JP2016052214A - 電動モータとその制御装置との接続部品及びこれを用いた電動モータとその制御装置との接続構造、並びに、これを用いた電動パワーステアリング装置、電動アクチュエータ、及び、車両 - Google Patents
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Abstract
Description
2 コラム軸(ステアリングシャフト、ハンドル軸)
3 減速機構
4a 4b ユニバーサルジョイント
5 ピニオンラック機構
6a 6b タイロッド
7a 7b ハブユニット
8L 8R 操向車輪
10 トルクセンサ
11 イグニションキー
12 車速センサ
13 バッテリ
14 舵角センサ
100 接続部品
130 制御装置取付フランジ
130V 制御装置取付フランジの断面を構成するL型の一辺
130H 制御装置取付フランジの断面を構成するL型の他の一辺
131 取付けボス設置部
133 中継ターミナル設置部
135 中継ターミナル設置用ネジ穴
150 中継ターミナル
150A 導電端子接続部
150A1 突起形状の中空部分
150B 制御端子接続部
151 導体(バスバー端子)
151A 制御端子接続部のバスバー端子端部
155 ネジ穴
170 防滴防塵体
173 防滴防塵体に設けた突起
190 中継ターミナル固定ネジ
200 電動モータ
210 端部面(負荷側面)
230 電動モータ筐体側面
250 フランジ(減速機構等への接続用)
270 制御装置との接続面(制御装置側)
271 孔部
300 制御装置(コントロールユニット、ECU)
310 制御装置側面に設けた窓
350 接続部品対応部
370 接続面(電動モータ側)
400 レゾルバ
Mu、Mv、Mw、Mu’、Mv’、Mw’、 モータからの導電端子
MC 電動モータ回転軸
Claims (10)
- 電動モータとその制御装置とを接続するための接続部品であって、
前記接続部品は、少なくとも、環状の制御装置取付フランジと、
前記制御装置取付フランジの内縁側に取付けられる中継ターミナルとからなり、
前記中継ターミナルは、前記電動モータから突出して形成された導電端子と前記制御装置の制御端子とを電気的に接続する導体を備えると共に、前記電動モータから突出して形成された導電端子の周囲を囲繞する保護部とを備えることを特徴とする電動モータとその制御装置とを接続する接続部品。 - 前記制御装置取付フランジの内縁側には、前記環状の制御装置取付フランジと同心の環状の防滴防塵体を設け、前記環状の防滴防塵体は前記内縁側に取付けられる中継ターミナルの部分では当該中継ターミナルの外縁側を通るように形成された請求項1に記載の電動モータとその制御装置とを接続する接続部品。
- 電動モータの筐体の一の接続面と前記電動モータを制御する制御装置の筐体の一の接続面とを接続するための電動モータの接続構造であって、
前記電動モータの接続面には、前記電動モータの導電端子を突出して設け、
前記導電端子に対して、請求項1又は2に記載の接続部品を前記接続部品の中継ターミナルの導体の一端を介して接続すると共に、
前記接続部品を前記電動モータの筐体の一の接続面に接続することを特徴とする電動モータとその制御装置とを接続するための電動モータの接続構造。 - 電動モータの筐体の一の接続面と前記電動モータを制御する制御装置の筐体の一の接続面とを接続するための電動モータとその制御装置との接続構造であって、
前記電動モータの接続面には、前記電動モータの導電端子を突出して設け、
前記導電端子に対して、請求項1又は2に記載の接続部品を前記接続部品の中継ターミナルの導体の一端を介して接続すると共に、
前記接続部品を前記電動モータの筐体の一の接続面に接続し、
前記中継ターミナルの導体の他端を前記制御装置に向けて突出して形成し、
前記導体の他端は、前記制御装置からの制御端子と接続され、前記制御装置の筐体は前記制御装置の筐体の一の接続面で前記接続部品に接続することを特徴とする電動モータとその制御装置との接続構造。 - 電動モータとその制御装置とを接続するための請求項1又は2に記載の接続部品を備えた電動パワーステアリング装置。
- 請求項3又は4に記載の接続構造を備えた電動パワーステアリング装置。
- 電動モータとその制御装置とを接続するための請求項1又は2に記載の接続部品を備えた電動アクチュエータ。
- 請求項3又は4に記載の接続構造を備えた電動アクチュエータ。
- 電動モータとその制御装置とを接続するための請求項1又は2に記載の接続部品を備えた車両。
- 請求項3又は4に記載の接続構造を備えた車両。
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