JP2010221317A - 留め具打込機 - Google Patents

Abstract

【課題】残量留め具が所定量以下に減少して空打ち防止機構が動作しても、空打ち防止ロックを解除できる空打ち防止機構を備えた留め具打込機を提供することにある。
【解決手段】
空打ち防止機構部５０の構成は、第１のロック部材（ロックアーム）５２と、前記第１のロック部材５２に保持された第２のロック部材（ロックレバー）５３とを具備し、留め具供給部（マガシン部）５内に装填された残量留め具（ネジ）１５がフィーダ部５１内において所定量以下（例えば、４本以下）に減少した場合、第１のロック部材５２および第２のロック部材５３が共働してプッシュレバー２０またはトリガレバー１８の操作をロックし、また該プッシュレバー２０またはトリガレバー１８のロックを解除したい場合は、第２のロック部材５３のみをロック位置からロック解除位置へ操作することによってロック解除を行う。
【選択図】図３

Description

本発明は、釘、鋲、ステープル等の留め具を加工物に打込むための留め具打込機に関し、特に、留め具の空打ち防止機構を備える留め具打込機に関するものである。

従来、圧縮空気式、燃焼式、コイルバネ式等の駆動機構によってドライバビット（ドライバブレード）に往復運動を与えて、釘、鋲、ステープル等の留め具を被加工材に打込むための留め具打込機が知られている。

このような留め具打込機は、多数のネジ、釘等の留め具が、樹脂製のシート等により互いに連結された連結留め具を装填するためのマガジンを含む留め具供給部を有し、該留め具供給部は、打込機本体に取付けられたノーズ部に係合せられ、ノーズ部に留め具を順次供給する。これによって、ノーズ部に装填された留め具はドライバビットの往復運動によって順次打込まれる。

また、打込み往復運動を与える打込機本体の駆動機構は、プッシュレバーの押圧操作とトリガレバーの引き操作との共働操作に基づく機械的リンク機構の動作または両レバー操作に基づく電気回路の動作によってドライバビットの駆動機構を起動するように構成されている。従って、留め具供給部に装填された留め具が空となってノーズ部に留め具が装填されていない状態で、プッシュレバーまたはトリガレバーを押圧操作するとドライバビットがノーズ部のノーズ射出孔を空打ちすることになる。このようなドライバビットによる空打ち現象が発生すると、ドライバビットの先端がノーズ部の射出口より飛び出し、被加工材である木材や石膏ボードなどを傷つける恐れがある。

この問題を解決するために、留め具打込機に空打ち防止機構を設けたものが周知である。この種の空打ち防止機構は、マガジン内に連結形式で装填された留め具の残量が所定量以下となって、留め具供給部内のフィーダ部材が所定位置へ前進したときに、フィーダ部に設けたフィーダ係合部に押されて移動するロックアームがプッシュレバーの移動を禁止し、ドライバビットの駆動機構の起動を停止するものである。

また、他の従来技術として、釘またはネジ等の留め具の残量を視覚的に確認するために、留め具を収めるマガジン部や留め具を射出孔までガイドする部材を透明プラスチックで成型した製品が知られている。

しかし、従来の空打ち防止機構によれば、マガジンに装填された残量留め具が所定量以下になったら空打ち動作が防止できるものの、天上等のネジ打込み作業のように、被加工材を押さえながら打込み作業を行っている場合があるので、一打込み作業が完了する途中で空打ち防止機構が動作すると、マガジンへの留め具の装填に不便を来たし、かつ被加工材を支持することが不可能となる。すなわち、ある打込み作業途中で、空打ち防止機構を動作させて、打込み作業を中断させることが不可能な場合がある。

また、上記従来技術のような透明プラスチック部材を使用する打込機によって、作業者が目視により釘またはネジ等の留め具の残り少ない残量を確認しながら打込み作業を行う場合は、作業者が留め具の残り残量を常に意識して作業する必要があった。

したがって、本発明の目的は、マガジン部またはフィーダ部に装填された残量留め具が所定量以下になった場合は空打ち防止機構を動作させ、かつ作業者がそのような空打ち防止機構の動作を解除させることによって、所定量以下の残量留め具の打込みを可能とした留め具打込機を提供することにある。

上記目的を達成するために、本願において開示される発明のうち、代表的なものの概要を説明すれば、以下のとおりである。

本発明の一つの特徴によれば、留め具を打込むドライバビットを有し、該ドライバビットに往復運動を与える駆動機構を有する打込機本体と、前記ドライバビットの往復運動を案内し、かつ留め具が供給されるノーズ射出孔を有するノーズ部と、前記ノーズ部に接続され、前記ノーズ射出孔に複数の前記留め具を供給するための留め具供給部と、前記駆動機構の起動を制御するためのプッシュレバーおよびトリガレバーと、前記留め具供給部の残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記プッシュレバーまたはトリガレバーの操作をロックするための空打ち防止機構部と、を具備する留め具打込機において、前記空打ち防止機構は、第１のロック部材と、前記第１のロック部材に支持された第２のロック部材とを有し、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記第１のロック部材および前記第２のロック部材が共働して前記プッシュレバーまたはトリガレバーの操作をロックし、該プッシュレバーまたはトリガレバーのロックを解除したい場合は、前記第２のロック部材を操作することによってロック解除を行うように構成する。

本発明の他の特徴によれば、前記第２のロック部材は、前記第１のロック部材上において第１の位置から第２の位置に操作ができるように支持され、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記第１の位置から前記第２の位置に操作させることによって前記ロック解除を行うように構成する。

本発明のさらに他の特徴によれば、留め具を打込むドライバビットを有し、該ドライバビットに往復運動を与える駆動機構を有する打込機本体と、前記ドライバビットの往復運動を案内し、かつ留め具が供給されるノーズ射出孔を有するノーズ部と、前記ノーズ部に接続され、前記ノーズ射出孔に複数の前記留め具を供給するための留め具供給部と、前記駆動機構の起動を制御するためのプッシュレバーおよびトリガレバーと、前記留め具供給部の残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記プッシュレバーまたはトリガレバーの操作をロックするための空打ち防止機構部と、を具備する留め具打込機において、留め具供給部内に装填された前記残量留め具の送り方向と交差する移動方向に弾性体によって押圧されたロックアームであって、該ロックアームの一端部は、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下になったとき、前記弾性体の押圧力によって前記移動方向の第１の押圧位置から第２の押圧位置に移動可能なロックアームと、前記ロックアームに接続され、かつ前記ロックアームの前記移動方向と同一方向において前記ロックアーム上を摺動可能に保持されたロックレバーであって、該ロックレバーは、前記ロックアームが前記第２の押圧位置にある場合、前記ロックアーム上の第１の位置から第２の位置に操作ができるように支持されたロックレバーとから成る空打ち防止機構をさらに具備し、前記空打ち防止機構は、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下になったとき、前記ロックレバーを前記第１の位置に保持した状態で、前記弾性体によって前記ロックアームを前記第２の押圧位置に移動させることによって、前記プッシュレバーの前記前方位置から前記後方位置への操作または前記トリガレバーの操作をロックさせるように構成する。

本発明のさらに他の特徴によれば、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下に減少した場合で、前記空打ち防止機構が動作して前記プッシュレバーまたは前記トリガレバーの操作をロックしたとき、前記ロックレバーを前記第１の位置から前記第２の位置に操作させることによって、前記ロックを解除できるように構成する。

本発明の上記特徴に従えば、前記空打ち防止機構は、第１のロック部材（またはロックアーム）と、前記第１のロック部材（またはロックアーム）に支持された第２のロック部材（またはロックレバー）とを有し、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記第１のロック部材（またはロックアーム）および前記第２のロック部材（またはロックレバー）が共働して前記プッシュレバーまたはトリガレバーの操作をロックし、該プッシュレバーまたはトリガレバーのロックを解除したい場合は、前記第２のロック部材（またはロックレバー）のみを操作することによってロック解除を行うように構成するので、前記残量留め具が所定量以下に減少した場合に、ロック解除をしながら、所定量以下の前記残量留め具を打込み完了させることができる。

また、本発明の上記特徴に従えば、前記第２のロック部材（またはロックレバー）は、打込機本体またはトリガレバーを把持する片手で摺動可能に形成できるので、ロック解除が容易となり、マガジン部内に装填された所定量以下の残量留め具についても有効に活用することができる。これによって、作業効率を向上させることができる。
特に、上記本発明の特徴によれば、前記第２のロック部材（またはロックレバー）は、打込機本体を把持する右手または左手の中指または人差し指により摺動可能に形成できるので、ロック解除が極めて容易となり、打込機本体を把持しない反対側の手により被加工材等を支持することができる。

本発明の上記およびその他の目的、ならびに上記および他の特徴は、以下の本明細書の記述および添付図面からさらに明らかとされる。

以下、本発明に係る留め具打込機を圧縮空気式のネジ打込機に適用した場合の実施形態について図面を参照して説明する。なお、実施形態を説明するための全図において、同一の機能を有する部材または要素については同一の符号を付し、その繰り返しの説明を省略する。また、本発明の実施形態に係る釘打込機に関する以下の説明では、ネジ打込機によってネジまたは釘が打込まれる方向を水平方向に設置した状態で、便宜上、留め具が打込まれる方向を「左方向または右方向」と表現したが、特別な実施形態または意図に限定するものではない。留め具が打込まれる方向を垂直方向に設置した状態では、「下方または下部」、その対向方向を「上方または上部」の意味として説明することができ、それらはいずれも本発明の要旨を限定するものではない。

図１は実施形態に係るネジ打込機の全体正面図（一部断面を含む）で、図２は、図１に示した実施形態に係るネジ打込機の全体背面図（外観図）で、留め具が打込まれる方向は、図１の右手側から左手側への方向（左方向）とは反対に、左手側から右手側への方向（右方向）として図示されている。

［打込機の全体構成］
留め具打込機１は、打込機本体２と、ノーズ部３、マガジン部５およびフィーダ部５１を具備する。打込機本体２は、シリンダ６およびピストン７等のドライバビット１１の駆動機構部３０を包囲する部分と、打込機１を把持するためのハンドル部８および蓄圧室１４の一部を形成する部分とから成るハウジング部９によって包囲されている。

駆動機構部３０は、圧縮空気によって回転駆動するエアモータ３１と、遊星歯車装置３２と、エアモータ３１の回転力によって遊星歯車装置３２を介して回転される有底円筒状の回転体３３とを具備する。さらに、回転体３３の内壁には軸方向に延びた一対の凹部３４が設けられている。凹部３４に嵌挿された一対の凸部３５を有する回転スライド部材３６が軸方向に移動可能に回転体３３内に設けられている。回転スライド部材３６にはエア遮断部３６ａが設けられている。

さらに、駆動機構部３０はシリンダ６およびピストン（主ピストン）７を具備する。ピストン７は、回転スライド部材３６の左方（下方）で、ピストン部（副ピストン）３８を内包し、シリンダ６内に、左右方向に往復運動できるように摺動可能に設けられている。ピストン７が内包する副ピストン部３８にはドライバビット１１が装着され、ドライバビット１１は、ピストン７の往復運動によって、本体２の一端部に配設されたノーズ部３に装填されるネジ（留め具）１５を、木材、石膏ボード等の被加工材（図示なし）に射出する。なお、ピストン７の外周部には、ピストン７をシールするために、ゴム等の可撓性材料からなる周知のＯリング７ａが設けられている。ここに述べた駆動機構部３０自体の構造については、本願出願人によって先に特許出願され、特開２００５−１０３７２７号公報に公開された技術を採用することができる。

シリンダ６の左方部には、ノーズ部３が設けられる。ノーズ部３は、ドライバビット１１がピストン７とともに軸方向の左方向（下死点側）に移動したときに、そのドライバビット１１を案内するノーズ射出孔３ａを有する。ノーズ射出孔３ａに装填されるネジ（留め具）１５は、ドライバビット１１によって木材、石膏ボード等の被加工材に打込まれる。

マガジン部５とフィーダ部５１は留め具供給部を構成する。マガジン部５内には、連結形式の複数のネジ（連結留め具）１５が、例えば渦巻き状に、装填される。マガジン部５内に装填された複数の連結留め具１５は、マガジン部５の一端部５ａよりフィーダ部５１を介してノーズ射出孔３ａの延在方向と交差する方向に、ノーズ部３に供給される。このマガジン部５の下側他端部は、締付具（ボルト・ナット）１３によって打込機本体２のハンドル部８に取付けられる。マガジン部５の一端部５ａには、マガジン部５内に装填された連結形式の複数のネジ１５を、ノーズ射出孔３ａ内に押圧し、ノーズ射出孔３ａ内の留め具打込後の残量留め具１５をノーズ射出孔３ａへ前進させるためのフィーダ（爪送り部）５１ｆが装着されている。

フィーダ５１ｆは、フィードスプリング５１ａによってノーズ部３のノーズ射出孔３ａの方向に付勢されており、後述する戻り室内２２からフィードピストン室内５１ｂに入った圧縮空気によってフィードピストン５１ｃが押し下げられ、フィードピストン５１ｃに係合されたフィーダ５１ｆが２本目の留め具１５を掴み、フィードスプリング５１ａの付勢力により連結留め具１５をノーズ射出孔３ａ方向に押圧する。これによって、装填された連結留め具１５が順次打込まれて消費されると、残量留め具１５をノーズ射出孔３ａへ向かう方向へ前進させて、常にノーズ射出孔３ａ内へ残量留め具１５を装填する。

ハンドル部８の一端部（下端部）にはエアプラグ１０が設けられ、塵埃侵入防止用のダストキャップ１２が被せられているが、打込機本体２を動作させる場合はダストキャップ１２を外して、エアプラグ１０に図示しない空気圧縮機からのエアホースを接続して、圧縮空気を供給して駆動機構部３０を起動させる。

ピストン７の駆動源となる圧縮空気は、エアプラグ１０を介して打込機本体２内の蓄圧室１４に貯蔵される。上述したように、この圧縮空気によりドライブビット１１の先端部によって、マガジン部５からフィーダ部５１を介してノーズ部３内に装填されるネジ１５の頭を順次、回転打撃する。

シリンダ６の右方部（上死点側）には、可撓性材料からなるスリーブバルブ１６が区画部９ａの内壁面に左右方向（上下方向）に摺動可能に収納されている。スリーブバルブ１６は、バルブスプリング１６ａの押圧力とトリガバルブ部１７へ連通する図示されないヘッドバルブ制御通路に流入した圧縮空気の押圧力とによって、その右死点側（上死点側）に付勢されている。

作業者によって操作される操作部は、回動軸１８ａを軸として回動するトリガレバー１８と、トリガレバー１８に回動可能に装着されたアームプレート１９と、ノーズ射出孔３ａの先端から突き出し、アームプレート１９に係合するようにアームプレート１９の近傍まで延びるプッシュレバー２０とを具備し、プッシュレバー２０の押圧操作にリンクしてトリガレバー１８を操作できるように構成されている。すなわち、プッシュレバー２０の後方位置への押圧操作と共働するトリガレバー１８の操作によってトリガバルブ部１７の開閉を制御してピストン７の往復運動を起動させる。

図２の背面図に示されるように、プッシュレバー２０は、先端部２０ａから後端部２０ｂまでノーズ射出孔３ａの延在方向と平行してノーズ部３の背面側に延設されている。プッシュレバー２０の後端部（図２における左端部）には、プッシュレバー２０の左右方向（上下方向）の位置を調整するためのアジャスタ部２１が装着されている。アジャスタ部２１内に設けられた付勢バネ２１ａにより、プッシュレバー２０の全体は、ノーズ部３の最先端部より前方位置に付勢されている。通常状態で被加工材にプッシュレバー２０の先端部２０ａを押圧した場合、その先端部２０ａはノーズ部３（ノーズ射出孔３ａ）の先端近傍の後方位置へ後退移動する。図８に示したように、この先端部２０ａの移動によりプッシュレバー２０の全体がトリガレバー１８側に移動し、プッシュレバー後端部２０ｂがアームプレート１９に係合し、トリガレバー１８による起動操作を可能とする。

再び、図１を参照すれば、スリーブバルブ１６を押圧するための制御通路（図示なし）は、トリガバルブ部１７へ接続され、トリガバルブ部１７のプランジャ１７ａの左右開閉（上下開閉）に従って、打込機本体２の外部大気または蓄圧室１４に蓄積されている圧縮空気と連通する。更に詳細に言えば、プランジャ１７ａは、トリガバルブ部１７内に設けられた、バルブピストンと共働し、プランジャ１７ａの左右動（上下動）に従って、スリーブバルブ制御通路を、大気へ連通させるか、または圧縮空気で満たされた蓄圧室１４へ連通させる。

すなわち、図１に示されるように、プランジャ１７ａが左方状態（下方状態）にある場合、言い換えれば、トリガバルブ部１７内のコイルバネにより左方位置（下方位置）に付勢されている場合、スリーブバルブ制御通路は蓄圧室１４と連通し、圧縮空気が供給される。逆に、プランジャ１７ａがアームプレート１９およびトリガレバー１８によって右方向（上方向）に引上げられた場合、スリーブバルブ１６を押圧するための制御通路はトリガバルブ部１７を介してその近傍の外部大気と連通する。

さらに具体的に説明するならば、プッシュレバー２０が被加工物に押圧されて、該プッシュレバー２０が後方に後退し、これによってアームプレート１９が押し上げられた、図８に示したような状態で、さらに作業者によってトリガレバー１８がトリガバルブ１７方向（上方向）に引かれた場合、上記したように、プランジャ１７ａが右方向（上方向）へ押し込まれて、スリーブバルブ制御通路は、トリガバルブ部１７を通して大気と連通する。これによって、スリーブバルブ１６は上死点側へ移動し、ピストン７とスリーブバルブ１６とに区画されるピストン上室２７を蓄圧室１４に連通させ、蓄圧室１４より圧縮空気をピストン７のピストン上室２７に供給し、ピストン７を下方向（図１の左方向）に運動させ、ピストン７に一体に取付けられたドライバビット１１に打撃力を与える。

このようなドライバビット１１の打込み動作において、エアモータ３１の回転力は、遊星歯車装置３２を介して回転体３３に伝達され、さらに回転体３３が内包する回転スライド部材３６に伝達されるので、ドライバビット１１には、軸方向の往復運動に加えて、軸中心の回転運動が与えられる。これによって、ドライバビット１１は、ネジ１５を被加工材にねじ込むことができる。

シリンダ６の左端部（下端部）には、ネジ１５の打込み後、ピストン７の余剰エネルギを吸収するための衝撃緩和用バンパ２５が設けられている。衝撃緩和用バンパ２５は、シリンダ６の上死点側に移動しないように、バンパ２５の一部がシリンダ６の内径よりも大径になっている。

シリンダ６の左端（下端）外周にはピストン７を下死点から上死点に復帰させるための戻し空気室２２が設けられ、ピストン７の往復行程途中にはシリンダ６から戻し空気室２２の方向にのみ連通する逆止弁２３ａを備えた空気通路２３が設けられ、シリンダ６の下端外周にはシリンダ６と戻し空気室２２とを連通する空気通路２４が設けられている。

［空打ち防止機構部の構成］
次に、図１の正面図および図３の側面図（図１のＡ−Ａ方向からの側面図）を参照して本発明に係る空打ち防止機構部５０の構成について説明する。
図３に示されるように、空打ち防止機構部５０の基本的な構成は、第１のロック部材５２と、前記第１のロック部材５２に保持された第２のロック部材５３とを具備し、留め具供給部（マガシン部）５内に装填された残量留め具（ネジ）１５が、フィーダ部５１内において、所定量以下（例えば、４本以下）に減少した場合、第１のロック部材５２および第２のロック部材５３が共働してプッシュレバー２０またはトリガレバー１８の操作をロックする。また、該プッシュレバー２０またはトリガレバー１８のロックを解除したい場合は、第２のロック部材５３のみをロック位置からロック解除位置へ操作することによってロック解除を行うように構成する。第１のロック部材５２および第２のロック部材５３の構造例について図３を参照してさらに詳細に説明する。

上記第１のロック部材であるロックアーム５２は、一端部５２ａから他端部５２ｂに延在する。またロックアーム５２の中間部（上部）５２ｄは、図５に示すように、ノーズ部３またはフィーダ部５１に取付けられたロックアーム保持用部材５１ｄの保持用孔（貫通孔）５１ｅによって、Ｙ方向（左右方向）に摺動可能に支持されている。一方、ロックアーム５２の下部は、コイルスプリング５２ｃによってＹ方向（ネジ１５の方向）へ常に付勢されている。その結果、ロックアーム５２の一端部５２ａは、図６に示されるように、フィーダ部５１の残量留め具が所定量以下の残量ネジ１５になった場合（例えば、４本となった場合）、コイルスプリング５２ｃの押圧力によって、Ｙ方向の位置ｙ１から位置ｙ２に貫通孔５１ｅ内を摺動し、移動する。すなわち、ロックアーム５２は、所定量以下の残量ネジ１５の有無によってＹ方向へ平行移動することができる。

さらに、図３に示されるように、ネジ１５側に当接する、ロックアーム５２の一端部５２ａと対向する他端部５２ｂには、図中、Ｙ方向（左右方向）に摺動可能に、上記第２のロック部材であるロックレバー５３が係合されている。ロックレバー５３には、図４に示されるように、コイルスプリング５３ａによりロックアーム５２に押圧されたスチールボール５３ｃが設けられている。コイルスプリング５３ａで押圧されたスチールボール５３ｃの作用によって、ロックレバー５３はロックアーム５２の表面を摺動可能に移動することができる。

図４の（ａ）に示すように、ロックアーム（第１のロック部材）５２の表面には、スチールボール５３ｃにより所定の位置にロックレバー（第２のロック部材）５３を固定するための第１の位置（ロック位置）５２ｅおよび第２の位置（ロック解除位置）５２ｆをそれぞれ規定するための２つの凹部５２ｅ、５２ｆ（位置５２ｅおよび５２ｆと同一符号とする）が設けられている。

また、図４の（ｂ）に示すように、ロックレバー５３は、ロックアーム５２の筐体内部に嵌挿された状態で保持され、ハンドル部８を把持する右手または左手の中指または人差し指によって押圧して第１の位置（ロック位置）５２ｅから第２の位置（ロック解除位置）５２ｆに移動し、または第２の位置５２ｆから第１の位置５２ｅへ戻すことができるように、幅広い寸法に構成されている。

このようなロックアーム５２はフィーダ部５１の上部に配置される。また、ロックアーム５２の移動方向はハンドルの延びる方向および留め具が打込まれる方向に交差する方向である。そのため、作業者がハンドル部８を把持した状態で、把持した手の中指または人差し指によってロックレバー５３を容易に摺動移動できる。このように、固定位置の移動は、作業者が本体２のハンドル部８を把持する一方の利き腕（片手側）の手の指にて容易に摺動移動できるように構成されることで、本発明はより効果的なものとなる。

一方、プッシュレバー２０には、ノーズ射出孔３ａの延在方向に延びる先端部２０ａから後端部２０ｂまでの途中において、上記ロックレバー５３の端部（係合部またはストッパー部）５３ｄに係合する凸部（係合部）２０ｃが設けられ、ロックレバー（第２のロック部材）５３がロックアーム上の第１の位置５２ｅに固定されているとき、ロックレバー５３の係合部５３ｄをプッシュレバー２０の係合部２０ｃに係合させて、プッシュレバー２０の押圧移動方向のストッパーとして機能させる。

［空打ち防止機構部の動作］
次に、図１に図示したＡ−Ａ方向から視た空打ち防止機構部５０の側面図である、図３〜図７に基づいて空打ち防止機構部５０の動作について説明する。
１．留め具残量が設定量を超える状態
図３に示すように、フィーダ部５１内に留め具（ネジ）１５が複数本装填され、その残量が空打ち防止機構部５０が空打ち防止動作をするときの所定量（設定量）（例えば、４本）を超える状態（例えば、５本）では、残量ネジ１５が、ロックアーム５２の一端部５２ａをフィーダ部５１内空間の右側位置（下死点）ｙ１（第１の押圧位置）に移動させる。
このとき、図４に示すように、ロックレバー５３は、ロックアーム５２の第１の位置５２ｅに固定されているので、ロックレバー５３の係合部５３ｄがプッシュレバーの凸部２０ｃと当接していない。この状態でプッシュレバー２０の先端２０ａを被加工材等に押圧すれば、図８の背面図に示すように、ロックアーム５２の他端部５２ｂに保持されたロックレバー５３の係合部５３ｄはプッシュレバー２０の凸部２０ｃと係合することはなく、プッシュレバー２０の他端部２０ｂは後方位置へ移動し、トリガレバー１８のアームプレート１９に係合することができ、トリガバルブ部１７を起動することができる。これによって、トリガバルブ部１７を起動することによって、上述したエアモータ３１およびピストン７等の駆動機構部３０が起動し、ノーズ射出孔３ａに装填されたネジ１５をドライバビット１１によって被加工材へ打込むことができる。
２．留め具残量が設定量以下の状態
図６に示すように、フィーダ部５１に装填された残量留め具１５が所定量（例えば、４本）以下に減少した状態では、ロックアーム５２の一端部５２ａは、コイルスプリング５２ｃの付勢力によって留め具方向の上死点ｙ２（第２の押圧位置）に押圧される。このとき、ロックレバー５３がロックアーム５２上の第１の位置５２ｅに固定されているので、図９に示すように、ロックレバー５３の係合部５３ｄは、プッシュレバーの凸部２０ｃと当接する。この状態でプッシュレバー２０をトリガレバー１８の方向に押圧しても、言い換えれば、プッシュレバー２０を被加工材（図示なし）に押し付けても、ロックレバー５３の端部５３ｄがプッシュレバー２０の凸部２０ｃの移動経路に存在することになるので、プッシュレバーの凸部２０ｃはプッシュレバー２０の後方位置方向へ移動することが不可能となる。

従って、プッシュレバー２０の他端部２０ｂは、アームプレート１９に係合できなくなるので、トリガレバー１８によってトリガバルブ部１７を起動することができない。すなわち、駆動機構部３０の起動を阻止してドライバビット１１による留め具打込み動作を停止させる。

図６に示すような状態となったときは、フィーダ部５１内に設定量以上の留め具を補充すれば、図３に示すように、ロックアーム５２の一端部５２ａは、装填された留め具１５の直径分、図中右側の下死点ｙ１に復帰するので、ロックレバー５３の端部５３ｄがプッシュレバー２０の凸部２０ｃから外れてプッシュレバー２０のロックを解除することができる。これによって、再び留め具打込み動作が可能となる。
また、図６に示したロック状態からロックレバー５３の固定位置を第１の位置５３ｅから第２の位置５３ｆに（図中左側に）移動させれば、図７に示すように、ロックレバー５３の端部５３ｄがプッシュレバー２０の凸部２０ｃとの係合位置から外れるので、残量留め具が４本以下の設定量以下でもプッシュレバー２０のロックを解除して、留め具打込み動作が可能となる。

以上の実施形態から明らかなように、本発明に係る空打ち防止機構を有する留め具打込機に従えば、残量留め具が設定量以下の状態になれば、第１のロック部材（ロックアーム）に保持された第２のロック部材（ロックレバー）をロック位置に移動しておけば、プッシュレバーまたはトリガレバーの後方位置方向への移動を阻止することができ、留め具打込み動作を停止させることができる。これによって、留め具の空打ちが防止され、ドライバビットの先端による木材や石膏ボード等の被加工材への損傷を防止することができる。また、空打ち防止機構が動作した状態でも、第２のロック部材（ロックレバー）をロック解除位置に移動させれば、空打ち防止機構によるロック機能が解除されるので、フィーダ部内の設定量以下の残留留め具を有効に打込むことができる。

なお、以上の実施形態では、空打ち防止機構部を動作させる場合、第２のロック部材（ロックレバー）によってプッシユレバーの前後移動方向の押圧操作をロックするように構成したが、プッシュレバーと係合するトリガレバーの引込み操作をロックするように構成してもよい。例えば、トリガレバーの引込み操作によって回動するトリガレバーの回動軸１８ａ（図１参照）を有するトリガ部材の外周部を、上記第２のロック部材によってロックするように構成することができる。

また、上記実施形態では、第１のロック部材（ロックアーム）および第２のロック部材（ロックレバー）のロック位置からロック解除位置への移動を、所定移動方向に各部材全体を平行移動する例について述べたが、両者のロック部材は、回転中心を軸とした回動移動として構成してもよい。

さらに、留め具としてネジの場合について説明したが、本発明は、釘、ステープル（コの字型の留め具）等のネジ以外の留め具を打込むための留め具打込機に適用することができる。さらにまた、本発明は圧縮空気式以外に、燃焼式または電動式の留め具打込機に適用しても、上述した実施形態の打込機と同様な効果を得ることができる。

以上、本発明者によってなされた発明を実施形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。

本発明の実施形態に係る留め具打込機の全体正面図。 図１に示す留め具打込機の全体背面図。 図１に示す留め具打込機のＡ−Ａ方向からの要部側面図（残量留め具が設定量を超える場合）。 図３に示したロックアームおよびロックレバーの部分断面図。 図３に示したロックアームとロックアーム保持部材の取付け構造図。 図１に示す留め具打込機のＡ−Ａ方向からの要部側面図（残量留め具が設定量以下の場合）。 図１に示す留め具打込機のＡ−Ａ方向からの要部側面図（ロック解除の場合）。 図１に示す留め具打込機のプッシュレバーのロック解除時における全体背面図。 図１に示す留め具打込機のプッシュレバーのロック時における全体背面図。

１：ネジ打込機 ２：ネジ打込機本体 ３：ノーズ部 ５：マガジン部
６：シリンダ ７：ピストン（主ピストン） ７ａ：Ｏリング
８：ハンドル部 ９：ハウジング部 ９ａ：区画部 １０：エアプラグ
１１：ドライバビット １２：ダストキャップ １３：締付具（ボルト・ナット）
１４：蓄圧室 １５：連結留め具（ネジ） １６：スリーブバルブ
１６ａ：バルブスプリング １７：トリガバルブ部 １７ａ：プランジャ
１８：トリガレバー １８ａ：回動軸 １９：アームプレート
２０：プッシュレバー ２０ａ：プッシュレバー一端部
２０ｂ：プッシュレバー他端部 ２０ｃ：プッシュレバーの凸部（係合部）
２１：アジャスタ ２１ａ：付勢バネ ２２：戻り空気室 ２３：空気通路
２３ａ：逆止弁 ２４：空気通路 ２５：衝撃緩和用バンパ
２７：ピストン上室 ３０：駆動機構部 ３１：エアモータ
３２：遊星歯車装置 ３３：回転体 ３４：凹部 ３５：一対の凸部
３６：回転スライド部材 ３８：副ピストン ５０：空打ち防止機構部
５１：フィーダ部（留め具供給部） ５１ａ：フィードスプリング
５１ｂ：フィードピストン室 ５１ｃ：フィードピストン
５１ｄ：ロックアーム保持部材 ５１ｅ：貫通孔（保持用孔）
５１ｆ：フィーダ（爪送り部） ５２：ロックアーム（第１のロック部材）
５２ａ：ロックアーム一端部 ５２ｂ：ロックアーム他端部
５２ｃ：コイルスプリング ５２ｄ：ロックアーム中間部
５２ｅ：ロックアーム凹部（第１の位置）
５２ｆ：ロックアーム凹部（第２の位置）
５３：ロックレバー（第２のロック部材） ５３ａ：コイルスプリング
５３ｃ：スチールボール ５３ｄ：ロックレバー一端部（係合部）
ｙ１：ロックレバー下死点（右側位置） ｙ２：ロックレバー上死点

Claims (4)

1. 留め具を打込むドライバビットを有し、該ドライバビットに往復運動を与える駆動機構を有する打込機本体と、前記ドライバビットの往復運動を案内し、かつ留め具が供給されるノーズ射出孔を有するノーズ部と、前記ノーズ部に接続され、前記ノーズ射出孔に複数の前記留め具を供給するための留め具供給部と、前記駆動機構の起動を制御するためのプッシュレバーおよびトリガレバーと、前記留め具供給部の残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記プッシュレバーまたはトリガレバーの操作をロックするための空打ち防止機構部と、を具備する留め具打込機において、
   前記空打ち防止機構は、第１のロック部材と、前記第１のロック部材に支持された第２のロック部材とを有し、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記第１のロック部材および前記第２のロック部材が共働して前記プッシュレバーまたはトリガレバーの操作をロックし、該プッシュレバーまたはトリガレバーのロックを解除したい場合は、前記第２のロック部材を操作することによってロック解除を行うように構成したことを特徴とする留め具打込機。
2. 前記第２のロック部材は、前記第１のロック部材上において第１の位置から第２の位置に操作ができるように支持され、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記第１の位置から前記第２の位置に操作させることによって前記ロック解除を行うように構成したことを特徴とする請求項１に記載された留め具打込機。
3. 留め具を打込むドライバビットを有し、該ドライバビットに往復運動を与える駆動機構を有する打込機本体と、前記ドライバビットの往復運動を案内し、かつ留め具が供給されるノーズ射出孔を有するノーズ部と、前記ノーズ部に接続され、前記ノーズ射出孔に複数の前記留め具を供給するための留め具供給部と、前記駆動機構の起動を制御するためのプッシュレバーおよびトリガレバーと、前記留め具供給部の残量留め具が所定量以下に減少した場合、前記プッシュレバーまたはトリガレバーの操作をロックするための空打ち防止機構部と、を具備する留め具打込機において、
   留め具供給部内に装填された前記残量留め具の送り方向と交差する移動方向に弾性体によって押圧されたロックアームであって、該ロックアームの一端部は、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下になったとき、前記弾性体の押圧力によって前記移動方向の第１の押圧位置から第２の押圧位置に移動可能なロックアームと、前記ロックアームに接続され、かつ前記ロックアームの前記移動方向と同一方向において前記ロックアーム上を摺動可能に保持されたロックレバーであって、該ロックレバーは、前記ロックアームが前記第２の押圧位置にある場合、前記ロックアーム上の第１の位置から第２の位置に操作ができるように支持されたロックレバーとから成る空打ち防止機構をさらに具備し、
   前記空打ち防止機構は、前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下になったとき、前記ロックレバーを前記第１の位置に保持した状態で、前記弾性体によって前記ロックアームを前記第２の押圧位置に移動させることによって、前記プッシュレバーの前記前方位置から前記後方位置への操作または前記トリガレバーの操作をロックさせるように構成したことを特徴とする留め具打込機。
4. 前記留め具供給部内に装填された前記残量留め具が所定量以下に減少した場合で、前記空打ち防止機構が動作して前記プッシュレバーまたは前記トリガレバーの操作をロックしたとき、前記ロックレバーを前記第１の位置から前記第２の位置に操作させることによって、前記ロックを解除できるように構成したことを特徴とする請求項３に記載された留め具打込機。

Images