JP2015044671A - Elevator with clearance gauge and elevator clearance measuring method - Google Patents

Elevator with clearance gauge and elevator clearance measuring method Download PDF

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誠 釜井
Makoto Kamai
誠 釜井
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator with a clearance gauge capable of easily and quickly measuring a clearance and an elevator clearance measuring method.SOLUTION: An elevator with a clearance gauge includes: a buffer; a counter weight; and a clearance guage. The buffer is provided in a pit positioned below a lowest floor landing of a hoistway. The counter weight is provided so as to be freely elevated by a main rope. The clearance gauge measures a clearance between the buffer and the counter weight positioned on the lowermost side. The clearance gauge is provided at a position where the clearance gauge can be visually confirmed from the lowest floor landing of an internal surface surrounding the hoistway through a doorway of the lowest floor landing.

Description

本発明の実施形態は、クリアランスゲージを備えたエレベータ及びエレベータのクリアランス測定方法に関する。   Embodiments described herein relate generally to an elevator including a clearance gauge and an elevator clearance measurement method.

従来、エレベータは、メインロープの初期伸びが大きい。このために、エレベータは、メインロープの交換後には、一月毎に昇降路のピット内に設けられた緩衝器と、最下方に位置付けられたカウンタウェイトとのクリアランスを測定する必要があった。   Conventionally, an elevator has a large initial elongation of a main rope. For this reason, the elevator needs to measure the clearance between the shock absorber provided in the pit of the hoistway and the counterweight positioned at the lowest position every month after the main rope is replaced.

特開平１１−９２０５６号公報JP-A-11-92056

メインロープの交換直後には、エレベータは、前述したクリアランスを頻繁に測定する必要があるために、容易で迅速にクリアランスを測定できることが望まれている。   Immediately after replacement of the main rope, the elevator needs to measure the above-mentioned clearance frequently, so that it is desired that the clearance can be measured easily and quickly.

したがって、本発明が解決しようとする課題は、例えば、容易で迅速にクリアランスを測定することができるクリアランスゲージを備えたエレベータ及びエレベータのクリアランス測定方法を提供することにある。   Therefore, the problem to be solved by the present invention is to provide, for example, an elevator equipped with a clearance gauge that can easily and quickly measure the clearance, and an elevator clearance measuring method.

実施形態のクリアランスゲージを備えたエレベータは、緩衝器とカウンタウェイトとクリアランスゲージを備えている。緩衝器は、昇降路の最下階床の乗り場よりも下方のピット内に設けられている。カウンタウェイトは、メインロープにより昇降自在に設けられている。クリアランスゲージは、緩衝器と最下方に位置付けられたカウンタウェイトとのクリアランスを測定するためのものである。クリアランスゲージは、最下階床の乗り場の出入口を通して昇降路を囲む内壁面の最下階床の乗り場から視認できる位置に設けられている。   The elevator provided with the clearance gauge of the embodiment includes a shock absorber, a counterweight, and a clearance gauge. The shock absorber is provided in a pit below the landing on the lowest floor of the hoistway. The counter weight is provided so as to be movable up and down by a main rope. The clearance gauge is for measuring the clearance between the shock absorber and the counterweight positioned at the lowest position. The clearance gauge is provided at a position that can be seen from the landing on the lowermost floor on the inner wall surface surrounding the hoistway through the entrance of the landing on the lowermost floor.

図１は、実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの全体の構成を模式的に示す説明図である。Drawing 1 is an explanatory view showing typically the whole composition of the elevator provided with the clearance gauge concerning an embodiment. 図２は、実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の正面図である。Drawing 2 is a front view of the important section of an elevator provided with a clearance gauge concerning an embodiment. 図３は、実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の断面図である。Drawing 3 is a sectional view of the important section of an elevator provided with a clearance gauge concerning an embodiment. 図４は、実施形態に係るエレベータのクリアランス測定方法を示すフローである。FIG. 4 is a flow showing the elevator clearance measurement method according to the embodiment. 図５は、実施形態の変形例に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part of an elevator including a clearance gauge according to a modification of the embodiment. 図６は、実施形態の他の変形例に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part of an elevator including a clearance gauge according to another modification of the embodiment.

以下に、本発明につき図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、下記の実施形態は例示であり、発明の範囲がそれらに限定されるものではない。また、下記の実施形態における構成要素には、当業者が容易に想定できるものあるいは実質的に同一のものが含まれる。   Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In addition, the following embodiment is an illustration and the range of invention is not limited to them. In addition, constituent elements in the following embodiments include those that can be easily assumed by those skilled in the art or those that are substantially the same.

［実施形態］
本発明の実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータを図面に基いて説明する。図１は、実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの全体の構成を模式的に示す説明図、図２は、実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の正面図、図３は、実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の断面図である。 [Embodiment]
An elevator provided with a clearance gauge according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an explanatory view schematically showing the overall configuration of an elevator equipped with a clearance gauge according to the embodiment, FIG. 2 is a front view of the main part of the elevator equipped with the clearance gauge according to the embodiment, and FIG. It is sectional drawing of the principal part of the elevator provided with the clearance gauge which concerns on embodiment.

実施形態に係るクリアランスゲージを備えたエレベータ１（図１に示し、以下、単にエレベータと呼ぶ）は、建造物（建築物ともいう）の昇降路１００内に設置される。エレベータ１は、乗りかご２内の行先階登録装置（図示せず）の操作による行先階登録及び各階床の乗り場１０１に設けられた呼び登録装置（図示せず）の操作による呼び登録に基いて乗客などを建造物の所望の階床の乗り場１０１に運搬する。   An elevator 1 (shown in FIG. 1, hereinafter simply referred to as an elevator) provided with a clearance gauge according to the embodiment is installed in a hoistway 100 of a building (also referred to as a building). The elevator 1 is based on destination floor registration by operation of a destination floor registration device (not shown) in the car 2 and call registration by operation of a call registration device (not shown) provided at the landing 101 on each floor. Passengers and the like are transported to the desired floor 101 of the building.

各階床の乗り場１０１には、図１に示すように、乗りかご２に乗客を出入り自在とする出入口１０２と、出入口１０２を開閉するホール側ドア１０３とが設けられている。なお、図１では、複数の階床の乗り場１０１のうちの最下階床の乗り場１０１のみ示し、他を省略している。   As shown in FIG. 1, a landing 101 on each floor is provided with an entrance 102 that allows passengers to enter and exit the car 2 and a hall-side door 103 that opens and closes the entrance 102. In FIG. 1, only the lowest floor platform 101 among the plurality of floor platforms 101 is shown, and the others are omitted.

エレベータ１は、図１に示すように、乗りかご２と、カウンタウェイト３と、駆動機構４と、図示しない制御盤と、クリアランスゲージ１０とを備えている。   As shown in FIG. 1, the elevator 1 includes a car 2, a counterweight 3, a drive mechanism 4, a control panel (not shown), and a clearance gauge 10.

乗りかご２は、図示しないかご用ガイドレールにより、鉛直方向に昇降自在に支持されている。乗りかご２は、乗客を収容するかご室５を備えている。かご室５は、箱状に形成されて、内側に乗客などを収容可能である。かご室５には、乗客を出入り自在とする出入口６を開閉するかご側ドア７が設けられている。かご室５内に設けられた行先階登録装置には、乗りかご２の昇降動作、かご側ドア７の開閉などを停止させたり、乗りかご２内の照明を消灯させるかご内停止スイッチ（図示せず）が設けられている。   The car 2 is supported by a car guide rail (not shown) so as to be vertically movable. The car 2 includes a car room 5 for accommodating passengers. The car room 5 is formed in a box shape and can accommodate passengers and the like inside. The car room 5 is provided with a car-side door 7 that opens and closes an entrance 6 that allows passengers to freely enter and exit. The destination floor registration device provided in the car room 5 has a car stop switch (not shown) that stops the raising / lowering operation of the car 2, the opening / closing of the car side door 7, etc., or turns off the lights in the car 2. Z).

カウンタウェイト３は、図示しないウェイト用ガイドレールにより、鉛直方向に移動自在に支持されている。また、カウンタウェイト３は、メインロープ８の一端部が取り付けられ、乗りかご２は、メインロープ８の他端部が取り付けられている。メインロープ８は、駆動機構４の駆動シーブ９に掛け渡されて、乗りかご２とカウンタウェイト３とが互いに上下反対方向に昇降するように設けられている。このように、乗りかご２とカウンタウェイト３は、メインロープ８により昇降自在に設けられている。即ち、エレベータ１は、所謂、釣瓶式のエレベータとなっている。このように、メインロープ８は、駆動機構４の巻き上げ機により移動されることで、乗りかご２とカウンタウェイト３とを釣瓶式に昇降させる。   The counterweight 3 is supported by a weight guide rail (not shown) so as to be movable in the vertical direction. The counterweight 3 is attached to one end of the main rope 8, and the car 2 is attached to the other end of the main rope 8. The main rope 8 is stretched over the drive sheave 9 of the drive mechanism 4 so that the car 2 and the counterweight 3 are moved up and down in opposite directions. Thus, the car 2 and the counterweight 3 are provided so as to be movable up and down by the main rope 8. That is, the elevator 1 is a so-called fishing bottle type elevator. In this way, the main rope 8 is moved by the hoisting machine of the drive mechanism 4 to raise and lower the car 2 and the counterweight 3 in a fishing bottle manner.

駆動機構４は、例えば、昇降路１００の上部に設けられた機械室又は昇降路１００内の上部などに設けられる。駆動機構４は、図１に示すように、周知の巻き上げ機と、メインロープ８が掛け渡されて巻き上げ機により回転駆動される駆動シーブ９と、そらせシーブ９ａとを備えている。そらせシーブ９ａは、回転自在に設けられ、かつメインロープ８が掛け渡されている。駆動機構４は、巻き上げ機が駆動シーブ９を回転駆動することにより、メインロープ８を昇降路１００内で移動させて、乗りかご２とカウンタウェイト３を昇降させる。   The drive mechanism 4 is provided in, for example, a machine room provided in the upper part of the hoistway 100 or an upper part in the hoistway 100. As shown in FIG. 1, the drive mechanism 4 includes a well-known hoisting machine, a driving sheave 9 on which a main rope 8 is stretched and driven to rotate by the hoisting machine, and a deflecting sheave 9a. The deflecting sheave 9a is rotatably provided, and the main rope 8 is stretched over it. The drive mechanism 4 moves the main rope 8 in the hoistway 100 and moves the car 2 and the counterweight 3 up and down by rotating the drive sheave 9 by the hoisting machine.

また、エレベータ１は、乗りかご用緩衝器１１（緩衝器に相当）と、カウンタウェイト用緩衝器１２（緩衝器に相当）とを備えている。乗りかご用緩衝器１１と、カウンタウェイト用緩衝器１２とは、昇降路１００の最下階床の乗り場１０１よりも下方のピット１００ａ内に設けられている。乗りかご用緩衝器１１は、乗りかご２の下方に設けられ、カウンタウェイト用緩衝器１２は、カウンタウェイト３の下方に設けられている。これらの緩衝器１１，１２は、乗りかご２などに設けられた図示しない非常止め装置を使用しても減速しきれない場合に、乗りかご２及びカウンタウェイト３の衝撃を和らげるものである。   The elevator 1 also includes a car shock absorber 11 (corresponding to a shock absorber) and a counterweight shock absorber 12 (corresponding to a shock absorber). The car shock absorber 11 and the counterweight shock absorber 12 are provided in a pit 100 a below the landing 101 on the lowermost floor of the hoistway 100. The car shock absorber 11 is provided below the car 2, and the counterweight shock absorber 12 is provided below the counterweight 3. These shock absorbers 11 and 12 reduce the impact of the car 2 and the counterweight 3 when the vehicle cannot be decelerated even if an emergency stop device (not shown) provided in the car 2 or the like is used.

制御盤は、例えば、昇降路１００内などに設けられる機器であって、図示しないＲＡＭ、ＲＯＭ、ＣＰＵ、入出力ポート及び記憶装置を備えた演算装置である。制御盤は、乗りかご２内の行先階登録装置や、各階床の乗り場１０１に設けられた呼び登録装置、駆動機構４などに接続して、エレベータ１全体の運転制御を行う。   The control panel is, for example, a device provided in the hoistway 100 or the like, and is an arithmetic device including a RAM, a ROM, a CPU, an input / output port, and a storage device (not shown). The control panel is connected to a destination floor registration device in the car 2, a call registration device provided at the landing 101 of each floor, the drive mechanism 4, and the like, and performs operation control of the entire elevator 1.

クリアランスゲージ１０は、カウンタウェイト用緩衝器１２と、昇降路１００内の最下方に位置付けられたカウンタウェイト３との鉛直方向のクリアランスＣ（図１及び図２に示す）を測定するためのものである。なお、カウンタウェイト３の昇降路１００内の最下方の位置とは、乗りかご２が最上階床の乗り場１０１に位置付けられた際のカウンタウェイト３の位置をいう。   The clearance gauge 10 is used for measuring a vertical clearance C (shown in FIGS. 1 and 2) between the counterweight buffer 12 and the counterweight 3 positioned at the lowest position in the hoistway 100. is there. The lowermost position of the counterweight 3 in the hoistway 100 means the position of the counterweight 3 when the car 2 is positioned on the landing 101 on the uppermost floor.

クリアランスゲージ１０は、図３に示すように、昇降路１００を囲む内壁面１０４のうちの最下方に位置付けられたカウンタウェイト３に最も近接する内壁面１０４（以下、符号１０４ａで示す）に設けられている。本実施形態では、クリアランスゲージ１０は、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２に対向し、出入口１０２からみて奥側に位置して出入口１０２を通して乗り場１０１から視認できる内壁面１０４ａに設けられている。また、クリアランスゲージ１０は、図２に示すように、出入口１０２の正面からみて、内壁面１０４ａの最下方に位置付けられたカウンタウェイト３の側方（隣）に設けられている。   As shown in FIG. 3, the clearance gauge 10 is provided on an inner wall surface 104 (hereinafter denoted by reference numeral 104 a) closest to the counterweight 3 positioned at the lowermost of the inner wall surfaces 104 surrounding the hoistway 100. ing. In the present embodiment, the clearance gauge 10 is provided on the inner wall surface 104 a that faces the entrance 102 of the platform 101 on the lowest floor and is located on the back side when viewed from the entrance 102 and is visible from the platform 101 through the entrance 102. . As shown in FIG. 2, the clearance gauge 10 is provided on the side (adjacent) of the counterweight 3 positioned at the lowermost position of the inner wall surface 104 a when viewed from the front of the entrance 102.

クリアランスゲージ１０は、鉛直方向に等間隔に設けられた複数の目盛１０ａ，１０ｂを備えている。複数の目盛１０ａ，１０ｂのうちの最下方の目盛１０ａは、カウンタウェイト用緩衝器１２の上面と水平方向に一致する位置に設けられている。他の目盛１０ｂは、目盛１０ａからの鉛直方向の距離を示している。クリアランスゲージ１０は、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２に対向する内壁面１０４ａの最下方に位置付けられたカウンタウェイト３の側方に設けられることで、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を通して下方をのぞくことで作業員が視認できる。このように、クリアランスゲージ１０は、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を通して、昇降路１００を囲む内壁面１０４ａの最下階床の乗り場１０１から目盛１０ａ，１０ｂを視認できる位置に設けられている。   The clearance gauge 10 includes a plurality of scales 10a and 10b provided at equal intervals in the vertical direction. The lowermost scale 10a of the multiple scales 10a and 10b is provided at a position that coincides with the upper surface of the counterweight shock absorber 12 in the horizontal direction. The other scale 10b indicates the distance in the vertical direction from the scale 10a. The clearance gauge 10 is provided on the side of the counterweight 3 positioned at the lowermost side of the inner wall surface 104a facing the entrance 102 of the landing 101 on the lowermost floor, so that the entrance 102 of the landing 101 on the lowermost floor is provided. The operator can visually check by looking down. In this way, the clearance gauge 10 is provided at a position where the scales 10a and 10b can be visually recognized from the landing 101 on the bottom floor of the inner wall surface 104a surrounding the hoistway 100 through the entrance 102 of the landing 101 on the bottom floor. Yes.

次に、実施形態に係るエレベータのクリアランス測定方法を図４に基いて説明する。図４は、実施形態に係るエレベータのクリアランス測定方法を示すフローである。図４に示されたエレベータのクリアランス測定方法は、カウンタウェイト用緩衝器１２と、最下方に位置付けられたカウンタウェイト３とのクリアランスＣを測定する方法である。エレベータのクリアランス測定方法は、特に、メインロープ８が交換された後、例えば、１月毎などの所定期間毎に行われる。   Next, the elevator clearance measuring method according to the embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a flow showing the elevator clearance measurement method according to the embodiment. The elevator clearance measuring method shown in FIG. 4 is a method of measuring the clearance C between the counterweight buffer 12 and the counterweight 3 positioned at the lowermost position. The elevator clearance measurement method is performed, for example, every predetermined period such as every month after the main rope 8 is replaced.

エレベータのクリアランス測定方法では、クリアランスゲージ１０を最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を通して昇降路１００を囲む内壁面１０４ａの最下階床の乗り場１０１から視認できる位置に予め設けておく。そして、作業員は、最下階床の乗り場１０１に出入口１０２を囲む点検柵を設置する（ステップＳＴ１）。なお、点検柵は、作業員以外の例えば乗客などが出入口１０２などからピット１００ａに進入することを抑制するものである。そして、作業員は、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２の周りに点検柵が設置されているか否かを判定し（ステップＳＴ２）、点検柵が設置されていないと判定する（ステップＳＴ２：Ｎｏ）と、ステップＳＴ１に戻る。点検柵が設置されていると判定する（ステップＳＴ２：Ｙｅｓ）と、作業員は、乗りかご２のかご室５内に乗り込んで、行先階登録装置を操作して、乗りかご２を最上階床の乗り場１０１に停止させる（ステップＳＴ３）。   In the elevator clearance measurement method, the clearance gauge 10 is provided in advance at a position that can be seen from the floor 101 on the lower floor of the inner wall surface 104a surrounding the hoistway 100 through the entrance 102 of the hall 101 on the lower floor. Then, the worker installs an inspection fence surrounding the entrance 102 at the landing 101 on the lowest floor (step ST1). Note that the inspection fence prevents a passenger other than an operator from entering the pit 100a from the entrance 102 or the like. Then, the worker determines whether an inspection fence is installed around the entrance 102 of the landing 101 on the lowest floor (step ST2), and determines that no inspection fence is installed (step ST2: No) and return to step ST1. If it is determined that the inspection fence is installed (step ST2: Yes), the worker gets into the car room 5 of the car 2, operates the destination floor registration device, and moves the car 2 to the top floor. Stop at the platform 101 (step ST3).

そして、作業員は、乗りかご２のかご側ドア７を開いたまま、かご内停止スイッチを操作して、乗りかご２の昇降動作、かご側ドア７の開閉動作を停止し、乗りかご２内の照明を消灯する。作業員は、乗りかご２から降りて、再度、最下階床の乗り場１０１に戻る（ステップＳＴ４）。その後、作業員は、かご内停止スイッチが操作されているか否かを判定し（ステップＳＴ５）、かご内停止スイッチが操作されていないと判定する（ステップＳＴ５：Ｎｏ）と、ステップＳＴ３に戻る。かご内停止スイッチが操作されていると判定する（ステップＳＴ５：Ｙｅｓ）と、作業員は、最下階床のホール側ドア１０３のロックを解除し、ホール側ドア１０３を開ける（ステップＳＴ６）。   Then, the worker operates the stop switch in the car 2 with the car-side door 7 of the car 2 opened, and stops the raising / lowering operation of the car 2 and the opening / closing operation of the car-side door 7. Turn off the lights. The worker gets out of the car 2 and returns again to the landing 101 on the lowest floor (step ST4). Thereafter, the worker determines whether or not the in-car stop switch is operated (step ST5), and determines that the in-car stop switch is not operated (step ST5: No), returns to step ST3. If it is determined that the car stop switch is operated (step ST5: Yes), the worker unlocks the hall door 103 on the lowest floor and opens the hall door 103 (step ST6).

そして、作業員は、ピット１００ａ内に異臭などの異常な状況がないか否かを判定し（ステップＳＴ７）、ピット１００ａ内に異臭などの異常な状況があると判定する（ステップＳＴ７：Ｎｏ）と、ホール側ドア１０３を閉じて、作業を終了する（ステップＳＴ８）。作業員は、ピット１００ａ内に異臭などの異常な状況がないと判定する（ステップＳＴ７：Ｙｅｓ）と、ホール側ドア１０３を全開させて、ホール側ドア１０３をドアストッパーで固定して、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を開放する（ステップＳＴ９）。   Then, the worker determines whether or not there is an abnormal situation such as a strange odor in the pit 100a (step ST7), and determines that there is an abnormal situation such as a strange odor in the pit 100a (step ST7: No). Then, the hall side door 103 is closed and the operation is finished (step ST8). When the worker determines that there is no abnormal odor or the like in the pit 100a (step ST7: Yes), the hole side door 103 is fully opened, the hole side door 103 is fixed with a door stopper, and the bottom The entrance 102 of the floor platform 101 is opened (step ST9).

その後、作業員は、ピット１００ａ内にピット１００ａ内を照明するための点検灯を挿入した後、点検灯を点灯させる（ステップＳＴ１０）。作業員は、最下階床の乗り場１０１に設けられた出入口１０２を通して、乗り場１０１からカウンタウェイト用緩衝器１２とカウンタウェイト３とクリアランスゲージ１０を視認する。作業員は、クリアランスゲージ１０などを視認することで、クリアランスＣをクリアランスゲージ１０の目盛１０ａ，１０ｂから読取って測定し、作業を終了する（ステップＳＴ１１）。   Thereafter, the worker inserts an inspection light for illuminating the inside of the pit 100a into the pit 100a, and then turns on the inspection light (step ST10). The operator visually recognizes the counterweight shock absorber 12, the counterweight 3, and the clearance gauge 10 from the landing 101 through the entrance 102 provided in the landing 101 on the lowest floor. The worker visually recognizes the clearance gauge 10 and the like, reads and measures the clearance C from the scales 10a and 10b of the clearance gauge 10, and finishes the work (step ST11).

実施形態のエレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、クリアランスゲージ１０を最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を通して内壁面１０４ａの乗り場１０１から視認できる位置に設けている。このために、エレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、クリアランスＣを測定する際に、作業員が昇降路１００のピット１００ａ内に侵入する必要がなくなって、作業時間を短縮することができる。したがって、エレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、容易で迅速にクリアランスを測定することができる。   According to the elevator 1 and the clearance measurement method of the embodiment, the clearance gauge 10 is provided at a position that can be seen from the landing 101 on the inner wall surface 104a through the entrance 102 of the landing 101 on the lowest floor. For this reason, according to the elevator 1 and the clearance measuring method, when the clearance C is measured, it is not necessary for an operator to enter the pit 100a of the hoistway 100, and the working time can be shortened. Therefore, according to the elevator 1 and the clearance measurement method, the clearance can be measured easily and quickly.

また、エレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、クリアランスゲージ１０を最下方に位置付けられたカウンタウェイト３に最も近接する内壁面１０４ａに設けている。したがって、エレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、クリアランスゲージ１０により、確実にカウンタウェイト用緩衝器１２とカウンタウェイト３とのクリアランスＣを測定することができる。   Further, according to the elevator 1 and the clearance measuring method, the clearance gauge 10 is provided on the inner wall surface 104a closest to the counterweight 3 positioned at the lowermost position. Therefore, according to the elevator 1 and the clearance measuring method, the clearance C between the counterweight buffer 12 and the counterweight 3 can be reliably measured by the clearance gauge 10.

さらに、エレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、クリアランスゲージ１０を出入口１０２からみて奥側の内壁面１０４ａの最下方に位置付けられたカウンタウェイト３の側方に設けている。したがって、エレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、確実に出入口１０２を通してカウンタウェイト３とクリアランスゲージ１０とを視認することができる。よって、エレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、カウンタウェイト用緩衝器１２とカウンタウェイト３のクリアランスＣを測定することができる。   Furthermore, according to the elevator 1 and the clearance measuring method, the clearance gauge 10 is provided on the side of the counterweight 3 positioned at the lowest position of the inner wall surface 104a on the back side when viewed from the entrance 102. Therefore, according to the elevator 1 and the clearance measurement method, the counterweight 3 and the clearance gauge 10 can be visually recognized through the doorway 102 with certainty. Therefore, according to the elevator 1 and the clearance measuring method, the clearance C between the counterweight buffer 12 and the counterweight 3 can be measured.

［変形例］
本発明の実施形態の変形例に係るクリアランスゲージを備えたエレベータを図面に基いて説明する。図５は、実施形態の変形例に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の断面図である。図６は、実施形態の他の変形例に係るクリアランスゲージを備えたエレベータの要部の断面図である。なお、図５及び図６において、前述した実施形態と同一部分には、同一符号を付して説明を省略する。 [Modification]
An elevator provided with a clearance gauge according to a modification of the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part of an elevator including a clearance gauge according to a modification of the embodiment. FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part of an elevator including a clearance gauge according to another modification of the embodiment. 5 and 6, the same parts as those of the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.

図５及び図６に示された変形例では、クリアランスゲージ１０は、最下方に位置付けられたカウンタウェイト３に最も近接しかつ互いの間に乗りかご２を挟む一対の内壁面１０４（以下、符号１０４ｂ，１０４ｃで示す）のうちの一方に設けられている。なお、一対の内壁面１０４ｂ，１０４ｃは、出入口１０２の左右に設けられる内壁面をなしている。一対の内壁面１０４ｂ，１０４ｃのうちの一方は、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を通して斜め下方をのぞくことで作業員などが視認することができる。   5 and 6, the clearance gauge 10 is a pair of inner wall surfaces 104 (hereinafter referred to as reference numerals) that are closest to the counterweight 3 positioned at the lowermost position and sandwich the car 2 therebetween. 104b and 104c). Note that the pair of inner wall surfaces 104 b and 104 c form inner wall surfaces provided on the left and right sides of the entrance 102. One of the pair of inner wall surfaces 104b and 104c can be visually recognized by an operator or the like by looking diagonally downward through the entrance 102 of the landing 101 on the lowest floor.

また、クリアランスゲージ１０は、一対の内壁面１０４ｂ，１０４ｃのうちの一方の最下方に位置付けられたカウンタウェイト３の側方でかつカウンタウェイト３よりも出入口１０２側に設けられている。このように、図５及び図６に示された変形例では、クリアランスゲージ１０は、一対の内壁面１０４ｂ，１０４ｃのうちの一方の最下方に位置付けられたカウンタウェイト３の側方でかつ出入口１０２側に設けられることで、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を通して斜め下方をのぞくことで作業員などが視認することができる。このように、変形例においても、クリアランスゲージ１０は、最下階床の乗り場１０１の出入口１０２を通して内壁面１０４ｂ，１０４ｃのうちの一方の乗り場１０１から視認できる位置に設けられている。   The clearance gauge 10 is provided on the side of the counterweight 3 positioned at the lowermost position of one of the pair of inner wall surfaces 104b and 104c and closer to the entrance / exit 102 than the counterweight 3. As described above, in the modification shown in FIGS. 5 and 6, the clearance gauge 10 is located at the side of the counterweight 3 positioned at the lowermost position of one of the pair of inner wall surfaces 104 b and 104 c and at the entrance 102. By being provided on the side, an operator or the like can visually recognize by looking downwardly through the entrance 102 of the landing 101 on the lowest floor. Thus, also in the modified example, the clearance gauge 10 is provided at a position that can be seen from one of the inner wall surfaces 104b and 104c through the doorway 102 of the lowermost floor platform 101.

変形例のエレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、クリアランスゲージ１０を一対の内壁面１０４ｂ，１０４ｃのうちの一方の最下方に位置付けられたカウンタウェイト３の側方でかつ出入口１０２側に設けている。このために、変形例のエレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、確実に出入口１０２を通してカウンタウェイト３とクリアランスゲージ１０とを視認することができる。したがって、変形例のエレベータ１及びクリアランス測定方法によれば、カウンタウェイト用緩衝器１２とカウンタウェイト３とのクリアランスＣを測定することができる。   According to the elevator 1 and the clearance measuring method of the modified example, the clearance gauge 10 is provided on the side of the counterweight 3 positioned at the lowermost side of one of the pair of inner wall surfaces 104b and 104c and on the entrance / exit 102 side. . For this reason, according to the elevator 1 and the clearance measuring method of the modification, the counterweight 3 and the clearance gauge 10 can be visually recognized through the doorway 102 with certainty. Therefore, according to the elevator 1 and the clearance measuring method of the modification, the clearance C between the counterweight buffer 12 and the counterweight 3 can be measured.

本発明では、カウンタウェイト３に設けられたシーブをメインロープ８の駆動シーブの一方側に掛けて、カウンタウェイト３に設けられたシーブをメインロープ８の駆動シーブの他方側に掛けてもよい。即ち、本発明では、ローピング方式として、乗りかご２及びカウンタウェイト３をメインロープ８に吊り下げる所謂２：１ローピング方式を採用したエレベータに適用してもよい。   In the present invention, the sheave provided on the counter weight 3 may be hung on one side of the drive sheave of the main rope 8, and the sheave provided on the counter weight 3 may be hung on the other side of the drive sheave of the main rope 8. That is, the present invention may be applied to an elevator that employs a so-called 2: 1 roping method in which the car 2 and the counterweight 3 are suspended from the main rope 8 as the roping method.

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。   Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and their modifications are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

１ クリアランスゲージを備えたエレベータ
２ 乗りかご
３ カウンタウェイト
８ メインロープ
１０ クリアランスゲージ
１２ カウンタウェイト用緩衝器（緩衝器）
１００ 昇降路
１００ａ ピット
１０１ 乗り場
１０２ 出入口
１０４，１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃ 内壁面 1 Elevator with clearance gauge 2 Car 3 Counterweight 8 Main rope 10 Clearance gauge 12 Counterweight shock absorber (buffer)
100 hoistway 100a pit 101 platform 102 doorway 104, 104a, 104b, 104c inner wall surface

実施形態のクリアランスゲージを備えたエレベータは、緩衝器とカウンタウェイトとクリアランスゲージを備えている。緩衝器は、昇降路の最下階床の乗り場よりも下方のピット内に設けられている。カウンタウェイトは、メインロープにより昇降自在に設けられている。クリアランスゲージは、緩衝器と最下方に位置付けられたカウンタウェイトとのクリアランスを測定するためのものである。クリアランスゲージは、最下階床の乗り場の出入口を通して昇降路を囲む内壁面の最下階床の乗り場から視認できる位置に設けられている。クリアランスゲージの最下方の目盛は、緩衝器の上面と水平方向に一致する位置に設けられている。他の目盛は、最下方の目盛からの鉛直方向の距離を示す。 The elevator provided with the clearance gauge of the embodiment includes a shock absorber, a counterweight, and a clearance gauge. The shock absorber is provided in a pit below the landing on the lowest floor of the hoistway. The counter weight is provided so as to be movable up and down by a main rope. The clearance gauge is for measuring the clearance between the shock absorber and the counterweight positioned at the lowest position. The clearance gauge is provided at a position that can be seen from the landing on the lowermost floor on the inner wall surface surrounding the hoistway through the entrance of the landing on the lowermost floor. The lowermost scale of the clearance gauge is provided at a position that coincides with the upper surface of the shock absorber in the horizontal direction. The other scales indicate the distance in the vertical direction from the lowest scale.

Claims (4)

昇降路の最下階床の乗り場よりも下方のピット内に設けられた緩衝器と、メインロープにより昇降自在に設けられかつ最下方に位置付けられたカウンタウェイトとのクリアランスを測定するためのクリアランスゲージを備えたエレベータであって、
前記クリアランスゲージは、前記最下階床の乗り場の出入口を通して前記昇降路を囲む内壁面の前記最下階床の乗り場から視認できる位置に設けられたことを特徴とする、
クリアランスゲージを備えたエレベータ。 A clearance gauge for measuring the clearance between the shock absorber provided in the pit below the landing on the lowermost floor of the hoistway and the counterweight provided so as to be raised and lowered by the main rope and positioned at the lowermost position An elevator equipped with
The clearance gauge is provided at a position that can be seen from the landing on the lowermost floor on the inner wall surface surrounding the hoistway through the entrance of the landing on the lowermost floor,
Elevator with clearance gauge. 前記クリアランスゲージは、前記出入口からみて奥側の内壁面の前記最下方に位置付けられた前記カウンタウェイトの側方に設けられたことを特徴とする、
請求項１記載のクリアランスゲージを備えたエレベータ。 The clearance gauge is provided on the side of the counterweight positioned at the lowermost position of the inner wall surface on the back side when viewed from the entrance / exit,
An elevator comprising the clearance gauge according to claim 1. 前記クリアランスゲージは、前記出入口の左右に設けられる内壁面のうちの一方の前記最下方に位置付けられた前記カウンタウェイトの側方でかつ出入口側に設けられたことを特徴とする、
請求項１記載のクリアランスゲージを備えたエレベータ。 The clearance gauge is provided on the side of the counterweight positioned at the lowermost one of the inner wall surfaces provided on the left and right of the doorway and on the doorway side,
An elevator comprising the clearance gauge according to claim 1. 昇降路の最下階床の乗り場よりも下方のピット内に設けられた緩衝器と、メインロープにより昇降自在に設けられかつ最下方に位置付けられたカウンタウェイトとのクリアランスを測定するエレベータのクリアランス測定方法であって、
前記緩衝器と、前記最下方に位置付けられた前記カウンタウェイトとのクリアランスを測定するためのクリアランスゲージを、最下方の乗り場の出入口を通して前記昇降路を囲む内壁面の前記最下方の乗り場から視認できる位置に予め設けておき、
前記メインロープにより昇降自在に設けられた乗りかごを最上階床に停止させ、最下階床の乗り場の出入口を開放した後、前記最下方に位置付けられた前記カウンタウェイトと前記クリアランスゲージを視認することで、前記クリアランスを測定することを特徴とする、
エレベータのクリアランス測定方法。 Elevator clearance measurement that measures the clearance between the shock absorber provided in the pit below the landing on the lowermost floor of the hoistway and the counterweight that can be raised and lowered by the main rope and positioned at the lowermost position A method,
A clearance gauge for measuring the clearance between the shock absorber and the counterweight positioned at the lowermost position can be viewed from the lowermost landing on the inner wall surface surrounding the hoistway through the lowermost landing doorway. Set in advance,
Stop the elevator car that can be raised and lowered by the main rope on the uppermost floor, open the entrance of the landing on the lowermost floor, and then visually check the counterweight and the clearance gauge positioned at the lowermost position By measuring the clearance,
Elevator clearance measurement method.
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