JP2013193567A - ワゴン、バス、トラック、コンテナ等の空力の向上のディンプル付きシート状スポイラー - Google Patents

ワゴン、バス、トラック、コンテナ等の空力の向上のディンプル付きシート状スポイラー Download PDF

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container
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達也 山下
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Abstract

【課題】ワゴン、バス、トラック、コンテナ等ボディの形状は長方体が主体で横幅、高さに制限が有り、後方に整流効果のあるスポイラーを付けることができないため、ワゴン、バス、トラック、コンテナ等の空力特性を簡単な構造で向上させ、それにともなって燃費を向上させる。
【解決手段】ワゴン、バス、トラック、コンテナ等の車体、貨車の後方部分表面に、球状の凹みを有するシート１を付ける事により撹乱した空気の層を作り、流れる空気に対して気流の剥離をおこし後方に出来る空気の巻き込みを減らす事により空力向上を図り燃費向上をさせる。
【選択図】図１

Description

ワゴン、バス、トラックの、コンテナ貨車等の後方に球状の凹み付きシートを
貼ることで球状の凹みが空気を撹乱し後方に出来る空気の巻き込みを防ぐ事により速度と燃費の向上を計る。
空力向上には全体の形状と表面の滑らかさが主流である。
ワゴン、バス、トラック、コンテナの横幅、高さは制限が有り、その幅を越え
るエアロパーツは付けることが難しい。
ワゴン、バス、トラック、コンテナの空力向上のため、前面、側面にエアロパ―ツがあるが後方の巻き込み風を抑える有効な方法はない。
ゴルフボールは表面に球状の凹みを付け、凹みから生まれる空気の流れにより空気を撹乱しそこから発生する揚力は空気抵抗を低減させ、後方に流れる空気の巻き込みを抑える事により空力効率を上げる。（特許文献１）
特許公開２００９−０９２２２７
従来の発明では長方形の正方体の、ワゴン、バス、トラック、コンテナ等の空力
を良くする為に形状を流線形や表面を滑らかにすることに制限がある。
従来の、ワゴン、バス、トラック、コンテナの横幅、高さは制限が有り、その幅
を越えるエアロパーツは付けることが難しい。
本発明は空気の流れをシートに有した球状の凹みにより、空気を撹乱した層を作
りそれにより後方に出来る空気の巻き込みを防ぐ事により速度と燃費の向上を計る。
本発明は空力向上を上げる為に概存の形態の後方表面に気流の撹乱を起こす球
状の凹みのついたシートを貼付ける物であり。
本発明は現状の形態に貼付ける事で空力向上を図ることができる。
表面に球状の凹みのついたシートをワゴン、バス、トラック、コンテナの貨車等
の後方に貼付ける事によりの空力向上を図る。従来のスポイラーの様に張出す物ではない。
表面に球状の凹みを有する事により、凹みにより発生する撹乱した空気の層を作
り本体を流れる空気に対して気流の剥離をおこしそれにより後方に出来る風の巻き込みを抑える効果を得る事により空力向上を図る。
全体図 側面図 装着図 装着車と非装着車の空気の流れ
以下、本発明の実施の形態を図１〜図２に基づいて説明する。
表面に球状の凹みを有するシート。進行方向に傾斜をつけ、底面に接着面を持つ。
シートをワゴン、バス、トラック、コンテナの貨車等の後方に貼付ける事により、前方からの風をシートの球状の凹みで撹乱した空気層を作る。それにより後方に出来る風の巻き込みを抑える効果を得る。
１ 本体
２ 前方傾斜
３ 球状の凹み
４ 接着面
５ 装着

Claims (2)

  1. ワゴン、バス、トラック、コンテナ等の表面に球状の凹みを有する事による空力向上効果
  2. ワゴン、バス、トラック、コンテナ等の空力向上を目的とするエアスポイラーとしての表面に球状の凹みを有する貼付ける事
    の出来るシート
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