JP2014137751A - 電気自動車用電力売買管理装置 - Google Patents

Abstract

【課題】電気自動車（ＥＶ）のユーザが電力事業者に対して有利に電力売買させる仕組みを通じて、ＥＶの普及を促進する。
【解決手段】ＥＶ用電力売買管理装置は、相互に対応付けられた店舗広告情報と電力売買特典情報とを含む電力売買促進情報をＥＶのユーザ宛てに送信する電力売買促進情報送信部３１と、ユーザが、受信した電力売買促進情報に含まれる店舗広告情報を閲覧したことを検出する閲覧検出部３２と、ユーザのＥＶが、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したことを検出する来場検出部３３と、店舗広告情報を閲覧したユーザのＥＶが駐車場３の充放電装置５で電力売買するときは、ユーザに所定の特典を付与する特典付与部３４とを備える。
【選択図】図３

Description

本発明は、電気自動車用電力売買管理装置に関する。

昨今、地球温暖化対策として化石燃料以外のエネルギー利用として太陽光発電や風力発電等と共に、電気自動車（ＥＶ）が提供され、その普及が図られている。その一環として、ＥＶを所有すれば、電力事業者との間で電力売買に関してＥＶ所有者にとって有利となる環境を提供することが考えられる。

一方、現状では、電力の売買に関して次のようなシステムあるいは技術が知られている（特許文献１，２）。

特許文献１は、電力使用量計測課金システムを開示する。該電力使用量計測課金システムは、各電力使用者側に設置されて電力の使用量を積算する積算電力メータと、集中管理システム（サーバ）とをインターネットで接続し、集中管理システムが、インターネットを介して送られて来る各積算電力メータから計測データに基づいて各電力使用者の電力料金を計算する（特許文献１／図１及び図２）。

特許文献２は、複数の売電事業者からの電力送電線と複数の電力需要家への電力送電線との間に介在する電力供給装置を開示する（特許文献２／図１）。該電力供給装置は、個々の需要家に対してあらかじめ定められた品質が維持できる範囲で電力量を決定して、決定した電力量に基づいて売電事業者に電力を発注する（特許文献２／図２及び図１８）。

特許第３５３８１５４号公報 特許第３５９１３００号公報

しかしながら、特許文献１，２のように、従来の技術では、電力料金の計算又は複数の売電事業者からの電力購入について言及するものの、ＥＶ所有者と電力事業者との間の電力売買量を増大させる仕組みについてなんら教示していない。

本発明の目的は、電気自動車のユーザが電力事業者に対して有利に電力売買させる仕組みを通じて、電気自動車の普及を促進する電気自動車用電力売買管理装置を提供することである。

本発明の電気自動車用電力売買管理装置は、相互に対応付けられた店舗広告情報と電力売買特典情報とを含む電力売買促進情報を電気自動車のユーザ宛てに送信する電力売買促進情報送信部と、ユーザが、受信した電力売買促進情報に含まれる店舗広告情報を閲覧したことを検出する閲覧検出部と、ユーザの電気自動車が、前記電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したことを検出する来場検出部と、ユーザが前記店舗広告情報を閲覧し、該ユーザの電気自動車が、該電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したときは、該電力売買促進情報に対応付けられた充放電接続器を介して該電気自動車の蓄電池が充放電されることにより行われる電力事業者との電力の売買に対し、該電力売買促進情報に含まれる電力売買特典情報に対応する特典を該ユーザに付与する特典付与部とを備えることを特徴とする。

本発明によれば、電気自動車のユーザは、店舗広告情報を閲覧し、該電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に電気自動車で来場したときは、電気自動車の蓄電池が、該電力売買促進情報に対応付けられた充放電接続器を介して充放電されることにより行われる電力事業者との電力の売買に対し、該電力売買促進情報に含まれる電力売買特典情報に対応する特典を付与される。こうして、ユーザによる特典目当ての電力売買が活発化するとともに、このような特典を知った人々に、電気自動車購買の機運を増大させ、電気自動車の普及が促進されることになる。

本発明において、前記電力売買促進情報送信部は、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場を共同提供している複数の店舗が個別に設定した電力売買特典情報を含む電力売買促進情報を電気自動車のユーザ宛てに送信してもよい。

この場合、電気自動車のユーザは、複数の電力売買特典情報の中から、自分に有利な電力売買特典情報に対応付けられる店舗広告情報を選択して、閲覧することにより、特典を受けるための閲覧を効率化することができる。

本発明において、前記特典付与部は、ユーザによる電力売買促進情報の店舗広告情報の閲覧が、電力売買促進情報に対応付けられた閲覧期限内に行われたときのみ、前記特典を付与してもよい。

この場合、店舗広告情報の閲覧について閲覧期限を設定することにより、ユーザが、店舗の駐車場とは別の場所、例えば、自宅等で閲覧を済ませてから、店舗に出かけたりする場合にも、本発明を円滑に適用することができる。

本発明において、前記特典付与部は、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場へのユーザの電気自動車の来場が、該電力売買促進情報に対応付けられた来場期限内であるときのみ、前記特典を付与してもよい。

この場合、電気自動車による駐車場への来場期限を設定することにより、ユーザが駐車場とは別の場所、例えば自宅で店舗広告情報を閲覧したにもかかわらず、期限内に駐車場に来なかったユーザを排除して、特典を付与することができる。

本発明において、前記電力売買促進情報送信部は、電気自動車により駐車場に来場中のユーザに限定して、該駐車場に対応付けられた電力売買促進情報を送信してもよい。

この場合、店舗の駐車場への電気自動車の来場と、店舗広告情報の閲覧と、電力売買とが、ほぼ同時になるので、処理を能率化することができる。

本発明において、前記来場検出部は、ユーザの電気自動車が、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したことを、該電気自動車が、該駐車場の充放電接続器に接続されたことから検出するものであってもよい。

この場合、ユーザが、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したことの確認が容易になる。

本発明において、前記電力売買促進情報送信部は、電気自動車のユーザ宛てへの電力売買促進情報を、前記充放電接続器の接続ケーブルを介する有線通信により該ユーザの電気自動車のカーナビに送信してもよい。

この場合、スマートフォンのような無線式情報端末を携帯して来なかったユーザにも対応することができる。

本発明において、前記特典付与部が付与する特典は、電力事業者に対するユーザの電力売買について前記店舗広告情報の広告主がユーザに直接又は間接に支払う奨励金であってもよい。

この場合、電気自動車のユーザは、広告主から電力売買について経済的なメリットを受けるので、その他の特典に比して、店舗広告情報の閲覧を通じた電力売買を活発化させることができる。

ＥＶによる電力売買対応のショッピングセンターの全体概略図。 ＥＶ用区画におけるＥＶの電力売買についての説明図。 ショッピングセンターにおける電力売買システムのブロック図。 電力売買システムのフローチャート。 ポイント付き広告一覧表を例示する図。

図１を参照して、ＥＶ（電気自動車）７による電力売買対応のショッピングセンター（商業施設の一例）１について説明する。ショッピングセンター１は、建物２と、建物２に併設される駐車場３とを備える。建物２には、商品を販売したり飲食等のサービスを提供する複数の店舗９が入居する。駐車場３には、ＥＶ７用の複数のＥＶ用区画４が設けられている。各ＥＶ用区画４には１つの充放電装置５（充放電接続器の一例）が配備され、充放電装置５は、電力売買の際には、ＥＶ用区画４に駐車中のＥＶ７に、電力ケーブル（接続ケーブルの一例）６を介して接続される。

ユーザは、ＥＶ７を運転して、ショッピングセンター１の駐車場３に来場し、ＥＶ７を駐車場３の空いているＥＶ用区画４に駐車させる。そして、ＥＶ７に充放電装置５を接続してから、建物２内の店舗９へ行き、買い物や飲食等の用事を所定の店舗９で済ましてから、ＥＶ用区画４へ戻る。その後、ＥＶ７を充放電装置５から切り離し、再び、ＥＶ７に乗り込んで、駐車場３から退場して、自宅等の次の目的地へ向かう。

図２を参照して、ＥＶ７の電力売買について説明する。ＥＶ７は、タイヤを駆動する電動機１４と、該電動機１４を駆動する電力を蓄電する蓄電池１５と、車体内部の蓄電池１５に接続されて車体外部に配備される充放電接続口１６とを備える。コネクタ２３は、電力ケーブル６の先端に取付けられ、ＥＶ７の充放電接続口１６に着脱自在に装着される。ＥＶ７の充放電接続口１６へのコネクタ２３の着脱作業は、ＥＶ７のユーザでなく、ＥＶ用区画４に配備された専門の作業員（図示せず）により行われてもよい。

ユーザ１９は、スマートフォン２０を携帯する。ユーザ１９は、スマートフォン２０を操作して、所定の広告を閲覧したり、ＥＶ７の蓄電池１５を充電（買電）及び放電（売電）のどちらにするかや今回の売買電力量を指定したりする。

図３はショッピングセンター１における電力売買システムのブロック図である。図３において、各ブロック間の情報の流れは破線で示し、各ブロック間の電力の流れは実線で示している。各ブロックの詳細な機能については、図４において後述し、図３では、ブロック間の接続関係を説明する。

ショッピングセンター１の建物２に入居している各店舗９の販売業者４８（図４）は、ＰＣ（パソコン：図示せず）を介してサーバ３０（電気自動車用電力売買管理装置の一例）に所定の指示を送るようになっている。サーバ３０は、ショッピングセンター１を経営するセンター事業者４９（図４）が運用しており、電力売買促進情報送信部３１、閲覧検出部３２、来場検出部３３及び特典付与部３４を備える。なお、電力売買促進情報送信部３１、閲覧検出部３２、来場検出部３３及び特典付与部３４は、所定のプログラムをサーバ３０において実行することに伴い実現される機能である。充放電装置５は、電力事業者４３の系統電力網４４と、駐車場３におけるユーザ１９のＥＶ７との間に介在し、蓄電池１５に対する充電と放電とを切替自在になっている。

図３に図示されているユーザ１９は、ショッピングセンター１に入れ替わり立ち替わりに訪れる多数のユーザを意味している。ユーザ１９は、ＥＶ７と情報端末３９とを有する。情報端末３９は、例えば、スマートフォン２０（図２）、ＥＶ７のカーナビ、Ｗｉ−Ｆｉ接続可能なタブレットパソコン、又はインターネットに接続されている自宅のＰＣである。

図４は、電力売買システムのフローチャートを示す。電力売買システムには、各店舗９の販売業者４８と、ショッピングセンター１を経営するとともにサーバ３０を運用するセンター事業者４９と、ＥＶ７のユーザ１９とが関わっている。サーバ３０が行う処理は、本発明の一例としてのＥＶ用電力売買管理装置を構成する。図４には、ユーザ１９及び販売業者４８は、図示の便宜上、１つずつしか図示していないが、実際のシステムには、所定数の販売業者４８と共に、多数のユーザ１９が関与する。

ＳＴＥＰ１０１では、販売業者４８は、自分の店舗９におけるインターネット接続のＰＣ（図示せず）を操作して、所定の設定頁を開き、該設定頁から自分の店舗９の広告（店舗広告情報の一例）の依頼、及び電力売買に関するポイント（特典情報の一例）を設定する。店舗９の広告とは、具体的には、例えばテレビコマーシャルのような音声付き動画であるが、チラシ広告のような音声無しの静止画にすることもできる。店舗９の広告には、例えば、本日、今週又は今月の特売品やお買い得品の写真が値段付きで紹介されている。

ＳＴＥＰ２０１では、センター事業者４９は販売業者４８の広告を作成する。広告は、サーバ３０が、ＳＴＥＰ１０１において販売業者４８に、所定のテンプレートに必要事項を記入させることにより、自動作成することが可能である。販売業者４８の広告は、また、専門の広告作成業者に作らせて、サーバ３０は、該広告作成業者から直接、又は販売業者４８を介して間接に広告のデータを自分宛てに送らせたり、アップロード先のＵＲＬ（Uniform Resource Locator）を自分宛てに知らせたりする形式であってもよい。

ＳＴＥＰ２０２では、サーバ３０は、ＳＴＥＰ１０１において行われた販売業者４８の設定に基づき、ポイント付き広告一覧表（電力売買促進情報の一例）を作成する。販売業者４８の中には、ポイント無しで店舗９の広告のみをサーバ３０に指示するものがある。その場合は、サーバ３０は、その店舗９についてはポイント無し（ポイント＝０）とするポイント付き広告一覧表を作成する。ポイント付き広告一覧表は、一定時間間隔の締切期限を設定して、締切期限ごとに作成されたり、いずれかの販売業者４８から広告の作成依頼又はポイント設定を受け付けるつど、更新されるように、なっていてもよい。

図５はサーバ３０が作成するポイント付き広告一覧表を例示している。ポイント付き広告一覧表では、各広告に、その広告主としての販売業者４８の店舗名、ポイント、広告の閲覧期限、駐車場３への来場期限が対応付けられる。店舗名“Ａ”，“Ｂ”，“Ｃ”・・・がアンダースコア付きになっているのは、リンク先を広告コンテンツとするリンク（ＵＲＬで指定）が店舗名のテキストに埋め込まれていることを示す。

ポイントの値は、％で示されており、小数で表現すれば、ポイントの値／１００である。ポイントの値は、ユーザ１９が充放電装置５を介して電力事業者４３と電力を売買するときの計算因子になる。詳細は、ＳＴＥＰ２１６で後述する。

図５のポイント付き広告一覧表では、１店舗（＝１販売業者）１広告になっているが、ポイント、閲覧期限及び来場期限を異ならせて、１店舗が複数のポイント付き広告を掲載できるようにしてもよい。また、該ポイント付き広告一覧表では、ポイント値は、買電と売電とで共通となっているが、相違させることも可能である。

図５のポイント付き広告一覧表では、広告の閲覧期限、及び駐車場３への来場期限が掲載されているが、これは、ユーザ１９が自宅等の、ショッピングセンター１以外の場所で該一覧表を閲覧したり、該一覧表に基づく広告の閲覧を想定した一覧表であるからである。第１バリエーション（後述）では、閲覧期限及び来場期限は省略となる。

ＳＴＥＰ２０３では、電力売買促進情報送信部３１は、図５のポイント付き広告一覧表を、インターネットを介してユーザ１９の情報端末３９にプッシュ型で毎日若しくは毎週１回若しくは数回、又は所定の販売キャンペーンごとにメール配信する。サーバ３０は、各ユーザ１９に対し、ユーザ１９のＩＤ（識別子）、ＥＶ７のＩＤ、情報端末３９のＭＡＣ（Media Access Control）アドレス、及びメールアドレス等の情報をＤ／Ｂ（データベース）に蓄積しており、ポイント付き広告一覧表の配信は、該Ｄ／Ｂのメールアドレス等に基づいて行われる。

ＳＴＥＰ３０１では、ユーザ１９は、ポイント付き広告一覧表を閲覧した後、ポイント付き広告を閲覧する。ユーザ１９は、ポイント付き広告一覧表の中から、自分に有利な広告を選択し、その店舗名をクリック又はタッチする。これにより、情報端末３９における画面が、ポイント付き広告一覧表の画面からポイント付き広告の画面に切替えられ、ユーザは、インターネット上で所定のＵＲＬを付けられているポイント付き広告を閲覧することができる。

ユーザ１９は、通常、ポイント値の大きい広告を有利と考える。ユーザ１９は、また、通常、最高ポイント値の店舗が複数存在するときには、自分が興味を感じた方の広告を有利と考える。ユーザ１９は、ポイント付き広告一覧表をショッピングセンター１以外の自宅等で閲覧している場合は、ショッピングセンター１へ行く時間的都合に合うように、閲覧期限や来場期限に基づいてどの店舗９の広告を閲覧するかを決めることもある。

ＳＴＥＰ２０４では、閲覧検出部３２は、ユーザ１９がＳＴＥＰ３０１において広告を閲覧したか否か、及び閲覧した広告はどれかの閲覧実績を検出する。ユーザ１９が情報端末３９において広告を閲覧するならば、サーバ３０から情報端末３９へ広告コンテンツのデータがストリーム配信されたり、情報端末３９のブラウザから受信の旨が届くので、閲覧検出部３２は、この送信状況等からどのユーザ１９がどのポイント付き広告を閲覧したかを把握することができる。

ＳＴＥＰ２０５では、閲覧検出部３２はユーザ１９の閲覧実績をＤ／Ｂに登録する。

ＳＴＥＰ３０２では、ユーザ１９は、売買する電力量を情報端末３９を介して指示する。この指示は、情報端末３９以外に、充放電装置５の操作部やタッチパネルからも行うことができる。ユーザ１９は、売電の場合は、帰宅時の電力量を確保して、売電量を決めることになる。なお、ユーザ１９は、売買する電力量を具体的に指示する代わりに、帰宅のために確保しなければならない残蓄電量を売電時に指示したり、買電時に満充電を指示することもできる。

ユーザ１９は、自宅のソーラーシステムや深夜電力を利用して、自宅の余剰電力によりＥＶ７の蓄電池１５を自宅で売電用に充電する。そして、ユーザ１９は、自宅で電力事業者４３に対して売電する代わりに、買い物等の用事がてら、ショッピングセンター１にＥＶ７で乗り着け、ショッピングセンター１のＥＶ用区画４においてショッピングセンター１のポイントを利用して、電力事業者４３に対して売電を行う。自宅では、ポイントを利用した売電ができないのに対し、ショッピングセンター１では、買い物をしつつ、ポイントと言う特典付きの売電ができるからである。図４の電力売買システムによるユーザ１９の売電形態の提供は、経済の活性化に寄与するとともに、ＥＶ７をもたない人には、購入の機運を盛り上げ、これによりＥＶ７の普及が促進される。

ユーザ１９は、ＥＶ７の蓄電池１５を充電するための電力事業者４３からの買電において、自宅では利用できないポイント付きの買電をショッピングセンター１では行うことができる。図４の電力売買システムによる買電形態の提供も、経済の活性化と、ＥＶ７の普及促進とに寄与することができる。

ＳＴＥＰ２１０では、特典付与部３４は、情報端末３９から、売買する電力量の情報を受信する。

ＳＴＥＰ３０３では、ＥＶ７はユーザ１９又は専門の作業員により充放電装置５に接続される。

ＳＴＥＰ２１１では、来場検出部は３３は、電力ケーブル６及び充放電装置５を介してＥＶ７から受信したＥＶ７のＩＤの情報に基づいてＥＶ７を特定し、特定したＥＶ７が駐車場３に来場したことを検出する。特典付与部３４は、特定されたＥＶ７のユーザ１９、該ユーザ１９が充電及び放電のどちらを指示したか、該ユーザ１９が指示した充放電量、該ユーザ１９が閲覧した広告、及び該広告に対応付けられているポイントの値を把握することができる。

ＳＴＥＰ２１２では、特典付与部３４は、ＥＶ７の搭載する蓄電池１５の充電又は放電の開始を充放電装置５に指示する。

ＳＴＥＰ３０４では、ＥＶ７は、充放電装置５を介して供給される系統電力網４４からの電力で蓄電池１５を充電されるか、又は充放電装置５を介して系統電力網４４へ蓄電池１５の残電力を放電する。

ＳＴＥＰ２１３では、特典付与部３４は、ＥＶ７の蓄電池１５の充電又は放電の電力量を計測し、ＳＴＥＰ２１０で受信した指示電力になりしだい、充電又は放電を終了する。なお、ユーザ１９がＳＴＥＰ３０２で指示した買電の指示電力量になる前に、蓄電池１５が満充電になると、特典付与部３４は、その時点で買電を終了する。又は、売電の指示電力量になる前に、ユーザ１９が帰路の蓄電量として確保した蓄電量まで低下すると、特典付与部３４は、その時点で売電を終了する。

ＳＴＥＰ２１４では、特典付与部３４は、Ｄ／Ｂに、電力事業者４３に対する蓄電池１５の充電又は放電の電力量を登録する。この登録する電力量は、ユーザ１９がＳＴＥＰ３０２で指示した電力量ではなく、特典付与部３４がＳＴＥＰ２１３で計測した実績値の電力量である。

ＳＴＥＰ２１５では、特典付与部３４は、電力事業者４３が提示している単位電力量当たりの売買料金Ｃに基づいて、ユーザ１９が電力事業者４３に対して今回売買した実績電力量Ｐの電力料金Ｋａ（＝Ｃ×Ｐ）を計算する。Ｋａは、電力事業者４３が、電力売買者に対して一律に設定しているＣに基づき決まる売買電力料金である。電力事業者４３は、ユーザ１９が電力事業者４３に売電するときの単位電力量当たりの売電価額Ｃｘと、ユーザ１９が電力事業者４３から買電するときの単位電力量当たりの買電価額Ｃｙとを異なる値、例えば、Ｃｘ＜Ｃｙ（逆ザヤとなるＣｘ＞Ｃｙはあり得ない。）にしたり、時間帯によりＣｘ，Ｃｙを異ならせたりすることができる。

ＳＴＥＰ２１６では、特典付与部３４は、ユーザ１９が、今回の電力売買に対応付けて閲覧した広告に設定されているポイント値に基づいて増額又は減額されるポイント分を計算する。増額又は減額としてのポイント分Ｋｂは、Ｋｂ＝売買した電力料金Ｋａ×（ポイント値／１００）となる。このポイント分Ｋｂは、ユーザ１９にとり、売電時では、売電額の実質的な増額となり、買電時では、買電額の実質的な減額となる。

ＳＴＥＰ２１７では、特典付与部３４は、精算料金Ｋｃを、売電については、Ｋｃ＝Ｋａ＋Ｋｂとし、買電についてはＫｃ＝Ｋａ−Ｋｂとして計算する。

ＳＴＥＰ３０５では、ユーザ１９は、センター事業者４９に対し、精算料金Ｋｃを支払ったり、受け取ったりする。センター事業者４９は、電力料金Ｋａは、センター事業者４９に支払うか、受け取り、ポイント分Ｋｂは、広告主の販売業者４８から受け取ることになる。なお、Ｋｃを、電力事業者４３がユーザ１９の自宅の電気料金として月々請求して来る金額に対して精算できるようにしてもよい。

ＳＴＥＰ２１８では、特典付与部３４は、ポイント分Ｋｂを広告主の販売業者４８に請求する。ＳＴＥＰ１０２では、販売業者４８は、サーバ３０のセンター事業者４９から請求のあったポイント分Ｋｂをセンター事業者４９に支払う。

本発明を実施形態について説明したが、本発明は、実施形態に限定されることなく、種々のバリエーションで実施することができる。

実施形態では、情報端末３９におけるポイント付き広告一覧表の受信及び広告の閲覧は、インターネットの接続環境下でショッピングセンター１外の自宅等でも可能にしている。これに対し、第１バリエーションでは、ユーザ１９が、建物２及び駐車場３を含むショッピングセンター１内にいるときのみに限定する。これにより、図５で示したポイント付き広告一覧表における広告の閲覧期限及び駐車場３への来場期限は省略することができる。

なお、第１バリエーションにおいて、電力売買促進情報送信部３１は、例えば、充放電装置５に現在接続されているＥＶ７のＩＤをＤ／Ｂから検索して、該ＩＤに対応付けられているユーザ１９を割り出し、割り出されたユーザ１９はショッピングセンター１に現在立ち寄り中であると判断する。図４のフローチャートでは、ＥＶ７を充放電装置５に接続するＳＴＥＰ３０３が、ユーザ１９によるポイント付き広告の閲覧のＳＴＥＰ３０１より時間的に後で処理するステップとして記載されているが、第１バリエーションでは、ＳＴＥＰ３０３をＳＴＥＰ３０１より先に実行する必要がある。

実施形態では、ユーザ１９へのポイント付き広告一覧表や広告の配信についてインターネットを利用している。これに対し、第２バリエーションでは、Ｗｉ−ＦｉやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等の近距離無線通信や有線通信を利用する。Ｗｉ−ＦｉルータやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）の親機は、ショッピングセンター１の建物２及び駐車場３に適当な分布で例えば充放電装置５等に設置され、サーバ３０とユーザ１９の情報端末３９と近距離無線通信を介してデータを授受する。有線通信は、電力ケーブル６内に配設された通信ケーブルを介してサーバ３０とユーザ１９のＥＶ７のカーナビとの間で行われる。このような近距離無線通信や有線通信を利用する場合には、ポイント付き広告一覧表及び広告を閲覧できるユーザ１９を、ショッピングセンター１に現在立寄り中のユーザ１９に限定することができる。

第３バリエーションでは、センター事業者４９は、サーバ３０とユーザ１９とのデータ通信を、電力ケーブル６の有線を介して行うサーバ３０とユーザ１９のＥＶ７のカーナビとの間のものに限定する。これにより、ポイント付き広告一覧表及び広告を閲覧できるユーザ１９を、ショッピングセンター１に現在立寄り中のユーザ１９に限定することができる。第３バリエーションでは、ユーザ１９は、ＥＶ７のカーナビのディスプレイで広告等を閲覧する。

実施形態では、ユーザ１９は、１回の来場（＝１回の電力売買）につき、１回の広告閲覧となっている。第４バリエーションでは、ユーザ１９は、１回の電力売買につき、複数回の広告閲覧を可能にする。そして、増額又は減額としてのポイント分Ｋｂは、閲覧した各広告のポイント値の合計Ｐｔに基づいて、Ｋｂ＝売買した電力料金Ｋａ×（Ｐｔ／１００）で計算する。

第５バリエーションでは、ポイントに売買電力量の上限を設定する。ユーザ１９は、この上限内の電力売買まで、ポイント分Ｋｂの特典が与えられ、超過分の電力量には、ポイント分Ｋｂの特典が付与されない。これにより、販売業者４８は、ポイント付与がやり易くなる。なお、その場合、図５のポイント付き広告一覧表に上限の情報が付加されることが好ましい。

実施形態では、複数の店舗９が入居しているショッピングセンター１について説明したが、電気製品、衣料、遊園地、動物園等の大型店舗が１つのみの商業形態におけるＥＶ用電力売買管理装置としても適用可能である。また、ショッピングモールや、商店街や、旅館街等のその他の商業形態にも適用可能である。

なお、本発明での電気自動車（ＥＶ）は、電動機だけを動力源とする自動車だけに限らず、プラグインハイブリッド車のような内燃機関と蓄電池を使うもので、外部との充放電を可能とする入出力部（プラグ）を有するものも含まれるものである。

１・・・ショッピングセンター、３・・・駐車場、５・・・充放電装置、６・・・電力ケーブル（接続ケーブル）、７・・・ＥＶ（電気自動車）、９・・・店舗、１５・・・蓄電池、１９・・・ユーザ、２０・・・スマートフォン（情報端末）、３０・・・サーバ（電気自動車用電力売買管理装置）、３１・・・電力売買促進情報送信部、３２・・・閲覧検出部、３３・・・来場検出部、３４・・・特典付与部、３９・・・情報端末、４３・・・電力事業会社、４８・・・販売業者。

Claims (8)

1. 相互に対応付けられた店舗広告情報と電力売買特典情報とを含む電力売買促進情報を電気自動車のユーザ宛てに送信する電力売買促進情報送信部と、
   ユーザが、受信した電力売買促進情報に含まれる店舗広告情報を閲覧したことを検出する閲覧検出部と、
   ユーザの電気自動車が、前記電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したことを検出する来場検出部と、
   ユーザが前記店舗広告情報を閲覧し、該ユーザの電気自動車が、該電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したときは、該電力促進情報に対応付けられた充放電接続器を介して該電気自動車の蓄電池が充放電されることにより行われる電力事業者との電力の売買に対し、該電力売買促進情報に含まれる電力売買特典情報に対応する特典を該ユーザに付与する特典付与部とを備えることを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。
2. 請求項１記載の電気自動車用電力売買管理装置において、
   前記電力売買促進情報送信部は、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場を共同提供している複数の店舗が個別に設定した電力売買特典情報を含む電力売買促進情報を電気自動車のユーザ宛てに送信することを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。
3. 請求項１又は２記載の電気自動車用電力売買管理装置において、
   前記特典付与部は、ユーザによる電力売買促進情報の店舗広告情報の閲覧が、電力売買促進情報に対応付けられた閲覧期限内に行われたときのみ、前記特典を付与することを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載の電気自動車用電力売買管理装置において、
   前記特典付与部は、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場へのユーザの電気自動車の来場が、該電力売買促進情報に対応付けられた来場期限内であるときのみ、前記特典を付与することを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。
5. 請求項１〜４のいずれか１項に記載の電気自動車用電力売買管理装置において、
   前記電力売買促進情報送信部は、電気自動車により駐車場に来場中のユーザに限定して、該駐車場に対応付けられた電力売買促進情報を送信することを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。
6. 請求項５記載の電気自動車用電力売買管理装置において、
   前記来場検出部は、ユーザの電気自動車が、電力売買促進情報に対応付けられた駐車場に来場したことを、該電気自動車が、該駐車場の充放電接続器に接続されたことから検出するものであることを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。
7. 請求項６記載の電気自動車用電力売買管理装置において、
   前記電力売買促進情報送信部は、電気自動車のユーザ宛てへの電力売買促進情報を、前記充放電接続器の接続ケーブルを介する有線通信により該ユーザの電気自動車のカーナビに送信することを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。
8. 請求項１〜７のいずれか１項に記載の電気自動車用電力売買管理装置において、
   前記特典付与部が付与する特典は、電力事業者に対するユーザの電力売買について前記店舗広告情報の広告主がユーザに直接又は間接に支払う奨励金であることを特徴とする電気自動車用電力売買管理装置。