JP2014113981A - 不等分割式の車両用シート構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】隣接する2つのシートバックと、2つのシートバックを回動可能に支持するセンターヒンジと、チャイルドシートを取付けるためのアンカレッジと、一方のシートのシートバック下方で車幅方向に沿って配置される支持メンバとを備える不等分割式の車両用シート構造において、センターヒンジのフロア支持体が、車体フロアに取付けられる底部と、車幅方向に間隔を空けて底部から起立する2つの側部とを有し、2つの側部が2つのシートバックをそれぞれ回動可能に支持し、支持メンバがフロア支持体の2つの側部を貫通し、アンカレッジが2つの側部間で支持メンバに取付けられている、車両用シート構造。
【選択図】図2
Description
2 シート
4 幅狭シートバック
5 幅広シートバック
6 幅狭シートバックフレーム
7 幅広シートバックフレーム
8 車体フロア
9 センターヒンジ
11 アンカレッジ(中央側アンカレッジ)
12 アンカレッジ(外側アンカレッジ)
13 支持メンバ
14 車室内側面
15 カーテンエアバッグ
16 フロア支持体
16a 底部
16b 側部(中央側部)
16c 側部(外側部)
19 締結部材
C チャイルドシート
c1,c2 コネクタ
d1,d2 距離
Claims (3)
- 互いに異なる幅を有し、かつ互いに車幅方向に隣接して配置される2つのシートバックと、
前記2つのシートバックを回動可能に支持するセンターヒンジと、
チャイルドシートを取付けるために用いられ、かつ前記2つのシートバックのうち一方のシートのシートバック下方にて車幅方向に間隔を空けて配置される2つのアンカレッジと、
前記一方のシートのシートバック下方で車幅方向に沿って配置される支持メンバと
を備える不等分割式の車両用シート構造において、
前記センターヒンジに設けられるフロア支持体が、車体フロアに取付けられる底部と、車幅方向に間隔を空けて前記底部から起立する2つの側部とを有し、
前記フロア支持体の2つの側部が前記2つのシートバックをそれぞれ回動可能に支持しており、
前記支持メンバが前記フロア支持体の2つの側部を貫通し、
前記2つのアンカレッジのうち車幅方向中央側のアンカレッジが、前記フロア支持体の2つの側部間で前記支持メンバに取付けられている、車両用シート構造。 - 前記センターヒンジのフロア支持体の底部を前記車体フロアに取付けるための構造が、前記中央側のアンカレッジの真下に配置されている、請求項1に記載の車両用シート構造。
- 前記一方のシートバックの幅が前記2つのシートバックのもう一方における幅より狭くなっており、
前記一方のシートバックにおける車幅方向外側の側部が車幅方向の車室内側面に隣接し、
前記車室内側面に沿ってカーテンエアバッグが展開可能に構成されている、請求項1又は2に記載の車両用シート構造。
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