JP2016002369A - 座席 - Google Patents

Abstract

【課題】適正な体圧特性を得られ、尚且つ、ユーザーが所望する硬さに調整することができる座席を提供する。
【解決手段】座席１は、内部において、上面４ｂおよび下面４ｃを有すると共に着座したユーザーとの接触面２ａ、３ａに沿って対向する複数の空気マット４が、接触面２ａ、３ａに垂直な方向に並んで配置されている。そして、複数の空気マット４のうち接触面２ａ、３ａに最も近い空気マット４Ａ、４Ｃが、空気マット４に形成された空間４ａの空気が排出されると、上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより、密着前よりも硬くなる構成とされている。このため、ユーザーの好みに応じた適正な体圧特性を得られ、尚且つ、ユーザーが所望する硬さに調整することができる。
【選択図】図１

Description

本発明は、空気マットを備える座席に関する。

従来、空気マットを備える座席が知られている。この種の座席としては、特許文献１に記載の座席が提案されている。この座席には、袋状の空気マットが備えられている。空気マットは、内部に空気が吸入されることで膨張させられ、また、内部の空気が排出されることで収縮させられる。すなわち、この座席では、空気マットの内部に空気が吸入され、もしくは、空気マットの内部の空気が排出されることで、空気マットの体積を変化させて、着座したユーザーとの接触面における体圧特性（いわゆるクッション性）を変化させる。このため、この座席では、空気マットの内部の空気の量を制御することにより、ユーザーにとって適正な体圧特性が得られる。

特開平５−３８３０７号公報

しかしながら、特許文献１の座席では、ユーザーにとって適正な体圧特性を得るために、空気マットの内部に空気を吸入させたり空気マットの内部の空気を排出させたりすることで空気マットの体積を変化させる。このため、特許文献１の座席では、ユーザーにとって適正な体圧特性が得られたとしても、座席面が一定の硬さとなり、ユーザーが所望する硬さに調整することができない。すなわち、特許文献１の座席では、一般には、空気によって膨張収縮するような柔らかい材料で空気マットが構成されるため、座席面が柔らかくなり、座席面を硬くすることや、さらに柔らかくすることが不可能である。

本発明は上記点に鑑みて、空気マットを備える座席において、適正な体圧特性を得られ、尚且つ、ユーザーが所望する硬さに調整することができる座席を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、空気が吸入排出される空間（４ａ）を有する袋状の空気マット（４）と、空間に空気を吸入させる吸入手段（５）と、空間の空気を排出させる排出手段（６）と、吸入手段および排出手段を制御する制御部（１０）と、を備え、空間に空気が吸入され、もしくは、空間の空気が排出されることで、着座したユーザーとの接触面（２ａ、３ａ）における体圧特性を変化させる座席であって、以下の特徴を有する。

すなわち、内部において、接触面に沿って対向する上面（４ｂ）および下面（４ｃ）を有する複数の空気マットが、接触面に垂直な方向に並んで配置されており、複数の空気マットのうち、少なくとも接触面に最も近い空気マットは、空間の空気が排出されると、空気マットのうち空間を形成する内壁面（４ｄ）側において上面および下面が密着することにより、密着前よりも硬くなる構成とされていることを特徴とする。

このため、接触面２ａ、３ａに最も近い空気マット４Ａ、４Ｃを、空気を吸入させて柔らかくすることで、座席１のうち、着座したユーザーとの接触面２ａ、３ａの周辺部分を柔らかくすることができる。このとき、ユーザーの好みに応じた適正な体圧特性が得られる。また、この最も近い空気マット４Ａ、４Ｃを、空気を排出させることにより、上面４ｂおよび下面４ｃを密着させて、密着前よりも硬くすることで、座席１のうち着座したユーザーとの接触面２ａ、３ａの周辺部分を硬くすることができる。この場合、複数の空気マット４のうち他の空気マット（最も近い空気マット４Ａ、４Ｃを挟んで接触面２ａ、３ａの反対側に配置された空気マット）４Ｂ、４Ｄについて、空気を吸入させて柔らかくすることで、ユーザーの好みに応じた適正な体圧特性が得られる。このように、本実施形態に係る座席１では、ユーザーの好みに応じた適正な体圧特性を得られ、尚且つ、ユーザーが所望する硬さに調整することができる。

なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。

本発明の第１実施形態における座席１の断面構成を示す図である。 図１に示す座席１における空気マット４、コンプ５、およびコンプレッサ６の構成を模式的に示した図である。 図２中のIII-III線断面（上面４ｂと下面４ｃとが離された状態）を示した図である。 図２中のIII-III線断面（上面４ｂと下面４ｃとが密着した状態）を示した図である。

以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、同一符号を付して説明を行う。

（第１実施形態）
本発明の第１実施形態に係る座席１について図１〜図４を参照して説明する。図１に示すように、本実施形態に係る座席１は、座面部（シートクッション）２、背もたれ部（シートバック）３を有する構成とされている。座席１は、複数の空気マット４（４Ａ〜４Ｄ）と、コンプレッサ５と、ポンプ６と、空気圧センサ７と、曲げセンサ８（８Ａ、８Ｂ）と、メモリ９と、制御部１０と、ユーザインタフェース１１とを備える。この座席１は、例えば、自動車などの車両に搭載され、車両の乗員が座るための座席として用いられるものである。

座面部２は、ユーザーが着座する部分であり、座面部の材料として一般的に用いられる材料を主材として構成されている。図１に示すように、座面部２は、着座したユーザー（の尻部など）との接触面となる一面２ａを有し、（座面部２の）内部において、複数の空気マット４が、一面２ａに垂直な方向に並んで配置された構成とされている。ここでは一例として、２つの空気マット４Ａ、４Ｂが並んで配置された構成とされている。なお、２つの空気マット４Ａ、４Ｂは、一面２ａと、座面部２の内部に配置された図示しないシートフレーム（シートの基本骨格）との間に配置されている。また、この２つの空気マット４Ａ、４Ｂの間には、曲げセンサ８Ａが配置されている。

背もたれ部３は、ユーザーの背もたれとなる部分であり、背もたれ部の材料として一般的に用いられる材料を主材として構成されている。図１に示すように、背もたれ部３は、着座したユーザー（の背中など）との接触面となる一面３ａを有し、（背もたれ部３の）内部において、複数の空気マット４が、一面３ａに垂直な方向に並んで配置された構成とされている。ここでは一例として、２つの空気マット４Ｃ、４Ｄが並んで配置された構成とされている。なお、２つの空気マット４Ｃ、４Ｄは、一面３ａと、背もたれ部３の内部に配置された図示しないシートフレームとの間に配置されている。また、この２つの空気マット４Ｃ、４Ｄの間には、曲げセンサ８Ｂが配置されている。

図２、図３に示すように、複数の空気マット４（４Ａ〜４Ｄ）は、それぞれ、空気が吸入排出される空間４ａを有する袋状のマットである。図３に示すように、複数の空気マット４は、それぞれ、空間４ａを形成する内壁面４ｄ側を有し、内壁面４ｄにおいて、一面２ａに沿って対向する上面４ｂおよび下面４ｃを有する。複数の空気マット４は、空間４ａに空気が吸入されることで膨張すると共に空間４ａの空気が排出されることで収縮する程度に柔らかい材料で構成される。

ここで、複数の空気マット４（４Ａ〜４Ｄ）は、すべて、上面４ｂおよび下面４ｃが弾性に優れた材料であるナイロン、ポリエチレンなどで構成されている。ここでは、一例として、空気マット４の全体がナイロンで構成されている。また、図３に示すように、複数の空気マット４は、すべて、上面４ｂおよび下面４ｃにおいて凹凸（図３中の凸部４ｂａ、４ｃａ、凹部４ｂｂ、４ｃｂを参照）が形成されると共に、凸部４ｂａ、４ｃａの幅（図４中における横方向の長さ）が凹部４ｂｂ、４ｃｂの幅と同等もしくはわずかに大きくされている。

このように、本実施形態における空気マット４では、対向する上面４ｂおよび下面４ｃにおいて凹凸が形成されているため、上面４ｂおよび下面４ｃが密着した際に、図４に示すように上面４ｂおよび下面４ｃ形成された凹凸が噛み合う状態となる。この場合、上面４ｂおよび下面４ｃに形成された凸部４ｂａ、４ｃａが、対向面４ｂ、４ｃの凹部４ｂｂ、４ｃｂに遮られることで、図４の横方向に移動しなくなる（移動し難くなる）。特に、ここでは、上面４ｂおよび下面４ｃが弾性に優れた材料で構成され、凸部４ｂａ、４ｃａの幅（図４の横方向の長さ）が凹部４ｂｂ、４ｃｂの幅と同等もしくはわずかに大きくされているため、凸部４ｂａ、４ｃａが、対向面４ｂ、４ｃの凹部４ｂｂ、４ｃｂに圧縮されつつ食い込んだ状態となる。このため、凸部４ｂａ、４ｃａは、自身の弾性力および凹部４ｂｂ、４ｃｂとの摩擦力によって、図４の縦方向にも移動しなくなる（移動し難くなる）。これにより、空気マット４のうち上面４ｂを含む部分と下面４を含む部分とが一体化し、１つの空気マット４における全体としての剛性が高まる。すなわち、本実施形態に係る座席１では、上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより、密着前よりも空気マット４が硬くなる。

以上説明したように、本実施形態では、複数の空気マット４が、すべて、空間４ａの空気が排出されると、空気マット４のうち空間４ａを形成する内壁面４ｄ側において上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより、密着前よりも硬くなる構成とされている。つまり、座面部２の内部に配置された２つの空気マット４Ａ、４Ｂのうち、一面２ａに最も近い空気マット４Ａが、空間４ａの空気が排出されると、空気マット４のうち空間４ａを形成する内壁面４ｄ側において上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより、密着前よりも硬くなる。また、同様に、背もたれ部３の内部に配置された２つの空気マット４Ｃ、４Ｄのうち、一面３ａに最も近い空気マット４Ｃが、空間４ａの空気が排出されると、空気マット４のうち空間４ａを形成する内壁面４ｄ側において上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより、密着前よりも硬くなる。

コンプレッサ５は、空気マット４の空間４ａに空気を吸入させる吸入手段として設けられたものである。本実施形態に係る座席１では、コンプレッサ５によって空気マット４の空間４ａに空気を吸入させられるようになっている。コンプレッサ５は、制御部１０の制御に従って空気マット４の空間４ａに空気を吸入させる。ここでは、空間４ａに導入する空気を通す管を通る空気の量を調節する電磁弁５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄを設け、制御部１０の制御によって電磁弁５ａ〜５ｄを開閉することで、空間４ａに吸入させられる空気の量を調節できるようになっている。

ポンプ６は、空気マット４の空間４ａの空気を排出させる排出手段として設けられたものである。本実施形態に係る座席１では、ポンプ６によって空気マット４の空間４ａの空気を排出させられるようになっている。ポンプ６は、制御部１０の制御に従って空気マット４の空間４ａの空気を排出させる。ここでは、空間４ａから排出された空気を通す管を通る空気の量を調節する電磁弁６ａ、６ｂ、６ｃ、６ｄを設け、制御部１０の制御によって電磁弁６ａ〜６ｄを開閉することで、空間４ａから排出させられる空気の量を調節できるようになっている。

本実施形態に係る座席１では、空気マット４の空間４ａに空気が吸入され、もしくは、空気マット４の空間４ａの空気が排出されることで、着座したユーザーとの接触面（一面２ａ、３ａ）における体圧特性を変化させることができる。

空気圧センサ７は、空気圧を検出するセンサである。空気圧センサ７は、空間４ａの空気圧を検出するために設けられたものであり、制御部１０の制御に従って空間４ａの空気圧を検出する。ここでは、空気圧センサ７は、電磁弁５ａ〜５ｄ、６ａ〜６ｄのそれぞれの付近に１個ずつ配置されており、本実施形態に係る座席１では、それぞれの空気圧センサ７が対応する空気マット４の空間４ａにおける空気圧を検出する。

ここで、空気圧センサ７は、空気マット４の硬さを検出する硬さ検出手段として機能する。本実施形態に係る座席１では、制御部１０において、空気圧センサ７によって検出された空間４ａの空気圧の情報に基づいて、空気マット４の硬さが検出される。なお、本実施形態に係る座席１では、このように検出された空気マット４の硬さの情報をメモリ９に記憶できるようになっている。

曲げセンサ８は、曲げられたときの曲がり具合を検出するセンサであり、制御部１０の制御に従って曲がり具合を検出する。曲げセンサ８としては、例えば、抵抗体に電流を流して、抵抗体が曲げられたときの抵抗値（電圧）の変化を測定することにより、曲がり具合を検出する構成のものが用いられる。曲げセンサ８は、空気マット４の曲がり具合を検出するために設けられたものであり、空気マット４の付近に配置されて、空気マット４と共に曲げられたときの曲がり具合を検出することにより、空気マット４の曲がり具合を検出する。一例として、ここでは、曲げセンサ８は、上記したように２つの空気マット４の間に配置されて、２つの空気マット４が曲げられると共に曲げセンサ８（の抵抗体）が曲げられる構成とされている。具体的には、２つの空気マット４Ａ、４Ｂが曲げられると共に曲げセンサ８Ａ（の抵抗体）が曲げられ、２つの空気マット４Ｃ、４Ｄが曲げられると共に曲げセンサ８Ｂ（の抵抗体）が曲げられる。

ここで、曲げセンサ８は、ユーザーが着座したときにおける空気マット４の変形度合いを検出する変形検出手段として機能する。本実施形態に係る座席１では、制御部１０において、曲げセンサ８によって検出された空気マット４の曲がり具合の情報に基づいて、空気マット４の変形度合いが検出される。なお、本実施形態に係る座席１では、このように検出された空気マット４の変形度合いの情報をメモリ９に記憶できるようになっている。

メモリ９は、空気圧センサ７が検出した空気マット４の硬さ、および、曲げセンサ８が検出した空気マット４の変形度合いを記憶する記憶手段として備えられたものである。

制御部１０は、コンプレッサ５およびポンプ６を制御する部分であり、ＣＰＵなどで構成される。また、制御部１０は、空気圧センサ７によって検出された空間４ａの空気圧の情報に基づいて、空気マット４の硬さを算出し、算出された空気マット４の硬さの情報をメモリ９に記憶させる。ここで、具体的には、制御部１０は、空間４ａの空気圧が十分に低い場合（上面４ｂおよび下面４ｃが密着する場合）に、空気マット４が硬い状態であると算出する。また、制御部１０は、曲げセンサ８によって検出された空気マット４の曲がり具合の情報に基づいて、空気マット４の変形度合い（形状）を算出し、算出された空気マット４の変形度合い（形状）の情報をメモリ９に記憶させる。具体的には、例えば、制御部１０は、曲げセンサ８によって検出された空気マット４の曲がり具合の情報に基づいて、空気マット４の形状を判定すると共に着座したユーザーの姿勢を判定する。

そして、制御部１０は、メモリ９に記憶された空気マット４の硬さの情報に基づいて、コンプレッサ５およびポンプ６を制御して、空気マット４の空間４ａに空気を吸入排出させる。これにより、本実施形態に係る座席１では、メモリ９に記憶された空気マット４の硬さを再現することができる。同様に、制御部１０は、メモリ９に記憶された空気マット４の変形度合い（形状）の情報に基づいて、コンプレッサ５およびポンプ６を制御して、空気マット４の空間４ａに空気を吸排出させる。これにより、本実施形態に係る座席１では、メモリ９に記憶された空気マット４の変形度合い（形状）を再現することができる。

ユーザインタフェース１１は、制御部１０とユーザーとの間の情報をやり取りするためのインターフェースであり、例えば、座席１に設けられたボタンスイッチや、車両に設置されるカーナビゲーション・システムやスマートフォンなどの電気機器の操作画面などである。本実施形態に係る座席１では、ユーザーがユーザインタフェース１１を操作した場合に、操作信号が制御部１０に送信され、制御部１０において操作信号に応じた制御が行われる。

上記で説明したように、本実施形態に係る座席１は、内部において、上面４ｂおよび下面４ｃを有すると共に着座したユーザーとの接触面（一面２ａ、３ａ）に沿って対向する複数の空気マット４が、接触面２ａ、３ａに垂直な方向に並んで配置されている。そして、複数の空気マット４のうち接触面２ａ、３ａに最も近い空気マット４Ａ、４Ｃが、空気マット４に形成された空間４ａの空気が排出されると、上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより、密着前よりも硬くなる構成とされている。

このため、本実施形態に係る座席１では、接触面２ａ、３ａに最も近い空気マット４Ａ、４Ｃを、空気を吸入させて柔らかくすることで、座席１のうち、着座したユーザーとの接触面２ａ、３ａの周辺部分を柔らかくすることができる。このとき、ユーザーの好みに応じた適正な体圧特性が得られる。また、この最も近い空気マット４Ａ、４Ｃを、空気を排出させることにより、上面４ｂおよび下面４ｃを密着させて、密着前よりも硬くすることで、座席１のうち着座したユーザーとの接触面２ａ、３ａの周辺部分を硬くすることができる。この場合、複数の空気マット４のうち他の空気マット（最も近い空気マット４Ａ、４Ｃを挟んで接触面２ａ、３ａの反対側に配置された空気マット）４Ｂ、４Ｄについて、空気を吸入させて柔らかくすることで、ユーザーの好みに応じた適正な体圧特性が得られる。このように、本実施形態に係る座席１では、ユーザーの好みに応じた適正な体圧特性を得られ、尚且つ、ユーザーが所望する硬さに調整することができる。

特に、本実施形態では、接触面２ａ、３ａに垂直な方向に並んで配置された複数の空気マット４が、すべて、空気マット４に形成された空間４ａの空気が排出されると、上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより、密着前よりも硬くなる構成とされている。

このため、本実施形態に係る座席１では、例えば、接触面２ａ、３ａに最も近い空気マット４Ａ、４Ｃ以外の他の空気マット４Ｂ、４Ｄを、空気を排出させることにより、上面４ｂおよび下面４ｃを密着させて、密着前よりも硬くしてもよい。この場合、硬くした他の空気マット４Ｂ、４Ｄを柔らかいマットで構成した場合と比べて異なる着座感（座り心地）が得られる。また、硬くした他の空気マット４Ｂ、４Ｄはユーザーの自重によって変形し難いため、これら硬くした他の空気マット４Ｂ、４Ｄを座面部２や背もたれ部３に配置することにより、座面高さや背もたれ角度を調整するための部材として機能させることもできる。

また、本実施形態に係る座席１では、空気マット４の硬さを検出する硬さ検出手段として機能する空気圧センサ７と、空気圧センサ７が検出した空気マット４の硬さを記憶するメモリ９とを備える。そして、制御部１０が、メモリ９に記憶された空気マット４の硬さの情報に基づいたコンプレッサ５およびポンプ６の制御を行う。

このため、本実施形態に係る座席１では、空気マット４の硬さをメモリ９に記憶させておくことで、再度、その記憶した空気マット４の硬さにて座席１を使用することができる。

また、本実施形態に係る座席１では、密着前よりも硬くなる構成とされた空気マット４のユーザーが着座したときにおける変形度合いを検出する変形検出手段として機能する曲げセンサ８と、曲げセンサ８が検出した空気マット４の変形度合いの情報を記憶するメモリ９とを備える。そして、制御部１０が、メモリ９に記憶された空気マット４の変形度合いの情報に基づいたコンプレッサ５およびポンプ６の制御を行う。

このため、本実施形態に係る座席１では、空気マット４の変形度合い（形状）を記憶手段に記憶させておくことで、再度、その記憶した空気マット４の変形度合い（形状）にて座席１を使用することができる。

（他の実施形態）
本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。

例えば、第１実施形態では、２つの空気マット４を、ユーザーとの接触面２ａ、３ａに垂直な方向に並んで配置していたが、３つ以上の空気マット４を、ユーザーとの接触面２ａ、３ａに垂直な方向に並んで配置してもよい。このとき、この３つ以上の空気マット４を、すべて、上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより空気マット４が密着前よりも硬くなる構成としてもよい。

また、第１実施形態では、上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより空気マット４が密着前よりも硬くなる構成として、上面４ｂおよび下面４ｃにおいて凹凸が形成された例を示した。しかしながら、密着前よりも硬くなる空気マット４は、この構成に限られるものではない。すなわち、ユーザーの着座したときに空気マット４のうち上面４ｂを含む部分と下面４ｃを含む部分との一体性が損なわれず、空間４ａへの空気の吸入に伴って上面４ｂと下面４ｃ密着状態が解除される程度の上面４ｂおよび下面４ｃにおける密着性が得られる構成であればよい。

また、第１実施形態では、接触面２ａ、３ａに垂直な方向に並んで配置された複数の空気マット４を、すべて、空間４ａの空気が排出されると上面４ｂおよび下面４ｃが密着することにより密着前よりも硬くなる構成としていた。しかし、複数の空気マット４のうち少なくとも接触面２ａ、３ａに最も近い空気マット４を、上面４ｂおよび下面４ｃの密着前よりも硬くなる構成とすれば、適正な体圧特性を得られ、尚且つ、ユーザーが所望する硬さに調整することができる。

また、第１実施形態の座席１において、ユーザーの生理指標（心拍や筋電など）を検出する生理指標検出手段を備える構成として、制御部１０がユーザーの生理指標の情報に基づいたコンプレッサ５およびポンプ６の制御を行うようにしてもよい。この場合、ユーザーの生理指標の情報に対応して、空気マット４がユーザーの生理指標に応じた適切な体圧特性および硬さとされ、ユーザーの体調に応じた適切な着座感（座り心地）が得られる。

この場合、さらに、生理指標検出手段が検出したユーザーの生理指標の情報をメモリ９に記憶して、制御部１０が、メモリ９に記憶されたユーザーの生理指標の情報に基づいたコンプレッサ５およびポンプ６の制御を行うようにしてもよい。この場合、ユーザーの生理指標の情報をメモリ９に記憶させておくことで、再度、その記憶したユーザーの生理指標に応じた適切な体圧特性および硬さにて座席１を使用することができる。

また、第１実施形態の座席１において、座席１が設置される車両の走行状況（走行速度や路面形状など）を検出する走行検出手段を備える構成として、制御部１０が車両の走行状況の情報に基づいたコンプレッサ５およびポンプ６の制御を行うようにしてもよい。この場合、車両の走行状況の情報に対応して、空気マット４が車両の走行状況に応じた適切な体圧特性および硬さとされ、車両の走行状況に応じた適切な着座感（座り心地）が得られる。

この場合、さらに、走行検出手段が検出した車両の走行状況の情報をメモリ９に記憶して、制御部１０が、メモリ９に記憶された車両の走行状況の情報に基づいたコンプレッサ５およびポンプ６の制御を行うようにしてもよい。この場合、車両の走行状況の情報をメモリ９に記憶させておくことで、再度、その記憶した車両の走行状況に応じた適切な着座感（座り心地）にて座席１を使用することができる。

また、第１実施形態における空気マット４を細分化することで、ユーザーのボディラインにフィットし易くしてもよい。また、第１実施形態の座席１において、有機アクチュエータなどを設けて、空気マット４の形状を制御するようにしてもよい。また、第１実施形態の座席１において、着座したユーザーとの接触面２ａ、３ａにおいて、シートカバー（ファブリック、レザーなど）を敷いてもよい。

また、第１実施形態の座席１では、座面部２や背もたれ部３において空気マット４を備える構成としていたが、座面部２や背もたれ部３以外の部位（ヘッドレストなど）において空気マット４を備える構成としてもよい。

また、第１実施形態の座席１を、マッサージ器として使用してもよい。すなわち、例えば、第１実施形態に座席１おいて、空気マット４の空気の吸入および排出を繰り返すことにより、ユーザーにマッサージを施すことができるようにしてもよい。この場合、座席１によってユーザーの緊張を緩和させることができる。なお、座席１をマッサージ器として使用する場合、制御部１０が上記したユーザーの生理指標に基づいてユーザーが緊張状態であると判定とした場合に、マッサージを施すようにしてもよい。

２ 座面部
３ 背もたれ部
４ 空気マット
４ａ 空気マットの空間
５ コンプレッサ
６ ポンプ
７ 空気圧センサ
８ 曲げセンサ
９ メモリ
１０ 制御部

Claims (8)

1. 空気が吸入排出される空間（４ａ）を有する袋状の空気マット（４）と、前記空間に空気を吸入させる吸入手段（５）と、前記空間の空気を排出させる排出手段（６）と、前記吸入手段および前記排出手段を制御する制御部（１０）と、を備え、前記空間に空気が吸入され、もしくは、前記空間の空気が排出されることで、着座したユーザーとの接触面（２ａ、３ａ）における体圧特性を変化させる座席であって、
   内部において、前記接触面に沿って対向する上面（４ｂ）および下面（４ｃ）を有する複数の前記空気マットが、前記接触面に垂直な方向に並んで配置されており、
   前記複数の前記空気マットのうち、少なくとも前記接触面に最も近い前記空気マットは、前記空間の空気が排出されると、前記空気マットのうち前記空間を形成する内壁面（４ｄ）側において前記上面および前記下面が密着することにより、前記密着前よりも硬くなる構成とされていることを特徴とする座席。
2. 前記複数の空気マットは、すべて、前記空間の空気が排出されると、前記空気マットのうち前記内壁面側において前記上面および前記下面が密着することにより、前記密着前よりも硬くなる構成とされていることを特徴とする請求項１に記載の座席。
3. 前記空気マットの硬さを検出する硬さ検出手段（７）と、
   前記硬さ検出手段が検出した前記空気マットの硬さの情報を記憶する記憶手段（９）と、を備え、
   前記制御部が、前記記憶手段に記憶された前記空気マットの硬さの情報に基づいた前記吸入手段および前記排出手段の制御を行うことで、前記記憶手段に記憶された前記空気マットの硬さを再現できる構成とされていることを特徴とする請求項１または２に記載の座席。
4. ユーザーが着座したときにおける前記空気マットの変形度合いを検出する変形検出手段（８）と、
   前記変形検出手段が検出した前記空気マットの変形度合いの情報を記憶する記憶手段（９）と、を備え、
   前記制御部が、前記記憶手段に記憶された前記空気マットの変形度合いの情報に基づいた前記吸入手段および前記排出手段の制御を行うことで、前記記憶手段に記憶された前記空気マットの変形度合いを再現できる構成とされていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載の座席。
5. ユーザーの生理指標を検出する生理指標検出手段を備え、
   前記制御部が、前記生理指標検出手段が検出した前記ユーザーの生理指標の情報に基づいた前記吸入手段および前記排出手段の制御を行うことを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載の座席。
6. 前記生理指標検出手段が検出した前記ユーザーの生理指標の情報を記憶する記憶手段（９）を備え、
   前記制御部が、前記記憶手段に記憶された前記ユーザーの生理指標の情報に基づいた前記吸入手段および前記排出手段の制御を行うことを特徴とする請求項５に記載の座席。
7. 請求項１ないし６のいずれか１つに記載の座席が設置される車両の走行状況を検出する走行検出手段を備え、
   前記制御部が、前記走行検出手段が検出した前記車両の走行状況の情報に基づいた前記吸入手段および前記排出手段の制御を行うことを特徴とする請求項１ないし６のいずれか１つに記載の座席。
8. 前記走行検出手段が検出した前記車両の走行状況を記憶する記憶手段（９）を備え、
   前記制御部が、前記記憶手段に記憶された前記車両の走行状況の情報に基づいた前記吸入手段および前記排出手段の制御を行うことを特徴とする請求項７に記載の座席。

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