JP2012146316A - Alarm device and method thereof - Google Patents
Alarm device and method thereof Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012146316A JP2012146316A JP2012045622A JP2012045622A JP2012146316A JP 2012146316 A JP2012146316 A JP 2012146316A JP 2012045622 A JP2012045622 A JP 2012045622A JP 2012045622 A JP2012045622 A JP 2012045622A JP 2012146316 A JP2012146316 A JP 2012146316A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sound
- marker
- output
- alarm
- image
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
本発明は、車両の周囲に存在する人や他の車両などを検知して、その存在を車両の運転者に報知する警報装置およびその方法に関する。 The present invention relates to an alarm device and method for detecting a person or other vehicle existing around a vehicle and informing the driver of the vehicle of the presence.
自動車等の車両の周囲に、歩行者、他の車両、そして障害物などが存在する場合に、その存在を車両の運転者に報知する装置が種々提案されており、例えば特許文献１に開示された装置がある。
この特許文献１に開示された装置の場合、車室内に設けられた複数のスピーカから、時間差や強度差を生じさせた警報音を出力することにより、警報音の音像を所定の位置に定位させ、対象物の存在とその位置を、車両の運転者に知らせるように構成されている。
Various devices have been proposed for notifying a vehicle driver of the presence of pedestrians, other vehicles, and obstacles around a vehicle such as an automobile. For example, Patent Document 1 discloses the device. There is a device.
In the case of the device disclosed in Patent Document 1, the sound image of the alarm sound is localized at a predetermined position by outputting an alarm sound that causes a time difference or an intensity difference from a plurality of speakers provided in the vehicle interior. The vehicle driver is informed of the presence and position of the object.
しかし、特許文献１に開示された装置の場合、警報音の出力により対象物の存在を知らせるように構成されているため、警報音に類似する環境音などが存在すると、警報音が聞き取り難くなることがあった。このような場合、意識して注意を向けていないと、警報音に気付くことが困難であり、車両の乗員が警報音に気付かないために、車両の周囲に存在する対象物を認識できないことや、認識が遅れることがあった。 However, since the apparatus disclosed in Patent Document 1 is configured to notify the presence of an object by outputting an alarm sound, it is difficult to hear the alarm sound if there is an environmental sound similar to the alarm sound. There was a thing. In such a case, it is difficult to notice the warning sound without paying attention to it, and since the vehicle occupant does not notice the warning sound, it cannot recognize the objects present around the vehicle. , Recognition was delayed.
よって、本発明は、自車両の周囲において対象物が検知された際に、検知された対象物の存在を注意喚起するために出力される警報音を、車両の乗員が確実に気付くことができるようにして、車両の乗員が、対象物の存在を認識できるようにすることを目的とする。 Therefore, according to the present invention, when an object is detected in the vicinity of the host vehicle, an occupant of the vehicle can surely notice an alarm sound that is output to alert the presence of the detected object. Thus, it is an object to enable a vehicle occupant to recognize the presence of an object.
本発明は、対象物についての注意喚起の要否を判断し、注意喚起が必要と判断された場合に、注意喚起のための警報音と警報音の出力を予告するマーカー音を生成し、マーカー音の音像の位置を設定すると共に、マーカー音の音像の位置を始点として経時的に変化する警報音の音像の位置を設定し、設定された音像の位置に、まずマーカー音を出力した後に、警報音を出力する構成とした。 The present invention determines whether or not alerting is required for an object, and generates a marker sound that alerts the output of an alarm sound and alert sound when it is determined that alerting is necessary, Set the position of the sound image of the sound, set the position of the sound image of the warning sound that changes over time starting from the position of the sound image of the marker sound, and first output the marker sound to the set sound image position, An alarm sound is output.
本発明によれば、自車両の周囲において検知された対象物についての注意を喚起するための警報音が出力される前に、警報音の出力を予告するマーカー音が出力される。マーカー音は、警報音とは特徴が異なり車両の運転者の意識を引きつけるので、その後に出力される警報音に運転者の意識を向けさせることができるので、検知された対象物の存在が運転者に認識されやすくする。 According to the present invention, before a warning sound for alerting an object detected around the host vehicle is output, a marker sound for notifying the output of the warning sound is output. The marker sound is different from the warning sound and attracts the driver's consciousness, so that the driver's consciousness can be directed to the warning sound that is output after that. Make it easier for people to recognize.
以下、本発明の好ましい実施形態を、添付図面を参照しながら説明する。
図１は、本実施形態に係る警報装置の構成を示すブロック図である。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of an alarm device according to the present embodiment.
警報装置１は、対象物検知部１０と、自己変位検知部２０と、判断部３０と、報知音生成部４０と、変換部５０と、出力部６０とから構成される。
The alarm device 1 includes an
対象物検知部１０は、自車両の周囲における他の車両、人、そして障害物などの対象物の存在を検知し、検知した対象物の変位を検知する。そして、対象物の位置、移動方向、そして移動速度などの対象物の変位を特定するための対象物情報を生成し、判断部３０に出力する。
対象物の存在の検知は、従来公知の技術を用いて行うことができ、例えば、超音波センサ、レーザレーダ、スキャニングセンサ、マイクなどから入力される情報の処理により行われる。
The
Detection of the presence of an object can be performed using a conventionally known technique, for example, by processing information input from an ultrasonic sensor, a laser radar, a scanning sensor, a microphone, or the like.
自己変位検知部２０は、アクセル、ウインカ、そして、ステアリングなどの操作や、自車両に搭載された加速度センサやＧＰＳ装置などからの出力をモニタリングし、移動方向、移動速度、ウインカによる指示方向、操舵角などの自車両の変位を特定するための動作情報を生成し、判断部３０に出力する。
The self-
判断部３０は、対象物情報や動作情報に基づいて、対象物の存在を自車両の運転者に注意喚起する必要があるか否かを判断する。
具体的には、対象物情報に基づいて所定時間経過後の対象物の位置を予測すると共に、動作情報に基づいて所定時間経過後の自車両の位置を予測し、自車両と対象物とが接近、若しくは衝突する可能性がある場合のように、対象物の存在が自車両の走行に好ましくない場合に、対象物の存在を自車両の運転者に注意喚起する必要があると判断する。
Based on the object information and the operation information, the
Specifically, the position of the target object after a predetermined time has been predicted based on the target information, and the position of the host vehicle after the predetermined time has been predicted based on the operation information. When the presence of the object is not preferable for traveling of the host vehicle, such as when there is a possibility of approaching or colliding, it is determined that the driver of the host vehicle needs to be alerted to the presence of the object.
図１を参照して、報知音生成部４０は、警報音生成部４１と、マーカー音生成部４２と、設定部４３、出力タイミング設定部４４とを備える。
警報音生成部４１は、判断部３０により注意喚起が必要であると判断された場合に、自車両の運転者に対象物の存在を注意喚起するための警報音を設定する。
マーカー音生成部４２は、警報音とは異なる特徴の音を、警報音の出力を予告するマーカー音として設定する。
With reference to FIG. 1, the notification
The alarm
The marker
警報音やマーカー音として採用される音について説明する。
マーカー音は、警報音の出力と警報音が出力される位置とを自車両の運転者に予告して、運転者の意識をマーカー音の後に出力される警報音に向けさせるものである。よって、車両の走行音やオーディオ音などのような車両の運転中に受聴される音とは明らかに異なる音が、マーカー音として選択される。例えば、「ポーン」、「プーン」「ピー」などの出力時間の短い特定の周波数の音が挙げられる。
The sound used as an alarm sound or marker sound will be described.
The marker sound notifies the driver of the own vehicle of the output of the warning sound and the position where the warning sound is output, and directs the driver's consciousness toward the warning sound output after the marker sound. Therefore, a sound that is clearly different from a sound heard during driving of the vehicle, such as a running sound or an audio sound of the vehicle, is selected as the marker sound. For example, the sound of a specific frequency with a short output time such as “Pawn”, “Poon”, “Pee”, etc. can be mentioned.
警報音は、自車両の運転者に、他の車両や歩行者などの対象物の存在を注意喚起するものであり、警報音に向けさせた運転者の意識を、仮想音源の移動で引き続き警報音に向けさせることができるように、出力時間が長い所定の周波数の連続音や断続音が採用される。
例えば、対象物が自動車である場合は、「ブーン」などの所定の長さの連続音や、「ピッピッピッ」などの断続音が、人である場合は、人の話し声や「テクテクテク」といった歩行音などが、警報音として挙げられる。
なお、警報音の種類は、ここに例示したものに限定されず、対象物の存在を自車両の運転者が認知できる音であれば種々の音が選択可能であり、例えば、ＣＤ、ＭＤ、ラジオなどから出力されるオーディオ音、ゲームや映画に用いられる効果音やエフェクト音なども警報音として採用可能である。
The warning sound alerts the driver of the vehicle to the presence of objects such as other vehicles and pedestrians, and the driver's consciousness directed to the warning sound is continuously alerted by the movement of the virtual sound source. A continuous sound or intermittent sound having a predetermined output time is used so that the sound can be directed to the sound.
For example, if the target object is a car, a continuous sound of a predetermined length such as “Boon” or an intermittent sound such as “Pippi” is a person. Etc. are examples of alarm sounds.
Note that the types of alarm sounds are not limited to those exemplified here, and various sounds can be selected as long as the driver of the vehicle can recognize the presence of the target object. For example, CD, MD, Audio sounds output from radios, sound effects used in games and movies, and effect sounds can also be used as alarm sounds.
ここで、警報音やマーカー音は、車輌の運転者が、低い周波数の音の聞き取りが困難な高齢者であっても、警報音を確実に聞き取ることができるようにするために、例えば２０００Ｈｚ〜３０００Ｈｚの周波数の音であることが好ましい。
また、緊急用車両に用いられる周波数の音は、一般に、注意を喚起させやすいので、パトカーなどの緊急用車両に用いられる周波数の音であって、混同を防ぐために出力周期を変更したものを警報音に採用することも可能である。
さらに、単一周波数の音に変調を与えたゆらぎのある音であっても良い。ゆらぎのある音は、注意を引きつけやすい音なので、自車両の運転者にマーカー音や警報音の出力を気付かせることができる。
Here, the alarm sound and the marker sound are, for example, 2000 Hz to enable the driver of the vehicle to surely hear the alarm sound even for an elderly person who is difficult to hear a low frequency sound. It is preferable that the sound has a frequency of 3000 Hz.
In addition, the frequency sound used for emergency vehicles is generally easy to call attention, so it is a sound of the frequency used for emergency vehicles such as police cars, and the output cycle is changed to prevent confusion. It can also be used for sound.
Furthermore, a sound with fluctuation obtained by modulating a sound of a single frequency may be used. The fluctuation sound is a sound that attracts attention, so that the driver of the vehicle can notice the output of the marker sound and the warning sound.
ただし、自車両の運転者がマーカー音と警報音とを聞き分けることができる必要がある。よって、例えばマーカー音および警報音としてゆらぎのある音が採用された場合、異なる周波数のゆらぎのある音とすることで、マーカー音と警報音とが確実に区別できるようにしている。 However, the driver of the own vehicle needs to be able to distinguish between the marker sound and the warning sound. Therefore, for example, when a fluctuating sound is used as the marker sound and the alarm sound, the marker sound and the alarm sound can be reliably distinguished by setting the sound having a fluctuation at different frequencies.
設定部４３は、マーカー音の音像を定位させる位置（以下、単に音像の位置という）を設定すると共に、マーカー音の音像の位置を始点として経時的に変位する警報音の音像の位置を設定して、対象物の位置からマーカー音が出力された後に、同じ位置から警報音が出力され、警報音が出力される位置が経時的に移動していると自車両の運転者が認識するようにする。
The
図２は、片側二車線の道路の左側車線を直進走行している自車両Ｖが、ウインカＷを点滅させて右側車線へ移動しようとした際に、右側車線の後方を自車両Ｖと同じ方向に向けて走行する他車両Ａが検知され、判断部３０が他車両Ａについての注意喚起が必要であると判断した場合を示す図である。
この場合、設定部４３は、対象物情報を参照して他車両Ａの現在位置Ｐを特定し、特定した現在位置Ｐを、マーカー音の音像の位置として設定すると共に、警報音の音像の始点位置として設定する。
そして、警報音の音像の位置が図中矢印Ｌに沿って経時的に移動するように、警報音の音像の位置の経時的な変位を設定して、自車両Ｖの運転者が、位置Ｐから聞こえた警報音が図中矢印Ｌで示す方向に移動していると感じるようにする。
FIG. 2 shows the same direction as the own vehicle V behind the right lane when the own vehicle V traveling straight on the left lane of the two-lane road tries to move to the right lane by blinking the blinker W. It is a figure which shows the case where the other vehicle A which drive | works toward is detected and the
In this case, the
Then, the time-dependent displacement of the position of the sound image of the warning sound is set so that the position of the sound image of the warning sound moves along the arrow L in the figure, and the driver of the host vehicle V It is felt that the alarm sound heard from is moving in the direction indicated by the arrow L in the figure.
ここで、警報音の音像の位置は、検知された対象物の経時的な変位に対応させて、例えば対象物の移動方向と同じ方向に経時的に移動させることや、さらに対象物の移動速度と同じ速度で移動させることが好ましい。
図３は、マーカー音と警報音の出力のさせ方を説明するために、「ポーン」という音がマーカー音として、「ブーン」という音が警報音として、それぞれ採用されている場合を例に挙げて説明する図である。
例えば、図３の（ａ）を参照して、警報音の音像の位置が、対象物である他車両Ａの移動方向と同じ方向に、他車両Ａの移動速度と同じ速度で移動するようにした場合、自車両Ｖの運転者は、警報音の音像の移動により、検知された他車両Ａの位置とその移動方向および移動速度を感覚的に把握できる。
Here, the position of the sound image of the alarm sound corresponds to the detected displacement of the object with time, for example, it is moved over time in the same direction as the movement direction of the object, and further the movement speed of the object It is preferable to move at the same speed.
FIG. 3 shows an example of the case where the sound “Pawn” is used as the marker sound and the sound “Boon” is used as the alarm sound in order to explain how to output the marker sound and the alarm sound. FIG.
For example, referring to (a) of FIG. 3, the position of the sound image of the alarm sound is moved in the same direction as the moving direction of the other vehicle A, which is the object, at the same speed as the moving speed of the other vehicle A. In this case, the driver of the host vehicle V can sensibly grasp the detected position of the other vehicle A, its moving direction, and moving speed by moving the sound image of the alarm sound.
図１を参照して、出力タイミング設定部４４は、警報音とマーカー音の出力タイミングを決定する。
図４の（ａ）、（ｃ）は、マーカー音と警報音の出力タイミングと出力時間を説明する図であり、（ｂ）、（ｄ）は、「ポーン」という音がマーカー音として、「ブーン」という音が警報音として採用されている場合における、自車両の運転者が受聴するマーカー音と警報音の受聴イメージを説明する図である。
Referring to FIG. 1, output
4A and 4C are diagrams for explaining the output timing and output time of the marker sound and the alarm sound. FIGS. 4B and 4D show the sound “Pawn” as the marker sound. It is a figure explaining the listening image of the marker sound and warning sound which the driver | operator of the own vehicle listens when the sound of "Boon" is employ | adopted as a warning sound.
マーカー音は、警報音の出力を予告する報知音であるので、出力タイミング設定部４４は、警報音がマーカー音に続けて連続的に出力されるように出力タイミングを設定する。
図４の（ａ）に示すように、出力タイミング設定部４４は、警報音の出力の終了とほぼ同時にマーカー音の出力を開始するように出力タイミングを設定する。これにより、図４の（ｂ）に示すように、自車両の運転者は、マーカー音が聞こえなくなる前に警報音を受聴する。よって、マーカー音に向けさせた運転者の意識を、そのまま警報音に移動させることができる。
Since the marker sound is a notification sound for notifying the output of the alarm sound, the output
As shown in FIG. 4A, the output
なお、警報音やマーカー音の音像の所望の位置へ定位や、音像の位置の経時的な移動の制御は、車室内に設けたスピーカＳ毎に、出力される音の音圧や遅延時間を設定することで行われるが、詳細は前記した特許文献１に開示されているので、ここではその詳細な説明を省略する。 In addition, the sound pressure of the sound to be output and the delay time are controlled for each speaker S provided in the passenger compartment for the localization of the sound image of the alarm sound and the marker sound to the desired position and the control of the movement of the position of the sound image over time. Although details are disclosed in the above-mentioned Patent Document 1, detailed description thereof is omitted here.
図１を参照して、変換部５０は、報知音生成部４０から入力される報知音やマーカー音のデータのアナログ変換を行った後、出力部６０に出力する。
出力部６０の増幅部６１は、変換部５０から入力される報知音やマーカー音のデータを増幅して、警報音とマーカー音とを受聴可能な音量に調整する。スピーカ６２は、マーカー音を出力した後に警報音を出力する。
Referring to FIG. 1,
The
複数の対象物が検知された場合について説明する。
図５は、片側２車線の道路の左側を走行している自車両Ｖが、ウインカの操作によりウインカＷを点滅させて、右側の車線に移動しようとした際に、右側車線を走行する他車両Ａを検出し、さらに他車両Ａの後方を走行するバイクＢを検出した場合を示す図である。
A case where a plurality of objects are detected will be described.
FIG. 5 shows another vehicle that travels in the right lane when the own vehicle V traveling on the left side of the two-lane road tries to move to the right lane by blinking the blinker W by operating the blinker. It is a figure which shows the case where A is detected and the motorcycle B which drive | works the other vehicle A further is detected.
この場合、他車両Ａについての注意を喚起する警報音と、バイクＢについての注意を喚起する警報音とが、それぞれ検知された他車両ＡとバイクＢの位置から出力される。そして、図５の（ｂ）に示すタイムチャートのように、他車両Ａについての警報音の出力時期と、バイクＢについての警報音の出力時期とが一部重なることになる。
ここで、各警報音の出力に先立って、自車両Ｖの運転者Ｄの注意を引きつけやすいマーカー音が必ず出力されるので、複数の対象物が検知された場合であっても、マーカー音により、先に出力された警報音と後に出力される警報音との区別ができる。よって、運転者Ｄは、各警報音により他車両ＡとバイクＢの存在を感覚的に認識できると共に、連続する危険な状況を把握できる。
In this case, an alarm sound for alerting the other vehicle A and an alarm sound for alerting the motorcycle B are output from the detected positions of the other vehicle A and the motorcycle B, respectively. Then, as shown in the time chart of FIG. 5B, the alarm sound output timing for the other vehicle A and the alarm sound output timing for the motorcycle B partially overlap.
Here, prior to the output of each warning sound, a marker sound that easily attracts the attention of the driver D of the host vehicle V is always output, so even if a plurality of objects are detected, It is possible to distinguish between the alarm sound output first and the alarm sound output later. Therefore, the driver D can sensuously recognize the presence of the other vehicle A and the motorcycle B by each alarm sound, and can grasp a continuous dangerous situation.
検知された対象物が人である場合について説明する。
図６は、縦列駐車をするために自車両Ｖを後退させようとした際に、自車両Ｖの移動方向に人Ｐを検知した場合を示す図である。
この場合、自車両Ｖの右斜め後方の位置Ｐ４に人Ｐが検知されているので、自車両Ｖの運転者Ｄは、自車両Ｖの右斜め後方の位置Ｐ４からマーカー音が出力された後に、同じ位置Ｐ４から警報音が出力され、警報音が出力される位置が経時的に図中矢印で示す方向に移動するように感じることになる。
よって、自車両Ｖの運転者Ｄは、自車両を後退させる際に死角となる位置に人などの対象物が存在するような場合であっても、その対象物の存在と位置を感覚的に認識することができる。
A case where the detected object is a person will be described.
FIG. 6 is a diagram illustrating a case where a person P is detected in the moving direction of the host vehicle V when the host vehicle V is to be moved backward to perform parallel parking.
In this case, since the person P is detected at the position P4 diagonally right behind the host vehicle V, the driver D of the host vehicle V outputs the marker sound from the position P4 diagonally right rear of the host vehicle V. The alarm sound is output from the same position P4, and it is felt that the position where the alarm sound is output moves in the direction indicated by the arrow in the figure over time.
Therefore, the driver D of the host vehicle V senses the presence and position of the target object even when the target object such as a person exists at a position that becomes a blind spot when the host vehicle is moved backward. Can be recognized.
図７は、駐車スペースに駐車された自車両Ｖを後退させて、自車両Ｖを駐車スペースから出そうとした際に、自車両Ｖの近傍に人Ｐを検知した場合を示す図である。
この場合、自車両Ｖの右斜め後方の位置Ｐ５に、人Ｐが検出されているので、自車両Ｖの運転者Ｄは、自車両Ｖの右斜め後方の位置Ｐ５からマーカー音が出力された後に、同じ位置Ｐ５から警報音が出力され、警報音が出力される位置が経時的に図中矢印で示す方向に移動するように感じることになる。
よって、マーカー音により、警報音の出力と警報音が出力される位置を予告して、自車両Ｖの運転者Ｄの注意を引きつけた後に警報音が出力されるので、運転者Ｄが警報音に気付きやすくなる。また、警報音の出力される位置が図中矢印で示す方向に移動するように感じるので、運転者の注意を引き続き警報音に向けさせることができる。
ここで、歩行者が移動している場合、警報音の出力される位置が、歩行者の移動方向と同じ方向に同じ速度で移動するようにすると、運転者は歩行者の存在のみならず、その移動方向と移動速度とを感覚的に認識することができる。
FIG. 7 is a diagram showing a case where a person P is detected in the vicinity of the host vehicle V when the host vehicle V parked in the parking space is moved backward and the host vehicle V is taken out of the parking space.
In this case, since the person P is detected at the position P5 diagonally right behind the host vehicle V, the driver D of the host vehicle V has output a marker sound from the position P5 diagonally right behind the host vehicle V. Later, an alarm sound is output from the same position P5, and it is felt that the position where the alarm sound is output moves with time in the direction indicated by the arrow in the figure.
Therefore, the warning sound is output after the warning sound and the position where the warning sound is output are noticed by the marker sound and the driver D of the host vehicle V is attracted. It becomes easy to notice. Further, since the position where the warning sound is output is felt to move in the direction indicated by the arrow in the figure, the driver's attention can be continuously directed to the warning sound.
Here, when the pedestrian is moving, if the position where the alarm sound is output moves in the same direction as the moving direction of the pedestrian at the same speed, the driver is not only the presence of the pedestrian, The moving direction and moving speed can be recognized sensuously.
警報装置１で行われる処理について説明をする。
図８は、警報装置で行われる処理の流れを示すフローチャートである。
ステップ１００において、対象物検知部１０が、自車両の周囲の所定範囲内に対象物が存在するか否かを確認する。ステップ１０１において対象物の存在が検知された場合、ステップ１０２において、自己変位検知部２０は、アクセル、ウインカ、そしてステアリングなどの操作や、自車両に搭載された加速度センサやＧＰＳ装置などからの出力をモニタリングし、例えば、車両を後退させる場合、走行車線を変更する場合、右左折をする場合のように、自車両の挙動に大きな変化があるか、すなわち自車両の挙動を確認する。
The process performed by the alarm device 1 will be described.
FIG. 8 is a flowchart showing the flow of processing performed by the alarm device.
In
ステップ１０３において、判断部３０は、対象物の存在を自車両の運転者に注意喚起する必要があるか否かを判断する。例えば、自車両と対象物とが接触する可能性があるか否かを、確認された自車両の挙動や検知された対象物の挙動などに基づいて判断し、接触する可能性がある場合には、警報音の出力が必要であると判断する。
ステップ１０４において警報音の出力が必要であると判断された場合、ステップ１０５においてマーカー音の音像と警報音の音像の位置を設定し、ステップ１０６においてマーカー音と警報音のデータを取得すると共に、それぞれ設定された音像の位置に、まずマーカー音データを出力した後に、警報音データを出力する。
In
If it is determined in
ここで、図８におけるステップ１００が、発明における対象検知部および対象検知段階に相当し、ステップ１０２が、自己変位検知部に相当し、ステップ１０３が、判断部および判断段階に相当し、ステップ１０５が、設定部および設定段階に相当し、ステップ１０６が、出力部および出力段階に相当する。
Here,
以上の通り、本実施形態では、自車両の周囲において他の車両、人そして障害物などの対象物を検知すると共に、検知した対象物についての注意喚起の要否を判断し、注意喚起が必要と判断された場合に、注意喚起のための警報音と警報音の出力を予告するマーカー音を生成し、マーカー音の音像の位置を設定すると共にマーカー音の音像の位置を始点として経時的に変位する警報音の音像の位置を設定し、それぞれ設定された音像の位置に、まずマーカー音を出力した後に警報音を出力する構成とした。
よって、警報音の出力を予告するマーカー音の出力の後に、自車両の周囲において検知された対象物についての注意を喚起するための警報音が出力される。ここで、マーカー音の音像の位置と警報音の音像の始点位置とは、それぞれ同じであるので、自車両の運転者は、マーカー音とこれに続いて出力される警報音とが同じ位置から出力されているように感じることになる。また、警報音の音像の位置は経時的に変位するので、自車両の運転者は、警報音が出力される位置が経時的に移動しているように感じることになる。
これにより、自車両の運転者がマーカー音に意識を向けたあとに、マーカー音と同じ位置から警報音が出力されるので、自車両の運転者は警報音に気付きやすくなる。さらに、警報音が出力される位置が経時的に移動するように感じるので、自車両の運転者の意識を、引き続き警報音に向けさせることができるようになる。したがって、自車両の周囲において検知された対象物の存在が、自車両の運転者に認識されやすくなる。
As described above, in this embodiment, it is necessary to detect an object such as another vehicle, a person, and an obstacle around the own vehicle, and determine whether or not to alert the detected object and to call for attention. If it is determined, the alarm sound for alerting and the marker sound for notifying the output of the alarm sound are generated, the position of the sound image of the marker sound is set and the position of the sound image of the marker sound is set as the starting point over time The position of the sound image of the alarm sound to be displaced is set, and the alarm sound is output to the position of the set sound image after first outputting the marker sound.
Therefore, after outputting the marker sound for notifying the output of the warning sound, the warning sound for alerting the object detected around the host vehicle is output. Here, since the position of the sound image of the marker sound and the start point position of the sound image of the warning sound are the same, the driver of the host vehicle can make the marker sound and the warning sound output following this from the same position. It feels like it is being output. Further, since the position of the sound image of the warning sound is displaced with time, the driver of the host vehicle feels that the position where the warning sound is output is moving with time.
As a result, the warning sound is output from the same position as the marker sound after the driver of the own vehicle has focused on the marker sound, so that the driver of the own vehicle can easily notice the warning sound. Furthermore, since the position where the warning sound is output seems to move with time, the driver's consciousness of the host vehicle can be continuously directed to the warning sound. Therefore, the presence of the object detected around the host vehicle is easily recognized by the driver of the host vehicle.
さらに、車線変更などの自車両の変位を検知し、自車両の変位と対象物の移動などの変位とに基づいて、対象物についての注意喚起の要否を判断する構成としたので、対象物についての注意喚起の要否の判断をより適切に行うことができる。 In addition, the displacement of the host vehicle such as a lane change is detected, and the necessity of alerting the object is determined based on the displacement of the host vehicle and the displacement of the object. It is possible to more appropriately determine whether or not it is necessary to call attention.
特に、自車両の変位に基づいて予測した所定時間経過後の自車両の位置と、対象物の変位に基づいて予測した所定時間経過後の対象物の位置とに基づいて、自車両と対象物とが接触するか否かを確認して、対象物についての注意喚起の要否を判断する構成とすると、対象物についての注意喚起の要否の判断をより適切に行うことができる。 In particular, based on the position of the host vehicle after a predetermined time predicted based on the displacement of the host vehicle and the position of the target after the predetermined time predicted based on the displacement of the target, If it is configured to determine whether or not the object needs to be alerted, it is possible to more appropriately determine whether or not the object needs to be alerted.
また、検知された対象物の位置をマーカー音の音像の位置として設定する構成としたので、自車両の運転者は、マーカー音とこれに続いて同じ位置から出力される警報音とにより、検知された対象物の位置を感覚的に認識することができる。 In addition, since the position of the detected object is set as the position of the sound image of the marker sound, the driver of the host vehicle can detect by the marker sound and the alarm sound output from the same position following this. The position of the target object can be recognized sensuously.
さらに、警報音は、マーカー音に続けて連続的に出力される構成としたので、マーカー音の出力の後に途切れることなく警報音が出力される。よって、マーカー音が引きつけた運転者の意識を警報音に向けさせて、警報音の出力に気付きやすくすることができる。 Furthermore, since the alarm sound is output continuously after the marker sound, the alarm sound is output without interruption after the output of the marker sound. Therefore, the driver's consciousness attracted by the marker sound can be directed to the alarm sound, and the output of the alarm sound can be easily noticed.
また、警報音は、単一周波数の音に変調を与えたゆらぎのある音である構成としたので、受聴者の注意を引きつけやすいゆらぎのある音により、運転者が、マーカー音や警報音の出力に気付きやすくなる。 In addition, since the warning sound is configured to be a fluctuation sound that modulates a single frequency sound, the driver can generate a marker sound or warning sound by the fluctuation sound that easily attracts the listener's attention. It becomes easy to notice output.
さらに、警報音の音像の位置が、対象物の変位方向と同じ方向に変位する構成としたので、対象物が移動している場合、自車両の運転者は、検知された対象物の位置とその移動方向を警報音により把握できる。 Further, since the position of the sound image of the alarm sound is displaced in the same direction as the displacement direction of the target object, when the target object is moving, the driver of the host vehicle determines the position of the detected target object. The moving direction can be grasped by an alarm sound.
また、警報音の音像が定位される位置が、対象物の移動速度と同じ速度で変位する構成としたので、警報音を受聴した運転者は、位置と移動方向に加えて、移動速度を感覚的に把握することができる。 In addition, since the position where the sound image of the warning sound is localized is displaced at the same speed as the moving speed of the target object, the driver who has received the warning sound senses the moving speed in addition to the position and moving direction. Can be grasped.
上記した実施形態にかかる警報装置では、図４の（ａ）、（ｂ）に示すように、警報音は、マーカー音に続けて連続的に出力される構成としたが、図４の（ｃ）、（ｄ）に示すように、マーカー音の出力の後、所定時間経過した後に警報音が出力されるようにしても良い。
図４の（ｃ）を参照して、マーカー音の出力の後、所定時間ｔをあけた後に警報音を出力すると、図４の（ｄ）を参照して、自車両の運転者は、マーカー音が受聴できなくなった後、しばらくしてから警報音を受聴することになる。すなわち、マーカー音の受聴と警報音の受聴との間に、意図的に無音区間を作ることができるので、自車両の運転者は、音が一瞬途切れる無音区間により、マーカー音と警報音とを確実に区別して受聴することができる。
In the alarm device according to the above-described embodiment, as shown in FIGS. 4A and 4B, the alarm sound is continuously output following the marker sound. ) And (d), an alarm sound may be output after a predetermined time has elapsed after the marker sound is output.
Referring to FIG. 4C, after outputting the marker sound and outputting a warning sound after a predetermined time t, referring to FIG. 4D, the driver of the host vehicle After the sound cannot be heard, the alarm sound is heard after a while. In other words, since a silent section can be intentionally created between the listening of the marker sound and the warning sound, the driver of the vehicle can generate the marker sound and the warning sound by the silent section where the sound is interrupted for a moment. It is possible to listen with distinction.
また、上記した実施形態にかかる警報装置では、図２に示すように、警報音の音像の位置を、自車両Ｖの運転者Ｄの側方に向かって経時的に変位させて、自車両Ｖの運転者Ｄが、自車両Ｖの側方に向けて警報音が移動するように感じるようにしているが、警報音の音像の位置を、自車両Ｖに向かって経時的に変位させるようにしても良い。この場合、運転者は、自車両Ｖに向けて移動する他車両などの対象物の存在と、対象物との接触の危険性を警報音により感覚的に認識することができる。 In the alarm device according to the above-described embodiment, the position of the sound image of the alarm sound is displaced with time toward the side of the driver D of the host vehicle V as shown in FIG. The driver D feels that the alarm sound moves toward the side of the host vehicle V, but the position of the sound image of the alarm sound is displaced toward the host vehicle V over time. May be. In this case, the driver can sensuously recognize the presence of an object such as another vehicle moving toward the host vehicle V and the danger of contact with the object by an alarm sound.
さらに、上記した実施形態にかかる警報装置では、図３の（ａ）を参照して、警報音の音像が定位される位置が、対象物である他車両Ａの移動速度と同じ速度で、他車両Ａの移動方向と同じ方向に移動するようにしたが、図３の（ｂ）に示すように、対象物の移動速度よりも速い速度で、対象物の移動方向と同じ方向に移動するようにしても良い。
この場合、他車両Ａよりも先に、警報音が自車両Ｖの側方に到達することになるので、自車両Ｖの運転者は、他車両Ａの接近を早めに認識することができる。
Furthermore, in the alarm device according to the above-described embodiment, with reference to FIG. 3A, the position where the sound image of the alarm sound is localized is the same speed as the moving speed of the other vehicle A that is the target, and the other Although the vehicle A moves in the same direction as the moving direction of the vehicle A, as shown in FIG. 3B, it moves in the same direction as the moving direction of the object at a speed faster than the moving speed of the object. Anyway.
In this case, since the warning sound reaches the side of the host vehicle V before the other vehicle A, the driver of the host vehicle V can recognize the approach of the other vehicle A early.
さらに、図３の（ｃ）に示すように、警報音の音像の位置が、自車両Ｖの側方の所定位置に向けて経時的に変位するようにすると共に、所定位置に到達すると、他車両Ａの現在位置に戻って、再び自車両Ｖの側方の所定位置に向けて経時的に変位するようにしても良い。
この場合、自車両Ｖの運転者は、警報音が繰り返し出力されているように感じることになる。すなわち、警報音を繰り返し受聴したのと同じになるので、警報の認知が向上する。なお、所定位置は自車両Ｖの側方の位置のみならす、自車両Ｖの位置としても良い。
Further, as shown in FIG. 3 (c), the position of the sound image of the warning sound is displaced over time toward a predetermined position on the side of the host vehicle V, and when the predetermined position is reached, You may make it return to the present position of the vehicle A, and it may be displaced with time toward the predetermined position of the side of the own vehicle V again.
In this case, the driver of the host vehicle V feels that the alarm sound is repeatedly output. That is, since it becomes the same as having repeatedly listened to the warning sound, the recognition of the warning is improved. It should be noted that the predetermined position may be the position of the host vehicle V, which is only the position on the side of the host vehicle V.
さらに、警報音の音像の位置が、対象物の移動速度と同じ速度で移動すると共に、対象物が所定位置に到達した時以降、警報音がフェードアウトするようにしても良い。
図９は、検出された対象物が自車両Ｖの横を通り過ぎようとしている他車両Ａであり、警報音が聞こえてくる位置が、他車両Ａの移動方向と同じ方向に、同じ移動速度で移動する場合を示す図である。
この図の場合、他車両Ａが自車両Ｖの横を通り過ぎた後は、自車両Ｖの運転者Ｄは、自車両Ｖを追い越した他車両Ａを、その走行音や目視で認識できるので、警報音の出力で注意を喚起する必要はない。よって、図９の（ｂ）に示すように、警報音の音圧を調整して、他車両Ａが自車両Ｖの横を通り過ぎた後の警報音がフェードアウトするようにすると、運転者の注意を引き付ける警報音が聞こえなくなり、警報音が聞こえなくなった後は他車両Ａの走行音を運転者は受聴することになる。
よって、運転者の注意を引きつける警報音が聞こえなくなることで、運転者の意識を自車両Ｖの運転に戻すことができるので、運転者を運転に集中させることができる。
Furthermore, the position of the sound image of the warning sound may move at the same speed as the moving speed of the target object, and the warning sound may fade out after the target object reaches a predetermined position.
FIG. 9 shows the other vehicle A in which the detected object is passing by the side of the host vehicle V, and the position where the alarm sound is heard is in the same direction as the movement direction of the other vehicle A at the same moving speed. It is a figure which shows the case where it moves.
In the case of this figure, after the other vehicle A passes by the side of the own vehicle V, the driver D of the own vehicle V can recognize the other vehicle A that has overtaken the own vehicle V by its running sound and visual observation. There is no need to call attention with an alarm sound output. Therefore, as shown in FIG. 9 (b), if the sound pressure of the warning sound is adjusted so that the warning sound after the other vehicle A passes the side of the host vehicle V fades out, the driver's attention The driver can listen to the traveling sound of the other vehicle A after the warning sound that attracts the vehicle is not heard and the warning sound is not heard.
Therefore, since the warning sound that attracts the driver's attention can not be heard, the driver's consciousness can be returned to the driving of the host vehicle V, so that the driver can be concentrated on driving.
上記した実施形態にかかる警報装置では、図１０の（ａ）に示すように、警報音の出力を予告するマーカー音が１回のみ出力される場合を例に挙げて説明をしたが、マーカー音を複数回出力するようにしても良い。
例えば、マーカー音を２回出力する構成とする場合、図１０の（ｂ）に示すように、マーカー音の音像の位置を、検出された対象物の範囲内の異なる位置に設定する。
この場合、自車両の運転者は、マーカー音が出力される位置が転位したように感じて、意識がマーカー音に引きつけられるので、マーカー音の後に出力される警報音に気付きやすくなる。
また、マーカー音を１回のみ出力する場合に比べて、マーカー音の出力に運転者が気付きやすくなるので、マーカー音の出力の後に出力される警報音を聞き漏らす可能性が減少する。
In the alarm device according to the above-described embodiment, as illustrated in FIG. 10A, the case where the marker sound for notifying the output of the alarm sound is output only once is described as an example. May be output multiple times.
For example, when the marker sound is output twice, as shown in FIG. 10B, the position of the sound image of the marker sound is set to a different position within the range of the detected object.
In this case, the driver of the host vehicle feels as if the position where the marker sound is output is shifted, and the consciousness is attracted to the marker sound, so that the driver can easily notice the alarm sound output after the marker sound.
Further, as compared with the case where the marker sound is output only once, the driver is more easily aware of the output of the marker sound, so that the possibility of missing the alarm sound output after the output of the marker sound is reduced.
さらに、上記した実施形態にかかる警報装置では、自車両と対象物とが衝突する可能性がある場合のように、対象物の存在が自車両にとって好ましくない場合に、対象物の存在を自車両の運転者に注意喚起する必要があると判断する構成としたが、消防車などの緊急車両を検出した際に、注意喚起する必要があると判断するようにしても良い。この場合、例えば、緊急用車両のサイレンに採用される特定周波数の音を図示しないマイクを介して取得した場合を条件として、注意喚起が必要であると判断する。 Furthermore, in the alarm device according to the above-described embodiment, the presence of the target object is detected when the subject vehicle is not preferable for the subject vehicle, such as when the subject vehicle may collide with the subject object. However, when an emergency vehicle such as a fire engine is detected, it may be determined that it is necessary to call attention. In this case, for example, it is determined that alerting is necessary on the condition that sound of a specific frequency adopted for the siren of the emergency vehicle is acquired via a microphone (not shown).
１…警報装置
１０…対象物検知部
２０…自己変位検知部
３０…判断部
４０…報知音生成部
４１…警報音生成部
４２…マーカー音生成部
４３…設定部
４４…出力タイミング設定部
５０…変換部
６０…出力部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ...
Claims (6)
前記対象物についての注意喚起の要否を判断する判断部と、
注意喚起が必要と判断された場合に、注意喚起のための警報音を生成する警報音生成部と、
前記警報音の出力を予告するマーカー音を生成するマーカー音生成部と、
前記マーカー音の音像の位置を設定すると共に、前記マーカー音の音像の位置を始点として経時的に変位する警報音の音像の位置を設定する設定部と、
それぞれ前記設定部で設定された音像の位置に、まず前記マーカー音を出力した後に、前記警報音を出力する出力部とを備え、
前記警報音は、前記マーカー音に続けて、前記マーカー音と異なる音で出力され、
前記設定部は、
前記対象検知部により複数の対象物が検知された場合に、検知された前記複数の対象物のそれぞれの位置を前記マーカー音の音像の位置としてそれぞれ設定し、
前記出力部は、
前記複数の対象物のうち一の対象物と対応する、前記設定部で設定された音像の位置、及び、前記複数の対象物のうち他の対象物と対応する、前記設定部で設定された音像の位置に、前記マーカー音及び前記警告音をそれぞれ出力する
ことを特徴とする警報装置。 An object detection unit for detecting an object around the host vehicle;
A determination unit for determining whether it is necessary to call attention to the object;
An alarm sound generator that generates an alarm sound for alerting when it is determined that alerting is necessary;
A marker sound generating unit for generating a marker sound for notifying the output of the warning sound;
A setting unit for setting the position of the sound image of the marker sound and setting the position of the sound image of the alarm sound that is displaced with time from the position of the sound image of the marker sound;
Each of the positions of the sound images set by the setting unit includes an output unit that outputs the warning sound after first outputting the marker sound,
The warning sound is output as a sound different from the marker sound following the marker sound,
The setting unit
When a plurality of objects are detected by the object detection unit, each position of the detected objects is set as the position of the sound image of the marker sound,
The output unit is
The position of the sound image set by the setting unit corresponding to one of the plurality of objects, and the setting unit corresponding to another object among the plurality of objects An alarm device, wherein the marker sound and the warning sound are respectively output at positions of a sound image.
検知された前記複数の対象物の位置に応じて、前記他の対象物の前記マーカー音より先に、前記一の対象物の前記警告音の出力を開始し、かつ、前記一の対象物の警告音の出力時期と前記他の対象物の警告音の出力時期との少なくとも一部の期間を重ねて、前記マーカー音及び前記警告音をそれぞれ出力する
ことを特徴とする請求項１記載の警報装置。 The output unit is
According to the detected positions of the plurality of objects, the warning sound of the one object is output before the marker sound of the other object, and the one object 2. The alarm according to claim 1, wherein the marker sound and the warning sound are respectively output by overlapping at least a part of the warning sound output time and the warning sound output time of the other object. apparatus.
ことを特徴とする請求項１または２に記載の警報装置。 The alarm device according to claim 1 or 2, wherein the position of the sound image of the alarm sound is displaced at the same speed as the moving speed of the object.
ことを特徴とする請求項１または２に記載の警報装置。 The alarm device according to claim 1 or 2, wherein the position of the sound image of the alarm sound is displaced at a speed faster than a moving speed of the object.
ことを特徴とする請求項１または２に記載の警報装置。 The position of the sound image of the warning sound is displaced at the same speed as the moving speed of the object, and the warning sound fades out after the object reaches a predetermined position. 2. The alarm device according to 2.
自車両の周囲において対象物を検知する対象物検知段階と、
前記対象物についての注意喚起の要否を判断する判断段階と、
注意喚起が必要と判断された場合に、注意喚起のための警報音を生成する警報音生成段階と、
前記警報音の出力を予告するマーカー音を生成するマーカー音生成段階と、
前記マーカー音の音像の位置を設定すると共に、前記マーカー音の音像の位置を始点として経時的に変化する警報音の音像の位置を設定する設定段階と、
それぞれ前記設定段階で設定された音像位置に、まずマーカー音を出力した後に、前記警報音を出力する出力段階とを備え、
前記警報音は、前記マーカー音に続けて、前記マーカー音と異なる音で出力され、
前記設定段階は、
前記対象物検知段階により複数の対象物が検知された場合に、検知された前記複数の対象物のそれぞれの位置を前記マーカー音の音像の位置としてそれぞれ設定する段階を含み、
前記出力段階は、
前記複数の対象物のうち一の対象物と対応する、前記設定段階で設定された音像の位置、及び、前記複数の対象物のうち他の対象物と対応する、前記設定段階で設定された音像の位置に、前記マーカー音及び前記警告音をそれぞれ出力する
ことを特徴とする方法。 A method for informing the presence of an object around the host vehicle,
An object detection stage for detecting an object around the host vehicle;
A determination step for determining whether or not it is necessary to call attention to the object;
An alarm sound generation stage for generating an alarm sound for alerting when it is determined that attention is required;
A marker sound generating step for generating a marker sound for notifying the output of the warning sound;
Setting the position of the sound image of the marker sound, and setting the position of the sound image of the alarm sound that changes over time starting from the position of the sound image of the marker sound,
Each of the sound image positions set in the setting stage includes an output stage for outputting the warning sound after first outputting a marker sound,
The warning sound is output as a sound different from the marker sound following the marker sound,
The setting step includes:
When a plurality of objects are detected in the object detection step, each of the detected positions of the plurality of objects is set as the position of the sound image of the marker sound,
The output step includes
Corresponding to one of the plurality of objects, the position of the sound image set in the setting stage, and corresponding to another object among the plurality of objects, set in the setting stage A method of outputting the marker sound and the warning sound at the position of a sound image, respectively.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2012045622A JP5382155B2 (en) | 2012-03-01 | 2012-03-01 | Alarm device and method thereof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2012045622A JP5382155B2 (en) | 2012-03-01 | 2012-03-01 | Alarm device and method thereof |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2007204636A Division JP5050720B2 (en) | 2007-08-06 | 2007-08-06 | Alarm device and method thereof |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2012146316A true JP2012146316A (en) | 2012-08-02 |
| JP5382155B2 JP5382155B2 (en) | 2014-01-08 |
Family
ID=46789766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2012045622A Active JP5382155B2 (en) | 2012-03-01 | 2012-03-01 | Alarm device and method thereof |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP5382155B2 (en) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014120024A (en) * | 2012-12-18 | 2014-06-30 | Fujitsu Ltd | Program, monitoring device and monitoring method |
| JP2015082844A (en) * | 2013-10-21 | 2015-04-27 | ハーマン インターナショナル インダストリーズ， インコーポレイテッド | Modifying audio panorama to indicate presence of danger or other events of interest |
| WO2015190530A1 (en) * | 2014-06-10 | 2015-12-17 | 矢崎総業株式会社 | Sound effect producing device |
| JP2016151770A (en) * | 2015-02-16 | 2016-08-22 | 修一 田山 | Approaching body alarm notification device in automobile |
| JP2017224167A (en) * | 2016-06-15 | 2017-12-21 | 矢崎総業株式会社 | Vehicular direction presentation device |
| JP2017224165A (en) * | 2016-06-15 | 2017-12-21 | 矢崎総業株式会社 | Vehicular direction presentation device |
| JP2020157818A (en) * | 2019-03-25 | 2020-10-01 | 株式会社Ｓｕｂａｒｕ | Control device of vehicle, and control method of vehicle |
| WO2022145286A1 (en) * | 2021-01-04 | 2022-07-07 | ソニーグループ株式会社 | Information processing device, information processing method, program, moving device, and information processing system |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000036998A (en) * | 1998-07-17 | 2000-02-02 | Nissan Motor Co Ltd | Stereoscopic sound image presentation device and stereoscopic sound image presentation method |
| JP2001109999A (en) * | 1999-10-13 | 2001-04-20 | Fuji Heavy Ind Ltd | Driving support device for vehicle |
| JP2002133596A (en) * | 2000-10-27 | 2002-05-10 | Hitachi Ltd | Onboard outside recognition device |
| JP2006019908A (en) * | 2004-06-30 | 2006-01-19 | Denso Corp | Notification sound output device for vehicle, and program |
| JP2006190193A (en) * | 2005-01-07 | 2006-07-20 | Toyota Motor Corp | Vehicular alarm device |
-
2012
- 2012-03-01 JP JP2012045622A patent/JP5382155B2/en active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000036998A (en) * | 1998-07-17 | 2000-02-02 | Nissan Motor Co Ltd | Stereoscopic sound image presentation device and stereoscopic sound image presentation method |
| JP2001109999A (en) * | 1999-10-13 | 2001-04-20 | Fuji Heavy Ind Ltd | Driving support device for vehicle |
| JP2002133596A (en) * | 2000-10-27 | 2002-05-10 | Hitachi Ltd | Onboard outside recognition device |
| JP2006019908A (en) * | 2004-06-30 | 2006-01-19 | Denso Corp | Notification sound output device for vehicle, and program |
| JP2006190193A (en) * | 2005-01-07 | 2006-07-20 | Toyota Motor Corp | Vehicular alarm device |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014120024A (en) * | 2012-12-18 | 2014-06-30 | Fujitsu Ltd | Program, monitoring device and monitoring method |
| JP2015082844A (en) * | 2013-10-21 | 2015-04-27 | ハーマン インターナショナル インダストリーズ， インコーポレイテッド | Modifying audio panorama to indicate presence of danger or other events of interest |
| US10279739B2 (en) | 2013-10-21 | 2019-05-07 | Harman International Industries, Incorporated | Modifying an audio panorama to indicate the presence of danger or other events of interest |
| JP2016015707A (en) * | 2014-06-10 | 2016-01-28 | 矢崎総業株式会社 | Sound effect blowing apparatus |
| US9832570B2 (en) | 2014-06-10 | 2017-11-28 | Yazaki Corporation | Special sound producing device |
| WO2015190530A1 (en) * | 2014-06-10 | 2015-12-17 | 矢崎総業株式会社 | Sound effect producing device |
| JP2016151770A (en) * | 2015-02-16 | 2016-08-22 | 修一 田山 | Approaching body alarm notification device in automobile |
| WO2016132891A1 (en) * | 2015-02-16 | 2016-08-25 | 修一 田山 | Approaching-body warning device for automobile |
| US10325499B2 (en) | 2015-02-16 | 2019-06-18 | Shuichi Tayama | Approaching-body warning device for automobile |
| JP2017224167A (en) * | 2016-06-15 | 2017-12-21 | 矢崎総業株式会社 | Vehicular direction presentation device |
| JP2017224165A (en) * | 2016-06-15 | 2017-12-21 | 矢崎総業株式会社 | Vehicular direction presentation device |
| JP2020157818A (en) * | 2019-03-25 | 2020-10-01 | 株式会社Ｓｕｂａｒｕ | Control device of vehicle, and control method of vehicle |
| JP7219649B2 (en) | 2019-03-25 | 2023-02-08 | 株式会社Subaru | VEHICLE CONTROL DEVICE AND VEHICLE CONTROL METHOD |
| WO2022145286A1 (en) * | 2021-01-04 | 2022-07-07 | ソニーグループ株式会社 | Information processing device, information processing method, program, moving device, and information processing system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP5382155B2 (en) | 2014-01-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5382155B2 (en) | Alarm device and method thereof | |
| JP5050720B2 (en) | Alarm device and method thereof | |
| JP6604317B2 (en) | Parking assistance device | |
| RU2732679C2 (en) | Method of indicating danger, hazard identification system and corresponding vehicle | |
| JP5399561B2 (en) | Pedestrian warning system for electric or hybrid vehicles | |
| US10081299B2 (en) | Front end sensor for pedestrians | |
| JP4538415B2 (en) | Vehicle alarm device and horn auxiliary device | |
| JP2008273251A (en) | Vehicular alarm device | |
| JP2008149917A (en) | Ambient sound informing device for vehicle | |
| JP6525658B2 (en) | Vehicle approach notification device | |
| JP2007207047A (en) | Stop warning device and method for vehicle | |
| JP2007133732A (en) | Safe travel support device | |
| JP2008129734A (en) | Solid sound image warning device | |
| JP2007128430A (en) | Vehicular alarm system | |
| US20140225726A1 (en) | Vehicle approach informing device | |
| JP2006107148A (en) | Sound information providing system | |
| JP4873255B2 (en) | Vehicle notification system | |
| JP2008046862A (en) | Vehicle alarm device and alarm sound output method | |
| JP2000272414A (en) | Turn signal sound generator for vehicle | |
| JP2017054441A (en) | Alarm control device | |
| JP5353070B2 (en) | Acoustic alarm device | |
| CN114379575A (en) | Method for informing a driver of a motor vehicle of a hazard and device for carrying out said method | |
| KR20180128320A (en) | Method and Apparatus for alarming approach of vehicle | |
| JP6272142B2 (en) | In-vehicle audio equipment | |
| KR100806718B1 (en) | Device and method of providing direction of obstacles using car media player |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130514 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130711 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130903 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130916 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5382155 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |