JP2012162955A - Expansion device for bridge and construction method thereof - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は道路橋や鉄道橋などの橋梁用伸縮装置とその施工法に関する。 The present invention relates to a telescopic device for a bridge such as a road bridge and a railway bridge, and a construction method thereof.
特許第4421647号公報に記載の道路橋用伸縮継手は、道路橋継目部(遊間)への前向きに張り出す台形状の底板(10)上にも、後打ちコンクリート(9)が打設されており、これによって通行車両の荷重を支持する構造であるが、その伸縮継手の補修時に後打ちコンクリート(9)を斫る必要なく、フェイスプレート(7)やこれによって押えられている雨水のシール板(5)を、新品と交換することができるようになっている点で、本発明に最も近似する公知技術であると考えられる。 In the expansion joint for road bridge described in Japanese Patent No. 4421647, post-cast concrete (9) is also placed on a trapezoidal bottom plate (10) projecting forward to the road bridge joint (gap). This is a structure that supports the load of the passing vehicle, but it is not necessary to scoop the post-cast concrete (9) when repairing the expansion joint, and the face plate (7) and the sealing plate of rainwater held by the face plate (7) (5) is considered to be a publicly known technique that most closely approximates the present invention in that it can be replaced with a new one.
ところが、上記公知発明の構成ではゴムなどの可撓性シール板(5)が鋼製縦板(4)の上縁へ掛けられた被覆状態として、上方から鋼製フェイスプレート(7)により押え付け固定されているため、上記シール板(5)がその内部に侵入・堆積した通行車両の落下土砂や舗装の剥離片、その他の各種固形物の重量を受けると、上記縦板(4)の上縁によって引きちぎられる如く破断し、垂れ下がったり、更には脱落したりするおそれがあり、道路橋継目部の耐久的な止水効果を維持することができない。 However, in the structure of the above-mentioned known invention, the flexible seal plate (5) such as rubber is covered with the upper edge of the steel vertical plate (4) and is pressed by the steel face plate (7) from above. Since the seal plate (5) receives the weight of falling earth and sand, pavement peeling pieces and other various solids that have entered and accumulated inside the seal plate (5), the top of the vertical plate (4) There is a risk of breaking as if it is torn off by the edge, drooping, or even dropping off, and it is impossible to maintain a durable water stop effect at the road bridge joint.
その場合、上記シール板(5)は縦板(4)同士の波形空間(継手遊間)(20)を形作っている凹部と凸部のみならず、その境界位置の傾斜部においても、両縦板(4)の上縁に沿ってフェイスプレート(7)により押え付け固定されているため、両縦板(4)が波形空間(継手遊間)(20)の拡開する離反方向(橋軸方向)へ移動したとき、そのシール板(5)に無理な捻り切断力が作用して、早期に破損してしまうことになり、その意味からも耐久的な止水効果を維持することができないのである。 In this case, the seal plate (5) is not only the concave and convex portions forming the corrugated space (joint clearance) (20) between the vertical plates (4), but also both the vertical plates at the inclined portion at the boundary position. (4) Since it is pressed and fixed by the face plate (7) along the upper edge, both vertical plates (4) are separated from each other (bridge axis direction) in which the wave space (joint clearance) (20) expands. When it moves to, an unreasonable twist cutting force acts on the sealing plate (5) and it will be damaged early, and the durable water stop effect cannot be maintained also from the meaning. .
又、鋼製ベースプレート(6)の上面にシール板(5)の側部を介在させることなく、鋼製フェイスプレート(7)をベースプレート(6)へ直接に載置して、ボルト(22)とナット(23)を締結するようになっている構成のため、上記シール板(5)の固定強度と安定性に劣るばかりでなく、ボルト(22)とナット(23)により締結されたベースプレート(6)とフェイスプレート(7)がメタルタッチしており、車両通行時の振動や騒音が発生する問題もある。 Further, the steel face plate (7) is directly placed on the base plate (6) without interposing the side portion of the seal plate (5) on the upper surface of the steel base plate (6). Since the nut (23) is configured to be fastened, not only the fixing strength and stability of the seal plate (5) are inferior, but also the base plate (6) fastened by the bolt (22) and the nut (23). ) And the face plate (7) are in metal touch, and there is a problem that vibration and noise occur when the vehicle is passing.
更に、上記公知発明の構成ではフェイスプレート(7)に開口分布するボルト頭部収め用段付孔(29)からベースプレート(6)のナット組付用孔(21)を通じて、保護キャップ(25)の箱内に雨水のみならず、通行車両の落下土砂や舗装の剥離片、タイヤの摩耗片、その他の各種固形物が侵入・堆積するため、ボルト(22)とナット(23)が錆付くこととも相俟って、その保護キャップ(25)の内部清掃や上記フェイスプレート(7)並びにシール板(5)の取りはずし交換などを容易に行なえず、多大の作業時間と労力を要することになる。 Further, in the configuration of the known invention, the protective cap (25) is passed from the bolt head receiving stepped hole (29) distributed in the face plate (7) through the nut mounting hole (21) of the base plate (6). Not only rain water, but also fallen earth and sand from pavements, strips of pavements, tire wear pieces, and other various solids infiltrate and accumulate in the box, which may cause bolts (22) and nuts (23) to rust. Together, the internal cleaning of the protective cap (25) and the removal and replacement of the face plate (7) and the seal plate (5) cannot be easily performed, which requires a lot of work time and labor.
本発明はこのような課題の改良を目的としており、その目的を達成するために、請求項1では橋本体同士の遊間又は橋本体と橋台との遊間へ跨がるように架設される橋梁用伸縮装置であって、
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention aims to improve such a problem, and in order to achieve the object, in
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、 First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2プレート受け台へ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、 First and second face plates for load support that are respectively mounted on the first and second plate cradles, as cantilevered states that project forward a certain length forward on the gap,
その第1、2フェイスプレートの後端面部を後打ちコンクリート又は舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、 In order to partition the rear end surface portion of the first and second face plates from post-cast concrete or pavement, partition wall pieces that stand integrally upward from the first and second plate cradles,
上記第1、2フェイスプレートとその第1、2プレート受け台との上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、 A flexible waterproof sheet that stops the gap between the first and second face plates and the first and second plate cradles by being installed between the upper and lower sides,
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつのスタッドボルトを、上向き一体的に突設する一方、そのスタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フェイスプレートと止水シートに各々対応形成して、 A plurality of stud bolts scattered respectively along the width direction of the bridge from the first and second plate cradles are integrally projected upward, while the stud bolt receiving through holes are formed as the first and second face plates. And corresponding to each water stop sheet,
上記第1、2プレート受け台側のスタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする。 The water stop sheet and the first and second face plates are detachably inserted into the stud bolts on the first and second plate cradle side from above, and the fixing nuts are respectively fastened, thereby extending the first and second face plates. It is characterized in that it is determined so as to exert a resistance force of a load acting on the front end side.
又、請求項2では第1、2フェイスプレートが搭載される第1、2プレート受け台の何れか一方又は双方と、橋本体をなす鋼床版のほぼ水平なデッキプレートとの上下相互間へ、道路横断勾配の調整プレートを各々介挿設置すると共に、
Further, in
上記鋼床版のデッキプレートから橋幅方向に沿って点在分布する複数のスタッドボルトを、各々上向き一体的に突設する一方、そのスタッドボルト受け入れ貫通孔を上記調整プレートと上記プレート受け台に各々対応形成して、 A plurality of stud bolts scattered and distributed along the bridge width direction from the deck plate of the steel floor slab are integrally projected upward, while the stud bolt receiving through holes are formed in the adjustment plate and the plate cradle. Forming each corresponding,
上記デッキプレート側のスタッドボルトへ上方から上記調整プレートと上記プレート受け台を抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することを特徴とする。 The adjusting plate and the plate receiving base are inserted into the stud bolt on the deck plate side from above so as to be freely inserted and removed, and the fixing nuts are respectively fastened.
請求項3では第1、2プレート受け台の何れか一方又は双方と、道路横断勾配の調整プレートとの上下相互間へ、シート状の弾性パッキングを介挿設置したことを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, a sheet-like elastic packing is interposed between one or both of the first and second plate cradles and the adjustment plate of the road crossing gradient.
請求項4では橋本体同士の遊間又は橋本体と橋台との遊間へ跨がるように架設される橋梁用伸縮装置であって、
In
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、 First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
その第1、2プレート受け台へ各々搭載される第1、2フィラープレートと、 First and second filler plates respectively mounted on the first and second plate cradle;
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2フィラープレートへ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、 As a cantilever state projecting a certain length forward to the gap, the load supporting first and second face plates respectively mounted on the first and second filler plates;
上記第1、2フェイスプレートの後端面部と第1、2フィラープレートの後端面部を何れも後打ちコンクリート又は/及び舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、 In order to separate the rear end surface portion of the first and second face plates and the rear end surface portion of the first and second filler plates from the post-cast concrete or / and the pavement, the first and second plate cradles are integrally and upwardly respectively. A partition wall piece standing up;
上記第1、2フィラープレートとその第1、2プレート受け台との上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、 A flexible water-stop sheet that stops water between the first and second filler plates and the first and second plate cradles by being installed between the upper and lower sides,
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつの1次スタッドボルトを、上向き一体的に突設すると共に、その1次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フィラープレートと止水シートに各々対応形成する一方、 A plurality of primary stud bolts scattered from the first and second plate bases along the bridge width direction are integrally projected upward, and the primary stud bolt receiving through holes are formed in the first through-holes. While forming corresponding to 2 filler plate and water stop sheet respectively,
上記第1、2フィラープレートからやはり橋幅方向に沿って複数づつの2次スタッドボルトを、上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトと各々異なる位置に点在分布する関係として、上向き一体的に突設すると共に、その2次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フェイスプレートに各々対応形成して、 As a relationship in which a plurality of secondary stud bolts are scattered along the bridge width direction from the first and second filler plates, and are scattered at different positions from the primary stud bolts on the first and second plate cradle sides. While projecting upward integrally, the secondary stud bolt receiving through hole is formed corresponding to each of the first and second face plates,
上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フィラープレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結した後、上記第1、2フィラープレート側の2次スタッドボルトへ上方から第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、やはり固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする。 The water stop sheet and the first and second filler plates are detachably inserted from above into the primary stud bolts on the first and second plate cradle sides, and after fastening the fixing nuts, the first and second filler plate sides The first and second face plates are inserted into the secondary stud bolts from above so that they can be freely inserted and removed, and the fixing nuts are respectively fastened to counteract the load acting on the front end of the first and second face plates. It is characterized in that it can be demonstrated.
請求項5では橋本体同士の遊間又は橋本体と橋台との遊間へ跨がるように架設される橋梁用伸縮装置であって、
In
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、 First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
その第1、2プレート受け台へ各々搭載される第1、2フィラープレートと、 First and second filler plates respectively mounted on the first and second plate cradle;
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2フィラープレートへ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、 As a cantilever state projecting a certain length forward to the gap, the load supporting first and second face plates respectively mounted on the first and second filler plates;
上記第1、2フェイスプレートの後端面部と第1、2フィラープレートの後端面部を何れも後打ちコンクリート又は/及び舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、 In order to separate the rear end surface portion of the first and second face plates and the rear end surface portion of the first and second filler plates from the post-cast concrete or / and the pavement, the first and second plate cradles are integrally and upwardly respectively. A partition wall piece standing up;
上記第1、2フェイスプレートと第1、2フィラープレートとの上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、 By being installed between the upper and lower sides of the first and second face plates and the first and second filler plates, a flexible water-stop sheet that stops the gap is provided.
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつの1次スタッドボルトを、上向き一体的に突設すると共に、その1次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フィラープレートに各々対応形成する一方、 A plurality of primary stud bolts scattered from the first and second plate bases along the bridge width direction are integrally projected upward, and the primary stud bolt receiving through holes are formed in the first through-holes. While corresponding to each of the two filler plates,
上記第1、2フィラープレートからやはり橋幅方向に沿って複数づつの2次スタッドボルトを、上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトと各々異なる位置に点在分布する関係として、上向き一体的に突設すると共に、その2次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フェイスプレートと止水シートに各々対応形成して、 As a relationship in which a plurality of secondary stud bolts are scattered along the bridge width direction from the first and second filler plates, and are scattered at different positions from the primary stud bolts on the first and second plate cradle sides. While projecting upward integrally, the secondary stud bolt receiving through hole is formed corresponding to each of the first and second face plates and the water stop sheet,
上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトへ上方から第1、2フィラープレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結した後、上記第1、2フィラープレート側の2次スタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、やはり固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする。 The first and second filler plates are inserted into the primary stud bolts on the first and second plate cradles from above and detachably inserted from the upper side. After fastening nuts, the secondary studs on the first and second filler plates are tightened. By inserting the water-stop sheet and the first and second face plates into the bolts from above and removably inserting them, and fastening the fixing nuts respectively, the counteracting force of the load acting on the projecting front end side of the first and second face plates can be reduced. It is characterized in that it can be demonstrated.
請求項6では橋本体同士の遊間又は橋本体と橋台との遊間へ跨がるように架設される橋梁用伸縮装置であって、 In claim 6, the bridge expansion and contraction device is constructed so as to straddle the gap between the bridge bodies or between the bridge body and the abutment,
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、 First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
その第1、2プレート受け台へ各々搭載される第1、2フィラープレートと、 First and second filler plates respectively mounted on the first and second plate cradle;
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2フィラープレートへ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、 As a cantilever state projecting a certain length forward to the gap, the load supporting first and second face plates respectively mounted on the first and second filler plates;
上記第1、2フェイスプレートの後端面部と第1、2フィラープレートの後端面部を何れも後打ちコンクリート又は/及び舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、 In order to separate the rear end surface portion of the first and second face plates and the rear end surface portion of the first and second filler plates from the post-cast concrete or / and the pavement, the first and second plate cradles are integrally and upwardly respectively. A partition wall piece standing up;
上記第1、2フィラープレートとその第1、2プレート受け台との上下相互間へ、又は上記第1、2フェイスプレートと第1、2フィラープレートとの上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、 Inserted between the first and second filler plates and the first and second plate cradles or between the first and second face plates and the first and second filler plates. With a flexible water-stop sheet that stops the gap between the play,
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつのスタッドボルトを、上向き一体的に突設する一方、そのスタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フィラープレートと第1、2フェイスプレート並びに止水シートへ各々対応形成して、 A plurality of stud bolts scattered respectively along the bridge width direction from the first and second plate bases are integrally projected upward, while the stud bolt receiving through holes are formed in the first and second filler plates. And corresponding to each of the first and second face plates and water-stop sheet,
上記第1、2プレート受け台側のスタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フィラープレート並びに第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする。 By inserting the water stop sheet, the first and second filler plates, and the first and second face plates from above into the stud bolts on the first and second plate cradle side so as to be freely detachable and fastening the fixing nuts, 1 and 2 is characterized in that it is determined so as to be able to exert a resistance force of a load acting on the front end side of the face plate.
請求項7では第1、2プレート受け台の何れか一方又は双方から後打ちコンクリート堰止め壁脚を一体的に垂下させると共に、 In claim 7, the post-cast concrete dam wall legs are integrally suspended from either one or both of the first and second plate cradle,
上記第1、2プレート受け台又は/及び後打ちコンクリート堰止め壁脚から背後方向へ、異形棒鋼又は鋼板から成る埋込み用スタッドアンカーの複数を一体的に張り出し延長させたことを特徴とする。 A plurality of embedding stud anchors made of deformed steel bars or steel plates are integrally extended and extended in the rearward direction from the first and second plate cradle and / or post-cast concrete dam wall legs.
請求項8では第1、2プレート受け台から遊間上へ各々張り出す第1、2フェイスプレートの前端面部を、遊間に沿って平面視の対応的に屈曲延在する波形状、鋸歯形状若しくは櫛形状、又はほぼ平行に延在する直線形状に造形したことを特徴とする。 In claim 8, the front end surface portions of the first and second face plates that respectively protrude from the first and second plate pedestals to the gap are corrugated, saw-toothed or comb extending correspondingly in plan view along the gap. It is shaped into a shape or a linear shape extending substantially in parallel.
請求項9では第1、2プレート受け台から上向き一体的に突出する複数づつのスタッドボルトを、橋幅方向に沿って並ぶ一列又は複数列に点在分布させたことを特徴とする。 According to a ninth aspect of the present invention, a plurality of stud bolts integrally projecting upward from the first and second plate cradles are distributed in one or a plurality of rows arranged along the bridge width direction.
請求項10では第1、2フェイスプレートの後端面部とその第1、2プレート受け台の仕切り壁片との前後相互間へ、又は第1、2フェイスプレート並びに第1、2フィラープレートの後端面部とその第1、2プレート受け台の仕切り壁片との前後相互間へ、雨水や固形物の封止用シーラントを充填したことを特徴とする。 In claim 10, the rear end surface of the first and second face plates and the front and rear of the partition wall pieces of the first and second plate holders, or after the first and second face plates and the first and second filler plates. A sealant for sealing rainwater or solid matter is filled between the end surface portion and the front and rear of the partition wall pieces of the first and second plate cradles.
請求項11では第1、2フェイスプレートの表面に防蝕用兼滑り止め用のゴム被膜を各々加硫接着したことを特徴とする。 According to the eleventh aspect, a rubber coating for anticorrosion and anti-slip is vulcanized and bonded to the surfaces of the first and second face plates.
請求項12では第1、2フェイスプレートの表面を滑り止め用に凹凸粗面化したことを特徴とする。 According to a twelfth aspect of the present invention, the surfaces of the first and second face plates are roughened to prevent slipping.
請求項13では第1、2フェイスプレートのスタッドボルト受け入れ貫通孔をその上端部が固定ナットの没入凹溝となる段付き形態に開口させて、その凹溝の内部へ雨水や固形物の封止用シーラントを充填したことを特徴とする。
In
請求項14では止水シートを第1、2プレート受け台から吊り下がる断面U字形又は断面V字形として、その第1、2プレート受け台の製品長さ分、一車線の長さ分又は片側二車線以上の全体長さ分だけ橋幅方向に沿い延在させ、
In
その止水シートの少なくとも道路横断勾配が低くなる一端部へ、自由自在に折れ曲がるエンドカバーを内貼り一体化すると共に、 At least one end cover of the water stop sheet has a low road crossing slope, and an end cover that can be freely bent is attached and integrated,
そのエンドカバーにより堰止められた上記一端部付近の底面に漏水排出口を形成するか、又は漏水排出ホースを連通接続したことを特徴とする。 A water leakage discharge port is formed on the bottom surface near the one end that is blocked by the end cover, or a water leakage discharge hose is connected in communication.
請求項15では止水シートをゴムや合成樹脂などの可撓なシートとして、第1、2プレート受け台から吊り下がる断面U字形、断面V字形又は断面コルゲート形に形作ると共に、
In
その屈曲内部へ各種固形物の侵入による止水シートの破損防止用となるウレタンフォームやスタイロフォーム、グラスウールなどの弾性変形可能な充填材を充填したことを特徴とする。 The bend is filled with an elastically deformable filler such as urethane foam, styrofoam, glass wool or the like for preventing damage to the water-stop sheet due to intrusion of various solid materials.
請求項16では第1、2プレート受け台から各々後打ちコンクリート堰止め壁脚を一体的に垂下させると共に、
In
その両後打ちコンクリート堰止め壁脚の中途高さ位置又は下端部から吊り下がる断面U字形又は断面V字形の可撓な排水シートにより、止水シートから落下する漏水を、道路横断勾配の低くなる一端部に連通接続した漏水排出ホースから下方へ排出するように定めたことを特徴とする。 The flexible drainage sheet with a U-shaped section or a V-shaped section suspended from the middle height position or the lower end of both post-cast concrete dam wall legs makes water leaking from the waterstop sheet low in road crossing gradient. It is characterized in that it is determined to discharge downward from a leak water discharge hose communicated with one end.
請求項17では第1、2プレート受け台から各々後打ちコンクリート堰止め壁脚を一体的に垂下させると共に、
In
その両後打ちコンクリート堰止め壁脚の下端部に取り付け固定した一対の水切り片により、止水シートから落下する漏水が、遊間の起立内壁面に伝わらぬように隔離したことを特徴とする。 The pair of draining pieces attached and fixed to the lower end portions of the both post-cast concrete dam wall legs are characterized in that the water leaking from the water stop sheet is isolated so as not to be transmitted to the standing inner wall surface.
請求項18では第1、2フェイスプレートが遊間上へ各々張り出す前端部から、地震時に向かい合う相手側への乗り上げ防止片を一体的に垂下させたことを特徴とする。 According to an eighteenth aspect of the present invention, it is characterized in that the riding-up prevention pieces to the other side facing each other at the time of an earthquake are integrally suspended from the front end portions where the first and second face plates protrude above the gap.
請求項19では第1、2フィラープレートとこれに搭載される第1、2フェイスプレートとの上下相互間へ、又は第1、2プレート受け台とこれに搭載される第1、2フィラープレートとの上下相互間へ、シート状の弾性パッキングを各々介挿設置したことを特徴とする。
In
請求項20では第1、2プレート受け台の仕切り壁片をその第1、2プレート受け台の後端部から連続一体に曲げ起すか、又は別個な金属板材として垂直状態若しくは傾斜状態に取り付け固定したことを特徴とする。
In
請求項21では第1、2プレート受け台の仕切り壁片から背後方向へ、舗装の流動防止用となるリブアンカー(誘導板)を一体的に張り出したことを特徴とする。 According to a twenty-first aspect of the present invention, rib anchors (guide plates) for preventing pavement flow are integrally projected from the partition wall pieces of the first and second plate bases in the rearward direction.
請求項22では第1、2プレート受け台の仕切り壁片を橋幅方向に沿って平面視の屈曲する波形状やその他のジグザグ形状に延在させたことを特徴とする。 According to a twenty-second aspect of the present invention, the partition wall pieces of the first and second plate cradles are extended in a wave shape or other zigzag shape bent in plan view along the bridge width direction.
請求項23では第1、2フェイスプレートの何れか一方に歩行路面となるスライドトップカバーの基端部を被着一体化させて、そのスライドトップカバーの先端部を上記第1、2フェイスプレートの残る他方に沿ってスライドし得るように搭載したことを特徴とする。
In
更に、請求項24では請求項1記載の橋梁用伸縮装置を施工する方法として、
Furthermore, in Claim 24, as a method of constructing the bridge extension device according to
後端部から後打ちコンクリート又は舗装との仕切り壁片が上向き一体的に起立することによって、向かい合い並列する断面ほぼL字形をなし、その橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつのスタッドボルトが上向き一体的に突設されており、同じく複数づつの埋込み用スタッドアンカーが互いに離反する背後方向へ一体的に張り出された第1、2プレート受け台と、 A plurality of studs are distributed in a dotted manner along the width of the bridge. First and second plate cradles, in which the bolts are integrally protruded upward, and a plurality of embedded stud anchors are integrally extended in the rear direction away from each other,
その第1、2プレート受け台の上記仕切り壁片と向かい合う起立片並びに第1、2プレート受け台のスタッドボルト受け入れ貫通孔を有する仮設用の第1、2アングル型鋼板と、 First and second angle type steel plates for temporary installation having upright pieces facing the partition wall pieces of the first and second plate holders and stud bolt receiving through holes of the first and second plate holders;
上記第1、2プレート受け台と第1、2アングル型鋼板とを一挙に保持する複数の吊りバーとを用意して、 Prepare a plurality of suspension bars that hold the first and second plate cradle and the first and second angle-shaped steel plates at a time,
上記第1、2プレート受け台側のスタッドボルトへ上方から第1、2アングル型鋼板を抜き差し自在に差し込んで、仮り止め固定ナットを各々締結することにより組み立て、 Assemble by inserting the first and second angle-shaped steel plates from above into the stud bolts on the first and second plate cradle side so that they can be freely inserted and removed, and tightening each of the temporary fixing nuts,
その第1、2プレート受け台並びに第1、2アングル型鋼板と直交して橋軸方向に沿い延在する複数の吊りバーを、橋本体又は橋台の後打ちコンクリート用箱抜き空間へ平行状態に渡し掛けると共に、 A plurality of suspension bars extending in the direction of the bridge axis perpendicular to the first and second plate cradle and the first and second angle steel plates are parallel to the boxed space for post-cast concrete for the bridge body or the abutment. As you pass,
上記第1、2プレート受け台と第1、2アングル型鋼板をネジ締結具やスポット溶接などの固定手段によって、その吊りバーへ悉く吊り下げ状態に保持させる一方、 While holding the first and second plate cradle and the first and second angle-type steel plates in a suspended state that crawls to the suspension bar by fixing means such as screw fasteners and spot welding,
上記遊間へ後打ちコンクリートの堰止め壁となる発泡スチロールなどのバックアップ材を挿入セットした後、橋本体又は橋台の上記箱抜き空間へ上方から後打ちコンクリートを打設し、 After inserting and setting up a backup material such as styrofoam which becomes the weir wall of post-cast concrete into the play space, the post-cast concrete is placed from above into the boxed space of the bridge body or abutment,
その後打ちコンクリートの養生後に、上記固定ナットを第1、2プレート受け台側のスタッドボルトから取りはずし、上記バックアップ材を抜き取ると共に、上記吊りバーに対する第1、2プレート受け台の固定状態を解いて、上記第1、2アングル型鋼板を吊りバーと一緒に撤去することにより、その後打ちコンクリートの型抜き凹所に残存する上記第1、2プレート受け台のスタッドボルトへ、上方から止水シートと第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することを特徴とする。 Then, after curing the cast concrete, remove the fixing nut from the stud bolt on the first and second plate cradle side, remove the backup material, and unlock the fixed state of the first and second plate cradle with respect to the suspension bar, By removing the first and second angle-shaped steel plates together with the suspension bars, the water-stopping sheet and the second steel plate are placed from above onto the stud bolts of the first and second plate cradles remaining in the punching recesses of the cast concrete. The first and second face plates are detachably inserted, and the fixing nuts are respectively fastened.
請求項1の構成によれば、第1、2プレート受け台から上向き一体的に突出する複数づつのスタッドボルトへ、上方から止水シートと第1、2フェイスプレートとを順次差し込んで、そのスタッドボルトへ固定ナットを締結することにより、上記止水シートとこれを上方から押え付ける第1、2フェイスプレートを第1、2プレート受け台の広大な水平面へ、安定良く強固に組立一体化することができる。
According to the configuration of
その伸縮装置の使用状態では、第1、2プレート受け台の前端部から橋梁遊間に向かって一定長さだけ張り出す荷重支持用の第1、2フェイスプレートが、前下がりの曲げモーメント(荷重)を受けて、後上がりになろうとする処、その第1、2フェイスプレートの後部は第1、2プレート受け台から点在分布状態に突出する複数づつのスタッドボルトと、その固定ナットとのネジ締結力によって、強大な対抗力を発揮し得るのであり、耐荷力と耐久性に著しく優れる。 When the telescopic device is in use, the load supporting first and second face plates that project a certain length from the front ends of the first and second plate cradles to the bridge play have a bending moment (load) that falls forward. The rear part of the first and second face plates is a plurality of stud bolts projecting from the first and second plate cradles in a scattered distribution state, and the screws of the fixing nuts. The fastening force can exert a strong counter force, and it is remarkably excellent in load resistance and durability.
又、第1、2フェイスプレートの張り出し前端面部が例えば平面視の波形状や鋸歯形状、櫛形状などとして、ほぼ平行に延在する直線の平面形状でなくとも、これを支持する第1、2プレート受け台の前端部は、橋梁遊間(橋幅方向)に沿って平行に延在しているため、その第1、2フェイスプレートと第1、2プレート受け台との上下相互間に介在する止水シートが、冒頭に述べた公知発明のような捻り切断力を受けて破損してしまうおそれはなく、第1、2フェイスプレートと第1、2プレート受け台との広大な水平面に挟まれており、且つ後部両端に点在分布する多数のスタッドボルトが貫通していることとも相俟って、その止水シートの剥離や脱落などを招来するおそれもない。 Further, the first and second faceplates may be supported by the front end surfaces of the first and second faceplates, for example, in the form of a wave shape, a sawtooth shape, and a comb shape in a plan view. Since the front end portion of the plate pedestal extends in parallel along the bridge gap (bridge width direction), it is interposed between the upper and lower sides of the first and second face plates and the first and second plate pedestals. There is no risk that the waterproof sheet will be damaged due to the torsional cutting force as in the known invention described at the beginning, and it is sandwiched between the vast horizontal planes of the first and second face plates and the first and second plate holders. In addition, there is no fear of peeling or dropping off of the water-stopping sheet in combination with the penetration of a large number of stud bolts scattered at both ends of the rear part.
更に、上記止水シートはゴムや合成樹脂などの可撓材から成り、第1、2フェイスプレートとその第1、2プレート受け台との上下相互間に挟み付けられた水平状態にあるため、これが言わばシート状の弾性パッキング又は弾性マットとして機能し、その結果長期間に及ぶ安定な防水と防振並びに防音の諸効果も得られるのである。 Furthermore, the water-stop sheet is made of a flexible material such as rubber or synthetic resin, and is in a horizontal state sandwiched between the first and second face plates and the first and second plate cradles, In other words, it functions as a sheet-like elastic packing or elastic mat, and as a result, various effects of long-term stable waterproofing, vibration isolation and soundproofing can be obtained.
そして、このような止水シートが上記第1、2フェイスプレートや第1、2プレート受け台より早く劣化しても、その第1、2プレート受け台の後端部から上向き一体的に起立する仕切り壁片が、後打ちコンクリート又は舗装との仕切り型枠をなすため、その後打ちコンクリートや舗装を刳る必要なく、上記第1、2フェイスプレートと止水シートを各々新品と取り替えることができ、補修時の現場作業性に著しく優れる。 And even if such a water stop sheet deteriorates earlier than the first and second face plates and the first and second plate cradles, it stands up integrally from the rear end of the first and second plate cradles. Since the partition wall piece forms a partition form with post-cast concrete or pavement, the first and second face plates and the water-stop sheet can be replaced with new ones, without the need to strike the post-cast concrete or pavement. The workability at the time of repair is remarkably excellent.
請求項2の構成を採用するならば、橋本体がコンクリート床版から成る橋梁だけに限らず、鋼床版から成る橋梁にも適用実施することができ、道路横断勾配の調整もその調整プレートによって支障なく行なえる。その際、請求項3の構成を採用するならば、第1、2プレート受け台と勾配調整プレートとの上下相互間に介在するシート状の弾性パッキングにより、止水や防振、防音などの効果も得られる。
If the configuration of
特に、請求項4、5又は6の構成によれば、請求項1の上記効果を得られることに加えて、荷重支持用である第1、2フェイスプレートの揺動支点を、これと第1、2プレート受け台との上下相互間に介挿設置した第1、2フィラープレートにより、橋梁遊間上への前向きに移動させることができ、その結果第1、2フィラープレートの使用とも相俟って、耐荷力と耐久性がますます向上する。
In particular, according to the configuration of
又、第1、2フェイスプレートや止水シートのみならず、第1、2フィラープレートの取り替え更新も行なえるが、殊更請求項4の構成を採用するならば、荷重支持用の第1、2フェイスプレートをその片方の1個(製品長さを備えた単体)だけでも取り替え更新できる効果があり、点検や補修などの利便性が向上する。 Further, not only the first and second face plates and the water-stop sheet, but also the first and second filler plates can be replaced and renewed. There is an effect that the face plate can be replaced and updated with only one face plate (single unit having a product length), and convenience such as inspection and repair is improved.
請求項1、4、5又は6の何れであっても、特に請求項7の構成を採用するならば、後打ちコンクリートとの結合強度に富む伸縮装置の埋設状態を得られる効果がある。 Any of the first, fourth, fifth, and sixth aspects has an effect of obtaining an embedded state of the expansion / contraction device having a high bonding strength with post-cast concrete, particularly when the configuration of the seventh aspect is employed.
請求項8の構成を採用するならば、許容伸縮量や車両通行量などに応じた仕様の各種伸縮装置を得られる効果がある。 If the structure of Claim 8 is employ | adopted, there exists an effect which can obtain the various expansion-contraction apparatus of the specification according to the allowable expansion-contraction amount, the vehicle traffic amount, etc.
請求項9の構成を採用するならば、スタッドボルトの個数や配列などのレイアウトにより、第1、2フェイスプレートの荷重支持力やその対抗力を強弱調整できる効果がある。 If the structure of Claim 9 is employ | adopted, there exists an effect which can adjust the strength of the load support force of the 1st and 2nd faceplate and its opposing force by the layout, such as the number and arrangement | sequence of a stud bolt.
請求項10の構成を採用するならば、雨水を初め、通行車両からの落下土砂やタイヤの摩耗片、その他の各種固形物が、第1、2フェイスプレートの後端面部と第1、2プレート受け台の仕切り壁片との前後相互間や、第1、2フェイスプレート並びに第1、2フィラープレートの後端面部と第1、2プレート受け台の仕切り壁片との前後相互間へ、各々侵入・堆積するおそれを封止することができる。 If the structure of Claim 10 is employ | adopted, the raindrops, the fallen earth and sand from a passing vehicle, the wear piece of a tire, and other various solid substances are the rear-end surface part of the 1st, 2nd faceplate, the 1st, 2nd plate Between the front and rear of the partition wall piece of the cradle, and between the front and rear of the rear end surface portion of the first and second face plates and the first and second filler plates and the partition wall piece of the first and second plate cradles, respectively. The possibility of intrusion / deposition can be sealed.
請求項11、12の構成を採用するならば、路面を形作る第1、2フェイスプレートのゴム被膜又は凹凸粗面により、車両通行上の安全性を確保することができる。
If the structure of
請求項13の構成を採用するならば、固定ナットの没入凹溝に充填されたシーラントにより、上記した各種固形物や雨水の侵入を封止して、スタッドボルトや固定ナットのいたづらな錆付きや劣化を予防することができる。
If the structure of
請求項14の構成を採用するならば、止水シートのエンドカバーにより漏水の堰止めダムを形作ることができ、その底面に開口する漏水排出口又は漏水排出ホースにより、道路横断勾配の低い(下流側)路肩側へ漏水を確実に落下させて、路面の滞水を予防し得る効果がある。
If the structure of
請求項15の構成を採用するならば、通行車両からの落下土砂やタイヤの摩耗片、舗装の剥離片、その他の各種固形物が侵入・堆積することにより、止水シートが早期に破損してしまうおそれを、その内部へ充填した弾性変形可能な充填材により、容易に予防できる効果がある。
If the structure of
請求項16、17の構成を採用するならば、止水シートの劣化や破損などに起因して、これから万一漏水が落下したとしても、その下段位置に設けられた排水シート又は水切り片により、その漏水が橋本体(コンクリート床版)や橋台を伝って流下し、鋼製主桁やその支承(シュー)を発錆させたり、塩害を惹起したりするおそれを予防できる効果がある。
If the configuration of
請求項18の構成を採用するならば、第1、2フェイスプレートの向かい合う一対が地震時に、その相手側へ乗り上げて破損する危険性を予防できる効果がある。
If the structure of
請求項19の構成を採用するならば、請求項3の上記効果と同じく、そのシート状の弾性パッキングにより止水や防振、防音などの効果を得られる。
If the structure of
請求項20の構成を採用するならば、第1、2プレート受け台における後打ちコンクリート又は舗装との仕切り壁片を、そのアングル型鋼板からの一体品や、別個な金属板材の溶接、ネジ締結具などの取り付け手段による固定一体化として、適宜取捨選択的に製作することができ、特に上記仕切り壁片を傾斜姿勢状態として取り付け固定するならば、後打ちコンクリートの表面に覆工する舗装のアスファルトを、高密度に締め固める効果も得られるのである。
If the structure of
請求項21の構成を採用するならば、第1、2プレート受け台の仕切り壁片から背後方向へ張り出すリブアンカー(誘導板)により、後打ちコンクリートの表面に覆工される舗装が、車両の頻繁な通行を受けて流動し、その舗装面の凹凸化することを防止し得るほか、降雪地域では除雪作業車の刃先が破損するおそれを防護することにも役立つ。 If the structure of Claim 21 is employ | adopted, the pavement which is lined up on the surface of post-cast concrete by the rib anchor (guide plate) which protrudes back from the partition wall piece of a 1st, 2nd plate cradle is vehicle In addition to being able to prevent the pavement surface from becoming uneven due to frequent traffic, it also helps to protect the snow blades from being damaged in snowfall areas.
請求項22の構成を採用するならば、平面視の波形状やその他のジグザグ形状をなす斜辺部が、通行車両のタイヤと非直角の交叉状態に接触する関係上、その車両の振動やショックを緩和させることができ、防振と防音並びに走行安定性の効果を得られる。
If the configuration according to
請求項23の構成を採用するならば、上記第1、2フェイスプレートに歩行路面となるスライドトップカバーを付属させることにより、橋梁の歩道用伸縮装置として実施できる効果もある。
If the structure of
請求項1の橋梁用伸縮装置を現場施工するに当って、請求項24の方法を採用するならば、後打ちコンクリート又は舗装との仕切り壁片を備えた断面ほぼL字形の第1、2プレート受け台が、第1、2フェイスプレートの受け入れ凹所を形成するための型枠となり、しかもその型枠となる第1、2プレート受け台は後打ちコンクリートの打設・養生後、箱抜き空間から吊り出し撤去する必要がなく、そのままの埋設状態に使用できるため、現場施工性と利便性に著しく優れる。
If the method of claim 24 is adopted in constructing the bridge expansion and contraction device according to
以下、図面に基いて本発明の具体的構成を詳述すると、その本発明の第1実施形態に係る橋梁用伸縮装置(J1)を示した図1〜33において、(1a)(1b)は道路橋の継ぎ目部(橋梁遊間)(S)に沿って橋幅方向へ一定長さ(製品長さ)(例えば約1000mmや約1800mm)だけ延在するほぼ水平な一対の鋼板製第1、2プレート受け台であり、その向かい合う前端部同士が上記橋梁遊間(S)に沿うほぼ平行な直線を呈している。
Hereinafter, the specific configuration of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In FIGS. 1 to 33 showing the bridge expansion and contraction device (J1) according to the first embodiment of the present invention, (1a) and (1b) are: A pair of substantially
しかも、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)の前端部から互いに同じ背丈の後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)が、各々連続一体に垂下されることによって、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)と後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)との全体的なほぼ倒立L字形に各々造形されている。このようなほぼ倒立L字形の造形は両者の溶接やH型鋼のカット加工のほか、アングル型鋼の採用によって可能である。 Moreover, the post-concrete concrete weir wall legs (2a) and (2b) having the same height from the front ends of the first and second plate cradles (1a) and (1b) are continuously suspended from each other. Each of the first and second plate cradles (1a) (1b) and the post-cast concrete weir wall legs (2a) (2b) is shaped into an overall inverted L shape. Such almost inverted L-shaped modeling is possible not only by welding them and cutting the H-shaped steel, but also by using angle-shaped steel.
(3a)(3b)は上記後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)から互いに離反する背後方向へ、所要の左右相互間隔を保つ配列分布状態として、各々一体的に張り出し延長された複数づつの埋込み用スタッドアンカーであり、図1、2では異形棒鋼から成るものを示しているが、これに代る金属ネジ棒や鋼板(フラットバー)を採用しても良い。 (3a) and (3b) are a plurality of pieces that are integrally extended and extended in an array distribution state that maintains a required left-right mutual distance from the post-cast concrete dam wall legs (2a) and (2b) in the rearward direction. One embedded stud anchor, which is made of a deformed steel bar in FIGS. 1 and 2, may be replaced by a metal screw bar or a steel plate (flat bar).
又、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)が図14や図17〜19のような垂直の後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)を具備しない形態である場合には、そのほぼ水平な第1、2プレート受け台(1a)(1b)自身から上記したような埋込み用スタッドアンカー(3a)(3b)をやはり背後方向へ、各々一体的に張り出し延長すれば良い。 Further, when the first and second plate cradle (1a) (1b) is not provided with vertical post-concrete concrete weir wall legs (2a) (2b) as shown in FIG. 14 and FIGS. The above-described embedding stud anchors (3a) and (3b) may be integrally extended and extended from the substantially horizontal first and second plate cradles (1a) and (1b) themselves in the rear direction. .
(4a)(4b)は上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)から上向き一体的に各々突設された複数づつのスタッドボルトであり、図1、2では橋幅方向に沿う2列での千鳥(交互)配列状態に点在分布しているが、その個数や配列などについては、伸縮装置における許容伸縮量の大小やその他の仕様に応じて、適当に増減することができる。 Reference numerals (4a) and (4b) denote a plurality of stud bolts that are integrally projected upward from the first and second plate bases (1a) and (1b). In FIGS. Although it is distributed in a staggered (alternate) arrangement state in a row, the number and arrangement thereof can be appropriately increased or decreased according to the allowable extension / contraction amount of the extension device and other specifications.
又、(5a)(5b)は鋼板の加工品や鋳鉄品、アルミ合金鋳物などから成る荷重支持用の第1、2フェイスプレートであって、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)よりも広大な面積を有し、上記橋梁遊間(S)上への前向きに一定長さ(L1)(L2 )だけ張り出す片持ち状態として、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)へ各々搭載される。そのため、このような一対の第1、2フェイスプレート(5a)(5b)には使用中、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)の前端部を揺動支点(P1)(P2)として前下がり傾斜状態となる荷重(曲げモーメント)が作用する。 Reference numerals (5a) and (5b) denote first and second face plates for supporting a load made of a processed steel plate product, cast iron product, aluminum alloy casting, and the like. ) And a cantilever state in which a predetermined length (L1) (L2) is projected forward on the bridge gap (S). 1b). Therefore, the front end portions of the first and second plate cradles (1a) and (1b) are used as the swing fulcrums (P1) and (P2) during the use of the pair of first and second faceplates (5a and 5b). ), A load (bending moment) that causes a downwardly inclined state acts.
上記第1、2フェイスプレート(5a)(5b)が第1、2プレート受け台(1a)(1b)から橋梁遊間(S)上に向かって張り出す前端面部を、図1、2ではその遊間(S)に沿って橋幅方向へほぼ平行に延在する直線として造形しているが、その向かい合う前端面部の平面形状としては伸縮装置における許容伸縮量の大小やその他の仕様を考慮して、図3、4のような対応的に屈曲する波形状や図5〜7のような鋸歯形状、図8〜10のような櫛形状などに造形しても良い。 The first and second face plates (5a) and (5b) are projected from the first and second plate cradles (1a) and (1b) toward the bridge gap (S). (S) is shaped as a straight line extending substantially parallel to the bridge width direction, but as the planar shape of the front end face portion facing each other, considering the size of the allowable expansion and contraction amount in the expansion device and other specifications, 3 and 4 may be shaped into a correspondingly bent wave shape, a sawtooth shape as in FIGS. 5 to 7, a comb shape as in FIGS.
特に、図7、10のような対応的に咬み合う如き鋸歯形状や櫛形状として造形するならば、その第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の橋軸方向(車両通行方向)に沿って平行する凹凸部を、橋梁遊間(S)(橋幅方向)と非直角(例えば約60度)の一定角度(α)だけ交叉させた状態に保つことにより、その一定角度(α)が約90度の図5、8に示すような直橋用のみならず、特殊な斜橋(スキュー橋)用や曲線桁橋用などとして実施できる利点がある。何れにしても、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)における張り出し前端面部同士の向かい合う相互間隙(継手遊間)(D)は、路面に開口することとなる。鋼板の第1、2フェイスプレート(5a)(5b)には亜鉛メッキや亜鉛溶射、塗装などの表面処理を施すことが好ましい。 In particular, if it is formed as a sawtooth shape or a comb shape as shown in FIGS. 7 and 10, the first and second face plates (5 a, 5 b) along the bridge axis direction (vehicle traveling direction). By keeping the concavo-convex portions parallel to each other at a certain angle (α) that is non-perpendicular (eg, about 60 degrees) with the bridge gap (S) (bridge width direction), the constant angle (α) is reduced to about There is an advantage that it can be implemented not only for a straight bridge as shown in FIGS. 5 and 8 at 90 degrees, but also for a special inclined bridge (skew bridge) or a curved girder bridge. In any case, the mutual gap (joint clearance) (D) between the projecting front end face portions of the first and second face plates (5a) and (5b) opens to the road surface. The first and second face plates (5a) and (5b) of the steel plate are preferably subjected to a surface treatment such as galvanization, zinc spraying, and coating.
(6a)(6b)は上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)側のスタッドボルト(4a)(4b)を受け入れる貫通孔であり、その複数づつが第1、2フェイスプレート(5a)(5b)に各々対応形成されている。しかも、そのスタッドボルト受け入れ貫通孔(6a)(6b)の各個は、その上端部が固定ナット(7a)(7b)の径大な没入凹溝(8a)(8b)となる段付き形態に開口されており、上記スタッドボルト(4a)(4b)へ上方から締結される固定ナット(7a)(7b)を、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の表面から没入できるようになっている。その固定ナット(7a)(7b)が没入した凹溝(8a)(8b)の内部には、通行車両からの落下土砂やその他の各種固形物と雨水を封止するシーラント(9a)(9b)を各々充填することが好ましい。 (6a) and (6b) are through holes for receiving the stud bolts (4a) and (4b) on the first and second plate cradle (1a) and (1b) side. ) (5b). Moreover, each of the stud bolt receiving through holes (6a) and (6b) is opened in a stepped form in which the upper end portion thereof becomes the large recessed groove (8a) (8b) of the fixing nut (7a) (7b). The fixing nut (7a) (7b) fastened to the stud bolt (4a) (4b) from above can be inserted from the surface of the first and second face plates (5a) (5b). Yes. Inside the concave grooves (8a) (8b) into which the fixing nuts (7a) (7b) are inserted, sealants (9a) (9b) for sealing the falling earth and sand and other various solids from the passing vehicle and rainwater. Are preferably filled.
(10a)(10b)は上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)に搭載された第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の後端面部を、後述の後打ちコンクリート(C)又は舗装(A)と仕切るため、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)の後端部から上向き一体的に各々起立する仕切り壁片であり、橋幅方向に沿って直線状に延在する。 (10a) and (10b) are rear-end concrete (C), which will be described later, on the rear end surface portions of the first and second face plates (5a) and (5b) mounted on the first and second plate bases (1a) and (1b). ) Or pavement (A) is a partition wall piece that stands up integrally from the rear end of the first and second plate cradles (1a) and (1b) and linearly extends along the bridge width direction. Extend to.
このような後打ちコンクリート(C)又は舗装(A)の仕切り壁片(10a)(10b)を、図2、4、6、11では第1、2プレート受け台(1a)(1b)と別個な鋼板(フラットバー)として、そのプレート受け台(1a)(1b)へ垂直状態に各々溶接しているが、溶接に代る図12のようなネジ締結具(11a)(11b)を用いて、やはり垂直状態に各々取り付け固定しても良く、又図14、18、19のような第1、2プレート受け台(1a)(1b)との一体物として、そのプレート受け台(1a)(1b)の後端部から連続する垂直状態に曲げ起してもさしつかえない。 The partition wall pieces (10a) and (10b) of such post-cast concrete (C) or pavement (A) are separated from the first and second plate holders (1a) and (1b) in FIGS. As steel plates (flat bars), they are welded vertically to their respective plate bases (1a) and (1b), but using screw fasteners (11a) and (11b) as shown in FIG. 12 instead of welding. In addition, each of the plate holders (1a) (1a) (1b) may be mounted and fixed in a vertical state. 1b) Even if it bends in a continuous vertical state from the rear end, it does not matter.
更に言えば、後打ちコンクリート(C)の表面へ舗装(A)を覆工する場合には、図15のように別個な鋼板(フラットバー)の仕切り壁片(10a)(10b)を第1、2プレート受け台(1a)(1b)へ、一定角度(β)の傾斜状態に溶接して、余盛りしたアスファルトを図外の転圧ローラーにより、高密度に締め固め得るように定めることが好ましい。(12a)(12b)はその傾斜状態にある仕切り壁片(10a)(10b)の裏当て支持リブである。 Furthermore, when pavement (A) is covered on the surface of post-cast concrete (C), separate partition wall pieces (10a) and (10b) of separate steel plates (flat bars) as shown in FIG. It is determined that the asphalt that has been piled up is welded to the two-plate cradle (1a) (1b) at a constant angle (β) so that the overlaid asphalt can be compacted with a rolling roller outside the figure. preferable. (12a) (12b) are backing support ribs of the partition wall pieces (10a) (10b) in the inclined state.
図1〜15では第1、2プレート受け台(1a)(1b)から起立している上記仕切り壁片(10a)(10b)が、橋幅方向に沿って平面視の直線形状に延在しているけれども、これを図16、17のような平面視の屈曲する波形状やその他のジグザグ形状として、橋幅方向へ延在させても良く、そうすれば通行車両の振動や騒音を抑制できる効果がある。 1 to 15, the partition wall pieces (10a) and (10b) rising from the first and second plate cradles (1a) and (1b) extend in a straight line shape in plan view along the bridge width direction. However, it may be extended in the width direction of the bridge as a wave shape that is bent in plan view as shown in FIGS. 16 and 17 or other zigzag shape, so that vibration and noise of the passing vehicle can be suppressed. effective.
何れにしても、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)から起立している仕切り壁片(10a)(10b)と、そのプレート受け台(1a)(1b)に搭載された第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の後端面部との前後相互間には、上方からシーラント(13a)(13b)を各々充填することにより、その間隙に対する雨水の侵入と、通行車両からの落下土砂やタイヤの摩耗片、その他の各種固形物の侵入を防ぐことが好ましい。 In any case, the partition wall pieces (10a) and (10b) standing up from the first and second plate bases (1a) and (1b), and the plate bases (1a) and (1b) mounted on the plate bases (1a) and (1b). Between the front and rear surfaces of the rear facets of the 1 and 2 face plates (5a) and (5b), the sealant (13a) and (13b) are respectively filled from above, so that rainwater enters the gap and from the passing vehicle. It is preferable to prevent intrusion of falling earth and sand, tire wear pieces, and other various solid materials.
又、上記第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の表面(路面)に塑性加工や鋳造などによって、図18のような通行車両の滑り止め用となる凹凸粗面(14a)(14b)を形成したり、その通行車両の滑り止めと錆止め(防蝕)とを兼ねた別個なゴム被膜(15a)(15b)を、図19のように第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の表面へ加硫接着したりすることもできる。 Further, rough surfaces (14a) (14b) for preventing slippage of a passing vehicle as shown in FIG. 18 by plastic working or casting on the surface (road surface) of the first and second face plates (5a) (5b). Or separate rubber coatings (15a) (15b) that serve as anti-slip and anti-corrosion (corrosion protection) for the passing vehicle, as shown in FIG. 19, the first and second face plates (5a) (5b) It can also be vulcanized and bonded to the surface.
後打ちコンクリート(C)の表面へ舗装(A)を覆工する場合には、その舗装(A)の流動防止用となるリブアンカー(誘導板)(16)を図19のように、第1、2プレート受け台(1a)(1b)における何れか一方の上記仕切り壁片(10a)から背後方向へ一体的に張り出しても良い。このようなリブアンカー(誘導板)(16)は除雪作業車における刃先の破損を防ぐことにも役立つ。 When the pavement (A) is laid on the surface of the post-cast concrete (C), the rib anchor (guide plate) (16) for preventing the flow of the pavement (A) is formed as shown in FIG. You may project from the any one said partition wall piece (10a) in a 2 plate stand (1a) (1b) integrally in the back direction. Such a rib anchor (guide plate) (16) is also useful for preventing breakage of the blade edge in the snow removal work vehicle.
更には上記橋梁遊間(S)上への前向きに張り出す第1、2フェイスプレート(5a)(5b)が地震時に、その向かい合う相手側へ乗り上げてしまうおそれを予防する乗り上げ防止片(17a)(17b)を図20、21に示す如く、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の前端部から一体的に垂下させることも考えられる。 Further, the first and second face plates (5a) (5b) projecting forward on the bridge gap (S) are prevented from climbing to the opposite side in the event of an earthquake (17a) ( As shown in FIGS. 20 and 21, it is possible to suspend 17b) from the front end portions of the first and second face plates (5a) and (5b).
(W1)はゴムや合成樹脂などから成る可撓性の止水シートであって、上記第1、2フェイスプレート(5a)(5b)とその第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間に挟み付けられた介挿状態として、断面U字形や断面V字形、断面コルゲート形に吊り下がることにより、上記継手遊間(D)から橋梁遊間(S)へ落下する雨水を封止する。 (W1) is a flexible water-stop sheet made of rubber or synthetic resin, and the first and second face plates (5a) and (5b) and the first and second plate bases (1a) and (1b). The rainwater falling from the joint gap (D) to the bridge gap (S) is sealed by hanging in a U-shaped section, V-shaped section, or corrugated section as an insertion state sandwiched between the upper and lower sides. Stop.
このような止水シート(W1)は橋幅方向に沿って延在するが、その一定長さとしては上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)の長さ(製品長さ)(先に例示した約1000mmや約1800mm)と同じ長さ分のみならず、一車線の長さ(例えば約2750mmや約3250mm、約3600mm)分や片側車線の全体長さ分に及ぶ連続一枚物に作成しても良く、特に片側二車線以上の全体長さ分に及ぶ連続一枚物を採用するならば、その止水シート(W1)同士の継ぎ目から落下する漏水を防止できる利点がある。 Such a water-stop sheet (W1) extends along the bridge width direction, and the length (product length) of the first and second plate cradles (1a) and (1b) is the fixed length. Not only the same length as the previous example (about 1000mm and about 1800mm), but also a single piece that covers the length of one lane (for example, about 2750mm, about 3250mm, about 3600mm) and the entire length of one lane In particular, if a single continuous piece extending over the entire length of two lanes or more on one side is employed, there is an advantage that water leakage falling from the joint between the water-stop sheets (W1) can be prevented.
上記止水シート(W1)の橋幅方向に沿って延在する一定長さが、第1、2プレート受け台(1a)(1b)の製品長さ分や一車線の長さ分、片側車線の全体長さ分という何れであっても、その止水シート(W1)の設置上少なくとも道路横断勾配が低くなる(下流側)一端部には、図24〜27のような自由自在に折れ曲がる可撓なエンドカバー(18)を内貼り一体化(接着又は溶着)することにより、その雨水の堰止めダムを形作る。 The fixed length extending along the bridge width direction of the water stop sheet (W1) is equal to the product length of the first and second plate cradles (1a) and (1b), the length of one lane, and the one-side lane. In any case, it is possible to bend freely at one end of the road crossing slope (downstream side) as shown in FIGS. A flexible end cover (18) is internally bonded and integrated (adhered or welded) to form a rainwater dam.
そして、その堰止めダムとなる上記一端部付近の底面に漏水排出口(19)を開口形成して、ここから漏水を後述する排水シート(W2)の内部へ落下させるのである。但し、止水シート(W1)の下段位置に排水シート(W2)を架設しない場合には、その止水シート(W1)の上記底面へ図外の漏水排出ホースを連通状態に接続配管して、上記漏水をその排出ホースにより路肩側の下方へ排出し、路面の滞水を予防すれば良い。このようなエンドカバー(18)は道路横断勾配の高くなる(上流側)他端部にも、勿論内貼り一体化することができる。 Then, a water leakage outlet (19) is formed in the bottom surface near the one end to be the dam, and the water leakage is dropped from here into the drainage sheet (W2) described later. However, if the drainage sheet (W2) is not installed at the lower position of the waterstop sheet (W1), connect a leakage discharge hose (not shown) to the bottom surface of the waterstop sheet (W1) in a communicating state, What is necessary is just to discharge | emit the said water leak to the downward direction of the road shoulder side with the discharge hose, and to prevent the water on a road surface. Such an end cover (18) can, of course, be integrally attached to the other end portion where the road crossing gradient increases (upstream side).
又、上記止水シート(W1)が断面U字形や断面V字形、断面コルゲート形をなす屈曲内部には、上記継手遊間(D)から侵入・堆積した通行車両の落下土砂やタイヤの摩耗片、舗装(A)の剥離片、その他の各種固形物による止水シート(W1)の破損防止用となるウレタンフォームやスタイロフォーム、グラスウールなどの弾性変形可能な充填材(20)を充填することが望ましい。 In addition, the water-stop sheet (W1) has a U-shaped cross section, a V-shaped cross section, and a corrugated cross section. It is desirable to fill the elastically deformable filler (20) such as urethane foam, styrofoam, glass wool and the like for preventing damage to the waterproof sheet (W1) due to the peeling pieces of the pavement (A) and other various solids.
(21a)(21b)は上記第1、2フェイスプレート(5a)(5b)とその第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間へ介在することとなる止水シート(W1)の後部両端に開口分布する複数づつのスタッドボルト受け入れ貫通孔であり、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)側の上記スタッドボルト受け入れ貫通孔(6a)(6b)と合致連通して、第1、2プレート受け台(1a)(1b)側から起立するスタッドボルト(4a)(4b)を受け入れる。 (21a) (21b) is a water-stop sheet that is interposed between the first and second face plates (5a) (5b) and the first and second plate cradles (1a) (1b). W1) A plurality of stud bolt receiving through holes that are distributed at both ends of the rear part, and in conformity with the stud bolt receiving through holes (6a) (6b) on the first and second face plates (5a) (5b) side Then, the stud bolts (4a) (4b) rising from the first and second plate cradle (1a) (1b) side are received.
更に、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)から互いに同じ背丈の後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)が、各々連続一体に垂下されている伸縮装置にあっては、その垂直な両後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)の中途高さ位置又は下端部から図22〜27のように、ゴムや合成樹脂などから成る断面U字形や断面V字形の可撓な排水シート(W2)を一体的に吊り下げて、これよりも上段位置にある上記止水シート(W1)から落下する漏水を受け止め、これを道路横断勾配が低くなる一端部(路肩側)の底面などに連通接続した漏水排出ホース(22)から、下方へ排出するように定めても良い。(23)は排水シート(W2)における少なくとも道路横断勾配の低くなる(下流側)一端部へ、上記止水シート(W1)側のエンドカバー(18)と同様に内貼り一体化された漏水堰止めダム形成用のエンドカバーであって、やはり自由自在に折り曲がる可撓性を有する。 Furthermore, in the telescopic device in which the post-concrete concrete damming wall legs (2a) and (2b) having the same height from the first and second plate cradles (1a) and (1b) are continuously suspended from each other. From the middle height position or the lower end of the vertical both-end concrete dam wall legs (2a) and (2b), as shown in FIGS. 22 to 27, a U-shaped section or a V-shaped section made of rubber or synthetic resin is used. A flexible drainage sheet (W2) is integrally suspended to receive water leaking from the waterstop sheet (W1) located at the upper position, and this is one end (the shoulder side of the road) where the road crossing gradient is lowered ) May be determined so as to be discharged downward from the water leakage discharge hose (22) connected in communication with the bottom surface or the like. (23) is a water leakage weir that is integrated and adhered to at least one end (downstream side) of the drainage sheet (W2) in the same manner as the end cover (18) on the water-stop sheet (W1) side. It is an end cover for forming a stop dam, and also has flexibility to bend freely.
つまり、排水シート(W2)を片側車線の全体長さ分に及ぶ連続一枚物として、その断面U字形や断面V字形に造形されている開口上端縁部を、上記した垂直な後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)の外壁面や内壁面へ、一対の押えプレート(鋼板)(24a)(24b)により押え付けた上、複数づつのボルト(25a)(25b)のみか、又はそのボルト(25a)(25b)とナット(26a)(26b)によって取り付け固定すると共に、道路横断勾配を利用して、漏水を路肩側の漏水排出ホース(22)から下方へ排出するのである。 That is, the drainage sheet (W2) is a continuous single piece extending over the entire length of the one-side lane, and the opening upper edge formed in the U-shaped section or V-shaped section is used as the vertical post-cast concrete weir described above. Only a plurality of bolts (25a) and (25b) are pressed against the outer wall surface and inner wall surface of the retaining wall legs (2a) and (2b) with a pair of presser plates (steel plates) (24a and 24b), or The bolts (25a) (25b) and nuts (26a) (26b) are attached and fixed, and the water is discharged downward from the water drainage hose (22) on the road shoulder side using the road crossing gradient.
そうすれば、上記止水シート(W1)からの漏水によって、橋本体(コンクリート床版)(F)からアルカリ成分が溶け出し、遊離石灰となって所謂氷柱状に垂れ下がったり、凍結防止剤をを含む漏水での塩害が起ったり、鋼製主桁(27)やその鋼製支承(シュー)が発錆したりすることを完全に予防でき、道路橋の耐久性を保全し得ることになる。 Then, due to water leakage from the water-stop sheet (W1), the alkaline component melts from the bridge body (concrete floor slab) (F), becomes free lime, hangs down in a so-called ice column, It is possible to completely prevent salt damage caused by water leakage and rusting of the steel main girder (27) and its steel support (shoe), and the durability of the road bridge can be preserved. .
上記排水シート(W2)を両後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)の中途高さ位置や下端部から吊り下げる構成に代えて又は加えて、同様な材質と形状の別個な排水シート(28)を図28に示す如く、後打ちコンクリート用(伸縮装置埋設用)箱抜き空間(G)が切り欠かれた橋本体(F)(コンクリート残床版)又は橋台の上面や起立内壁面などに取り付け固定して、上記伸縮装置(J1)に付属している止水シート(W1)から落下する漏水を、その下段位置において受け止め捕集し、やはり路肩側の漏水排出ホース(29)から排出するように構成しても良い。(30a)(30b)は上記橋本体(F)又は橋台に対する排水シート(28)の押えプレート、(31a)(31b)はこれを固定する複数づつのドライビットアンカー(コンクリート釘)である。 Separate drainage sheets of the same material and shape in place of or in addition to the structure in which the drainage sheet (W2) is suspended from the mid-height position and the lower end of both post-cast concrete dam walls (2a) (2b) As shown in FIG. 28, the main body of the bridge (F) (remaining concrete floor slab) in which the box opening space (G) for notched concrete (for expansion and contraction device embedding) is cut, or the upper surface of the abutment and the standing inner wall surface The water leaking from the water stop sheet (W1) attached to the telescopic device (J1) is received and collected at the lower position, and again from the water drainage hose (29) on the shoulder side. You may comprise so that it may discharge | emit. (30a) and (30b) are press plates for the drainage sheet (28) to the bridge body (F) or the abutment, and (31a) and (31b) are a plurality of dry bit anchors (concrete nails) for fixing the plate.
上記伸縮装置(J1)における第1、2プレート受け台(1a)(1b)の後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)から吊り下がる排水シート(W2)と、その伸縮装置埋設用箱抜き空間(G)が切り欠かれた橋本体(F)又は橋台から吊り下がる排水シート(28)との何れにあっても、これを漏水の路肩側へ誘導可能な断面U字形や断面V字形に造形せず、図29、30のような所謂底無し状態の水切り片(32a)(32b)(33a)(33b)として、その橋梁遊間(S)へ一対づつ張り出す先端部から落下する漏水が、上記橋本体(コンクリート床版)(F)や橋台の起立内壁面に伝わる(接触する)ことを予防しても良い。このような水切り片(32a)(32b)(33a)(33b)の一対づつはゴムや合成樹脂などの可撓材のみならず、アルミニウムやステンレスなどの発錆し難い金属材から作成することもできる。 The drainage sheet (W2) suspended from the post-cast concrete dam wall legs (2a) (2b) of the first and second plate cradles (1a) (1b) in the expansion device (J1), and the expansion device burying box Whether it is in the bridge body (F) in which the extraction space (G) is cut out or the drainage sheet (28) suspended from the abutment, the cross section can be guided to the shoulder side of the leaked U-shaped or V-shaped cross section As shown in FIGS. 29 and 30, so-called bottomless draining pieces (32a), (32b), (33a), and (33b) are leaked from the tip portion that projects one by one to the bridge clearance (S). Further, it is possible to prevent the bridge main body (concrete floor slab) (F) or the standing inner wall surface of the abutment from being transmitted (contacted). Each pair of such draining pieces (32a) (32b) (33a) (33b) may be made not only of a flexible material such as rubber or synthetic resin, but also from a metal material that hardly rusts such as aluminum or stainless steel. it can.
本発明の第1実施形態に係る上記伸縮装置(J1)の構成によれば、第1、2プレート受け台(1a)(1b)から上向き一体的に突出する複数づつのスタッドボルト(4a)(4b)へ、上方から止水シート(W1)のスタッドボルト受け入れ貫通孔(21a)(21b)と第1、2フェイスプレート(5a)(5b)のスタッドボルト受け入れ貫通孔(6a)(6b)とを順次差し込んで、そのスタッドボルト(4a)(4b)へ最後に固定ナット(7a)(7b)を締結することにより、止水シート(W1)とこれを上方から押え付ける第1、2フェイスプレート(5a)(5b)を第1、2プレート受け台(1a)(1b)の広大な平坦面へ、安定良く強固に組立一体化することができ、上記固定ナット(7a)(7b)を取りはずすことによって、止水シート(W1)と第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の各個を第1、2プレート受け台(1a)(1b)側のスタッドボルト(4a)(4b)から抜き出し、各々新品と交換することも可能である。上記継手遊間(D)が補修作業手を挿入できない程に狭くとも、上方から止水シート(W1)を軽労力でのすばやく取り替え更新できる点で、施工性や補修性に著しく優れる。
According to the configuration of the telescopic device (J1) according to the first embodiment of the present invention, a plurality of stud bolts (4a) (1a) projecting upward integrally from the first and second plate cradles (1a) (1b) ( 4b) from above, the stud bolt receiving through hole (21a) (21b) of the water blocking sheet (W1) and the stud bolt receiving through hole (6a) (6b) of the first and second face plates (5a) (5b) The first and second face plates that hold the water-stop sheet (W1) and the top from the upper side by fastening the nuts 7a and 7b to the
又、伸縮装置(J1)の使用中橋梁遊間(S)上に向かって一定長さ(L1)(L2)だけ張り出す荷重支持用の第1、2フェイスプレート(5a)(5b)には、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)の前端部を揺動支点(P1)(P2)とする前下がりの荷重(曲げモーメント)が働く旨を説明したが、その第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の後部は第1、2プレート受け台(1a)(1b)から点在分布状態に突出する複数づつのスタッドボルト(4a)(4b)と、その固定ナット(7a)(7b)とのネジ締結力により、浮上(後上がり)のおそれがない強大な対抗力を発揮でき、優れた耐荷力と耐久性を得られる効果がある。上記スタッドボルト(4a)(4b)の増減変更や第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の板厚変更などにより、許容伸縮量や車両通行量に応じた支持強度を容易に得られる効果もある。 In addition, the first and second face plates (5a) and (5b) for supporting the load projecting over a certain length (L1) and (L2) toward the bridge clearance (S) during use of the telescopic device (J1) include: Although it has been explained that a forward-lowering load (bending moment) with the front end portions of the first and second plate cradles (1a) and (1b) as swing fulcrums (P1) and (P2) works, The rear portions of the face plates (5a) and (5b) are a plurality of stud bolts (4a) and (4b) projecting from the first and second plate cradles (1a) and (1b) in a scattered distribution state, and fixing nuts (7a ) (7b) and the screw fastening force can exert a strong counter force without fear of rising (backward rise), and has an effect of obtaining an excellent load resistance and durability. The effect of easily obtaining the supporting strength corresponding to the allowable expansion / contraction amount and the amount of vehicle traffic by changing the increase / decrease of the stud bolts (4a) (4b) or changing the thickness of the first and second face plates (5a) (5b). There is also.
更に、伸縮装置(J1)の第1、2プレート受け台(1a)(1b)と、これに受け止められた荷重支持用第1、2フェイスプレート(5a)(5b)との上下相互間には、橋梁遊間(S)を止水するゴムや合成樹脂などの可撓材から成る止水シート(W1)が介挿設置されており、その止水シート(W1)が使用中にシート状の弾性パッキング又は弾性マットとして機能するため、長期間に及ぶ安定な防水性や防音・防振性も発揮できることになる。 Further, between the upper and lower sides of the first and second plate cradle (1a) (1b) of the expansion / contraction device (J1) and the first and second face plates (5a) (5b) for supporting the load supported by the first and second plate cradle (1b). A water-stop sheet (W1) made of a flexible material such as rubber or synthetic resin for water-stopping the bridge gap (S) is installed, and the water-stop sheet (W1) is elastic in the form of a sheet during use. Since it functions as a packing or an elastic mat, it can exhibit stable waterproofness and soundproof / vibration resistance over a long period of time.
上記第1実施形態の伸縮装置(J1)を現場施工するに当っては、予じめ橋梁遊間(S)に跨がる向かい合う断面ほぼL字形として、橋本体(コンクリート床版)(F)同士又はその橋本体(F)と橋台に切り欠かれた伸縮装置埋設用(後打ちコンクリート用)箱抜き空間(G)の内部へ、これに渡し掛けた複数の平行な吊りバー(アングル形鋼材)(B)を使って、上記伸縮装置(J1)における第1、2プレート受け台(1a)(1b)の垂直な後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)同士が、上記橋梁遊間(S)上へ臨む対応位置関係(向かい合う状態)となるように、吊り降ろし挿入セットする。 When constructing the telescopic device (J1) of the first embodiment in the field, the bridge main bodies (concrete floor slabs) (F) are arranged in an almost L-shaped cross-section across the preliminary bridge play (S). Or a plurality of parallel suspension bars (angle-shaped steel members) passed to the inside of the box opening space (G) for embedding the expansion device cut out on the bridge body (F) and the abutment (for post-cast concrete) Using (B), the vertical post-cast concrete dam wall legs (2a) and (2b) of the first and second plate cradles (1a) and (1b) in the telescopic device (J1) are S) Suspended and inserted and set so as to be in a corresponding positional relationship facing up (facing each other).
そして、その伸縮装置(J1)の第1、2プレート受け台(1a)(1b)やその垂直な後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)から各々背後方向へ張り出し延長されている埋込み用スタッドアンカー(3a)(3b)と、これにより受け止め支持された水平な通し筋(34a)(34b)と、上記橋本体(F)や橋台に既設の垂直な埋設筋又はこれに代えて打ち込まれた差し筋アンカー(ホールインアンカー)(35a)(35b)とを、縦横の立体交叉状態に組立溶接した後、上記箱抜き空間(G)の内部へ上方から後打ちコンクリート(C)を打設することにより、その橋本体(F)や橋台へ埋設一体化すれば良い。その後打ちコンクリート(C)の表面を密粒度アスファルトや排水性(高機能)アスファルトなどの舗装(A)として、覆工することも可能である。 And the embedding extended from the 1st, 2nd plate cradle (1a) (1b) of the expansion-contraction apparatus (J1) and its vertical post-cast concrete dam wall leg (2a) (2b) to each back direction. Stud anchors (3a) (3b), horizontal threading bars (34a) (34b) received and supported thereby, and vertical buried bars already installed in the bridge body (F) or abutment or driven in place thereof After the welded bar anchors (hole-in anchors) (35a) and (35b) are assembled and welded in a vertical and horizontal three-dimensional crossover condition, the post-cast concrete (C) is driven into the box-opening space (G) from above. It is only necessary to embed and integrate the bridge body (F) and the abutment. Thereafter, the surface of the cast concrete (C) can be laid as pavement (A) such as dense asphalt or drainage (high function) asphalt.
特に、同等レベルでの向かい合う並列状態にあるほぼ水平な第1、2プレート受け台(1a)(1b)が、図14のような垂直の後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)を具備していない伸縮装置(J1)の現場施工に当っては、図31〜33に示す如く、その伸縮装置(J1)を構成している上記後打ちコンクリート(C)又は舗装(A)との仕切り壁片(10a)(10b)や、複数づつの埋込み用スタッドアンカー(鋼板)(3a)(3b)並びにスタッドボルト(4a)(4b)を有する第1、2プレート受け台(1a)(1b)は勿論のこと、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)の上記仕切り壁片(10a)(10b)と向かい合う起立片(36a)(36b)並びに第1、2プレート受け台(1a)(1b)のスタッドボルト受け入れ貫通孔(37a)(37b)を有する仮設用の第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)と、その第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)と上記伸縮装置(J1)の第1、2プレート受け台(1a)(1b)とを一挙に保持し得る複数の吊りバー(アングル形鋼材)(B)も特別に用意して、次のとおり作業するのである。 In particular, the substantially horizontal first and second plate cradle (1a) (1b) in the parallel state facing each other at the same level is provided with vertical post-cast concrete dam wall legs (2a) (2b) as shown in FIG. In the field construction of the expansion device (J1) which is not provided, as shown in FIGS. 31 to 33, the post-cast concrete (C) or the pavement (A) constituting the expansion device (J1). First and second plate holders (1a) (1b) having partition wall pieces (10a) (10b), a plurality of embedded stud anchors (steel plates) (3a) (3b) and stud bolts (4a) (4b) ), Of course, the upright pieces (36a) (36b) facing the partition wall pieces (10a) (10b) of the first and second plate holders (1a) (1b) and the first and second plate holders ( 1a) (1b) Temporary first and second angle type steel plates (38a) and (38b) having stud bolt receiving through holes (37a) and (37b), first and second angle type steel plates (38a) and (38b), and the telescopic device ( A plurality of suspension bars (angle-shaped steel) (B) capable of holding the first and second plate cradles (1a) and (1b) of J1) at a stroke are also prepared and work as follows.
即ち、別個独立に並列している第1、2プレート受け台(1a)(1b)側のスタッドボルト(4a)(4b)へ、仮設用第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)のスタッドボルト受け入れ貫通孔(37a)(37b)を上方から抜き差し自在に差し込んで、仮止め固定ナット(39a)(39b)を各々締結することにより組み立てる。 That is, the first and second angle steel plates (38a) (38b) for temporary installation are connected to the stud bolts (4a) (4b) on the first and second plate cradle (1a) (1b) side, which are separately arranged in parallel. The stud bolt receiving through-holes (37a) and (37b) are removably inserted from above and assembled by fastening the temporary fixing nuts (39a) and (39b).
そうすれば、そのほぼ水平な第1、2プレート受け台(1a)(1b)とその後端部の仕切り壁片(10a)(10b)並びに第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)の起立片(36a)(36b)により区画される内部が、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の受け入れ凹所として、追って後打ちコンクリート(C)に型抜きされる結果となる。(40a)(40b)は上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)に開口分布された複数づつの後打ちコンクリート用空気抜き孔である。 Then, the substantially horizontal first and second plate cradle (1a) (1b) and the partition wall pieces (10a) (10b) at the rear end and the first and second angle steel plates (38a) (38b). The interior defined by the upright pieces (36a) and (36b) is later stamped into the post-cast concrete (C) as a receiving recess for the first and second face plates (5a) and (5b). Reference numerals (40a) and (40b) denote a plurality of post-cast concrete air vent holes distributed in the first and second plate bases (1a) and (1b).
そして、橋本体(コンクリート床版)(F)又は橋台の伸縮装置埋設用箱抜き空間(G)へ渡し掛けることにより、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)並びに第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)と直交する如く、橋軸方向へ平行状態に延在することとなる吊りバー(B)の複数へ、図31のように各々連結片(41a)(41b)とネジ締結具(42a)(42b)を用いて、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)と第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)を取り付け固定し、その吊りバー(B)へ悉く吊り下げ状態に保持する。 And by passing over the bridge main body (concrete floor slab) (F) or the box opening space (G) for embedding the expansion and contraction device of the abutment, the first and second plate holders (1a) (1b) and the first and second plates As shown in FIG. 31, each of the connecting pieces (41a) (41b) is connected to a plurality of suspension bars (B) extending in a parallel state in the bridge axis direction so as to be orthogonal to the angle-shaped steel plates (38a) (38b). The first and second plate cradle (1a) (1b) and the first and second angle type steel plates (38a) (38b) are fixed by using the screw fasteners (42a) (42b), and the suspension bar Hold in the suspended state in the direction of (B).
その連結片(41a)(41b)とネジ締結具(42a)(42b)を使用する代りに、第1、2プレート受け台(1a)(1b)と第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)を上記吊りバー(B)へ、各々直かにスポット溶接しても良い。更に、上記埋込み用スタッドアンカー(鋼板)(3a)(3b)と吊りバー(B)とを振れ動かぬように、針金(43a)(43b)によって結束したり、そのスタッドアンカー(鋼板)(3a)(3b)の下面へ図外の楔を打ち込んだりしても良い。 Instead of using the connecting pieces (41a) (41b) and screw fasteners (42a) (42b), the first and second plate bases (1a) (1b) and the first and second angle steel plates (38a) ( 38b) may be spot welded directly to the suspension bar (B). Further, the embedding stud anchor (steel plate) (3a) (3b) and the suspension bar (B) are bound by the wires (43a) (43b) so as not to swing and the stud anchor (steel plate) (3a ) A wedge (not shown) may be driven into the lower surface of (3b).
他方、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)の向かい合う相互間や橋梁遊間(S)へ、後打ちコンクリート(C)の堰止め壁となる発泡スチロールやその他の適当なバックアップ材(44)を介挿セットした後、橋本体(コンクリート床版)(F)や橋台の上記箱抜き空間(G)へ上方から後打ちコンクリート(C)を打設する。 On the other hand, between the facing plates of the first and second plate cradles (1a) and (1b) and between the bridge play spaces (S), foamed polystyrene and other suitable backup materials (44 ) Is inserted and set into the bridge body (concrete floor slab) (F) and the box-opening space (G) of the abutment from the upper side.
そして、その後打ちコンクリート(C)を養生した後、上記仮設用第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)の固定ナット(39a)(39b)を第1、2プレート受け台(1a)(1b)側のスタッドボルト(4a)(4b)から取りはずし、上記バックアップ材(44)を抜き取ると共に、上記吊りバー(B)に対する第1、2プレート受け台(1a)(1b)の取り付け固定状態も解除して、その吊りバー(B)と一緒に上記第1、2アングル型鋼板(38a)(38b)を箱抜き空間(G)から吊り出し撤去する。 Then, after the cast concrete (C) is cured, the fixing nuts (39a) and (39b) of the first and second angle-type steel plates (38a) and (38b) for temporary installation are attached to the first and second plate bases (1a) ( 1b) The stud bolts (4a) and (4b) on the side are removed, the backup material (44) is pulled out, and the first and second plate holders (1a) and (1b) are fixedly attached to the suspension bar (B). The first and second angle steel plates (38a) and (38b) are lifted from the box opening space (G) and removed together with the suspension bar (B).
そうすれば、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)が図32のようにその後端部から仕切り壁片(10a)(10b)の起立する断面ほぼL字形をなし、その内部が第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の受け入れ凹所として型抜きされた開口状態になる結果、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)から上向き突出するスタッドボルト(4a)(4b)へ、上記伸縮装置(J1)の止水シート(W1)と第1、2フェイスプレート(5a)(5b)を図33のように、上方から抜き差し自在に差し込んで、固定ナット(7a)(7b)を各々締結すれば良い。 Then, the first and second plate cradle (1a) (1b) has a substantially L-shaped cross section in which the partition wall pieces (10a) (10b) stand up from the rear end as shown in FIG. Stud bolts (4a) projecting upward from the first and second plate cradles (1a) and (1b) as a result of the opening being cut out as receiving recesses of the first and second face plates (5a) and (5b) As shown in FIG. 33, the water stop sheet (W1) and the first and second face plates (5a) and (5b) of the expansion / contraction device (J1) are removably inserted from above into (4b), and the fixing nut (7a ) (7b) may be fastened.
要するに、伸縮装置(J1)の第1、2プレート受け台(1a)(1b)を後打ちコンクリート(C)の堰止め用型枠として活用し、しかもこれを後打ちコンクリート(C)の養生後に吊り出し撤去することなく、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)並びに止水シート(W1)の受け止め台として、そのまま上記箱抜き空間(G)への埋設状態に維持し得るため、現場施工性に著しく優れる。その施工状態は図33に示すとおりであるが、上記発泡スチロールなどのバックアップ材(44)はこれを橋梁遊間(S)から抜き取ることなく、その介挿状態のままで使用されることもあり得る。 In short, the first and second plate cradle (1a) (1b) of the telescopic device (J1) is used as a damming form for post-cast concrete (C), and this is used after curing the post-cast concrete (C). Since it can be maintained in the boxed space (G) as it is as a receiving stand for the first and second face plates (5a) (5b) and the water-stop sheet (W1) without being lifted and removed, Remarkably excellent in properties. Although the construction state is as shown in FIG. 33, the backup material (44) such as the above-mentioned expanded polystyrene may be used in its insertion state without removing it from the bridge gap (S).
上記伸縮装置(J1)を形作る第1、2プレート受け台(1a)(1b)の後端部からは、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の後端面部を後打ちコンクリート(C)又は舗装(A)と仕切るための仕切り壁片(10a)(10b)が、各々上向き一体的に突出されているため、上記第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の各個や止水シート(W1)を新品と交換する補修工事時に、既設の後打ちコンクリート(C)や舗装(A)を斫る必要がなく、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)側のスタッドボルト(4a)(4b)がこれに締結された固定ナット(7a)(7b)の取りはずしにより、上向き全開状態に露呈することとも相俟って、その補修工事を短時間での軽快に行なえるほか、低い気温(約5℃以下)のもとでは後打ちコンクリート(C)を打設できない降雪地域においても、制約なく自由に補修工事できるのである。 From the rear end portion of the first and second plate cradle (1a) (1b) forming the expansion device (J1), the rear end surface portion of the first and second face plates (5a) (5b) is post-cast concrete (C ) Or the partition wall pieces (10a) (10b) for partitioning from the pavement (A) are integrally projected upward, so that each of the first and second face plates (5a) (5b) and the water stop During repair work to replace the sheet (W1) with a new one, it is not necessary to scoop the existing post-cast concrete (C) or pavement (A), and the studs on the first and second plate cradle (1a) (1b) side The bolts (4a) and (4b) can be repaired easily in a short time in combination with the fact that the fixing nuts (7a) and (7b) fastened to the bolts (4a) and (4b) are exposed to the fully open state. In addition, low temperature (about 5 ℃ or less) Under even in snowfall region that can not be pouring the concrete (C) out the back, it can be freely repair work without constraints.
そして、上記スタッドボルト(4a)(4b)と固定ナット(7a)(7b)とのネジ締結部における錆付きや破損などに起因して、万一固定ナット(7a)(7b)を容易に取りはずすことができないような場合には、その固定ナット(7a)(7b)をトルクレンチなどの動力工具により強引に取りはずした後、破損状態の古いスタッドボルト(4a)(4b)を付け根部から切断除去し、その後グラインダーなどの工具により平滑に仕上げた第1、2プレート受け台(1a)(1b)の表面へ、再度新品のスタッドボルト(4a)(4b)をやはり肉盛りしない状態のネジ付き溶接スタッドとして、植え付け一体化すれば良い。その際、スタッドボルト(4a)(4b)の点在分布する位置(配列)や個数などは、従前の古いそれと同じである場合だけに限らず、許容伸縮量の大小や車両通行量の多少などを考慮して、新らたに増減変更することができる。 The fixing nuts (7a) and (7b) are easily removed due to rusting or breakage at the screw fastening portions between the stud bolts (4a) and (4b) and the fixing nuts (7a) and (7b). If this is not possible, forcibly remove the fixing nuts (7a) and (7b) with a power tool such as a torque wrench, and then cut and remove the old stud bolts (4a) and (4b) that have been damaged. Then, the new stud bolts (4a) (4b) are again welded with screws in a state where they are not piled up again on the surfaces of the first and second plate cradles (1a) (1b) which have been smoothly finished with a tool such as a grinder. As a stud, planting can be integrated. At that time, the position (array) and the number of stud bolts (4a) and (4b) that are scattered are not limited to the same as the old one, but the amount of allowable expansion and contraction, the amount of vehicle traffic, etc. In consideration of the above, it can be newly changed.
次に、図34は本発明の第2実施形態として、鋼製主桁(27)に先付け固定された伸縮装置(J2)を示しており、これでは第1、2プレート受け台(1a)(1b)における後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)の下端部から、互いに離反する背後方向へ一体的に張り出すほぼ水平な一対のベースプレート(45a)(45b)が、複数づつの垂直なボルト(46a)(46b)とその締結ナット(47a)(47b)を介して、主桁(27)の上フランジ(48)に取り付け固定されている。その取り付け固定状態において、後打ちコンクリート(C)が打設されることは言うまでもない。その他の構成は上記第1実施形態と実質的に同一であるため、その図34に図1〜33との対応符号を記入するにとどめて、その第2実施形態に係る伸縮装置(J2)の詳細な説明を省略する。 Next, FIG. 34 shows, as a second embodiment of the present invention, a telescopic device (J2) fixed in advance to a steel main girder (27), in which the first and second plate cradle (1a) ( A pair of substantially horizontal base plates (45a) and (45b) projecting integrally from the lower ends of the post-cast concrete weir wall legs (2a) and (2b) in 1b) in the backward direction away from each other, These are attached and fixed to the upper flange (48) of the main girder (27) via the bolts (46a) (46b) and the fastening nuts (47a) (47b). Needless to say, post-cast concrete (C) is placed in the fixed state. Since the other configuration is substantially the same as that of the first embodiment, only the corresponding reference numerals to FIGS. 1 to 33 are written in FIG. 34, and the extension device (J2) according to the second embodiment is described. Detailed description is omitted.
図35〜37は本発明の第3実施形態として、ほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態にある第1、2プレート受け台(1a)(1b)のうち、その何れか一方(図35では第2プレート受け台)又は双方が橋本体(F)をなす鋼床版のデッキプレート(49a)(49b)上に搭載された伸縮装置(J3)を示している。 FIGS. 35 to 37 illustrate a third embodiment of the present invention. One of the first and second plate cradles (1a) and (1b) in the parallel state facing each other at a substantially horizontal equivalent level (in FIG. 35). The telescopic device (J3) mounted on the deck plate (49a) (49b) of the steel floor slab in which the second plate cradle) or both form the bridge body (F) is shown.
即ち、図35に示す伸縮装置(J3)では第1プレート受け台(1a)が上記第1実施形態と同様にして、橋本体(コンクリート床版)(F)の後打ちコンクリート用(伸縮装置埋設用)箱抜き空間(G)に埋設一体化されているに比し、第2プレート受け台(1b)は橋本体(鋼床版)(F)のほぼ水平なデッキプレート(49b)上へ、道路横断勾配の調整プレート(50b)を介して固定設置されており、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)のほぼ同等レベルに並列している。 That is, in the expansion / contraction device (J3) shown in FIG. 35, the first plate cradle (1a) is used for post-cast concrete (embedded expansion / contraction device) in the same manner as in the first embodiment. Compared to being embedded in the boxing space (G), the second plate cradle (1b) is placed on the deck plate (49b) which is almost horizontal on the bridge body (steel deck) (F). It is fixedly installed via an adjustment plate (50b) for crossing the road, and is parallel to substantially the same level as the first and second plate cradles (1a) and (1b).
又、図37に示す伸縮装置(J3)では第1、2プレート受け台(1a)(1b)が橋本体(鋼床版)(F)のほぼ水平なデッキプレート(49a)(49b)上へ、何れも道路横断勾配の調整プレート(50a)(50b)を介して並列する状態に固定設置されている。 In the telescopic device (J3) shown in FIG. 37, the first and second plate cradles (1a) (1b) are moved onto the substantially horizontal deck plates (49a) (49b) of the bridge body (steel deck) (F). These are fixedly installed in a parallel state via the road crossing slope adjustment plates (50a) and (50b).
そして、その図35、37に示す何れの伸縮装置(J3)でも、上記デッキプレート(49a)(49b)からは橋幅方向に沿って点在分布する複数のスタッドボルト(51a)(51b)が、上向き一体的に突設されている一方、そのスタッドボルト(51a)(51b)の受け入れ貫通孔(52a)(52b)(53a)(53b)が上記勾配の調整プレート(50a)(50b)と第1、2プレート受け台(1a)(1b)に各々対応形成されており、そのデッキプレート(49a)(49b)側のスタッドボルト(51a)(51b)へ、上記勾配の調整プレート(50a)(50b)と第1、2プレート受け台(1a)(1b)とを、上方から順次抜き差し自在に差し込んで、固定ナット(54a)(54b)を締結するようになっている。 Further, in any of the telescopic devices (J3) shown in FIGS. 35 and 37, a plurality of stud bolts (51a) (51b) scattered along the bridge width direction from the deck plates (49a) (49b). The stud bolts (51a) and (51b) have through holes (52a), (52b), (53a) and (53b), which are integrally protruded upward, and the gradient adjusting plates (50a) and (50b). The first and second plate bases (1a) and (1b) are formed to correspond to the stud bolts (51a) and (51b) on the deck plates (49a) and (49b) side, respectively, and the gradient adjusting plate (50a). (50b) and the first and second plate holders (1a) and (1b) are sequentially inserted from above so that they can be freely inserted and removed, and the fixing nuts (54a) and (54b) are fastened. To have.
(55a)(55b)は第1、2プレート受け台(1a)(1b)と上記勾配調整プレート(50a)(50b)との上下相互間へ介挿設置されたゴムや合成樹脂などから成るシート状の弾性パッキングであって、第1、2プレート受け台(1a)(1b)と同じ長さを有し、これにも上記デッキプレート(49a)(49b)側のスタッドボルト(51a)(51b)を受け入れる貫通孔(56a)(56b)が対応形成されており、防振や防音、止水などの諸機能を果す。 (55a) (55b) is a sheet made of rubber, synthetic resin or the like that is interposed between the first and second plate holders (1a) (1b) and the gradient adjusting plates (50a) (50b). Shaped elastic packing having the same length as the first and second plate cradle (1a) (1b), and also the stud bolt (51a) (51b) on the deck plate (49a) (49b) side ) Through holes (56a) and (56b) are formed correspondingly and perform various functions such as vibration proofing, sound proofing, and water stopping.
第1、2プレート受け台(1a)(1b)から上向き一体的に突出する複数のスタッドボルト(4a)(4b)へ、上方から止水シート(W1)のスタッドボルト貫通孔(21a)(21b)と第1、2フェイスプレート(5a)(5b)のスタッドボルト受け入れ貫通孔(6a)(6b)が、順次抜き差し自在に差し込まれた後、固定ナット(7a)(7b)が締結されることについては、上記第1実施形態の伸縮装置(J1)と実質的に同一である。 From the first and second plate cradle (1a) (1b) to the plurality of stud bolts (4a) (4b) integrally projecting upward, the stud bolt through holes (21a) (21b) of the waterproof sheet (W1) from above ) And the stud bolt receiving through holes (6a) and (6b) of the first and second face plates (5a) and (5b) are sequentially inserted and removably inserted, and then the fixing nuts (7a) and (7b) are fastened. About is substantially the same as the expansion-contraction apparatus (J1) of the said 1st Embodiment.
その場合、上記デッキプレート(49a)(49b)側のスタッドボルト(51a)(51b)とそのスタッドボルト受け入れ貫通孔(52a)(52b)(53a)(53b)が橋幅方向に沿って点在分布する位置と、第1、2プレート受け台(1a)(1b)側のスタッドボルト(4a)(4b)とそのスタッドボルト受け入れ貫通孔(6a)(6b)(21a)(21b)がやはり橋幅方向に沿って点在分布する位置とは、図36から示唆されるように、相違(位相変化)させておくことが好ましい。 In that case, stud bolts (51a) (51b) on the deck plate (49a) (49b) side and stud bolt receiving through holes (52a) (52b) (53a) (53b) are dotted along the bridge width direction. The distributed positions, the stud bolts (4a) (4b) on the first and second plate cradle (1a) (1b) side, and the stud bolt receiving through holes (6a) (6b) (21a) (21b) are also bridges. It is preferable to make a difference (phase change) from the positions scattered in the width direction as suggested from FIG.
尚、図35〜37の第3実施形態におけるその他の構成は上記第1実施形態と実質的に同一であるため、その図35〜37に図1〜33との対応符号を記入するにとどめて、その詳細な説明を省略する。 In addition, since the other structure in 3rd Embodiment of FIGS. 35-37 is substantially the same as the said 1st Embodiment, only the corresponding code | symbol with FIGS. 1-33 is entered in the FIG. 35-37. Detailed description thereof will be omitted.
更に、図38は本発明の第4実施形態として、道路橋の歩道用伸縮装置(J4)を示しており、これでは第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の何れか一方(図例の第1フェイスプレート)(5a)へ歩行者が滑らない凹凸路面となるスライドトップカバー(縞鋼板やゴム板)(57)の基端部を、点在分布する複数の皿ビスや溶接などの固定手段によって、被着一体化させている。そして、そのスライドトップカバー(57)の先端部を残る他方の第2フェイスプレート(5b)に沿って、橋軸方向へスライドし得る状態に搭載している。 Furthermore, FIG. 38 shows a telescopic device (J4) for sidewalks of a road bridge as a fourth embodiment of the present invention. In this case, either one of the first and second face plates (5a) and (5b) (illustration example) is shown. The first face plate (5a) of the slide top cover (striped steel plate or rubber plate) (57) that becomes an uneven road surface on which pedestrians do not slide, It is made to adhere by the fixing means. And the tip part of the slide top cover (57) is mounted in a state in which it can slide in the bridge axis direction along the remaining second face plate (5b).
(58)は上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)から一体的に垂下する両後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)(2b)のうち、その道路横断勾配の上流側となる一方(図例では第1プレート受け台側)の後打ちコンクリート堰止め壁脚(2a)と、歩道を支持する砕石の路盤工(59)との前後相互間へ、連通配管された複数の水抜きパイプであり、その歩道の路盤工(59)に滞溜する浸透水(伏流水)を、橋梁遊間(S)へ自づと流下・排出させ得るようになっている。 (58) is on the upstream side of the road crossing gradient among the two post-cast concrete weir wall legs (2a) (2b) hanging down integrally from the first and second plate cradles (1a) (1b). On the other hand (in the figure, the first plate cradle side) a plurality of water piped in communication between the post-concrete concrete weir wall leg (2a) and the crushed stone roadbed (59) supporting the sidewalk It is a drain pipe, and the permeated water (underflow water) stagnated in the roadbed work (59) on the sidewalk can be made to flow down and discharged by itself to the bridge play space (S).
尚、図38の第4実施形態におけるその他の構成は上記第1実施形態と実質的に同一であるため、その図38に図1〜33と対応符号を記入するにとどめて、その詳細な説明を割愛する。 38 is substantially the same as that of the first embodiment described above, and only the corresponding reference numerals are entered in FIGS. Omit.
次に、図39〜45は本発明の第5実施形態として、ほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態にある第1、2プレート受け台(1a)(1b)と、橋梁遊間(S)上への前向きに張り出す片持ち状態にある第1、2フェイスプレート(5a)(5b)との上下相互間へ、その第1、2フェイスプレート(5a)(5b)と同様な鋼板の加工品や鋳鉄品、アルミ合金鋳物などから成る別個な第1、2フィラープレート(60a)(60b)を介挿設置することにより、上記第1、2フェイスプレート(5a)(5b)が前下がりとなることを効果的に防止し得るほか、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の向かい合う一対のみならず、その片側の1個(製品長さを有する単体)だけでも新品と交換できる伸縮装置(J5)を示している。 Next, FIGS. 39 to 45 show, as a fifth embodiment of the present invention, the first and second plate cradles (1a) and (1b) that are in a parallel state facing each other at substantially the same level, and the bridge clearance (S). Steel plate processed product similar to the first and second face plates (5a) and (5b) between the upper and lower sides of the first and second face plates (5a) and (5b) in a cantilever state protruding forward The first and second face plates (5a) and (5b) are lowered forward by inserting and installing separate first and second filler plates (60a) and (60b) made of steel, cast iron, aluminum alloy casting, and the like. In addition to the pair of the first and second face plates (5a) and (5b) facing each other, only one on one side (unit having a product length) can be replaced with a new one. Indicates (J5) There.
即ち、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)における橋梁遊間(S)上への前向き張り出し長さが長くなると、荷重支持力やその対抗力を増強する必要があるため、第1、2プレート受け台(1a)(1b)上へ一旦第1、2フィラープレート(60a)(60b)を搭載して、その第1、2フィラープレート(60a)(60b)上へ引き続き第1、2フェイスプレート(5a)(5b)を搭載することにより、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)のいたづらな厚肉化を抑制しつつも、荷重の支持強度を向上させると共に、その第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の揺動支点(P1)(P2)を上記第1実施形態のような第1、2プレート受け台(1a)(1b)の前端部ではなく、これよりも前方にある第1、2フィラープレート(60a)(60b)の前端部へ位置決め設定することにより、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の張り出し前端部に作用する荷重の対抗力を合理的に低減させるのである。 That is, if the length of the first and second faceplates (5a) and (5b) protruding forward on the bridge clearance (S) is increased, it is necessary to enhance the load supporting force and the counteracting force. First and second filler plates (60a) and (60b) are once mounted on the plate holders (1a) and (1b), and then the first and second faces are continuously placed on the first and second filler plates (60a) and (60b). By mounting the plates (5a) and (5b), while preventing the first and second face plates (5a) and (5b) from being thickly thickened, the load supporting strength is improved and the first The swing fulcrums (P1) and (P2) of the two face plates (5a) and (5b) are not the front end portions of the first and second plate holders (1a) and (1b) as in the first embodiment. 1st and 2nd in front By positioning setting the front end of the I color plate (60a) (60b), it is cause reasonably reduce the opposing force of the load acting on the overhanging front section of the first and second face plate (5a) (5b).
そして、上記橋梁遊間(S)を止水するゴムや合成樹脂などの可撓性止水シート(W1)は、これを第1、2フィラープレート(60a)(60b)とその第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間へ介挿設置している。 The flexible waterproof sheet (W1) such as rubber or synthetic resin that stops the bridge gap (S) is divided into the first and second filler plates (60a) (60b) and the first and second plates. The cradle (1a) (1b) is inserted and installed between the upper and lower sides.
又、第1、2プレート受け台(1a)(1b)から各々点在分布する複数づつの1次スタッドボルト(4a)(4b)を上向き一体的に突設すると共に、その1次スタッドボルト受け入れ貫通孔(61a)(61b)(21a)(21b)を第1、2フィラープレート(60a)(60b)と上記止水シート(W1)に各々対応形成する一方、上記第1、2フィラープレート(60a)(60b)から各々点在分布する複数づつの2次スタッドボルト(62a)(62b)をやはり上向き一体的に突設すると共に、その2次スタッドボルト受け入れ貫通孔(6a)(6b)を上記第1、2フェイスプレート(5a)(5b)に各々対応開口させている。 In addition, a plurality of primary stud bolts (4a) (4b) scattered from the first and second plate cradles (1a) (1b) are integrally projected upward, and the primary stud bolts are received. The through holes (61a) (61b) (21a) (21b) are formed corresponding to the first and second filler plates (60a) (60b) and the water-stop sheet (W1), respectively, while the first and second filler plates ( A plurality of secondary stud bolts (62a) and (62b) scattered from 60a) and (60b) are integrally projected upward, and the secondary stud bolt receiving through holes (6a) and (6b) are provided. Openings corresponding to the first and second face plates (5a) and (5b) are provided.
しかも、第1、2プレート受け台(1a)(1b)側の1次スタッドボルト(4a)(4b)並びにその1次スタッドボルト受け入れ貫通孔(61a)(61b)(21a)(21b)と、第1、2フィラープレート(60a)(60b)側の2次スタッドボルト(62a)(62b)並びにその2次スタッドボルト受け入れ貫通孔(6a)(6b)とは、その橋幅方向に沿って点在分布する位置が図42のように相違(位相変化)されており、上記第1、2プレート受け台(1a)(1b)側の1次スタッドボルト(4a)(4b)へ上方から止水シート(W1)と第1、2フィラープレート(60a)(60b)とを順次抜き差し自在に差し込んで、1次固定ナット(63a)(63b)を各々締結した後、その第1、2フィラープレート(60a)(60b)側の2次スタッドボルト(62a)(62b)へ上方から第1、2フェイスプレート(5a)(5b)を抜き差し自在に差し込んで、2次固定ナット(64a)(64b)を各々締結するようになっている。 Moreover, the primary stud bolts (4a) (4b) on the first and second plate cradle (1a) (1b) side and the primary stud bolt receiving through holes (61a) (61b) (21a) (21b), The secondary stud bolts (62a) (62b) on the first and second filler plates (60a) (60b) side and the secondary stud bolt receiving through holes (6a) (6b) are points along the bridge width direction. As shown in FIG. 42, the distribution positions are different (phase change), and water is stopped from above on the primary stud bolts (4a) (4b) on the first and second plate cradle (1a) (1b) side. The sheet (W1) and the first and second filler plates (60a) and (60b) are sequentially inserted and removably inserted, and the primary fixing nuts (63a) and (63b) are respectively fastened. The first and second face plates (5a) and (5b) are removably inserted into the secondary stud bolts (62a) and (62b) on the (60a) and (60b) sides from above, so that secondary fixing nuts (64a) and (64b) are inserted. Are each concluded.
このような第5実施形態の伸縮装置(J5)では補修工事時に、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)から止水シート(W1)や一対の第1、2フィラープレート(60a)(60b)を取りはずして、その新品と交換することができるほか、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の一対は勿論のこと、その片側の1個(製品長さを備えた単体)だけでも新品と交換し得る利点がある。 In such a telescopic device (J5) of the fifth embodiment, at the time of repair work, the waterproof sheet (W1) and the pair of first and second filler plates (60a) from the first and second plate cradles (1a) and (1b). ) (60b) can be removed and replaced with a new one, as well as a pair of first and second face plates (5a) and (5b), one on one side (single unit with product length) ) Alone has the advantage that it can be replaced with a new one.
その場合、第1、2フィラープレート(60a)(60b)とこれに搭載された第1、2フェイスプレート(5a)(5b)との上下相互間へ、ゴムや合成樹脂などのシート状弾性パッキング(65a)(65b)を各々介挿設置して、その弾性パッキング(65a)(65b)により車両通行時の防振・防音効果を初め、止水効果や道路横断勾配の調整効果も達成することが好ましい。両弾性パッキング(65a)(65b)に上記2次スタッドボルト(62a)(62b)の受け入れ貫通孔(66a)(66b)が開口分布されていることは、言うまでもない。 In that case, a sheet-like elastic packing such as rubber or synthetic resin between the first and second filler plates (60a) (60b) and the first and second face plates (5a) (5b) mounted on the first and second filler plates (60a) (60b). (65a) and (65b) are inserted and installed, and the elastic packing (65a) and (65b) achieve not only the anti-vibration / sound-proofing effect when passing through the vehicle, but also the water-stopping effect and the road crossing slope adjustment effect. Is preferred. It goes without saying that the receiving through holes (66a) and (66b) of the secondary stud bolts (62a) and (62b) are distributed in both elastic packings (65a and 65b).
上記第5実施形態の伸縮装置(J5)では、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)とその第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間に第1、2フィラープレート(60a)(60b)が介在する関係上、第1、2プレート受け台(1a)(1b)の仕切り壁片(10a)(10b)が上向きに背高く起立しており、その背高い仕切り壁片(10a)(10b)と、第1、2フィラープレート(60a)(60b)並びに第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の後端面部との前後相互間に、雨水や固形物の封止用シーラント(13a)(13b)が充填されている。 In the telescopic device (J5) of the fifth embodiment, the first and second face plates (5a) (5b) and the first and second plate cradles (1a) (1b) are arranged between the upper and lower sides. Due to the interposition of the filler plates (60a) (60b), the partition wall pieces (10a) (10b) of the first and second plate cradles (1a) (1b) stand up tall and tall. Between the front and rear of the partition wall pieces (10a) and (10b) and the rear end surface portions of the first and second filler plates (60a) and (60b) and the first and second face plates (5a) and (5b), The sealant (13a) (13b) for sealing an object is filled.
更に、第5実施形態の伸縮装置(J5)において、その許容伸縮量が大きい仕様の場合には、その止水シート(W1)内の上記充填材(20)へ、収縮時に破裂して空洞を生成するためのフレキシブルチューブ(67)を、図45のように埋設することが好ましい。 Furthermore, in the expansion / contraction device (J5) of the fifth embodiment, when the allowable expansion / contraction amount is large, the filler (20) in the water-stop sheet (W1) is ruptured during contraction to cause a cavity. The flexible tube (67) for generation is preferably embedded as shown in FIG.
尚、図39〜45の第5実施形態におけるその他の構成は上記第1実施形態と実質的に同一であるため、その図39〜45に図1〜33との対応符号を記入するにとどめて、その詳細な説明を省略する In addition, since the other structure in 5th Embodiment of FIGS. 39-45 is substantially the same as the said 1st Embodiment, only the corresponding code | symbol with FIGS. 1-33 is entered in the FIG. 39-45. , Omit its detailed description
図46は本発明に係る第6実施形態の伸縮装置(J6)を示しており、これでは第1、2フェイスプレート(5a)(5b)における橋梁遊間(S)上への前向きに張り出す前端面部の平面形状が、その遊間(S)(橋幅方向)に沿ってほぼ平行に延在する直線形状をなしている点や、上記遊間(S)を止水する可撓性の止水シート(W1)が第1、2フェイスプレート(5a)(5b)と第1、2フィラープレート(60a)(60b)との上下相互間に介挿設置されている点、第1、2フィラープレート(60a)(60b)とその第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間にシート状の弾性パッキング(65a)(65b)が介挿設置されている点で、その主要な構成上図39〜45に示した上記第5実施形態と異なる。 FIG. 46 shows a telescopic device (J6) according to a sixth embodiment of the present invention, in which the front end of the first and second face plates (5a) and (5b) projects forward on the bridge gap (S). The plane shape of the surface portion is a linear shape extending substantially parallel along the gap (S) (bridge width direction), and a flexible waterproof sheet that stops the gap (S). (W1) is interposed between the upper and lower surfaces of the first and second face plates (5a) (5b) and the first and second filler plates (60a) (60b). 60a) (60b) and its first and second plate cradles (1a) (1b) are arranged in a sheet-like elastic packing (65a) (65b) between the upper and lower sides. Structurally different from the fifth embodiment shown in FIGS.
その結果として、第1、2プレート受け台(1a)(1b)側の1次スタッドボルト(4a)(4b)を受け入れる貫通孔(68a)(68b)が弾性パッキング(65a)(65b)に各々対応形成されていると共に、第1、2フィラープレート(60a)(60b)側の2次スタッドボルト(62a)(62b)を受け入れる貫通孔(21a)(21b)が止水シート(W1)に対応開口されている。その他の構成は、図39〜45の上記第5実施形態のほか、図1〜33の上記第1実施形態とも実質的に同一であるため、図46に図1〜33並びに図39〜45との対応符号を記入するにとどめて、その第6実施形態の詳細な説明を省略する。 As a result, through holes (68a) and (68b) for receiving primary stud bolts (4a) and (4b) on the first and second plate cradles (1a) and (1b) side are formed in the elastic packings (65a and 65b), respectively. Correspondingly formed, the through holes (21a) (21b) for receiving the secondary stud bolts (62a) (62b) on the first and second filler plates (60a) (60b) side correspond to the waterproof sheet (W1). It is open. Other configurations are substantially the same as those of the first embodiment of FIGS. 1 to 33 in addition to the fifth embodiment of FIGS. 39 to 45, and therefore FIGS. The detailed description of the sixth embodiment will be omitted.
更に、図47は本発明に係る第7実施形態の伸縮装置(J7)を示しており、これでも上記第5実施形態と同じく、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)と第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間に第1、2フィラープレート(60a)(60b)が介在しているが、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)から上向き一体的に起立するスタッドボルト(4a)(4b)が背高く、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)の上方から固定ナット(7a)(7b)を各々締結するようになっている。 FIG. 47 shows a telescopic device (J7) according to a seventh embodiment of the present invention. Even in this case, as in the fifth embodiment, the first and second face plates (5a) (5b) and the first, The first and second filler plates (1a) and (1b) are interposed between the first and second filler plates (1a) and (1b). The stud bolts (4a) and (4b) standing integrally upward are tall and the fastening nuts (7a) and (7b) are fastened from above the first and second face plates (5a) and (5b), respectively. .
つまり、その第1、2プレート受け台(1a)(1b)側のスタッドボルト(4a)(4b)を受け入れる貫通孔(61a)(61b)(6a)(6b)(21a)(21b)(66a)(66b)は、第1、2フィラープレート(60a)(60b)と第1、2フェイスプレート(5a)(5b)、止水シート(W1)並びに弾性パッキング(65a)(65b)に悉く合致連通する位置関係として開口分布されており、上記第5、6実施形態に示したような1次スタッドボルト(4a)(4b)側と2次スタッドボルト(62a)(62b)側との位相変化した状態に設けられていないのである。 That is, the through holes (61a) (61b) (6a) (6b) (21a) (21b) (66a) for receiving the stud bolts (4a) (4b) on the first and second plate cradle (1a) (1b) side. ) (66b) matches the first and second filler plates (60a) and (60b), the first and second face plates (5a) and (5b), the waterproof sheet (W1), and the elastic packing (65a and 65b). The openings are distributed as the positional relationship of communication, and the phase change between the primary stud bolt (4a) (4b) side and the secondary stud bolt (62a) (62b) side as shown in the fifth and sixth embodiments. It is not provided in the state.
その場合、図47では第1、2フィラープレート(60a)(60b)と第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間へ止水シート(W1)を介挿設置し、その第1、2フィラープレート(60a)(60b)と第1、2フェイスプレート(5a)(5b)との上下相互間へシート状の弾性パッキング(65a)(65b)を介挿設置しているが、第1、2フェイスプレート(5a)(5b)並びに第1、2フィラープレート(60a)(60b)の張り出し前端面部が上記第6実施形態のように、橋梁遊間(S)(橋幅方向)に沿って平面視のほぼ平行に延在する直線形状をなす限りでは、上記止水シート(W1)を第1、2フェイスプレート(5a)(5b)と第1、2フィラープレート(60a)(60b)との上下相互間へ、又上記弾性パッキング(65a)(65b)をその第1、2フィラープレート(60a)(60b)と第1、2プレート受け台(1a)(1b)との上下相互間へ、各々介挿設置してもさしつかえない。 In that case, in FIG. 47, the water-stop sheet (W1) is inserted and installed between the first and second filler plates (60a) (60b) and the first and second plate holders (1a) (1b), Sheet-like elastic packing (65a) (65b) is interposed between the upper and lower sides of the first and second filler plates (60a) (60b) and the first and second face plates (5a) (5b). However, the projecting front end surfaces of the first and second face plates (5a) and (5b) and the first and second filler plates (60a) and (60b) have a bridge gap (S) (bridge width direction) as in the sixth embodiment. As long as it forms a linear shape extending substantially in parallel in plan view, the water-stop sheet (W1) is connected to the first and second face plates (5a) (5b) and the first and second filler plates (60a). (60b) up and down Also, the elastic packing (65a) (65b) is inserted between the first and second filler plates (60a) (60b) and the first and second plate holders (1a) (1b). It can be installed.
尚、第7実施形態におけるその他の構成は上記第5実施形態のほか、上記第1実施形態とも実質的に同一であるため、その図47に図39〜45並びに図1〜33との対応符号を記入するにとどめて、その詳細な説明を省略する。 The remaining configuration of the seventh embodiment is substantially the same as that of the first embodiment, in addition to the fifth embodiment, so that FIG. 47 corresponds to FIGS. 39 to 45 and FIGS. The detailed explanation is omitted.
(1a)(1b)・第1、2プレート受け台
(2a)(2b)・後打ちコンクリート堰止め壁脚
(3a)(3b)・埋込み用スタッドアンカー
(5a)(5b)・第1、2フェイスプレート
(6a)(6b)・スタッドボルト受け入れ貫通孔
(7a)(7b)・固定ナット
(8a)(8b)・ナット没入凹溝
(9a)(9b)・シーラント
(10a)(10b)・仕切り壁片
(11a)(11b)・ネジ締結具
(12a)(12b)・裏当て支持リブ
(13a)(13b)・シーラント
(14a)(14b)・凹凸粗面
(15a)(15b)・ゴム被膜
(16)・リブアンカー(誘導板)
(17a)(17b)・乗り上げ防止片
(18)・エンドカバー
(19)・漏水排出口
(20)・充填材
(21a)(21b)・スタッドボルト受け入れ貫通孔
(22)・漏水排出ホース
(23)・エンドカバー
(24a)(24b)(30a)(30b)・押えプレート
(25a)(25b)・ボルト
(26a)(26b)・ナット
(27)・主桁
(28)・排水シート
(29)・漏水排出ホース
(31a)(31b)・ドライビットアンカー
(32a)(32b)(33a)(33b)・水切り片
(34a)(34b)・通し筋
(35a)(35b)・差し筋アンカー(埋設筋)
(36a)(36b)・起立片
(37a)(37b)(52a)(52b)(53a)(53b)(56a)(56b)・スタッドボルト受け入れ貫通孔
(38a)(38b)・アングル型鋼板
(39a)(39b)・仮止め固定ナット
(40a)(40b)・空気抜き孔
(41a)(41b)・連結片
(42a)(42b)・ネジ締結具
(43a)(43b)・針金
(44)・パックアップ材
(45a)(45b)・ベースプレート
(46a)(46b)・ボルト
(47a)(47b)・ナット
(48)・上フランジ
(49a)(49b)・デッキプレート
(50a)(50b)・勾配調整プレート
(51a)(51b)・スタッドボルト
(54a)(54b)・固定ナット
(55a)(55b)(65a)(65b)・弾性パッキング
(57)・スライドトップカバー
(58)・水抜きパイプ
(59)・路盤工
(60a)(60b)・第1、2フィラープレート
(61a)(61b)(68a)(68b)・1次スタッドボルト受け入れ貫通孔
(62a)(62b)(66a)(66b)・2次スタッドボルト受け入れ貫通孔
(63a)(63b)(64a)(64b)・固定ナット
(67)・フレキシブルチューブ
(A)・舗装
(B)・吊りバー
(C)・後打ちコンクリート
(D)・継手遊間
(F)・橋本体
(G)・箱抜き空間
(J1)(J2)(J3)(J4)(J5)(J6)(J7)・伸縮装置
(S)・橋梁遊間(継ぎ目)
(P1)(P2)・揺動支点
(α)・交叉角度
(β)・傾斜角度
(W1)・止水シート
(W2)・排水シート
(L1)(L2)・張り出し長さ
(1a) (1b)-1st and 2nd plate cradle (2a) (2b)-Post-cast concrete dam wall leg (3a) (3b)-Stud anchor for embedding (5a) (5b)-1st, 2nd Face plate (6a) (6b) ・ Stud bolt receiving through hole (7a) (7b) ・ Fixing nut (8a) (8b) ・ Nut recessed groove (9a) (9b) ・ Sealant (10a) (10b) ・ Partition Wall piece (11a) (11b), screw fastener (12a) (12b), backing support rib (13a) (13b), sealant (14a) (14b), rough surface (15a) (15b), rubber coating (16) ・ Rib anchor (guide plate)
(17a) (17b) ・ Climbing prevention piece (18) ・ End cover (19) ・ Water leakage outlet (20) ・ Filling material (21a) (21b) ・ Stud bolt receiving through hole (22) ・ Water leakage drain hose (23 End cover (24a) (24b) (30a) (30b) Presser plate (25a) (25b) Bolt (26a) (26b) Nut (27) Main girder (28) Drainage sheet (29)・ Water leakage drain hose (31a) (31b) ・ Dry bit anchor (32a) (32b) (33a) (33b) ・ Draining piece (34a) (34b) ・ Through bar (35a) (35b) ・ Incision anchor (embedded) muscle)
(36a) (36b) Standing piece (37a) (37b) (52a) (52b) (53a) (53b) (56a) (56b) Stud bolt receiving through hole (38a) (38b) Angle type steel plate ( 39a) (39b) ・ Temporary locking nut (40a) (40b) ・ Air vent hole (41a) (41b) ・ Connection piece (42a) (42b) ・ Screw fastener (43a) (43b) ・ Wire (44) ・Pack-up material (45a) (45b), base plate (46a) (46b), bolt (47a) (47b), nut (48), upper flange (49a) (49b), deck plate (50a) (50b), slope Adjustment plate (51a) (51b) Stud bolt (54a) (54b) Fixing nut (55a) (55b) (65a) (65b) Elasticity Kicking (57) · Slide top cover (58) · Drain pipe (59) · Roadbed work (60a) (60b) · First and second filler plates (61a) (61b) (68a) (68b) · Primary studs Bolt receiving through hole (62a) (62b) (66a) (66b) · Secondary stud bolt receiving through hole (63a) (63b) (64a) (64b) · Fixing nut (67) · Flexible tube (A) · Pavement (B), suspension bar (C), post-cast concrete (D), joint play (F), bridge body (G), unboxed space (J1) (J2) (J3) (J4) (J5) (J6) (J7) ・ Extension device (S) ・ Bridge play (seam)
(P1) (P2) • Swing fulcrum (α) • Crossing angle (β) • Inclination angle (W1) • Water stop sheet (W2) • Drainage sheet (L1) (L2) • Overhang length
Claims (24)
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2プレート受け台へ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、
その第1、2フェイスプレートの後端面部を後打ちコンクリート又は舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、
上記第1、2フェイスプレートとその第1、2プレート受け台との上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつのスタッドボルトを、上向き一体的に突設する一方、そのスタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フェイスプレートと止水シートに各々対応形成して、
上記第1、2プレート受け台側のスタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする橋梁用伸縮装置。 A telescopic device for a bridge constructed so as to straddle a gap between bridge bodies or between a bridge body and an abutment,
First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
First and second face plates for load support that are respectively mounted on the first and second plate cradles, as cantilevered states that project forward a certain length forward on the gap,
In order to partition the rear end surface portion of the first and second face plates from post-cast concrete or pavement, partition wall pieces that stand integrally upward from the first and second plate cradles,
A flexible waterproof sheet that stops the gap between the first and second face plates and the first and second plate cradles by being installed between the upper and lower sides,
A plurality of stud bolts scattered respectively along the width direction of the bridge from the first and second plate cradles are integrally projected upward, while the stud bolt receiving through holes are formed as the first and second face plates. And corresponding to each water stop sheet,
The water stop sheet and the first and second face plates are detachably inserted into the stud bolts on the first and second plate cradle side from above, and the fixing nuts are respectively fastened, thereby extending the first and second face plates. A bridge expansion and contraction device characterized by being able to exert a resistance force to a load acting on a front end side.
上記鋼床版のデッキプレートから橋幅方向に沿って点在分布する複数のスタッドボルトを、各々上向き一体的に突設する一方、そのスタッドボルト受け入れ貫通孔を上記調整プレートと上記プレート受け台に各々対応形成して、
上記デッキプレート側のスタッドボルトへ上方から上記調整プレートと上記プレート受け台を抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することを特徴とする請求項1記載の橋梁用伸縮装置。 Adjusting the road crossing gradient between one or both of the first and second plate cradles on which the first and second face plates are mounted and the substantially horizontal deck plate of the steel deck forming the bridge body While installing each plate,
A plurality of stud bolts scattered and distributed along the bridge width direction from the deck plate of the steel floor slab are integrally projected upward, while the stud bolt receiving through holes are formed in the adjustment plate and the plate cradle. Forming each corresponding,
2. The bridge expansion and contraction device according to claim 1, wherein the adjustment plate and the plate receiving base are inserted into the stud bolt on the deck plate side from above so as to be freely inserted and removed, and the fixing nuts are respectively fastened.
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、
その第1、2プレート受け台へ各々搭載される第1、2フィラープレートと、
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2フィラープレートへ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、
上記第1、2フェイスプレートの後端面部と第1、2フィラープレートの後端面部を何れも後打ちコンクリート又は/及び舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、
上記第1、2フィラープレートとその第1、2プレート受け台との上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつの1次スタッドボルトを、上向き一体的に突設すると共に、その1次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フィラープレートと止水シートに各々対応形成する一方、
上記第1、2フィラープレートからやはり橋幅方向に沿って複数づつの2次スタッドボルトを、上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトと各々異なる位置に点在分布する関係として、上向き一体的に突設すると共に、その2次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フェイスプレートに各々対応形成して、
上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フィラープレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結した後、上記第1、2フィラープレート側の2次スタッドボルトへ上方から第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、やはり固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする橋梁用伸縮装置。 A telescopic device for a bridge constructed so as to straddle a gap between bridge bodies or between a bridge body and an abutment,
First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
First and second filler plates respectively mounted on the first and second plate cradle;
As a cantilever state projecting a certain length forward to the gap, the load supporting first and second face plates respectively mounted on the first and second filler plates;
In order to separate the rear end surface portion of the first and second face plates and the rear end surface portion of the first and second filler plates from the post-cast concrete or / and the pavement, the first and second plate cradles are integrally and upwardly respectively. A partition wall piece standing up;
A flexible water-stop sheet that stops water between the first and second filler plates and the first and second plate cradles by being installed between the upper and lower sides,
A plurality of primary stud bolts scattered from the first and second plate bases along the bridge width direction are integrally projected upward, and the primary stud bolt receiving through holes are formed in the first through-holes. While forming corresponding to 2 filler plate and water stop sheet respectively,
As a relationship in which a plurality of secondary stud bolts are scattered along the bridge width direction from the first and second filler plates, and are scattered at different positions from the primary stud bolts on the first and second plate cradle sides. While projecting upward integrally, the secondary stud bolt receiving through hole is formed corresponding to each of the first and second face plates,
The water stop sheet and the first and second filler plates are detachably inserted from above into the primary stud bolts on the first and second plate cradle sides, and after fastening the fixing nuts, the first and second filler plate sides The first and second face plates are inserted into the secondary stud bolts from above so that they can be freely inserted and removed, and the fixing nuts are respectively fastened to counteract the load acting on the front end of the first and second face plates. A bridge expansion and contraction device characterized in that it can be demonstrated.
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、
その第1、2プレート受け台へ各々搭載される第1、2フィラープレートと、
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2フィラープレートへ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、
上記第1、2フェイスプレートの後端面部と第1、2フィラープレートの後端面部を何れも後打ちコンクリート又は/及び舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、
上記第1、2フェイスプレートと第1、2フィラープレートとの上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつの1次スタッドボルトを、上向き一体的に突設すると共に、その1次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フィラープレートに各々対応形成する一方、
上記第1、2フィラープレートからやはり橋幅方向に沿って複数づつの2次スタッドボルトを、上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトと各々異なる位置に点在分布する関係として、上向き一体的に突設すると共に、その2次スタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フェイスプレートと止水シートに各々対応形成して、
上記第1、2プレート受け台側の1次スタッドボルトへ上方から第1、2フィラープレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結した後、上記第1、2フィラープレート側の2次スタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、やはり固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする橋梁用伸縮装置。 A telescopic device for a bridge constructed so as to straddle a gap between bridge bodies or between a bridge body and an abutment,
First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
First and second filler plates respectively mounted on the first and second plate cradle;
As a cantilever state projecting a certain length forward to the gap, the load supporting first and second face plates respectively mounted on the first and second filler plates;
In order to separate the rear end surface portion of the first and second face plates and the rear end surface portion of the first and second filler plates from the post-cast concrete or / and the pavement, the first and second plate cradles are integrally and upwardly respectively. A partition wall piece standing up;
By being installed between the upper and lower sides of the first and second face plates and the first and second filler plates, a flexible water-stop sheet that stops the gap is provided.
A plurality of primary stud bolts scattered from the first and second plate bases along the bridge width direction are integrally projected upward, and the primary stud bolt receiving through holes are formed in the first through-holes. While corresponding to each of the two filler plates,
As a relationship in which a plurality of secondary stud bolts are scattered along the bridge width direction from the first and second filler plates, and are scattered at different positions from the primary stud bolts on the first and second plate cradle sides. While projecting upward integrally, the secondary stud bolt receiving through hole is formed corresponding to each of the first and second face plates and the water stop sheet,
The first and second filler plates are inserted into the primary stud bolts on the first and second plate cradles from above and detachably inserted from the upper side. After fastening nuts, the secondary studs on the first and second filler plates are tightened. By inserting the water-stop sheet and the first and second face plates into the bolts from above and removably inserting them, and fastening the fixing nuts respectively, the counteracting force of the load acting on the projecting front end side of the first and second face plates can be reduced. A bridge expansion and contraction device characterized in that it can be demonstrated.
その橋本体又は橋台へほぼ水平な同等レベルでの向かい合う並列状態に取り付け固定される第1、2プレート受け台と、
その第1、2プレート受け台へ各々搭載される第1、2フィラープレートと、
上記遊間上への前向きに一定長さだけ張り出す片持ち状態として、その第1、2フィラープレートへ各々搭載される荷重支持用の第1、2フェイスプレートと、
上記第1、2フェイスプレートの後端面部と第1、2フィラープレートの後端面部を何れも後打ちコンクリート又は/及び舗装と仕切るべく、上記第1、2プレート受け台から各々上向き一体的に起立する仕切り壁片と、
上記第1、2フィラープレートとその第1、2プレート受け台との上下相互間へ、又は上記第1、2フェイスプレートと第1、2フィラープレートとの上下相互間へ介挿設置されることにより、上記遊間を止水する可撓性の止水シートとを備え、
上記第1、2プレート受け台から橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつのスタッドボルトを、上向き一体的に突設する一方、そのスタッドボルト受け入れ貫通孔を上記第1、2フィラープレートと第1、2フェイスプレート並びに止水シートへ各々対応形成して、
上記第1、2プレート受け台側のスタッドボルトへ上方から止水シートと第1、2フィラープレート並びに第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することにより、上記第1、2フェイスプレートの張り出し前端側に作用する荷重の対抗力を発揮させ得るように定めたことを特徴とする橋梁用伸縮装置。 A telescopic device for a bridge constructed so as to straddle a gap between bridge bodies or between a bridge body and an abutment,
First and second plate cradles attached to and fixed to the bridge body or abutment in a parallel state facing each other at an almost horizontal equivalent level;
First and second filler plates respectively mounted on the first and second plate cradle;
As a cantilever state projecting a certain length forward to the gap, the load supporting first and second face plates respectively mounted on the first and second filler plates;
In order to separate the rear end surface portion of the first and second face plates and the rear end surface portion of the first and second filler plates from the post-cast concrete or / and the pavement, the first and second plate cradles are integrally and upwardly respectively. A partition wall piece standing up;
Inserted between the first and second filler plates and the first and second plate cradles or between the first and second face plates and the first and second filler plates. With a flexible water-stop sheet that stops the gap between the play,
A plurality of stud bolts scattered respectively along the bridge width direction from the first and second plate bases are integrally projected upward, while the stud bolt receiving through holes are formed in the first and second filler plates. And corresponding to each of the first and second face plates and water-stop sheet,
By inserting the water stop sheet, the first and second filler plates, and the first and second face plates from above into the stud bolts on the first and second plate cradle side so as to be freely detachable and fastening the fixing nuts, 1. A telescopic device for a bridge characterized in that it is defined so as to be able to exert a counteracting force of a load acting on the front end side of the projecting front face of the face plate.
上記第1、2プレート受け台又は/及び後打ちコンクリート堰止め壁脚から背後方向へ、異形棒鋼又は鋼板から成る埋込み用スタッドアンカーの複数を一体的に張り出し延長させたことを特徴とする請求項1、4、5又は6記載の橋梁用伸縮装置。 While hanging the post-cast concrete dam wall leg integrally from either one or both of the first and second plate cradle,
A plurality of embedding stud anchors made of deformed bar steel or steel plate are integrally extended and extended in a rearward direction from the first and second plate cradle and / or post-cast concrete dam wall legs. The expansion / contraction device for bridges according to 1, 4, 5 or 6.
その止水シートの少なくとも道路横断勾配が低くなる一端部へ、自由自在に折れ曲がるエンドカバーを内貼り一体化すると共に、
そのエンドカバーにより堰止められた上記一端部付近の底面に漏水排出口を形成するか、又は漏水排出ホースを連通接続したことを特徴とする請求項1、4、5又は6記載の橋梁用伸縮装置。 The waterproof sheet is suspended from the first and second plate holders in a U-shaped cross section or V-shaped cross section, the product length of the first and second plate holders, the length of one lane, or the whole of two or more lanes on one side Extend along the bridge width direction by the length,
At least one end cover of the water stop sheet has a low road crossing slope, and an end cover that can be freely bent is attached and integrated,
The expansion and contraction for a bridge according to claim 1, 4, 5, 5 or 6, wherein a water leakage outlet is formed on a bottom surface near the one end portion blocked by the end cover, or a water leakage discharge hose is connected in communication. apparatus.
その屈曲内部へ各種固形物の侵入による止水シートの破損防止用となるウレタンフォームやスタイロフォーム、グラスウールなどの弾性変形可能な充填材を充填したことを特徴とする請求項1、4、5又は6記載の橋梁用伸縮装置。 While forming a waterproof sheet as a flexible sheet such as rubber or synthetic resin, it is formed into a U-shaped section, V-shaped section or corrugated section hanging from the first and second plate cradles,
7. An elastically deformable filler such as urethane foam, styrofoam, glass wool or the like for preventing breakage of the water-stop sheet due to intrusion of various solid materials into the bent interior. The expansion device for bridges as described.
その両後打ちコンクリート堰止め壁脚の中途高さ位置又は下端部から吊り下がる断面U字形又は断面V字形の可撓な排水シートにより、止水シートから落下する漏水を、道路横断勾配の低くなる一端部に連通接続した漏水排出ホースから下方へ排出するように定めたことを特徴とする請求項1、4、5又は6記載の橋梁用伸縮装置。 While suspending the post-cast concrete dam wall legs from the first and second plate cradles,
The flexible drainage sheet with a U-shaped section or a V-shaped section suspended from the middle height position or the lower end of both post-cast concrete dam wall legs makes water leaking from the waterstop sheet low in road crossing gradient. The expansion / contraction device for a bridge according to claim 1, 4, 5 or 6, characterized in that it is defined so as to be discharged downward from a water leakage discharge hose communicated with one end.
その両後打ちコンクリート堰止め壁脚の下端部に取り付け固定した一対の水切り片により、止水シートから落下する漏水が、遊間の起立内壁面に伝わらぬように隔離したことを特徴とする請求項1、4、5又は6記載の橋梁用伸縮装置。 While suspending the post-cast concrete dam wall legs from the first and second plate cradles,
The pair of draining pieces attached to and fixed to the lower ends of both post-cast concrete weir wall stop walls isolates the water leaking from the water stop sheet so as not to be transmitted to the standing inner wall surface. The expansion / contraction device for bridges according to 1, 4, 5 or 6.
後端部から後打ちコンクリート又は舗装との仕切り壁片が上向き一体的に起立することによって、向かい合い並列する断面ほぼL字形をなし、その橋幅方向に沿って各々点在分布する複数づつのスタッドボルトが上向き一体的に突設されており、同じく複数づつの埋込み用スタッドアンカーが互いに離反する背後方向へ一体的に張り出された第1、2プレート受け台と、
その第1、2プレート受け台の上記仕切り壁片と向かい合う起立片並びに第1、2プレート受け台のスタッドボルト受け入れ貫通孔を有する仮設用の第1、2アングル型鋼板と、
上記第1、2プレート受け台と第1、2アングル型鋼板とを一挙に保持する複数の吊りバーとを用意して、
上記第1、2プレート受け台側のスタッドボルトへ上方から第1、2アングル型鋼板を抜き差し自在に差し込んで、仮り止め固定ナットを各々締結することにより組み立て、
その第1、2プレート受け台並びに第1、2アングル型鋼板と直交して橋軸方向に沿い延在する複数の吊りバーを、橋本体又は橋台の後打ちコンクリート用箱抜き空間へ平行状態に渡し掛けると共に、
上記第1、2プレート受け台と第1、2アングル型鋼板をネジ締結具やスポット溶接などの固定手段によって、その吊りバーへ悉く吊り下げ状態に保持させる一方、
上記遊間へ後打ちコンクリートの堰止め壁となる発泡スチロールなどのバックアップ材を挿入セットした後、橋本体又は橋台の上記箱抜き空間へ上方から後打ちコンクリートを打設し、
その後打ちコンクリートの養生後に、上記固定ナットを第1、2プレート受け台側のスタッドボルトから取りはずし、上記バックアップ材を抜き取ると共に、上記吊りバーに対する第1、2プレート受け台の固定状態を解いて、上記第1、2アングル型鋼板を吊りバーと一緒に撤去することにより、その後打ちコンクリートの型抜き凹所に残存する上記第1、2プレート受け台のスタッドボルトへ、上方から止水シートと第1、2フェイスプレートを抜き差し自在に差し込んで、固定ナットを各々締結することを特徴とする橋梁用伸縮装置の施工法。 In constructing the bridge extension device according to claim 1,
A plurality of studs are distributed in a dotted manner along the width of the bridge. First and second plate cradles, in which the bolts are integrally protruded upward, and a plurality of embedded stud anchors are integrally extended in the rear direction away from each other,
First and second angle type steel plates for temporary installation having upright pieces facing the partition wall pieces of the first and second plate holders and stud bolt receiving through holes of the first and second plate holders;
Prepare a plurality of suspension bars that hold the first and second plate cradle and the first and second angle-shaped steel plates at a time,
Assemble by inserting the first and second angle-shaped steel plates from above into the stud bolts on the first and second plate cradle side so that they can be freely inserted and removed, and tightening each of the temporary fixing nuts,
A plurality of suspension bars extending in the direction of the bridge axis perpendicular to the first and second plate cradle and the first and second angle steel plates are parallel to the boxed space for post-cast concrete for the bridge body or the abutment. As you pass,
While holding the first and second plate cradle and the first and second angle-type steel plates in a suspended state that crawls to the suspension bar by fixing means such as screw fasteners and spot welding,
After inserting and setting up a backup material such as styrofoam which becomes the weir wall of post-cast concrete into the play space, the post-cast concrete is placed from above into the boxed space of the bridge body or abutment,
Then, after curing the cast concrete, remove the fixing nut from the stud bolt on the first and second plate cradle side, remove the backup material, and unlock the fixed state of the first and second plate cradle with respect to the suspension bar, By removing the first and second angle-shaped steel plates together with the suspension bars, the water-stopping sheet and the second steel plate are placed from above onto the stud bolts of the first and second plate cradles remaining in the punching recesses of the cast concrete. 1. A construction method for a bridge expansion and contraction device, wherein 1 and 2 face plates are removably inserted and fastening nuts are fastened.
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