JP2014085249A - 自動車の側面衝突試験方法及び側面衝突試験装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】剛体壁4の前面に置かれた試験車両3の側面に向かって、衝突台車2を加速装置1により加速して衝突させる。衝突台車2が試験車両3に衝突した後、衝突台車2と加速装置1との間に設けられたエネルギ吸収装置13により衝突台車2の前進を急速に停止させ、剛体壁4で停止した試験車両3に衝突台車2が再度衝突することを防止する。金属管を軸圧潰させることによりエネルギを吸収させるエネルギ吸収装置13を用いることができる。
【選択図】図1
Description
図1は実施形態の側面衝突試験装置の全体斜視図であり、1は加速装置、2は衝突台車、3はフルビィークルの試験車両、4は剛体壁、5はその前面に配置された緩衝材である。試験車両3は剛体壁4から数m離れた位置に横向きに配置され、後記する加速装置1によって加速された衝突台車2がその側面に衝突する。衝突の瞬間及びその直後の挙動は、上方に設置されたカメラ6により撮影され分析される。7は試験車両3を照らすために周囲に設置された複数の照明灯である。なお、衝突台車2の先端と試験車両3までの距離は1mであり、本実施形態の加速装置1は、この短い加速距離で衝突台車2を、例えば64km/hの速度まで加速することができる。
2 衝突台車
3 試験車両
4 剛体壁
5 緩衝材
6 カメラ
7 照明灯
8 窒素アキュムレータ
9 シリンダ
10 ピストン
11 車輪
12 牽引ワイヤ
13 エネルギ吸収装置
14 固定壁
15 可動壁
16 ロッド
17 金属パイプ
18 頭部
19 一方向クラッチ
Claims (5)
- 剛体壁の前面に置かれた試験車両の側面に向かって、衝突台車を加速装置により加速して衝突させ、衝突台車が試験車両に衝突した後、衝突台車と加速装置との間に設けられたエネルギ吸収装置により衝突台車の前進を停止させ、剛体壁で停止した試験車両に衝突台車が再度衝突することを防止することを特徴とする自動車の側面衝突試験方法。
- 剛体壁と、その前面に置かれた試験車両の側面に衝突される衝突台車と、この衝突台車を試験車両に向けて加速する加速装置とからなり、
衝突台車と加速装置との間を、一端がエネルギ吸収装置に接続された牽引ワイヤにより連結し、衝突台車が試験車両に衝突した後、このエネルギ吸収装置により衝突台車の前進を停止させることを特徴とする自動車の側面衝突試験装置。 - 加速装置が、油圧によりピストンを押し出す油圧式加速装置であることを特徴とする請求項2記載の自動車の側面衝突試験装置。
- エネルギ吸収装置が、金属管を軸圧潰させることによりエネルギを吸収させる装置であることを特徴とする請求項2記載の自動車の側面衝突試験装置。
- 衝突台車が、その後退を防止する制動装置を備えたものであることを特徴とする請求項2記載の自動車の側面衝突試験装置。
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