JP2011026794A

JP2011026794A - ハンドル装置

Info

Publication number: JP2011026794A
Application number: JP2009171659A
Authority: JP
Inventors: Shiro Segawa; 志朗瀬川
Original assignee: Takigen Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Takigen Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2009-07-22
Filing date: 2009-07-22
Publication date: 2011-02-10
Anticipated expiration: 2029-07-22
Also published as: JP4974388B2

Abstract

【課題】レバーの姿勢保持用バネの収納スペースが縮減できるロック機能付きハンドル装置を提供する。
【解決手段】姿勢保持用バネをトーション型コイルバネで構成し、レバーの脚部が当接する開口部の縁部に近接した部位において本体ケースの底壁前面に第１のバネ支持部を設け、第１のバネ支持部に関して前記縁部の反対側の部位において前記レバーのハンドル板部背面に第２のバネ支持部を設け、姿勢保持用バネをコイル部の中心軸線が前記ロック位置において本体ケースの前記底壁と平行になるように配置する。姿勢保持用バネにはトーション負荷を与えており、前記レバーが回転するとき、姿勢保持用バネのコイル部の一方端部から延出した一方の直線部は、第１のバネ支持部内において軸線周りに回動し、姿勢保持用バネのコイル部の他方端部から延出した他方の直線部は、第２のバネ支持部内において軸線周りに回動する。
【選択図】図４

Description

本発明は、扉などの開閉部材へ取り付けられ、閉鎖状態において開閉部材を固定枠体に対してロックする機能を備えたハンドル装置に関する。

特許第３２４７８６８号公報に開示された従来のロック機能付きハンドル装置は、前端フランジ部を残して開閉部材の矩形孔に嵌め込まれる本体ケースと、前記本体ケースの側壁に形成され、弾性変形して前記矩形孔の孔縁部に係止される前記爪板部と、前記本体ケースの前記側壁の軸受孔に側面軸部が軸支され、前記本体ケースの底壁の開口部に挿通され、脚部端面が前記開口部の縁部に当接して、ロック位置の姿勢を保持するレバーと、前記本体ケースの背面側に突き抜ける前記レバーの先端部側に形成され、固定枠体側に設けたロックピンに係脱する凹部と、前記レバーの前端部に設けたハンドル板部と、前記本体ケースの前記底壁と前記レバーの前記ハンドル板部との間に架設され、前記凹部が前記ロックピンに係合するロック位置に向かって前記レバーを回転付勢する姿勢保持用バネとからなるロック機能付きハンドル装置において、
前記姿勢保持用バネを圧縮コイルバネによって構成し、前記レバーの脚部側面が当接する前記開口部の前記縁部に近接した部位において、前記本体ケースの前記底壁前面に第１のバネ当て部を設け、前記第１のバネ当て部に対して前後方向に対面する部位において、前記ハンドル板部背面に第２のバネ当て部を設け、前記姿勢保持用バネがロック位置においてその中心線が前記本体ケースの前記底壁と直交するように配置し、前記姿勢保持用バネの一方端部を前記第１のバネ当て部に係合させ、前記姿勢保持用バネの他方端部を前記第２のバネ当て部に係合させたものである。

このように構成されたハンドル機構では、姿勢保持用バネはロック位置においてその中心線が前記本体ケースの前記底壁と直交するように配置されるものであるから、本体ケースの前記底壁前面と前記ハンドル板部背面との間に確保すべきバネ収納スペースは、少なくともコイル部の外周直径を超えるものである必要があり、前記本体ケースの小型化設計に当たっての制約要因となる。

特許第３２４７８６８号公報

本発明の課題は、レバーをロック位置に姿勢保持するためのバネの収納スペースが縮減できるロック機能付きハンドル装置を提供することである。

本発明の特徴は、前端フランジ部を残して開閉部材の取付孔に嵌め込まれる本体ケースと、前記本体ケースの側壁に形成され、弾性変形して前記取付孔の孔縁部に係止される前記爪板部と、前記本体ケースの前記側壁の軸受孔に側面軸部が軸支され、前記本体ケースの底壁の開口部に挿通され、脚部端面が前記開口部の縁部に当接して、ロック位置の姿勢を保持するレバーと、前記本体ケースの背面側に突き抜ける前記レバーの先端部側に形成され、固定枠体側に設けたロックピンに係脱する凹部と、前記レバーの前端部に設けたハンドル板部と、前記本体ケースの前記底壁と前記レバーの前記ハンドル板部との間に架設され、前記凹部が前記ロックピンに係合するロック位置に向かって前記レバーを回転付勢する姿勢保持用バネとからなるロック機能付きハンドル装置において、
前記姿勢保持用バネをトーション型コイルバネによって構成し、前記レバーの脚部が当接する前記開口部の前記縁部に近接した部位において前記本体ケースの前記底壁前面に第１のバネ支持部を設け、前記第１のバネ支持部に関して前記縁部の反対側の部位において前記ハンドル板部背面に第２のバネ支持部を設け、前記姿勢保持用バネをコイル部の中心軸線が前記ロック位置において前記本体ケースの前記底壁と平行になるように配置し、
前記姿勢保持用バネにはトーション負荷を与えており、前記レバーをロック位置またはアンロック位置に回転するとき、前記姿勢保持用バネのコイル部の一方端部から延出した一方の直線部が、前記第１のバネ支持部内において当該直線部の軸線周りに回動し、前記姿勢保持用バネのコイル部の他方端部から延出した他方の直線部が、前記第２のバネ支持部内において当該直線部の軸線周りに回動するようにしたことである。

本発明のロック機能付きハンドル装置では、前記姿勢保持用バネをトーション型コイルバネによって構成し、前記レバーの脚部が当接する前記開口部の前記縁部に近接した部位において前記本体ケースの前記底壁前面に第１のバネ支持部を設け、前記第１のバネ支持部に関して前記縁部の反対側の部位において前記ハンドル板部背面に第２のバネ支持部を設け、前記姿勢保持用バネをコイル部の中心軸線が前記ロック位置において前記本体ケースの前記底壁と平行になるように配置されているため、すなわち、当該コイル部が前記本体ケースの前後方向に縦型に整列して配置されているため、そしてまた、当該コイル部から延出した一方の直線部が第１のバネ支持部に係合し、当該コイル部の他方端部から延出した他方の直線部が第２のバネ支持部に係合することによって、前記姿勢保持用バネにはトーション負荷を与えており、前記レバーをアンロック位置に回転させるとき、各直線部が各バネ支持部内において各軸線周りに回動しながら、各直線部がコイル部に接近するようにトーション変形させられるものであるため、本体ケースの前記底壁前面とレバーの前記ハンドル板部背面との間に確保すべきバネ収納スペースは、前記姿勢保持用バネのコイル部の外周直径の大きさによって左右されることがなく、圧縮コイルバネ方式の従来機構と比べて縮減することができる。
これによって、姿勢保持用バネに関する小型化設計上の制約要因がなくなる。

図１は本発明の一実施例に係るロック機能付きハンドル装置の正面図である。図２は図１のＡ−Ａ線断面図である。図３は図１のロック機能付きハンドル装置の右側面図である。図４は図１のＢ−Ｂ線断面図であり、ロック位置におけるレバーと本体ケースの関係位置を示す。図５は図１のＢ−Ｂ線断面図であり、アンロック位置におけるレバーと本体ケースの関係位置を示す。図６は図１のロック機能付きハンドル装置に使用した姿勢保持用バネの正面図である。図７は図６の姿勢保持用バネの右側面図である。図８は図６の姿勢保持用バネの平面図である。図９は図６の姿勢保持用バネの底面図である。図１０は図６の姿勢保持用バネのロック位置におけるトーション変形状態を示す側面図である。図１１は図６の姿勢保持用バネのアンロック位置におけるトーション変形状態を示す側面図である。図１２は図１のロック機能付きハンドル装置に使用した本体ケースの正面図である。図１３は図１２の本体ケースの背面図である。図１４は図１２の本体ケースの右側面図である。図１５は図１２の本体ケースの平面図である。図１６は図１２のＣ−Ｃ線断面図である。図１７は図１２のＤ−Ｄ線断面図である。図１８は図１のロック機能付きハンドル装置に用いたレバーの正面図である。図１９は図１８のレバーの底面図である。図２０は図１８のレバーの背面図である。図２０は図１８のレバーの右側面図である。

扉である開閉部材１は図示しないヒンジを介して機器本体などの固定枠体（図示していない）に開閉可能に装着される。図４に示したように、開閉部材１にはヒンジから離れた位置に矩形状の取付孔２が形成されており、正面側から本体ケース３が矩形孔２に嵌め込まれる。本体ケース３の前端部には、開閉部材１の正面に当接する矩形状の前端フランジ部４が形成されている。図１から図３に示したように、本体ケース２の左右一対の側壁５，５には、外側へ斜めに突出する爪板部６，が２個ずつ形成されている。

これらの爪板部６，は図２に示したように片持アーム型をしており、開閉部材１の取付孔２に本体ケース３を嵌め込むとき、取付孔２の縁部押されてに一時的に内側へ弾性変形して取付孔２を通過する。そして、通過後に爪板部６，６は弾性復帰し、爪板部６，６と前端フランジ部４とで取付孔２の周囲を挟持して、開閉部材１に本体ケース３を取付ける。

図１８から図２１に示したようにレバー７は、矩形状のハンドル板部８の背面側に左右一対の脚部９，９を突出形成したものであり、各脚部９の外側面には軸部１０が突設され、脚部９，９の先端部端面には、ロックピン１１と係脱する凹部１２が形成されている。ロックピン１１は固定枠体に固着されている。本体ケース３の底壁１３には、左右一対の開口部１４を形成してあり、図４に示したように脚部９，９が挿通される。
ハンドル板部８は、レバー７を図４のロック位置または図５のアンロック位置に回転操作するために使用されるものであり、本体ケース３の全面開放部の約半分ほどを閉塞している。

図１２から図１７に示したように、本体ケース３の左右一対の側壁５，５には、２つの爪板部６，６の間には軸受孔１５，１５が形成されており、これらの軸受孔１５，１５に脚部９，９の軸部１０，１０を挿入することによって、レバー７が本体ケース３に回転可能に軸支される。図４に示したように、凹部１２、２がロックピン１１に係合したロック位置においては、各脚部９の基端部端面が各開口部１４の縁部１６に当接する。

図６から図９に示したように、姿勢保持用バネ１７としては、２個のコイル部１８Ａ，１８Ｂを有するトーション型コイルバネが使用されており、一方のコイル部１８Ａから延出する一方の直線部１９Ａと他方のコイル部１８Ｂから延出する一方の直線部１９Ｂは断絶しており、先端折り曲げ部２１Ａ，２１Ｂが突き合わされている。一方のコイル部１８Ａから延出する他方の直線部２０Ａと他方のコイル部１８Ｂから延出する他方の直線部２０Ｂは連続している。姿勢保持用バネ１７は無負荷状態では、全体として略菱型形状をなしている。

図１２及び図１７に示したように本体ケース３の底壁１３には、レバー７の脚部９が当接する開口部１４の縁部１６に近接した部位において、Ｕ字突起状の第１のバネ支持部２２が左右２個突設されており、図２に示したように、これら第１のバネ支持部２２，２２には、姿勢保持用バネ１７の一方の直線部１９Ａ，１９Ｂの端部が嵌め込まれている。左右２個の第１のバネ支持部２２，２２の間の前記底壁１３には、一方の直線部１９Ａ，１９Ｂの先端折り曲げ部２１Ａ，２１Ｂが挿入される支持孔２３を設けてある。

図２に示したように直線部１９Ａ，１９Ｂの先端折り曲げ部２１Ａ，２１Ｂが支持孔２３に挿入支持されているため、レバー７がロック位置またはアンロック位置に回転するとき、直線部１９Ａ，１９Ｂは第１のバネ支持部２２，２２内で軸線周りに回動しながら捻られ、更にトーション負荷が与えられる。

図１９から図２１に示したようにレバー７のハンドル板部８の背面には、第１のバネ支持部２２に関して前記縁部１６の反対側の部位において、Ｕ字突起状の第２のバネ支持部２４を設けてある。第２のバネ支持部２４には、２個のコイル部１８Ａ，１８Ｂの相連続した他方の直線部２０Ａ，２０Ｂが嵌め込まれている。姿勢保持用バネ１７は、図４に示したようにロック位置においては、コイル部１８Ａ，１８Ｂの中心軸線が本体ケース３の底壁１３と平行になるように配置され、姿勢保持用バネ１７は全体として本体ケース３の前後方向に縦長に整列させられる。

姿勢保持用バネ１７には、図４のロック位置においても一定のトーション負荷が与えられている。レバー７を図４のロック位置から図５のアンロック位置に回転させるとき、姿勢保持用バネ１７の一方の直線部１９Ａ，１９Ｂは第１のバネ支持部２２内において各軸線周りに回動しながら捻られる。レバー７の回転中、姿勢保持用バネ１７の一方の直線部１９Ａ，１９Ｂと他方の直線部２０Ａ，２０Ｂはコイル部１８Ａ，１８Ｂ接近するようにトーション変形させられ、他方の直線部２０Ａ，２０Ｂは第２のバネ支持部２４内においてその軸線周りに回動する。回転当初は図６に示したように菱型を呈した姿勢保持用バネ１７は、少し扁平状に押し潰された格好となり、側面視寸法は図１０から図１１のように短縮されたものとなる。

本実施例では、本体ケース３の底壁１３の背面には、片持ち舌片状の押え板部２５，２５が左右２個設けられており、開閉部材１と固定枠体との間に設けたパッキング部材を圧迫し、固定枠体を密封するようになっている。

１開閉部材
２取付孔
３本体ケース
４前端フランジ部
５本体ケースの側壁
６本体ケースの爪板部
７レバー
８ハンドル板部
９レバーの脚部
１０レバーの軸部
１１ロックピン
１２レバーの凹部
１３本体ケースの底壁
１４本体ケースの開口部
１５本体ケースの軸受孔
１６開口部の縁部
１７姿勢保持用バネ
１８Ａ姿勢保持用バネの一方のコイル部
１８Ｂ姿勢保持用バネの他方のコイル部
１９Ａ姿勢保持用バネの一方の直線部
１９Ｂ姿勢保持用バネの一方の直線部
２０Ａ姿勢保持用バネの他方の直線部
２０Ｂ姿勢保持用バネの他方の直線部
２１Ａ姿勢保持用バネの一方の直線部の先端折り曲げ部
２１Ｂ姿勢保持用バネの一方の直線部の先端折り曲げ部
２２本体ケース側の第１のバネ支持部
２３本体ケースの支持孔
２４レバー側の第２のバネ支持部
２５押え板部

Claims

前端フランジ部を残して開閉部材の取付孔に嵌め込まれる本体ケースと、前記本体ケースの側壁に形成され、弾性変形して前記取付孔の孔縁部に係止される前記爪板部と、前記本体ケースの前記側壁の軸受孔に側面軸部が軸支され、前記本体ケースの底壁の開口部に挿通され、脚部端面が前記開口部の縁部に当接して、ロック位置の姿勢を保持するレバーと、前記本体ケースの背面側に突き抜ける前記レバーの先端部側に形成され、固定枠体側に設けたロックピンに係脱する凹部と、前記レバーの前端部に設けたハンドル板部と、前記本体ケースの前記底壁と前記レバーの前記ハンドル板部との間に架設され、前記凹部が前記ロックピンに係合するロック位置に向かって前記レバーを回転付勢する姿勢保持用バネとからなるロック機能付きハンドル装置において、
前記姿勢保持用バネをトーション型コイルバネによって構成し、前記レバーの脚部が当接する前記開口部の前記縁部に近接した部位において前記本体ケースの前記底壁前面に第１のバネ支持部を設け、前記第１のバネ支持部に関して前記縁部の反対側の部位において前記ハンドル板部背面に第２のバネ支持部を設け、前記姿勢保持用バネをコイル部の中心軸線が前記ロック位置において前記本体ケースの前記底壁と平行になるように配置し、
前記姿勢保持用バネにはトーション負荷を与えており、前記レバーがロック位置またはアンロック位置に回転するとき、前記姿勢保持用バネのコイル部の一方端部から延出した一方の直線部が、前記第１のバネ支持部内において当該直線部の軸線周りに回動し、前記姿勢保持用バネのコイル部の他方端部から延出した他方の直線部が、前記第２のバネ支持部内において当該直線部の軸線周りに回動するようにしたことを特徴とするロック機能付きハンドル装置。