JP2013150406A - ワイヤーハーネス - Google Patents

Abstract

【課題】電線束を覆う保護部材に巻き付けられた、バンドクリップのバンド部の位置がずれることを抑制することが可能な技術を提供する。
【解決手段】電線束２を覆う保護部材３には、電線束２を取付対象物に固定するためのバンドクリップ４が取り付けられている。保護部材３は、不織部材が電線束２を覆った状態でホットプレスされることによって形成される。バンドクリップ４は、保護部材３に対して巻き付けられるバンド部４２と、取付対象物に固定されるクリップ部４０とを有している。保護部材３の表面には、電線束２の延在方向の長さがバンド部４２の幅よりも小さく、かつバンド部４２の表面に設けられた突起部が嵌る凹部３０が設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、ワイヤーハーネスに関する。

従来からワイヤーハーネスに関して様々な技術が提案されている。例えば特許文献１には、ワイヤーハーネスの電線束の保護部材が記載されている。特許文献１に記載の保護部材は、不織部材が電線束を覆った状態でホットプレスされることによって形成されている。

また特許文献２には、電線束を車体パネル等の取付対象物に固定するためのバンドクリップ（「バンドクランプ」とも呼ばれる）が記載されている。

特開２０１１−２１０５０８号公報 特開２００４−１７６７３４号公報

電線束は、その延在方向における定められた位置において取付対象物に固定されている必要がある。電線束が本来固定されるべき位置からずれた位置において取付対象物に固定されてしまうと、車両内等に配索された電線束のある位置で不要なたるみが生じたり、また、別の位置で余長が足りなくなったりといった事態が生じてしまうからである。

一方で、特許文献１に記載の保護部材で覆われた電線束をバンドクリップを用いて取付対象物に固定する際には、保護部材に対してバンド部を巻き付けることになる。保護部材においてバンド部が巻き付けられている位置がずれてしまうと、電線束における、取付対象物に固定される位置がずれてしまうことから、保護部材に巻き付けられたバンド部の位置がずれることを抑制する必要がある。

そこで、本発明は上述の点に鑑みて成されたものであり、電線束を覆う保護部材に巻き付けられた、バンドクリップのバンド部の位置がずれることを抑制することが可能な技術を提供することを目的とする。

第１の態様に係るワイヤーハーネスは、電線束と、前記電線束を覆い、当該電線束を取付対象物に固定するためのバンドクリップが取り付けられる保護部材とを備え、前記保護部材は、不織部材が前記電線束を覆った状態でホットプレスされることによって形成され、前記バンドクリップは、前記保護部材に対して巻き付けられるバンド部と、前記取付対象物に固定されるクリップ部とを有し、前記バンド部の表面には、突起部が設けられ、前記保護部材の表面には、前記電線束の延在方向の長さが前記バンド部の幅よりも小さい、前記突起部が嵌る凹部が設けられている。

第２の態様に係るワイヤーハーネスは、第１の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記保護部材の表面には、それぞれの前記電線束の延在方向の長さが前記バンド部の幅よりも小さく、かつそれぞれに前記突起部が嵌る複数の凹部が、前記電線束の延在方向に沿って間隔を空けて設けられている。

第３の態様に係るワイヤーハーネスは、第１及び第２の態様のいずれか一つに係るワイヤーハーネスであって、前記バンド部の表面には、前記バンド部の長手方向に並ぶ複数の突起部あるいは前記バンド部の長手方向に沿って延在する１本の突起部が設けられ、前記保護部材の表面の凹部は、前記バンド部の表面の複数の突起部あるいは１本の突起部が嵌る、前記保護部材の周方向に沿う溝状凹部である。

第４の態様に係るワイヤーハーネスは、第１乃至第３の態様のいずれか一つに係るワイヤーハーネスであって、前記保護部材に取り付けられた、前記電線束を前記取付対象物に固定するための前記バンドクリップをさらに備える。

第１乃至第４の態様によれば、保護部材の表面には、電線束の延在方向の長さがバンド部の幅よりも小さく、かつバンド部の表面に設けられた突起部が嵌る凹部が設けられているため、当該凹部にバンド部の突起部が嵌るようにバンド部を保護部材に巻き付けることができる。よって、バンド部の位置が、電線束の延在方向においてずれることを抑制することができる。

特に第２の態様によれば、保護部材に対するバンドクリップの取付位置の変更に簡単に対応することができる。

特に第３の態様によれば、保護部材に巻き付けられたバンド部の位置が電線束の延在方向においてずれることをさらに抑制することができる。

ワイヤーハーネスの構造を示す側面図である。 保護部材で覆われた電線束を示す斜視図である。 バンドクリップを示す正面図である。 バンドクリップを示す側面図である。 バンド部の突起部が保護部材の凹部に嵌る様子を示す図である。 バンドクリップが取付対象物に取り付けられている様子を示す図である。 バンドクリップの変形例を示す正面図である。 バンドクリップの変形例を示す側面図である。 ワイヤーハーネスの変形例の構造を示す側面図である。

図１は実施の形態に係るワイヤーハーネス１を示す側面図である。本実施の形態に係るワイヤーハーネス１は、例えば、自動車等の車両内に配策されて、車体パネル等に固定される。

図１に示されるように、ワイヤーハーネス１は、複数の電線２０が束ねられた電線束２と、電線束２を覆う保護部材３と、車体パネル等の取付対象物に電線束２を固定するためのバンドクリップ４とを備えている。図２は、保護部材３で覆われた電線束２を示す斜視図であって、図３，４は、それぞれ、バンドクリップ４を示す正面図及び側面図である。

図１，３，４に示されるように、バンドクリップ４は、取付対象物に固定されるクリップ部４０と、保護部材３に巻き付けられるバンド部４２と、バンド部４２が係止するバンド係止部４１とを備えている。

バンド部４２は、バンド係止部４１から延びており、その一端が自由端となっており、電線束２を覆う保護部材３に巻き付けられて電線束２を保持する。図１に示されるように、バンド部４２の一方の主面４２ａには、当該バンド部４２の長手方向に沿って、複数の係止溝４２０が設けられている。

一方で、バンド部４２の他方の主面４２ｂには、図３，４に示されるように、当該バンド部４２の長手方向に沿って、複数の突起部４２１が設けられている。バンド部４２の長手方向を縦方向とすると、各突起部４２１は縦長となっており、各突起部４２１の横幅はバンド部４２の幅よりも十分に小さくなっている。また、複数の突起部４２１では、バンド係止部４１に最も近い位置に存在する突起部４２１が、他の突起部４２１よりも、バンド部４２の長手方向において長く形成されている。バンド部４２は、複数の突起部４２１が形成された主面４２ｂを内側にして、電線束２を覆う保護部材３に対して巻き付けられる。

バンド係止部４１は、保護部材３に対して巻き付けられたバンド部４２と係止して、その状態を維持する。バンド係止部４１には、バンド部４２が挿通される挿通穴４１０が設けられている。この挿通穴４１０には、バンド部４２の係止溝４２０と係止する係止片４１１が設けられている。バンド部４２が、その先端からバンド係止部４１の挿通穴４１０に挿通されると、バンド係止部４１の係止片４１１は、バンド部４２の複数の係止溝４２０のうちの一つと係止して、バンド部４２が挿通穴４１０から抜けないようになっている。

クリップ部４０は、係止頭部４００と皿状部４０１とを備えている。皿状部４０１は、バンド部４２とは反対側においてバンド係止部４１に設けられている。皿状部４０１は、その皿状表面４０１ａがバンド部４２とは反対側を向くように配置されている。

係止頭部４００は、車体パネル等の取付対象物に設けられた取付穴に差し込まれて、当該取付穴に対して、当該取付穴から抜けないように係止する。係止頭部４００が、取付対象物の取付穴に係止すると、取付対象物における、取付穴の周辺の部分は、係止頭部４００と皿状部４０１とで挟み込まれるようになる。

係止頭部４００は、皿状部４０１の皿状表面４０１ａの中央部から延びる軸部４００ａと、当該軸部４００ａの先端から皿状部４０１の方へ折り返された一対の係止羽根部４００ｂとを備えている。一対の係止羽根部４００ｂは、軸部４００ａを間に挟んで互いに対向配置されており、それらの先端部（皿状部４０１側の端部）が互いに近づくように弾性変形可能である。一対の係止羽根部４００ｂのそれぞれの先端部には、係止段部４００ｃが設けられている。係止頭部４００が取付対象物の取付穴に差し込まれると、一対の係止羽根部４００ｂの係止段部４００ｃが、取付対象物における、取付穴の周辺の部分に係止するとともに、一対の係止羽根部４００ｂと皿状部４０１とでその取付穴の周辺の部分が挟み込まれるようになる。これにより、バンド部４２で保持された電線束２が取付対象物に対して固定される。

保護部材３は、不織部材（例えば不織布）が電線束２の周囲をそれに接触しつつ覆った状態でホットプレスされることによって形成されている。この不織部材としては、加熱工程を経ることにより硬くなることが可能な不織部材を用いることができる。このような不織部材として、基本繊維と、これと絡み合う接着樹脂（バインダとも呼ばれる）とを含むものを用いることができる。接着樹脂は、基本繊維の融点よりも低い融点（例えば、１１０℃〜１１５℃）を有する樹脂である。不織部材を基本繊維の融点よりも低くかつ接着樹脂の融点よりも高い加工温度に加熱すると、接着樹脂が溶融して基本繊維間に染み込む。その後、不織部材が接着樹脂の融点よりも低い温度になると、基本繊維同士を結合した状態で接着樹脂が固化する。これより、不織部材が加熱前の状態よりも硬くなり、加熱時の成形形状に維持される。

基本繊維は、接着樹脂の融点で繊維状態を保ち得る繊維であればよく、樹脂繊維の他、各種繊維を用いることができる。また、接着樹脂としては、基本繊維の融点よりも低い融点を持つ熱可塑性樹脂繊維を用いることができる。接着樹脂は、粒状であっても繊維状であってもよい。また、芯繊維の外周に接着樹脂層を形成してバインダ繊維を構成し、これを基本繊維と絡み合わせるようにしてもよい。この場合の芯繊維としては、上記基本繊維と同材料のものを用いることができる。

基本繊維と接着樹脂の組み合わせとしては、基本繊維をＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）の樹脂繊維とし、接着樹脂をＰＥＴとＰＥＩ（ポリエチレンイソフタレート）の共重合樹脂とした例が挙げられる。この場合、基本繊維の融点はおよそ２５０℃であり、接着樹脂の融点は１１０℃〜１５０℃である。このため、不織部材を１１０℃〜２５０℃の温度に加熱すると、接着樹脂が溶融し、溶融せずに繊維状を保つ基本繊維間に染み込む。そして、不織部材が接着樹脂の融点よりも低い温度になると、基本繊維同士を結合した状態で接着樹脂が固化し、不織部材は硬くなって加熱時の成形形状を維持する。

また、ホットプレスとは、加工対象物である不織部材を金型間に挟み込み、加熱状態で金型に圧を加えて不織部材を成型加工することをいう。

不織部材によって電線束２の周囲を覆う方法としては、例えば、幅の狭い帯状かつシート状の不織部材を、電線束２に対して、一部重ねながら螺旋状に巻き付ける方法を採用してもよい。あるいは、電線束２における保護部材３で覆う部分の長さと同じ幅を有する帯状かつシート状の不織部材を、電線束２に対して、幅方向の両端が揃うように複数回巻き付ける方法を採用してもよい。

なお、ホットプレスの際に使用する金型の形状は、ワイヤーハーネス１を車両内等に配策した後の電線束２の形状に合わせてもよいし、合わせなくてもよい。前者の場合には、ホットプレスが完了すると同時に、保護部材３の形状が、ワイヤーハーネス１の配策後の電線束２の形状に合うように成形される。一方で、後者の場合には、ホットプレスが完了し、不織部材が硬くなる前に、ワイヤーハーネス１の配策後の電線束２の形状に合うように保護部材３の形状を成形することになる。

保護部材３の表面には、図１，２に示されるように、複数の溝状の凹部３０が設けられている。複数の溝状の凹部３０のそれぞれは、保護部材３の周方向に沿って設けられている。複数の溝状の凹部３０は、電線束２の延在方向に沿って間隔を空けて設けられている。以後、凹部３０を「溝状凹部３０」と呼ぶことがある。

各溝状凹部３０の幅、つまり各溝状凹部３０における電線束２の延在方向の長さは、バンドクリップ４のバンド部４２の幅よりも小さく、かつ当該バンド部４２の表面に設けられた各突起部４２１の横幅よりも大きく設定されている。各溝状凹部３０の幅は、例えば２ｍｍに設定される。これにより、各溝状凹部３０には、バンドクリップ４のバンド部４２の表面の複数の突起部４２１が嵌るものの、バンド部４２全体は嵌らないようになっている。また、各溝状凹部３０の深さは、バンド部４２の各突起部４２１の高さよりも大きくなっている。各溝状凹部３０の深さは、例えば２ｍｍに設定される。そして、複数の溝状凹部３０は、例えば２ｍｍの間隔を空けて電線束２の延在方向に沿って形成される。

溝状凹部３０については、電線束２を覆う不織部材をホットプレスする際に使用する金型の内面に対して、溝状凹部３０に対応する突起部を設けることによって、保護部材３の表面に簡単に形成することができる。

バンドクリップ４が保護部材３に取り付けられる際には、複数の突起部４２１が形成された主面４２ｂを内側にしてバンド部４２を保護部材３に対して巻き付けるようにして、当該バンド部４２をその先端からバンド係止部４１の挿通穴４１０に挿通する。このとき、図５に示されるように、保護部材３の表面に形成された複数の溝状凹部３０のいずれか一つに対して、バンド部４２の主面４２ｂに形成された複数の突起部４２１が嵌るように、バンド部４２が保護部材３に巻き付けられる。図５では、突起部４２１の様子が理解し易いように、バンド部４２の主面４２ａに形成されている係止溝４２０の図示は省略している。

なお、バンド部４２の主面４２ｂに形成された複数の突起部４２１のすべてが必ず溝状凹部３０に嵌るとは限らない。保護部材３の太さによっては、バンド部４２の主面４２ｂに形成された複数の突起部４２１のうち、バンド部４２の先端側から少なくとも一つの突起部４２１がバンド係止部４１の挿通穴４１０を通ることがあり、当該複数の突起部４２１の一部の複数の突起部４２１だけが溝状凹部３０に嵌ることがある。

バンド部４２をその先端からバンド係止部４１の挿通穴４１０に挿通すると、当該挿通穴４１０から出てくる当該バンド部４２の先端部を引っ張って、バンド部４２によって保護部材３を縛る。バンド部４２の先端部を引っ張るのを止めると、バンド係止部４１の係止片４１１がバンド部４２の係止溝４２０に係止して、バンド部４２がバンド係止部４１から抜けないようになる。これにより、保護部材３に対するバンドクリップ４の取り付けが終了して、上述の図１に示されるワイヤーハーネス１が得られる。

本実施の形態に係るワイヤーハーネス１は、バンドクリップ４を取付対象物に取り付けることによって当該取付対象物に固定される。図６は、取付対象物である、自動車の車体パネル５００に対して、電線束２を保持したバンドクリップ４が取り付けられている様子を示す図である。図６での車体パネル５００については、取付穴５００ａでの断面構造が示されている。

バンドクリップ４を車体パネル５００に取り付ける際には、自動車の室内側から車体パネル５００の取付穴５００ａ（貫通穴）に対して、クリップ部４０の係止頭部４００を差し込んでいく。係止頭部４００が取付穴５００ａに差し込まれる際には、一対の係止羽根部４００ｂが、それらの先端部（皿状部４０１側の端部）が互いに近づくように弾性変形しながら、車体パネル５００に対して電線束２とは逆側に、つまり室外側に進んでいく。

係止頭部４００が取付穴５００ａに差し込まれると、図６に示されるように、一対の係止羽根部４００ｂの先端部の係止段部４００ｃが、車体パネル５００における、取付穴５００ａの周辺の部分と係合するようになり、一対の係止羽根部４００ｂと皿状部４０１とで当該周辺の部分が挟み込まれる。

このようにして、バンドクリップ４によって、保護部材３で覆われた電線束２が取付対象物に固定される。

本実施の形態では、バンド部４２の主面４２ｂには、複数の突起部４２１を設けていたが、保護部材３の表面の凹部３０に嵌る一つの突起部４２１を設けてもよい。この場合には、例えば、図７，８に示されるように、バンド部４２の長手方向に延在する１本の突起部４２１をバンド部４２の主面４２ｂに設けてもよい。図７，８は、それぞれ、バンド部４２の主面４２ｂに１本の突起部４２１を設けた場合のバンドクリップ４を示す正面図及び側面図である。

また、本実施の形態では、保護部材３の表面には、電線束２の延在方向に沿って複数の凹部３０が設けられていたが、一つの凹部３０だけを設けてもよい。

また、本実施の形態では、溝状凹部３０は、保護部材３の表面の全周にわたって形成されていたが、保護部材３の表面の全周にわたって形成されていなくてもよい。

また、本実施の形態では、凹部３０の形状は溝状となっていたが、バンド部４２の表面の突起部４２１が嵌るものであれば、どのような形状であってもよい。

また、バンド部４２の主面４２ｂ上においてバンド部４２の長手方向に沿って設けられた複数の突起部４２１がそれぞれ嵌る複数の凹部を、保護部材３の周方向に沿って設けてもよい。この場合には、当該複数の凹部から成る凹部群を、電線束２の延在方向に沿って複数設けてもよい。

以上のように、本実施の形態では、保護部材３の表面には、電線束２の延在方向の長さがバンド部４２の幅よりも小さく、かつバンド部４２の表面に設けられた突起部４２１が嵌る凹部３０が設けられているため、当該凹部３０にバンド部４２の突起部４２１が嵌るようにバンド部４２を保護部材３に巻き付けることができる。よって、バンド部４２の位置が、電線束２の延在方向においてずれることを抑制することができる。

さらに、保護部材３の凹部３０における電線束２の延在方向の長さ（溝状凹部３０の幅）が、バンド部４２の幅よりも小さくなっているため、凹部３０にはバンド部４２全体が嵌ることがない。よって、保護部材３の表面において凹部３０が形成されている領域を少なくすることができる。つまり、保護部材３において厚みが薄くなる領域を少なくすることができる。その結果、保護部材３の表面に凹部３０を形成することによる、当該保護部材３の保護機能の劣化を抑制することができる。

また、本実施の形態のように、バンド部４２の表面には、バンド部４２の長手方向に並ぶ複数の突起部４２１を設けて、保護部材３の表面には、バンド部４２の突起部４２１が嵌るような、保護部材３の周方向に沿う溝状凹部３０を設ける場合には、バンド部４２の複数の突起部４２１が、保護部材３を周方向で取り囲むようにして溝状凹部３０に嵌るようになる。したがって、バンド部４２の位置が電線束２の延在方向においてずれることをさらに抑制することができる。上述の図７，８に示されるように、バンド部４２の表面に、バンド部４２の長手方向に並ぶ１本の突起部４２１を設けて、保護部材３の表面には、バンド部４２の１本の突起部４２１が嵌るような、保護部材３の周方向に沿う溝状凹部３０を設ける場合であっても、バンド部４２の１本の突起部４２１が、保護部材３を周方向で取り囲むようにして溝状凹部３０に嵌るようになることから、バンド部４２が電線束２の延在方向において位置ずれすることをさらに抑制することができる。

また、本実施の形態のように、保護部材３の表面に対して、電線束２の延在方向に沿って複数の凹部３０を設ける場合には、保護部材３に対するバンドクリップ４の取付位置がワイヤーハーネス１の配策経路の変更等によって変更になったとしても、その変更に簡単に対応することができる。

図８は、保護部材３に対するバンドクリップ４の取付位置を上述の図１の取付位置から変更した際のワイヤーハーネス１を示す側面図である。上述の図１では、バンドクリップ４の取付位置を保護部材３の中央部に設定していたが、ワイヤーハーネス１の配策経路の変更等によって、バンドクリップ４の取付位置を保護部材３の端部に変更したい場合には、図８に示されるように、電線束２の延在方向に沿って並ぶ複数の凹部３０のうち、保護部材３の端部に位置する凹部３０（図８の例では、左端から２つ目の凹部３０）に対してバンド部４２の突起部４２１が嵌るようにバンド部４２を保護部材３に対して巻き付ける。これにより、バンドクリップ４の取付位置を保護部材３の中央部から端部に簡単に変更することができる。

本実施の形態とは異なり、保護部材３に対して一つの凹部３０しか形成されない場合には、保護部材３に対するバンドクリップ４の取付位置が変更になると、それに応じて凹部３０の形成位置を変更する必要がある。凹部３０の形成位置を変更するためには、不織部材をホットプレスすることによって保護部材３を形成する際に使用する金型を設計変更する必要がある。そのため、保護部材３に対するバンドクリップ４の取付位置の変更には簡単に対応することができない。本実施の形態では、保護部材３の表面に対して、電線束２の延在方向に沿って複数の凹部３０が設けられていることから、保護部材３に対するバンドクリップ４の取付位置の変更に簡単に対応することができる。

なお、不織部材をホットプレスすることによって形成された保護部材３の表面は、比較的硬く、また比較的平坦かつ滑らかであることから、バンド部４２の突起部４２１が保護部材３の凹部３０に嵌らないように、保護部材３において凹部３０が形成されていない領域に対してバンド部４２が巻き付けられた場合には、バンド部４２の位置は電線束２の延在方向においてずれ易くなる。

また、バンドクリップ４は、電線束２に対して直接取り付けることができる。この場合には、バンド部４２がその主面４２ｂを内側にして電線束２に直接巻き付けられると、バンド部４２の突起部４２１が電線束２の電線２０の電線被覆材に食い込むようになる。これにより、バンド部４２の位置が電線束２の延在方向においてずれにくくなる。

また、本実施の形態とは異なり、電線束２がコルゲートチューブで覆われている場合には、バンド部４２の突起部４２１がコルゲートチューブの表面の凹部に嵌るように、バンド部４２をコルゲートチューブに巻き付けることによって、バンド部４２の位置が電線束２の延在方向においてずれにくくなる。

１ ワイヤーハーネス
２ 電線束
３ 保護部材
４ バンドクリップ
３０ 凹部
４０ クリップ部
４２ バンド部
４２１ 突起部

Claims (4)

1. 電線束と、
   前記電線束を覆い、当該電線束を取付対象物に固定するためのバンドクリップが取り付けられる保護部材と
   を備え、
   前記保護部材は、不織部材が前記電線束を覆った状態でホットプレスされることによって形成され、
   前記バンドクリップは、前記保護部材に対して巻き付けられるバンド部と、前記取付対象物に固定されるクリップ部とを有し、
   前記バンド部の表面には、突起部が設けられ、
   前記保護部材の表面には、前記電線束の延在方向の長さが前記バンド部の幅よりも小さい、前記突起部が嵌る凹部が設けられている、ワイヤーハーネス。
2. 請求項１に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記保護部材の表面には、それぞれの前記電線束の延在方向の長さが前記バンド部の幅よりも小さく、かつそれぞれに前記突起部が嵌る複数の凹部が、前記電線束の延在方向に沿って間隔を空けて設けられている、ワイヤーハーネス。
3. 請求項１及び請求項２のいずれか一つに記載のワイヤーハーネスであって、
   前記バンド部の表面には、前記バンド部の長手方向に並ぶ複数の突起部あるいは前記バンド部の長手方向に沿って延在する１本の突起部が設けられ、
   前記保護部材の表面の凹部は、前記バンド部の表面の複数の突起部あるいは１本の突起部が嵌る、前記保護部材の周方向に沿う溝状凹部である、ワイヤーハーネス。
4. 請求項１乃至請求項３のいずれか一つに記載のワイヤーハーネスであって、
   前記保護部材に取り付けられた、前記電線束を前記取付対象物に固定するための前記バンドクリップをさらに備える、ワイヤーハーネス。

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