JP2015140066A - 移動体 - Google Patents
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Abstract
Description
そして、当該ハンドルは、倒立二輪移動体400の電源をONするための押しボタン404を第2の支持部402の乗車部405側の面に設けている。そして、通常、図12に示すように、搭乗者Xは、当該押しボタン404を押下して電源をONしてから倒立二輪移動体400に搭乗するようになっている。
以下、図面を参照して本発明の実施の形態1について説明する。図1は、本発明の実施の形態1にかかる倒立二輪移動体(移動体)100の概要構成を示す側面図である。具体的には、図1は、駐車している倒立二輪移動体100の側面を示している。
倒立二輪移動体100は、図1に示すように、2つの車輪1、ステッププレート(乗車部)2、ハンドル3等を備える。
ステッププレート2は、同軸に配置された2つの車輪1の間に配置される。搭乗者Xは、ステッププレート2に足を乗せて、倒立二輪移動体100に乗車する。
ハンドル3は、ステッププレート2の前部から上方に延出して設けられ、搭乗者Xに把持される。
また、倒立二輪移動体100は、制御装置(図示省略)を備え、当該制御装置によって、倒立制御されている。
第1の支持部34は、ステッププレート3から上方に延出する棒状の部材である。
第2の支持部35は、第1の支持部34の上部から倒立二輪移動体100の後方且つ上方に延出し、第1の支持部34の幅より広い幅を有している。具体的には、第2の支持部35は、第1の支持部34の上部から略三角形状に延出している。
把持部36は、第2の支持部35の上部から倒立二輪移動体100の前方且つ上方に向かって略U字形状に突出している。把持部36は、倒立二輪移動体100に搭乗している搭乗者Xの手によって把持される部分である。また、把持部36上には、後述する降車ボタン32の他、倒立二輪移動体100の移動を指示するための各種ボタンが備えられていてもよい。
なお、無線通信端末は、搭乗者Xによって所持されるものであり、例えば、スマートフォン等である。
なお、電源ON操作部31内に記憶されている認証データは、上述の制御装置内に記憶されていてもよい。この場合、制御装置が、認証データが一致するか否かの判断及び電子錠を開閉するか否かの判断を行ってもよい。
なお、電源ON操作部31が設けられる場所は、ハンドル3のステッププレート2側とは反対側の面であればよく、本実施の形態1に限定されるものではない。例えば、電源ON操作部31は、第1の支持部34のステッププレート2側とは反対側の面等に設けられてもよい。
図4、図5に示すように、搭乗者Xはハンドル3のステッププレート2側から当該電源ON操作部31を操作しようとしても、把持部36が邪魔となり、電源ON操作部31にアプローチしにくいようになっている。
実施の形態2にかかる倒立二輪移動体(移動体)200は、ハンドル3の把持部36Aの形状が実施の形態1にかかる倒立二輪移動体100と異なる。よって同一の構成については、同一の符号を付すとともに、その説明を省略する。
図7に、倒立二輪移動体200のハンドル3の上部を拡大して示す。図7に示すように、把持部36Aは、第2の支持部35の上部から倒立二輪移動体200の上方に向かって略U字形状に延出している。
図8、図9に示すように、搭乗者Xはハンドル3のステッププレート2側から当該電源ON操作部31を操作しようとしても、把持部36が邪魔となり、電源ON操作部31にアプローチしにくいようになっている。特に、倒立二輪移動体200が搭乗姿勢となっている場合は、倒立二輪移動体200が駐車している場合に比べて、さらに、搭乗者Xがハンドル3のステッププレート2側から電源ON操作部31にアプローチしにくいようになっている。
実施の形態3にかかる倒立二輪移動体(移動体)300は、電源ON操作部31の代わりに電源ONボタン(開始操作部)31Aを備える点が実施の形態1にかかる倒立二輪移動体100と異なる。よって同一の構成については、同一の符号を付すとともに、その説明を省略する。
図10に、倒立二輪移動体300のハンドル3の上部を拡大して示す。図9に示すように、電源ONボタン31Aは、ハンドル3のステッププレート2側とは反対側の面に設けられている。具体的には、電源ONボタン31Aは、把持部36より下方で、第2の支持部35から倒立二輪移動体300の前方且つ下方に突出して設けられた台座部31Bの上面に設けられている。また、電源ONボタン31Aは、台座部31Bの幅方向略中央の位置に設けられている。そして、搭乗者Xが電源ONボタン31Aを押下することによって、倒立二輪移動体300の電源がONされる。
2 ステッププレート(乗車部)
3 ハンドル
31 電源ON操作部(開始操作部)
31A 電源ONボタン(開始操作部)
32 降車ボタン
33 電源OFFボタン(停止操作部)
34 第1の支持部(支持部)
35 第2の支持部(支持部)
36、36A 把持部
100、200、300 倒立二輪移動体(移動体)
Claims (5)
- 搭乗者が足を乗せて乗車する乗車部と、前記乗車部の前部から上方に延出して設けられ、前記搭乗者に把持されるハンドルと、を備え、倒立制御により移動する移動体であって、
前記ハンドルの前記乗車部側とは反対側の面に、少なくとも前記倒立制御の開始を指示する開始操作部を備える、移動体。 - 前記ハンドルの乗車部側の面に、少なくとも前記倒立制御の停止を指示する停止操作部を備える、請求項1に記載の移動体。
- 前記ハンドルは、前記乗車部の前部から上方に延出する支持部と、前記支持部の上部から上方に延出して設けられ、前記搭乗者に把持される把持部と、を備え、
前記開始操作部は、前記把持部よりも下方で前記支持部の前記乗車部側とは反対側の面に設けられている、請求項1又は2に記載の移動体。 - 前記支持部は、前記乗車部の前部から上方に延出する棒状の部材である第1の支持部と、前記第1の支持部の上部から前記移動体の後方且つ上方に延出し、前記第1の支持部の幅より広い幅を有する第2の支持部と、を備え、
前記把持部は、前記第2の支持部の上部から前記移動体の上方に向かって突出しており、
前記開始操作部は、前記第2の支持部の前記乗車部側とは反対側の面に設けられている、請求項3に記載の移動体。 - 前記開始操作部は、近距離無線通信によって、前記搭乗者が所持する無線通信端末と通信可能な電子錠認証装置である、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の移動体。
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