JP2015177743A - Combine - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、圃場の未刈り穀稈を刈取る刈取装置と、刈取り穀稈の穀粒を脱粒する脱穀装置を搭載したコンバインに関するものである。 The present invention relates to a combine equipped with a reaping device for reaping uncut cereal grains in a field and a threshing apparatus for threshing grains of the harvested cereal grains.
従来、走行部及び運転座席を有する走行機体と、刈刃を有する刈取装置と、扱胴を有する脱穀装置と、刈取装置から脱穀装置に刈取り穀稈を供給するフィーダハウスと、各部を駆動するエンジンと、脱穀装置の脱粒物を選別する穀粒選別機構と、脱穀装置の穀粒を収集するグレンタンクを備え、圃場の未刈り穀稈を連続的に刈取って脱穀する技術がある(特許文献1)。 Conventionally, a traveling machine body having a traveling unit and a driver's seat, a reaping device having a cutting blade, a threshing device having a handling cylinder, a feeder house for supplying reaped cereals from the reaping device to the threshing device, and an engine for driving each unit And a grain sorting mechanism for sorting the threshing material of the threshing device, and a grain tank that collects the grain of the threshing device, and there is a technology for continuously harvesting and threshing the uncut cereal grains in the field (Patent Document) 1).
従来技術では、前記走行機体の移動速度を変更する変速レバー、脱穀装置への動力伝達を入り切り操作する脱穀クラッチレバー、刈取装置への動力伝達を入り切り操作する刈取クラッチレバーが、運転座席の左側に集中的に配置されている。従って、オペレータは、前方確認をしながら操作するとき、いずれのレバーを操作しているか確認する必要があるだけでなく、誤操作を招くおそれがあった。 In the prior art, a shift lever for changing the moving speed of the traveling machine body, a threshing clutch lever for turning on and off the power transmission to the threshing device, and a cutting clutch lever for turning on and off the power transmission to the reaping device are provided on the left side of the driver seat. It is arranged intensively. Therefore, when the operator operates while confirming the forward direction, it is not only necessary to confirm which lever is being operated, but there is a risk of causing an erroneous operation.
そこで、本願発明は、これらの現状を検討して改善を施したコンバインを提供しようとするものである。 Therefore, the present invention seeks to provide a combine that has been improved by examining these current conditions.
前記目的を達成するため、請求項1に係る発明のコンバインは、刈取装置及び脱穀装置及びエンジンを走行機体に搭載し、該走行機体前方に設置された運転座席の近傍に、前記脱穀装置への動力伝達を入り切り操作する脱穀クラッチレバーと、前記刈取装置への動力伝達を入り切り操作する刈取クラッチレバーを設置したコンバインにおいて、前記運転座席の左側に前記脱穀クラッチレバーを配置すると共に、前記運転座席の右側に前記刈取クラッチレバーを配置したものである。
In order to achieve the above object, the combine of the invention according to
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のコンバインにおいて、前記走行機体の進路や移動速度を変更するための操縦レバーである変速レバーを、前記運転座席に対して前記脱穀クラッチレバー側に配置したものである。 According to a second aspect of the present invention, in the combine according to the first aspect, a shift lever that is a control lever for changing a course or a moving speed of the traveling machine body is disposed on the threshing clutch lever side with respect to the driver seat. It is arranged in.
請求項3に記載の発明は、請求項1に記載のコンバインにおいて、前記脱穀クラッチレバーの操作位置に応じて前記刈取クラッチレバーの操作を規制する規制部材を備え、前記脱穀クラッチレバーをクラッチ切り位置に操作しているときに、前記刈取クラッチレバーのクラッチ入り操作を前記規制部材にて禁止するように構成したものである。
The invention according to
請求項4に記載の発明は、請求項1に記載のコンバインにおいて、前記運転座席が設置される運転台の右側に手すり体を固設する構造であって、前記手すり体に前記刈取クラッチレバーを回動可能に軸支したものである。 According to a fourth aspect of the present invention, in the combine according to the first aspect, a handrail body is fixed to the right side of a driver's cab on which the driver's seat is installed, and the cutting clutch lever is attached to the handrail body. It is pivotally supported.
請求項1に記載の発明によれば、刈取装置及び脱穀装置及びエンジンを走行機体に搭載し、該走行機体前方に設置された運転座席の近傍に、前記脱穀装置への動力伝達を入り切り操作する脱穀クラッチレバーと、前記刈取装置への動力伝達を入り切り操作する刈取クラッチレバーを設置したコンバインにおいて、前記運転座席の左側に前記脱穀クラッチレバーを配置すると共に、前記運転座席の右側に前記刈取クラッチレバーを配置したものであるから、刈取クラッチレバーと脱穀クラッチレバーを、運転座席の左右にそれぞれ振分けて配置する構成とすることで、オペレータによる刈取クラッチレバーの誤操作を防止できる。また、前記脱穀クラッチレバーに脱穀クラッチを連結させるロッド状のクラッチ操作体を備える場合、前後方向に傾動させる前記脱穀クラッチレバーの入り切り操作によって、ロッド状のクラッチ操作体を前後方向に直線状に移動させて、脱穀クラッチを入り切り制御でき、前記脱穀クラッチレバーに対して遠隔位置に配置された脱穀クラッチの手動操作機構を低コストでコンパクトに構成できる。 According to the first aspect of the present invention, the reaping device, the threshing device, and the engine are mounted on the traveling machine body, and the power transmission to the threshing apparatus is operated on and off in the vicinity of the driver seat installed in front of the traveling machine body. In a combine provided with a threshing clutch lever and a reaping clutch lever for turning on and off the transmission of power to the reaping device, the threshing clutch lever is disposed on the left side of the driver seat, and the reaping clutch lever on the right side of the driver seat. Therefore, by arranging the reaping clutch lever and the threshing clutch lever separately on the left and right sides of the driver's seat, it is possible to prevent erroneous operation of the reaping clutch lever by the operator. Further, when a rod-shaped clutch operating body that connects the threshing clutch to the threshing clutch lever is provided, the rod-shaped clutch operating body is moved linearly in the front-rear direction by turning on and off the threshing clutch lever that is tilted in the front-rear direction. Thus, the threshing clutch can be controlled on and off, and the manual operation mechanism of the threshing clutch disposed at a remote position with respect to the threshing clutch lever can be configured at low cost and in a compact manner.
請求項2に記載の発明によれば、前記走行機体の進路や移動速度を変更するための操縦レバーである変速レバーを、前記運転座席に対して前記脱穀クラッチレバー側に配置したものであるから、オペレータは、左手を使うことにより、前記変速レバーを操作しながら、前記刈取クラッチレバーの操作を右手で行うことができるため、オペレータが左手で操縦操作しながら、右手で刈取装置を必要に応じて駆動または停止操作できる。 According to the second aspect of the present invention, a speed change lever, which is a control lever for changing the course and moving speed of the traveling machine body, is arranged on the threshing clutch lever side with respect to the driver seat. The operator can operate the cutting clutch lever with the right hand while operating the shift lever by using the left hand, so that the operator can operate the cutting device with the right hand while manipulating with the left hand. Can be driven or stopped.
請求項3に記載の発明によれば、前記脱穀クラッチレバーの操作位置に応じて前記刈取クラッチレバーの操作を規制する規制部材を備え、前記脱穀クラッチレバーをクラッチ切り位置に操作しているときに、前記刈取クラッチレバーのクラッチ入り操作を前記規制部材にて禁止するように構成したものであるから、前記脱穀クラッチレバーが切り操作位置に支持されていることによって、前記刈取クラッチレバーの入り操作が牽制される。したがって、前記脱穀装置が作動していない状況下で、前記刈取クラッチレバーを入り操作しようとしても、刈取クラッチレバーの入り操作を実行できない。したがって、前記脱穀装置が作動していない状況下での刈取装置の作動を阻止できる。 According to a third aspect of the present invention, when the threshing clutch lever is operated to the clutch disengagement position, the regulating member is configured to restrict the operation of the reaping clutch lever according to the operation position of the threshing clutch lever. Since the clutch engaging operation of the reaping clutch lever is prohibited by the restricting member, the threshing clutch lever is supported at the cutting operation position, so that the operating operation of the reaping clutch lever is performed. Be restrained. Therefore, when the threshing device is not operated, even if an attempt is made to enter and operate the reaping clutch lever, the reaping clutch lever cannot be engaged. Therefore, the operation of the reaping device can be prevented in a situation where the threshing device is not operating.
請求項4に記載の発明によれば、前記運転座席が設置される運転台の右側に手すり体を固設する構造であって、前記手すり体に前記刈取クラッチレバーを回動可能に軸支したものであるから、前記刈取クラッチレバーを軸支するための支持部材を、前記運転台の左側に設けた手すり体を兼用して形成することで、前記刈取クラッチレバーなどの支持構造の構成部品点数を削減できると共に、前記刈取クラッチレバーなどの支持構造のコストを抑制できる。
According to invention of
以下に、本願発明を具体化した実施形態を、普通型コンバインに適用した図面に基づいて説明する。図1はコンバインの左側面図、図2は同右側面図、図3は同平面図、図4は同前方右側斜視図、図5は同後方左側斜視図、である。まず、図1〜図5を参照しながら、コンバインの概略構造について説明する。なお、以下の説明では、走行機体1の前進方向に向かって左側を単に左側と称し、同じく前進方向に向かって右側を単に右側と称する。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment embodying the present invention will be described based on the drawings applied to a general combine. 1 is a left side view of the combine, FIG. 2 is a right side view thereof, FIG. 3 is a plan view thereof, FIG. 4 is a front right perspective view thereof, and FIG. 5 is a rear left perspective view thereof. First, the schematic structure of the combine will be described with reference to FIGS. In the following description, the left side in the forward direction of the
図1〜図5に示す如く、実施形態における普通型コンバインは、走行部としての鉄クローラ製の左右一対の履帯2にて支持された走行機体1を備えている。走行機体1の前部には、稲(又は麦又は大豆又はトーモロコシ)等の未刈り穀稈を刈取りながら取込む刈取装置3が単動式の昇降用油圧シリンダ4にて昇降調節可能に装着されている。なお、走行部となる左右一対の履帯2を、鉄クローラ製としたが、ゴムクローラ製でもよい。
As shown in FIGS. 1 to 5, the ordinary combine in the embodiment includes a
走行機体1の前部には、オペレータが搭乗する運転台5を搭載する。運転台5の後方には、脱穀後の穀粒を貯留するためのグレンタンク6を配置する。グレンタンク6の後方には、動力源としてのエンジン7を配置する。グレンタンク6の後部の右側には、穀粒排出コンベヤ8を旋回可能に設ける。グレンタンク6内の穀粒は、排出オーガ8先端の籾投げ口8aから例えばトラックの荷台やコンテナ等に搬出されるように構成する。走行機体1の他側(実施形態では左側)には、刈取装置3から供給された刈取穀稈を脱穀処理するための脱穀装置9を搭載する。脱穀装置9の下部には、揺動選別及び風選別を行うための穀粒選別機構10を配置する。
A driver's
刈取装置3は、脱穀装置9前部の扱口に連通したフィーダハウス11と、フィーダハウス11の前端に連設された横長バケット状の穀物ヘッダー12とを備えている。穀物ヘッダー12内に掻込みオーガ13を回転可能に軸支する。掻込みオーガ13の前部上方にタインバー付き掻込みリール14を配置する。穀物ヘッダー12の前部にバリカン状刈刃15を配置する。穀物ヘッダー12前部の左右両側に左右の分草体16を突設する。また、フィーダハウス11には、供給コンベヤ17を内設している。供給コンベヤ17の送り終端と脱穀装置9前部の扱口間に刈取り穀稈投入用ビータ18を設けている。なお、フィーダハウス11の下面部と走行機体1の前端部とが昇降用油圧シリンダ4を介して連結され、刈取装置3が昇降用油圧シリンダ4にて昇降動する。
The reaping
上記の構成により、左右の分草体16間の未刈り穀稈の穂先側が掻込みリール14にて掻込まれ、未刈り穀稈の稈側が刈刃15にて刈取られ、掻込みオーガ13の回転駆動によって穀物ヘッダー12の左右幅の中央部付近に集められる。穀物ヘッダー12の刈取り穀稈の全量は、供給コンベヤ17によって搬送され、ビータ18によって脱穀装置9の扱口に投入されるように構成している。
With the above configuration, the tip side of the uncut grain culm between the left and
また、図1〜図3に示す如く、脱穀装置9の扱室内に扱胴21を回転可能に設ける。走行機体1の前後方向に延長させた扱胴軸20に扱胴21を軸支する。扱胴21の下方側には、穀粒を漏下させる受網24を張設する。なお、扱胴21前部の外周面には、螺旋状のスクリュー羽根状の取込み羽根25が半径方向外向きに突設されている。
Moreover, as shown in FIGS. 1-3, the handling
上記の構成により、脱穀装置9の扱口から投入された刈取り穀稈は、扱胴21の回転によって走行機体1の後方に向けて搬送されながら、扱胴21と受網24との間で混練されて脱穀される。受網24の網目よりも小さい穀粒等の脱穀物は受網24から漏下する。受網24から漏下しない藁屑等は、扱胴21の搬送作用によって、脱穀装置9後部の排塵口から圃場に排出される。
According to the above configuration, the harvested cereal mash introduced from the handling port of the threshing
一方、脱穀装置9の下方に配置された穀粒選別機構10として、グレンパン及びチャフシーブ及びグレンシーブ及びストローラック等を有する比重選別用の揺動選別盤26を備える。また、穀粒選別機構10として、選別風を供給する唐箕ファン29等を備える。扱胴21にて脱穀されて受網24から漏下した脱穀物は、揺動選別盤26の比重選別作用と唐箕ファン29の風選別作用とにより、穀粒等の一番物(精粒)、枝梗付き穀粒等の二番物(再選別物)、及び藁屑等の排塵に選別されるように構成する。
On the other hand, the
揺動選別盤26の下側方には、穀粒選別機構10として、一番コンベヤ機構30及び二番コンベヤ機構31を備える。揺動選別盤26及び唐箕ファン29の選別によって、揺動選別盤26から落下した穀粒等の一番物は、一番コンベヤ機構30及び揚穀コンベヤ32によってグレンタンク6に収集される。枝梗付き穀粒等の二番物は、二番コンベヤ機構31及び二番還元コンベヤ33等を介して揺動選別盤26の選別始端側に戻され、揺動選別盤26によって再選別される。藁屑等は、走行機体1後部の排塵口34から圃場に排出されるように構成する。
A
さらに、図1〜図5に示す如く、運転台5には、操縦コラム41と、オペレータが座乗する運転座席42とを配置している。操縦コラム41(フロントコラム41a、サイドコラム41b)には、走行機体1の進路を変更したり移動速度を変更するための操縦レバーとしての左右の変速レバー43,44と、前後方向に傾倒させて刈取装置3を昇降させたり左右方向に傾倒させて掻込みリール14を昇降させるための刈取姿勢レバー45と、エンジン7の回転を制御するアクセルレバー46と、穀粒排出コンベヤ8を作動させる穀粒排出レバー47が配置されている。なお、刈取装置3への動力伝達を入り切り操作する刈取クラッチレバー39と、脱穀装置9への動力伝達を入り切り操作する脱穀クラッチレバー40等も配置されている。脱穀クラッチレバー40及び刈取クラッチレバー39は、運転座席42の左右に振り分けて配置されている。
Further, as shown in FIGS. 1 to 5, the
加えて、運転座席42に座乗したオペレータが立ち姿勢のときに握るガードフレーム5aが、フロントコラム41aの上方側と左右側方を囲むように延設されている。運転座席42は、運転台5の後部に設置された座席架台42a上に配置されている。そして、座席架台42aの右側には、オペレータが昇降する際に利用する手すり体35が設置されている。手すり体35は、前後方向に水平に支持させる凵形状に屈曲させたパイプで構成されている。そして、刈取クラッチレバー39が、左右方向に延びた手すり体35の基端部に軸支されている。また、運転台5の上方側に日除け用の屋根体(サンバイザ)49が取付けられている。
In addition, a
また、図2及び図4に示すように、運転座席42の下側には、燃料タンク267が配置される。運転座席42が固定されたシートフレーム268にて燃料タンク267が覆われる。なお、燃料タンク267が、シートフレーム268の下側で、燃料タンク267の給油口が走行機体1の右側(外側)を向くように配置されるため、燃料タンク267への燃料の補給作業を簡単に行える。
As shown in FIGS. 2 and 4, a
図1及び図2に示す如く、走行機体1の下面側に左右のトラックフレーム50を配置している。トラックフレーム50には、履帯2にエンジン7の動力を伝える駆動スプロケット51と、履帯2のテンションを維持するテンションローラ52と、履帯2の接地側を接地状態に保持する複数のトラックローラ53と、履帯2の非接地側を保持する中間ローラ54とを設けている。駆動スプロケット51によって履帯2の後側を支持させ、テンションローラ52によって履帯2の前側を支持させ、トラックローラ53によって履帯2の接地側を支持させ、中間ローラ54によって履帯2の非接地側を支持させるように構成する。
As shown in FIGS. 1 and 2, left and right track frames 50 are arranged on the lower surface side of the traveling
また、図1〜図3に示す如く、グレンタンク6の底部に配置させる底送りコンベヤ60と、グレンタンク6の後部に配置させる縦送りコンベヤ61を備える。底送りコンベヤ60は、グレンタンク6の底部で前後方向に延長されていて、垂直に設けた縦送りコンベヤ61の下端側に向けてグレンタンク6底部の穀粒を搬送する。縦送りコンベヤ61は、グレンタンク6の後部で上下方向に延長されていて、グレンタンク6右側の穀粒排出コンベヤ8の送り始端側に向けて縦送りコンベヤ61上端側から穀粒を搬送する。グレンタンク6内の穀粒は、排出オーガ8先端(送り終端側)の籾投げ口8aに搬送されるように構成する。
Moreover, as shown in FIGS. 1-3, the
穀粒排出コンベヤ8は、縦送りコンベヤ61の上端側に上下方向に回動可能に支持されている。穀粒排出コンベヤ8の送り終端側である籾投げ口8a側を昇降可能に構成する。グレンタンク6にオーガレスト8bを介して穀粒排出コンベヤ8を収納する一方、穀粒排出コンベヤ8の送り終端側である籾投げ口8a側を上昇させ、走行機体1の側方または後方に籾投げ口8a側を移動させて、走行機体1の側方または後方に穀粒排出コンベヤ8を突出させ、トラックの荷台又はコンテナ等に向けて籾投げ口8aからグレンタンク6内の穀粒を搬出するように構成する。
The
次に、図6、図7を参照してコンバインの駆動構造を説明する。図6に示す如く、一対の斜板可変型の左右走行油圧ポンプ65を有する走行変速用のポンプケース66を備える。そして、図7に示す如く、走行機体1の右側後部上面にエンジン7を搭載し、エンジン7右側の走行機体1上面にポンプケース66を配置する。また、図6及び図7に示す如く、左右のトラックフレーム50の後端部に左右の減速ギヤケース63をそれぞれ設ける。左右の減速ギヤケース63に走行油圧モータ69をそれぞれ配置する。ポンプケース66から後方に突出させた走行駆動入力軸64と、エンジン7から後方に突出させた出力軸67とを、走行出力ベルト230を介して連結する。脱穀装置9後部側方の走行機体1上面側にエンジン7とポンプケース66を設け、脱穀装置9とポンプケース66の間にエンジン7を配置している。
Next, the drive structure for the combine will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 6, a travel speed
なお、走行油圧ポンプ65に作動油を補充するチャージポンプ68も、走行油圧ポンプ65と同軸64上に設けている。また、刈取装置3の昇降用油圧シリンダ4などを作動させる作業用油圧ポンプ70を備え、エンジン7に作業用油圧ポンプ70を配置し、走行油圧ポンプ65と同様に、チャージポンプ68及び作業用油圧ポンプ70をエンジン7にて駆動するように構成している。
A
上記の構成により、左右走行油圧ポンプ65に出力軸67を介してエンジン7の駆動出力が伝達される。左右走行油圧ポンプ65によって左右走行油圧モータ69を各別にそれぞれ駆動し、左右走行油圧モータ69によって左右履帯2を正逆転させて前後進移動させる。また、左右走行油圧モータ69の回転速度を制御し、左右走行油圧モータ69によって駆動する左右履帯2の回転速度を異ならせて、走行機体1の移動方向(走行進路)を変更し、圃場の枕地での方向転換などを実行するように構成している。
With the above configuration, the drive output of the
即ち、左右の走行油圧ポンプ65に、閉ループ油圧回路261を介して左右一対の走行油圧モータ69がそれぞれ油圧接続される。左右走行油圧モータ69によって、駆動スプロケット51を介して、左右履帯2が前進方向又は後進方向に駆動される。オペレータが左右の変速レバー43,44を操縦操作して、左右の走行油圧ポンプ65の出力調節用斜板角度(変速制御)をそれぞれ調節することによって、左右の走行油圧モータ69の回転数又は回転方向がそれぞれ変更され、左右の履帯2が互いに独立的に駆動されて、走行機体1が前進移動又は後進移動するように構成している。
That is, a pair of left and right traveling
上記の構成により、左右の変速レバー43,44を機体前方に傾倒させることによって、左右の変速レバー43,44の傾斜角度に比例した車速で前進方向に直進移動できる。左右の変速レバー43,44を機体後方に傾倒させることによって、左右の変速レバー43,44の傾斜角度に比例した車速で後進(後退)方向に直進移動できる。一方、左右の変速レバー43,44の機体前方への傾斜角度を異ならせた場合、または左右の変速レバー43,44の機体後方への傾斜角度を異ならせた場合、または左右の変速レバー43,44のいずれか一方を機体前方に傾倒させながら他方を機体後方に傾倒させた場合、走行機体1の進路を左右方向に修正できる。
With the above configuration, by tilting the left and right shift levers 43 and 44 forward, the vehicle can move straight forward in the forward direction at a vehicle speed proportional to the tilt angle of the left and right shift levers 43 and 44. By tilting the left and right speed change levers 43 and 44 toward the rear of the machine body, the left and right speed change levers 43 and 44 can be moved straight in the backward (reverse) direction at a vehicle speed proportional to the tilt angle of the left and right speed change levers 43 and 44. On the other hand, when the left and right speed change levers 43 and 44 have different inclination angles to the front of the body, or when the left and right speed change levers 43 and 44 have different inclination angles to the rear of the body, When one of the 44 is tilted forward of the aircraft and the other is tilted backward of the aircraft, the course of the traveling
図6及び図7に示す如く、エンジンルーム枠56によってエンジンルーム57を形成し、エンジンルーム57にエンジン7を内設する。エンジンルーム枠56に第1軸受体58を介して脱穀入力用の第1カウンタ軸71を軸支する。また、エンジンルーム枠56に第2軸受体59を介して脱穀入力用の第2カウンタ軸72を軸支する。エンジン7の出力軸67に作業出力ベルト231を介して第1カウンタ軸71を連結する。第1カウンタ軸71に脱穀駆動ベルト232を介して第2カウンタ軸72を連結する。テンションローラにて形成した脱穀クラッチ233と脱穀駆動ベルト232を介して、第1カウンタ軸71から第2カウンタ軸72にエンジン7の動力を伝達させる。なお、オペレータの脱穀クラッチレバー40操作によって脱穀クラッチ233が入り切り制御される。また、扱胴軸20の後端側に扱胴駆動ベルト234を介して第2カウンタ軸72が連結されている。脱穀クラッチ233の入り切り操作によって、第2カウンタ軸72を介して扱胴21が駆動制御されて、ビータ18から投入された穀稈が扱胴21によって連続的に脱穀されるように構成している。
As shown in FIGS. 6 and 7, an
さらに、脱穀装置9の前面壁体に刈取り選別入力ケース73を設ける。刈取り選別入力ケース73に刈取り選別入力軸74を軸支する。扱胴軸20の他端側(前端側)にベベルギヤ75を介して刈取り選別入力軸74の一端側(右側端部)を連結する。ビータ18が軸支されたビータ軸82の左側端部にビータ駆動ベルト238及び刈取クラッチ242を介して刈取り選別入力軸74の他端側(左側端部)を連結する。唐箕ファン29を軸支した唐箕軸76の左側端部に選別入力ベルト235を介してビータ軸82の左側端部を連結する。一番コンベヤ機構30の一番コンベヤ軸77の左側端部と、二番コンベヤ機構31の二番コンベヤ軸78の左側端部とに、コンベヤ駆動ベルト237を介して唐箕軸76を連結している。揺動選別盤26後部を軸支したクランク状の揺動駆動軸79の左側端部に揺動選別ベルト236を介して二番コンベヤ軸78の左側端部を連結している。なお、一番コンベヤ軸77を介して揚穀コンベヤ32が駆動されて、一番コンベヤ機構30の一番選別穀粒がグレンタンク6に収集される。また、二番コンベヤ軸78を介して二番還元コンベヤ33が駆動されて、二番コンベヤ機構31の藁屑が混在した二番選別穀粒が揺動選別盤26の上面側に戻される。
Further, a cutting
一方、ビータ軸82の左側端部には、刈取り駆動ベルト241を介して、供給コンベヤ17の送り終端側が軸支された刈取入力軸89の左側端部を連結している。穀物ヘッダー12に設けたヘッダー駆動軸91に、ヘッダー駆動チェン90を介して刈取入力軸89の右側端部を連結する。掻込みオーガ13を軸支した掻込み軸93に、掻込み駆動チェン92を介してヘッダー駆動軸91を連結する。掻込みリール14を軸支したリール軸94に、中間軸95及びリール駆動チェン96,97を介してヘッダー駆動軸91を連結する。また、ヘッダー駆動軸91の右側端部には、刈刃駆動クランク機構98を介して刈刃15が連結されている。刈取クラッチ242の入り切り操作によって、ビータ18と、供給コンベヤ17と、掻込みオーガ13と、掻込みリール14と、刈刃15が駆動制御されて、圃場の未刈り穀稈の穂先側を連続的に刈取るように構成している。
On the other hand, the left end of the
さらに、図6に示す如く、第1カウンタ軸71の後端部に、穀粒排出ベルト244及び穀粒排出クラッチ245を介して、下部仲介軸105の一端側を連結させる。底送りコンベヤ軸103の後端部に縦送り駆動チェン104を介して、下部仲介軸105の他端側を連結させる。縦送りコンベヤ61の縦送りコンベヤ軸106の下端側に、ベベルギヤ機構107を介して仲介軸105の他端側を連結させる。縦送りコンベヤ軸106の上端側に、ベベルギヤ機構108を介して上部仲介軸109の一端側を連結させる。上部仲介軸109の他端側に穀粒排出駆動チェン110を介して穀粒排出軸111の一端側を連結させる。穀粒排出軸111の他端側にベベルギヤ機構113を介して穀粒排出コンベヤ8の排出オーガ軸112の送り始端側を連結させる。穀粒排出クラッチ245の入り切り操作によって、底送りコンベヤ60と縦送りコンベヤ61と穀粒排出コンベヤ8が駆動制御されて、グレンタンク6内の穀粒がトラック荷台またはコンテナなどに排出されるように構成している。
Further, as shown in FIG. 6, one end side of the
次に、図8〜図11を参照して、刈取クラッチレバー39及び脱穀クラッチレバー40の取付け構造と、脱穀クラッチ233と刈取クラッチ242の入り切り操作構造を説明する。図8、図9に示す如く、シートフレーム268は、オペレータが搭乗するステップ269を設けるステップフレーム270と、走行機体1上面のうち運転座席42の左右に立設させる左背面フレーム271及び右背面フレーム272を有する。ステップ269上面にフロントコラム41aまたは座席架台42aなどを設置している。また、左背面フレーム271にサイドコラムフレーム273を連設させ、サイドコラムフレーム273に左右の変速レバー43,44などを配置している。
Next, with reference to FIGS. 8-11, the attachment structure of the harvesting
図9〜図11に示す如く、サイドコラムフレーム273に左レバー支点フレーム274を立設させ、左レバー支点フレーム274に左レバー支点軸275を介して脱穀クラッチレバー40の基端部を前後方向に回動可能に取付けている。脱穀クラッチレバー40の基端部に脱穀レバーリンク276を一体的に固着し、前記脱穀レバーリンク276に脱穀クラッチ支点越えリンク277の一端側を連結し、脱穀クラッチ支点越えリンク277の他端側に変換リンク機構278を連結する。変換リンク機構278は、脱穀クラッチ支点越えリンク277の他端側に連結させる第1変換リンク279と、第1変換リンク279に一端側を連結させる第2変換リンク280を有する。なお、左背面フレーム271に第1変換リンク279を回動可能に軸支している。
As shown in FIGS. 9 to 11, a left
さらに、第2変換リンク280の他端側にベアリング状の回転輪体281を回動可能に軸支すると共に、左背面フレーム271にリンク支持フレーム282を固着し、リンク支持フレーム282のスライドレール部に回転輪体281を前後方向にスライド可能に嵌着させる。加えて、脱穀クラッチ233を入り切り操作する脱穀クラッチロッド体283を備え、第2変換リンク280の他端側に脱穀クラッチロッド体283の前端側を連結している。グレンタンク6に対向する脱穀装置9の機筐右側面に沿わせて脱穀クラッチロッド体283の後端側を期待後方に向けて延設させ、脱穀装置9後部に配置した脱穀クラッチ233に脱穀クラッチロッド体283の後端側を連結している。
Further, a bearing-like
また、脱穀クラッチレバー40を機体前方に傾倒させて倒伏姿勢に支持するレバー倒伏ストッパ284を備える。図示しない脱穀クラッチ切りバネ力によって、図10のように脱穀クラッチレバー40を起立姿勢に支持する。一方、図10の起立姿勢の脱穀クラッチレバー40をレバー支点軸275回りに回動させ、脱穀クラッチレバー40を機体前方に傾倒させて、レバー倒伏ストッパ284に当接させる倒伏姿勢(図11の状態)に脱穀クラッチレバー40を移動させることによって、脱穀クラッチ支点越えリンク277を介して、変換リンク機構278の第1変換リンク279と第2変換リンク280を回動させ、リンク支持フレーム282のスライドレール部の案内にて回転輪体281を機体前方に摺動させ、脱穀クラッチロッド体283を機体前方に引張り、脱穀クラッチ233を入り操作して、脱穀装置9を作動するように構成している。なお、図11の倒伏姿勢の脱穀クラッチレバー40を起立姿勢(図10の状態)に戻すことによって、脱穀クラッチロッド体283が機体後方に戻り、テンションローラ状の脱穀クラッチ233による脱穀駆動ベルト232の緊張が解除され、脱穀クラッチ切り状態に戻り、脱穀装置9が停止する。
Moreover, the
図9〜図11に示す如く、右背面フレーム272と平行にステップフレーム270上面に右レバー支点フレーム285を立設させ、右レバー支点フレーム285に右レバー支点軸286を介して刈取クラッチレバー39の基端部を前後方向に回動可能に取付けている。刈取クラッチレバー39の基端部に刈取レバーリンク287を一体的に固着し、刈取レバーリンク287に刈取クラッチワイヤ288の一端側を連結し、刈取クラッチワイヤ288の他端側に前記テンションローラ状の刈取クラッチ242のテンションアームを連結している。
As shown in FIGS. 9 to 11, a right
上記の構成により、図10のように起立姿勢に支持している刈取クラッチレバー39をレバー支点軸286回りに回動させ、刈取クラッチレバー39を機体前方に傾倒させて、レバー倒伏ストッパとしての手すり体35に当接させる倒伏姿勢(図11の状態)に刈取クラッチレバー39を移動させ、刈取クラッチ支点越え状態に刈取クラッチワイヤ288を引張り、刈取クラッチ242を入り作動して、刈取り駆動ベルト241を緊張させ、刈取装置3を作動させるように構成している。なお、図11の倒伏姿勢の刈取クラッチレバー39を起立姿勢(図10の状態)に戻すことによって、刈取クラッチ242が切り作動して、刈取装置3が停止する。
With the above-described configuration, the cutting
即ち、図8〜図11に示す如く、運転座席42の左側に左レバー支点フレーム274を介して脱穀クラッチレバー40を配置する。運転座席42の右側に右レバー支点フレーム285を介して刈取クラッチレバー39を配置する。走行機体1の進路や移動速度を変更するための操縦レバーである変速レバー43,44を、運転座席42に対して脱穀クラッチレバー40側のサイドコラムフレーム273前端側に配置する。なお、サイドコラムフレーム273後端側に左レバー支点フレーム274とレバー倒伏ストッパ284を立設している。また、運転座席42が設置される運転台としてのシートフレーム268のうち、シートフレーム268右側の一部を形成する右レバー支点フレーム285に、乗降補助用の手すり体35が固設される。右レバー支点フレーム285の右側面から左側方向に向けて、乗降補助用の手すり体35の基端側を延設させ、右レバー支点フレーム285の左側面から突出させた手すり体35の基端部に刈取クラッチレバー39を回動可能に軸支している。
That is, as shown in FIGS. 8 to 11, the threshing
さらに、図9〜図11を参照して、刈取クラッチレバー39の牽制構造について説明する。図9〜図11に示す如く、脱穀クラッチレバー40の操作位置に応じて刈取クラッチレバー39の操作を規制する規制部材120を備える。規制部材120は、前記刈取レバーリンク287にピン軸123を介して一端側を連結する刈取り規制ワイヤ121と、長孔124を形成した規制リンク体122を有する。刈取り規制ワイヤ121の他端側に規制リンク体122を連結する。長孔124にスライド可能に嵌挿させるピン軸125を介して、脱穀レバーリンク276に規制リンク体122を連結する。脱穀装置9が停止している起立姿勢(図10の状態)に脱穀クラッチレバー40を支持しているとき、刈取り規制ワイヤ121が緊張状態に支持され、刈取り規制ワイヤ121が引っ張られる刈取クラッチレバー39の入り操作を牽制するように構成している。
Furthermore, with reference to FIGS. 9-11, the check structure of the cutting
即ち、脱穀クラッチレバー40を起立姿勢(図10の状態)に支持している状態では、刈取り規制ワイヤ121の緊張によって刈取クラッチレバー39が起立姿勢に維持され、刈取クラッチレバー39の前方傾倒操作が刈取り規制ワイヤ121によって阻止されるものであり、前記脱穀クラッチレバー40をクラッチ切り位置に操作しているときに、前記刈取クラッチレバー39のクラッチ入り操作を規制部材120にて禁止し、脱穀装置9が停止しているときに刈取装置3も停止維持されるように構成している。また、オペレータが脱穀クラッチレバー40を入り操作して、脱穀装置9を作動させ、レバー倒伏ストッパ284に当接させる倒伏姿勢(図11の状態)に脱穀クラッチレバー40が支持されている場合、刈取クラッチレバー39の前方傾倒操作が可能になるものであり、脱穀装置9が作動しているとき、オペレータが刈取クラッチレバー39を入り操作でき、刈取装置3を作動させるように構成している。
That is, in the state where the threshing
図1、図8〜図11に示す如く、刈取装置3及び脱穀装置9及びエンジン7を走行機体1に搭載し、該走行機体1前方に設置された運転座席42の近傍に、脱穀装置9への動力伝達を入り切り操作する脱穀クラッチレバー40と、刈取装置3への動力伝達を入り切り操作する刈取クラッチレバー39を設置したコンバインにおいて、運転座席42の左側に前記脱穀クラッチレバー40を配置すると共に、運転座席42の右側に刈取クラッチレバー39を配置している。したがって、刈取クラッチレバー39と脱穀クラッチレバー40を、運転座席42の左右にそれぞれ振分けて配置する構成とすることで、オペレータによる刈取クラッチレバー39の誤操作を防止できる。また、脱穀クラッチレバー40に脱穀クラッチ233を連結させるロッド状のクラッチ操作体283を備える場合、前後方向に傾動させる脱穀クラッチレバー40の入り切り操作によって、ロッド状のクラッチ操作体283を前後方向に直線状に移動させて、脱穀クラッチ233を入り切り制御でき、脱穀クラッチレバー40に対して遠隔位置に配置された脱穀クラッチ233の手動操作機構(クラッチ操作体283など)を低コストでコンパクトに構成できる。
As shown in FIGS. 1 and 8 to 11, the reaping
図8〜図11に示す如く、走行機体1の進路や移動速度を変更するための操縦レバーである変速レバー43,44を、運転座席42に対して脱穀クラッチレバー40側に配置している。したがって、オペレータは、左手を使うことにより、変速レバー43,44を操作しながら、刈取クラッチレバー39の操作を右手で行うことができるため、オペレータが左手で操縦操作しながら、右手で刈取装置3を必要に応じて駆動または停止操作できる。
As shown in FIGS. 8 to 11, speed change levers 43 and 44 that are control levers for changing the course and moving speed of the traveling
図8〜図11に示す如く、脱穀クラッチレバー40の操作位置に応じて刈取クラッチレバー39の操作を規制する規制部材120を備え、脱穀クラッチレバー40をクラッチ切り位置に操作しているときに、刈取クラッチレバー39のクラッチ入り操作を規制部材120にて禁止するように構成している。したがって、脱穀クラッチレバー40が切り操作位置に支持されていることによって、刈取クラッチレバー39の入り操作が牽制される。したがって、脱穀装置9が作動していない状況下で、刈取クラッチレバー39を入り操作しようとしても、刈取クラッチレバー39の入り操作を実行できないから、脱穀装置9が作動していない状況下での刈取装置3の作動を阻止できる。
As shown in FIGS. 8 to 11, a
図8〜図11に示す如く、運転座席42が設置される運転台としてのシートフレーム268の右側に手すり体35を固設する構造であって、前記手すり体35に前記刈取クラッチレバー39を回動可能に軸支している。したがって、刈取クラッチレバー39を軸支するための支持部材を、シートフレーム268の左側に設けた手すり体35を兼用して形成することで、刈取クラッチレバー39などの支持構造の構成部品点数を削減できると共に、刈取クラッチレバー39などの支持構造のコストを抑制できる。
As shown in FIGS. 8 to 11, a
1 走行機体
3 刈取装置
7 エンジン
9 脱穀装置
35 手すり体
39 刈取クラッチレバー
40 脱穀クラッチレバー
42 運転座席
43 左の変速レバー
44 右の変速レバー
120 規制部材
233 脱穀クラッチ
242 刈取クラッチ
268 シートフレーム(運転台)
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記運転座席の左側に前記脱穀クラッチレバーを配置すると共に、前記運転座席の右側に前記刈取クラッチレバーを配置したことを特徴とするコンバイン。 A mowing device, a threshing device, and an engine are mounted on a traveling machine body, and a threshing clutch lever for turning on and off the transmission of power to the threshing device in the vicinity of a driving seat installed in front of the traveling machine body, and power to the reaping device In a combine equipped with a mowing clutch lever that turns transmission on and off,
The threshing clutch lever is disposed on the left side of the driver seat, and the harvesting clutch lever is disposed on the right side of the driver seat.
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