JP2013091929A - Fuel tank fixing device for construction machine - Google Patents

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Yasuhiro Miyahara
康弘 宮原
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel tank fixing device for a construction machine, capable of preventing the twist of a band during fixing work for a fuel tank, and of improving workability.SOLUTION: The fuel tank fixing device includes a metal band body 31 mounted around a resin fuel tank 28, a male screw part 33A welded to one end side of the band body 31 and adapted to be inserted through a bracket 29A, a hexagon nut 35A adapted to be threaded to a front end side of the male screw part 33A, a male screw part 33B welded to the other end side of the band body 31 and adapted to be inserted through a bracket 29B, and hexagon nuts 35B, 35C adapted to be threaded to the front end side of the male screw part 33B. To a base end side of the male screw part 33B, a hexagon nut 35D as a held member to be held by a tool is welded.

Description

本発明は、油圧ショベル等の建設機械に係わり、特に、樹脂製の燃料タンクを固定する燃料タンク固定装置に関する。   The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a fuel tank fixing device for fixing a resin fuel tank.

建設機械の一つである油圧ショベルは、一般に、下部走行体と、この下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体と、この上部旋回体に俯仰可能に設けられ、ブーム、アーム、及びバケットを含む多関節型の作業装置と、ブーム用油圧シリンダ、アーム用油圧シリンダ、及びバケット用油圧シリンダを含む複数の油圧アクチュエータとを備えている。また、エンジンと、このエンジンによって駆動する油圧ポンプと、操作装置の操作に応じて油圧ポンプから複数の油圧アクチュエータへの圧油(作動油)の流れをそれぞれ制御する複数の方向切換弁と、油圧ポンプに供給する作動油を貯える作動油タンクと、エンジンに供給する燃料を貯える燃料タンクとを備えており、それらの機器が上部旋回体に搭載されている。   A hydraulic excavator, which is one of construction machines, is generally a lower traveling body, an upper swinging body that is turnable on the lower traveling body, and a boom, an arm, And an articulated working device including a bucket, and a plurality of hydraulic actuators including a boom hydraulic cylinder, an arm hydraulic cylinder, and a bucket hydraulic cylinder. An engine, a hydraulic pump driven by the engine, a plurality of directional control valves that respectively control the flow of pressure oil (hydraulic oil) from the hydraulic pump to the plurality of hydraulic actuators according to operation of the operating device, and hydraulic pressure A hydraulic oil tank for storing hydraulic oil to be supplied to the pump and a fuel tank for storing fuel to be supplied to the engine are provided, and these devices are mounted on the upper rotating body.

作動油タンクは、内圧が上昇するため、強度上、金属製のものを採用する必要がある。一方、燃料タンクは、そのような制約がないことから、樹脂製のものを採用することが可能である。樹脂製の燃料タンクを採用した場合には、複雑な形状を容易に形成できるので、例えば後方小旋回型や超小旋回型のミニショベル(運転質量6トン未満の油圧ショベル)のように設置スペースが限られた場合でも、容量を確保することができる。   Since the internal pressure of the hydraulic oil tank increases, it is necessary to use a metal tank for strength. On the other hand, since there is no such restriction, the fuel tank can be made of resin. When a resin fuel tank is used, a complicated shape can be easily formed. For example, installation space such as a rear small swivel type or ultra small swivel type mini excavator (hydraulic excavator with an operating mass of less than 6 tons) The capacity can be ensured even when the number is limited.

樹脂製の燃料タンクを固定する手段として、バンド(締付具)が知られている(例えば、特許文献1参照)。特許文献1に記載の従来技術では、バンドの一端側にフックが設けられ、他端側に雄ねじ部が設けられている。そして、燃料タンクを固定する場合は、下方側のブラケットにバンドの一端側のフックを係止し、燃料タンクの位置決め溝部に沿ってバンドを上下方向に配置する。その後、上方側のブラケットにバンドの他端側の雄ねじ部を挿通し、その雄ねじ部の先端側からナットを締め付ける。これにより、バンドの面当てによって燃料タンクを固定するようになっている。このとき、バンドは、燃料タンクの位置決め溝部によって左右方向が位置決めされているので、上部旋回体の旋回動作でもずれないようになっている。   A band (clamp) is known as means for fixing a resin fuel tank (see, for example, Patent Document 1). In the prior art described in Patent Document 1, a hook is provided on one end side of the band, and a male screw portion is provided on the other end side. When the fuel tank is fixed, the hook on one end side of the band is locked to the lower bracket, and the band is arranged vertically along the positioning groove portion of the fuel tank. Thereafter, the male screw portion on the other end side of the band is inserted into the upper bracket, and the nut is tightened from the front end side of the male screw portion. As a result, the fuel tank is fixed by the contact of the band. At this time, since the band is positioned in the left-right direction by the positioning groove portion of the fuel tank, the band is not displaced even by the turning operation of the upper turning body.

特開2002−61224号公報JP 2002-61224 A

しかしながら、上記従来技術には以下のような改善の余地があった。すなわち、特許文献1には記載されていないものの、上記バンドは、燃料タンクの表面に沿わせるために変形自由度があってかつ強度が得られるように、例えば厚さ1mm以下の金属製帯板で構成されている。そのため、燃料タンクの固定作業時に、スパナ等の工具を用いて雄ねじ部の先端側からナットを締め付けていくと、この締付力(回転力)によってバンドがねじれる可能性がある。そして、バンドをねじれたままにしておくと、機体稼働中の振動や衝撃によってバンドに亀裂が生じることが懸念される。そのため、燃料タンクの固定作業時には、バンドのねじれが生じないように注意しながら作業を行う必要があった。   However, the above prior art has room for improvement as follows. That is, although not described in Patent Document 1, the band is a metal strip having a thickness of, for example, 1 mm or less so that the band has a degree of freedom of deformation and is strong enough to follow the surface of the fuel tank. It consists of For this reason, when the nut is tightened from the front end side of the male screw portion using a tool such as a spanner during the fixing operation of the fuel tank, the band may be twisted by this tightening force (rotational force). If the band is left twisted, there is a concern that the band may crack due to vibration or impact during operation of the machine. For this reason, it is necessary to perform the work while paying attention not to cause the twisting of the band when the fuel tank is fixed.

本発明の目的は、燃料タンクの固定作業時にバンドのねじれを防止することができ、作業性を向上することができる建設機械の燃料タンク固定装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a fuel tank fixing device for a construction machine that can prevent twisting of the band during the fixing operation of the fuel tank and can improve workability.

上記目的を達成するために、本発明は、固定された第1及び第2のブラケットと、樹脂製の燃料タンクに掛け回された金属製のバンドと、前記バンドの一端側に設けられ、前記第1のブラケットに係止する第1の係止手段と、前記バンドの他端側に設けられ、前記第2のブラケットに係止する第2の係止手段とを有する建設機械の燃料タンク固定装置において、前記第1及び第2の係止手段のうちの少なくとも一方は、前記ブラケットに挿通する雄ねじ部と、前記雄ねじ部の先端側に螺着するナットとで構成されており、前記雄ねじ部の基端側に、少なくとも2つの外周側平面を有する被保持部材を溶接する。   To achieve the above object, the present invention is provided with fixed first and second brackets, a metal band wound around a resin fuel tank, and one end of the band, A fuel tank fixing for a construction machine having first locking means for locking to the first bracket and second locking means provided on the other end side of the band and locked to the second bracket. In the apparatus, at least one of the first and second locking means includes a male screw portion that is inserted into the bracket and a nut that is screwed to a distal end side of the male screw portion, and the male screw portion. A held member having at least two outer peripheral planes is welded to the base end side.

このように本発明においては、バンドの一端側及び他端側のうちの少なくとも一方側に設けられた雄ねじ部に、被保持部材を溶接している。これにより、スパナ等の工具を用いて雄ねじ部の先端側からナットを締め付ける際に、スパナ等の工具を用いて被保持部材を保持することができ、すなわち雄ねじ部及びバンドを保持することができる。したがって、燃料タンクの固定作業時にバンドのねじれを防止することができ、作業性を向上することができる。   Thus, in this invention, the to-be-held member is welded to the external thread part provided in at least one side of the one end side and other end side of a band. Thereby, when tightening a nut from the front end side of the male screw portion using a tool such as a spanner, the held member can be held using a tool such as a spanner, that is, the male screw portion and the band can be held. . Therefore, the band can be prevented from being twisted during the fixing operation of the fuel tank, and the workability can be improved.

本発明によれば、燃料タンクの固定作業時にバンドのねじれを防止することができ、作業性を向上することができる。   According to the present invention, it is possible to prevent twisting of the band during the fixing operation of the fuel tank, and to improve workability.

本発明の適用対象である油圧ショベルの全体構造を表す側面図である。1 is a side view showing an overall structure of a hydraulic excavator to which the present invention is applied. 本発明の適用対象である油圧ショベルの全体構造を表す上面図である。1 is a top view illustrating an overall structure of a hydraulic excavator to which the present invention is applied. 本発明の一実施形態における燃料タンク固定装置の構造を表す上面図である。It is a top view showing the structure of the fuel tank fixing device in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における燃料タンク固定装置の構造を表す側面図である。It is a side view showing the structure of the fuel tank fixing device in one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態における固定バンドの構造を表す図である。It is a figure showing the structure of the fixed band in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における燃料タンクの固定作業を説明するための側面図である。It is a side view for demonstrating the fixation operation | work of the fuel tank in one Embodiment of this invention.

以下、本発明の一実施形態を、図面を参照しつつ説明する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の適用対象である油圧ショベルの全体構造を表す側面図であり、図2は、上面図である。なお、以降、油圧ショベルが図1及び図2に示す状態にて運転者が運転席に着座した場合における運転者の前側(図1及び図2中左側)、後側(図1及び図2中右側)、左側(図1中紙面に向かって手前側、図2中下側)、右側(図1中紙面に向かって奥側、図2中上側)を、単に前側、後側、左側、右側と称する。   FIG. 1 is a side view showing the entire structure of a hydraulic excavator to which the present invention is applied, and FIG. 2 is a top view. Hereinafter, when the driver is seated on the driver's seat in the state shown in FIGS. 1 and 2, the driver's front side (left side in FIGS. 1 and 2), rear side (in FIGS. 1 and 2). Right side), left side (front side toward the paper surface in FIG. 1, lower side in FIG. 2), right side (back side toward the paper surface in FIG. 1, upper side in FIG. 2), simply front side, rear side, left side, right side Called.

これら図1及び図2において、油圧ショベルは、クローラ式の下部走行体1と、この下部走行体1上に旋回可能に設けられた上部旋回体2と、この上部旋回体2の前側にスイングポスト3を介し連結された作業装置4とを備えている。この油圧ショベルは、後方小旋回型のミニショベルであって、上部旋回体2は、その後端の旋回半径(詳細には、図2で示すように、上部旋回体2が旋回中心Oを中心として旋回したときに、後述するカウンタウェイト14の後面が描く軌跡の半径R)が下部走行体1の幅寸法にほぼ収まるように、上方から見て略円形状に構成されている。   1 and 2, the excavator includes a crawler type lower traveling body 1, an upper revolving body 2 that is turnable on the lower traveling body 1, and a swing post on the front side of the upper revolving body 2. 3 and a working device 4 connected through 3. This hydraulic excavator is a rear small turning type excavator, and the upper turning body 2 has a turning radius at the rear end thereof (specifically, as shown in FIG. 2, the upper turning body 2 is centered on the turning center O). When the vehicle is turned, it is configured in a substantially circular shape when viewed from above so that a radius R) of a locus drawn by a rear surface of a counterweight 14 (to be described later) is substantially within the width dimension of the lower traveling body 1.

スイングポスト3は、上部旋回体2の前部(詳細には、後述する旋回フレーム12のスイングブラケット22)に水平方向に回動可能に設けられ、スイング用油圧シリンダ5により水平方向に回動するようになっている。これにより、作業装置4が左右にスイングするようになっている。   The swing post 3 is provided at the front portion of the upper swing body 2 (specifically, a swing bracket 22 of the swing frame 12 described later) so as to be horizontally rotatable, and is rotated horizontally by the swing hydraulic cylinder 5. It is like that. Thereby, the working device 4 swings to the left and right.

作業装置4は、スイングポスト3に上下方向に回動可能に連結されたブーム6と、このブーム6に上下方向に回動可能に連結されたアーム7と、このアーム7に上下方向に回動可能に連結されたバケット(アタッチメント)8とを備えている。ブーム6、アーム7、及びバケット8は、ブーム用油圧シリンダ9、アーム用油圧シリンダ10、及びバケット用油圧シリンダ11により上下方向に回動するようになっている。   The work device 4 includes a boom 6 connected to the swing post 3 so as to be rotatable in the vertical direction, an arm 7 connected to the boom 6 so as to be rotatable in the vertical direction, and the arm 7 being turned up and down. A bucket (attachment) 8 that is connected to each other is provided. The boom 6, the arm 7, and the bucket 8 are rotated in the vertical direction by the boom hydraulic cylinder 9, the arm hydraulic cylinder 10, and the bucket hydraulic cylinder 11.

上部旋回体2は、その下部基礎構造をなす旋回フレーム12と、この旋回フレーム12上の前方左側に設けたキャノピータイプの運転室13と、旋回フレーム12の後側に設けられ作業装置4との釣り合いをとるためのカウンタウェイト14と、旋回フレーム12上の運転台室以外の大部分を覆う外装カバー15とを備えている。   The upper swing body 2 includes a swing frame 12 that forms a lower basic structure thereof, a canopy type cab 13 provided on the left front side of the swing frame 12, and a work device 4 provided on the rear side of the swing frame 12. A counterweight 14 for balancing and an exterior cover 15 that covers most of the swivel frame 12 other than the cab are provided.

運転室13には、運転者が着座する運転席16と、この運転席16の前側に設けられ下部走行体1の走行を指示する左右の操作装置17A,17Bと、運転席16の前側に設けられスイングポスト3の回動を指示する操作装置18と、運転席16の左側に設けられ上部旋回体2の旋回及びアーム7の回動を指示する十字操作式の操作装置19と、運転席16の右側に設けられバケット8の回動及びブーム6の回動を指示する十字操作式の操作装置(図示せず)等が設けられている。   The driver's cab 13 is provided with a driver's seat 16 on which the driver is seated, left and right operating devices 17A and 17B provided on the front side of the driver's seat 16 to instruct the traveling of the lower traveling body 1, and on the front side of the driver's seat 16. An operation device 18 for instructing the rotation of the swing post 3, a cross operation type operation device 19 provided on the left side of the driver's seat 16 for instructing the turning of the upper swing body 2 and the rotation of the arm 7, and the driver's seat 16. A cross operation type operation device (not shown) or the like that is provided on the right side of the frame and instructs rotation of the bucket 8 and rotation of the boom 6 is provided.

旋回フレーム12は、後述の図3で示すように、底板20と、この底板20に立設され前後方向に延在する左右の縦板21A,21Bと、これら縦板21A,21Bの前端側に設けられ、スイングポスト3を回動可能に支持するスイングブラケット22と、底板20の前側に位置して左右方向に延在する前側フレーム23と、この前側フレーム23の左端端部に接続され、前後方向に湾曲して延在する左側フレーム24と、前側フレーム23の右側端部に接続され前後方向に湾曲して延在する右側フレーム25と、底板20に立設され左側フレーム24から右側フレーム25にかけて左右方向に延在する横板26とを有している。   As shown in FIG. 3 to be described later, the revolving frame 12 has a bottom plate 20, left and right vertical plates 21A and 21B that are provided on the bottom plate 20 and extend in the front-rear direction, and front ends of the vertical plates 21A and 21B. A swing bracket 22 that is provided and rotatably supports the swing post 3, a front frame 23 that is positioned on the front side of the bottom plate 20 and extends in the left-right direction, and a left end of the front frame 23 are connected to the front and rear Left frame 24 curved and extending in the direction, right frame 25 connected to the right end of the front frame 23 and curved in the front-rear direction, and standing from the left frame 24 to the right frame 25 And a horizontal plate 26 extending in the left-right direction.

旋回フレーム12の後側には、エンジン(図示せず)が横置き状態で配置されている。また、エンジンの左側には、エンジンによって駆動する油圧ポンプ(図示せず)が設けられ、エンジンの右側には、ラジエータやオイルクーラ等の熱交換器(図示せず)が設けられている。また、旋回フレーム12の前方左側(言い換えれば、運転室13の床下)には、上述した複数の操作装置の操作に応じて油圧ポンプから上述した複数の油圧アクチュエータへの流れを制御する複数の方向切換弁(図示せず)が設けられている。また、後述の図3で示すように、旋回フレーム12の前方右側(言い換えれば、運転室13の右側)には、油圧ポンプに供給する作動油を貯える金属製の作動油タンク27と、エンジンに供給する燃料を貯える樹脂製の燃料タンク28とが設けられている。なお、作動油タンク27及び燃料タンク28は、前後方向に並んで配置されており、それらの外側側面は、旋回フレーム12の外縁(詳細には、右側フレーム25)からはみ出さないように形成されている。特に、作動油タンク27の前側に隣接する燃料タンク28は、上方から見て略台形状(詳細には、前面側の幅が小さく、後面側の幅が大きくなるような形状)に形成されており、その外側側面が右側フレーム25に沿うように湾曲(傾斜)して形成されている。また、燃料タンク52の上面側には、燃料を給油するための給油口が形成されており、この給油口を閉塞する蓋体36が取付けられている。   On the rear side of the turning frame 12, an engine (not shown) is disposed in a horizontal state. A hydraulic pump (not shown) driven by the engine is provided on the left side of the engine, and a heat exchanger (not shown) such as a radiator or an oil cooler is provided on the right side of the engine. In addition, on the front left side of the swivel frame 12 (in other words, under the floor of the cab 13), a plurality of directions for controlling the flow from the hydraulic pump to the plurality of hydraulic actuators according to the operation of the plurality of operation devices described above. A switching valve (not shown) is provided. Further, as shown in FIG. 3 to be described later, on the front right side of the revolving frame 12 (in other words, on the right side of the cab 13), a metal hydraulic oil tank 27 for storing hydraulic oil to be supplied to the hydraulic pump, and an engine A resin fuel tank 28 for storing fuel to be supplied is provided. The hydraulic oil tank 27 and the fuel tank 28 are arranged side by side in the front-rear direction, and the outer side surfaces thereof are formed so as not to protrude from the outer edge of the revolving frame 12 (specifically, the right frame 25). ing. In particular, the fuel tank 28 adjacent to the front side of the hydraulic oil tank 27 is formed in a substantially trapezoidal shape (specifically, a shape in which the width on the front side is small and the width on the rear side is large) as viewed from above. The outer side surface is curved (inclined) along the right frame 25. Further, an oil supply port for supplying fuel is formed on the upper surface side of the fuel tank 52, and a lid body 36 for closing the oil supply port is attached.

外装カバー15は、上部旋回体2の右側に設けられ、作動油タンク27及び燃料タンク28等を覆う右側カバー(タンクカバー)15Aと、上部旋回体2の左側に設けられた左側カバー15Bと、運転室13の床下スペースの側方を覆うスカートカバー15C等で構成されている。なお、右側カバー15Aは、後側のヒンジ機構(図示せず)を介し上下方向に回動するようになっている。   The exterior cover 15 is provided on the right side of the upper swing body 2, and includes a right cover (tank cover) 15A that covers the hydraulic oil tank 27, the fuel tank 28, and the like, and a left cover 15B that is provided on the left side of the upper swing body 2. A skirt cover 15 </ b> C covering the side of the space under the floor of the cab 13 is formed. The right cover 15A is configured to rotate in the vertical direction via a rear hinge mechanism (not shown).

次に、樹脂製の燃料タンク28を固定する燃料タンク固定装置について説明する。図3は、本発明の一実施形態における燃料タンク固定装置の構造を表す上面図であり、図4は、側面図である。図5は、本発明の一実施形態における固定バンドの構造を表す図である。   Next, a fuel tank fixing device for fixing the resin fuel tank 28 will be described. FIG. 3 is a top view showing the structure of the fuel tank fixing device in one embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a side view. FIG. 5 is a diagram showing the structure of a fixed band in one embodiment of the present invention.

これら図3〜図5において、燃料タンク固定装置は、作動油タンク27の上部に設けられた上方側のブラケット29Aと、旋回フレーム12の底板20に設けられた下方側のブラケット29Bと、燃料タンク28の前面側(図3及び図4中左側)に掛け回された固定バンド30とで構成されている。なお、ブラケット29Aは、剛性が比較的高い作動油タンク27のコーナ部付近に設けられている。   3 to 5, the fuel tank fixing device includes an upper bracket 29A provided on the upper portion of the hydraulic oil tank 27, a lower bracket 29B provided on the bottom plate 20 of the revolving frame 12, and a fuel tank. 28 and a fixed band 30 hung around the front side (left side in FIGS. 3 and 4). The bracket 29A is provided in the vicinity of the corner portion of the hydraulic oil tank 27 having relatively high rigidity.

固定バンド30は、例えば厚み1mm以下の金属製帯板からなるバンド本体31と、このバンド本体31の幅方向両側(図5中左右両側)に取付けられた保護部材(ゴム材)32と、バンド本体31の一端側(図3中上側)に溶接された雄ねじ部33Aと、この雄ねじ部33Aの基端側(図3中下側)に溶接された円板状のワッシャ34と、バンド本体31の他端側(図3中下側)に溶接された雄ねじ部33Bとを有している。   The fixed band 30 includes, for example, a band main body 31 made of a metal band plate having a thickness of 1 mm or less, protective members (rubber materials) 32 attached to both sides of the band main body 31 in the width direction (left and right both sides in FIG. 5), A male threaded portion 33A welded to one end side (upper side in FIG. 3) of the main body 31, a disc-shaped washer 34 welded to the proximal end side (lower side in FIG. 3) of the male threaded portion 33A, and the band main body 31 And a male screw portion 33B welded to the other end side (lower side in FIG. 3).

燃料タンク28の前面には上下方向に延在する位置決め溝部28aが形成されており、この燃料タンク28の位置決め溝部28aに沿って固定バンド30を上下方向に配置することにより、固定バンド30の左右方向が位置決めされるようになっている。したがって、上部旋回体2の旋回動作でもずれないようになっている。なお、位置決め溝部28aは、剛性が比較的高い燃料タンク28のコーナ部に近い位置に形成されている。   A positioning groove 28a extending in the vertical direction is formed on the front surface of the fuel tank 28. By arranging the fixed band 30 in the vertical direction along the positioning groove 28a of the fuel tank 28, the right and left of the fixed band 30 are arranged. The direction is positioned. Therefore, the upper swing body 2 is prevented from shifting even when the upper swing body 2 is swung. The positioning groove 28a is formed at a position close to the corner portion of the fuel tank 28 having relatively high rigidity.

そして、上方側のブラケット29Aに固定バンド30の一端側の雄ねじ部33Aを挿通し、その雄ねじ部33Aの先端側から六角ナット35Aを螺着して締め付ける。これにより、固定バンド30の一端側は、ワッシャ34によって係止位置が位置決めされつつ、上方側のブラケット29Aに係止される。その後、下方側のブラケット29Bに固定バンド30の他端側の雄ねじ部33Bを挿通し、その雄ねじ部33Bの先端側から2つの六角ナット35B,35Cを螺着して、六角ナット35B(及び35C)を締め付ける。これにより、固定バンド30の他端側は、下方側のブラケット29Aに係止される。その結果、固定バンド30の面当てによって燃料タンク28が固定されるようになっている。   Then, the male screw portion 33A on one end side of the fixing band 30 is inserted into the bracket 29A on the upper side, and the hexagon nut 35A is screwed and tightened from the tip side of the male screw portion 33A. Thereby, the one end side of the fixed band 30 is locked to the upper bracket 29 </ b> A while the locking position is positioned by the washer 34. Thereafter, the male screw portion 33B on the other end side of the fixing band 30 is inserted into the bracket 29B on the lower side, and two hex nuts 35B and 35C are screwed from the tip end side of the male screw portion 33B, and the hex nut 35B (and 35C ). Thereby, the other end side of the fixed band 30 is locked to the lower bracket 29A. As a result, the fuel tank 28 is fixed by the contact of the fixing band 30.

ここで、本実施形態の大きな特徴として、固定バンド30の雄ねじ部33Bの基端側(詳細には、雄ねじ部33Bとブラケット29Bとの係止位置よりバンド本体31側)には、工具で保持可能な被保持部材としての六角ナット35Dが溶接されている。これにより、例えば図6で示すように、スパナAを用いて雄ねじ部33Bの先端側から六角ナット35Bを締め付ける際に、スパナBを用いて六角ナット35Dを保持することができ、すなわち雄ねじ部33B及びバンド本体31を保持することができる。したがって、燃料タンク28の固定作業時にバンド本体31のねじれを防止することができ、作業性を向上することができる。また、例えば工具を用いて雄ねじ部33Bを直接保持する場合と比較して、雄ねじ部33Bの損傷を回避することができる。   Here, as a major feature of the present embodiment, the base end side of the male screw portion 33B of the fixed band 30 (specifically, the band main body 31 side from the locking position of the male screw portion 33B and the bracket 29B) is held by a tool. A hexagonal nut 35D as a possible held member is welded. Thus, for example, as shown in FIG. 6, when the hex nut 35B is tightened from the distal end side of the male screw portion 33B using the spanner A, the hexagon nut 35D can be held using the spanner B, that is, the male screw portion 33B. And the band main body 31 can be hold | maintained. Therefore, twisting of the band main body 31 can be prevented during the fixing operation of the fuel tank 28, and workability can be improved. Further, for example, damage to the male screw portion 33B can be avoided as compared with a case where the male screw portion 33B is directly held using a tool.

なお、上記一実施形態においては、固定バンド30の両端側の係止手段は、いずれも、ブラケットに挿通する雄ねじ部と、この雄ねじ部の先端側に螺着するナット等で構成した場合を例にとって説明したが、これに限られない。すなわち、例えば特許文献1に記載の従来技術と同様、固定バンド30の一端側の係止手段は、雄ねじ部33A、ワッシャ34、及び六角ナット35Aに代えて、フック等で構成してもよい。この場合も、上記同様の効果を得ることができる。   In the above-described embodiment, the locking means on both ends of the fixing band 30 is an example in which each is constituted by a male screw part inserted into the bracket and a nut or the like screwed to the tip side of the male screw part. However, this is not a limitation. That is, for example, as in the prior art described in Patent Document 1, the locking means on one end side of the fixing band 30 may be configured by a hook or the like instead of the male screw portion 33A, the washer 34, and the hexagon nut 35A. In this case, the same effect as described above can be obtained.

また、上記一実施形態においては、上方側のブラケット29Aに固定バンド30の一端側の雄ねじ部33Aを挿通し、その雄ねじ部33Aの先端側から六角ナット35Aを螺着して締め付け、その後、下方側のブラケット29Bに固定バンド30の他端側の雄ねじ部33Bを挿通し、その雄ねじ部33Bの先端側から六角ナット35B,35Cを螺着して締め付けた場合を例にとって説明したが、これに限られない。すなわち、下方側のブラケットに固定バンド30の一端側の雄ねじ部33Aを挿通し、その雄ねじ部33Aの先端側から六角ナット33Aを螺着して締め付け、その後、上側ブラケットに固定バンド30の他端側の雄ねじ部33Bを挿通し、その雄ねじ部33Bの先端側から六角ナット35C,35Dを螺着して締め付けてもよい。この場合も、上記同様の効果を得ることができる。   In the above embodiment, the male screw portion 33A on one end side of the fixing band 30 is inserted into the bracket 29A on the upper side, and the hexagon nut 35A is screwed and tightened from the front end side of the male screw portion 33A. The case where the male screw portion 33B on the other end side of the fixing band 30 is inserted into the bracket 29B on the side and the hexagon nuts 35B and 35C are screwed and tightened from the front end side of the male screw portion 33B has been described as an example. Not limited. That is, the male screw portion 33A on one end side of the fixing band 30 is inserted into the lower bracket, the hexagon nut 33A is screwed and tightened from the front end side of the male screw portion 33A, and then the other end of the fixing band 30 is attached to the upper bracket. The male screw portion 33B on the side may be inserted, and the hexagon nuts 35C and 35D may be screwed from the tip side of the male screw portion 33B and tightened. In this case, the same effect as described above can be obtained.

また、上記一実施形態においては、固定バンド30の他端側の雄ねじ部33Bのみに被保持部材としての六角ナット35Dを溶接した場合を例にとって説明したが、これに限られない。すなわち、固定バンド30の一端側の雄ねじ部33Aに、ワッシャ34に代えて、被保持部材としての六角ナット35E(図示せず)を溶接してもよい。この場合、スパナAを用いて雄ねじ部33Aの先端側から六角ナット35Aを締め付ける際に、スパナBを用いて六角ナット35Eを保持することができ、すなわち雄ねじ部33A及びバンド本体31を保持することができる。したがって、上述した固定バンド30の一端側及び他端側の係止順を変更することができる。   In the above embodiment, the case where the hexagonal nut 35D as the held member is welded only to the male screw portion 33B on the other end side of the fixed band 30 has been described as an example, but the present invention is not limited thereto. That is, a hexagon nut 35E (not shown) as a member to be held may be welded to the male screw portion 33A on one end side of the fixed band 30 instead of the washer 34. In this case, when the hexagonal nut 35A is tightened from the front end side of the male threaded portion 33A using the spanner A, the hexagonal nut 35E can be retained using the spanner B, that is, the male threaded portion 33A and the band main body 31 are retained. Can do. Therefore, the locking order of the one end side and the other end side of the fixed band 30 described above can be changed.

また、上記一実施形態においては、雄ねじ部に溶接する被保持部材は六角ナットである場合を例にとって説明したが、これに限られず、少なくとも2つの外周側平面を有する部材、すなわち、工具で保持可能な部材であればよい。具体的には、例えば扇形状、三角形状、若しくは四角形状等のナットでもよい。また、雄ねじ部に螺合する雌ねじ部を有するナットのほうが好ましいものの、雌ねじ部を有さない部材でもよい。このような場合も、上記同様の効果を得ることができる。   In the above-described embodiment, the case in which the member to be welded to the male screw portion is a hexagon nut has been described as an example. However, the invention is not limited thereto, and the member to be held is held by a member having at least two outer peripheral planes, that is, a tool. Any possible member may be used. Specifically, for example, a nut having a fan shape, a triangular shape, or a quadrangular shape may be used. Moreover, although the nut which has the internal thread part screwed together with the external thread part is more preferable, the member which does not have an internal thread part may be sufficient. In such a case, the same effect as described above can be obtained.

なお、以上においては、本発明の適用対象として、後方小旋回型のミニショベルを例にとって説明したが、これに限られず、例えば超小旋回型のミニショベルに適用してもよい。また、油圧クレーン等の他の建設機械に適用してもよい。   In the above description, the application of the present invention has been described with respect to an example of a small rear swivel mini excavator. However, the present invention is not limited thereto, and may be applied to, for example, an ultra small swivel mini excavator. Moreover, you may apply to other construction machines, such as a hydraulic crane.

28 燃料タンク
29A ブラケット
29B ブラケット
30 固定バンド
31 バンド本体
33A,33B 雄ねじ部(係止手段)
35A,35B,35C 六角ナット(係止手段)
35D,35E 六角ナット(被保持部材)
28 Fuel tank 29A Bracket 29B Bracket 30 Fixed band 31 Band body 33A, 33B Male thread (locking means)
35A, 35B, 35C Hexagon nut (locking means)
35D, 35E Hex nut (held member)

Claims (2)

固定された第1及び第2のブラケットと、
樹脂製の燃料タンクに掛け回された金属製のバンドと、
前記バンドの一端側に設けられ、前記第1のブラケットに係止する第1の係止手段と、
前記バンドの他端側に設けられ、前記第2のブラケットに係止する第2の係止手段とを有する建設機械の燃料タンク固定装置において、
前記第1及び第2の係止手段のうちの少なくとも一方は、
前記ブラケットに挿通する雄ねじ部と、
前記雄ねじ部の先端側に螺着するナットとで構成されており、
前記雄ねじ部の基端側に、少なくとも2つの外周側平面を有する被保持部材を溶接したことを特徴とする建設機械の燃料タンク固定装置。
Fixed first and second brackets;
A metal band hung around a resin fuel tank;
A first locking means provided on one end side of the band and locked to the first bracket;
In the fuel tank fixing device for a construction machine, which is provided on the other end side of the band and has second locking means for locking to the second bracket.
At least one of the first and second locking means is
A male screw portion inserted through the bracket;
It is composed of a nut that is screwed to the front end side of the male screw part,
A fuel tank fixing device for a construction machine, wherein a held member having at least two outer peripheral planes is welded to a base end side of the male screw portion.
請求項1記載の建設機械の燃料タンク固定装置において、
前記被保持部材は、前記雄ねじ部に螺合する雌ねじ部を有するナットであることを特徴とする建設機械の燃料タンク固定装置。
The fuel tank fixing device for a construction machine according to claim 1,
The fuel tank fixing device for a construction machine, wherein the held member is a nut having a female screw portion screwed into the male screw portion.
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