JP2013230802A - 変速段検出装置およびサイクルコンピュータ - Google Patents

変速段検出装置およびサイクルコンピュータ Download PDF

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Abstract

【課題】互いに異なる種類の変速機に対して適用可能な変速段検出装置およびサイクルコンピュータを提供する。
【解決手段】変速段検出装置は、変速ワイヤ40の変位量を検知するセンサ装置30と、センサ装置30によって検知された変速ワイヤ40の変位量に基づいて、使用中のスプロケットに対応する変速段を算出し、表示するサイクルコンピュータとを備える。サイクルコンピュータおよびセンサ装置30は、自転車に対して取付けおよび取り外しが可能である。サイクルコンピュータは、可変抵抗器33により検知された電圧を自転車の変速段に変換する機能を有する。センサ装置30は、自転車に固定される筐体31と、筐体31に収められた可変抵抗器33と、可変抵抗器に取付けられ、変速ワイヤ40の変位に伴なって筐体31に対して移動するアーム32とを有する。
【選択図】図7

Description

本発明は、変速段検出装置およびサイクルコンピュータに関し、特に、変速ワイヤを備えた自転車の使用中スプロケット、すなわち変速段を検出して表示する変速段検出装置およびサイクルコンピュータに関する。
自転車用のパンタグラフ式外装変速装置が従来から知られている。この種の変速装置では、変速ワイヤを変位させることによりパンタグラフを駆動し、チェーンの架かるスプロケットの切り換えが行なわれる。変速ワイヤの総変位量は、スプロケットの数とスプロケットの間隔および、シフトワイヤーの巻取り装置すなわち操作レバーの構造により決まる。また、変速段数は、スプロケットの数により決まる。
上記の変速ワイヤの変位量を検知することによって変速段を検出することも従来から行なわれている。
たとえば、特開2001−187594号公報(特許文献1)においては、ケーブル10とともに移動可能な基準部材18を設け、基準部材18の位置を検出するために、シェル14内に複数のパッド23bを設けることが示されている。基準部材18の位置によって、自転車の変速段が検出され、検出された結果は、電子ディスプレイ装置12に表示される。
また、特開2011−136655号公報(特許文献2)においては、操作側ワイヤ40Aと変速側ワイヤ40Bとの間に永久磁石44を含む連結体52を設け、永久磁石44の変位を非接触センサ36A,36Bによって検知することによって、変速段を検出することが示されている。検出された変速段に基づいて、補助動力の適切な制御が行なわれる。
また、特開平7−101375号公報(特許文献3)においては、変速ワイヤ4に指示体11aを取付け、変速ワイヤ4の変位に伴なって、指示体11aを透明の筒状体8内で移動させることにより、自転車の変速段を表示することが示されている。
特開2001−187594号公報 特開2011−136655号公報 特開平7−101375号公報
上述のとおり、変速ワイヤの変位を検知することにより、自転車の変速段を検出することが可能であるが、各変速段に対する変速ワイヤの変位量は、変速機の種類ごとに異なる。
特許文献1ないし3に記載の装置は、特定の変速機に対しては有効に機能するものの、異なる種類の変速機に適用することはできない。
すなわち、特許文献1に記載の装置では、各々の変速段に対応するパッド23bの位置が固定されているため、当該装置を、異なる種類の変速機に適用することはできない。
また、特許文献2に記載の装置は、分断された操作側ワイヤ40Aと変速側ワイヤ40Bとを連結体52によって連結することを前提としており、これを取り外すことは予定されていない。したがって、当該装置を、異なる種類の変速機に適用することはできない。
また、特許文献3に記載の装置においては、透明な筒状体8に設けた変速段表示8aの間隔と数が固定されているため、当該装置を、異なる変速段数の変速機や異なるスプロケット間隔の変速機、すなわち異なる種類の変速機に適用することはできない。
このように、特許文献1ないし3に記載の装置では、変速段検出装置を複数の自転車に対して取付けおよび取り外しすることが全く予定されておらず、これらの装置は、同じ変速段数、同じスプロケット間隔の特定の変速機に対してのみ用いられるものである。
本発明は、上記のような問題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、互いに異なる種類の変速機に対して適用可能な変速段検出装置およびサイクルコンピュータを提供することにある。
本発明に係る変速段検出装置は、変速ワイヤを備えた自転車の変速段を検出して表示する変速段検出装置であって、自転車に対して取付けおよび取り外しが可能であり、可変抵抗器によって変速ワイヤの変位量を検知するセンサ装置と、自転車に対して取付けおよび取り外しが可能であり、センサ装置によって検知された変速ワイヤの変位量に基づいて、使用中のスプロケットに対応する変速段を算出し、表示するサイクルコンピュータとを備える。サイクルコンピュータは、可変抵抗器により検知された電圧を自転車の変速段に変換する機能を有する。
1つの実施態様では、上記変速段検出装置において、センサ装置は、筐体と、筐体に収められた可変抵抗器と、可変抵抗器に取付けられ、変速ワイヤが係合される係合部を有し、変速ワイヤの変位に伴なって筐体に対して移動するアームとを有する。
1つの実施態様では、上記変速段検出装置において、サイクルコンピュータは、使用中のスプロケットに対応する変速段と、自転車の走行速度、走行時間、走行距離、平均速度、最大速度および時刻のうちの少なくとも1つとを表示可能である。
本発明に係るサイクルコンピュータは、自転車に対して取付けおよび取り外しが可能であり、変速ワイヤを備えた自転車の変速段を検出して表示するサイクルコンピュータであって、自転車に対して取付けおよび取り外しが可能なセンサ装置における可変抵抗器により検知された電圧を自転車の変速段に変換する機能を有し、可変抵抗器によって検知された変速ワイヤの変位量に基づいて、使用中のスプロケットに対応する変速段を算出し、表示する。
本発明によれば、変速段検出装置を、異なる変速段数の変速機や、異なるスプロケット間隔の変速機、すなわち異なる種類の変速機に対して適用可能とすることができる。
本発明の1つの実施の形態に係る変速段検出装置が取り付けられる自転車を示す図である。 本発明の1つの実施の形態に係る変速段検出装置を構成するサイクルコンピュータを示す上面図である。 図2に示すサイクルコンピュータを図2中の矢印III方向から見た状態を示す図である。 図2に示すサイクルコンピュータの裏面図である。 図2,図3に示すサイクルコンピュータを固定具に取付ける前の状態を示す図である。 図2,図3に示すサイクルコンピュータを固定具に取付けた後の状態を示す図である。 本発明の1つの実施の形態に係る変速段検出装置に含まれるセンサ装置を示す図である。 図7に示すセンサ装置の等価回路である。 本発明の1つの実施の形態に係る変速段検出装置に含まれるセンサ装置におけるアームの移動距離と検知電圧との関係を示す図である。 スプロケット電圧を変速段に変換する際に使用する変換表を示す図である。
以下に、本発明の実施の形態について説明する。なお、同一または相当する部分に同一の参照符号を付し、その説明を繰返さない場合がある。
なお、以下に説明する実施の形態において、個数、量などに言及する場合、特に記載がある場合を除き、本発明の範囲は必ずしもその個数、量などに限定されない。また、以下の実施の形態において、各々の構成要素は、特に記載がある場合を除き、本発明にとって必ずしも必須のものではない。
図1は、本発明の1つの実施の形態に係る変速段検出装置が取り付けられる自転車を示す図である。図1を参照して、自転車1は、前輪2および後輪3と、スプロケット群4と、チェーン5と、ステム6と、チェーンステー7とを含む。
スプロケット群4は、複数のスプロケットからなる。チェーン5は、複数のスプロケットのうちの1つに対して選択的に噛み合う。チェーン5とスプロケット群4との噛み合わせの選択は、図示しない操作レバーを操作することによって行なわれる。上記レバーを操作することによって、後述する変速ワイヤ40(図1においては図示せず。)が変位し、チェーン5とスプロケット群4との選択的噛み合わせが変更される。これによって、変速段が変更される。
現状の変速段を自転車のライダーに示すために、サイクルコンピュータ10が用いられる。本実施の形態に係る変速段検出装置は、図1から図6に示すサイクルコンピュータ10と、図7に示すセンサ装置30とを含むものである。
現状の変速段は、サイクルコンピュータ10上に表示される。サイクルコンピュータ10は、その表示内容をライダーが確認可能となるように、自転車上(たとえばステム6上)に取付けられている。サイクルコンピュータ10は、自転車に対して取付けおよび取り外しが可能である。
変速段の検出は、後述するセンサ装置30(図1においては図示せず。)により行なわれる。センサ装置は、変速ワイヤの変位量を検知する。センサ装置は、変速ワイヤの経路中の何れかに取り付けられる。センサ装置は、たとえばチェーンステー7に取付けられている。センサ装置は、自転車に対して取付けおよび取り外しが可能である。サイクルコンピュータ10は、センサ装置によって検知された変速ワイヤの変位量に基づいて変速段を算出し、表示する。
図2は、サイクルコンピュータ10を示す上面図であり、図3は、図2に示すサイクルコンピュータ10を図2中の矢印III方向から見た状態を示す図である。また、図4は、サイクルコンピュータ10の裏面図である。
図2〜図4を参照して、サイクルコンピュータ10は、各種情報を表示する表示部11と、後述する固定具20と係合する係合部12と、裏面に設けられたスイッチボタン13とを含む。
図2〜図4において、矢印DR1は自転車の前方に対応し、矢印DR2は自転車の後方に対応する。表示部11には、変速段が表示されるが、変速段以外にも、たとえば、自転車の走行速度、走行時間、走行距離、平均速度および最大速度ならびに時刻などの情報を表示することが可能である。これらの情報は、表示部11上に一度に表示されてもよいし、一度に表示されなくてもよい。上記複数の情報を表示部11上に一度に表示しない場合、サイクルコンピュータ10に設けられたスイッチを操作することにより、表示状態の切換えが行なわれる。具体的には、サイクルコンピュータ10を上方から押して傾動させることにより、裏面のスイッチボタン13が押し込まれ、表示状態の切換えが行なわれる。表示状態が順次切換えられることで、自転車の運転者は、各種情報を順次確認することができる。
図5は、サイクルコンピュータ10を固定具に取付ける前の状態を示す図であり、図6は、サイクルコンピュータ10を固定具に取付けた後の状態を示す図である。
図5,図6を参照して、サイクルコンピュータ10を図5中の矢印の方向にスライドさせ、サイクルコンピュータ10における係合部12と固定具20における係合部21とを係合させる。これにより、サイクルコンピュータ10が固定具20に取付けられる。なお、固定具20の具体的形態は、適宜変更可能である。
固定具20は、自転車の前後方向に延在するバー(たとえばステム)に取り付けられてもよいし、自転車の左右方向に延在するバー(たとえばハンドルバー)に取り付けられてもよい。
図5,図6を用いて説明したように、サイクルコンピュータ10は、固定具20に対して取り外し可能に取付けられる。また、固定具20は、自転車に対して取り外し可能に取付けられる。すなわち、サイクルコンピュータ10は、自転車に対して取付けおよび取り外し可能に設けられている。
次に、図7,図8を用いて、センサ装置30の構造について説明する。センサ装置30は、変速ワイヤの移動量を電圧に変換する可変抵抗器33を含むものであり、図7に示すように、筐体31と、可変抵抗器33に取付けられ、変速ワイヤ40の変位に伴なって筐体31に対して移動するアーム32とを有する。センサ装置30は、センサ電圧端子51、スプロケット電圧端子52、GND端子53を備える。センサ電圧端子51とGND53端子との間には、定電圧が印加される。スプロケット電圧端子52では、アーム32の移動量に応じたスプロケット電圧が検知される。センサ装置30により検知されたスプロケット電圧は、図示しないワイヤを介してサイクルコンピュータ10に送られてもよいし、送信機を介した無線通信によってサイクルコンピュータ10に送られてもよい。サイクルコンピュータ10は、センサ装置30のスプロケット電圧に基づいて、変速ワイヤ40の変位量を検知し、さらに、変速ワイヤ40の変位量に基づいて、現状の変速段を算出する。
筐体31は、自転車(たとえばチェーンステー7)に対して固定される。図7の例では、筐体31は、円筒形部材からなる。
アーム32は、変速ワイヤ40が係合される係合部32Aを有する。これにより、変速ワイヤ40の変位に伴なってアーム32を移動させることができる。
図7の例では、係合部32Aは、アーム32に形成された穴により構成されている。変速ワイヤ40の径は、変速機の種類に拠らず、略一定(たとえばφ1.2mm程度)である。その略一定の径よりも若干小さな穴を、可塑性を有する部材によって形成しておくことで、変速ワイヤとアーム32とを係合させることができる。
なお、筐体31の態様は、図7に示すものに限定されず、たとえば、円筒形に変えて四角柱形状を有する筒状部材によって筐体31を構成してもよい。
また、係合部32Aの態様も、図7に示すものに限定されず、たとえば、アーム32に溝部を形成することで係合部32Aとしてもよいし、穴部や溝部の他に、アーム32と係合ワイヤ40とを固定するための別部材が設けられてもよい。
本実施の形態に係る変速段検出装置は、サイクルコンピュータ10およびセンサ装置30が自転車に対して取付けおよび取り外し可能に設けられることである。すなわち、本実施の形態に係る変速段検出装置は、複数の自転車において共用することが可能である。
変速段検出装置は、複数の自転車において共用する場合、各々の自転車において変速機の種類が異なることを考慮に入れなければならない。すなわち、変速段検出装置をある自転車から異なる自転車に付け換えた場合、変速機の種類が異なるならば、センサ装置30により検知されたスプロケット電圧と、使用中スプロケットに対応する変速段との関係を決定づけるキャリブレーションが必須となる。本実施の形態では、このキャリブレーション機能をサイクルコンピュータ10に持たせている。
なお、センサ装置30の取り外しは、変速ワイヤ40とアーム32との係合を解き、変速ワイヤ40をセンサ装置30を介さずに変速機へ接続することで可能となる。また、センサ装置30の取付けは、変速ワイヤ40と変速機との接続を一旦解き、変速ワイヤ40の経路中にセンサ装置30を設置し、アーム32と変速ワイヤ40とを係合させた後に、再度、変速ワイヤ40を変速機と接続することで可能となる。
図9は、上記キャリブレーションについて説明するための図であり、センサ装置30におけるアーム32の移動距離と、センサ装置30による検知電圧との関係を示すものである。アーム32の移動に伴ない、使用中のスプロケットが変化する。ここでは、スプロケットの歯数が多いものから少ないものへ、降順に、スプロケット1、スプロケット2・・・・・・と番号を振ることにする。
本実施の形態においては、以下の操作によりキャリブレーションを行なう。まず、操作レバーを使い、スプロケット1を使用するように操作を行ない、そのことをサイクルコンピュータ10に認識させる。
サイクロコンピュータ10は、センサ装置30のスプロケット電圧端子52に現われるスプロケット電圧を読み取って、スプロケット1に対応する電圧V1を記憶する。同様に、操作レバーを操作し、サイクロコンピュータ10にスプロケット2に対応する電圧V2やその他のスプロケットに対応する電圧も記憶させる。
すべてのスプロケットに対する対応する電圧が記憶できたら、キャリブレーションは終わりである。一旦キャリブレーションが終われば、サイクロコンピュータ10は、図10に示す表を用いて、スプロケット電圧Vspを、使用中のスプロケットすなわち変速段に変換する。図10は、スプロケット電圧Vspをスプロケット番号に変換する変換規則を表している。図10は、スプロケット群4が10枚のスプロケットからなる、すなわち変速段の総数が10である場合を示している。
なお、図10に示す表は、可変抵抗器33がリニアポテンシオメーターを使用した場合の例である。
図9においては、アーム32の移動に伴ない変化するスプロケット電圧(スプロケット電圧端子52に出力される電圧)の変化を示している。可変抵抗器33としては、リニアポテンシオメーターを使用し、アームの移動に伴なって、スプロケット電圧がリニアに変化する例を示した。図中の番号は、アームの移動に伴ない、使用中のスプロケットがスプロケット1、スプロケット2、・・・・・・と変化することを示している。
図9に示すように、本実施の形態に係る変速段検出装置を、たとえば、10段変速の変速機(図8中のA)から、9段変速の変速機(図8中のB)に付け換えるとき、各段数に対応するスプロケット電圧(スプロケット端子52に現われる電圧)が変化する。
このように、サイクルコンピュータ10は、センサ装置30のリニアポテンショメータにより検出されたスプロケット電圧Vspを、スプロケット番号すなわち自転車の変速段に変換する機能を有する。さらにサイクロコンピュータ10は、変速機に応じて、変換規則を補正するキャリブレーション機能を有する。これにより、第1の自転車から、変速機の異なる第2の自転車に変速段検出装置を付け換えても、サイクロコンピュータ10は、変速操作に応じて正しくスプロケット番号を表示する事ができる。
また、本実施の形態に係る変速段検出装置では、走行速度などの情報を表示するサイクルコンピュータ10に変速段を表示させるため、センサ装置30は、変速ワイヤの経路中であればどこに設置してもよく、センサ装置自身が目視できなくても構わない。
さらに、本実施の形態に係る変速段検出装置では、フロント変速機、リア変速機の変速段の検出の何れか、もしくは両方に利用する事が可能である。
また、スプロケット電圧Vspからスプロケット番号への変換規則は、図10の例に限定されず、可変抵抗器33の特性に応じて、誤変換を防ぐように変更されても構わない。
以上、本発明の実施の形態について説明したが、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
1 自転車、2 前輪、3 後輪、4 スプロケット群、5 チェーン、6 ステム、7 チェーンステー、10 サイクロコンピュータ、11 表示部、12 係合部、20 固定具、21 係合部、30 センサ装置、31 筐体、32 アーム、32A 係合部、33 可変抵抗器、40 変速ワイヤ。

Claims (4)

  1. 変速ワイヤを備えた自転車の変速段を検出して表示する変速段検出装置であって、
    前記自転車に対して取付けおよび取り外しが可能であり、可変抵抗器によって前記変速ワイヤの変位量を検知するセンサ装置と、
    前記自転車に対して取付けおよび取り外しが可能であり、前記センサ装置によって検知された前記変速ワイヤの変位量に基づいて、使用中のスプロケットに対応する変速段を算出し、表示するサイクルコンピュータとを備え、
    前記サイクルコンピュータは、前記可変抵抗器により検知された電圧を前記自転車の変速段に変換する機能を有する、変速段検出装置。
  2. 前記センサ装置は、
    筐体と、
    前記筐体に収められた可変抵抗器と、
    前記可変抵抗器に取付けられ、前記変速ワイヤが係合される係合部を有し、前記変速ワイヤの変位に伴なって前記筐体に対して移動するアームとを有する、請求項1に記載の変速段検出装置。
  3. 前記サイクルコンピュータは、使用中のスプロケットに対応する変速段と、前記自転車の走行速度、走行時間、走行距離、平均速度、最大速度および時刻のうちの少なくとも1つとを表示可能である、請求項1または請求項2に記載の変速段検出装置。
  4. 自転車に対して取付けおよび取り外しが可能であり、変速ワイヤを備えた自転車の変速段を検出して表示するサイクルコンピュータであって、
    前記自転車に対して取付けおよび取り外しが可能なセンサ装置における可変抵抗器により検知された電圧を前記自転車の変速段に変換する機能を有し、前記可変抵抗器によって検知された前記変速ワイヤの変位量に基づいて、使用中のスプロケットに対応する変速段を算出し、表示する、サイクルコンピュータ。
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