JP2011184183A - Governor rope mounting device - Google Patents

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Kosuke Murayama
航介 村山
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Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
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Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a governor rope mounting device fastening a rope clip that clamps a governor rope, with a predetermined proper tightening torque without use of a torque wrench, thereby enabling an appropriate torque control. <P>SOLUTION: The governor rope mounting device mounting a governor rope 3 to an elevator car includes: a rope clip 5, 6 clamping the governor rope 3; nuts 7 screwed and fastened to the rope clip 5, 6, so as to vary the tightening force of the rope clip 5, 6 to the governor rope 3; and torque control means 8a, 8b provided on the rope clip 5, 6 so as to specify the screw position of the nuts 7 where the tightening torque of the nuts 7 is a predetermined torque at which the predetermined tightening force is obtained. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

この発明は、調速機ロープ取付装置に関するものである。   The present invention relates to a governor rope attachment device.

一般にエレベーターにおいては、昇降路上下の張車間に巻き掛けられた無端状の調速機ロープの一側がエレベーターのかごに係止されており、かごの昇降に伴ってこの調速機ロープが循環移動するように構成されている。この際、調速機ロープのかごへの係止部分において、ロープクリップを用いて調速機ロープを締付けることにより、調速機ロープをかごへと係止・取付することが一般的である。   In general, in elevators, one endless speed governor rope wound between the upper and lower shafts of the hoistway is locked to the elevator car. Is configured to do. At this time, it is common to lock and attach the governor rope to the cage by tightening the governor rope using a rope clip at a portion where the governor rope is engaged with the cage.

そして、従来の調速機ロープ取付装置において用いられるワイヤロープクリップとしては、ワイヤロープを挟持するクリップのＵ字側であるＵ字ボルトと、このＵ字ボルトのＵ字側状の内側に挿通されたワイヤロープを押さえるクリップの押さえ側である細長板状を呈する押さえ部材と、を有するものを用いることが一般的である。
このようなワイヤロープクリップとしては、Ｕ字ボルト毎に押さえ部材を用意するものの他、Ｕ字ボルトの固定に用いる押さえ側のクリップの複数を一体化し、この一体化したクリップに、固定するワイヤロープ径に応じた数及び間隔でＵ字側クリップ取付用孔を予め設けておくものも知られている（例えば、特許文献１参照）。 And as a wire rope clip used in the conventional governor rope attachment device, it is inserted through the U-shaped bolt which is the U-shaped side of the clip holding the wire rope and the U-shaped side inside of this U-shaped bolt. It is common to use a member having an elongate plate-like holding member that is a holding side of a clip that holds the wire rope.
As such a wire rope clip, in addition to preparing a pressing member for each U-bolt, a plurality of pressing-side clips used for fixing the U-bolt are integrated, and the wire rope to be fixed to the integrated clip It is also known that U-shaped clip mounting holes are provided in advance at a number and interval corresponding to the diameter (see, for example, Patent Document 1).

特開２００３−０４９９０８号公報JP 2003-049908 A

前述のような調速機ロープの取付装置は、クリップのＵ字ボルトと押さえ部材との間に調速機ロープを挟持し、押さえ部材の外側からＵ字ボルトにナットを螺合して締結することにより、調速機ロープをかごへと取付けるものである。
そして、この際、調速機ロープがかごへの取付部から意図せず脱落してしまうことを防止するため、ロープクリップにより調速機ロープを予め定められた適正な締付け力（トルク）で締付けることが必要である。 The speed governor rope mounting device as described above holds the speed governor rope between the U-shaped bolt of the clip and the pressing member, and fastens the nut by screwing the nut into the U-shaped bolt from the outside of the pressing member. In this way, the governor rope is attached to the car.
At this time, in order to prevent the governor rope from unintentionally falling off from the attachment part to the car, the governor rope is tightened with a predetermined appropriate tightening force (torque) by the rope clip. It is necessary.

このため、Ｕ字ボルトにナットを締結する際に適切なトルク管理を行う必要があり、このトルク管理は、トルクレンチを用いて調速機ロープを予め定められた適正な締付けトルク、例えば１１．７７Ｎ・ｍ等、で締付けるようナットを締結することにより行われる。
このように、特許文献１に示されたものを含む従来における調速機ロープ取付装置は、調速機ロープの取付け、取替え、点検作業時等において、調速機ロープの脱落防止のため、トルクレンチを用いて調速機ロープを挟持するロープクリップを予め定められた適正な締付けトルクで締結することが必要である。 For this reason, it is necessary to perform appropriate torque management when the nut is fastened to the U-bolt, and this torque management is performed by using a torque wrench to set the governor rope in a predetermined appropriate tightening torque, for example, 11. This is done by tightening the nut to tighten with 77 N · m or the like.
As described above, the conventional speed governor rope mounting device including the one disclosed in Patent Document 1 is designed to prevent the speed governor rope from falling off during the speed governor rope installation, replacement, inspection work, and the like. It is necessary to fasten the rope clip that clamps the governor rope using a wrench with a predetermined proper tightening torque.

従って、これらの作業時には必ずトルクレンチを用いて行うことが必要であって煩雑であるという課題や、もし仮にトルクレンチを使用せずに通常のスパナ等を用いてロープクリップの締付け作業を行った場合には十分なトルクを得ることができずに、ロープクリップが脱落してしまうおそれがあるという課題がある。
特に、点検作業時において調速機ロープ用の張車のクリアランスが不十分で、調速機ロープを引上げて作業を行うしかない場合には、トルクレンチを用いずにスパナで締結作業を行うと正規の適正な締付けトルクで締結することが困難である。 Therefore, it is necessary to always use a torque wrench during these operations, and it is complicated, and if a rope clip is tightened using a normal wrench or the like without using a torque wrench. In this case, there is a problem that a sufficient torque cannot be obtained and the rope clip may fall off.
In particular, if the clearance of the governor rope for the governor rope is insufficient at the time of inspection work and there is no choice but to work by pulling up the governor rope, the tightening work should be done with a spanner without using a torque wrench. It is difficult to fasten with a proper and proper tightening torque.

この発明は、このような課題を解決するためになされたもので、トルクレンチを用いることなく調速機ロープを挟持するロープクリップを予め定められた適正な締付けトルクで締結することができ、適切なトルク管理を行うことが可能である調速機ロープ取付装置を得るものである。   The present invention has been made to solve such a problem, and it is possible to fasten a rope clip holding a governor rope without using a torque wrench with a predetermined appropriate tightening torque. It is possible to obtain a governor rope attachment device capable of performing proper torque management.

この発明に係る調速機ロープ取付装置においては、エレベーターのかごに調速機ロープを取付ける調速機ロープ取付装置において、前記調速機ロープを挟持するロープクリップと、前記ロープクリップに螺合して締結されることにより前記ロープクリップの前記調速機ロープへの締付け力を変化させるナットと、前記ロープクリップに設けられ、前記ナットの締付けトルクが、所定の前記締付け力を得られる所定のトルクとなる時の前記ナットの螺合位置を規定するトルク管理手段と、を備えた構成とする。   In the governor rope attachment device according to the present invention, in the governor rope attachment device that attaches the governor rope to an elevator car, the rope clip that holds the governor rope and the rope clip are screwed together. A nut that changes the tightening force of the rope clip to the governor rope by being fastened to the rope clip, and a predetermined torque that is provided on the rope clip and that provides a predetermined tightening force. And a torque management means for defining a screwing position of the nut at the time.

この発明に係る調速機ロープ取付装置においては、トルクレンチを用いることなく調速機ロープを挟持するロープクリップを予め定められた適正な締付けトルクで締結することができ、適切なトルク管理を行うことが可能であるという効果を奏する。   In the governor rope attachment device according to the present invention, a rope clip that holds the governor rope can be fastened with a predetermined appropriate tightening torque without using a torque wrench, and appropriate torque management is performed. There is an effect that it is possible.

この発明の実施の形態１に係る調速機ロープ取付装置を備えたエレベーターの全体構成を模式的に示す図である。It is a figure which shows typically the whole elevator structure provided with the governor rope attachment apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係る調速機ロープ取付装置の正面図である。It is a front view of the governor rope attachment apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係る調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付前の状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state before attachment of the rope clip of the governor rope attachment apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係る調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付時の状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state at the time of the attachment of the rope clip of the governor rope attachment apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態２に係る調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付前の状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state before attachment of the rope clip of the governor rope attachment apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態２に係る調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付後の状態を示す平面図である。It is a top view which shows the state after the attachment of the rope clip of the governor rope attachment apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention.

この発明を添付の図面に従い説明する。各図を通じて同符号は同一部分又は相当部分を示しており、その重複説明は適宜に簡略化又は省略する。   The present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Throughout the drawings, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts, and redundant description thereof will be simplified or omitted as appropriate.

実施の形態１．
図１から図４は、この発明の実施の形態１に係るもので、図１は調速機ロープ取付装置を備えたエレベーターの全体構成を模式的に示す図、図２は調速機ロープ取付装置の正面図、図３は調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付前の状態を示す平面図、図４は調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付時の状態を示す平面図である。 Embodiment 1 FIG.
FIGS. 1 to 4 relate to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 1 is a diagram schematically showing the entire configuration of an elevator equipped with a governor rope attaching device, and FIG. 2 is a governor rope attached. FIG. 3 is a plan view showing a state before the rope clip of the governor rope attaching device is attached, and FIG. 4 is a plan view showing a state of the governor rope attaching device when the rope clip is attached. .

図において１はエレベーターの図示しない昇降路内に昇降自在に配置されたかごである。昇降路内の頂部近傍及び底部近傍には、上下の張車２がそれぞれ回動自在に設けられており、これらの張車２には調速機ロープ３が巻き掛けられている。
この調速機ロープ３は、その両端がフリクションダンパー４を介してかご１に接続されており、上下の張車２に無端状に巻き掛けられた調速機ロープ３の一側がかご１に係止され、かご１の昇降に伴って調速機ロープ３が循環移動するように構成されている。 In the figure, reference numeral 1 denotes a car that can be raised and lowered in a hoistway (not shown) of an elevator. Upper and lower tension wheels 2 are rotatably provided near the top and bottom of the hoistway, and a governor rope 3 is wound around these tension wheels 2.
Both ends of the governor rope 3 are connected to the car 1 via the friction damper 4, and one side of the governor rope 3 wound endlessly on the upper and lower tension wheels 2 is related to the car 1. The speed governor rope 3 is configured to circulate and move as the car 1 moves up and down.

フリクションダンパー４は、かご１から突設された保持腕４ａ、この保持腕４ａの中央の孔に遊びをもって通されたロッド４ｂ、及び、このロッド４ｂの中間部の上下に設けられた板状体と保持腕４ａとの間にそれぞれ挿着された弾性体４ｃから構成されている。
このフリクションダンパー４のロッド４ｂの上端部には調速機ロープ通し孔４ｄが設けられており、調速機ロープ３の一端は、この調速機ロープ通し孔４ｄに通された上で折り返され、この折り返された調速機ロープ３が重なった部分において、Ｕ字側クリップ５及び押さえ側クリップ６からなるロープクリップにより挟持・締結されることで、上側からフリクションダンパー４に接続されている。 The friction damper 4 includes a holding arm 4a projecting from the car 1, a rod 4b passed through the center hole of the holding arm 4a with play, and a plate-like body provided above and below an intermediate portion of the rod 4b. And an elastic body 4c inserted between the holding arm 4a and the holding arm 4a.
A governor rope through hole 4d is provided at the upper end of the rod 4b of the friction damper 4, and one end of the governor rope 3 is passed through the governor rope through hole 4d and folded back. The folded governor rope 3 is overlapped and fastened to the friction damper 4 from above by being clamped and fastened by a rope clip including a U-shaped clip 5 and a pressing clip 6.

また、調速機ロープ３の他端は、ロッド４ｂの下端寄りに直接溶接されて固着されたダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａ及び押さえ側クリップ６からなるロープクリップにより挟持・締結されることで、下側からフリクションダンパー４に接続されている。
このようにして、上下の張車２に無端状に巻き掛けられた調速機ロープ３の一側がフリクションダンパー４を介してかご１に取付けられる。 Further, the other end of the governor rope 3 is clamped and fastened by a rope clip including a damper fixing U-shaped side clip 5a and a pressing side clip 6 which are directly welded and fixed near the lower end of the rod 4b. It is connected to the friction damper 4 from the lower side.
In this way, one side of the governor rope 3 wound endlessly on the upper and lower tension wheels 2 is attached to the car 1 via the friction damper 4.

これらのロープクリップによる調速機ロープ３の取付部分は次のようにして構成されている。
すなわち、まず、フリクションダンパー４の上側について、調速機ロープ３の一端がロッド４ｂの調速機ロープ通し孔４ｄに通された上で折り返され、この折り返された調速機ロープ３が重なった部分がＵ字側クリップ５のＵ字側状の内側に挿通される。
このＵ字側クリップ５はＵ字ボルトからなり、すなわち端部の双方にはナット７と螺合するためのネジ山が刻設されている（以下この部分を「ネジ棒部」という）。 The attachment part of the governor rope 3 by these rope clips is comprised as follows.
That is, first, on the upper side of the friction damper 4, one end of the governor rope 3 is folded after passing through the governor rope through hole 4d of the rod 4b, and the folded governor rope 3 overlaps. The portion is inserted inside the U-shaped side of the U-shaped clip 5.
The U-shaped clip 5 is formed of a U-bolt, that is, a thread for engaging with the nut 7 is engraved on both ends (hereinafter, this portion is referred to as a “screw rod portion”).

そして、Ｕ字側クリップ５のＵ字状の開口側から押さえ側クリップ６があてがわれ、これらのＵ字側クリップ５及び押さえ側クリップ６により、調速機ロープ３の一端側において折り返されて重なった部分が挟持される。
押さえ側クリップ６は外輪郭が略コ字状、内輪郭が略Ｕ字状を呈し、Ｕ字側クリップ５とはそれらの開口側を互いに対向させるようにして係合し、これらの間に調速機ロープ３が挟持される。 Then, a holding-side clip 6 is applied from the U-shaped opening side of the U-shaped clip 5, and the U-shaped clip 5 and the holding-side clip 6 are folded back at one end side of the governor rope 3. The overlapped part is pinched.
The holding clip 6 has a substantially U-shaped outer contour and a substantially U-shaped inner contour. The holding-side clip 6 is engaged with the U-shaped clip 5 with their opening sides facing each other, and the adjustment is performed between them. The speed rope 3 is clamped.

押さえ側クリップ６の、Ｕ字側クリップ５のネジ棒部に対向する位置には、このネジ棒部が挿通される孔が設けられており、Ｕ字側クリップ５のネジ棒部は、この押さえ側クリップ６の孔に挿通された上で、そのネジ山にナット７が螺合される。そして、このナット７を締めて螺合位置を変化されることにより、ロープクリップの調速機ロープ３への締付け力が変化される。
また、押さえ側クリップ６の開口側の内幅寸法は、Ｕ字側クリップ５の開口側の外幅寸法よりやや大きくなっており、Ｕ字側クリップ５と押さえ側クリップ６とが係合した状態において、Ｕ字側クリップ５は押さえ側クリップ６の内側に位置し、押さえ側クリップ６の突出部がＵ字側クリップ５のネジ棒部に外側から重なるように配置される。 A hole through which the screw rod portion is inserted is provided at a position of the holding clip 6 facing the screw rod portion of the U-shaped clip 5. After being inserted into the hole of the side clip 6, the nut 7 is screwed into the screw thread. Then, by tightening the nut 7 and changing the screwing position, the tightening force of the rope clip to the governor rope 3 is changed.
Further, the inner width dimension on the opening side of the pressing side clip 6 is slightly larger than the outer width dimension on the opening side of the U-shaped clip 5, and the U-shaped clip 5 and the pressing clip 6 are engaged. The U-shaped clip 5 is positioned inside the holding-side clip 6, and the protruding portion of the holding-side clip 6 is disposed so as to overlap the screw rod portion of the U-shaped clip 5 from the outside.

このＵ字側クリップ５と押さえ側クリップ６との係合時に重なる部位であるＵ字側クリップ５のネジ棒部及び押さえ側クリップ６の突出部には、ナット７の締付けトルクの管理を行うためのトルク管理手段であるところのトルク管理用締付位置表示が設けられている。
すなわち、Ｕ字側クリップ５の双方のネジ棒部の表面には、ケガキ線からなるＵ字側トルク管理用締付位置表示８ａが設けられるともに、押さえ側クリップ６の双方の突出部の表面には、同じくケガキ線からなる押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂが設けられている。 In order to manage the tightening torque of the nut 7 on the threaded rod portion of the U-shaped clip 5 and the protruding portion of the retaining-side clip 6 that are overlapped when the U-shaped clip 5 and the retaining-side clip 6 are engaged. A torque management tightening position display, which is the torque management means, is provided.
That is, a U-side torque management tightening position display 8 a made of a marking line is provided on the surface of both screw rod portions of the U-shaped clip 5, and on both protruding portions of the pressing-side clip 6. Is provided with a pressing-side torque management tightening position display 8b, which is also made of a marking line.

これらのトルク管理用締付位置表示は、Ｕ字側クリップ５と押さえ側クリップ６とを係合させて、これらの間に調速機ロープ３を挟持し、Ｕ字側クリップ５のネジ棒部に螺合させたナット７によりこれらを締結した際において、ナット７の締付けトルクが、当該ロープクリップにより調速機ロープ３へと掛かる所定の締付け力を得られる予め定められた適正な締付けトルクとなるＵ字側クリップ５と押さえ側クリップ６との係合位置（すなわち、ナット７の螺合する位置）を示す（規定する）ものである。   These torque management tightening positions are indicated by engaging the U-side clip 5 and the holding-side clip 6, holding the governor rope 3 between them, and the screw rod portion of the U-side clip 5. When these are fastened by the nut 7 screwed onto the nut 7, the tightening torque of the nut 7 is a predetermined appropriate tightening torque that can obtain a predetermined tightening force applied to the governor rope 3 by the rope clip. The engagement position (that is, the position where the nut 7 is screwed) between the U-shaped clip 5 and the holding clip 6 is shown (defined).

つまり、具体的には、Ｕ字側クリップ５と押さえ側クリップ６との係合位置（ナット７の螺合位置）が、Ｕ字側トルク管理用締付位置表示８ａと押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂとが丁度一直線上に揃う位置となった時に、ナット７の締付けトルクが、当該ロープクリップにより調速機ロープ３へと掛かる所定の締付け力を得られる予め定められた適正な締付けトルクとなるように、これらのトルク管理用締付位置表示が刻印されている。   That is, specifically, the engagement position between the U-shaped clip 5 and the pressing-side clip 6 (the screwed position of the nut 7) is the U-shaped torque management tightening position display 8a and the pressing-side torque management tightening position. Predetermined proper tightening that allows the tightening torque of the nut 7 to obtain a predetermined tightening force that is applied to the governor rope 3 by the rope clip when the attachment position display 8b is exactly aligned with the straight line. These torque management tightening position indications are engraved so as to obtain torque.

また、ここで、調速機ロープ３のロープ径が異なるものであれば、予め定められた適正な締付けトルクとなる時のＵ字側クリップ５と押さえ側クリップ６との係合位置（ナット７の螺合位置）は異なるのが通常であると考えられるから、Ｕ字側トルク管理用締付位置表示８ａ及び押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂも、当該ロープクリップが適用される調速機ロープ３のロープ径に応じて、複数種類が用意される。
ロープクリップには、当該ロープクリップ（特にＵ字側トルク管理用締付位置表示８ａ及び押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂ）がどのロープ径に適合するものであるかを示すロープ径表示９が刻印されている。 Here, if the rope diameter of the governor rope 3 is different, the engagement position (the nut 7) between the U-side clip 5 and the holding-side clip 6 when the predetermined proper tightening torque is obtained. It is considered that the screwing position) is usually different. Therefore, the U-side torque management tightening position display 8a and the pressing-side torque management tightening position display 8b are also controlled by the rope clip. Multiple types are prepared according to the rope diameter of the machine rope 3.
In the rope clip, a rope diameter display 9 indicating which rope diameter the rope clip (in particular, the U-side torque management tightening position display 8a and the holding-side torque management tightening position display 8b) is suitable. Is imprinted.

こうして、ロープクリップ（Ｕ字側クリップ５及び押さえ側クリップ６）には、調速機ロープ３のロープ径に応じて、例えば、φ６用、φ８用、φ１０用等が用意され、例えば、φ８用のＵ字側クリップ５及び押さえ側クリップ６には、当該ロープクリップが（特にＵ字側トルク管理用締付位置表示８ａ及び押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂに関して）ロープ径φ８の調速機ロープ３に合わせて製作されたものであることを示す「φ８」のロープ径表示９が刻印される。
なお、予め定められた適正な締付けトルクとしては、例えばφ８の調速機ロープ３に対して１１．７７Ｎ・ｍ等がある。 Thus, for the rope clip (U-side clip 5 and holding-side clip 6), for example, for φ6, φ8, φ10, etc. are prepared according to the rope diameter of the governor rope 3, for example, for φ8 The U-shaped clip 5 and the holding-side clip 6 have the rope clip that controls the rope diameter φ8 (particularly with respect to the U-side torque management tightening position display 8a and the holding-side torque management tightening position display 8b). A rope diameter display 9 of “φ8” indicating that it is manufactured according to the machine rope 3 is engraved.
In addition, as a proper tightening torque determined in advance, for example, 11.77 N · m for the governor rope 3 of φ8 is available.

以上説明したのは、フリクションダンパー４の上側において調速機ロープ３の一端の取付けを行うロープクリップについてであるが、フリクションダンパー４の下側において調速機ロープ３の他端の取付けを行うロープクリップについても、Ｕ字側クリップ５がロッド４ｂの下端寄りに直接溶接されて固着されたダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａに代わる点の他は、同様にして構成されている。
なお、Ｕ字側クリップ５とダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａとでは、ダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａがフリクションダンパー４のロッド４ｂに固着されているため、これらの硬度は異なるものとなるのが通常であって、従って、ナット７の螺合位置が同じであってもこれらのクリップにおける締付けトルクは異なるものとなるため、Ｕ字側トルク管理用締付位置表示８ａの設けられる位置も異なるものとなるのが通常である。 What has been described above is the rope clip for attaching one end of the governor rope 3 on the upper side of the friction damper 4, but the rope for attaching the other end of the governor rope 3 on the lower side of the friction damper 4. The clip is configured in the same manner except that the U-shaped clip 5 is replaced by a damper-fixed U-shaped clip 5a which is directly welded and fixed to the lower end of the rod 4b.
The U-side clip 5 and the damper-fixed U-shaped clip 5a are usually different in hardness because the damper-fixed U-shaped clip 5a is fixed to the rod 4b of the friction damper 4. Therefore, even if the screwing position of the nut 7 is the same, the tightening torque in these clips is different, so the position where the U-shaped torque management tightening position display 8a is provided is also different. It is normal to become.

すなわち、フリクションダンパー４の下側における調速機ロープ３の取付けは次のようにして行われる。
まず、調速機ロープ３の他端がロッド４ｂの下端寄りに直接溶接されて固着されたダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａのＵ字側状の内側に挿通される。そして、ダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａのＵ字状の開口側から押さえ側クリップ６があてがわれ、これらのダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａ及び押さえ側クリップ６により、調速機ロープ３の他端側が挟持される。この際、ダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａのネジ棒部は、押さえ側クリップ６の孔に挿通され、その先端側に螺刻されたネジ山にナット７が螺合することにより、これらが締結される。 That is, the governor rope 3 is attached to the lower side of the friction damper 4 as follows.
First, the other end of the governor rope 3 is inserted inside the U-shaped side of the damper-fixed U-shaped clip 5a that is directly welded and fixed near the lower end of the rod 4b. And the holding side clip 6 is applied from the U-shaped opening side of the damper fixing U-shaped side clip 5a, and the other end of the governor rope 3 is provided by the damper fixing U-shaped side clip 5a and the pressing side clip 6. The side is pinched. At this time, the screw rod portion of the damper fixing U-shaped side clip 5a is inserted into the hole of the holding side clip 6, and the nut 7 is screwed into the thread threaded on the tip side thereof, thereby fastening them. The

ここで、前述したＵ字側クリップ５同様、このダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａ及び押さえ側クリップ６にもナット７の締付けトルクの管理を行うためのトルク管理用締付位置表示が設けられており、ダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａの双方のネジ棒部の表面にはケガキ線からなるＵ字側トルク管理用締付位置表示８ａが設けられるともに、押さえ側クリップ６の双方の突出部の表面にはケガキ線からなる押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂが設けられている。
そして、これらのトルク管理用締付位置表示が一直線上に揃う位置となった時に、ダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａと押さえ側クリップ６との係合位置（ナット７の螺合位置）が、ナット７の締付けトルクが予め定められた適正な締付けトルクとなる位置となる点は前述同様である。 Here, like the U-shaped clip 5 described above, the damper fixing U-shaped clip 5a and the holding-side clip 6 are also provided with torque management tightening position indications for managing the tightening torque of the nut 7. In addition, a U-side torque management tightening position display 8a made of a marking line is provided on the surface of both screw rod portions of the damper fixing U-side clip 5a, and on the surface of both protruding portions of the holding-side clip 6 Is provided with a pressing-side torque management tightening position display 8b made of a marking line.
When the torque management tightening position indications are aligned on a straight line, the engagement position between the damper fixing U-shaped side clip 5a and the pressing side clip 6 (the threaded position of the nut 7) is the nut. 7 is the same as described above in that the tightening torque 7 becomes a position where the predetermined proper tightening torque is obtained.

このように構成された調速機ロープ取付装置におけるロープクリップにより調速機ロープ３をかご１（のフリクションダンパー４）に取付ける作業においては、作業者は、まず、Ｕ字側クリップ５（又は、ダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａ。以下この実施の形態１の説明中において同じ）と押さえ側クリップ６のロープ径表示９を確認して、調速機ロープ３のロープ径に合ったものを選択する。
そして、Ｕ字側クリップ５と押さえ側クリップ６とを係合させて、これらの間に調速機ロープ３を挟持し、Ｕ字側クリップ５のネジ棒部にナット７を螺合させて、このナット７を押さえ側クリップ６の当接面に当接させた状態でナット７を締め込んでいき、ナット７の締付けトルクを徐々に強くしていく。 In the operation of attaching the governor rope 3 to the car 1 (the friction damper 4 thereof) with the rope clip in the governor rope attaching device configured as described above, the operator firstly has the U-shaped clip 5 (or The damper-fixed U-shaped clip 5a (which is the same in the following description of the first embodiment) and the rope diameter display 9 of the holding clip 6 are checked, and the one that matches the rope diameter of the governor rope 3 is selected. .
Then, the U-shaped clip 5 and the holding-side clip 6 are engaged, the governor rope 3 is sandwiched between them, and the nut 7 is screwed onto the screw rod portion of the U-shaped clip 5, The nut 7 is tightened in a state where the nut 7 is in contact with the contact surface of the holding-side clip 6, and the tightening torque of the nut 7 is gradually increased.

この際に、締付けの当初は、Ｕ字側トルク管理用締付位置表示８ａと押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂとは、ずれた位置にあって一直線上に揃っていないが、ナット７を締め込んでいくとナット７の螺合位置が徐々にＵ字側クリップ５側へと移動していく。
そして、Ｕ字側トルク管理用締付位置表示８ａと押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂとが一直線上に揃った位置にナット７の螺合位置が来た時点で、ナット７の締め込みを終了する。 At this time, at the beginning of tightening, the U-side torque management tightening position display 8a and the pressing-side torque management tightening position display 8b are shifted from each other and are not aligned. As the nut is tightened, the screwing position of the nut 7 gradually moves toward the U-shaped clip 5 side.
When the screwed position of the nut 7 comes to a position where the U-shaped torque management tightening position display 8a and the pressing-side torque management tightening position display 8b are aligned, the nut 7 is tightened. Exit.

なお、ここでは、押さえ側クリップ６の形状は、外輪郭が略コ字状、内輪郭が略Ｕ字状を呈するものとしたが、Ｕ字側クリップ５と係合した際に、反Ｕ字側クリップ５においてネジ棒部に螺合したナット７の締結面が当接する平面である当接面と、Ｕ字側クリップ５のネジ棒部と外側から重なる突出部と、を有する形状であれば、どのような形状であってもよい。   Here, the shape of the pressing side clip 6 is such that the outer contour is substantially U-shaped and the inner contour is substantially U-shaped, but when the U-side clip 5 is engaged, If it is a shape which has the contact surface which is a plane which the fastening surface of the nut 7 screwed in the screw rod part in the side clip 5 contacts, and the protrusion part which overlaps with the screw rod part of the U-shaped clip 5 from the outside Any shape is acceptable.

以上のように構成された調速機ロープ取付装置は、調速機ロープを挟持するロープクリップと、ロープクリップに螺合して締結されることによりロープクリップの調速機ロープへの締付け力を変化させるナットと、ロープクリップに設けられ、ナットの締付けトルクが、所定の締付け力を得られる所定のトルクとなる時のナットの螺合位置を規定するトルク管理手段と、を備えたものである。   The speed governor rope mounting device configured as described above has a rope clip that holds the speed governor rope and a screw clip that is screwed into the rope clip to tighten the rope clip to the speed governor rope. A nut to be changed, and a torque management means that is provided on the rope clip and defines a screwing position of the nut when the nut tightening torque becomes a predetermined torque at which a predetermined tightening force can be obtained. .

そして、より具体的な構成として、ロープクリップは、ナットが螺合するネジ山が設けられた２つのネジ棒部を有するＵ字ボルトからなるＵ字側クリップと、Ｕ字側クリップと係合して調速機ロープを挟持するための押さえ側クリップと、を備え、押さえ側クリップは、Ｕ字側クリップのネジ棒部に螺合したナットの締結面が当接する当接面と、Ｕ字側クリップとの係合時にＵ字側クリップのネジ棒部と重なる位置に配置される突出部と、を有し、トルク管理手段は、Ｕ字側クリップのネジ棒部に設けられたＵ字側トルク管理用締付位置表示と、押さえ側クリップの突出部に設けられた押さえ側トルク管理用締付位置表示と、からなるものである。   As a more specific configuration, the rope clip is engaged with a U-shaped clip composed of a U-shaped bolt having two threaded rod portions provided with threads to which a nut is screwed, and a U-shaped clip. A holding-side clip for holding the governor rope, and the holding-side clip includes a contact surface with which a fastening surface of a nut screwed into a screw rod portion of the U-shaped clip contacts, and a U-shaped side A projecting portion disposed at a position overlapping the screw rod portion of the U-shaped clip when engaged with the clip, and the torque management means includes a U-shaped torque provided on the screw rod portion of the U-shaped clip. It consists of a management tightening position display and a presser side torque management tightening position display provided on the protrusion of the pressing side clip.

このため、この発明に係る調速機ロープ取付装置においては、トルクレンチを用いることなく調速機ロープを挟持するロープクリップを予め定められた適正な締付けトルクで締結することができ、適切なトルク管理を行うことが可能である。   For this reason, in the governor rope attachment device according to the present invention, the rope clip that holds the governor rope can be fastened with a predetermined proper tightening torque without using a torque wrench. Management is possible.

また、さらに、ロープクリップに設けられ、トルク管理手段が適合する調速機ロープのロープ径を表示するロープ径表示を備えたものであるので、調速機ロープに適合するロープクリップを容易に選択することができ、ロープクリップの選別誤りを防止することが可能である。   In addition, it is equipped with a rope diameter display that displays the rope diameter of the governor rope that is provided on the rope clip and that the torque management means conforms to, so it is easy to select a rope clip that fits the governor rope It is possible to prevent the selection error of the rope clip.

実施の形態２．
図５及び図６は、この発明の実施の形態２に係るもので、図５は調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付前の状態を示す平面図、図６は調速機ロープ取付装置のロープクリップの取付後の状態を示す平面図である。
前述した実施の形態１は、適切な締付けトルクを得るためのナットの螺合位置をトルク管理用締付位置表示により規定するものであったが、ここで説明する実施の形態２は、適切な締付けトルクを得るためのナットの螺合位置をトルク管理用ネジ山により規定するようにしたものである。 Embodiment 2. FIG.
5 and 6 relate to Embodiment 2 of the present invention, FIG. 5 is a plan view showing a state before the rope clip of the governor rope attaching device is attached, and FIG. 6 is the governor rope attaching device. It is a top view which shows the state after attachment of the rope clip.
In the first embodiment described above, the screwing position of the nut for obtaining an appropriate tightening torque is defined by the torque management tightening position display. However, the second embodiment described here is suitable. The nut screwing position for obtaining the tightening torque is defined by the torque management thread.

すなわち、Ｕ字側クリップ５及びダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａの先端部に設けられたネジ山は、ナット７の締付けトルクの管理を行うためのトルク管理手段であるところのトルク管理用ネジ山１０となっており、代わりに、実施の形態１で設けられていたＵ字側トルク管理用締付位置表示８ａ及び押さえ側トルク管理用締付位置表示８ｂは設けられていない。   That is, the screw thread provided at the tip of the U-shaped clip 5 and the damper-fixed U-shaped clip 5a is a torque management thread 10 that is a torque management means for managing the tightening torque of the nut 7. Instead, the U-shaped torque management tightening position display 8a and the pressing-side torque management tightening position display 8b provided in the first embodiment are not provided.

このトルク管理用ネジ山１０は、Ｕ字側クリップ５（又は、ダンパー固着Ｕ字側クリップ５ａ。以下この実施の形態２の説明中において同じ）と押さえ側クリップ６とを係合させて、これらの間に調速機ロープ３を挟持し、Ｕ字側クリップ５のネジ棒部に螺合させたナット７によりこれらを締結した際において、ナット７の締付けトルクが、当該ロープクリップにより調速機ロープ３へと掛かる所定の締付け力を得られる予め定められた適正な締付けトルクとなるＵ字側クリップ５と押さえ側クリップ６との係合位置（ナット７の螺合位置）を規定するものである。   The torque management thread 10 is formed by engaging the U-shaped clip 5 (or the damper-fixed U-shaped clip 5a; hereinafter the same in the description of the second embodiment) with the holding-side clip 6. When the speed governor rope 3 is sandwiched between and tightened with the nut 7 screwed into the screw rod portion of the U-shaped clip 5, the tightening torque of the nut 7 is controlled by the rope clip. It defines the engagement position (screwing position of the nut 7) between the U-shaped side clip 5 and the pressing side clip 6 that provides a predetermined appropriate tightening torque that can obtain a predetermined tightening force applied to the rope 3. is there.

具体的には、このトルク管理用ネジ山１０は、ナット７の螺合位置が、ネジ山の最も奥であってナット７の一端側がネジ山が設けられた部分とネジ山が設けられていない部分との境目に達し、これ以上ナット７を締め込むことができない位置となった時に、ナット７の締付けトルクが予め定められた適正な締付けトルクとなるように、ネジ山部の長さが設定されている。
なお、他の構成については実施の形態１と同様であり、その詳細な説明は省略する。 Specifically, in the torque management thread 10, the screwing position of the nut 7 is the innermost part of the thread, and a part where the thread 7 is provided on one end side of the nut 7 and the thread are not provided. The length of the threaded part is set so that the tightening torque of the nut 7 becomes an appropriate predetermined tightening torque when reaching the boundary with the part and reaching the position where the nut 7 cannot be tightened any more. Has been.
Other configurations are the same as those in the first embodiment, and detailed description thereof is omitted.

このように構成された調速機ロープ取付装置におけるロープクリップにより調速機ロープ３をかご１（のフリクションダンパー４）に取付ける作業においては、作業者は、まず、Ｕ字側クリップ５と押さえ側クリップ６のロープ径表示９を確認して、調速機ロープ３のロープ径に合ったものを選択する。
次に、Ｕ字側クリップ５と押さえ側クリップ６とを係合させて、これらの間に調速機ロープ３を挟持し、Ｕ字側クリップ５のネジ棒部にナット７を螺合させて、このナット７を押さえ側クリップ６の当接面に当接させた状態で締め込んでいき、ナット７の締付けトルクを徐々に強くしていく。
そして、ナット７の螺合位置が、ネジ山の最も奥であってナット７の一端側がネジ山が設けられた部分とネジ山が設けられていない部分との境目に達し、これ以上ナット７を締め込むことができない位置になったならば、ナット７の締め込みを終了する。 In the operation of attaching the governor rope 3 to the car 1 (the friction damper 4) by the rope clip in the governor rope attaching device configured as described above, the operator firstly has the U-shaped clip 5 and the holding side. The rope diameter display 9 of the clip 6 is confirmed, and the one that matches the rope diameter of the governor rope 3 is selected.
Next, the U-side clip 5 and the holding-side clip 6 are engaged, the governor rope 3 is sandwiched between them, and the nut 7 is screwed onto the screw rod portion of the U-shaped clip 5. Then, the nut 7 is tightened in a state where the nut 7 is brought into contact with the contact surface of the pressing side clip 6, and the tightening torque of the nut 7 is gradually increased.
Then, the screwing position of the nut 7 is the innermost part of the screw thread, and one end of the nut 7 reaches the boundary between the part where the screw thread is provided and the part where the screw thread is not provided. When the position where it cannot be tightened is reached, the tightening of the nut 7 is finished.

なお、ここでは、押さえ側クリップ６の形状が、実施の形態１と同じく、外輪郭が略コ字状、内輪郭が略Ｕ字状である場合について図示しているが、Ｕ字側クリップ５と係合した際にＵ字側クリップ５のネジ棒部と外側から重なる突出部については必ずしも設ける必要がなく、この突出部を有しない一般的な形状の押さえ側クリップ６を用いるようにしてもよい。   In addition, although the shape of the holding | suppressing side clip 6 is illustrated about the case where an outer outline is substantially U shape and an inner outline is substantially U shape similarly to Embodiment 1, U shape side clip 5 is shown here. It is not always necessary to provide a protruding portion that overlaps with the threaded rod portion of the U-shaped clip 5 from the outside when engaged, and a general-shaped holding-side clip 6 that does not have this protruding portion may be used. Good.

以上のように構成された調速機ロープ取付装置は、調速機ロープを挟持するロープクリップと、ロープクリップに螺合して締結されることによりロープクリップの調速機ロープへの締付け力を変化させるナットと、ロープクリップに設けられ、ナットの締付けトルクが、所定の締付け力を得られる所定のトルクとなる時のナットの螺合位置を規定するトルク管理手段と、を備えたものである。   The speed governor rope mounting device configured as described above has a rope clip that holds the speed governor rope and a screw clip that is screwed into the rope clip to tighten the rope clip to the speed governor rope. A nut to be changed, and a torque management means that is provided on the rope clip and defines a screwing position of the nut when the nut tightening torque becomes a predetermined torque at which a predetermined tightening force can be obtained. .

そして、より具体的な構成として、ロープクリップは、ナットが螺合するネジ山が設けられた２つのネジ棒部を有するＵ字ボルトからなるＵ字側クリップと、Ｕ字側クリップのネジ棒部に螺合したナットの締結面が当接する当接面を有し、Ｕ字側クリップと係合して調速機ロープを挟持するための押さえ側クリップと、を備え、トルク管理手段は、Ｕ字側クリップのネジ棒部のネジ山を、ナットがネジ山の最も奥に螺合した時に所定のトルクとなるトルク管理用ネジ山としたものである。
このため、実施の形態１と同様の効果を奏することができる。 As a more specific configuration, the rope clip includes a U-shaped clip composed of a U-shaped bolt having two threaded rod portions provided with threads to which a nut is screwed, and a threaded rod portion of the U-shaped clip. And a pressing side clip for holding the governor rope by engaging with the U-shaped side clip and having a contact surface with which the fastening surface of the nut screwed onto the The thread of the threaded rod portion of the character side clip is a torque management thread that has a predetermined torque when the nut is screwed into the innermost part of the thread.
For this reason, the same effect as Embodiment 1 can be produced.

１ かご
２ 張車
３ 調速機ロープ
４ フリクションダンパー
４ａ 保持腕
４ｂ ロッド
４ｃ 弾性体
４ｄ 調速機ロープ通し孔
５ Ｕ字側クリップ
５ａ ダンパー固着Ｕ字側クリップ
６ 押さえ側クリップ
７ ナット
８ａ Ｕ字側トルク管理用締付位置表示
８ｂ 押さえ側トルク管理用締付位置表示
９ ロープ径表示
１０ トルク管理用ネジ山 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car 2 Tension wheel 3 Governor rope 4 Friction damper 4a Holding arm 4b Rod 4c Elastic body 4d Governor rope through-hole 5 U-side clip 5a Damper-fixed U-side clip 6 Holding side clip 7 Nut 8a U-shape side Tightening position display for torque management 8b Tightening position display for holding side torque management 9 Rope diameter display 10 Torque management thread

Claims (4)

エレベーターのかごに調速機ロープを取付ける調速機ロープ取付装置において、
前記調速機ロープを挟持するロープクリップと、
前記ロープクリップに螺合して締結されることにより前記ロープクリップの前記調速機ロープへの締付け力を変化させるナットと、
前記ロープクリップに設けられ、前記ナットの締付けトルクが、所定の前記締付け力を得られる所定のトルクとなる時の前記ナットの螺合位置を規定するトルク管理手段と、を備えたことを特徴とする調速機ロープ取付装置。 In the governor rope mounting device that attaches the governor rope to the elevator car,
A rope clip holding the governor rope;
A nut that changes the tightening force of the rope clip to the governor rope by being screwed into the rope clip and fastened;
Torque management means provided on the rope clip and defining a screwing position of the nut when a tightening torque of the nut becomes a predetermined torque capable of obtaining a predetermined tightening force. The governor rope mounting device. 前記ロープクリップは、前記ナットが螺合するネジ山が設けられた２つのネジ棒部を有するＵ字ボルトからなるＵ字側クリップと、前記Ｕ字側クリップと係合して前記調速機ロープを挟持するための押さえ側クリップと、を備え、
前記押さえ側クリップは、前記Ｕ字側クリップの前記ネジ棒部に螺合した前記ナットの締結面が当接する当接面と、前記Ｕ字側クリップとの係合時に前記Ｕ字側クリップの前記ネジ棒部と重なる位置に配置される突出部と、を有し、
前記トルク管理手段は、前記Ｕ字側クリップのネジ棒部に設けられたＵ字側トルク管理用締付位置表示と、前記押さえ側クリップの前記突出部に設けられた押さえ側トルク管理用締付位置表示と、からなることを特徴とする請求項１に記載の調速機ロープ取付装置。 The rope clip is engaged with the U-shaped clip and a U-shaped clip comprising a U-shaped bolt having two threaded rod portions provided with threads to which the nut is screwed, and the governor rope A holding side clip for sandwiching
The holding-side clip includes a contact surface with which a fastening surface of the nut that is screwed into the threaded rod portion of the U-shaped clip contacts with the U-shaped clip, and A protruding portion disposed at a position overlapping the screw rod portion,
The torque management means includes a U-side torque management tightening position indication provided on a screw rod portion of the U-side clip, and a pressing-side torque management fastening provided on the protruding portion of the holding-side clip. The governor rope mounting device according to claim 1, comprising: a position display. 前記ロープクリップは、前記ナットが螺合するネジ山が設けられた２つのネジ棒部を有するＵ字ボルトからなるＵ字側クリップと、前記Ｕ字側クリップの前記ネジ棒部に螺合した前記ナットの締結面が当接する当接面を有し、前記Ｕ字側クリップと係合して前記調速機ロープを挟持するための押さえ側クリップと、を備え、
前記トルク管理手段は、前記Ｕ字側クリップの前記ネジ棒部の前記ネジ山を、ナットが前記ネジ山の最も奥に螺合した時に前記所定のトルクとなるトルク管理用ネジ山としたものであることを特徴とする請求項１に記載の調速機ロープ取付装置。 The rope clip includes a U-shaped side clip formed of a U-shaped bolt having two threaded rod portions provided with threads to which the nut is threaded, and the threaded portion of the U-shaped side clip. A pressing surface clip for engaging with the U-shaped side clip to sandwich the governor rope;
In the torque management means, the thread of the threaded rod portion of the U-shaped clip is a torque management thread that becomes the predetermined torque when a nut is screwed into the innermost part of the thread. The governor rope attachment device according to claim 1, wherein the governor rope attachment device is provided. 前記ロープクリップに設けられ、前記トルク管理手段が適合する前記調速機ロープのロープ径を表示するロープ径表示を備えたことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の調速機ロープ取付装置。   The adjustment according to any one of claims 1 to 3, further comprising: a rope diameter display provided on the rope clip and displaying a rope diameter of the governor rope to which the torque management means is adapted. Speed rope attachment device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107758469A (en) * 2016-08-22 2018-03-06 株式会社日立制作所 Governor, lift appliance and experimental rig

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