JP2010096258A - すべり軸受および軸受装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 すべり軸受1には、上半割形状軸受2及び下半割形状軸受3の組合せ面5内に軸線方向溝6が形成されているため、上半割形状軸受2における周方向油溝4の溝底面を転動しながらクランク軸10の相対回転方向の前方側にあたる周方向端部に到達した異物が、その周方向端部の溝底面と連通する軸線方向溝6に入りやすく、この軸線方向溝6に入った異物を半割形状軸受2,3の幅方向端面2c,3c側に排出することができる。このため、すべり軸受1の内部に存在する異物を下半割形状軸受3の内周面2a側に巻き込むことがなく、すべり軸受1の摺動面に異物が混入することを防止することができる。
【選択図】 図1
Description
2 上半割形状軸受
3 下半割形状軸受
4 周方向油溝
4a 供給穴
5 組合せ面
6 軸線方向溝
7 半径方向溝
10 クランク軸
11 分割型軸受ハウジング
12 上軸受ハウジング
13 下軸受ハウジング
14 組合せ当接面
Claims (3)
- 内燃機関のクランク軸を支持するように一対の半割形状軸受を組み合わせて円筒形となり、一方の前記半割形状軸受の内周面には円周方向に沿った周方向油溝が周方向両端面に開口するように形成されたすべり軸受において、
一対の前記半割形状軸受の周方向両端部で当接する組合せ面のうち、少なくとも前記周方向油溝が形成された半割形状軸受における前記クランク軸の相対回転方向の前方側にあたる組合せ面には、前記円周方向に直交する軸線方向に沿った軸線方向溝が、前記半割形状軸受の内周面側に開口することなく、前記半割形状軸受の幅方向端面の少なくとも一方側に開口すると共に、前記周方向油溝の周方向端部の溝底面と連通するように形成されることを特徴とするすべり軸受。 - 内燃機関のクランク軸を支持するように一対の半割形状軸受を組み合わせて円筒形となり、一方の前記半割形状軸受の内周面には円周方向に沿った周方向油溝が周方向両端面に開口するように形成されたすべり軸受において、
一対の前記半割形状軸受の周方向両端部で当接する組合せ面のうち、少なくとも前記周方向油溝が形成された半割形状軸受における前記クランク軸の相対回転方向の前方側にあたる組合せ面には、前記半割形状軸受の半径方向に沿った半径方向溝が前記周方向油溝の周方向端部の溝底面と連通するように形成されると共に、前記円周方向に直交する軸線方向に沿った軸線方向溝が形成され、
該軸線方向溝は、前記半割形状軸受の内周面側に開口することなく、前記半割形状軸受の幅方向端面の少なくとも一方側に開口すると共に、前記半径方向溝と連通するように形成されることを特徴とするすべり軸受。 - 内燃機関のクランク軸を支持するように一対の半割形状軸受を組み合わせて円筒形となり、一方の前記半割形状軸受の内周面には円周方向に沿った周方向油溝が周方向両端面に開口するように形成されたすべり軸受が、一対の分割型軸受ハウジングに前記半割形状軸受の周方向両端部で当接する組合せ面と前記分割型軸受ハウジングの組合せ当接面とが一致するように組み込まれたすべり軸受装置において、
一対の前記半割形状軸受の組合せ面のうち、少なくとも前記周方向油溝が形成された半割形状軸受における前記クランク軸の相対回転方向の前方側にあたる組合せ面には、前記半割形状軸受の半径方向に沿った半径方向溝が、前記半割形状軸受の外周面に開口すると共に、前記周方向油溝の周方向端部の溝底面と連通するように形成され、
前記一対の分割型軸受ハウジングの組合せ当接面のうち、前記半径方向溝が形成された側にあたる組合せ当接面の内周面側には、円周方向に直交する軸線方向に沿った軸線方向溝が、前記分割型軸受ハウジングの幅方向端面の少なくとも一方側に開口すると共に、前記半径方向溝と連通するように形成されることを特徴とするすべり軸受装置。
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JPS60231011A (ja) * | 1984-04-26 | 1985-11-16 | Mazda Motor Corp | クランクシヤフト軸受部の構造 |
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WO2021235031A1 (ja) * | 2020-05-21 | 2021-11-25 | 株式会社Ihi | 軸受および過給機 |
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