JP2012517373A - 車両本体、特に陸上車両本体 - Google Patents
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Abstract
【選択図】図3
Description
Claims (11)
- 剛性を有する3次元のフレームを形成するために、相互に締結された複数のロッド(12,14)を有する金属製の支持構造体を備えた車両本体(1)において、
空気又は他の気体で満たされ、前記支持構造体(10)に締結され、当該支持構造体(10)の前記ロッド(12,14)間にパネルを形成する複数の膨張可能な要素(20−26,30−36)を更に有する、車両本体(1)。 - 請求項1に記載の車両本体(1)において、
前記膨張可能な要素(20−26)は、前記支持構造体(10)の外側に締結される、車両本体(1)。 - 請求項1に記載の車両本体(1)において、
前記膨張可能な要素(30−36)は、前記支持構造体(10)の内側に締結される、車両本体(1)。 - 請求項1乃至3のいずれか1項に記載の車両本体(1)において、
前記膨張可能な要素(20−26,30−36)は、気密性を有する本体を形成するために、複合プラスチック材料で作られ、それらの周辺に沿って一緒に溶接された一対の壁で形成され、設定された量の空気や他の気体をその中に出射することで膨張された、車両本体(1)。 - 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の車両本体(1)において、
前記膨張可能な要素(20−26,30−36)は、分離した独立の要素として提供され、前記支持構造体(10)に独立して締結された、車両本体(10)。 - 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の車両本体(1)において、
前記膨張可能な要素(20−26,30−36)は、単一の本体として提供され、旋回可能に互いに加えられた複数の部分の中で分割される、車両本体(1)。 - 請求項6に記載の車両本体(1)において、
前記単一の本体は、溶接(28)によって前記複数の部分に分割される、車両本体(1)。 - 請求項1乃至7のいずれか1項に記載の車両本体(1)において、
前記膨張可能な要素(20−26,30−36)は、ベント装置を備え、その中の圧力が設定された閾値を超えて増加したとき、設定された量の空気又は他の気体の出射を許容する、車両本体(1)。 - 請求項1乃至8のいずれか1項に記載の車両本体(1)において、
前記膨張可能な要素は、側面ドア、背面ドア、フロントボンネット、ルーフ、バンパ、当該車両本体(1)の他の類似の要素を得るために使用される、車両本体(1)。 - 請求項1乃至9のいずれか1項に記載の車両本体を有する車両。
- 請求項10に記載の車両において、
前記車両は、陸上車両、更に特定すれば、自動車である、車両。
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