JP2013035450A - ステアリング装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明に係るステアリング装置100は、車両を操舵するステアリングホイール140の内方に配設され、車両への衝突時に乗員側に向けてエアバッグ袋体151を膨張展開させて乗員を保護するエアバッグモジュール150を有して構成され、車両の進行方向が直進する場合におけるステアリングホイール140の位置をこのステアリングホイール140の中立位置とした場合、車両への衝突を事前に検知する検知手段と、この検知手段により車両への衝突を検知した際、ステアリングホイール140の位置を中立位置となるよう調整する調整手段130と、を備えて構成されている。
【選択図】図2
Description
110 ステアリングシャフト
111 第1シャフト
112 第2シャフト
113 第3シャフト
120 ステアリングコラム
121 アッパジャケット
122 ロアジャケット
130 調整部材
140 ステアリングホイール
141 リム
142 スポーク
143 センタパッド
150 エアバッグモジュール
151 エアバッグ袋体
152 インフレータ
152a インフレータ螺合溝
152b インフレータ孔
153 リテーナ
154 収容ケース
154a 収容ケース螺合溝
155 ローラピン
Claims (5)
- 車両を操舵するステアリングホイールの内方に配設され、前記車両への衝突時に乗員側に向けてエアバッグ袋体を膨張展開させて乗員を保護するエアバッグモジュールを有して構成されたステアリング装置であって、
前記車両の進行方向が直進する場合における前記ステアリングホイールの位置を当該ステアリングホイールの中立位置とした場合、
前記車両への衝突を事前に検知する検知手段と、
当該検知手段により前記車両への衝突を検知した際、前記ステアリングホイールの位置を前記中立位置となるよう調整する調整手段と、を備えたこと、
を特徴とするステアリング装置。 - 前記調整手段は、
ステアリングシャフト及びステアリングコラムを係脱可能となるよう支持する係脱支持部材を備え、
当該系脱支持部材の脱状態時に前記ステアリングシャフトを前記ステアリングホイールが前記中立位置に位置するよう調整すること、
を特徴とする請求項1記載のステアリング装置。 - 前記調整手段は、
前記ステアリングシャフトの回転力を受けて往復回転可能な往復回転部材と、
前記往復回転部材及び前記ステアリングシャフトの互いの回転力を利用して互いに回転可能となるよう掛け渡す掛け渡し部材と、を備え、
前記往復回転部材は、前記系脱支持部材の脱状態時に往復回転幅を徐々に終極可能となるよう構成されたこと、
を特徴とする請求項2記載のステアリング装置。 - 前記エアバッグモジュール及び前記ステアリングホイールは、互いに螺合する螺合溝を備え、
前記エアバッグモジュールのインフレータの作動時における推力を利用して前記螺合溝上で前記エアバッグモジュールを一定の位置に移送させること、
を特徴とする請求項1乃至3の何れか一項に記載のステアリング装置。 - 前記インフレータは、前記エアバッグ袋体にガスを供給する複数の供給孔を有し、
複数の前記供給孔は同方向に向かって開口して形成されること、
を特徴とする請求項4記載のステアリング装置。
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