JP2010084758A - 排気ガス浄化装置、その製造方法、及びその製造設備 - Google Patents

Abstract

【課題】触媒ろ過フィルターの詰まり現象を低減させた排気ガス浄化装置、その製造方法、及びその製造設備を提供する。
【解決手段】本発明は、燃焼室から排気された排気ガスが通過するように複数のチャンネルが形成されたフィルターを備え、排気ガスに含まれている媒煙を捕集する排気ガス浄化装置において、前記フィルターに形成された前記チャンネルのうちの少なくとも１つの入口を塞ぐように形成される第１キャップ、及び前記チャンネルのうちの少なくとも１つの出口を塞ぐように形成される第２キャップ、を含み、前記第１キャップは、前記チャンネルの端部前面で前記入口から前記出口方向に所定の距離だけ挿入されたことを特徴とする。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車両の排気ガス浄化装置、その製造方法、及びその製造設備に係り、より詳細には、設定された温度で再生する時に、再生効率が向上して、詰まり現象が低減する排気ガス浄化装置、その製造方法、及びその製造設備に関する。

排気ガス浄化装置において、触媒フィルターには、排気ガスが流れる方向に複数のチャンネルが形成され、この複数のチャンネルを通過して、排気ガスに含まれる粒子状物質が捕集される。
一般に、フィルターに形成されたチャンネルのうちの少なくとも１つは、入口が閉鎖されて出口が開放され、前記チャンネルのうちの少なくとも１つは、入口が開放されて出口が閉鎖されて、入口または出口が閉鎖された部分が交互に配置される構造からなる。
また、触媒のうちの触媒ろ過フィルター（ＣＰＦ：Ｃａｔａｌｙｓｔ Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｆｉｌｔｅｒ）が適用されて、燃焼時に発生するすす（ｓｏｏｔ）などの粒子状物質（ＰＭ：Ｐａｒｔｉｃｕｌａｒ Ｍａｔｔｅｒｓ）を捕集する。

最近では、多様な排気ガス規制に対応するために、ディーゼル媒煙ろ過フィルター（ＤＰＦ：Ｄｉｅｓｅｌ Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｆｉｌｔｅｒ）にディーゼル酸化触媒（ＤＯＣ：Ｄｉｅｓｅｌ Ｏｘｉｄａｔｉｏｎ Ｃａｔａｌｙｓｔ）機能を追加した複合形態の触媒ろ過フィルター（ＣＰＦ：Ｃａｔａｌｙｓｔ Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｆｉｌｔｅｒ）が適用されている。
図８は、一般的な排気ガス浄化装置に具備されたフィルターの側断面図である。
図示の通り、フィルターには、第１、２、３フィルターウォール１０が形成され、これらの間にチャンネル１９、１８が形成されて、１つのチャンネル１９の入口側には第１キャップ１６が配置され、他のチャンネル１８の出口側には第２キャップ１４が配置される。
しかし、排気ガスが前記フィルターを通過し、前端部の前面及び内側面に粒子状物質が付着すると、前面に捕集された粒子状物質の塊り１２が第２チャンネル１８の入口側で成長して、第２チャンネル１８の入口を塞ぐ詰まり現象が発生することがある。

特開平１１−００６４１８

本発明は、前記のような問題点を解決するためになされたものであって、本発明の目的は、触媒ろ過フィルターの詰まり現象を低減させた排気ガス浄化装置、その製造方法、及びその製造設備を提供することにある。

このような目的を達成するために、本発明は、燃焼室から排気された排気ガスが通過するように複数のチャンネルが形成されたフィルターを備え、排気ガスに含まれている媒煙を捕集する排気ガス浄化装置において、前記フィルターに形成された前記チャンネルのうちの少なくとも１つの入口を塞ぐように形成される第１キャップ、及び前記チャンネルのうちの少なくとも１つの出口を塞ぐように形成される第２キャップ、を含み、前記第１キャップは、前記チャンネルの端部前面で前記入口から前記出口方向に所定の距離だけ挿入されたことを特徴とする。

前記フィルターは、媒煙ろ過フィルターに酸化触媒またはウォッシュコートを適用した触媒ろ過フィルターに適用され、前記媒煙ろ過フィルターの後端にディーゼル酸化触媒が配置されることを特徴とする。

前記フィルターの後端部に選択的還元触媒が配置されることを特徴とする。

前記フィルターに捕集された媒煙が除去される再生モードにおいて、前記フィルターの前端部から後端部に行くほど温度が上昇するように分布され、前記第１キャップは、前記媒煙が除去される設定された温度が形成された位置に配置されることを特徴とする。

前記第１キャップは、前記チャンネルの前方端部面で前記入口から前記出口方向に１インチ以上挿入され、前記フィルターは、前記第１キャップが挿入された長さだけ長さ方向に延長されて製造されることを特徴とする。

また、本発明は、排気ガスが流れる方向に複数のチャンネルが形成されて、前記チャンネルの入口または出口を交互に閉鎖するプラグを形成するための排気ガス浄化装置製造方法において、フィルターボディーに形成されたチャンネルの入口を閉鎖するプラグを形成するためにプラギング部材を注入する第１注入段階、
前記チャンネルの入口に高分子有機化合物を注入して、前記プラグを前記出口側に設定された距離だけ挿入する第２注入段階、及び注入された前記高分子有機化合物を除去する高分子有機化合物除去段階、を含むことを特徴とする。

前記フィルターボディーの入口側前面とその一面が対向するように配置されて、前記チャンネルと対応してマスクホールが形成されたマスク、前記マスクと間隔をおいて対向するように配置される押え部材、前記押え部材及び前記マスクの間に配置されたプラギング部材、前記押え部材を前記マスクに密着させる駆動部、を含み、前記駆動部が前記押え部材を押し出すと、前記プラギング部材が前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入されることを特徴とする。

前記フィルターボディーの入口側前面とその一面が対向するように配置されて、前記チャンネルと対応してマスクホールが形成されたマスク、前記フィルターボディーの反対側に前記マスクと間隔をおいて対向するように配置される押え部材、前記押え部材及び前記マスクの間に配置された高分子有機化合物、及び前記押え部材を前記マスクに密着させる駆動部、を含み、前記駆動部が前記押え部材を押し出すと、前記高分子有機化合物が前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入されて、前記プラギング部材を設定された距離だけ押し出すことを特徴とする。

前記高分子有機化合物除去段階において、前記高分子有機化合物は、設定温度以上の熱によって溶けて除去されることを特徴とする。

また、本発明は、排気ガスが流れる方向に複数のチャンネルが形成されたフィルターボディーにプラグを形成するための排気ガス浄化装置製造設備において、前記フィルターボディーの入口側前面と対向するように配置されて、チャンネルと対応してマスクホールが形成されたマスク、前記フィルターボディーの反対側に前記マスクと間隔をおいて対向するように配置される押え部材、及び前記押え部材を前記マスクと密着させて、プラギング部材を前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入する駆動部、を含み、注入された前記プラギング部材に再び高分子有機化合物を注入し、注入された前記プラギング部材を設定された距離だけ挿入して、前記高分子有機化合物を除去することを特徴とする。

前記高分子有機化合物を熱で溶かして除去するための加熱装置をさらに含むことを特徴とする。

前記駆動部は、前記押え部材を前記マスクと密着させて、前記高分子有機化合物を前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入し、注入された前記プラギング部材を設定された距離だけ挿入することを特徴とする。

本発明によれば、粒子状物質の除去効率（再生効率）が向上して、フィルターの前端の詰まり現象が防止され、排圧が低減されて、エンジンの出力が向上する。

本発明の実施例による排気ガス浄化装置の概略的な側面図である。 本発明の実施例による排気ガス浄化装置の温度分布を示したグラフ及び排気ガス浄化装置の側面図である。 本発明の実施例による排気ガス浄化装置に具備されたフィルターの側断面図である。 本発明の実施例による排気ガス浄化装置に具備されたフィルターの再生時の温度を示した表である。 （ａ）〜（ｃ）は、本発明の実施例による排気ガス浄化装置の製造方法を順に示した断面図である。 （ａ）〜（ｃ）は、本発明の実施例による排気ガス浄化装置の製造方法を順に示した断面図である。 本発明の実施例による排気ガス浄化装置の製造方法を順に示した断面図である。 一般的な排気ガス浄化装置に具備されたフィルターの側断面図である。

以下、本発明の好ましい実施例を添付した図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明の実施例による排気ガス浄化装置の概略的な側面図である。
図示の通り、本発明の実施例による排気ガス浄化装置は、媒煙ろ過フィルター（ＤＰＦ：Ｄｉｅｓｅｌ Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｆｉｌｔｅｒ）１１０及びディーゼル酸化触媒（ＤＯＣ：Ｄｉｅｓｅｌ Ｏｘｉｄａｔｉｏｎ Ｃａｔａｌｙｓｔ）１００が順に配置された構造からなっており、その後端に選択的還元触媒（ＳＣＲ）１２０が配置される。
本実施例で、ディーゼル酸化触媒１００の機能を含むように媒煙ろ過フィルター１１０に酸化触媒またはウォッシュコートを追加した触媒ろ過フィルター（ＣＰＦ）構造としてもよい。

図２は本発明の実施例による排気ガス浄化装置の温度分布を示したグラフ及び排気ガス浄化装置の側面図である。
媒煙ろ過フィルター１１０に捕集された粒子状物質を熱して除去するために、媒煙ろ過フィルター１１０を設定された温度に上昇させる。
図２に示す通り、運転条件Ａで、フィルター１１０の前端部の温度は２５０度以下であり、後端部に行くほど温度が上昇してから下降する。
同様に、運転条件Ｂ、Ｃで、フィルター１１０の前端部の温度は４００度以下であり、後端部に行くほど温度が上昇してから下降する。
媒煙ろ過フィルター１１０の温度を６００度以上に上昇させるために、強制再生運転条件では、燃料を追加的に噴射することによって、媒煙ろ過フィルター１１０の前端部は約４５０度、１インチ部分では約６００度、１．５インチ部分では約６５０度の温度を示す。

前記媒煙ろ過フィルターに捕集された粒子状物質は、高い温度（約６００度以上の温度）で容易に除去される特徴があり、このような温度分布によって、媒煙ろ過フィルター１１０に捕集された粒子状物質のうちの前端部分に捕集された粒子状物質が確実に除去（再生）されない問題点がある。
しかし、本発明の実施例では、媒煙ろ過フィルター１１０の構造を改善して、再生効率を向上させる。
媒煙ろ過フィルターの詳細な構造に関しては、図３を参照して詳細に説明する。

図３は本発明の実施例による排気ガス浄化装置に具備されたフィルターの側断面図である。
図３に示す通り、媒煙ろ過フィルター１１０は、少なくとも第１、２チャンネル３３０、３４０が形成されるように第１、２、３ウォール３００、３０２、３０４が配置され、第２チャンネル３４０の入口側（左側）から出口側（右側）に排気ガスが流れる構造となっている。
同時に、第１チャンネル３３０の入口は第１キャップ３１０によって閉鎖され、第２チャンネル３４０の出口は第２キャップ３２０によって閉鎖される。
したがって、第２チャンネル３４０の入口に沿って排気ガスが流入し、中間の第２ウォール３０２を通過して、第１チャンネル３３０の出口から排気ガスが排出される。
媒煙ろ過フィルター１１０に具備された第１キャップ３１０は、入口の前面から第１距離（ｄ１）だけ挿入されて配置される。

同時に、本発明の実施例で、媒煙ろ過フィルター１１０の長さは、第１長さ（ｄ１）だけ延長されて形成されるのが好ましい。
第１キャップ３１０が第１チャンネル３３０の長さ方向に挿入されて配置されることによって、第１キャップ３１０が配置された第１チャンネル３３０の前端部に溝３４５が形成され、溝３４５の内側に粒子状物質３２５が捕集される。
溝３４５の内側に粒子状物質３２５が捕集されるため、粒子状物質３２５の塊りが第２チャンネル３４０の入口側に成長して、これを塞ぐ（ｂｌｏｃｋｉｎｇ）問題点を解消することができる。
ここで、溝３４５の内側に粒子状物質が捕集されても、再生モードで容易に除去することができる。

図４は本発明の実施例による排気ガス浄化装置に具備されたフィルターの再生時の温度を示した表である。
図４に示す通り、媒煙ろ過フィルター１１０の前端部の温度は摂氏４５０度であり、１インチ後端は６００度であり、１．５インチ後端は６５０度であるので、粒子状物質（ｓｏｏｔ）の除去率が前端部では低く、１．５インチ後端で最も高い特徴がある。
したがって、第１キャップ３１０を１．５インチ挿入して配置することによって、ＯＦＡが減少する問題点を解消することができる。
フィルター１１０を再生するために、フィルター１１０には、触媒金属成分がウォッシュコートなどでコーティングされ、前記触媒金属成分は、フィルター１１０の温度を上昇させた再生モードにおいて、捕集された媒煙及び粒子状物質を効果的に除去する。

本発明の実施例で、触媒ろ過フィルターのチャンネルの断面形状は、一般に正方形、六角形、円形、及び三角形など多様な形態からなる。
したがって、本発明の実施例で、前記触媒ろ過フィルターのチャンネルが第１、２、３ウォール３００、３０２、３０４から形成されるというのは一例に過ぎず、多様な形態に変形されて実施される。
本発明の実施例による媒煙ろ過フィルター（ＤＰＦ：Ｄｉｅｓｅｌ Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｆｉｌｔｅｒ）のチャンネルの一部は一方向に開放されており、他の一部は反対方向に開放されている。
また、チャンネルの出口及び入口は交互にプラグ（キャップ）によって閉鎖される構造からなっていて、断面全体はチェックパターン形態からなり、セルプレート（セルウォール：ｃｅｌｌ ｗａｌｌ）は排気ガスが透過する特徴がある。

したがって、粒子状物質（ＰＭ：Ｐａｒｔｉｃｕｌａｒ Ｍａｔｔｅｒｓ）がチャンネルの内部のセルウォールに捕集され、有害な排気ガスの一部は内部表面にコーティングされた触媒によって酸化／還元されて無害な物質に転換され、残りのガスはチャンネルの後端から排出される。
一方、チャンネルの内部に捕集された粒子状物質（すす：ｓｏｏｔ）が増加すれば、排気ガスの抵抗が増加する。
このような問題点を解決するために、チャンネルに捕集された粒子状物質は高い温度に加熱して除去される。
前記のように、触媒ろ過フィルターのチャンネルは、ハニカム形態（ｈｏｎｅｙｃｏｍｂ ｔｙｐｅ）が多いが、設計仕様によって多様に変更することができる。

図５（ａ）〜（ｃ）、図６（ａ）〜（ｃ）、図７は、本発明の実施例による排気ガス浄化装置の製造方法を順に示した断面図である。
図５（ａ）に示す通り、フィルターボディー５００には、一端から他端に排気ガスが通過する複数のチャンネルが形成され、チャンネル５０５ａ、５０５ｂ、５０５ｃは、第１チャンネル５０５ａ、第２チャンネル５０５ｂ、及び第３チャンネル５０５ｃを含む。
フィルターボディー５００の前面と対向するマスク５１０が配置され、マスク５１０には、第１マスクホール５１０ａ及び第２マスクホール５１０ｂが形成される。
第１マスクホール５１０ａは第１チャンネル５０５ａと対応し、第２マスクホール５１０ｂは第２チャンネル５０５ｂと対応する。
そして、マスク５１０と間隔をおいてフィルターボディー５００の反対側に押え部材５２０が配置され、押え部材５２０は、駆動部５２５と連結される。
同時に、押え部材５２０及びマスク５１０の間には、プラギング部材５１５が配置される。

図５（ｂ）に示す通り、駆動部５２５が押え部材５２０をマスク５１０に密着させると、プラギング部材５１５は、第１マスクホール５１０ａ及び第２マスクホール５１０ｂを通じて押し出され、第１マスクホール５１０ａを通過したプラギング部材５１５は、第１チャンネル５０５ａの入口にインジェクションされる。
同時に、第２マスクホール５１０ｂを通過したプラギング部材５１５は、第２チャンネル５０５ｂの入口にインジェクションされる。

図５Ｃに示す通り、第１チャンネル５０５ａの入口部及び第２チャンネル５０５ｂの入口部には、各々第１プラグ５３０ａ及び第２プラグ５３０ｂが形成される。
もちろん、第２チャンネル５０５ｂの出口部にも別途のプラグが形成されてもよい。
図６（ａ）に示す通り、第１チャンネル５０５ａ、第２チャンネル５０５ｂ、第３チャンネル５０５ｃが前面から後面に形成されたフィルターボディー５００において、第１チャンネル５０５ａの前端入口には第１プラグ５３０ａが形成され、第３チャンネル５０５ｃの前端入口にも第２プラグ５３０ｂが形成されている。
フィルターボディー５００の前面と対向するマスク５１０が配置され、マスク５１０には、第１チャンネル５０５ａと対応する第１マスクホール５１０ａが形成され、第３チャンネル５０５ｃと対応する第２マスクホール５１０ｂが形成される。

マスク５１０と間隔をおいて、フィルターボディー５００の反対側には、押え部材５２０が配置され、押え部材５２０は、駆動部５２５と連結される。
そして、押え部材５２０及びマスク５１０の間には、高分子有機化合物５４０が配置される。
図６（ｂ）に示す通り、駆動部５２５が押え部材５２０をマスク５１０の一面に密着させる。
そうすると、高分子有機化合物５４０は、マスク５１０の第１マスクホール５１０ａを通じて第１チャンネル５０５ａにインジェクションされ、第２マスクホール５１０ｂを通じて第３チャンネル５０５ｃにインジェクションされる。
ここで、高分子有機化合物５４０は、第１チャンネル５０５ａに形成された第１プラグ５３０ａを押し出し、第３チャンネル５０５ｃに形成された第２プラグ５３０ｂを押し出す。

図６（ｃ）に示す通り、第１プラグ５３０ａ及び第２プラグ５３０ｂは、インジェクションされて押し入ってくる高分子有機化合物５４０によってフィルターボディー５００の前面から後面方向に設定された距離だけ押し出される。
前記のように、第１プラグ５３０ａ及び第２プラグ５３０ｂは、プラギング部材５１５から形成され、フィルターボディー５００に固定されている状態ではないので、高分子有機化合物５４０に押されて移動することができる。

図７に示す通り、第１、２プラグ５３０ａ、５３０ｂは、設定された距離（ｄ１）だけ挿入された状態を維持し、高分子有機化合物５４０を除去するために、フィルターボディー５００の前面に隣接するように配置されたヒーター５５０が稼動する。
ヒーター５５０は、高分子有機化合物５４０を溶かして除去し、第１、２プラグ５３０ａ、５３０ｂは、フィルターボディー５００のチャンネルの内側に固定される。
前記のようにフィルターボディー５００に第１、２プラグ５３０ａ、５３０ｂを形成する方法は、フィルターボディー５００に形成された少なくとも１つのチャンネル５０５ａ、５０５ｂ、５０５ｃの入口にプラギング部材５１５を注入する第１注入段階を含み、チャンネル５０５ａ、５０５ｂ、５０５ｃの入口に再び高分子有機化合物５４０を注入し、注入されたプラギング部材５１５を出口側に設定された距離だけ挿入する第２注入段階を含む。
同時に、注入された高分子有機化合物（ポリマー）５４０を除去する高分子有機化合物除去段階を含み、高分子有機化合物５４０は、ヒーター５５０の熱エネルギーによって容易に除去される。

１０ フィルターウォール
１２ 粒子状物質の塊り
１４ 第２キャップ
１６ 第１キャップ
１８、１９ チャンネル、第２チャンネル
１００ ディーゼル酸化触媒（ＤＯＣ）
１１０ 媒煙ろ過フィルター（ＤＰＦ）
１１５ フィルター
１２０ 選択的触媒（ＳＣＲ）
３００、３０２、３０４ 第１、２、３ウォール
３３０、３４０ 第１、２チャンネル
３１０、３２０ 第１、２キャップ
３２５ 粒子状物質（ＰＭ：Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｍａｔｔｅｒ）
３４５ 溝
５００ フィルターボディー
５０５ａ、５０５ｂ、５０５ｃ 第１、２、３チャンネル
５１０ マスク
５１０ａ、５１０ｂ 第１、２マスクホール
５１５ プラギング部材
５２０ 押え部材
５２５ 駆動部
５３０ａ、５３０ｂ 第１、２プラグ
５４０ 高分子有機化合物
５５０ ヒーター

Claims (15)

1. 燃焼室から排気された排気ガスが通過するように複数のチャンネルが形成されたフィルターを備え、排気ガスに含まれている媒煙を捕集する排気ガス浄化装置において、
   前記フィルターに形成された前記チャンネルのうちの少なくとも１つの入口を塞ぐように形成される第１キャップ、及び
   前記チャンネルのうちの少なくとも１つの出口を塞ぐように形成される第２キャップ、を含み、
   前記第１キャップは、前記チャンネルの端部前面で前記入口から前記出口方向に所定の距離だけ挿入されたことを特徴とする排気ガス浄化装置。
2. 前記フィルターは、媒煙ろ過フィルターに具備されることを特徴とする請求項１に記載の排気ガス浄化装置。
3. 前記フィルターは、媒煙ろ過フィルターに酸化触媒またはウォッシュコートを適用した触媒ろ過フィルターに適用されることを特徴とする請求項１に記載の排気ガス浄化装置。
4. 前記媒煙ろ過フィルターの後端にディーゼル酸化触媒が配置されることを特徴とする請求項２に記載の排気ガス浄化装置。
5. 前記フィルターの後端部に選択的還元触媒が配置されることを特徴とする請求項２に記載の排気ガス浄化装置。
6. 前記フィルターに捕集された媒煙が除去される再生モードにおいて、前記フィルターの前端部から後端部に行くほど温度が上昇するように分布され、前記第１キャップは、前記媒煙が除去される設定された温度が形成された位置に配置されることを特徴とする請求項１に記載の排気ガス浄化装置。
7. 前記第１キャップは、前記チャンネルの前方端部面で前記入口から前記出口方向に１インチ以上挿入されることを特徴とする請求項６に記載の排気ガス浄化装置。
8. 前記フィルターは、前記第１キャップが挿入された長さだけ長さ方向に延長されて製造されることを特徴とする請求項１に記載の排気ガス浄化装置。
9. 排気ガスが流れる方向に複数のチャンネルが形成されて、前記チャンネルの入口または出口を交互に閉鎖するプラグを形成するための排気ガス浄化装置製造方法において、
   フィルターボディーに形成されたチャンネルの入口を閉鎖するプラグを形成するためにプラギング部材を注入する第１注入段階、
   前記チャンネルの入口に高分子有機化合物を注入して、前記プラグを前記出口側に設定された距離だけ挿入する第２注入段階、及び
   注入された前記高分子有機化合物を除去する高分子有機化合物除去段階、を含むことを特徴とする排気ガス浄化装置製造方法。
10. 前記フィルターボディーの入口側前面とその一面が対向するように配置されて、前記チャンネルと対応してマスクホールが形成されたマスク、
    前記マスクと間隔をおいて対向するように配置される押え部材、
    前記押え部材及び前記マスクの間に配置されたプラギング部材、
    前記押え部材を前記マスクに密着させる駆動部、を含み、
    前記駆動部が前記押え部材を押し出すと、前記プラギング部材が前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入されることを特徴とする請求項９に記載の排気ガス浄化装置製造方法。
11. 前記フィルターボディーの入口側前面とその一面が対向するように配置されて、前記チャンネルと対応してマスクホールが形成されたマスク、
    前記フィルターボディーの反対側に前記マスクと間隔をおいて対向するように配置される押え部材、
    前記押え部材及び前記マスクの間に配置された高分子有機化合物、及び
    前記押え部材を前記マスクに密着させる駆動部、を含み、
    前記駆動部が前記押え部材を押し出すと、前記高分子有機化合物が前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入されて、前記プラギング部材を設定された距離だけ押し出すことを特徴とする請求項９に記載の排気ガス浄化装置製造方法。
12. 前記高分子有機化合物除去段階において、
    前記高分子有機化合物は、設定温度以上の熱によって溶けて除去されることを特徴とする請求項９に記載の排気ガス浄化装置製造方法。
13. 排気ガスが流れる方向に複数のチャンネルが形成されたフィルターボディーにプラグを形成するための排気ガス浄化装置製造設備において、
    前記フィルターボディーの入口側前面と対向するように配置されて、チャンネルと対応してマスクホールが形成されたマスク、
    前記フィルターボディーの反対側に前記マスクと間隔をおいて対向するように配置される押え部材、及び
    前記押え部材を前記マスクと密着させて、プラギング部材を前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入する駆動部、を含み、
    注入された前記プラギング部材に再び高分子有機化合物を注入し、注入された前記プラギング部材を設定された距離だけ挿入して、前記高分子有機化合物を除去することを特徴とする排気ガス浄化装置製造設備。
14. 前記高分子有機化合物を熱で溶かして除去するための加熱装置をさらに含むことを特徴とする請求項１３に記載の排気ガス浄化装置製造設備。
15. 前記駆動部は、前記押え部材を前記マスクと密着させて、前記高分子有機化合物を前記マスクに形成された前記マスクホールを通じて前記チャンネルの入口に注入し、注入された前記プラギング部材を設定された距離だけ挿入することを特徴とする請求項１３に記載の排気ガス浄化装置製造設備。
    

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