JP2010222810A - 車両のキーレスエントリー装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】キーレスエントリー装置は、携帯機においてスイッチ部が長押し操作されると、コマンドをRF送信する(S12)。車両においてRF信号を受信すると(S32:Yes)、受信回数を1加算して返信用LF信号を送信する(S36)。このとき、携帯機がLF信号の送信領域内になければ、返信用LF信号を受信できないため(S14:No)、長押し操作がされていてもRF信号の送信は停止される。
【選択図】図3
Description
すなわち本発明は、使用者が所持する携帯機と車両との間で無線通信を行うことにより、車両において所定の機能を動作させる車両のキーレスエントリー装置である。
図1は、キーレスエントリー装置の概略的な構成を示す図である。キーレスエントリー装置は、例えばワゴン車タイプの車両10に装備されており、車両10には受信アンテナ12(RF受信アンテナ)をはじめ、複数の送信アンテナ14(LF送信アンテナ)がその各所に設けられている。この例では、車両10のインストルメントパネル(参照符号なし)内に1本の受信アンテナ12が設置されている他、送信アンテナ14がルーフパネル10a内の前部に1本、運転席側と助手席側にそれぞれ1本ずつ、またルーフパネル10a内の後部に1本、合計4本が設置されている。
図2は、キーレスエントリー装置の制御に関する構成を概略的に示したブロック図である。以下、各構成要素について説明する。
携帯機40は、ユーザが所持しやすいコンパクトな形態であり、例えば図示のようなキーホルダ型のものや、カード型等のものがある。携帯機40は、制御IC42やEEPROM44を内蔵する他、駆動用のバッテリ46や送信回路48、受信回路50をも内蔵している。また携帯機40には、上記のようにスイッチ部52〜56が付属している。制御IC42の記憶領域には制御プログラムが組み込まれており、制御IC42はその命令にしたがって携帯機40の動作(主に送信回路48によるRF送信、受信回路50によるLF受信)を制御する。
次に、スイッチ部52〜56が長押し操作された場合の制御例について説明する。図3は、長押し操作時に制御IC42及びCPU22においてそれぞれ実行される制御処理の手順例を示すフローチャートである。なお、図3中の右側には携帯機40の制御IC42における制御処理を示し、左側には車両10(制御モジュール20)のCPU22における制御処理を示している。
ステップS10:制御IC42は、長押し操作対象であるいずれかのスイッチ部52〜56がOFF状態からON状態に変化したか否かを確認する。特に変化がない場合(No)、制御IC42は引き続きスイッチ部52〜56の状態を監視する。なお、ここでは常時スイッチ部52〜56の状態を監視する例を挙げているが、制御IC42はいずれかのスイッチ部52〜56からON信号が入力された場合、外部割り込みイベントを発生させてステップS12以降の手順を実行することとしてもよい。
次に、制御モジュール20のCPU22により実行される処理について説明する。
携帯機40が車両10の周辺にあっても、ユーザが長押し操作を止めると、携帯機40の制御IC42により長押し操作対象のスイッチONが継続しなくなったと判断される(右側フローのステップS16:No)。この場合、制御IC42の処理は最初のステップS10に戻ってループし、携帯機40からのRF送信を停止する。これにより、車両10においてそれ以上の長押し操作対象のコマンド(RF信号)を受信しなくなる。
あるいは、長押し操作中にユーザが携帯機40を所持したまま車両10から遠く離れた場所に移動した場合、携帯機40が車両10から離れていく過程で、先に車両10からの返信用LF送信が携帯機40に届かなくなるので、制御IC42の処理はステップS14(No判定)からステップS10へ戻る。続くステップS10の判定時に対象のスイッチ部52〜56はONであっても、それはOFFからONへの変化を検知したことに該当しないで、ここではNo判定となり、制御IC42の処理はステップS10自身でループすることになる。そのため、制御IC42の処理は次のステップS12には進まなくなり、携帯機40からのRF送信がされなくなる。このように、携帯機40がLF送受信範囲から外に出た場合、その結果として携帯機40はRF信号の送信を行なわなくなるので、ここでも無駄な送信を停止することができる。
以上の処理を通じて、本実施形態のキーレスエントリー装置により実現される動作例を説明する。
次に図5は、キーレスエントリー装置の動作例2を示す連続図である。この動作例2では、例えばユーザによるスイッチ部54の長押し操作がされた場合であっても、電動サンルーフ10gの開放機能は作動せずにキャンセルされる。以下、具体的に説明する。
12 受信アンテナ
14 送信アンテナ
20 制御モジュール
22 CPU(動作許容手段、車両側制御回路)
26 RAM(記憶部)
30 受信回路(応答信号送信手段、RF受信部)
32 送信回路(応答信号送信手段、LF送信部)
40 携帯機
42 制御IC(送信制御手段、携帯機側制御回路)
48 送信回路(特定操作信号送信手段、RF送信部)
50 受信回路(送信制御手段、LF受信部)
52,54,56,58 スイッチ部
60 制御ユニット(動作許容手段)
A1,A2 送信領域(所定領域)
Claims (3)
- 使用者が所持する携帯機と車両との間で無線通信を行うことにより、前記車両において所定の機能を動作させる車両のキーレスエントリー装置であって、
前記携帯機において使用者により特定態様による操作がなされたことを検出すると、前記携帯機から前記車両に対して特定操作信号を送信する特定操作信号送信手段と、
前記車両において前記特定操作信号を受信すると、前記車両の周辺に予め規定された所定領域内にのみ到達可能な応答信号を送信する応答信号送信手段と、
前記携帯機において前記応答信号を受信できる場合、前記特定操作信号送信手段による前記特定操作信号の送信を継続させる一方、前記応答信号を受信できない場合、前記特定操作信号送信手段による前記特定操作信号の送信を停止させる送信制御手段と、
前記送信制御手段により前記特定操作信号の送信が継続された結果、前記車両において所定期間にわたり前記特定操作信号を受信した場合、前記所定の機能の動作を許容する動作許容手段と
を備えた車両のキーレスエントリー装置。 - 請求項1に記載の車両のキーレスエントリー装置において、
前記特定操作信号送信手段は、
前記携帯機に設けられ、使用者による操作に応じて操作信号を発生させるスイッチ部と、
前記携帯機に設けられ、前記操作信号に基づき前記所定領域外からであっても前記車両に対して到達可能なRF信号を送信するRF送信部とを含み、
前記応答信号送信手段は、
前記車両に設けられ、前記携帯機からのRF信号を受信するRF受信部と、
前記車両に設けられ、前記所定領域内にのみ到達可能なLF信号を送信するLF送信部とを含み、
前記送信制御手段は、
前記携帯機に設けられ、前記携帯機が前記所定領域内にある場合にのみ前記LF送信部からのLF信号を受信するLF受信部と、
前記携帯機に設けられ、前記操作信号及び前記LF受信部によるLF信号の受信状態に基づいて前記RF送信部によるRF信号の送信状態を制御する携帯機側制御回路とを含み、
前記動作許容手段は、
前記車両に設けられ、前記LF送信部によるLF信号の送信動作を挟んで前記RF受信部によりRF信号を受信した回数を記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶された回数が規定回数に達した場合に前記所定の機能を動作させるための制御信号を出力する車両側制御回路とを含む
ことを特徴とする車両のキーレスエントリー装置。 - 請求項2に記載の車両のキーレスエントリー装置において、
前記RF送信部は、
使用者による前記スイッチ部の連続的な操作に応じて前記所定の機能を動作させるためのコマンドをRF信号として送信し、
前記携帯機側制御回路は、
使用者による前記スイッチ部の連続的な操作に応じて前記操作信号が連続的に発生している場合、前記RF送信部によるRF信号の送信を行った後に前記LF受信部によりLF信号を受信したか否かを確認し、その結果、LF信号を受信した場合に前記RF送信部によるRF信号の送信を継続させることを特徴とする車両のキーレスエントリー装置。
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