JP2013216193A - On-vehicle equipment installation space unit - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an on-vehicle equipment installation space unit capable of effectively utilizing an on-vehicle equipment installation space being a vacant space.SOLUTION: Right and left sides 14a of an inner box 14 are set to be taper-shaped so that a distance w between both sides 14a are gradually narrower as extending from a distance w1 on the front side toward a distance w2 on the back side. Right and left inside faces 16a of a storage recess 16 of an outer box 12 are taper-shaped to match the sides 14a of the inner box 14, respectively. The maximum width w1 of the inner box 14 is set to be almost half a maximum inner width W1 of the storage recess 16 of the outer box 12. A vertical height h of the inner box 14 is set to be almost equal to an inner width H in the height direction of the storage recess 16 of the outer box 12. A length d in the depth direction of the inner box 14 is set to be almost equal to a length D in the depth direction of the storage recess 16 of the outer box 12.

Description

本発明は、これまでカーオーディオやカーナビゲーションシステムといった車載用機器を設置するために利用されていた車載用機器設置空間を有効利用するための車載用機器設置空間用ユニットに関する。   The present invention relates to an in-vehicle device installation space unit for effectively using an in-vehicle device installation space that has been used to install in-vehicle devices such as car audio and car navigation systems.

自動車のインスツルメントパネルには、通常、カーオーディオやカーナビゲーションシステムといった車載用機器を設置するための空間（以下、「車載用機器設置空間」という。）が設けられており、従来は、この車載用機器設置空間に車載用機器を設置するようにしていた。   The instrument panel of an automobile is usually provided with a space for installing in-vehicle devices such as a car audio system and a car navigation system (hereinafter referred to as “in-vehicle device installation space”). Car equipment was installed in the car equipment installation space.

なお、車載用機器設置空間にカーオーディオを設置した例としては、例えば、非特許文献１が挙げられる。また、車載用機器設置空間にカーナビゲーションシステムを設置した例としては、例えば、非特許文献２が挙げられる。   In addition, as an example of installing the car audio in the in-vehicle device installation space, for example, Non-Patent Document 1 is cited. Moreover, as an example in which the car navigation system is installed in the in-vehicle device installation space, for example, Non-Patent Document 2 is cited.

インターネット＜ＵＲＬ：http://www.caraudioclub.net/caraudio.html＞Internet <URL: http://www.caraudioclub.net/caraudio.html> インターネット＜ＵＲＬ：http://panasonic.jp/car/navi/products/L800/L800SED/＞Internet <URL: http://panasonic.jp/car/navi/products/L800/L800SED/>

一方、近年普及が目覚しいスマートフォンは、音楽再生が可能であることから、これをカーオーディオとして利用することが可能である。また、スマートフォンは、大きな表示画面やＧＰＳ機能を備えていることから、アプリケーションを別途インストールすることによってこれをカーナビゲーションシステムとして利用することも可能である。   On the other hand, since smartphones that have been popular in recent years can reproduce music, they can be used as car audio. In addition, since the smartphone has a large display screen and a GPS function, it can be used as a car navigation system by installing an application separately.

このような背景から、今日では、スマートフォンをカーオーディオやカーナビゲーションシステムの代替品として使用するユーザーが増加しつつあり、従来は車載用機器を設置するための空間であった車載用機器設置空間を有効活用できる新たな技術が望まれるようになってきた。   Against this background, today, an increasing number of users are using smartphones as an alternative to car audio and car navigation systems. In the past, there was a space for installing in-vehicle devices, which was a space for installing in-vehicle devices. New technologies that can be used effectively have come to be desired.

本発明は、かかる要望に応えるべくなされたもので、空きスペースとなった車載用機器設置空間を有効活用することができる車載用機器設置空間用ユニットを提供することである。   The present invention has been made to meet such a demand, and is to provide an in-vehicle device installation space unit that can effectively use an in-vehicle device installation space that has become a vacant space.

請求項１に記載した発明は、「インスツルメントパネルＰに設けられた車載用機器設置空間Ｘに取り付けて使用される車載用機器設置空間用ユニット１０であって、その前面が開口されており、内部に収容凹所１６が形成されている箱状のアウターボックス１２と、アウターボックス１２の収容凹所１６に収容されるインナーボックス１４とからなり、インナーボックス１４の左右側面１４ａは、両側面１４ａ間の距離が前面側の距離ｗ１から背面側の距離ｗ２に向かうにしたがって次第に縮径するようなテーパー状に設定されており、かつ、アウターボックス１２の収容凹所１６の左右内側面１６ａは、インナーボックス１４の側面１４aに合わせてテーパー状にて形成されており、インナーボックス１４の最大横幅ｗ１は、アウターボックス１２の収容凹所１６の横方向の最大内幅Ｗ１の略半分の大きさに設定されており、インナーボックス１４の上下方向の高さｈは、アウターボックス１２の収容凹所１６の高さ方向の内幅Ｈと略等しく設定されており、インナーボックス１４の奥行き方向の長さｄは、アウターボックス１２の収容凹所１６の奥行き方向の長さＤと略等しく設定されている」ことを特徴とする車載用機器設置空間用ユニット１０である。   The invention described in claim 1 is “a vehicle equipment installation space unit 10 that is used by being attached to a vehicle equipment installation space X provided in the instrument panel P, and has a front surface opened. The inner box 14 includes a box-shaped outer box 12 in which a housing recess 16 is formed, and an inner box 14 that is housed in the housing recess 16 of the outer box 12. 14a is set in a taper shape such that the diameter gradually decreases as the distance from the front side distance w1 toward the back side distance w2, and the left and right inner side surfaces 16a of the housing recess 16 of the outer box 12 are The inner box 14 is formed in a tapered shape in accordance with the side surface 14a, and the maximum width w1 of the inner box 14 is the outer box. The vertical height h of the inner box 14 is set to the height of the receiving recess 16 of the outer box 12. The length d in the depth direction of the inner box 14 is set to be approximately equal to the length D in the depth direction of the housing recess 16 of the outer box 12 ”. It is the unit 10 for in-vehicle equipment installation space characterized.

請求項２に記載した発明は、「アウターボックス１２の背板１２ｂには、配線挿通用孔２４を形成するための複数のスリット２０が、配線挿通用孔２４に沿い、かつ、リブ２２を挟むようにして形成されている」ことを特徴とする。   According to the second aspect of the present invention, “a plurality of slits 20 for forming the wiring insertion holes 24 are formed in the back plate 12 b of the outer box 12 along the wiring insertion holes 24 and sandwich the ribs 22. It is formed in such a manner.

請求項３に記載した発明は、「インナーボックス１４には、シガレットソケット４６、オーディオビジュアル用端子４８、ＥＴＣ車載器設置空間５０のいずれかが設けられている」ことを特徴とする。   The invention described in claim 3 is characterized in that the inner box 14 is provided with any one of a cigarette socket 46, an audio visual terminal 48, and an ETC on-board unit installation space 50.

請求項１に記載の車載用機器設置空間用ユニット１０によれば、インナーボックス１４の左右両側面１４ａは、その両側面１４ａ間の距離が前面側の距離ｗ１から背面側の距離ｗ２に向かうにしたがって次第に縮径するようなテーパー状に設定されており、かつ、アウターボックス１２の収容凹所１６の左右の内側面１６ａは、インナーボックス１４の側面１４ａに合わせてテーパー状にて形成されているので、アウターボックス１２の収容凹所１６内へのインナーボックス１４の出し入れをスムーズに行うことができる。   According to the in-vehicle device installation space unit 10 according to claim 1, the distance between the left and right side surfaces 14a of the inner box 14 is changed from the distance w1 on the front side to the distance w2 on the back side. Accordingly, the taper shape is set so as to gradually reduce the diameter, and the left and right inner side surfaces 16 a of the housing recess 16 of the outer box 12 are formed in a tapered shape in accordance with the side surface 14 a of the inner box 14. Therefore, the inner box 14 can be smoothly put in and out of the housing recess 16 of the outer box 12.

また、インナーボックス１４の最大横幅ｗ１は、アウターボックス１２の収容凹所１６の横方向の最大内幅Ｗ１の略半分の大きさに設定されているので、収容凹所１６内には最大で２つのインナーボックス１４を収容することができる。   Further, the maximum lateral width w1 of the inner box 14 is set to be approximately half the size of the lateral maximum inner width W1 of the housing recess 16 of the outer box 12, so that a maximum of 2 in the housing recess 16 is provided. Two inner boxes 14 can be accommodated.

しかも、インナーボックス１４の上下方向の高さｈは、アウターボックス１２の収容凹所１６の高さ方向の内幅Ｈと略等しく設定されており、インナーボックス１４の奥行き方向の長さｄは、アウターボックス１２の収容凹所１６の奥行き方向の長さＤと略等しく設定されているので、収容凹所１６内に２つのインナーボックス１４を収容したときに、インナーボックス１４と収容凹所１６との間に隙間が生じることはない。   Moreover, the height h in the vertical direction of the inner box 14 is set to be approximately equal to the inner width H in the height direction of the housing recess 16 of the outer box 12, and the length d in the depth direction of the inner box 14 is Since the length D in the depth direction of the housing recess 16 of the outer box 12 is set to be equal, when the two inner boxes 14 are housed in the housing recess 16, the inner box 14, the housing recess 16, There is no gap between them.

さらに、アウターボックス１２に収容するインナーボックス１４の数や、請求項３に記載の発明のようにアウターボックス１２内に収容するインナーボックス１４の種類を適宜選択することによって、車載用機器設置空間Ｘを需要者の用途に応じて任意に有効利用することが可能となる。   Further, by appropriately selecting the number of inner boxes 14 accommodated in the outer box 12 and the type of the inner box 14 accommodated in the outer box 12 as in the invention of claim 3, the in-vehicle device installation space X Can be effectively used arbitrarily according to the usage of the consumer.

請求項２に記載の発明によれば、スリット２０間に設けられているリブ２２を鋏やカッターナイフなどで切り取るという作業だけでアウターボックス１２に配線挿通用孔２４を簡単に形成することができる。   According to the second aspect of the present invention, the wiring insertion hole 24 can be easily formed in the outer box 12 only by cutting the ribs 22 provided between the slits 20 with a scissors or a cutter knife. .

この発明に係る車載用機器設置空間用ユニットの一例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows an example of the unit for vehicle equipment installation space concerning this invention. アウターボックスを示す断面図である。It is sectional drawing which shows an outer box. アウターボックスを示す背面図である。It is a rear view which shows an outer box. アウターボックスを示す底面図ならびにＡ−Ａ線断面図である。It is the bottom view which shows an outer box, and an AA sectional view. インナーボックスの一例を示す断面図である。It is sectional drawing which shows an example of an inner box. 本ユニットの使用状態を示す図である。It is a figure which shows the use condition of this unit. インナーボックスの他の例を示す図である。It is a figure which shows the other example of an inner box. インナーボックスのさらに他の例を示す図である。It is a figure which shows the further another example of an inner box. 図８に示す実施例の使用状態の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the use condition of the Example shown in FIG.

以下、本発明を図面に従って説明する。図１は、本発明にかかる車載用機器設置空間用ユニット１０を示す斜視図である。   The present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view showing an in-vehicle device installation space unit 10 according to the present invention.

この図が示すように、車載用機器設置空間用ユニット１０は、アウターボックス１２と左右に収納されたインナーボックス１４とで大略構成されている。   As shown in this figure, the in-vehicle device installation space unit 10 is roughly composed of an outer box 12 and inner boxes 14 housed on the left and right.

アウターボックス１２は、その前面が開口されている箱状の部材で、その内部空間が後述するインナーボックス１４を収容するための収容凹所１６である（図２〜図４参照）。   The outer box 12 is a box-shaped member whose front surface is opened, and the inner space is a housing recess 16 for housing an inner box 14 described later (see FIGS. 2 to 4).

収容凹所１６の左右両側の内側面１６ａは、開口している側である前面側の横方向の内幅Ｗ１が幅広で、奥側Ｗ２に向かうにしたがって幅狭となるようにテーパ状に形成されている（したがって、前面側の内幅Ｗ１が収容凹所１６の最大内幅ということになる）。なお、各内側面１６ａのテーパ角度は、後述するインナーボックス１４の側面１４ａのテーパ角度と略一致するように設定されている。   The inner side surfaces 16a on both the left and right sides of the housing recess 16 are formed in a taper shape so that the inner width W1 in the lateral direction on the front side, which is the open side, is wide and narrows toward the back side W2. (Therefore, the inner width W1 on the front side is the maximum inner width of the housing recess 16). In addition, the taper angle of each inner side surface 16a is set so that it may correspond substantially with the taper angle of the side surface 14a of the inner box 14 mentioned later.

アウターボックス１２の左右両側面１２ａには、複数（本実施例では、それぞれの側面に８つ）の取付突部１８が突設されている。各取付突部１８は、内部にナットがインサートされ、インスツルメントパネルＰ（図４参照）に設けられた車載用機器設置空間Ｘにアウターボックス１２をビス留めする際のネジ穴として機能するものであり、その突設位置や数は、アウターボックス１２を複数種類の車の車載用機器設置空間Ｘに取り付けることができるよう適宜設定されている。   On the left and right side surfaces 12a of the outer box 12, a plurality of (in this embodiment, eight on each side surface) mounting projections 18 project. Each mounting projection 18 has a nut inserted therein, and functions as a screw hole when the outer box 12 is screwed to the in-vehicle device installation space X provided in the instrument panel P (see FIG. 4). The projecting positions and the numbers are appropriately set so that the outer box 12 can be attached to the in-vehicle device installation space X of a plurality of types of vehicles.

アウターボックス１２の背板１２ｂには、複数のスリット２０が形成されている。本実施例では、スリット２０が横長矩形状ならびに円形状となるように配置されており、スリット２０間に設けられているリブ２２を切除することによって背板１２ｂに配線挿通用の孔２４（図１参照）を簡単に形成することができるようになっている。   A plurality of slits 20 are formed in the back plate 12 b of the outer box 12. In the present embodiment, the slits 20 are arranged in a horizontally long rectangular shape and a circular shape, and by cutting out the ribs 22 provided between the slits 20, holes 24 for wiring insertion in the back plate 12b (see FIG. 1) can be easily formed.

アウターボックス１２の底板１２ｃには、凹所２６が形成されており、その肉厚が部分的に薄肉となっている。凹所２６は、後述するインナーボックス１４をアウターボックス１２にビス固定する際のビス挿通用孔となる部分である。   A recess 26 is formed in the bottom plate 12c of the outer box 12, and the thickness thereof is partially thin. The recess 26 is a portion that serves as a screw insertion hole when an inner box 14 to be described later is screwed to the outer box 12.

インナーボックス１４は、車載用機器設置空間用ユニット１０に諸機能を付与する部分で、本実施例では、シガレットソケットとして利用することが可能なインナーボックス１４をその代表例として説明する。   The inner box 14 is a part that gives various functions to the in-vehicle device installation space unit 10. In this embodiment, the inner box 14 that can be used as a cigarette socket will be described as a representative example.

インナーボックス１４は、分割線３０によって上下に二分割された矩形箱状の部材であり、その上面後端部には配線収容凹所３２が形成されている。   The inner box 14 is a rectangular box-shaped member that is vertically divided by a dividing line 30, and a wiring receiving recess 32 is formed at the rear end portion of the upper surface thereof.

インナーボックス１４の左右側面１４ａは、図５に示すように、その両側面１４ａ間の距離が前面側の距離ｗ１から背面側の距離ｗ２に向かうにしたがって次第に縮径するようなテーパー状に設定されている（したがって、前面側の横幅ｗ１がインナーボックス１４の最大横幅ということになる）。   As shown in FIG. 5, the left and right side surfaces 14a of the inner box 14 are set in a tapered shape such that the distance between the side surfaces 14a gradually decreases from the front surface side distance w1 toward the back surface side distance w2. (Thus, the width w1 on the front side is the maximum width of the inner box 14).

ここで、インナーボックス１４の最大横幅である前面側の横幅ｗ１は、アウターボックス１２における収容凹所１６の最大内幅（前面側の横方向の内幅Ｗ１）の略半分の大きさに設定されている。また、インナーボックス１４の上下方向の高さｈは、アウターボックス１２の収容凹所１６の高さ方向の内幅Ｈと略等しく設定されており、インナーボックス１４の奥行き方向の長さｄは、アウターボックス１２の収容凹所１６の奥行き方向の長さＤと略等しく設定されている。   Here, the front side width w1 which is the maximum width of the inner box 14 is set to be approximately half the maximum inner width (the inner width W1 in the lateral direction on the front side) of the housing recess 16 in the outer box 12. ing. Further, the height h in the vertical direction of the inner box 14 is set substantially equal to the inner width H in the height direction of the housing recess 16 of the outer box 12, and the length d in the depth direction of the inner box 14 is It is set approximately equal to the length D in the depth direction of the housing recess 16 of the outer box 12.

インナーボックス１４の前面には、左右一対のプラグ挿入口３４が形成されており、このプラグ挿入口３４に、ソケット３６が配設されている。   A pair of left and right plug insertion openings 34 are formed on the front surface of the inner box 14, and a socket 36 is disposed in the plug insertion opening 34.

ソケット３６は、金属等の電気伝導体からなり、その前後が開口した円筒体であり、ソケット３６の奥方には、端子板３８が配設されている。また、左右一対のソケット３６の間には、発光ダイオード４０が配設されている。   The socket 36 is made of an electric conductor such as metal, and is a cylindrical body that is open at the front and rear. A terminal plate 38 is disposed at the back of the socket 36. A light emitting diode 40 is disposed between the pair of left and right sockets 36.

ソケット３６、端子板３８および発光ダイオード４０には接続コード４２が接続され、そして、接続コード４２の自由端側が接続コード導出孔４４から配線収容凹所３２へと導出されている。   A connection cord 42 is connected to the socket 36, the terminal plate 38, and the light emitting diode 40, and the free end side of the connection cord 42 is led out from the connection cord lead-out hole 44 to the wiring housing recess 32.

なお、ソケット３６と端子板３８とが協働することにより「シガレットソケット４６」として機能することとなる。   The socket 36 and the terminal plate 38 cooperate to function as a “cigarette socket 46”.

以上のように構成されている車載用機器設置空間用ユニット１０を使用する際には、まず、アウターボックス１２の背板１２ｂに形成されているスリット２０間のリブ２２を鋏やカッターナイフなどを用いて切除して接続コード４２の太さに応じた配線挿通用の孔２４を形成する。そして、アウターボックス１２の収容凹所１６内にインナーボックス１４を収容する。このとき、インナーボックス１４の接続コード導出孔４４から導出されている接続コード４２の先端は、上述した配線挿通用孔２４からアウターボックス１２の外に引き出しておく（図１参照）。   When using the on-vehicle equipment installation space unit 10 configured as described above, first, the ribs 22 between the slits 20 formed on the back plate 12b of the outer box 12 are formed with scissors, a cutter knife, or the like. The hole 24 for wiring insertion corresponding to the thickness of the connection cord 42 is formed by cutting it. Then, the inner box 14 is housed in the housing recess 16 of the outer box 12. At this time, the tip of the connection cord 42 led out from the connection cord lead-out hole 44 of the inner box 14 is drawn out of the outer box 12 from the above-described wiring insertion hole 24 (see FIG. 1).

ここで、インナーボックス１４の左右両側面１４ａは、両側面１４ａ間の距離が前面側の距離ｗ１から背面側の距離ｗ２に向かうにしたがって次第に縮径するようなテーパー状に設定されており、かつ、アウターボックス１２の収容凹所１６の左右内側面１６ａは、インナーボックス１４の側面１４aに合わせてテーパー状にて形成されているので、アウターボックス１２内にインナーボックス１４をスムーズに収容することができる。   Here, the left and right side surfaces 14a of the inner box 14 are set in a tapered shape such that the distance between the side surfaces 14a gradually decreases as the distance from the front-side distance w1 to the back-side distance w2 increases. The left and right inner side surfaces 16a of the housing recess 16 of the outer box 12 are formed in a tapered shape in accordance with the side surface 14a of the inner box 14, so that the inner box 14 can be smoothly accommodated in the outer box 12. it can.

また、インナーボックス１４の最大横幅ｗ１は、アウターボックス１２の収容凹所１６の横方向の最大内幅Ｗ１の略半分の大きさに設定されているので、収容凹所１６内に最大で２つのインナーボックス１４を収容することができる。   Further, since the maximum lateral width w1 of the inner box 14 is set to be approximately half the size of the lateral maximum inner width W1 of the housing recess 16 of the outer box 12, two at most in the housing recess 16 The inner box 14 can be accommodated.

しかも、インナーボックス１４の上下方向の高さｈは、アウターボックス１２の収容凹所１６の高さ方向の内幅Ｈと略等しく設定されており、インナーボックス１４の奥行き方向の長さｄは、アウターボックス１２の収容凹所１６の奥行き方向の長さＤと略等しく設定されているので、収容凹所１６内に収容されている２つのインナーボックス１４と収容凹所１６との間に隙間が生じることはない。   Moreover, the height h in the vertical direction of the inner box 14 is set to be approximately equal to the inner width H in the height direction of the housing recess 16 of the outer box 12, and the length d in the depth direction of the inner box 14 is Since the depth D of the housing recess 16 of the outer box 12 is set to be approximately equal to the depth D, there is a gap between the two inner boxes 14 housed in the housing recess 16 and the housing recess 16. It does not occur.

次に、別途準備したビス（図示省略）の先端をアウターボックス１２の底板１２ｃの凹所２６に宛がい、ビスを捩じ込む。これによりアウターボックス１２とインナーボックス１４とが強固にビス固定される。なお、アウターボックス１２の底板１２ｃにおいては、凹所２６の形成されている部分が薄肉となっている。したがって、ペン先などの先端が尖ったものを用いて凹所２６を突き刺せば、アウターボックス１２の底板１２ｃにビス挿通用孔を簡単に形成することができる。   Next, the tip of a separately prepared screw (not shown) is directed to the recess 26 of the bottom plate 12c of the outer box 12, and the screw is screwed. Thereby, the outer box 12 and the inner box 14 are firmly screw-fixed. In the bottom plate 12c of the outer box 12, the portion where the recess 26 is formed is thin. Therefore, if the recess 26 is pierced with a pointed tip such as a pen tip, a screw insertion hole can be easily formed in the bottom plate 12c of the outer box 12.

以上のようにしてアウターボックス１２へのインナーボックス１４の取り付けが完了すると、次に、工具等を用いてインスツルメントパネルＰを取り外す。そして、車載用機器設置空間Ｘにアウターボックス１２とインナーボックス１４との一体物を収容するとともに、図示しないインスツルメントパネルＰの側板から捩じ込まれたビスの先端を、アウターボックス１２の側面１２ａに突設されている取付突部１８に捩じ込む。これにより、アウターボックス１２がインスツルメントパネルＰにしっかりと固定される。なお、アウターボックス１２の背板１２ｂに形成された配線挿通用孔２４から導出されている接続コード４２は、インスツルメントパネルＰの奥に配設されている図示しない電源に接続される。   When the attachment of the inner box 14 to the outer box 12 is completed as described above, the instrument panel P is then removed using a tool or the like. And while integrating the outer box 12 and the inner box 14 in the in-vehicle apparatus installation space X, the front-end | tip of the screw screwed in from the side plate of the instrument panel P which is not illustrated is used for the side surface of the outer box 12 Screw into the mounting projection 18 projecting from 12a. Thereby, the outer box 12 is firmly fixed to the instrument panel P. Note that the connection cord 42 led out from the wiring insertion hole 24 formed in the back plate 12b of the outer box 12 is connected to a power source (not shown) disposed in the back of the instrument panel P.

そして、最後に、インスツルメントパネルＰを元の状態に戻すことにより、車載用機器設置空間用ユニット１０のインスツルメントパネルＰへの取り付けが完了する。   Finally, by returning the instrument panel P to its original state, the mounting of the in-vehicle device installation space unit 10 to the instrument panel P is completed.

なお、上述実施例では、インナーボックス１４とアウターボックス１２とをビス固定していたが、両者を粘着テープなどの接着手段により固定することも可能である。   In the above embodiment, the inner box 14 and the outer box 12 are screw-fixed, but both can be fixed by an adhesive means such as an adhesive tape.

また、アウターボックス１２内に２つのインナーボックス１４を収容するようにしたが、例えばインナーボックス１４を１つだけ収容するようにしてもよいし、インナーボックス１４を収容せずアウターボックス１２だけで利用するようにしてもよい。   Further, the two inner boxes 14 are accommodated in the outer box 12, but only one inner box 14 may be accommodated, for example, or the inner box 14 is not accommodated and only the outer box 12 is used. You may make it do.

さらに、インナーボックス１４の種類についても上述したシガーソケットタイプのものに限られず、他の機能を付加するようにしてもよい。例えば、図７に示すようにインナーボックス１４を、オーディオビジュアル用端子４８を備えるタイプのものとして構成するようにしてもよいし、図８に示すように、インナーボックス１４を上面が開口した箱状のものとして構成してもよい。なお、図８に示すインナーボックス１４における上部開口部分がＥＴＣ車載器設置空間５０であり、ここにＥＴＣ車載器５２が据え付けられる（図９参照）。   Further, the type of the inner box 14 is not limited to the cigar socket type described above, and other functions may be added. For example, as shown in FIG. 7, the inner box 14 may be configured as a type having an audio visual terminal 48, or as shown in FIG. You may comprise. In addition, the upper opening part in the inner box 14 shown in FIG. 8 is the ETC onboard equipment installation space 50, and the ETC onboard equipment 52 is installed here (refer FIG. 9).

１０…車載用機器設置空間用ユニット
１２…アウターボックス
１４…インナーボックス
１６…収容凹所
１８…取付突部
３６…ソケット
４２…接続コード
４６…シガレットソケット
４８…オーディオビジュアル用端子
５０…ＥＴＣ車載器設置空間
Ｐ…インスツルメントパネル
Ｘ…車載用機器設置空間 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Vehicle equipment installation space unit 12 ... Outer box 14 ... Inner box 16 ... Housing recess 18 ... Mounting protrusion 36 ... Socket 42 ... Connection cord 46 ... Cigarette socket 48 ... Audio visual terminal 50 ... ETC on-vehicle equipment installation Space P ... Instrument panel X ... In-vehicle equipment installation space

Claims (3)

インスツルメントパネルに設けられた車載用機器設置空間に取り付けて使用される車載用機器設置空間用ユニットであって、
その前面が開口されており、内部に収容凹所が形成されている箱状のアウターボックスと、前記アウターボックスの収容凹所に収容されるインナーボックスとからなり、
前記インナーボックスの左右側面は、両側面間の距離が前面側の距離から背面側の距離に向かうにしたがって次第に縮径するようなテーパー状に設定されており、かつ、前記アウターボックスの収容凹所の左右内側面は、前記インナーボックスの側面に合わせてテーパー状にて形成されており、
前記インナーボックスの最大横幅は、前記アウターボックスの収容凹所の横方向の最大内幅の略半分の大きさに設定されており、
前記インナーボックスの上下方向の高さは、前記アウターボックスの収容凹所の高さ方向の内幅と略等しく設定されており、
前記インナーボックスの奥行き方向の長さは、前記アウターボックスの収容凹所の奥行き方向の長さと略等しく設定されていることを特徴とする車載用機器設置空間用ユニット。 An in-vehicle device installation space unit that is used by being attached to an in-vehicle device installation space provided on an instrument panel,
The front surface is opened and consists of a box-shaped outer box in which a housing recess is formed, and an inner box housed in the housing recess of the outer box,
The left and right side surfaces of the inner box are tapered so that the distance between the two side surfaces gradually decreases from the distance on the front side to the distance on the back side. The left and right inner surfaces are formed in a tapered shape in accordance with the side surface of the inner box,
The maximum lateral width of the inner box is set to a size approximately half of the lateral maximum inner width of the housing recess of the outer box,
The height in the vertical direction of the inner box is set to be substantially equal to the inner width in the height direction of the housing recess of the outer box,
The length of the inner box in the depth direction is set to be substantially equal to the length in the depth direction of the housing recess of the outer box. 前記アウターボックスの背板には、配線挿通用孔を形成するための複数のスリットが、配線挿通用孔に沿い、且つ、リブを挟むようにして形成されていることを特徴とする請求項１に記載の車載用機器設置空間用ユニット。   The plurality of slits for forming a wiring insertion hole are formed in the back plate of the outer box along the wiring insertion hole and sandwiching the rib. Unit for installation space for in-vehicle equipment. 前記インナーボックスには、シガレットソケット、オーディオビジュアル用端子、ＥＴＣ車載器設置空間のいずれかが設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載の車載用機器設置空間用ユニット。   The in-vehicle device installation space unit according to claim 1 or 2, wherein the inner box is provided with any of a cigarette socket, an audio visual terminal, and an ETC in-vehicle device installation space.
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