JP2013075656A - エアバッグ用インフレータ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】例えばイニシエータ3を保持するアダプター2bと、アダプター2bを支持し、ディフューザ2aと接合されて内部に空間8を形成するベース2cとで形成するハウジング2の前記空間8にガス発生機構を収容したインフレータ1である。ガス発生機構は、フィルタ7及びチューブ12と、イニシエータ3と伝火薬4を収容するチューブ12の外側に充填するガス発生剤10を、リテーナ6によってハウジング2内部の上部で保持し、リテーナ6と反対側のベース2c部分にリング状のクッション部材9を配置したものである。クッション部材9は、内周面がアダプター2bの外周面に、外周面はフィルタ7の内周面に接触し、フィルタ7のベース側の下端面の上下方向境界位置を跨いで、フィルタ7の上側から下側にはみ出すように設ける。
【効果】ガスの流れにむらが発生せず、フィルタが受けるダメージを抑制できる。
【選択図】図1
Description
車両からの衝突信号によりイニシエータ3が点火すると、アダプター2bの内側の空間8aに配置された伝火薬4が発火する。
エアバッグに膨張用ガスを供給するエアバッグ用インフレータであって、
膨張用ガスを噴出させるガス噴出孔を有するディフューザと、車両の衝突信号によって点火するイニシエータを保持し、点火用電気信号を受けるためのコネクタを備えるアダプターと、該アダプターを支持し、前記ディフューザと接合されることで前記インフレータの内部に空間を形成するベースと、で形成されるハウジングと、
該ハウジングの前記空間に収容されるガス発生機構と、を備え、
前記ガス発生機構は、少なくとも、前記イニシエータと、該イニシエータと伝火薬とを収容すべく、前記アダプターに結合されるチューブと、該チューブの外側に充填されるガス発生剤と、該ガス発生剤と前記ハウジングの外周側壁部との間に設けられるフィルタと、該フィルタと前記ガス発生剤及び前記チューブを前記ハウジング内部の上部で保持するリテーナと、該リテーナと反対側の前記ベース部分に設けられたリング状のクッション部材と、を具備した構成で、
前記クッション部材は、内周面が前記アダプターの外周面または前記チューブの外周面の少なくとも一方に接触すると共に、外周面は前記フィルタの内周面に接触し、かつ、前記フィルタの円筒軸方向に対して、前記フィルタのベース側の下端面の上下方向境界位置を跨いで、前記フィルタの上側から下側にはみ出すように設けられていることを最も主要な特徴としている。
2 ハウジング
2a ディフューザ
2aa ガス噴出孔
2b アダプター
2bb コネクタ
2c ベース
3 イニシエータ
4 伝火薬
6 リテーナ
7 フィルタ
8 空間
9 クッション部材
9a 表面
9b 裏面
10 ガス発生剤
12 チューブ
Claims (5)
- エアバッグに膨張用ガスを供給するエアバッグ用インフレータであって、
膨張用ガスを噴出させるガス噴出孔を有するディフューザと、車両の衝突信号によって点火するイニシエータを保持し、点火用電気信号を受けるためのコネクタを備えるアダプターと、該アダプターを支持し、前記ディフューザと接合されることで前記インフレータの内部に空間を形成するベースと、で形成されるハウジングと、
該ハウジングの前記空間に収容されるガス発生機構と、を備え、
前記ガス発生機構は、少なくとも、前記イニシエータと、該イニシエータと伝火薬とを収容すべく、前記アダプターに結合されるチューブと、該チューブの外側に充填されるガス発生剤と、該ガス発生剤と前記ハウジングの外周側壁部との間に設けられるフィルタと、該フィルタと前記ガス発生剤及び前記チューブを前記ハウジング内部の上部で保持するリテーナと、該リテーナと反対側の前記ベース部分に設けられたリング状のクッション部材と、を具備した構成で、
前記クッション部材は、内周面が前記アダプターの外周面または前記チューブの外周面の少なくとも一方に接触すると共に、外周面は前記フィルタの内周面に接触し、かつ、前記フィルタの円筒軸方向に対して、前記フィルタのベース側の下端面の上下方向境界位置を跨いで、前記フィルタの上側から下側にはみ出すように設けられていることを特徴とするエアバッグ用インフレータ。 - 前記クッション部材の表面は前記ガス発生剤と接し、裏面は前記ベースと接していることを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ用インフレータ。
- 前記フィルタのベース側の下端側開口は前記クッション部材で閉じられ、ディフューザ側の上端側開口は前記リテーナで閉じられていることを特徴とする請求項1又は2に記載のエアバッグ用インフレータ。
- 前記ガス発生剤は、前記リテーナと前記クッション部材とで圧力を加えられながら収納されており、収納完了時には前記クッション部材の表面が前記ガス発生剤により変形していることを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載のエアバッグ用インフレータ。
- 表面が変形したクッション部材の外周面の表面側部分は、少なくとも前記フィルタのベース側下端面の上下方向境界位置よりも上方側にあることを特徴とする請求項1〜4の何れかに記載のエアバッグ用インフレータ。
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WO2018220950A1 (ja) * | 2017-05-29 | 2018-12-06 | 株式会社ダイセル | ガス発生器、及びデュアルタイプのガス発生器の組立方法 |
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2012
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JP2018199463A (ja) * | 2017-05-29 | 2018-12-20 | 株式会社ダイセル | ガス発生器、及びデュアルタイプのガス発生器の組立方法 |
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