into electric power has been proposed. This type of power generation element can be used as a sensor, and this type of power generation element can be used in combination with the
なお、検知装置６０は、提示装置２０の設置場所に基づいて設定した検知エリアを含む空間領域を撮影するカメラと、カメラで撮影した画像を解析することにより検知エリアに対する対象物の侵入を検知する構成を採用してもよい。このカメラは、数万画素程度の低解像度でよい。施工性は低下するが、カメラがボディ１１から分離されて支柱８３（図５参照）に設置される構成を採用することも可能である。この場合、提示制御装置４０は取得装置３０を通してカメラと無線通信を行うことにより、対象物が検知エリアに侵入したことを認識すればよい。
The
検知装置６０は、地面の振動を検出する加速度センサ、周囲の騒音を検出するマイクロホンなどを備えていてもよい。検知装置６０が、振動、騒音などを検出するように構成されていれば、路面用サイン１０の近辺における混雑状況を判断することが可能になる。そして、混雑時には、路面用サイン１０の表示器２１を用いて空いている道に誘導することが可能になり、混雑を回避するための情報を提示することなどが可能になる。
The
報知装置７０は、表示器２１とは別に情報を報知する装置であって、交通信号機８０の表示状態が進行不可を示す期間において、検知装置６０が検知エリアへの対象物の侵入を検知したときに、対象物（人、自動車など）に対して報知を行う。つまり、交通信号機８０が進行不可を示しているときに、人などが通行しようとすると、警告のための報知を行う。以下では、対象物が人である場合を想定して説明する。
The
報知装置７０は、検知エリアに侵入した人に対して警告するために、振動、音、電波などから選択される媒体を用いる。具体的には、振動を用いる場合、たとえば、提示装置２０において地面に露出する面、すなわちカバー１２に信号を与える振動発生器７１が用いられる。振動発生器７１は、偏心した錘をモータで回転させる振動モータで構成されている。振動発生器７１は、電磁石とばねとを用いて振動板を振動させる構成でもよい。
The
報知装置７０は、スピーカなどの音発生器７２を備えていてもよい。音発生器７２は、警告が必要であるときに、対象である人に、声、警告音などを発する。報知装置７０が振動によって報知する場合には、カバー１２の上に載っている人にしか報知することができないが、音発生器７２を用いて音で報知すると、比較的広い範囲に警告のための報知を行うことが可能になる。ただし、警告が不要な人にも音が聞こえる可能性があるから、上述した提示装置２０に用いるスピーカと同様に、局所的に音場が形成されるようにしてもよい。
The
振動と音とは両方を用いて報知することが望ましい。すなわち、振動と音とを併用して報知することにより、対象となる人に警告の報知が伝達される可能性が高められる。たとえば、スマートフォン、タブレット端末などの操作を行いながら歩行する歩行者であっても、振動と音とによる報知がなされることによって、交通信号機８０が進行不可を表していることに気付きやすくなる。なお、報知装置７０は、検知エリアに侵入した人に対して報知を行うから、周囲の人に不快感を与える可能性は低い。
It is desirable to notify using both vibration and sound. That is, by using the vibration and sound in combination, the possibility that a warning notification is transmitted to the target person is increased. For example, even a pedestrian who walks while operating a smartphone, a tablet terminal, or the like, it is easy to notice that the
報知装置７０は、一般の歩行者に対しては振動あるいは音だけで報知してもよいが、図６に示すように、電動アシスト車椅子、あるいは電動車椅子のように駆動源を搭載している車椅子９０の搭乗者に対しては、報知が伝わりにくい場合がある。すなわち、車椅子９０が走行中であると、車椅子９０の振動や騒音によって、車椅子９０の搭乗者には、振動あるいは音による報知が伝達されにくい可能性がある。電動アシスト車椅子、あるいは電動車椅子は、バッテリを搭載しており電源の確保ができるから、ブレーキも電動で動作させることが可能である。
The
そこで、報知装置７０は、電波、電界、磁界などを用いて無線信号を発信する発信器７３を備えていることが望ましい。無線信号は、非接触で信号を伝達することを意味しており、電波だけではなく、電界あるいは磁界を伝送媒体に用いることができる。交通信号機８０の表示状態が進行不可を表しているときに、検知エリアに人など対象物が侵入した場合には、提示制御装置４０は、発信器７３から無線信号による停止信号を発信させる。
Therefore, it is desirable that the
車椅子９０において、無線信号による停止信号を受けたときに、ブレーキが作動する機構が設けられていれば、停止信号によって車椅子９０を自動的に停止させることが可能になる。この構成は自動車において採用することも可能である。すなわち、停止信号を発信する路面用サイン１０が車道に配置され、自動車において停止信号を受けてブレーキが作動する機構が設けることが可能である。この場合、交通信号機８０が進行不可を表しているときに、停止線を越えようとすると、自動車において自動的にブレーキを作動させることが可能になる。
If the
上述した路面用サイン１０は、交通信号機８０の表示状態に連動させて表示器２１の表示内容を変化させているが、交通信号機８０の表示状態だけではなく、他の情報に基づいて表示器２１の表示内容を変化させることも可能である。たとえば、時間帯に応じて進行を許可する方向を変化させる場合に、時間帯を契機として表示器２１の表示内容を変更してもよい。また、バスあるいは路面電車の停留所付近に路面用サイン１０を設置している場合には、運行状況あるは混雑状況に基づいて表示器２１の表示内容を変化させるという用途もある。さらに、天気情報、警報情報、電力情報（電力逼迫の情報）のような外部の情報に基づいて路面用サイン１０に様々な表示を行うことが可能である。
The
なお、路面用サイン１０を設置する場所は、歩道、車道などに限らない。上述したように、たとえば、公園、駐車場、工事現場、イベント会場、駅あるいは空港など路面用サイン１０を配置することも可能である。公園では雷警報などの発令時に避難誘導を行う目的で使用可能であり、駐車場では開いている駐車スペースへの誘導および料金表示に用いることが可能である。また、工事現場では、工事作業者を模擬したピクトグラムを動画で表示すれば、安全確認あるいは安全確保のための注意喚起に用いることができる。
The place where the
イベント会場あるいは遊園地のような娯楽施設で路面用サイン１０を用いると、ゲートあるいはエリアへの誘導、避難誘導などに用いることが可能になる。エリアへの誘導の際には、入場者が保有するチケットあるいはタグに書き込まれた入場者情報を読み取る装置と連動させることにより、入場者情報に応じたエリアへの誘導を行うことが可能になる。さらに、コンサートのようなイベントであれば、誘導用に床に配置した路面用サイン１０を用いて、イベントのプログラムに応じた表示に利用することも可能になる。
When the
駅あるいは空港のような場所では、乗車チケットの情報を読み取る装置と連動させることによって、座席あるいはゲートへの誘導が可能になる。また、駅では混雑緩和のために空いている車両への誘導に用いることも可能である。 In a place such as a station or airport, it is possible to guide to a seat or a gate by interlocking with a device that reads information on a boarding ticket. It can also be used for guidance to a vacant vehicle at a station to reduce congestion.
さらに、通常は立ち入りが許可されている場所であっても、気象条件あるいは地震発生などによって、災害が生じる可能性がある場所に路面用サイン１０を設ける場合、気象情報あるいは地震情報と連動させることにより、危険回避の誘導を行うことが可能になる。また、この場合に、生じる可能性がある事象、とるべき行動などの情報を、併せて路面用サイン１０に表示することによって、安全に避難させることが可能になる。
In addition, even if it is a place where entry is normally permitted, if a
上述した路面用サイン１０は、提示装置２０と取得装置３０と提示制御装置４０とを備える。提示装置２０は、地面に設置され、地面に露出する面に表示を行う表示器２１を備える。取得装置３０は、指示情報を受け取る。提示制御装置４０は、指示情報に基づいて表示器２１の表示内容を制御する。すなわち、提示制御装置４０は、指示情報が交通信号機８０の表示状態に対応している場合に、表示内容を交通信号機８０の表示状態に応じて変化させる。
The
この構成によれば、歩行者あるいは運転者に対して交通信号機８０よりも近い場所で交通信号機８０の表示状態を知らせることが可能になる。したがって、交通信号機８０の信号灯器８１の視認性が低下しているような条件下でも交通信号機８０の表示状態を、歩行者あるいは運転者に明示することが可能になる。とくに、歩行者がスマートフォンを操作しながら歩いており、信号灯器８１を見ていないような場合でも、視線の先に配置されている路面用サイン１０に気付く可能性が高いから、歩行時の安全性を高めることが可能になる。
According to this configuration, it is possible to notify the pedestrian or driver of the display state of the
取得装置３０は、第１の通信部３１と第２の通信部３２とを備えることが望ましい。第１の通信部３１は、交通信号機８０に取り付けられ、交通信号機８０の表示状態を表す指示情報を無線通信により送信する。第２の通信部３２は、第１の通信部３１が送信した指示情報を受信して提示制御装置４０に引き渡す。
The
この構成によれば、交通信号機８０から信号によって指示情報を得ることができない場合でも、第１の通信部３１を交通信号機８０に取り付けることにより、交通信号機８０の表示状態を取得することが可能になる。すなわち、ほとんどの交通信号機８０に路面用サイン１０を連動させることが可能になる。
According to this configuration, even when instruction information cannot be obtained from the
路面用サイン１０は、提示装置２０の設置場所に基づいて設定される検知エリアへの対象物の侵入を検知する検知装置６０と、提示装置２０に付設され、表示器２１とは別に報知する報知装置７０とを備えることが望ましい。そして、提示制御装置４０は、交通信号機８０の表示状態が進行不可を示す期間に、検知装置６０が検知エリアへの対象物の侵入を検知すると、報知装置７０による報知を行うことが望ましい。
The
この構成によれば、交通信号機８０が進行不可を示している場合に、検知エリアに対象物が侵入すると報知される。たとえば、歩道と横断歩道との境界付近に検知エリアが設定されていれば、赤信号のときに歩行者が横断歩道を渡ろうとすると、報知装置７０による注意喚起がなされることになる。
According to this configuration, when the
この構成において、検知装置６０は、提示装置２０に付設され、提示装置２０において地面に露出する面に作用する圧力を検出する圧力センサ６１を備えることが望ましい。
In this configuration, the
すなわち、提示装置２０に荷重が作用したときに、検知エリアに人のような対象物が侵入したことが検知される。この構成では、検知装置６０が提示装置２０と一体に設けられているから、取り扱いが容易であって設置施工が容易になる。
That is, when a load is applied to the
報知装置７０は、提示装置２０において地面に露出する面に与える振動を用いて報知する振動発生器７１を備えることが望ましい。また、報知装置７０は、音を用いて報知する音発生器７２を備えることが望ましい。
It is desirable that the
あるいは、報知装置７０は、交通信号機８０の表示状態が進行不可を示す期間に、提示装置２０の設置場所に基づいて設定されている通知エリアに対して、無線信号による停止信号を発信する発信器７３を備えることが望ましい。
Alternatively, the
報知装置７０が振動あるいは音を用いて報知する構成であれば、スマートフォンなどを操作している歩行者に対しても注意を喚起する報知が可能になる。また、無線信号による停止信号を発信する構成であれば、電動アシスト車椅子あるいは電動車椅子などに対して停止信号の発信によって、ブレーキを自動的に作動させることが可能になる。
If it is the structure which the alerting | reporting
上述した路面用サイン１０は、ボディ１１とカバー１２とソーラパネル５１と蓄電装置５２とを備えることが望ましい。ボディ１１は地面に設置される。カバー１２は、透明であって、ボディ１１において地面に露出する面を覆う。ソーラパネル５１は、カバー１２を通して受光する。蓄電装置５２は、ソーラパネル５１が発電した電力により充電され駆動用の電力を供給する。表示器２１は、カバー１２を通して表示する発光素子２１２を備える。
The
この構成によれば、ソーラパネル５１により駆動用の電力を自立して得ることが可能であり、蓄電装置５２を備えることにより夜間でも電力を確保することが可能である。したがって、電力系統と接続しない独立型電源５０を構成することが可能であり、結果的に、電源用の配線接続が不要になり、設置施工および保守が容易になる。
According to this configuration, it is possible to obtain driving power independently by the
なお、上述した実施形態は本発明の一例である。このため、本発明は、上述の実施形態に限定されることはなく、この実施形態以外であっても、本発明に係る技術的思想を逸脱しない範囲であれば、設計等に応じて種々の変更が可能であることはもちろんのことである。 The above-described embodiment is an example of the present invention. For this reason, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made according to design and the like as long as the technical idea according to the present invention is not deviated from this embodiment. Of course, changes are possible.
１０ 路面用サイン
１１ ボディ
１２ カバー
２０ 提示装置
２１ 表示器
３０ 取得装置
３１ 第１の通信部
３２ 第２の通信部
４０ 提示制御装置
５１ ソーラパネル
５２ 蓄電装置
６０ 検知装置
６１ 圧力センサ
７０ 報知装置
７１ 振動発生器
７２ 音発生器
７３ 発信器
８０ 交通信号機
２１２ 発光素子
DESCRIPTION OF
Claims (8)
指示情報を受け取る取得装置と、
前記指示情報に基づいて前記表示器の表示内容を制御する提示制御装置とを備え、
前記提示制御装置は、前記指示情報が交通信号機の表示状態に対応している場合に、前記表示内容を前記交通信号機の前記表示状態に応じて変化させる
ことを特徴とする路面用サイン。 A presentation device provided with a display that is installed on the ground and displays on a surface exposed to the ground;
An acquisition device for receiving instruction information;
A presentation control device that controls the display content of the indicator based on the instruction information,
The presenting control device changes the display content according to the display state of the traffic signal when the instruction information corresponds to the display state of the traffic signal.
前記交通信号機に取り付けられ、前記交通信号機の前記表示状態を表す前記指示情報を無線通信により送信する第１の通信部と、
前記第１の通信部が送信した前記指示情報を受信して前記提示制御装置に引き渡す第２の通信部とを備える
請求項１記載の路面用サイン。 The acquisition device includes:
A first communication unit attached to the traffic signal and transmitting the instruction information representing the display state of the traffic signal by wireless communication;
The road surface sign according to claim 1, further comprising: a second communication unit that receives the instruction information transmitted by the first communication unit and delivers the instruction information to the presentation control device.
前記提示装置に付設され、前記表示器とは別に報知する報知装置とを備え、
前記提示制御装置は、前記交通信号機の表示状態が進行不可を示す期間に、前記検知装置が前記検知エリアへの前記対象物の侵入を検知すると、前記報知装置による報知を行う
請求項１又は２記載の路面用サイン。 A detection device for detecting an intrusion of an object into a detection area set based on an installation location of the presentation device;
An annunciation device attached to the presentation device and informing separately from the indicator;
The said presentation control apparatus will alert | report by the said alerting | reporting apparatus, if the said detection apparatus detects the penetration | invasion of the said target object to the said detection area in the period when the display state of the said traffic signal shows an inability to advance. The road sign described.
請求項３記載の路面用サイン。 The road sign according to claim 3, wherein the detection device includes a pressure sensor attached to the presentation device and configured to detect a pressure acting on a surface exposed to the ground in the presentation device.
請求項３又は４記載の路面用サイン。 5. The road sign according to claim 3, wherein the notification device includes a vibration generator that uses a vibration applied to a surface exposed to the ground in the presentation device.
請求項３〜５のいずれか１項に記載の路面用サイン。 The road sign according to any one of claims 3 to 5, wherein the notification device includes a sound generator that notifies using sound.
請求項３〜６のいずれか１項に記載の路面用サイン。 The notification device includes a transmitter that transmits a stop signal by a radio signal to a notification area that is set based on an installation location of the presentation device during a period in which the display state of the traffic signal indicates that it is not possible to proceed. The road sign according to any one of claims 3 to 6.
前記ボディにおいて地面に露出する面を覆う透明なカバーと、
前記カバーを通して受光するソーラパネルと、
前記ソーラパネルが発電した電力により充電され駆動用の電力を供給する蓄電装置とを備え、
前記表示器は、前記カバーを通して表示する発光素子を備える
請求項１〜７のいずれか１項に記載の路面用サイン。 A body installed on the ground;
A transparent cover covering a surface exposed to the ground in the body;
A solar panel that receives light through the cover;
A power storage device that is charged with power generated by the solar panel and supplies driving power;
The road surface sign according to any one of claims 1 to 7, wherein the indicator includes a light emitting element that displays through the cover.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2014181837A JP2016057719A (en) | 2014-09-08 | 2014-09-08 | Sign for road surface |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2014181837A JP2016057719A (en) | 2014-09-08 | 2014-09-08 | Sign for road surface |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2016057719A true JP2016057719A (en) | 2016-04-21 |
Family
ID=55758553
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2014181837A Pending JP2016057719A (en) | 2014-09-08 | 2014-09-08 | Sign for road surface |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2016057719A (en) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106600995A (en) * | 2016-12-09 | 2017-04-26 | 天津卓越信通科技有限公司 | Lane indication system enabling intelligent direction change |
| CN107068020A (en) * | 2017-06-26 | 2017-08-18 | 广州供电局有限公司 | The mark equipment in transmission line of electricity path |
| KR101884675B1 (en) * | 2017-10-26 | 2018-08-02 | 에스트래픽(주) | Road management system and method using solar road |
| KR101933211B1 (en) | 2018-10-11 | 2018-12-28 | 우석대학교 산학협력단 | Ground Advertisement Board System |
| JP2019139498A (en) * | 2018-02-09 | 2019-08-22 | 株式会社日立製作所 | Control system and control method |
| KR102062400B1 (en) | 2018-08-01 | 2020-01-06 | 우석대학교 산학협력단 | System to be communicated with LED Ground Advertisement Board |
| CN111108534A (en) * | 2017-08-15 | 2020-05-05 | 大陆汽车***公司 | Warning of vulnerable users in dangerous situations |
| WO2020145312A1 (en) * | 2019-01-08 | 2020-07-16 | 清水建設株式会社 | Vehicle information provision device and vehicle information provision method |
| JP2020176502A (en) * | 2019-04-22 | 2020-10-29 | ヨセブ ホン | Energy reduction type light emission braille block |
| JP2020177626A (en) * | 2019-04-22 | 2020-10-29 | ヨセブ ホン | Pedestrian crossing signal display system using light emitting Braille block |
-
2014
- 2014-09-08 JP JP2014181837A patent/JP2016057719A/en active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106600995A (en) * | 2016-12-09 | 2017-04-26 | 天津卓越信通科技有限公司 | Lane indication system enabling intelligent direction change |
| CN107068020A (en) * | 2017-06-26 | 2017-08-18 | 广州供电局有限公司 | The mark equipment in transmission line of electricity path |
| CN111108534A (en) * | 2017-08-15 | 2020-05-05 | 大陆汽车***公司 | Warning of vulnerable users in dangerous situations |
| KR101884675B1 (en) * | 2017-10-26 | 2018-08-02 | 에스트래픽(주) | Road management system and method using solar road |
| JP6998225B2 (en) | 2018-02-09 | 2022-02-04 | 株式会社日立製作所 | Control system and control method |
| JP2019139498A (en) * | 2018-02-09 | 2019-08-22 | 株式会社日立製作所 | Control system and control method |
| KR102062400B1 (en) | 2018-08-01 | 2020-01-06 | 우석대학교 산학협력단 | System to be communicated with LED Ground Advertisement Board |
| KR101933211B1 (en) | 2018-10-11 | 2018-12-28 | 우석대학교 산학협력단 | Ground Advertisement Board System |
| JP2020112866A (en) * | 2019-01-08 | 2020-07-27 | 清水建設株式会社 | Vehicle information provision device and vehicle information provision method |
| WO2020145312A1 (en) * | 2019-01-08 | 2020-07-16 | 清水建設株式会社 | Vehicle information provision device and vehicle information provision method |
| JP7329925B2 (en) | 2019-01-08 | 2023-08-21 | 清水建設株式会社 | Vehicle information providing device |
| JP2020176502A (en) * | 2019-04-22 | 2020-10-29 | ヨセブ ホン | Energy reduction type light emission braille block |
| JP2020177626A (en) * | 2019-04-22 | 2020-10-29 | ヨセブ ホン | Pedestrian crossing signal display system using light emitting Braille block |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2016057719A (en) | Sign for road surface | |
| US9564049B2 (en) | Electronic traffic alert system | |
| KR102120311B1 (en) | Smart Guardrail | |
| US20080018494A1 (en) | Traffic Sign Beacon System | |
| KR101212855B1 (en) | Street lamp | |
| JP2013200866A (en) | Crime prevention lamp and monitoring system | |
| KR20160092963A (en) | Method of preventing traffic accidents in crossroad for signal violation and overspeed, and system of the same | |
| JP2016081442A (en) | Disaster time guidance device | |
| JP3177217U (en) | Evacuation guidance sign bus stop | |
| JP2017155577A (en) | Sign, and method of using the same, attention arousing system of the same | |
| JP5564137B1 (en) | Passer-by alert device | |
| KR102070100B1 (en) | Self-powered Alarm Information Display Board System using Satellite Communication | |
| US20180142436A1 (en) | Road signs | |
| KR102033922B1 (en) | Safety alarm system for pedestrians and vehicle drivers | |
| JP2013083130A (en) | Evacuation guide sign pole for comprehensively dealing with disaster | |
| JP3184543U (en) | General disaster response evacuation guide sign post | |
| KR101013685B1 (en) | Apparatus and method for noticing emergency traffic | |
| KR101595972B1 (en) | The apparatus of digital signage in road surface | |
| JP2015001919A (en) | Road visual recognition apparatus with guiding function | |
| ES1141658U (en) | Multifunctional street lighting pole. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
| CN205140430U (en) | City place name direction identification means and city place name direction tag system | |
| KR102307889B1 (en) | Led display board with built in light receiving apparatus function | |
| JP2015184928A (en) | Curve mirror with vehicle information display device | |
| KR102274056B1 (en) | Smart cover for boundary stone | |
| KR102449234B1 (en) | Smart traffic light cotrol system with signposts |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20170213 |