JP2012007606A

JP2012007606A - 封止装置

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Publication number: JP2012007606A
Application number: JP2011089660A
Authority: JP
Inventors: Andres Jose Garcia-Crespo; アンドレス・ホセ・ガルシア−クレスポ
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 2010-06-25
Filing date: 2011-04-14
Publication date: 2012-01-12
Also published as: US8602737B2; CN102296993B; CN102296993A; US20110318187A1; EP2400116A2

Abstract

【課題】ガスタービンシステム内のバケット組立体のダブテールとロータホイールとの間の間隙を封止する封止装置を提供すること。
【解決手段】バケット組立体のダブテールとロータホイールとの間の間隙を封止する封止装置が開示されている。この封止装置は、間隙を覆うように構成されているカバープレートと、カバープレートから突出し、ダブテールに係合するように構成されている保持部材とを含む。封止装置は、バケット組立体が遠心力を受けた場合に、間隙に対して封止をもたらす。
【選択図】図３

Description

本明細書に開示されている主題は、全般的に、高温ガス経路構成部品に関し、さらに具体的には、隣接する高温ガス経路構成部品を封止する封止装置に関する。

発電などの分野において、ガスタービンシステムが広く利用されている。従来のガスタービンシステムは、圧縮機と、燃焼器と、タービンとを含む。ガスタービンシステムの動作中には、システム内の種々の構成部品が高温流に晒され、それにより構成部品が故障する可能性がある。より高温の流れは、一般に、ガスタービンシステムの性能、効率および出力を高めるので、高温流に晒される構成部品を冷却し、ガスタービンシステムが高温で動作することができるようにしなければならない。

タービンバケットが、冷却しなければならない高温ガス経路構成部品の一例である。ガスタービン組立体内のバケットとロータホイールとの間に境界面をもたらすバケットダブテールの封止が不完全であると、高温ガスがダブテールとロータホイールとの間の間隙を通ってバケットに進入することが可能になることがあり、高温ガスは、これらの種々の構成部品を故障させる可能性がある。

バケットダブテールを冷却し高温ガスの吸込みを防止する技術分野では、様々な方策が既知である。例えば、多くの先行技術の方策は、バケットダブテールとロータホイールとの間の境界面を封止するために、ロータホイールに取り付けられている封止装置を利用する。しかし、ロータホイールに封止装置を取り付けるには、ロータホイールが封止装置を担持することができることを必要とする。したがって、ロータホイールは、封止装置を担持するための特徴を含むように特別に製造されなければならず、それはコストのかかる非効率的な方法である。さらに、他の先行技術の方策は、封止のために、封止装置を必要としないバケットの諸部分と連係することが必要な封止装置を利用する。バケットのこれらの部分もまた、封止装置を収容するために、不必要に特別に製造されなければならない。

米国特許第７２６４４４８号公報

したがって、当技術分野では、ガスタービンシステム内のバケット組立体ダブテールとロータホイールとの間の境界面を封止する封止装置が望ましいであろう。例えば、ダブテールに直接取り付けられ、ダブテールの最小限の修正しか必要としない封止装置が有利であろう。さらに、既存のバケットに後付けすることができ、ロータホイールの修正を必要としない封止装置が望ましいであろう。

本発明の態様および利点は、一部には、以下の説明に部分的に記載され、またはその記載から明らかとなる可能性があり、または本発明の実施を通して理解される可能性がある。

一実施形態では、バケット組立体ダブテールとロータホイールとの間の間隙を封止する封止装置が開示されている。封止装置は、間隙を覆うように構成されているカバープレートと、カバープレートから突出し、ダブテールに係合するように構成されている保持部材とを含む。封止装置は、バケット組立体が遠心力を受けた場合に、間隙に対して封止をもたらす。

別の実施形態では、境界面をもたらしかつバケット組立体とロータホイールとの間の間隙を封止するダブテール組立体が、開示されている。ダブテール組立体は、上流面と、下流面と、正圧側表面と、負圧側表面と、底面とを有するダブテールを含み、保持スロットを画定する。ダブテール組立体は、上流面に隣接して配設されている封止装置をさらに含み、封止装置は、間隙を覆うように構成されているカバープレートと、カバープレートから突出し、保持スロット内に係合される保持部材とを含む。封止装置は、バケット組立体が遠心力を受けた場合に、間隙に対して封止をもたらす。

本発明のこれらおよび他の特徴、態様および利点は、以下の説明および添付の特許請求の範囲を参照するとより良く理解されるであろう。本明細書に組み込まれておりかつその一部を成す添付図面は、本発明の実施形態を示しており、説明と共に、本発明の原理を説明するのに役立つ。

その最良の形態を含む、当業者を対象にする、本発明の完全かつ実施可能な開示が、本明細書に記載されており、それは添付の図を参照する。

ガスタービンシステムの概略図である。本開示の一実施形態によるガスタービンシステムのタービン部分の断面側面図である。本開示のバケット組立体および封止装置の一実施形態の分解斜視図である。本開示のロータホイール、複数のバケット組立体、および封止装置の一実施形態の部分正面図である。ロータホイール内に配設されている、本開示のバケット組立体および封止装置の一実施形態の側面図である。ロータホイール内に配設されている、本開示のバケット組立体および封止装置の別の実施形態の部分側面図である。ロータホイール内に配設されている、本開示のバケット組立体および封止装置の別の実施形態の部分側面図である。本開示の環状配列状の封止装置の一実施形態の部分正面図である。本開示の環状配列状の封止装置の別の実施形態の部分正面図である。

ここで、本発明の実施形態を詳細に参照するが、その１つまたは複数の例が図面に示されている。各例は本発明の説明として提供されており、本発明を限定するものではない。実際には、本発明の範囲および精神から逸脱することなく、本発明において種々の修正および変形を加えることができることが当業者に明らかになるであろう。例えば、一実施形態の一部として示されている、または記載されている特徴を別の実施形態に使用して、さらに別の実施形態を生み出すことができる。したがって、本発明は、添付の特許請求の範囲およびそれらの均等物の範囲内に入るそのような修正および変形を包含するものとする。

図１は、ガスタービンシステム１０の概略図である。システム１０は、圧縮機１２と、燃焼器１４と、タービン１６とを含むことができる。圧縮機１２とタービン１６とは、シャフト１８により連結されていてもよい。シャフト１８は、単一シャフト、または結合されてシャフト１８を形成する複数のシャフト部分であってもよい。当技術分野で一般に知られている通り、ロータホイール２０または複数のロータホイール２０（図４から図７参照）は、シャフト１８に結合されていてもよく、シャフト１８を中心に回転してもよい。本開示がガスタービンシステム１０に限定されず、例えば蒸気タービンシステムまたは任意の他の適切なシステムであってもよいことを理解されたい。

タービン１６は、複数のタービン段を含むことができる。例えば、一実施形態では、図２に示されている通り、タービン１６は３つの段を有していてもよい。例えば、タービン１６の第１段は、複数の円周方向に離間されたノズル２１とバケット２２とを含むことができる。ノズル２１は、シャフト１８の周囲に円周方向に配設され固定されていてもよい。バケット２２は、シャフト１８の周囲に円周方向に配設され、ロータホイール２０によりシャフト１８に結合されていてもよい。タービン１６の第２段は、複数の円周方向に離間されたノズル２３とバケット２４とを含むことができる。ノズル２３は、シャフト１８の周囲に円周方向に配設され固定されていてもよい。バケット２４は、シャフト１８の周囲に円周方向に配設され、ロータホイール２０によりシャフト１８に結合されていてもよい。タービン１６の第３段は、複数の円周方向に離間されたノズル２５とバケット２６とを含むことができる。ノズル２５は、シャフト１８の周囲に円周方向に配設され固定されていてもよい。バケット２６は、シャフト１８の周囲に円周方向に配設され、ロータホイール２０によりシャフト１８に結合されていてもよい。タービン１６の様々な段は、タービン１６内の高温ガス２８流路内に配設されていてもよい。当技術分野で一般に知られている通り、高温ガス２８がタービン段を通って流動する時、バケット２２、２４、２６およびロータホイール２０は、シャフト１８を中心に回転してもよい。タービン１６が３つの段に限定されず、タービン技術分野で知られている任意の数の段を有していてもよいことを理解されたい。

図３に示されている通り、バケット２２、２４、２６の各々は、バケット組立体３０を含むことができる。バケット組立体３０は、プラットホーム３２と、エーロフォイル３４と、シャンク３６とを含むことができる。エーロフォイル３４は、プラットホーム３２から径方向外側に延出していてもよい。シャンク３６は、プラットホーム３２から径方向内側に延在していてもよい。シャンク３６は、複数のエンジェルウィング部を含むことができる。例えば、一実施形態では、シャンク３６は、上流上部エンジェルウィング部４２と、上流下部エンジェルウィング部４４と、下流上部エンジェルウィング部４６と、下流下部エンジェルウィング部４８とを含むことができる。

バケット組立体３０は、ダブテール３８をさらに含むことができる。ダブテール３８は、シャンク３６から径方向内側に延在していてもよい。ダブテール３８は、バケット組立体３０とロータホイール２０との間に境界面をもたらし得る。例えば、ダブテール３８は、正圧側表面５２と、負圧側表面５４と、上流面５６と、下流面５８と、底面５９とを含むことができる。ダブテール３８は、複数のタング６０をさらに含むことができる。タング６０は、正圧側表面５２および負圧側表面５４から延出していてもよく、バケット組立体３０とロータホイール２０との間の結合を促進することができる。図４に示されている通り、例えば、ロータホイール２０は、複数の円周方向に離間されたスロット７０を画定していてもよい。各スロット７０は、複数の凹部７２を含むことができる。スロット７０および凹部７２は、バケット組立体３０のダブテール３８を収容する大きさに作られていてもよい。例えば、凹部７２は、タング６０を収容する大きさに作られていてもよい。システム１０の動作中、ロータホイール２０がシャンク１８を中心に回転しかつバケット組立体３０が径方向外側の遠心力９０を受けると、凹部７２は、タング６０をその中に保持することにより、ダブテール３８とロータホイール２０との間の境界面を維持することができる。

ダブテール３８は、幅Ｗ１を有していてもよい。幅Ｗ１は、一般に、ダブテール３８上の任意の点で上流面５６または下流面５８を横断して測定され、ダブテール３８に沿って部位ごとに変化する可能性がある。例えば、タング６０を含むダブテール３８の部分を横断する幅Ｗ１は、ダブテール３８の他の部分を横断する幅Ｗ１より広い可能性がある。さらに、ダブテール３８は先細になってもよく、または当技術分野において既知の任意の他の形状もしくは設計を有していてもよい。

スロット７０は、幅Ｗ２をさらに画定していてもよい。ダブテール３８と同様に、スロット７０の幅Ｗ２は変化する可能性がある。さらに、スロット７０の幅Ｗ２は、スロット７０上の任意の点で、関連するダブテール３８の幅Ｗ１と実質的に等しい可能性がある。

前段で検討された通り、ロータホイール２０のスロット７０は、ダブテール３８が本開示のバケット組立体３０とロータホイール２０との間に境界面をもたらすように、バケット組立体３０のダブテール３８を収容してもよい。しかし、間隙８０または複数の間隙８０がこの境界面に存在している可能性がある。例えば、図４に示されている通り、間隙８０が、ダブテール３８の上流面５６とロータホイール２０の上流面７６とに隣接して、またはダブテール３８の下流面５８とロータホイール２０の下流面（図示せず）とに隣接して、ダブテール３８の外周とスロット７０の外周との間に存在している可能性がある。高温ガス２８がタービン１６を通りロータホイール２０およびバケット組立体３０を通過して流動する際、高温ガス２８の一部がこのようにこれらの間隙８０内に吸い込まれ、ロータホイール２０およびバケット組立体３０の温度を上昇させかつこれらの構成部品を故障させる可能性がある。したがって、封止装置１００がダブテール３８と共に利用されて、ダブテール組立体１０２を形成し、バケット組立体３０とロータホイール２０との間の境界面における高温ガス２８の吸込みを防止してもよい。

本開示の封止装置１００は、ガスタービンシステム１０内のバケット組立体３０のダブテール３８とロータホイール２０との間の境界面の間隙８０を封止するのに利用されてもよい。さらに、封止装置１００はダブテール３８に含まれて、ダブテール組立体１０２を構成していてもよい。ダブテール組立体１０２は、ガスタービンシステム１０内のバケット組立体３０とロータホイール２０との間に境界面をもたらし得る。

封止装置１００は、例えばカバープレート１１０を含むことができる。カバープレート１１０は、一般に、ダブテール３８とロータホイール２０とに隣接して配設されていてもよく、間隙８０を覆うように構成されていてもよい。例えば、例示的実施形態では、カバープレート１１０は、ダブテール３８の上流面５６とロータホイール２０の上流面７６とに隣接して配設されていてもよい。別の実施形態では、カバープレート１１０は、ダブテール３８の下流面５８とロータホイール２０の下流面とに隣接して配設されていてもよい。さらに、カバープレート１１０は、各上流面および各下流面の両方に隣接して配設されていてもよい。

カバープレート１１０は、上端部１１２と、下端部１１４と、内面１１６と、外面１１８とを含むことができる。カバープレート１１０は、下方リップ部１１９をさらに含むことができる。下方リップ部１１９は、一般に、間隙８０の下部と下端部１１４との間に延在しているカバープレート１１０の一部分であってもよい。

カバープレート１１０は、ダブテール３８とロータホイール２０との間の間隙８０を覆うために任意の適切な形状と大きさとを有していてもよい。例えば、カバープレート１１０は、一般に、幅Ｗ３を有していてもよい。幅Ｗ３は、一般に、カバープレート１１０上の任意の点で、内面１１６または外面１１８を横断して測定されてもよく、カバープレート１１０に沿って部位ごとに変化する可能性がある。一般に、図４に示されている通り、カバープレート１１０上の任意の点における幅Ｗ３は、ダブテール３８の幅Ｗ１およびスロット７０の幅Ｗ２より広い可能性がある。したがって、カバープレート１１０は間隙８０を覆うことができる。

ある実施形態では、カバープレート１１０は略長方形であってもよい。したがって、上端部１１２におけるカバープレート１１０の幅Ｗ３は、下端部１１４におけるカバープレート１１０の幅Ｗ３に実質的に等しい可能性がある。他の実施形態では、カバープレート１１０は略台形であってもよい。例えば、図８および図９に示されている通り、ある例示的実施形態では、上端部１１２におけるカバープレート１１０の幅Ｗ３は、下端部１１４におけるカバープレート１１０の幅Ｗ３より大きい可能性があり、一方、他の例示的実施形態では、下端部１１４におけるカバープレート１１０の幅Ｗ３は、上端部１１２におけるカバープレート１１０の幅Ｗ３より大きい可能性がある。さらに、いくつかの例示的実施形態では、図８に示されている通り、ロータホイール２０の周囲のバケット組立体３０の環状配列内に互いに隣接して配設されている台形カバープレート１１０は、下端部１１４における幅Ｗ３より大きい上端部１１２における幅Ｗ３を、それぞれ有していてもよい。代替の例示的実施形態では、図９に示されている通り、ロータホイール２０の周囲のバケット組立体３０の環状配列内に互いに隣接して配設されている台形カバープレート１１０の上端部１１２と下端部１１４とにおける相対幅Ｗ３は、交互であってもよい。システム１０の動作中の本実施形態では、ロータホイール２０がシャフト１８を中心に回転しかつバケット組立体３０が径方向外側の遠心力９０を受けると、隣接するカバープレート１１０は、互いに対して封止し、任意の径方向外側の移動を最小限にすることができる。

封止装置１００は、保持部材１２０をさらに含むことができる。保持部材１２０は、カバープレート１１０から突出していてもよく、ダブテール３８に係合するように構成されていてもよい。例えば、保持部材１２０は、カバープレート１１０の内面１１６から延出していてもよい。さらに、保持部材１２０は、カバープレート１１０の下端部１１４に近接して配設されていてもよい。例示的実施形態では、保持部材１２０は、下方リップ部１１９により下端部１１４と離間されていてもよい。

保持部材１２０は、ダブテール３８に係合してもよい。例えば、ダブテール３８は、保持部材１２０を受け入れそれに係合するように構成されている保持スロット１３０を画定していてもよい。例示的実施形態では、保持スロット１３０は、上流面５６と底面５９とに隣接した、ダブテール３８の切取り部分であってもよい。

保持部材１２０は、封止装置１００を保持する種々の保持部を含むことができる。例えば、一例示的実施形態では、保持部材１２０は、径方向保持部１２２と軸方向保持部１２４とを含むことができる。径方向保持部１２２は、封止装置１００が径方向外側の遠心力９０を受けた場合に、封止装置１００が径方向に移動するのを防止することができる。軸方向保持部１２４は、封止装置１００がダブテール３８から離れて軸方向に移動するのを防止することができる。

保持スロット１３０は、保持部材１２０の種々の保持部を収容しそれらに係合する種々の保持部を含むことができる。例えば、例示的実施形態では、保持スロット１３０は、保持部材１２０の径方向保持部１２２と軸方向保持部１２４とを収容しそれらに係合する径方向保持部１３２と軸方向保持部１３４とを含むことができる。

本開示の封止装置１００は、バケット組立体３０が遠心力９０を受けた場合に、間隙８０に対して封止をもたらすことができる。例えば、間隙８０を覆うことにより、カバープレート１１０は、間隙８０に対して封止をもたらし、高温ガス２８がその中に吸い込まれることを防止する。ロータホイール２０の周囲で封止装置１００が環状配列内のバケット組立体３０に配設された場合、隣接した封止装置１００の隣接したカバープレート１１０を付加することにより、高温ガス２８がカバープレート１１０の周囲を流動して間隙８０内に入ることを防止することによって、間隙８０に対して封止をさらにもたらす。

さらに、前段で検討された通り、システム１０の動作中、ロータホイール２０がシャフト１８を中心に回転すると、バケット組立体３０と封止装置１００とは、径方向外側の遠心力９０を受ける。例示的実施形態では、遠心力９０を受けた場合、カバープレート１１０は、保持部材１２０を中心に枢動して、間隙８０に対して封止をさらにもたらすことができる。例えば、封止装置１００の重心の位置は、遠心力９０の付与により封止装置１００に保持部材１２０を中心とするモーメントが生じ、したがって保持部材１２０がカバープレート１１０の枢動中心の機能を果たすようになっていてもよい。

いくつかの例示的実施形態では、図６および図７に示されている通り、封止装置１００は、バケット組立体３０のエンジェルウィング部にさらに係合してもよい。例えば、図６に示されている通り、上流下部エンジェルウィング部４４は、カバープレート１１０の上端部１１２のための係合スロット１４０を提供するように成形されていてもよい。あるいは、図７に示されている通り、係合スロット１４０は、上流下部エンジェルウィング部４４から切り取られてもよい。あるいは、カバープレート１１０の上端部１１２は、下流下部エンジェルウィング部４８に係合してもよい。封止装置１００のバケット組立体３０のエンジェルウィング部との係合により、封止装置１００をダブテール３８に対して軸方向にかつ径方向にさらに保持することができる。

本開示の封止装置１００は、ガスタービン１０内のバケット組立体３０のダブテール３８とロータホイール２０との間の境界面の間隙８０を有利に封止する。さらに、封止装置１００は、ダブテール３８の保持スロット１３０によって保持部材１２０が係合されることにより、ダブテール３８に直接取り付けられる。本開示の封止装置１００は、単にダブテール３８の一部分を除去して保持スロット１３０を画定するだけのことにより、既存のダブテール３８にさらに後付けされることができ、ロータホイール２０またはバケット組立体３０の任意の他の構成部品の修正を必要としない。

本明細書は、例を使用して、最良の形態を含めて本発明を開示しており、また、任意の装置またはシステムを作製し使用しかつ任意の援用されている方法を実施することを含めて、当業者が本発明を実施することを可能にしている。本発明の特許性のある範囲は、特許請求の範囲により定められており、当業者に思い付く他の例を含み得る。そのような他の例は、それらが特許請求の範囲の文言と異ならない構造要素を含む場合、またはそれらが特許請求の範囲の文言と僅かしか異ならない等価の構造要素を含む場合、特許請求の範囲の範囲内に入るものとする。

１０ガスタービンシステム
１２圧縮機
１４燃焼器
１６タービン
１８シャフト
２０ロータホイール
２１第１段のノズル
２２第１段のバケット
２３第２段のノズル
２４第２段のバケット
２５第３段のノズル
２６第３段のバケット
２８高温ガス
３０バケット組立体
３２プラットホーム
３４エーロフォイル
３６シャンク
３８ダブテール
４２上流上部エンジェルウィング部
４４上流下部エンジェルウィング部
４６下流上部エンジェルウィング部
４８下流下部エンジェルウィング部
５２正圧側表面
５４負圧側表面
５６（ダブテール３８の）上流面
５８（ダブテール３８の）下流面
５９（ダブテール３８の）底面
６０タング
７０スロット
７２凹部
７６（ロータホイール２０の）上流面
８０間隙
９０遠心力
１００封止装置
１０２ダブテール組立体
１１０カバープレート
１１２上端部
１１４下端部
１１６内面
１１８外面
１１９下方リップ部
１２０保持部材
１２２、１３２径方向保持部
１２４、１３４軸方向保持部
１３０保持スロット
１４０係合スロット
Ｗ１、Ｗ２、Ｗ３幅

Claims

バケット組立体（３０）のダブテール（３８）とロータホイール（２０）との間の間隙（８０）を封止する封止装置（１００）であって、
前記間隙（８０）を覆うように構成されているカバープレート（１１０）と、
前記カバープレート（１１０）から突出し、前記ダブテール（３８）に係合するように構成されている保持部材（１２０）と
を含み、
前記封止装置（１００）が、前記バケット組立体（３０）が遠心力（９０）を受けた場合に前記間隙（８０）に対して封止をもたらす、
封止装置（１００）。
前記保持部材（１２０）が、前記カバープレート（１１０）の下端部（１１４）に近接して配設されている、請求項１記載の封止装置。
前記カバープレート（１１０）が下方リップ部（１１９）を含む、請求項１乃至２のいずれか記載の封止装置（１００）。
前記保持部材（１２０）が、前記下方リップ部（１１９）により前記カバープレート（１１０）の前記下端部（１１４）と離間されている、請求項３記載の封止装置（１００）。
前記保持部材（１２０）が、径方向保持部（１２２）と軸方向保持部（１２４）とを含む、請求項１乃至４のいずれか記載の封止装置（１００）。
前記カバープレート（１１０）が、上端部（１１２）と、下端部（１１４）と、幅（Ｗ３）とを有する略台形のカバープレート（１１０）である、請求項１乃至５のいずれか記載の封止装置（１００）。
前記バケット組立体（３０）が前記遠心力（９０）を受けた場合に、前記カバープレート（１１０）が、前記保持部材（１２０）を中心に枢動して、前記間隙（８０）に対して前記封止をさらにもたらす、請求項１乃至６のいずれか記載の封止装置（１００）。
境界面をもたらしかつバケット組立体（３０）とロータホイール（２０）との間の間隙（８０）を封止するダブテール組立体（１０２）であって、
上流面（５６）、下流面（５８）、正圧側表面（５２）、負圧側表面（５４）、および底面（５９）を有するダブテール（３８）であり、保持スロット（１３０）を画定する、ダブテール（３８）と、
前記上流面（５６）に隣接して配設されている封止装置（１００）であり、前記間隙（８０）を覆うように構成されているカバープレート（１１０）、および前記カバープレート（１１０）から突出し、前記保持スロット（１３０）内に係合される保持部材（１２０）を含む、封止装置（１００）と
を含み、
前記封止装置（１００）が、前記バケット組立体（３０）が遠心力（９０）を受けた場合に前記間隙（８０）に対して封止をもたらす、
ダブテール組立体（１０２）。
前記ダブテール（３８）と前記カバープレート（１１０）が、幅（Ｗ１、Ｗ３）をそれぞれ画定しており、前記カバープレート（１１０）の前記幅（Ｗ３）が、前記ダブテール（３８）の前記幅（Ｗ１）より概して大きい、請求項８記載のダブテール組立体（１０２）。
前記保持スロット（１３０）が、径方向保持部（１３２）と軸方向保持部（１３４）とを含む、請求項８乃至９のいずれか記載のダブテール組立体（１０２）。
前記保持部材（１２０）が、前記保持スロット（１３０）の前記径方向保持部（１３２）に係合するように構成されている径方向保持部（１２２）と、前記保持スロット（１３０）の前記軸方向保持部（１３４）に係合するように構成されている軸方向保持部（１２４）とを含む、請求項１０記載のダブテール組立体（１０２）。
前記保持スロット（１３０）が、前記上流面（５６）と前記底面（５９）とに隣接した切取り部分である、請求項８乃至１１のいずれか記載のダブテール組立体（１０２）。
前記保持部材（１２０）が、前記カバープレート（１１０）の下端部（１１４）に近接して配設されている、請求項８乃至１２のいずれか記載のダブテール組立体（１０２）。
前記バケット組立体（３０）が前記遠心力（９０）を受けた場合に、前記カバープレート（１１０）が、前記保持部材（１２０）を中心に枢動して、前記間隙（８０）に対して前記封止をさらにもたらす、請求項８乃至１３のいずれか記載のダブテール組立体（１０２）。
前記封止装置（１００）が、バケット組立体エンジェルウィング部（４４）にさらに係合する、請求項８乃至１４のいずれか記載のダブテール組立体（１０２）。