JP2011147208A5 - - Google Patents
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Description
本発明に係る電動車両は、電源装置から電力供給を受けて走行用動力を出力可能であるとともに車両の回生制動時に発電を行う回転電機を備えた電動車両であって、前記回転電機による回生制動時に発電される回生電力を変更するための操作スイッチを設けたことを特徴とするものである。
本発明に係る電動車両において、前記操作スイッチによる前記回生電力の設定を表示する表示部をさらに有するのが好ましい。このようにすれば、運転者が操作スイッチによる回生電力の設定状態を確認することができる。
本発明の別の態様に係る電動車両は、電源装置から電力供給を受けて走行用動力を出力可能であるとともに車両の回生制動時に発電を行う回転電機を備えた電動車両であって、前記回転電機による回生制動の使用比率を変更するための操作スイッチを設けたことを特徴とするものである。
本発明の別の態様に係る電動車両において、前記操作スイッチによる前記使用比率の設定を表示する表示部をさらに有することが好ましい。
本発明に係る電動車両によれば、回転電機による回生制動時の回生電力を変更するための操作スイッチを設けたことで、運転者等の要望に応じて操作スイッチを操作することにより回転電機による回生電力を変更することができる。
また、動力分配機構20は、出力軸18を介して入力されるエンジン12の動力の一部または全部を、回転軸22を介して第2のモータ24に入力することができる。このとき、例えば三相同期型交流モータによって好適に構成される第2のモータ24は発電機として機能し、発電された三相交流電圧がインバータ36によって直流電圧に変換された後、バッテリ(電源装置)16に充電されるか、または、第1のモータ14の駆動電圧として用いられる。
インバータ36,38は、上述したように双方向の交流・直流変換機能を有する公知構成のものを用いることができる。また、第2のモータ24によって発電された電力をインバータ36からインバータ38に直に供給して、第1のモータ14の駆動電力として用いることもできる。
Claims (4)
- 電源装置から電力供給を受けて走行用動力を出力可能であるとともに車両の回生制動時に発電を行う回転電機を備えた電動車両であって、
前記回転電機による回生制動時に発電される回生電力を変更するための操作スイッチを設けたことを特徴とする、電動車両。 - 請求項1に記載の電動車両において、
前記操作スイッチによる前記回生電力の設定を表示する表示部をさらに有することを特徴とする、電動車両。 - 電源装置から電力供給を受けて走行用動力を出力可能であるとともに車両の回生制動時に発電を行う回転電機を備えた電動車両であって、
前記回転電機による回生制動の使用比率を変更するための操作スイッチを設けたことを特徴とする、
電動車両。 - 請求項3に記載の電動車両において、
前記操作スイッチによる前記使用比率の設定を表示する表示部をさらに有することを特徴とする、電動車両。
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