JP2015068353A - Chain guide and chain transmission device - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the vibration and noise of a chain guide which rollingly guides a chain by a roller.SOLUTION: A plurality of roller accommodation recesses 22 are formed at intervals in a length direction of a face opposing a chain 5 of a guide base 20 which is arranged in a movement direction of the chain 5, roller shafts 30 are embedded into the roller accommodation recesses 22, and rollers 40 for rollingly guiding the chain 5 by the roller shafts 30 are rotatably supported. Vibration dampers 25, 26 are arranged in the guide base 20 or in the roller shafts 30, vibration is absorbed by the vibration dampers 25, 26, and noise is reduced.

Description

この発明は、チェーンの張力調整用として、あるいは、チェーンの移動案内用として使用されるチェーンガイドおよびそのチェーンガイドを用いたチェーン伝動装置に関する。   The present invention relates to a chain guide used for adjusting the tension of a chain or for guiding movement of a chain, and a chain transmission using the chain guide.

クランク軸に取付けられた駆動スプロケットとカム軸に取付けられた従動スプロケット間にタイミングチェーン（以下、単に「チェーン」という）を掛け渡したカム軸駆動用のチェーン伝動装置においては、チェーンの弛み側チェーンの一側方に、そのチェーンの走行方向に沿って延びる揺動可能なチェーンガイドを設け、そのチェーンガイドの揺動側端部にチェーンテンショナの調整力を負荷してタイミングチェーンを緊張させ、チェーンの緩みやバタツキを防ぐようにしている。   In the chain transmission device for driving the camshaft where a timing chain (hereinafter simply referred to as “chain”) is spanned between the drive sprocket attached to the crankshaft and the driven sprocket attached to the camshaft, the chain on the slack side of the chain A swingable chain guide extending along the running direction of the chain is provided on one side of the chain, and the timing chain is tensioned by applying an adjustment force of the chain tensioner to the swing side end of the chain guide. To prevent loosening and fluttering.

また、チェーンの張り側チェーンにチェーンガイドを設けて固定の配置とし、その固定のチェーンガイドによりチェーンの移動を案内してバタツキを抑制するようにしている。   In addition, a chain guide is provided in the chain on the tension side of the chain so as to be fixed, and the movement of the chain is guided by the fixed chain guide to suppress fluttering.

ここで、チェーンの張力調整用や移動案内用のチェーンガイドとして、チェーンを滑り接触によって面案内する形式のものが知られているが、チェーンの移動抵抗が大きく、トルクの伝達ロスが大きいという問題がある。   Here, as a chain guide for adjusting the tension of the chain and for guiding the movement, there is known a type that guides the surface of the chain by sliding contact, but there is a problem that the movement resistance of the chain is large and the torque transmission loss is large. There is.

そのような問題点を解決するため、本件出願人においては、特許文献１において、チェーンの移動方向に長く延びる合成樹脂製のガイドベースによって曲線状に配置された複数のローラ軸の両端部を支持し、その複数のローラ軸のそれぞれによってころ軸受からなるローラを回転自在に支持し、その複数のローラによってチェーンを移動自在に案内するようにしたチェーンガイドを提案している。   In order to solve such a problem, the applicant of the present application supports both ends of a plurality of roller shafts arranged in a curved shape by a guide base made of a synthetic resin extending long in the moving direction of the chain in Patent Document 1. A chain guide has been proposed in which a roller comprising a roller bearing is rotatably supported by each of the plurality of roller shafts, and the chain is movably guided by the plurality of rollers.

上記のチェーンガイドにおいては、チェーンの案内が複数のローラの転がりによる案内であるため、チェーンの移動抵抗が小さく、トルクの伝達ロスが小さいという特徴を有している。   The above-described chain guide is characterized in that the chain guide is a guide by rolling of a plurality of rollers, so that the chain movement resistance is small and the torque transmission loss is small.

国際公開２０１０／０９０１３９号International Publication No. 2010/090139

ところで、特許文献１に記載のチェーンガイドにおいては、複数のローラが曲線状の配置とされているため、チェーンを形成するリンクプレートの接続部が複数のローラのそれぞれによって案内される際、その接続部が屈曲すると共に、ローラから離れると直線状に展開し、屈曲と展開を繰り返しながら走行することになる。そのため、チェーンに微妙なバタツキが生じて振動および騒音が発生し、その振動および騒音の低減化が要望されている。   By the way, in the chain guide described in Patent Document 1, since the plurality of rollers are arranged in a curved shape, when the connection portion of the link plate forming the chain is guided by each of the plurality of rollers, the connection is made. The part bends and develops in a straight line when separated from the roller, and travels while repeating the bending and the unfolding. Therefore, subtle fluttering occurs in the chain to generate vibration and noise, and there is a demand for reduction of the vibration and noise.

この発明の課題は、ローラによってチェーンを転がり案内するチェーンガイドの振動および騒音を低減することである。   An object of the present invention is to reduce vibration and noise of a chain guide that rolls and guides a chain with a roller.

上記の課題を解決するため、第１の発明に係るチェーンガイドにおいては、トルク伝達チェーンの移動方向に沿って設けられ、前記チェーンと対向する面の長さ方向に間隔をおいて複数のローラ収容凹部が設けられた曲線状のガイドベースと、前記ローラ収容凹部のそれぞれ内部に組み込まれて両端部がローラ収容凹部の対向する側壁で支持されたローラ軸と、そのローラ軸のそれぞれにより回転自在に支持されてチェーンを転がり案内するローラとからなるチェーンガイドにおいて、前記ガイドベースまたはローラ軸の内部に制振材を設けた構成を採用したのである。   In order to solve the above problems, in the chain guide according to the first aspect of the present invention, a plurality of rollers are accommodated in the length direction of the surface facing the chain provided along the moving direction of the torque transmission chain. A curvilinear guide base provided with a recess, a roller shaft incorporated in each of the roller receiving recesses and having both end portions supported by opposing side walls of the roller receiving recess, and each of the roller shafts being rotatable. In a chain guide composed of a roller that is supported to roll and guide the chain, a structure in which a damping material is provided inside the guide base or the roller shaft is adopted.

ここで、ガイドベースの幅方向両側の側板部を複数の板体を貼り合わせた積層体部とし、その積層体部の隣接する板体間に制振材を設けるようにしてもよく、あるいは、ローラ収容凹部の内表面に設けるようにしてもよい。また、ローラ軸に対しては、そのローラ軸を筒状とし、その軸心上に形成された軸方向孔内に設けるようにしてもよい。制振材は、ゴムであってもよく、樹脂であってもよい。ゴムとして、水素化ニトリルゴム（ＨＮＢＲ）やフッ素ゴム（ＦＫＭ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、シリコーンゴム（ＶＱＭ）を採用することができる。   Here, the side plate portion on both sides in the width direction of the guide base may be a laminated body portion obtained by bonding a plurality of plate bodies, and a vibration damping material may be provided between adjacent plate bodies of the laminated body portion, or You may make it provide in the inner surface of a roller accommodation recessed part. Further, with respect to the roller shaft, the roller shaft may be formed in a cylindrical shape and provided in an axial hole formed on the shaft center. The damping material may be rubber or resin. As the rubber, hydrogenated nitrile rubber (HNBR), fluorine rubber (FKM), acrylic rubber (ACM), or silicone rubber (VQM) can be employed.

上記のように、ガイドベースまたはローラ軸に制振材を設けることにより、その制振材によってチェーンの走行時に発生する振動を吸収することができ、騒音を低減することができる。   As described above, by providing a vibration damping material on the guide base or the roller shaft, vibration generated when the chain travels can be absorbed by the vibration damping material, and noise can be reduced.

また、上記の課題を解決するため、第２の発明に係るチェーンガイドにおいては、ガイドベースに設けられた複数のローラ収容凹部の内表面に凹凸面を設けた構成を採用したのである。   In order to solve the above problem, the chain guide according to the second invention employs a configuration in which an uneven surface is provided on the inner surface of a plurality of roller accommodating recesses provided in the guide base.

ここで、凹凸面は、多数のディンプルからなるものであってもよく、あるいは、波面からなるものであってもよい。   Here, the concavo-convex surface may be composed of a large number of dimples, or may be composed of a wavefront.

上記のように、ローラ収容凹部の内表面に凹凸面を設けることにより、その凹凸面によって音を乱反射させることができるため、チェーンの走行時に発生する騒音を低減することができる。   As described above, by providing a concave / convex surface on the inner surface of the roller receiving recess, the sound can be irregularly reflected by the concave / convex surface, so that noise generated when the chain travels can be reduced.

この発明に係るチェーン伝動装置においては、駆動スプロケットと従動スプロケット間にチェーンを掛け渡し、そのチェーンの弛み側チェーンの一側部に、チェーンの移動を案内する揺動可能なチェーンガイドを設け、そのチェーンガイドの揺動側端部にチェーンテンショナの調整力を負荷して、その揺動側端部をチェーンに押し付けるようにしたチェーン伝動装置において、前記チェーンガイドとして、上記第１または第２の発明に係る上記のチェーンガイドを採用したのである。   In the chain transmission device according to the present invention, a chain is provided between the driving sprocket and the driven sprocket, and a swingable chain guide for guiding the movement of the chain is provided on one side of the slack side chain of the chain. In the chain transmission device in which an adjustment force of the chain tensioner is applied to the swing side end portion of the chain guide and the swing side end portion is pressed against the chain, the first or second invention is used as the chain guide. The above-described chain guide is adopted.

第１の発明に係るチェーンガイドにおいては、上記のように、ガイドベースまたはローラ軸に制振材を設けたことにより、その制振材によってチェーンの走行時に発生する振動を吸収し、騒音を低減することができる。   In the chain guide according to the first aspect of the present invention, as described above, by providing the guide base or the roller shaft with the vibration damping material, the vibration generated by the vibration damping material during the travel of the chain is absorbed and the noise is reduced. can do.

また、第２の発明に係るチェーンガイドにおいては、凹凸面によって音を乱反射させることができるため、チェーンの走行時に発生する騒音を低減することができる。   Further, in the chain guide according to the second aspect of the invention, since the sound can be irregularly reflected by the uneven surface, it is possible to reduce noise generated when the chain travels.

この発明に係るチェーン伝動装置の実施の形態を示す概略図Schematic showing the embodiment of the chain transmission according to the present invention 図１に示すチェーンガイドの縦断面図1 is a longitudinal sectional view of the chain guide shown in FIG. 図２のIII−III線に沿った断面図Sectional view along line III-III in FIG. 図３のIV−IV線に沿った断面図Sectional view along line IV-IV in FIG. 振動および騒音の低減化を図る手段の他の例を示す断面図Sectional view showing another example of means for reducing vibration and noise 騒音低減化対策の他の例を示す断面図Sectional view showing another example of noise reduction measures 騒音低減化対策のさらに他の例を示す断面図Sectional view showing yet another example of noise reduction measures 騒音低減化対策のさらに他の例を示す断面図Sectional view showing yet another example of noise reduction measures

以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、カム軸駆動用のチェーン伝動装置を示し、クランク軸１の軸端部に取付けられた駆動スプロケット２とカム軸３の軸端部に取付けられた従動スプロケット４間にはタイミングチェーン５が掛け渡されている。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a chain transmission for driving a camshaft. A timing chain 5 is provided between a drive sprocket 2 attached to the end of the crankshaft 1 and a driven sprocket 4 attached to the end of the camshaft 3. Is over.

タイミングチェーン５はローラチェーンであっても、サイレントチェーンであってもよい。   The timing chain 5 may be a roller chain or a silent chain.

クランク軸１は、図１の矢印で示す方向に回転する。そのクランク軸１の回転により、タイミングチェーン５（以下、単にチェーンという）が同図の矢印で示す方向に移動し、上方に向けて移動する部分が弛み側チェーン５ａとされ、下方に向けて移動する部分が張り側チェーン５ｂとされ、上記弛み側チェーン５ａの一側部にチェーンガイドＡ_１が設けられている。 The crankshaft 1 rotates in the direction indicated by the arrow in FIG. With the rotation of the crankshaft 1, the timing chain 5 (hereinafter simply referred to as the chain) moves in the direction indicated by the arrow in the figure, and the portion that moves upward becomes the slack side chain 5a and moves downward. portion is that the tight side chains 5b of the chain guide a ₁ is provided on one side of the slack side chain 5a.

チェーンガイドＡ_１は、チェーン５の移動方向に長く延び、その上端部がエンジンブロックから突設する支点軸１０により支持されて、その支点軸１０を中心に揺動可能とされ、下側の揺動側端部にチェーンテンショナ１１の調整力が負荷されて弛み側チェーン５ａに向けて押圧されている。 The chain guide A ₁ extends long in the moving direction of the chain 5, and its upper end is supported by a fulcrum shaft 10 projecting from the engine block. The adjustment force of the chain tensioner 11 is loaded on the moving side end and is pressed toward the slack side chain 5a.

チェーン５における張り側チェーン５ｂの他側部にはチェーンガイドＡ_２が設けられている。このチェーンガイドＡ_２は、揺動可能なチェーンガイドＡ_１と同様に、チェーン５の移動方向に長く延び、その両端部がエンジンブロックにねじ込まれるボルト１２の締め付けにより固定されて、チェーン５の移動を案内するようになっている。 A chain guide A <b> ₂ is provided on the other side of the tension side chain 5 b in the chain 5. The chain guide A ₂ extends in the moving direction of the chain 5 and is fixed by tightening bolts 12 screwed into the engine block so that the chain 5 moves as in the swingable chain guide A _1. Is to guide you.

ここで、揺動可能なチェーンガイドＡ_１と固定のチェーンガイドＡ_２とは、ほぼ同一の構成とされ、揺動可能なチェーンガイドＡ_１が一端部に軸挿入用の挿入孔が形成されているのに対し、固定のチェーンガイドＡ_２が両端部にボルト挿入用の挿入孔が形成されている点が相違している。 Here, the swingable chain guide A ₁ and the fixed chain guide A ₂ have substantially the same structure, and the swingable chain guide A ₁ has an insertion hole for inserting a shaft at one end. while there, that chain guide a ₂ fixed insertion hole for bolt insertion at both ends are formed is different.

そのため、ここでは、揺動可能なチェーンガイドＡ_１の構成について以下に説明し、固定配置のチェーンガイドＡ_２については同一の部分に同一の符号を付して説明を省略する。 Therefore, here, is described below the structure of the pivotable chain guide A _1, the chain guide A ₂ of the fastening arrangement will be omitted with the same reference numerals to the same parts.

図２乃至図４に示すように、チェーンガイドＡ_１は、チェーン５の移動方向に長く延びるガイドベース２０と、そのガイドベース２０の長さ方向に間隔をおいて設けられた複数のローラ軸３０と、その複数のローラ軸３０のそれぞれに回転自在に支持されたチェーン案内用の複数のローラ４０とからなっている。 As shown in FIGS. 2 to 4, the chain guide A ₁ includes a guide base 20 that extends long in the moving direction of the chain 5 and a plurality of roller shafts 30 that are provided at intervals in the length direction of the guide base 20. And a plurality of chain guide rollers 40 rotatably supported on each of the plurality of roller shafts 30.

ガイドベース２０は、曲線状をなし、チェーン５と対向する面の両側には対向一対の側板部２１が設けられ、その一対の側板部２１間においてガイドベース２０の長さ方向に複数のローラ収容凹部２２が間隔をおいて設けられている。   The guide base 20 has a curved shape and is provided with a pair of opposed side plate portions 21 on both sides of the surface facing the chain 5, and a plurality of rollers are accommodated in the length direction of the guide base 20 between the pair of side plate portions 21. Recesses 22 are provided at intervals.

また、ガイドベース２０の上端部には、支点軸１０が挿入される挿入孔２３が形成されている。   An insertion hole 23 into which the fulcrum shaft 10 is inserted is formed at the upper end of the guide base 20.

複数のローラ収容凹部２２のそれぞれにおいて、対向する内側面にはローラ軸３０の軸端部を支持する複数の軸係合部２４が設けられている。   In each of the plurality of roller receiving recesses 22, a plurality of shaft engaging portions 24 that support the shaft end portion of the roller shaft 30 are provided on the opposing inner side surfaces.

軸係合部２４は、側板部２１のチェーン５と対向する外側面部において開口して、その開口端が広幅とされたテーパ溝部２４ａと、そのテーパ溝部２４ａの狭小端に連通する円形状の軸支持部２４ｂとからなっている。   The shaft engaging portion 24 opens at an outer surface portion facing the chain 5 of the side plate portion 21 and has a tapered groove portion 24a having a wide opening end, and a circular shaft communicating with a narrow end of the tapered groove portion 24a. It consists of a support part 24b.

ローラ軸３０は、その両端部がテーパ溝部２４ａから軸支持部２４ｂに締め代をもって嵌合されて非回転の支持とされている。テーパ溝部２４aの狭小部はローラ軸３０の軸径より小さく、そのテーパ溝部２４aの狭小部によってローラ軸３０は抜止めされている。   Both end portions of the roller shaft 30 are fitted to the shaft support portion 24b from the tapered groove portion 24a with a tightening margin so as to be non-rotating supported. The narrow portion of the tapered groove portion 24a is smaller than the shaft diameter of the roller shaft 30, and the roller shaft 30 is prevented from being pulled out by the narrow portion of the tapered groove portion 24a.

複数の軸係合部２４は、その軸支持部２４ｂの中心を結ぶ線が凸形の円弧状線を描く円弧状の配置とされているが、曲線状の配置とされていてもよい。   The plurality of shaft engaging portions 24 have an arcuate arrangement in which a line connecting the centers of the shaft support portions 24b draws a convex arcuate line, but may be a curved arrangement.

上記ガイドベース２０は、合成樹脂の成形品とされている。合成樹脂として耐油性、耐候性および強度的に優れた樹脂を用いるのが好ましい。そのような樹脂として、ポリアミド４６（ＰＡ４６）やポリアミド６６（ＰＡ６６）を挙げることができる。機械的強度をさらに向上させるために、それらの樹脂に強化ガラス繊維を混入するのが好ましい。   The guide base 20 is a synthetic resin molded product. It is preferable to use a resin excellent in oil resistance, weather resistance and strength as a synthetic resin. Examples of such a resin include polyamide 46 (PA46) and polyamide 66 (PA66). In order to further improve the mechanical strength, it is preferable to mix reinforced glass fibers in these resins.

ガイドベース２０における両側の側板部２１は、樹脂からなる複数の板体２１ａを貼り合わせた積層体部とされ、その積層体部における板体２１ａ間に制振材２５が設けられている。また、ローラ収容凹部２２の内表面としての底面四隅部にも制振材２６が設けられている。   The side plate portions 21 on both sides of the guide base 20 are laminated body portions in which a plurality of plate bodies 21a made of resin are bonded together, and a damping material 25 is provided between the plate bodies 21a in the laminated body portion. Damping materials 26 are also provided at the four corners of the bottom surface as the inner surface of the roller receiving recess 22.

制振材２５、２６は、ゴムからなる。ゴムとして、水素化ニトリルゴム（ＨＮＢＲ）やフッ素ゴム（ＦＫＭ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、シリコーンゴム（ＶＱＭ）を採用することができる。なお、ゴム製制振材に代えて樹脂製制振材を採用するようにしてもよい。   The damping materials 25 and 26 are made of rubber. As the rubber, hydrogenated nitrile rubber (HNBR), fluorine rubber (FKM), acrylic rubber (ACM), or silicone rubber (VQM) can be employed. A resin damping material may be employed instead of the rubber damping material.

図３および図４に示すように、ローラ軸３０は、ストレート形状をなし、ＳＵＪ２やＳＣ材を素材としている。このローラ軸３０は、耐摩耗性を向上させるため、熱処理されて硬度が高められている。熱処理として、ここでは、光輝焼入れを採用しているが、高周波焼入れしてもよく、浸炭焼入れしてもよい。あるいは、浸炭窒化処理してもよい。   As shown in FIGS. 3 and 4, the roller shaft 30 has a straight shape and is made of SUJ2 or SC material. The roller shaft 30 is heat treated to increase the hardness in order to improve wear resistance. Here, bright quenching is employed as the heat treatment, but induction quenching or carburizing quenching may be performed. Alternatively, carbonitriding may be performed.

複数のローラ４０は、複数のローラ軸３０のそれぞれによって回転自在に支持されている。ローラ４０はころ軸受からなり、外輪４１と、その内側に組み込まれた複数のころ４２、および、そのころ４２を保持する保持器４３とからなっている。   The plurality of rollers 40 are rotatably supported by each of the plurality of roller shafts 30. The roller 40 includes a roller bearing, and includes an outer ring 41, a plurality of rollers 42 incorporated therein, and a cage 43 that holds the rollers 42.

外輪４１は、ＳＰＣやＳＣＭ等の金属板を絞り成形したシェル形であり、熱処理によって硬度が高められている。シェル形外輪４１の両端部には、保持器４３を抜止めする内向き鍔４４が形成されている。内向き鍔４４は、ころ軸受４０の組立ての容易化を図るため、ころ４２を保持する保持器４３の組込み後において曲げ成形される。   The outer ring 41 has a shell shape obtained by drawing a metal plate such as SPC or SCM, and the hardness is increased by heat treatment. At both ends of the shell-shaped outer ring 41, inward flanges 44 that prevent the retainer 43 from being removed are formed. The inward flange 44 is bent after the cage 43 that holds the rollers 42 is assembled in order to facilitate the assembly of the roller bearing 40.

なお、ころ軸受４０は、針状ころ軸受であってもよく、円筒ころ軸受であってもよい。   The roller bearing 40 may be a needle roller bearing or a cylindrical roller bearing.

実施の形態で示すチェーン伝動装置は上記の構造からなり、駆動スプロケット２と従動スプロケット４間に掛け渡されたチェーン５の移動によってクランク軸１の回転をカム軸３に伝達するトルク伝達状態において、負荷の変動によりチェーン５の張力が変化すると、チェーンテンショナ１１が作動して、その張力変化を吸収する。このため、チェーン５は常に所定の張力状態に保持される。   The chain transmission device shown in the embodiment has the above structure, and in the torque transmission state in which the rotation of the crankshaft 1 is transmitted to the camshaft 3 by the movement of the chain 5 spanned between the drive sprocket 2 and the driven sprocket 4. When the tension of the chain 5 changes due to load fluctuations, the chain tensioner 11 operates to absorb the change in tension. For this reason, the chain 5 is always held in a predetermined tension state.

クランク軸１の回転をカム軸３に伝達するトルク伝達時、揺動可能なチェーンガイドＡ_１および固定のチェーンガイドＡ_２のそれぞれに設けられたころ軸受４０はチェーン５との接触により回転し、チェーン５は転がり案内される。 During torque transmission for transmitting the rotation of the crank shaft 1 to the camshaft 3, a roller bearing 40 provided in each of the pivotable chain guide A ₁ and the fixed chain guide A ₂ is rotated by contact with the chain 5, The chain 5 is guided to roll.

ここで、チェーンガイドＡ_１および固定のチェーンガイドＡ_２のそれぞれに設けられたころ軸受４０は曲線状の配置とされているため、チェーン５を形成するリンクプレートの接続部が複数のころ軸受４０のそれぞれによって案内される際、接続部が屈曲すると共に、ころ軸受４０から離れると直線状に展開し、屈曲と展開を繰り返しながら走行することになる。そのため、チェーン５に微妙なバタツキが生じて振動および騒音が発生する。 Here, since the roller bearings 40 provided in each of the chain guide A ₁ and the fixed chain guide A ₂ are arranged in a curved shape, the connecting portion of the link plate forming the chain 5 has a plurality of roller bearings 40. When being guided by each of the above, the connecting portion is bent, and when it is separated from the roller bearing 40, it linearly expands and travels while repeating bending and expansion. Therefore, subtle fluttering occurs in the chain 5 and vibration and noise are generated.

このとき、ガイドベース２０における側板部２１の板体２１ａ間には制振材２５が設けられ、また、ローラ収容凹部２２の底面四隅部も制振材２６が設けられているため、チェーン５からころ軸受４０に負荷される振動およびその振動に伴う騒音は制振材２５、２６で吸収されて低減される。   At this time, the vibration damping material 25 is provided between the plate bodies 21a of the side plate portion 21 in the guide base 20, and the vibration damping material 26 is also provided at the bottom four corners of the roller receiving recess 22, so that the chain 5 The vibration applied to the roller bearing 40 and the noise accompanying the vibration are absorbed by the damping members 25 and 26 and reduced.

図３および図４では、ガイドベース２０に制振材２５、２６を設けるようにしたが、図５に示すように、ローラ軸３０を筒状とし、そのローラ軸３０に設けられた軸方向孔３１内に制振材２７を設けるようにしてもよい。   3 and 4, the vibration damping members 25 and 26 are provided on the guide base 20. However, as shown in FIG. 5, the roller shaft 30 has a cylindrical shape, and an axial hole provided in the roller shaft 30. A vibration damping material 27 may be provided in 31.

図６乃至図８は騒音を低減する低減化手段の他の例を示す。図６においては、ローラ収容凹部２２の内表面に多数のディンプル５１を形成して凹凸面５０を設けるようにしている。また、図７においては、ローラ収容凹部２２の底部に波面からなる凹凸面５０を設けている。   6 to 8 show other examples of reducing means for reducing noise. In FIG. 6, a large number of dimples 51 are formed on the inner surface of the roller receiving recess 22 to provide the uneven surface 50. In FIG. 7, an uneven surface 50 made of a wave surface is provided at the bottom of the roller accommodating recess 22.

図６および図７に示すように、ローラ収容凹部２２の内表面に凹凸面５０を設けると、その凹凸面５０によって音を乱反射させることができるため、騒音の低減を図ることができる。   As shown in FIGS. 6 and 7, when the concave and convex surface 50 is provided on the inner surface of the roller accommodating recess 22, sound can be irregularly reflected by the concave and convex surface 50, so that noise can be reduced.

図８においては、ローラ収容凹部２２の底面に孔５２を形成し、その孔５２によって反響音をなくし、騒音を低減するようにしている。   In FIG. 8, a hole 52 is formed in the bottom surface of the roller housing recess 22, and the hole 52 eliminates reverberation noise and reduces noise.

Ａ_１ チェーンガイド
Ａ_２ チェーンガイド
２ 駆動スプロケット
４ 従動スプロケット
５ タイミングチェーン（トルク伝達用チェーン）
２０ ガイドベース
２１ 側板部
２１ａ 板体
２２ ローラ収容凹部
２５ 制振材
２６ 制振材
２７ 制振材
３０ ローラ軸
３１ 軸方向孔
４０ ころ軸受(ローラ)
５０ 凹凸面
５１ ディンプル A ₁ Chain guide A ₂ Chain guide 2 Drive sprocket 4 Driven sprocket 5 Timing chain (torque transmission chain)
20 Guide base 21 Side plate portion 21a Plate body 22 Roller receiving recess 25 Damping material 26 Damping material 27 Damping material 30 Roller shaft 31 Axial hole 40 Roller bearing (roller)
50 Uneven surface 51 Dimple

Claims (8)

トルク伝達チェーンの移動方向に沿って設けられ、前記チェーンと対向する面の長さ方向に間隔をおいて複数のローラ収容凹部が設けられた曲線状のガイドベースと、前記ローラ収容凹部のそれぞれ内部に組み込まれて両端部がローラ収容凹部の対向する側壁で支持されたローラ軸と、そのローラ軸のそれぞれにより回転自在に支持されてチェーンを転がり案内するローラとからなるチェーンガイドにおいて、
前記ガイドベースまたはローラ軸の内部に制振材を設けたことを特徴とするチェーンガイド。 Curved guide bases provided along the moving direction of the torque transmission chain and provided with a plurality of roller receiving recesses at intervals in the length direction of the surface facing the chain, and the interior of each of the roller receiving recesses In a chain guide composed of a roller shaft that is incorporated in the roller shaft and supported at opposite side walls of the roller receiving recess, and a roller that is rotatably supported by each of the roller shafts and that guides the chain by rolling.
A chain guide characterized in that a damping material is provided inside the guide base or roller shaft. 前記ガイドベースの幅方向両側の側板部が複数の板体を貼り合わせた積層体部とされ、その積層体部の板体間に前記制振材を介在させた請求項１に記載のチェーンガイド。   2. The chain guide according to claim 1, wherein side plate portions on both sides in the width direction of the guide base are formed as a laminated body portion in which a plurality of plate bodies are bonded together, and the damping material is interposed between the plate bodies of the laminated body portion. . 前記制振材が、前記ローラ収容凹部の内表面に設けられた請求項１または２に記載のチェーンガイド。   The chain guide according to claim 1, wherein the damping material is provided on an inner surface of the roller housing recess. 前記制振材が、前記ローラ軸に形成された軸方向孔内に設けられた請求項１乃至３のいずれか１項に記載のチェーンガイド。   The chain guide according to any one of claims 1 to 3, wherein the damping material is provided in an axial hole formed in the roller shaft. トルク伝達チェーンの移動方向に沿って設けられ、前記チェーンと対向する面の長さ方向に間隔をおいて複数のローラ収容凹部が設けられた曲線状のガイドベースと、前記ローラ収容凹部のそれぞれ内部に組み込まれて両端部がローラ収容凹部の対向する側壁で支持されたローラ軸と、そのローラ軸のそれぞれにより回転自在に支持されてチェーンを転がり案内するローラとからなるチェーンガイドにおいて、
前記ローラ収容凹部の内表面に凹凸面を設けたことを特徴とするチェーンガイド。 Curved guide bases provided along the moving direction of the torque transmission chain and provided with a plurality of roller receiving recesses at intervals in the length direction of the surface facing the chain, and the interior of each of the roller receiving recesses In a chain guide composed of a roller shaft that is incorporated in the roller shaft and supported at opposite side walls of the roller receiving recess, and a roller that is rotatably supported by each of the roller shafts and that guides the chain by rolling.
A chain guide comprising an uneven surface on an inner surface of the roller receiving recess. 前記凹凸面が、多数のディンプルからなる請求項５に記載のチェーンガイド。   The chain guide according to claim 5, wherein the uneven surface includes a large number of dimples. 前記凹凸面が、波面からなる請求項５に記載のチェーンガイド。   The chain guide according to claim 5, wherein the uneven surface comprises a wavefront. 駆動スプロケットと従動スプロケット間にタイミングチェーンを掛け渡し、そのタイミングチェーンの弛み側チェーンの一側部に、タイミングチェーンの移動を案内する揺動可能なチェーンガイドを設け、そのチェーンガイドの揺動側端部にチェーンテンショナの調整力を負荷して、その揺動側端部をタイミングチェーンに押し付けるようにしたチェーン伝動装置において、
前記チェーンガイドが、請求項１乃至７のいずれか１項に記載のチェーンガイドからなることを特徴とするチェーン伝動装置。 A timing chain is placed between the drive sprocket and the driven sprocket, and a swingable chain guide is provided on one side of the slack side chain of the timing chain to guide the movement of the timing chain. In the chain transmission device, the adjustment force of the chain tensioner is applied to the part, and the swing side end is pressed against the timing chain.
A chain transmission device, wherein the chain guide comprises the chain guide according to any one of claims 1 to 7.

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