JP2010264507A - パンチ金型及び潤滑油の供給方法 - Google Patents

Abstract

【課題】パンチプレスに備えたリフタースプリングへのオイルミストの供給機能を備えたパンチ金型を提供する。
【解決手段】パンチプレスにおけるパンチホルダ３に形成したパンチ装着孔５に上下動自在に装着されるパンチ金型であって、前記パンチ装着孔５に上下動自在に装着される筒状のパンチガイド１７内に、下端部にパンチ刃部１０１を備えたパンチボディ４１を上下動自在に備え、このパンチボディ４１の上部に備えたパンチドライバ３１の上端部のパンチヘッド３３と前記パンチガイド１７との間に弾性部材３５を備え、かつ前記パンチホルダ３に備えたリフタースプリング７に支持される被支持部１９を前記パンチガイド７の外周面に備えており、前記パンチボディ４１に形成した潤滑油供給路８３に連通した潤滑油路９３Ｕを前記パンチガイド１７の外周面に備え、この潤滑油路９３Ｕを、前記リフタースプリング７を収容したリフタースプリング収容穴９に連通遮断可能に備えている。
【選択図】図２

Description

本発明は、例えばタレットパンチプレスなどのごときパンチプレスに装着して使用されるパンチ金型に係り、さらに詳細には、パンチプレスに上下動自在に備えたストライカからオイルミストの供給を受けて、パンチプレスに備えたパンチ装着孔の内周面とパンチ金型におけるパンチガイドの外周面との間の潤滑を行う機能を備えたパンチ金型に関する。

パンチ金型は、例えばタレットパンチプレスにおける上部タレットに上下動自在に支持される筒状のパンチガイド内に、下端部にパンチ刃部を一体的に備えたパンチボディが上下動自在に内装されている。そして、前記パンチガイドを上方に突出して前記パンチボディに一体的に備えたパンチドライバの上端部に備えたパンチヘッドと前記パンチガイドとの間にストリッパスプリングを弾装して備えた構成が一般的である。

ところで、パンチ金型におけるパンチヘッドを打圧すべくパンチプレスに上下動自在に備えたストライカには、パンチヘッドに備えた貫通孔を介してパンチ金型内へオイルミストを噴出供給する機能を備えた構成のものがある。そして、パンチ金型には、前記オイルミストの供給を受けて、パンチガイドの内周面とパンチボディの外周面との間、及びパンチプレスにおけるパンチ装着孔の内周面とパンチガイドの外周面との間の潤滑を行う構成のものがある（例えば特許文献１、２参照）。

ところで、パンチプレスにおけるパンチ装着孔内にパンチ金型を上下動自在に支持する構成は、前記パンチ装着孔の周囲の複数箇所に設けたリフタースプリングによって支持する構成である（特許文献３参照）。

実開平３−２４３２０号公報 実公平４−４４２６０号公報 特開昭６１−１７２６３２号公報

パンチ金型を上下動自在に支持するリフタースプリングは、前記特許文献３に示されているように、パンチ装着孔の周囲において上部タレットに立設したストリッパボルトなどのごときガイド部材を備えている。そして、パンチ金型におけるパンチガイドの外周面に突出して備えたピン又はフランジを支持するリフターリングを前記ガイド部材に上下動自在に備え、このリフターリングの下側に、リフターリングを上方向へ付勢するコイルスプリングなどのごとき弾性部材を備えた構成である。

一方、オイルミストの供給を受けて、パンチ装着孔の内周面とパンチガイドの外周面との間の潤滑を行うパンチ金型においては、パンチガイドの外周面に潤滑油供給用の周溝を備えた構成である。すなわち、従来は、リフタースプリングに対して潤滑油（オイルミスト）の供給は行われていなかった。

したがって、板状のワークの打抜き加工の時間が経過すると、リフターリングの上下動が円滑に行われないことがある。よって、ワークの打抜き加工を高速で行うとき、ストライカの上下動に対するパンチ金型の追従動作が遅れることがあるという問題がある。

本発明は、前述のごとき従来の問題に鑑みてなされたもので、パンチプレスにおけるパンチホルダに形成したパンチ装着孔に上下動自在に装着されるパンチ金型であって、前記パンチ装着孔に上下動自在に装着される筒状のパンチガイド内に、下端部にパンチ刃部を備えたパンチボディを上下動自在に備え、このパンチボディの上部に備えたパンチドライバの上端部のパンチヘッドと前記パンチガイドとの間に弾性部材を備え、かつ前記パンチホルダに備えたリフタースプリングに支持される被支持部を前記パンチガイドの外周面に備えており、前記パンチボディに形成した潤滑油供給路に連通した潤滑油路を前記パンチガイドの外周面に備え、この潤滑油路を、前記リフタースプリングを収容したリフタースプリング収容穴に連通遮断可能に備えていることを特徴とするものである。

また、前記パンチ金型において、前記潤滑油路は、前記パンチボディ又はパンチドライバに備えたキーと係合して前記パンチガイドに形成された上下方向のキー溝よりも上方位置に備えられていることを特徴とするものである。

また、パンチプレスにおけるパンチホルダに形成したパンチ装着孔に上下動自在に装着されるパンチ金型であって、前記パンチ装着孔に上下動自在に装着される筒状のパンチガイド内に、下端部にパンチ刃部を備えたパンチボディを上下動自在に備え、このパンチボディの上部に備えたパンチドライバの上端部のパンチヘッドと前記パンチガイドとの間に弾性部材を備え、かつ前記パンチホルダに備えたリフタースプリングに支持される被支持部を前記パンチガイドの外周面に備えており、前記パンチボディに放射方向に水平に形成した潤滑油孔を当該パンチボディの外周面に開口して設け、前記パンチボディの上面に溜まった潤滑油を前記リフタースプリング側へ流出するための流出孔を前記パンチガイドの上部側に備えていることを特徴とするものである。

また、前記パンチ金型において、前記潤滑油孔と直線的に整合自在な連通孔を、前記流出孔から流出した潤滑油が流下する範囲において前記パンチガイドに備えていることを特徴とするものである。

また、前記パンチ金型において、前記流出孔は、前記パンチガイドの上下動に拘わらず常にリフタースプリング側に開口してあることを特徴とするものである。

また、前記パンチ金型を用いてリフタースプリング側へ潤滑油を供給する方法であって、パンチプレスにおけるストライカをパンチ金型のパンチヘッドに当接し、かつ潤滑油孔と前記連通孔とを直線的に整合した状態に保持して、前記連通孔を介して前記潤滑油孔から前記リフタースプリング側へ潤滑油を直接的に供給することを特徴とするものである。

本発明によれば、パンチ金型におけるパンチガイドの外周面に備えた潤滑油路がリフタースプリングを収容したリフタースプリング収容穴に連通遮断可能であるから、連通時にはリフタースプリング収容穴内へオイルミストが供給されることとなり、リフタースプリングの潤滑を行うことができる。また、遮断時には、パンチ金型内における潤滑油路の圧力がリフタースプリング収容穴に抜けることを防止して、パンチ金型内の各部にオイルミストを行き渡らせることができるものである。

本発明の実施形態に係るパンチ金型の正断面説明図である。 本発明の実施形態に係るパンチ金型における潤滑油供給路の構成を示す断面説明図である。 パンチボディに対するキーの取付け状態を示す断面説明図である。 各種形状のパンチチップを示す斜視説明図である。 本発明の第２の実施形態に係るパンチ金型の正断面説明図である。 本発明の第２の実施形態に係る流出孔の部分の説明図である。

図１を参照するに、本発明の実施形態に係るパンチ金型１は、例えばタレットパンチプレスなどのごときパンチプレス（図示省略）における上部タレットなどのパンチホルダ３に装着して使用されるものである。前記パンチホルダ３において、前記パンチ金型１を上下動自在に嵌合装着するパンチ装着孔５の周囲の複数箇所には、前記パンチ金型１を上下動自在に支持するリフタースプリング７が備えられている。より詳細には、前記パンチ装着孔５の周囲において前記パンチホルダ３の複数箇所には、リフタースプリング収容穴９が設けてあり、このリフタースプリング収容穴９内にはボルト（ガイド部材）１１が立設してあり、このボルト１１に上下動自在に嵌合したリフターリング１３と前記リフタースプリング収容穴９の底部との間には、コイルスプリングのごとき弾性部材１５が弾装してある。なお、上記リフタースプリング７は周知の構成であるから、機能、動作についてのより詳細な説明は省略する。

前記パンチ金型１は、前記パンチ装着孔５内に上下動自在に装着される筒状のパンチガイド１７を備えており、このパンチガイド１７の外周面の複数箇所には、前記リフタースプリング７におけるリフターリング１３に支持されるピンなどのごとき被支持部１９を備えている。この被支持部１９はフランジの構成とすることも可能である。また、前記パンチガイド１７の外周面には、前記パンチホルダ３に備えたガイドキー２１に係合する上下方向のキー溝２３が形成してある。

前記パンチガイド１７の上部には内方向へ突出した内側フランジ２５が備えられており、この内側フランジ２５の上部に回転可能に備えたリテーナカラー２７には、前記パンチガイド１７の軸芯とリテーナカラー２７の軸芯とが一致するように、前記内側フランジ２５の内周面に外周面が摺接した下側突出部２９が備えられている。そして、前記リテーナカラー２７の軸芯部を上下動自在に貫通した筒状のパンチドライバ３１の上部に一体的に固定したパンチヘッド３３と前記リテーナカラー２７との間には、例えば皿バネなどのごとき強力なストリッパースプリング（弾性部材）３５が弾装してある。また、前記パンチガイド１７の上部には、前記ストリッパースプリング３５を囲繞した筒状のカバー３７が取付けてある。

前記パンチドライバ３１の下部には、前記パンチガイド１７における前記内側フランジ２５の下面に外周縁付近の上面が当接したフランジ部３９が備えられており、このフランジ部３９と前記リテーナカラー２７とには、互いの芯合せを自動的に行うための自動調心機能部を備えている。すなわち、前記リテーナカラー２７における前記下側突出部２９には、下側の径が次第に大きくなるテーパ孔２９Ｔが形成してあり、前記パンチドライバ３１における前記フランジ部３９の上面には、前記テーパ孔２９Ｔと係合離脱自在なテーパ部３９Ｔが形成してある。したがって、リテーナカラー２７のテーパ孔２９Ｔとパンチドライバ３１のテーパ部３９Ｔが係合することにより自動的に芯合せが行われるものである。

上述のように、テーパ孔２９Ｔとテーパ部３９Ｔが係合して、前述したように自動調心が行われたとき、テーパ孔２９Ｔとテーパ部３９Ｔとの間の間隙（クリアランス）が零となり、より高精度の芯合せが行われるものである。

前記パンチドライバ３１には、前記パンチガイド１７内に上下動自在に備えたパンチボディ４１の上部に一体に又は一体的に備えた調整ネジ部材４３が上下調節可能に螺合してある。すなわち、前記パンチドライバ３１の内周面には雌ネジ部４５が形成してあり、この雌ネジ部４５の下部には、内径（内周面）を高精度に加工した高精度嵌合孔部４７が形成してある。そして、前記調整ネジ部材４３には、前記雌ネジ部４５に上下調節可能に螺合した雄ネジ部４９が上方向へ長く設けられており、この雄ネジ部４９の下側には、前記高精度嵌合孔部４７に対応して外径（外周面）を高精度に加工した高精度嵌入部５１が形成してある。

したがって、前記パンチドライバ３１の雌ネジ部４５と前記雄ネジ部４９との螺合部にバックラッシが存在していても、前記高精度嵌合部４７に前記高精度嵌入部５１を嵌合したとき、両方の間のクリアランスはミクロンオーダであり、前記パンチドライバ３１の軸芯と調整ネジ部材４３の軸芯とが正確に一致されるものである。また、調整ネジ部材４３に側方向（径方向）の分力が作用したような場合であっても、前記高精度嵌合孔部４７と高精度嵌入部５１との嵌合により、パンチドライバ３１の軸芯と調整ネジ部材４３の軸芯は常に一致した状態に保持されるものである。

既に理解されるように、パンチガイド１７における内側フランジ２５の高精度に加工した内周面にリテーナカラー２７の高精度に加工した下側突出部２９の外周面を嵌合することにより、パンチガイド１７とリテーナカラー２７との軸芯が一致した状態に保持され、上記リテーナカラー２７における下側突出部２９に形成したテーパ孔２９Ｔにパンチドライバ３１のテーパ部３９Ｔを係合することにより、リテーナカラー２７とパンチドライバ３１との軸芯が一致した状態に保持される。そして、前記パンチドライバ３１の高精度嵌合孔部４７に調整ネジ部材４３の高精度嵌入部５１を嵌合することにより、パンチドライバ３１と調整ネジ部材４３との軸芯とが一致した状態に保持される。したがって、上述した各構成要素の軸芯が一致した高精度のパンチ金型となるものである。

なお、調整ネジ部材４３の上下調節は、当該調整ネジ部材４３に対して前記パンチドライバ３１を回動することによって行われるものである。ところで、前記パンチドライバ３１には、強力な前記ストリッパースプリング３５の付勢力が作用するので、前記パンチドライバ３１とリテーナカラー２７は一体的に回動することになる。したがって、常態においてのパンチドライバ３１の回動を規制するために、前記リテーナカラー２７における下側突出部２９の外周面には周方向に適宜間隔に凹部５３が形成してある。そして、前記パンチガイド１７には、前記凹部５３に対して係合離脱自在なストッパ５５が径方向（放射方向）へ移動自在かつ内方向へ付勢して備えられている。なお、前記ストッパ５５などの構成は公知の構成であるから、前記ストッパ５５等のより詳細な説明は省略する。

前記調整ネジ部材４３の下部には、前記パンチドライバ３１の外径よりも大径の円形状の嵌入係合部５７が備えられており、この嵌入係合部５７の下面に形成した径方向のキー溝５９の両端側には前記パンチガイド１７に形成した上下方向のキー溝６１Ａ，６１Ｂに摺動自在に係合したキー６３Ａ，６３Ｂがボルト等の固定具を介して一体的に取付けてある。そして、前記嵌入係合部５７には、前記調整ネジ部材４３の軸芯部に形成した上下方向の貫通孔４３Ｈに連通した潤滑油路としての潤滑油孔６５（図２参照）が放射方向に水平に形成してある。また、前記嵌入係合部５７には、前記パンチドライバ３１の下面との密着を防止するためのゴムなどのごとき弾性部材６７が上方向へ突出して備えられている。

前記パンチガイド１７内に上下動自在に嵌入した前記パンチボディ４１は、前記パンチガイド１７の内周面とパンチボディ４１の外周面との間の微少クリアランス（ミクロンオーダのクリアランス）においてのパンチボディ４１の相対的な傾斜に起因するかじり現象を抑制するために、上下方向に長く形成してある。すなわち、前記パンチボディ４１の上面には、前記調整ネジ部材４３の嵌入係合部５７を嵌入係合した係合凹部６９が形成してある。換言すれば、前記パンチボディ４１の上端面４１Ｕは、前記パンチドライバ３１における前記フランジ部３９を囲繞する高さ位置に設けてある。そして、前記パンチボディ４１の下端面４１Ｌは、前記パンチガイド１７に対して上昇された状態にあるとき、前記パンチガイド１７の下部に着脱交換可能に取付けた板押えホルダ７１とほぼ同一高さ位置に設けられている。

したがって、パンチガイド１７と前記パンチボディ４１との間の微少クリアランスに起因するパンチボディ４１の相対的な微少の傾斜を抑制することができ、かじり現象の発生を抑制することができるものである。

ところで、前記パンチボディ４１は、当該パンチボディ４１の前記係合凹部６９に前記調整ネジ部材４３の嵌入係合部５７を嵌入係合し、かつ前記パンチボディ４１に形成した径方向のキー溝７３に前記キー６３Ａ，６３Ｂを係合した状態において、取付けボルトなどのごとき複数の固定具７５（図２参照）によって、前記調整ネジ部材４３の下部に一体的に取付けてある。そして、前記調整ネジ部材４３とパンチボディ４１との間には、前記パンチボディ４１の下面にパンチチップ７７を着脱交換可能に取付ける取付ネジ７９を支持するリング状の座金８１が備えられている。

前述のように、パンチボディ４１の係合凹部６９に調整ネジ部材４３の嵌入係合部５７を嵌入係合して一体的に固定したときには、前記調整ネジ部材４３の軸芯とパンチボディ４１の軸芯とが一致した状態において固定されるものである。したがって、パンチガイド１７の軸芯とパンチボディ４１の軸芯とが一致した状態に保持されるものである。

前記パンチボディ４１には、前記潤滑油孔６５に一端側が連通し、他端側が当該パンチボディ４１の外周面に開口した潤滑油路（潤滑油孔）８３が形成してある。なお、上記潤滑油孔８３は、前記キー溝６１Ａ，６１Ｂ及びキー溝２３と約９０°位相を異にした位置に設けられている。そして、前記パンチボディ４１の外周面には、前記潤滑油孔８３に連通した上下方向の潤滑油溝８５が形成してあると共に、この潤滑油溝８５に連通した周溝８７が形成してある。したがって、前記調整ネジ部材４３における貫通孔４３Ｈを経て供給される潤滑油（オイルミスト）によってパンチガイド１７の内周面とパンチボディ４１の外周面との間の潤滑が行われることになる。

前記パンチガイド１７には、前記潤滑油溝８５に連通した径方向（放射方向）の連通孔８９（図２参照）が形成してある。そして、前記パンチガイド１７の外周面には、前記連通孔８９と接続した上下方向の溝状の潤滑油路９１が形成してあり、この潤滑油路９１の上下両端部には、パンチガイド１７の外周面に形成した周溝（潤滑油路）９３Ｕ，９３Ｌが連通してある。なお、上側の周溝９３Ｕは、図１より明らかなように、前記キー溝６１Ａ，６１Ｂよりも上方に備えられている。

したがって、前記パンチホルダ３におけるパンチ装着孔５の内周面とパンチガイド１７の外周面との間へ潤滑油が供給されることになる。上側の前記周溝９３Ｕは、前記パンチ金型１が前記リフタースプリング７によって上昇された状態にあるときには、図１に示すように、前記リフタースプリング収容穴９のパンチ装着孔５側の壁部９５より上方に位置し、上側の周溝９３Ｕとリフタースプリング収容穴９とが連通した状態にある。そして、パンチプレスに上下動自在に備えたストライカ（ラム）ＳＴによってパンチ金型１が下降されたときには、上側の周溝９３Ｕは前記壁部９５の上面よりも下降し、前記リフタースプリング収容穴９との連通が遮断される高さ位置に設けてある。すなわち、上側の周溝９３Ｕは、リフタースプリング収容穴９に連通遮断可能に設けてある。

前記パンチボディ４１の下面には、前記パンチチップ７７を取付けるために、下方向に開口した円形状の係合凹部９７が形成してある。そして、この係合凹部９７の天井には、前記パンチボディ４１の外周面の対向した位置付近に端部が位置する径方向のキー９９が一体的に取付けてある。なお、上記キー９９は、２本でもって例示してあるが、連続した１本の構成とすることも可能である。前記係合凹部９７の直径は、パンチボディ４１の上面に形成した前記係合凹部６９と同様に、前記パンチドライバ３１の直径よりも大径に形成してある。

そして、前記係合凹部９７には、下端部にパンチ刃部１０１を備えた前記パンチチップ７７に備えた円盤状のパンチチップボディ１０３が着脱可能に嵌入係合してある。より詳細には、前記パンチチップ７７には、図４に示すように、円盤状の前記パンチチップボディ１０３を備えており、このパンチチップボディ１０３の下面に、各種形状の前記パンチ刃部１０１が一体に備えられている。そして、前記パンチ刃部１０１の下面には、前記係合凹部９７からパンチチップ７７を取り外すときに、例えば取り外し工具（図示省略）を螺合するためのネジ穴１０５が形成してある。さらに、前記パンチチップボディ１０３の上面には、前記キー９９と係合自在な径方向のキー溝１０７が形成してあると共に、軸芯部には、前記取付ネジ７９と螺合するネジ穴１０３Ｈが形成してある。

さらに、前記パンチチップボディ１０３の一部には、前記パンチボディ４１に対するパンチチップ７７の方向性を着脱時にも誤りなく常に一定に保持するための方向規制部１０９が備えられている。より詳細には、前記パンチチップボディ１０３には、前記キー９９を取付けた取付ボルトなどのごとき取付具１１１の頭部と係合する凹部１１３が形成してある。したがって、パンチチップ７７のパンチチップボディ１０３を前記パンチボディ４１の係合凹部９７に係合するとき、パンチチップ７７の方向性は常に一定方向に規制されるものである。

そして、前記パンチボディ４１の係合凹部９７にパンチチップ７７のパンチチップボディ１０３を嵌入係合したときに、パンチボディ４１の軸芯とパンチチップ７７の軸芯とが一致するように、前記係合凹部９７の内周面と前記パンチチップボディ１０３の外周面は密接する構成である。上述のように、前記係合凹部９７にパンチチップ７７のパンチチップボディ１０３を嵌入係合したときには、パンチボディ４１に備えたキー９９がパンチチップボディ１０３のキー溝１０７に係合してパンチチップ７７の軸芯回りの回動を規制することになる。この際、キー９９は、前記キー溝１０７の両端部付近に係合するものであるから、例えばキー９９が１個の場合に比較してより微少な回動が規制されることとなり、パンチボディ４１に対してパンチ刃部１０１の方向性をより高精度に保持することができるものである。

なお、キー９９とキー溝１０７の関係は相対的なものであるから、パンチチップ７７にキー９９を備えて、パンチボディ４１にキー溝１０７を備えた構成とすることも可能である。

前記板押えホルダ７１には、前記パンチチップ７７におけるパンチ刃部１０１の形状に対応した板押え１１５が備えられている。なお、この種の板押えホルダ７１は公知の構成であるから、板押えホルダ７１のより詳細な構成についての説明は省略する。

以上のごとき構成において、パンチ金型１をパンチプレスにおけるパンチ装着孔５に装着した状態（図１に示す状態）においてパンチプレスにおけるストライカＳＴを下降し、パンチヘッド３３を打圧すると、先ず、リフタースプリング７における弾性部材１５の付勢力に抗してパンチ金型１全体が下降される。そして、板押え１１５がダイ（図示省略）上の板状のワーク（図示省略）を前記ダイに押圧固定すると、次に、ストリッパースプリング３５の付勢力に抗してパンチドライバ３１、パンチボディ４１及びパンチチップ７７等が下降され、上記パンチチップ７７のパンチ刃部１０１によってワークに打抜き加工が行われる。

上述のように打抜き加工を行うとき、前記ストライカＳＴに備えた孔Ｈからオイルミスト（潤滑油）が噴出され、パンチヘッド３３に備えた穴３３Ｈ、調整ネジ部材４３に備えた貫通孔４３Ｈ、潤滑油路６５，８３，８５，８９，９１などを経て、パンチガイド１７の外周面の上下の周溝９３Ｕ，９３Ｌに導かれる。この際、パンチ金型１が下降した状態においては、上側の周溝９３Ｕはリフタースプリング収容穴９と遮断された状態にある。

したがって、パンチガイド１７の内周面とパンチボディ４１の外周面との間及びパンチガイド１７の外周面とパンチ装着孔５の内周面との間へオイルミストを供給して潤滑を行うことができるものである。そして、前記ストライカＳＴが上昇し、リフタースプリング７によってパンチ金型１が上昇される途中であってストライカＳＴがパンチヘッド３３に当接した状態にあるとき、及びストライカＳＴがパンチヘッド３３に当接してパンチヘッド３３を下降する初期の状態、すなわち、ストライカＳＴとパンチヘッド３３とが当接した状態であって、パンチガイド１７の外周面に形成した上側の周溝９３Ｕがリフタースプリング収容穴９に連通した状態にあるときには、上側の周溝９３Ｕからリフタースプリング収容穴９内へオイルミストが供給されるものである。

よって、ボルト（ガイド部材）１１とリフターリング１３との間の潤滑が行われることとなり、リフターリング１３の上下動は常に円滑に行われるために、ワークに対する打抜き加工が高速で繰り返される場合であっても、ストライカＳＴの上下動に対してパンチ金型１の追従動作が遅れるようなことはないものである。また、弾性部材１５に対してもオイルミストが供給されることとなる。

前述のごとく、ストライカＳＴによってパンチヘッド３３を下降すると、パンチドライバ３１のテーパ部３９Ｔがリテーナカラー２７のテーパ孔２９Ｔから離脱するが、上昇復帰すると前記テーパ部３９Ｔとテーパ孔２９Ｔは再び係合するものである。したがって、リテーナカラー２７とパンチドライバ３１との芯合せがその都度行われることになる。

そして、パンチドライバ３１の高精度嵌合孔部４７と調整ネジ部材４３の高精度嵌入部５１とが高精度に嵌入係合してあること、及び上記調整ネジ部材４３の嵌入係合部５７とパンチボディ４１の係合凹部６９とを係合し一体的に固定することによって前記調整ネジ部材４３とパンチボディ４１の軸芯を予め一致して固定してあることと、前記テーパ部３９Ｔとテーパ孔２９Ｔとが係合することとが相俟って前記パンチガイド１７の軸芯とパンチボディ４１の軸芯とが常に正確に一致した状態に保持されるものである。

この際、テーパ孔２９Ｔがリテーナカラー２７に設けてあり、テーパ部３９Ｔがパンチドライバ３１の下部に設けてあることにより、自動調心機能をパンチボディ４１の上部に近接して備えることができ、パンチガイド１７に対するパンチボディ４１の軸芯合せを効果的に行うことができるものである。換言すれば、パンチチップ７７の軸芯をパンチガイド１７の軸芯に正確に一致した状態に保持することができ、高精度の打抜き加工を行うことができるものである。また、パンチガイド１７に対するパンチボディ４１の微少傾斜を抑制でき、かじり現象を抑制することができるものである。

また、前記構成において、パンチチップ７７におけるパンチチップボディ１０３がパンチドライバ３１の外径よりも大径の円盤形状であることにより、図１において、パンチ刃部１０１に左右方向の分力が作用した場合には、パンチチップボディ１０３における図１においての左右の周縁部付近において分力を受けることとなり、パンチチップ７７の微小傾斜を効果的に防止できるものである。さらに、図２において、パンチ刃部１０１の左右両端部付近に上方向への力が作用した場合には、パンチ刃部１０１の左右両端部付近に対応するパンチチップボディ１０３の外周縁部で受けることとなり、パンチチップ７７の微小傾斜を効果的に防止することができるものである。

すなわち、前記構成によれば、パンチボディ４１の軸芯とパンチチップ７７の軸芯とを常に正確に一致した状態に保持することができ、常に高精度の打抜き加工を行うことができるものである。

なお、本発明は、前述したごとき実施形態に限ることなく、適宜の変更を行うことにより、その他の形態でもって実施可能である。すなわち、パンチボディ４１とパンチチップ７７との芯合せ（芯出し）が容易に行われ得るように、パンチボディ４１の下面に形成した係合凹部９７及びパンチチップ７７におけるパンチチップボディ１０３の外周面を、係合離脱自在なテーパ形状とすることも可能である。

図５は、パンチ金型の第２の実施形態を示すもので、前述したパンチ金型１における構成要素と同一機能を奏する構成要素には、同一符号を付することとして、重複した説明は省略する。

この第２の実施形態に係るパンチ金型１Ａにおいては、パンチボディ４１に形成した潤滑油路（潤滑油孔）８３を、前記調整ネジ部材４３における嵌入係合部５７に放射方向に水平に形成した潤滑油路としての潤滑油孔６５と同一直線上に形成してある。そして、前記パンチガイド１７に形成した連通孔８９は、当該パンチガイド１７に対して前記パンチボディ４１が相対的に上昇した状態にあるときに、パンチボディ４１に形成した前記潤滑油孔８３と同一直線上に一致する位置に設けてある。また、前記パンチガイド１７の外周面に形成した上側の周溝９３Ｕは、上記連通孔８９の開口部に接続して形成してある。

また、前記パンチガイド１７の上部側で前記連通孔８９の上方位置には、前記パンチボディ４１の上面、換言すれば、パンチボディ４１の係合凹部６９に一体的に嵌入係合した嵌入係合部５７の上面に溜まった潤滑油を前記リフタースプリング収容穴９側へ流出（排出）するための流出孔（排出孔）８９Ａが形成してある。この流出孔８９Ａは、前記パンチボディ４１の上下動によって閉じられることなく常に開口してある。すなわち、流出孔８９Ａは、前記パンチボディ４１の上部側のパンチガイド１７の内側と外側との流体の通過を常に許容するように、前記パンチボディ４１等の上下動に拘わりなく常に開口してある。

そして、前記流出孔８９Ａと前記連通孔８９との上下位置関係は、流出孔８９Ａからパンチガイド１７の外周面に流出した潤滑油が外周面を伝って流下するときに、下側の連通孔８９に掛かる位置関係にある。すなわち、前記連通孔８９は、前記流出孔８９Ａの垂直下方に設けることが望ましい。しかし、垂直な位置関係から多少ずれても、流出孔８９Ａから潤滑油が流下する範囲内に設けてもよいものである。

上記構成において、前述したように、パンチプレスにおけるストライカ（ラム）ＳＴをパンチヘッド３３に打圧すると、前述と同様にワークの打抜き加工が行われる。上述のごとく、ワークの打抜き加工を行うときに、ストライカＳＴに備えた孔Ｈからオイルミスト（潤滑油）を噴出すると、ストライカＳＴがパンチヘッド３３に当接してパンチヘッド３３の下降を開始する初期状態においては、調整ネジ部材４３に設けた潤滑油孔６５、パンチボディ４１に形成した潤滑油孔８３及びパンチガイド１７に設けた連通孔８９は一直線状に一致した状態にあるので、ストライカＳＴの孔Ｈから噴出されたオイルミストはリフタースプリング収容穴９内へ直接的に噴出され、ガイド部材１１、リフタースプリング１３及び弾性部材１５に対してオイルミストを供給することになる。

すなわち、第２の実施形態に係るパンチ金型１Ａにおいては、リフタースプリング収容穴９内へのオイルミストの供給をより効果的に行うことができるものである。

前述のごとく、ストライカＳＴによってパンチヘッド３３を打圧し、パンチボディ４１をパンチガイド１７に対して下降した後に上昇すると、パンチボディ４１はストリッパースプリング３５の作用によって上昇されることになる。この際、パンチガイド１７の内周面に膜状に付着した潤滑油は、パンチボディ４１によって掻き落とされて、パンチボディ４１の上面に溜められることになる。そして、パンチボディ４１の上面に溜められた潤滑油は、パンチガイド１７に対するパンチボディ４１の上昇時に、前記流出孔８９Ａから前記リフタースプリング収容穴９側へ噴出されて、リフタースプリング１３等の潤滑を行うことになるものである。なお、前記パンチ金型１Ａの組立時に、パンチボディ４１の上面に予め潤滑油を溜めておくことも可能である。

また、前記構成において、前記流出孔８９Ａから流出されて、パンチガイド１７の外周面を伝って連通孔８９内に入り込んだ潤滑油は、前述したように、連通孔８９からオイルミストを噴出するときに同時に噴出されることとなり、リフタースプリング１３等の潤滑をより効果的に行い得るものである。

ところで、既に理解されるように、パンチガイド１７に対してパンチボディ４１が上昇された状態にあるときは、図５に示すように、調整ネジ部材４３に形成した潤滑孔６５と、パンチボディ４１に形成した潤滑油孔８３と、パンチガイド１７に形成した連通孔８９は一直線上に整合した状態にある。すなわち直線的に整列した状態にある。したがって、プレスに備えたストライカＳＴをパンチヘッド３３を下降させることないように当接した状態に保持し、すなわち、ストライカＳＴがパンチヘッド３３に当接したときにストライカＳＴの下降を停止する。

そして、ストライカＳＴの孔Ｈからオイルミストを噴出すると、オイルミストは前記連通孔８９からリフタースプリング収容穴９内へ噴射されることとなり、前記リフタースプリング１３等の潤滑を効果的に行うことができるものである。したがって、パンチ金型１Ａによってワークの打抜き加工を開始する前に、前述したように、ストライカＳＴの下降を停止してオイルミストの噴射を行うことが望ましいものである。

１ パンチ金型
５ パンチ装着孔
７ リフタースプリング
９ リフタースプリング収容穴
１１ ボルト（ガイド部材）
１３ リフターリング
１５ 弾性部材
１７ パンチガイド
１９ 被支持部
２５ 内側フランジ
２７ リテーナカラー
２９ 下側突出部
２９Ｔ テーパ孔
３１ パンチドライバ
３３ パンチヘッド
３５ ストリッパースプリング（弾性部材）
３９ フランジ部
３９Ｔ テーパ部
４１ パンチボディ
４１Ｕ 上端面
４１Ｌ 下端面
４３ 調整ネジ部材
４５ 雌ネジ部
４７ 高精度嵌合孔部
４９ 雄ネジ部
５１ 高精度嵌入部
５７ 嵌入係合部
６１Ａ，６１Ｂ，１０７ キー溝
６３Ａ，６３Ｂ キー
６５ 潤滑油孔（潤滑油路）
６９，９７ 係合凹部
７７ パンチチップ
７９ 取付ネジ
８３ 潤滑油路（潤滑油孔）
８５ 潤滑油溝
８９，８９Ａ 連通孔
９１ 潤滑油路
９３Ｕ，９３Ｌ 周溝（潤滑油路）
９５ 壁部
１０１ パンチ刃部
１０３ パンチチップボディ
１０９ 方向規制部
１１１ 取付具
１１３ 凹部
１１３ 凹部

Claims (6)

1. パンチプレスにおけるパンチホルダに形成したパンチ装着孔に上下動自在に装着されるパンチ金型であって、前記パンチ装着孔に上下動自在に装着される筒状のパンチガイド内に、下端部にパンチ刃部を備えたパンチボディを上下動自在に備え、このパンチボディの上部に備えたパンチドライバの上端部のパンチヘッドと前記パンチガイドとの間に弾性部材を備え、かつ前記パンチホルダに備えたリフタースプリングに支持される被支持部を前記パンチガイドの外周面に備えており、前記パンチボディに形成した潤滑油供給路に連通した潤滑油路を前記パンチガイドの外周面に備え、この潤滑油路を、前記リフタースプリングを収容したリフタースプリング収容穴に連通遮断可能に備えていることを特徴とするパンチ金型。
2. 請求項１に記載のパンチ金型において、前記潤滑油路は、前記パンチボディ又はパンチドライバに備えたキーと係合して前記パンチガイドに形成された上下方向のキー溝よりも上方位置に備えられていることを特徴とするパンチ金型。
3. パンチプレスにおけるパンチホルダに形成したパンチ装着孔に上下動自在に装着されるパンチ金型であって、前記パンチ装着孔に上下動自在に装着される筒状のパンチガイド内に、下端部にパンチ刃部を備えたパンチボディを上下動自在に備え、このパンチボディの上部に備えたパンチドライバの上端部のパンチヘッドと前記パンチガイドとの間に弾性部材を備え、かつ前記パンチホルダに備えたリフタースプリングに支持される被支持部を前記パンチガイドの外周面に備えており、前記パンチボディに放射方向に水平に形成した潤滑油孔を当該パンチボディの外周面に開口して設け、前記パンチボディの上面に溜まった潤滑油を前記リフタースプリング側へ流出するための流出孔を前記パンチガイドの上部側に備えていることを特徴とするパンチ金型。
4. 請求項３に記載のパンチ金型において、前記潤滑油孔と直線的に整合自在な連通孔を、前記流出孔から流出した潤滑油が流下する範囲において前記パンチガイドに備えていることを特徴とするパンチ金型。
5. 請求項３又は４に記載のパンチ金型において、前記流出孔は、前記パンチガイドの上下動に拘わらず常にリフタースプリング側に開口してあることを特徴とするパンチ金型。
6. 請求項４又は５に記載のパンチ金型を用いてリフタースプリング側へ潤滑油を供給する方法であって、パンチプレスにおけるストライカをパンチ金型のパンチヘッドに当接し、かつ潤滑油孔と前記連通孔とを直線的に整合した状態に保持して、前記連通孔を介して前記潤滑油孔から前記リフタースプリング側へ潤滑油を直接的に供給することを特徴とする潤滑油の供給方法。

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