JP2011246889A - 建設機械 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明は、運転室6に対する乗降を容易にさせるステップを備えたミニショベルにおいて、ステップの一部に、乗降口20を形成する開口面16よりも外側に突出する突出部12aを設け、ドア5の一部に、このドア5を閉めた状態にあってステップの突出部12aを覆う凸部5aを設けてある。運転室6の床11が、運転席4の前側に配置された平坦部11aと、この平坦部11aに連設されて乗降口20側に配置された段差部11bとを含み、運転室6内に、床11の段差部11bと同一平面を形成するフランジ部12を段差部11bに連設させて設け、ステップが、床11の段差部11bとフランジ部12から成り、フランジ部12に突出部12aを設けた構成にしてある。
【選択図】図4
Description
2 旋回体
3 作業装置
4 運転席
5 ドア
5a 凸部
5a1 屈曲部
5b 側端部
6 運転室
8 外装カバー
11 床
11a 平坦部
11b 段差部
12 フランジ部
12a 突出部
12a1 屈曲部
13 ドア取り付けピラー
14 ボルト
15 前側ピラー
15a 窪み部
16 開口面
17 旋回半径
20 乗降口
Claims (4)
- 旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業装置と、上記旋回体上に設けられ、乗降口を開閉可能なドアを有する運転室と、この運転室の上記乗降口に設けられ、運転室に対する乗降を容易にさせるステップとを備えた建設機械において、
上記ステップの一部に、上記乗降口を形成する開口面よりも外側に突出する突出部を設け、
上記ドアの一部に、このドアを閉めた状態にあって上記ステップの上記突出部を覆う凸部を設けたことを特徴とする建設機械。 - 請求項1に記載の建設機械において、
上記運転室の床が、運転席の前側に配置された平坦部と、この平坦部に連設されて上記乗降口側に配置された段差部とを含み、
上記運転室内に、上記床の上記段差部と同一平面を形成するフランジ部を上記段差部に連設させて設け、
上記ステップが、上記床の段差部と上記フランジ部から成り、
上記フランジ部に上記突出部を設けたことを特徴とする建設機械。 - 請求項2に記載の建設機械において、
上記運転室は、互いに上記乗降口を挟むように設けられ、上記作業装置側に配置される前側ピラーと、上記ドアが回動可能に取り付けられるドア取り付けピラーとを有し、
上記前側ピラーに、上記ドアを閉めた状態にあって上記ドアの側端部を収容させる窪み部を設けたことを特徴とする建設機械。 - 請求項3に記載の建設機械において、
当該建設機械がミニショベルから成り、
上記フランジ部の上記突出部における上記前側ピラー側の端部に、上記前側ピラーに近づくに従って上記開口面に近づくように形成される屈曲部を設け、
上記ドアを閉めた際に位置する上記ドアの上記凸部における上記前側ピラーに近い側の端部に、上記ドアを閉めた際に上記突出部の上記屈曲部に対向して配置される屈曲部を設け、上記ドアの上記凸部の上記屈曲部は、上記ドアを開いた際に上記旋回体の外装カバーとの干渉を防ぐ逃げ部を形成することを特徴とする建設機械。
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