JP2014015915A - 車両用エンジンの暖機促進装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両用エンジン1の暖機を促進するための車両用エンジン1の暖機促進装置20であって、車両用エンジン1により駆動される発電機21と、発電機21により発電した電力が供給されて、車両用エンジン1の吸気、冷却水又はオイルを温める暖機デバイス22と、燃料噴射量がゼロになる車両用エンジン1のモータリング状態を検出するモータリング状態検出手段14と、モータリング状態検出手段14により車両用エンジン1のモータリング状態が検出されたときに発電機21による発電を行い且つ暖機デバイス22を作動させる制御手段19と、を備える。
【選択図】図1
Description
13 エンジン回転センサ(運転状態検出手段)
14 アクセル開度センサ(モータリング状態検出手段、運転状態検出手段)
15 外気温センサ(運転状態検出手段)
16 冷却水温センサ(運転状態検出手段)
17 気圧センサ(運転状態検出手段)
18 車速センサ(車速検出手段、運転状態検出手段)
19 ECU(制御手段)
20 暖機促進装置
21 発電機
22 暖機デバイス
26 グロープラグ
27 吸気ヒータ
28 ブロックヒータ
29 オイルヒータ
Claims (4)
- 車両用エンジンの暖機を促進するための車両用エンジンの暖機促進装置であって、
前記車両用エンジンにより駆動される発電機と、前記発電機により発電した電力が供給されて、前記車両用エンジンの吸気、冷却水又はオイルを温める暖機デバイスと、燃料噴射量がゼロになる前記車両用エンジンのモータリング状態を検出するモータリング状態検出手段と、前記モータリング状態検出手段により前記車両用エンジンの前記モータリング状態が検出されたときに前記発電機による発電を行い且つ前記暖機デバイスを作動させる制御手段と、を備えることを特徴とする車両用エンジンの暖機促進装置。 - 前記車両用エンジンにより駆動される車両の車速を検出する車速検出手段をさらに備え、
前記制御手段は、前記モータリング状態検出手段により前記車両用エンジンの前記モータリング状態が検出されたとき、前記車速検出手段により検出される前記車両の車速が所定車速より大きい場合に限り、前記発電機による発電を行い且つ前記暖機デバイスを作動させる請求項1に記載の車両用エンジンの暖機促進装置。 - 前記車両用エンジンにより駆動される車両及び前記車両用エンジンの運転状態を検出する運転状態検出手段をさらに備え、
前記制御手段は、前記運転状態検出手段により検出される前記車両及び前記車両用エンジンの運転状態に基づいて、前記暖機デバイスを作動させる必要があるか否かを決定する請求項1又は2に記載の車両用エンジンの暖機促進装置。 - 前記暖機デバイスは、前記車両用エンジン内を循環する冷却水を温めるブロックヒータ、又は、前記車両用エンジン内を循環するオイルを温めるオイルヒータを含む請求項1から3のいずれかに記載の車両用エンジンの暖機促進装置。
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