JP2012155371A - 自動改札システム及び自動改札機 - Google Patents

Abstract

【課題】携帯端末から送信した乗車予約に基づく乗車情報をＱＲコードにしたものを携帯端末に表示し、当該ＱＲコードを自動改札機で判別する自動改札システム及び自動改札機を提供すること。
【解決手段】ＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末Ｔと、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機１０と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置５０を有する自動改札システムであって、前記携帯端末Ｔは、前記センター装置に乗車予約情報を送信し、当該センター装置からＱＲコード情報を受信して操作表示部Ｔ１に表示し、前記センター装置は、前記携帯端末Ｔから受信した乗車予約情報に基づいて乗車情報をＱＲコード化して前記携帯端末に送信し、自動改札機は、当該携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取り判別し、当該判別結果に基づいて駅構内へ入出場する利用者の通行の可否を行う。
【選択図】 図１

Description

本発明の実施携帯は携帯端末に表示されたＱＲコード（Ｒ）のコピー防止機能を備えた自動改札機に関する。

近年、携帯端末を乗車券として使用し、自動改札機から入場することができるようになってきた。また、券売機でＱＲコード付きの乗車券を発行し、当該乗車券を用いて自動改札機から入場できる自動改札機が知られている（例えば、特許文献１参照。）。

特開２００９−５９３１９号（第７頁、図９）

従来、券売機から乗車券を発行する場合には、指定した専用の用紙が使用され、また専用の券売機によって発券されるため通常は複製することは困難であった。しかしながら、乗車券の乗車情報をＱＲコードにしたものを携帯端末に表示し、当該ＱＲコードを自動改札機で読み取り通行を判別する場合には、ＱＲコードを他の携帯端末に複製可能であるという課題があった。

本発明は、上述した課題を解決するためになされたもので、携帯端末に乗車情報を当該ＱＲコードによって表示する際に、当該乗車情報に発行日時を付加したもの又は当該発行日付を暗号化して表示することにより複製を防止することができる自動改札機を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明の請求項１記載の自動改札システムは、２次元バーコードであるＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末と、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置を有する自動改札システムであって、前記携帯端末は、前記回線を経由して前記センター装置に乗車予約情報を送信し、前記センター装置からＱＲコード情報を受信し、当該受信したＱＲコードを当該携帯端末の表示部に表示し、前記センター装置は、前記回線を経由して前記携帯端末から受信した乗車予約情報に基づいて乗車情報を形成し、かつ、当該乗車情報をＱＲコード化して前記携帯端末に送信し、前記自動改札機は、前記携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取る読取手段と、この読取手段によって読み取られたＱＲコードを復元する復元手段と、この復元手段によって復元された乗車情報に基づいて駅構内への入場又は駅構内からの出場を制御する入出場制御手段と、を備え、前記携帯端末に表示した前記ＱＲコードによる乗車情報を判別することにより自動改札機の通行の可否を行う特徴とする。

また、本発明の請求項４記載の自動改札機は、２次元バーコードであるＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末と、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置を有する自動改札システムの当該自動改札機であって、前記携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取る読取手段と、この読取手段によって読み取られたＱＲコードを復元する復元手段と、この復元手段によって復元された乗車情報及び乗車予約日時に基づいて駅構内への入場又は駅構内からの出場を制御する入出場制御手段と、を備え、前記携帯端末に表示した前記ＱＲコードによる乗車情報を判別することにより自動改札機の通行の可否を行うことを特徴とする。

実施例１に係る自動改札システム 実施例１に係る携帯端末の一例 実施例１に係る自動改札システムのフローチャート

実施例１は、図１に示す自動改札システムにおいて、利用者が携帯端末から行った乗車予約に対し、当該携帯端末にセンター装置から受信した乗車情報が該携帯端末にＱＲコード表示される。利用者は、当該携帯端末に表示されたＱＲコードをＱＲコード読取部を有する自動改札機に読み取らせると、当該自動改札機は当該乗車情報を判別して利用者の通行の可否を行う。

以下、図面を参照しながら上記ＱＲコードの複製防止可能な自動改札システム及び自動改札機を説明する。

図１は、実施例１に係る自動改札システムである。図２は、図１に用いられる携帯端末の一例である。

自動改札システム１００は、自動改札機１０、自動改札機管理サーバ２０（又は監視盤）が駅構内に設置された構内ネットワーク３０に接続されて構成され、さらに、自動改札機管理サーバ２０は、上位のネットワーク４０を介してセンター装置５０と通信可能である。

自動改札機１０は、乗車券を自動的に判別し、当該乗車券の乗車情報に基づいて当該乗車券を所持する利用者が駅構内へ入場（図示矢印Ａ方向）又は駅構内から出場するのを許可又は禁止する装置であり、携帯端末ＴのＱＲコードを読み取るＱＲコード読取部１１及びドア１２ａ、１２ｂを制御する入出場制御手段（図示しない）が設けられている。

本実施例１に係るＱＲコード読取部１１は、乗車情報を２次元バーコードで表現したＱＲコード（Ｒ）を読み取ることができる。ＱＲコードＴ２が表示された移動体端末Ｔを所持する利用者が当該移動体端末Ｔの操作表示部Ｔ１を自動改札機１０のＱＲコード読取部１１に翳すと、当該ＱＲコードＴ２がＱＲコード読取部１１によって読み取られ、通行の可否が判定され、入出場制御手段によってドア１２ａ又は１２ｂが開閉し、利用者の通行が許可又は禁止される。

なお、自動改札機１０による通行の可否判定は、従来から一般的に行われている乗車券の乗車情報の判定と同様であり、従来の技術によって達成できるため、詳細な説明を省略する。

センター装置５０は、運賃情報、予約情報、ＩＣカード情報などが一元的に管理される。従って、当該センター装置５０は、情報量に応じて処理するＣＰＵの規模及び構成が異なる場合があるが当該情報を処理することが可能な処理能力を有するものとする。

ＱＲコードは、従来のバーコードが２０桁程度の情報量であるのに対して数十倍〜数百倍程度の情報量を扱うことができる。従って、このＱＲコードを乗車券又は予約乗車券の乗車情報として使用することができる。予約情報を管理するセンター装置５０が当該予約を携帯端末Ｔから受信すると、乗車券として必要な乗車情報を生成する。

この乗車情報には、大人・小児、日時、発駅、着駅、号車番号、座席番号、運賃及びＩＤコードなどが含まれる。また、経路情報、利用期間などが含まれる場合もある。これらは、購入する乗車券の種類によって異なる。

センター装置５０は、上記乗車情報記憶すると共に、予約日時を暗号化することができる。また、乗車情報に暗号化した予約日時を、予約申請をした上記携帯端末Ｔに送信することができる。

携帯端末Ｔは、操作表示部及Ｔ０１を有し、当該操作表示部Ｔ１からの操作によって、ネットワーク４０にアクセスしてセンター装置５０と通信することができる。また、この通信によってセンター装置５０から送信された情報を当該操作表示部Ｔ１に表示することができる。

自動改札機管理サーバ２０は、構内ネットワーク３０を介して自動改札機１０と接続され、自動改札機１０が乗車券を判別する際の運賃情報を記憶している。また、ネットワーク４０を介してセンター装置５０と接続され、運賃改正の際の運賃情報などをセンター装置から受信する。また、構内ネットワーク３０に接続されている他の自動改札機（図示しない）、自動券売機（図示しない）、監視盤（図示しない）などからの問い合わせに応答すると共に、これらの機器の利用状況を当該構内ネットワーク３０を介して受信し、ネットワーク４０を介してセンター装置５０に送信することができる。

図２は、実施例１に係る携帯端末Ｔの一例である。上述したように携帯端末Ｔには操作表示部Ｔ１が設けられており、情報を表示すると共に当該操作表示部Ｔ１をタッチすることにより、当該操作表示部Ｔ１から入力操作を行うことができる。図示した例は、操作表示部Ｔ１にＱＲコードＴ２が表示されている場合を示す。

図３は、実施例１に係る自動改札システムのフローチャートである。以下、携帯端末から行った乗車予約を行い、センター装置から送信された乗車情報のＱＲコードを当該携帯端末に表示し、当該ＱＲコードを自動改札機に読み取らせて自動改札機を通過する場合を説明する。

携帯端末Ｔの操作表示部Ｔ１に表示した乗車予約をするための画面を表示し、当該予約画面から予約情報を入力し、当該予約情報をセンター装置５０に送信し、乗車予約を行う（Ｓ０１）。予約情報は、無線通信によってセンター装置５０に送信される。

センター装置５０は、携帯端末Ｔから予約情報を受信し（Ｓ１１）、受信した予約情報に対して予約可能な場合には乗車情報を生成する（Ｓ１２）。

次に、乗車情報に予約を受け付けたときの日時（予約日時）を付与した情報からなる乗車情報を生成する。又は、乗車情報に予約日時を暗号化した日時を付与した情報からなる乗車情報を生成する。なお、これら何れの処理を行うかは、使用される形態端末との間で事前に設定される。

このようにして設定された乗車情報は、当該予約情報を行った携帯端末に送信される（Ｓ１５）。

携帯端末Ｔは、センター装置５０から送信された乗車情報を受信し（Ｓ０２）、受信した乗車情報及び当該乗車情報のＱＲコードを操作表示部Ｔ１に表示する（Ｓ０３）。

以上の処理によって、携帯端末Ｔに以下に示す情報がＱＲコードＴ２として表示される。

乗車情報：乗車情報＋予約日時・・・・・・・・（１）
乗車情報：乗車情報+暗号化した予約日時・・・（２）
上述したように上記（１）又は（２）の何れが表示されるかは使用する携帯端末により事前に設定される。

次に、利用者が上記ＱＲコードを表示している携帯端末Ｔの操作表示部１１を自動改札機１０の入場側ＱＲコード読取部１１に翳すと、自動改札機１０は、当該ＱＲコードを読み取る（Ｓ２２）。また、予約日時が暗号化されている場合には、当該暗号化された予約日時を復号化して読み取る（Ｓ２３）。

このようにして読み取られた乗車情報の上記予約日時が現在時刻から設定された所定の時間以内であるかを確認する（Ｓ２４）。この所定の時間は、一律に例えば1時間というように設定することも可能であるだけでなく、予約情報の内容に応じて設定することも可能である。例えば、予約情報が遠距離まで乗車する場合には、猶予時間を長く設定するなどである。

この確認の結果、予約日時確認ＯＫの場合には（Ｓ２４のＯＫ）、乗車情報を判別する（Ｓ２５）。一方予約日時確認ＮＧの場合には（Ｓ２４のＮＧ）、自動改札機１０の進行方向（図示矢印Ａ方向）前方のドア１２ａが閉じ通行が拒否される（Ｓ２７）。

ステップＳ２５において、乗車情報の判別の結果、乗車情報ＯＫの場合には（Ｓ２５のＯＫ）、自動改札機１０の進行方向（図示矢印Ａ方向）前方のドア１２ａが開き通行が許可される（Ｓ２６）。一方、乗車情報ＮＧの場合には（Ｓ２５のＮＧ）、自動改札機１０の進行方向（図示矢印Ａ方向）前方のドア１２ａが閉じ通行が拒否される（Ｓ２７）。

なお、この処理は、乗車券を所持する利用者が当該乗車券を自動改札機に読み取らせて通行する場合と同様である。

なお、上記携帯端末Ｔに表示されたＱＲコードＴ２は、設定された表示時間以外は表示されないように設定される。例えば、予約後１時間のみ表示可能又は予約した乗車情報に記載された乗車時間を含む前後１時間以内のみ表示可能とするなどである。

このような表示時間の制限を設けることにより、携帯端末に表示されたＱＲコードの複製被害を防止することが可能なる。

すなわち、乗車情報を暗号化しても、当該暗号化された表示を、他の携帯端末にそのまま複製した場合、他の携帯端末を用いて自動改札機を利用することが可能になる場合がある。自動改札機は表示されているＱＲコードがオリジナルなのか複写されたものかの区別ができないからである。従って、この場合は、オリジナルか複写されたものかに関わらず、最初に使用された乗車情報に基づいて入場処理などの乗車処理が行われ、後で、使用されたものが２重使用により拒絶される。

しかしながら、上記ＱＲコードを暗号化することにより、市販されているＱＲコードリーダ（図示しない）などにより読み取ることができないため、これらの機器を用いた複写を防止することができる。当該暗号化されたＱＲコードＴ２は、自動改札機でのみ復号化を可能にすることができるからである。

上記暗号化は、例えば、予約した日付又は上記乗車券を利用する日付のみを暗号化したＧＲコードにする場合にも効果がある。第３者は予約日付又は乗車日付を確認できないために利用することが困難になるからである。

なお、暗号化には３ＤＥＳ（トリプルデス）やＡＥＳを用いることができる。

以上説明したように本実施例は、携帯端末に乗車情報ＱＲコードによって表示する際に、当該乗車情報に発行日時を付加したものを暗号化し、当該暗号化した情報をＱＲコードにして上記携帯端末に表示することにより当該暗号化したＱＲコードを自動改札機以外のＱＲコード・リーダなどでの読み取りを防止することができる自動改札システム及び自動改札機を提供することができる。

Ｔ 携帯端末
１０ 自動改札機
１１ ＱＲコード読取部
１２ａ、１２ｂ ドア
２０ 自動改札機管理サーバ
３０ 通信回線
４０ ネットワーク
５０ センター装置

Claims (5)

1. ２次元バーコードであるＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末と、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置を有する自動改札システムであって、
   前記携帯端末は、
   前記回線を経由して前記センター装置に乗車予約情報を送信し、
   前記センター装置からＱＲコード情報を受信し、当該受信したＱＲコードを当該携帯端末の表示部に表示し、
   前記センター装置は、
   前記回線を経由して前記携帯端末から受信した乗車予約情報に基づいて乗車情報を形成し、かつ、当該乗車情報をＱＲコード化して前記携帯端末に送信し、
   前記自動改札機は、
   前記携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取る読取手段と、
   この読取手段によって読み取られたＱＲコードを復元する復元手段と、
   この復元手段によって復元された乗車情報に基づいて駅構内への入場又は駅構内からの出場を制御する入出場制御手段と、
   を備え、
   前記携帯端末に表示した前記ＱＲコードによる乗車情報を判別することにより自動改札機の通行の可否を行う自動改札システム。
2. ２次元バーコードであるＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末と、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置を有する自動改札システムであって、
   前記携帯端末は、
   前記回線を経由して前記センター装置に乗車予約情報を送信し、
   前記センター装置からＱＲコード情報を受信し、当該受信したＱＲコードを当該携帯端末の表示部に表示し、
   前記センター装置は、
   前記回線を経由して前記携帯端末から受信した乗車予約情報に基づいて乗車情報を形成し、かつ、当該乗車情報及び乗車予約日時をＱＲコード化して前記携帯端末に送信し、
   前記自動改札機は、
   前記携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取る読取手段と、
   この読取手段によって読み取られたＱＲコードを復元する復元手段と、
   この復元手段によって復元された乗車情報及び乗車予約日時に基づいて駅構内への入場又は駅構内からの出場を制御する入出場制御手段と、
   を備え、
   前記携帯端末に表示した前記ＱＲコードによる乗車情報を判別することにより自動改札機の通行の可否を行う自動改札システム。
3. ２次元バーコードであるＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末と、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置を有する自動改札システムであって、
   前記携帯端末は、
   前記回線を経由して前記センター装置に乗車予約情報を送信し、
   前記センター装置からＱＲコード情報を受信し、当該受信したＱＲコードを当該携帯端末の表示部に表示し、
   前記センター装置は、
   前記回線を経由して前記携帯端末から受信した乗車予約情報に基づいて乗車情報を形成し、かつ、当該乗車情報及び暗号化した乗車予約日時をＱＲコード化して前記携帯端末に送信し、
   前記自動改札機は、
   前記携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取る読取手段と、
   この読取手段によって読み取られたＱＲコードを復号化する復号化手段と、
   この復号化手段によって復号化された乗車情報及び乗車予約日時に基づいて駅構内への入場又は駅構内からの出場を制御する入出場制御手段と、
   を備え、
   前記携帯端末に表示した前記ＱＲコードによる乗車情報を判別することにより自動改札機の通行の可否を行うことを特徴とする自動改札システム。
4. ２次元バーコードであるＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末と、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置を有する自動改札システムの当該自動改札機であって、
   前記携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取る読取手段と、
   この読取手段によって読み取られたＱＲコードを復元する復元手段と、
   この復元手段によって復元された乗車情報及び乗車予約日時に基づいて駅構内への入場又は駅構内からの出場を制御する入出場制御手段と、
   を備え、
   前記携帯端末に表示した前記ＱＲコードによる乗車情報を判別することにより自動改札機の通行の可否を行うことを特徴とする自動改札機。
5. ２次元バーコードであるＱＲコードにより乗車情報を表示する携帯端末と、ＱＲコードを読み取る読取手段を備えた自動改札機と、前記携帯端末と回線を経由して接続されたセンター装置を有する自動改札システムの自動改札機であって、
   前記携帯端末に表示されたＱＲコードを読み取る読取手段と、
   この読取手段によって読み取られたＱＲコードを復号化する復号化手段と、
   この復号化手段によって復号化された乗車情報及び乗車予約日時に基づいて駅構内への入場又は駅構内からの出場を制御する入出場制御手段と、
   を備え、
   前記携帯端末に表示した前記ＱＲコードによる乗車情報を判別することにより自動改札機の通行の可否を行うことを特徴とする自動改札機。

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