JP2010036609A - Seat sliding device - Google Patents

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JP2010036609A
JP2010036609A JP2008198565A JP2008198565A JP2010036609A JP 2010036609 A JP2010036609 A JP 2010036609A JP 2008198565 A JP2008198565 A JP 2008198565A JP 2008198565 A JP2008198565 A JP 2008198565A JP 2010036609 A JP2010036609 A JP 2010036609A
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Japan
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shoe
upper rail
rail
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JP2008198565A
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Yukifumi Yamada
幸史 山田
Naoki Goto
直希 後藤
Shinya Isobe
晋也 磯部
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Aisin Corp
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Aisin Seiki Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat sliding device can move upper rails smoothly according to the intention of a passenger while inhibiting sudden movement of the upper rails. <P>SOLUTION: A shoe 5 includes: a support part 53 supported slidably in the longitudinal direction of the upper rail 3 by a recessed step part 36 formed in the upper rail 3; and an upper sliding contact piece 51 and an outer sliding contact piece 52 formed integrally with the support part 53 and slidingly contacting a lower rail 2. An elastic member 6 is interposed between the shoe 5 and the upper rail 3. The shoe 5 is separate from a roller 4 when the upper rails 3 are standing still with respect to the lower rails 2. When a load of a predetermined value or more is applied on the shoe 5 in a direction toward the roller 4 by movement of the upper rail 3 with respect to the lower rail, the elastic member 6 is elastically deformed, and the shoe 5 is slidingly moved on the recessed step part 36 and slidingly contacts the roller 4. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、ロアレールに対してアッパレールをスライドさせるシートスライド装置に関する。   The present invention relates to a seat slide device that slides an upper rail with respect to a lower rail.

シートスライド装置は、車両フロア側に設けられたロアレールに対して、シートを固定したアッパレールを移動させるものである。シートスライド装置は、例えば、特許文献１の図１に開示されているように、アッパレール（３）に転動体（３４）及びシュー（１）を装着している。シュー（１）は、アッパレール（３）の前後両方の端部のフランジ部に装着され、ロアレール（２）に対して上下及び左右の方向に弾性変形可能に当接している。   The seat slide device moves an upper rail to which a seat is fixed with respect to a lower rail provided on the vehicle floor side. In the seat slide device, for example, as disclosed in FIG. 1 of Patent Document 1, a rolling element (34) and a shoe (1) are mounted on an upper rail (3). The shoe (1) is attached to the flange portions at both the front and rear ends of the upper rail (3), and is in contact with the lower rail (2) so as to be elastically deformable in the vertical and horizontal directions.

一般的には、上記特許文献１のようなシートスライド装置は、ロアレールが、アッパレールよりも長く、長手方向の移動距離が大きい場合に適用されている。また、転動体としては、ベアリングを用いるのが一般的である。
特開２０００−１７７４４１号公報（図１，段落番号「００２０」〜「００２８」） In general, the seat slide device as in Patent Document 1 is applied when the lower rail is longer than the upper rail and the moving distance in the longitudinal direction is large. Moreover, as a rolling element, it is common to use a bearing.
JP 2000-177441 A (FIG. 1, paragraph numbers “0020” to “0028”)

しかしながら、転動体としてベアリングを用いる場合、転動体に適当な移動抵抗力を付与するのは困難である。このため、アッパレールの移動距離が長いことと相まって、アッパレールが急激に移動するおそれがある。また、ロアレールは、床面に対して傾斜して固定されているため、乗員の意図とは異なる傾斜方向にアッパレールが移動してしまうおそれがある。   However, when a bearing is used as the rolling element, it is difficult to impart an appropriate movement resistance force to the rolling element. For this reason, there is a possibility that the upper rail moves suddenly in combination with the long moving distance of the upper rail. Further, since the lower rail is fixed while being inclined with respect to the floor surface, the upper rail may move in an inclination direction different from the occupant's intention.

本発明はかかる事情に鑑みてなされたものであり、アッパレールの急激な移動を抑制しつつ、乗員の意図に従ってアッパレールをスムーズに移動させることができるシートスライド装置を提供することを課題とする。   This invention is made | formed in view of this situation, and makes it a subject to provide the seat slide apparatus which can move an upper rail smoothly according to a passenger | crew's intention, suppressing the rapid movement of an upper rail.

前記課題を解決するため、請求項１に係る発明であるシートスライド装置は、車両フロア側に設けられたロアレールと、前記ロアレールに摺動自在に係合し、シートを固定するアッパレールと、前記アッパレールに枢支され前記ロアレールに対して転動する転動体と、前記アッパレールに形成された係止部に取り付けられたシューと、を有するシートスライド装置において、前記シューは、前記係止部に前記アッパレールの長手方向にスライド可能に支承された支承部と、前記支承部と一体に形成され前記ロアレールに摺接する摺接部とをもち、前記シューと前記アッパレールとの間には弾性部材が介設されており、前記アッパレールが前記ロアレールに対して停止している場合には、前記シューは、前記転動体に対して離間しており、前記アッパレールが前記ロアレールに対して移動されることにより前記シューに対して前記転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わった場合には、前記シューは、前記弾性部材を弾性変形させて前記アッパレールに対してスライド移動して前記転動体に摺接することを特徴とする。   In order to solve the above problems, a seat slide device according to a first aspect of the present invention includes a lower rail provided on a vehicle floor side, an upper rail that slidably engages with the lower rail and fixes a seat, and the upper rail. And a shoe attached to a locking portion formed on the upper rail, wherein the shoe is attached to the locking portion on the upper rail. And a sliding contact portion formed integrally with the supporting portion and slidably contacting the lower rail, and an elastic member is interposed between the shoe and the upper rail. And when the upper rail is stopped with respect to the lower rail, the shoe is separated from the rolling element, When the upper rail is moved relative to the lower rail and a load of a predetermined value or more is applied to the shoe in the direction toward the rolling element, the shoe elastically deforms the elastic member to cause the upper rail to move. It slides with respect to, and is slidably contacted with the rolling element.

請求項２に係る発明は、前記係止部は、前記アッパレールに形成された凹状段部であって、前記シューは、前記凹状段部にスライド可能に支承され、前記弾性部材は、前記シューと前記凹状段部の一端部との間に配設され、前記アッパレールが前記ロアレールに対して停止している場合には、前記シューは、前記凹状段部の前記一端部側に位置する前記転動体から離間しており、前記シューに対して前記転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わった場合には、前記シューは、前記弾性部材を弾性的に圧縮変形させて前記アッパレールに対してスライド移動して前記転動体に摺接することを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, the locking portion is a concave step portion formed on the upper rail, the shoe is slidably supported on the concave step portion, and the elastic member is connected to the shoe. When the upper rail is stopped with respect to the lower rail and is disposed between one end of the concave stepped portion, the shoe is located on the one end side of the concave stepped portion. When a load of a predetermined value or more is applied to the shoe toward the rolling element, the shoe elastically compresses and deforms the elastic member to the upper rail. It slides and contacts the rolling element.

請求項３に係る発明は、前記係止部は、前記アッパレールに形成された凹状段部であって、前記シューは、前記凹状段部にスライド可能に支承され、前記弾性部材は、前記シューと前記凹状段部の他端部との間に配設され、前記アッパレールが前記ロアレールに対して停止している場合には、前記シューは、前記凹状段部の一端部側に位置する前記転動体から離間しており、前記シューに対して前記転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わった場合には、前記シューは、前記弾性部材を弾性的に引っ張り変形させて前記アッパレールに対してスライド移動して前記転動体に摺接することを特徴とする。   According to a third aspect of the present invention, the locking portion is a concave step portion formed on the upper rail, the shoe is slidably supported on the concave step portion, and the elastic member is connected to the shoe. When the upper rail is stopped with respect to the lower rail and is disposed between the other end of the concave step, the shoe is located on one end of the concave step. When a load of a predetermined value or more is applied to the shoe toward the rolling element, the shoe elastically pulls and deforms the elastic member to the upper rail. It slides and contacts the rolling element.

請求項４に係る発明は、前記摺接部は、前記ロアレールに弾性的に押接され、前記シューに対する前記所定値以上の荷重は、前記摺接部と前記ロアレールとの摺動摩擦により該シューに加わることを特徴とする。   According to a fourth aspect of the present invention, the sliding contact portion is elastically pressed against the lower rail, and a load greater than the predetermined value is applied to the shoe by sliding friction between the sliding contact portion and the lower rail. It is characterized by joining.

前記請求項１に係る発明によれば、アッパレールを通常に移動させてシューに加わる荷重が所定値未満である場合には、シューは、転動体と離間した位置で、ロアレールに対して摺接してアッパレールをガイドする。   According to the first aspect of the present invention, when the load applied to the shoe by moving the upper rail normally is less than the predetermined value, the shoe is in sliding contact with the lower rail at a position separated from the rolling elements. Guide the upper rail.

一方、アッパレールを急激に移動させて、ロアレールからシューに加わる荷重が転動体に向かう方向に所定値以上となった場合には、シューは、転動体に向かってスライド移動して転動体に摺接する。このシューの摺接によって、転動体は急激な転動が制動される。ゆえに、転動体を枢支するアッパレールの急激な移動を制限することができる。   On the other hand, when the load applied to the shoe from the lower rail becomes a predetermined value or more in the direction toward the rolling element by moving the upper rail abruptly, the shoe slides toward the rolling element and makes sliding contact with the rolling element. . Due to the sliding contact of the shoe, the rolling element is braked for rapid rolling. Therefore, the rapid movement of the upper rail that pivotally supports the rolling elements can be restricted.

また、一時的にシューに所定値以上の荷重が加わってシューが転動体に摺接しても、荷重が所定値未満に低下した場合には、シューは転動体から離間する。ゆえに、転動体の制動が解除され、ロアレール上を円滑に転動することができる。したがって、アッパレールをロアレール上でスムーズに移動させることができる。   Further, even when a load of a predetermined value or more is temporarily applied to the shoe and the shoe is in sliding contact with the rolling element, the shoe is separated from the rolling element when the load is reduced below a predetermined value. Therefore, the braking of the rolling element is released, and the rolling on the lower rail can be performed smoothly. Therefore, the upper rail can be smoothly moved on the lower rail.

前記請求項２に係る発明によれば、シューに転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わったときには、シューは、弾性部材を弾性的に圧縮変形させることで、凹状段部の一端部側にスライドして、転動体に摺接することができる。   According to the second aspect of the present invention, when a load of a predetermined value or more is applied to the shoe in the direction toward the rolling element, the shoe elastically compresses and deforms the elastic member, so that one end of the concave step portion It can slide to the side and can slidably contact a rolling element.

前記請求項３に係る発明によれば、シューに転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わったときには、シューは、弾性部材を弾性的に引っ張り変形させることで、凹状段部の一端部側にスライドして、転動体に摺接することができる。   According to the third aspect of the present invention, when a load of a predetermined value or more is applied to the shoe in the direction toward the rolling element, the shoe elastically pulls and deforms the elastic member, so that one end of the concave step portion It can slide to the side and can slidably contact a rolling element.

前記請求項４に係る発明によれば、摺接部は、ロアレールに弾性的に押接されている。このため、シューがロアレールに対して移動する際に、摺接部で摺動摩擦が発生する。シューはこの摺動摩擦により、転動体に押接されて、効果的に転動体の転動を制動させることができる。   According to the fourth aspect of the present invention, the sliding contact portion is elastically pressed against the lower rail. For this reason, when the shoe moves relative to the lower rail, sliding friction occurs at the sliding contact portion. The shoe is pressed against the rolling element by this sliding friction, and can effectively brake the rolling of the rolling element.

本発明の第１の実施形態について、図面を用いて具体的に説明する。図１に示すように、第１の実施形態に係るシートスライド装置１は、車両フロア１１に対してシート１０を車体の前後方向に移動させる装置である。図１〜図３に示すように、シートスライド装置１は、車両フロア１１に固定されたロアレール２と、シート１０を固定したアッパレール３と、アッパレール３に転動自在に枢支された転動体４と、アッパレール３に支承されロアレール２に対して摺接するシュー５と、シュー５とアッパレール３との間に介設された弾性部材６と、アッパレール３の移動をロックするロック機構７とをもつ。   A first embodiment of the present invention will be specifically described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, the seat slide device 1 according to the first embodiment is a device that moves the seat 10 in the front-rear direction of the vehicle body relative to the vehicle floor 11. As shown in FIGS. 1 to 3, the seat slide device 1 includes a lower rail 2 fixed to a vehicle floor 11, an upper rail 3 to which a seat 10 is fixed, and a rolling element 4 pivotally supported on the upper rail 3. A shoe 5 supported by the upper rail 3 and in sliding contact with the lower rail 2, an elastic member 6 interposed between the shoe 5 and the upper rail 3, and a lock mechanism 7 for locking the movement of the upper rail 3.

図４〜図６に示すように、ロアレール２は、上方に開口する略Ｕ字断面をなし、床壁２１と、床壁２１から上方に向けて屈曲した部分から更に外方に向けて延びる下壁２２と、下壁２２から上方に垂直に立ち上がる外壁２３と、外壁２３よりも内方に水平に延びる上壁２４と、上壁２４から下方に垂直に延びロアレール２の開口縁を形成する内壁２５とをもつ。   As shown in FIGS. 4 to 6, the lower rail 2 has a substantially U-shaped cross section that opens upward, and extends downward from the floor wall 21 and a portion bent upward from the floor wall 21. A wall 22, an outer wall 23 vertically rising from the lower wall 22, an upper wall 24 extending horizontally inwardly of the outer wall 23, and an inner wall extending vertically downward from the upper wall 24 to form an opening edge of the lower rail 2 25.

アッパレール３は、略逆Ｔ字断面をなし、相対する壁部同士の間に断面四角形状の空洞部をもつ頭部３１と、頭部の下方で壁部同士が接している首部３２と、首部３２から外方に屈曲し壁部同士が離間して下方に延び更に外方に屈曲した基部３３と、基部３３より上方に垂直方向に延びる垂直壁３４とをもつ。アッパレール３の基部３３及び垂直壁３４は、ロアレール２の内部に配設され、首部３２及び頭部３１は、ロアレール２の開口から上方に突出している。アッパレール３の垂直壁３４は、ロアレール２の内部において、外壁２３と所定の空間３０を隔てて対面している。   The upper rail 3 has a substantially inverted T-shaped cross section, a head portion 31 having a hollow portion with a square cross section between opposing wall portions, a neck portion 32 in which the wall portions are in contact with each other below the head portion, and a neck portion The base portion 33 is bent outward from the wall 32, the walls are spaced apart, extend downward, and bend outward, and the vertical wall 34 extends vertically above the base 33. The base portion 33 and the vertical wall 34 of the upper rail 3 are disposed inside the lower rail 2, and the neck portion 32 and the head portion 31 protrude upward from the opening of the lower rail 2. The vertical wall 34 of the upper rail 3 faces the outer wall 23 with a predetermined space 30 in the lower rail 2.

図２、図５に示すように、アッパレール３の長手方向の前方側及び後方側の両端部における、垂直壁３４とロアレール２の外壁２３との間の空間３０には、転動体４及びシュー５が配設されている。すなわち、アッパレール３の長手方向の前方側及び後方側の両端部で、左右一対の垂直壁３４に、４個の転動体４及び４個のシュー５が配設されている。アッパレール３は、シート１０の左右両側に１対設けられているため，シート１０に対して、計8個の転動体４及び計８個のシュー５が配設されている（図２）。   As shown in FIGS. 2 and 5, in the space 30 between the vertical wall 34 and the outer wall 23 of the lower rail 2 at both ends on the front side and the rear side in the longitudinal direction of the upper rail 3, there are rolling elements 4 and shoes 5. Is arranged. In other words, the four rolling elements 4 and the four shoes 5 are disposed on the pair of left and right vertical walls 34 at both ends on the front side and the rear side in the longitudinal direction of the upper rail 3. Since a pair of upper rails 3 is provided on both the left and right sides of the seat 10, a total of eight rolling elements 4 and a total of eight shoes 5 are provided for the seat 10 (FIG. 2).

図６に示すように、転動体４は、垂直壁３４に固定された軸部３５を中心として転動自在に枢支されている。転動体４は、軸部３５を回転中心に転動するローラであり、円形状の周面をもつ。なお、転動体は、ニードルベアリングなどのベアリングを用いても良い。シュー５は、鋼材で作製されているロアレール２及びアッパレール３との摺動抵抗が小さくまた摩耗耐久性に優れる樹脂材料などにより作製されている。シュー５は、転動体４よりも長手方向の中央側の垂直壁３４に配置されている。図２，図３に示すように、垂直壁３４には、転動体４を配置した部分よりも若干長手方向中央側の部分に凹状段部３６が形成されている。凹状段部３６は、シュー５をスライド可能に支承している。   As shown in FIG. 6, the rolling element 4 is pivotally supported around a shaft portion 35 fixed to the vertical wall 34. The rolling element 4 is a roller that rolls about a shaft 35 as a center of rotation, and has a circular peripheral surface. Note that the rolling element may be a bearing such as a needle bearing. The shoe 5 is made of a resin material having a small sliding resistance with the lower rail 2 and the upper rail 3 made of steel and having excellent wear durability. The shoe 5 is disposed on the vertical wall 34 on the center side in the longitudinal direction of the rolling element 4. As shown in FIGS. 2 and 3, the vertical wall 34 is formed with a concave step portion 36 at a portion slightly in the center in the longitudinal direction from the portion where the rolling elements 4 are arranged. The concave step portion 36 supports the shoe 5 so as to be slidable.

図５，図７、図８に示すように、シュー５は、断面略逆Ｌ字形状であって、ロアレール２の上壁２４に摺接する上方摺接片５１と、上方摺接片５１の外側に一体形成されロアレール２の外壁２３に摺接する外方摺接片５２と、アッパレール３の凹状段部３６に支承される支承部５３とをもつ。上方摺接片５１及び外方摺接片５２は、それぞれ、長手方向に緩やかな円弧形状に湾曲したアーチ部５１ａ、５２ａと、このアーチ部５１ａ、５２ａに沿って円弧状に形成された空洞部５１ｂ、５２ｂとをもつ。したがって、上方摺接片５１及び外方摺接片５２は、アーチ部５１ａ、５２ａの円弧形状部及び樹脂素材の弾性特性によって、上下方向及び外内方向に弾性変形可能であり、その頂部５１ｃ、５２ｃにおいてそれぞれロアレール２の上壁２４及び外壁２３に弾接している。   As shown in FIGS. 5, 7, and 8, the shoe 5 has a substantially inverted L-shaped cross section, and includes an upper sliding contact piece 51 that is in sliding contact with the upper wall 24 of the lower rail 2, and an outer side of the upper sliding contact piece 51. And an outer sliding contact piece 52 slidably contacting the outer wall 23 of the lower rail 2 and a support portion 53 supported by the concave step portion 36 of the upper rail 3. The upper slidable contact piece 51 and the outer slidable contact piece 52 are respectively arched portions 51a and 52a that are curved in a gentle arc shape in the longitudinal direction, and hollow portions formed in an arc shape along the arched portions 51a and 52a. 51b and 52b. Therefore, the upper sliding contact piece 51 and the outer sliding contact piece 52 can be elastically deformed in the vertical direction and the outer inward direction by the arc-shaped portions of the arch portions 51a and 52a and the elastic characteristics of the resin material. At 52c, the lower rail 2 is in elastic contact with the upper wall 24 and the outer wall 23, respectively.

支承部５３は、上方摺接片５１の下面５１ｄと外方摺接片５２の内面５２ｄとによって形成された断面逆Ｌ字状部であり、シュー５の長手方向の全体にわたって同一断面形状で形成されている。図５、図９に示すように、支承部５３を形成している前記下面５１ｄ及び前記内面５２ｄは、それぞれ垂直壁３４の凹状段部３６の上面３６ａ及び外面３６ｂに当接している。上方摺接片５１がロアレール２の上壁２４より受ける下方向の押圧力と、外方摺接片５２がロアレール２の外壁２３より受ける内方向の押圧力とによって、支承部５３は、凹状段部３６に押接され支持されている。   The support 53 is an inverted L-shaped section formed by the lower surface 51 d of the upper sliding contact piece 51 and the inner surface 52 d of the outer sliding contact piece 52, and is formed in the same sectional shape throughout the longitudinal direction of the shoe 5. Has been. As shown in FIGS. 5 and 9, the lower surface 51d and the inner surface 52d forming the support portion 53 are in contact with the upper surface 36a and the outer surface 36b of the concave step portion 36 of the vertical wall 34, respectively. Due to the downward pressing force that the upper sliding contact piece 51 receives from the upper wall 24 of the lower rail 2 and the inner pressing force that the outer sliding contact piece 52 receives from the outer wall 23 of the lower rail 2, the support portion 53 has a concave step. It is pressed against and supported by the portion 36.

図７、図９に示すように、上方摺接片５１の長手方向の内側端部は、外方摺接片５２の内側端部と同一面をなし、上方摺接片５１の長手方向の外側端部は、外方摺接片５２の外側端部よりも長手方向の内側に位置している。上方摺接片５１の長手方向外側の端面５４ａからは、覆い部５１ｄが長手方向の外側に突出している。上方摺接片５１の長手方向外側の端面５４ａと、覆い部５１ｄと、外方摺接片５２の内面５２ｄとは、弾性部材６を収容保持する収容部５４を構成している。弾性部材６は、長手方向に弾性変形可能な圧縮弾性体であり、例えば、ゴム、圧縮スプリングなどがあげられる。   As shown in FIGS. 7 and 9, the inner end portion in the longitudinal direction of the upper sliding contact piece 51 is flush with the inner end portion of the outer sliding contact piece 52, and the outer side in the longitudinal direction of the upper sliding contact piece 51. The end portion is located on the inner side in the longitudinal direction than the outer end portion of the outer sliding contact piece 52. A cover 51d protrudes outward in the longitudinal direction from the end surface 54a on the outer side in the longitudinal direction of the upper sliding contact piece 51. The end surface 54 a on the outer side in the longitudinal direction of the upper sliding contact piece 51, the cover portion 51 d, and the inner surface 52 d of the outer sliding contact piece 52 constitute an accommodating portion 54 that accommodates and holds the elastic member 6. The elastic member 6 is a compression elastic body that can be elastically deformed in the longitudinal direction, and examples thereof include rubber and a compression spring.

図９に示すように、収容部５４の中にはアッパレール３の垂直壁３４が進入して、収容部５４と垂直壁３４との間に弾性部材６を配設させている。弾性部材６の長手方向の内側端面は、収容部５４の端面５４ａに弾接し、弾性部材６の長手方向の外側端面は、アッパレール３の凹状段部３６の外側端面３６ｃに弾接している。弾性部材６は、アッパレール３の凹状段部３６に対して、シュー５の収容部５４の端面５４ａを長手方向の内側に向かって付勢している。シュー５の外方摺接片５２の長手方向の外側端面は、転動体４に離接可能に対向しており、転動体４の円周面と同一半径の摺接面５ａをもつ。シュー５の長手方向の内側端面は、凹状段部３６の内側端面３６ｄに離接可能に対向する当接面５ｂをもつ。   As shown in FIG. 9, the vertical wall 34 of the upper rail 3 enters the housing portion 54, and the elastic member 6 is disposed between the housing portion 54 and the vertical wall 34. The inner end surface in the longitudinal direction of the elastic member 6 is in elastic contact with the end surface 54 a of the housing portion 54, and the outer end surface in the longitudinal direction of the elastic member 6 is in elastic contact with the outer end surface 36 c of the concave step portion 36 of the upper rail 3. The elastic member 6 biases the end surface 54a of the housing portion 54 of the shoe 5 toward the inner side in the longitudinal direction against the concave step portion 36 of the upper rail 3. The outer end surface in the longitudinal direction of the outer sliding contact piece 52 of the shoe 5 faces the rolling element 4 in a detachable manner, and has a sliding contact surface 5 a having the same radius as the circumferential surface of the rolling element 4. The inner end surface in the longitudinal direction of the shoe 5 has an abutment surface 5b that faces the inner end surface 36d of the concave step portion 36 so as to be detachable.

図３に示すように、シートスライド装置１のロック機構７は、シートの左右両側に配設されている１対のアッパレール３の長手方向の略中央部に装着されている。図４，図６に示すように、ロック機構７は、アッパレール３の頭部３１の２枚の壁部のうち外側の壁部に固定されたブラケット７１と、ブラケット７１に揺動可能に支持されシートの内側に突出したロックレバー７２と、アッパレール３の外側の垂直壁３４に形成された係止穴７５と、ロアレール２の内壁２５に長手方向に所定間隔で複数配設された位置決め穴７４と、係止穴７５及び位置決め穴７４に係脱可能に係止される係止爪７６とをもつ。ロックレバー７２の上方先端は、ブラケット７１から外側に突出して乗員の操作可能な位置に配置されている。ロックレバー７２の下方は、ブラケット７１からアッパレール３の頭部３１及び基部３３に形成された挿通穴３１ａ、３２ａを揺動自在な間隙をもって挿通されている。ロックレバー７２の下方先端に固定された係止爪７６は、位置決め穴７４及び係止穴７５に係止されている。ロックレバー７２は、図示略のバネによって、係止爪７６が位置決め穴７４及び係止穴７５に係止される方向に付勢されている。   As shown in FIG. 3, the lock mechanism 7 of the seat slide device 1 is mounted at a substantially central portion in the longitudinal direction of the pair of upper rails 3 disposed on the left and right sides of the seat. As shown in FIGS. 4 and 6, the lock mechanism 7 is supported by the bracket 71 fixed to the outer wall portion of the two wall portions of the head portion 31 of the upper rail 3, and is swingably supported by the bracket 71. A lock lever 72 protruding inward of the seat, a locking hole 75 formed in the vertical wall 34 outside the upper rail 3, and a plurality of positioning holes 74 provided in the inner wall 25 of the lower rail 2 at predetermined intervals in the longitudinal direction And a locking claw 76 that is detachably locked to the locking hole 75 and the positioning hole 74. The upper end of the lock lever 72 protrudes outward from the bracket 71 and is disposed at a position where the occupant can operate. Below the lock lever 72, the bracket 71 is inserted through insertion holes 31 a and 32 a formed in the head 31 and the base 33 of the upper rail 3 with a swingable gap. The locking claw 76 fixed to the lower end of the lock lever 72 is locked to the positioning hole 74 and the locking hole 75. The lock lever 72 is biased by a spring (not shown) in a direction in which the locking claw 76 is locked in the positioning hole 74 and the locking hole 75.

次に、第１の実施形態に係るシートスライド装置の作動について説明する。ロック機構７の係止爪７６が位置決め穴７４及び係止穴７５に係止されてロック状態にあるときには、アッパレール３は、ロアレール２に対して停止している。この場合には、図９に示すように、シュー５は、弾性部材６によって長手方向の内側に向けて付勢されている。シュー５の長手方向の外側の摺接面５ａは、転動体４から離間し、シュー５の長手方向の内側の当接面５ｂは、アッパレール３の凹状段部３６の内側端面３６ｄに押接している。   Next, the operation of the seat slide device according to the first embodiment will be described. When the locking claw 76 of the locking mechanism 7 is locked in the positioning hole 74 and the locking hole 75 and is in the locked state, the upper rail 3 is stopped with respect to the lower rail 2. In this case, as shown in FIG. 9, the shoe 5 is urged inward in the longitudinal direction by the elastic member 6. The sliding contact surface 5 a on the outer side in the longitudinal direction of the shoe 5 is separated from the rolling element 4, and the contact surface 5 b on the inner side in the longitudinal direction of the shoe 5 is pressed against the inner end surface 36 d of the concave step portion 36 of the upper rail 3. Yes.

乗員の操作によりロックレバー７２が押し下げられた場合には、係止爪７６が位置決め穴７４及び係止穴７５から抜き出て、アッパレール３のロック状態が解除され、アッパレール３はロアレール２に対して長手方向に自在に移動可能となる。この状態で、乗員がアッパレール３の長手方向の前方側、又は後方側のいずれかに荷重を加えることにより、アッパレール３に取り付けられた転動体４は荷重の方向に転動する。また、アッパレール３の移動によって、シュー５は、上方摺接片５１及び外方摺接片５２をロアレール２の上壁２４及び外壁２３に摺接させながら、ロアレール２に対して移動する。   When the lock lever 72 is pushed down by the occupant's operation, the locking claw 76 is pulled out from the positioning hole 74 and the locking hole 75, the locked state of the upper rail 3 is released, and the upper rail 3 is moved relative to the lower rail 2. It can move freely in the longitudinal direction. In this state, when the occupant applies a load to either the front side or the rear side of the upper rail 3 in the longitudinal direction, the rolling elements 4 attached to the upper rail 3 roll in the direction of the load. Further, as the upper rail 3 moves, the shoe 5 moves relative to the lower rail 2 while bringing the upper sliding contact piece 51 and the outer sliding contact piece 52 into sliding contact with the upper wall 24 and the outer wall 23 of the lower rail 2.

例えば、図１０に示すように、アッパレール３をロアレール２に対して前方側に移動させようとする場合に、シュー５に、アッパレール３の移動方向と反対側の方向、即ち後方側に荷重が加わる。この荷重は、ロアレール２に対する上方摺接片５１及び外方摺接片５２の摺動摩擦や、シュー５に付着しているグリスの粘性抵抗などである。この荷重が、所定値未満のときには、シュー５は、アッパレール３の凹状段部３６の内側端面３６ｄに当接し、且つ転動体４から離間した状態を維持する。この所定値は、おおよそシュー５をスライド移動させる力と同等である。   For example, as shown in FIG. 10, when moving the upper rail 3 forward with respect to the lower rail 2, a load is applied to the shoe 5 in the direction opposite to the moving direction of the upper rail 3, that is, the rear side. . This load is the sliding friction of the upper sliding contact piece 51 and the outer sliding contact piece 52 with respect to the lower rail 2, the viscous resistance of the grease adhering to the shoe 5, and the like. When the load is less than a predetermined value, the shoe 5 is in contact with the inner end surface 36d of the concave step portion 36 of the upper rail 3 and is kept away from the rolling element 4. This predetermined value is approximately equivalent to the force for sliding the shoe 5.

なお、アッパレール３がロアレール２に対して停止している場合には、シュー５は、転動体４から離間していればよく、必ずしも、アッパレール３の凹状段部３６の内側端面３６ｄに当接している必要はない。シュー５が凹状段部３６の内側端面３６ｄに当接していない場合には、弾性部材６は自由状態であり、シュー５を付勢していない。   When the upper rail 3 is stopped with respect to the lower rail 2, the shoe 5 only needs to be separated from the rolling element 4, and is not necessarily in contact with the inner end surface 36 d of the concave step portion 36 of the upper rail 3. There is no need to be. When the shoe 5 is not in contact with the inner end surface 36d of the concave step portion 36, the elastic member 6 is in a free state and does not bias the shoe 5.

一方、シュー５に加わる荷重が、所定値以上のときには、シュー５は、凹状段部３６の内側端面３６ｄから離間し、且つ転動体４に近接する。やがて、シュー５の摺接面５ａは、転動体４の周面に摺接して、摩擦力によって転動体４を制動させる。これにより、転動体４は、ロアレール２上の移動が制限される。   On the other hand, when the load applied to the shoe 5 is equal to or greater than a predetermined value, the shoe 5 is separated from the inner end surface 36 d of the concave step portion 36 and close to the rolling element 4. Eventually, the sliding contact surface 5a of the shoe 5 comes into sliding contact with the peripheral surface of the rolling element 4, and brakes the rolling element 4 by frictional force. Thereby, the rolling element 4 is restricted from moving on the lower rail 2.

特に、アッパレール３の停止時から急激に移動しようとすると、シュー５に作用するロアレール２との摺動摩擦をはじめとし、グリスの粘性抵抗などによる荷重が大きくなり、シュー５は弾性部材６に抗して移動し、大きな力で転動体４に摺接して、転動体４を効果的に制動させる。また、アッパレール３の移動中に一時的にシュー５が所定値以上の荷重を受けたときにも、シュー５は転動中の転動体４に摺接して、摩擦によって転動体４を制動させる。   In particular, if the upper rail 3 is to be moved suddenly from when it stops, the load due to the viscous resistance of the grease, including sliding friction with the lower rail 2 acting on the shoe 5, increases, and the shoe 5 resists the elastic member 6. And the sliding body 4 is slidably contacted with a large force to effectively brake the rolling body 4. Also, when the shoe 5 temporarily receives a load of a predetermined value or more during the movement of the upper rail 3, the shoe 5 is in sliding contact with the rolling element 4 that is rolling and brakes the rolling element 4 by friction.

そして、シュー５に加わる荷重が、所定値未満に戻った場合には、シュー５は、弾性部材６の付勢力（復元力）によって転動体４から離間して、転動体４の制動を解除する。この場合には、アッパレール３は、転動体４の転動によって、ロアレール２上を乗員の意図する方向にスムーズに移動する。   When the load applied to the shoe 5 returns to less than a predetermined value, the shoe 5 is separated from the rolling element 4 by the biasing force (restoring force) of the elastic member 6 to release the braking of the rolling element 4. . In this case, the upper rail 3 smoothly moves on the lower rail 2 in the direction intended by the occupant by the rolling of the rolling elements 4.

アッパレール３を移動させて所望の位置に配置したときには、ロックレバー７２を初期位置に戻す。これにより、係止爪７６が、係止穴７５及び位置決め穴７４に嵌合されて、アッパレール３のロアレール２に対する位置が固定される。   When the upper rail 3 is moved and disposed at a desired position, the lock lever 72 is returned to the initial position. Thereby, the locking claw 76 is fitted into the locking hole 75 and the positioning hole 74, and the position of the upper rail 3 with respect to the lower rail 2 is fixed.

第１の実施形態においては、アッパレール３が急激に移動したりして、シュー５に転動体４に向かう方向に所定値以上の荷重が加わった場合には、弾性部材６が弾性的に圧縮変形してシュー５が凹状段部３６上をスライド移動して、シュー５が転動体４に摺接する。このため、転動体４は、シュー５の摺接によって急激な転動が制動される。ゆえに、転動体４を枢支するアッパレール３に移動抵抗が生じて、アッパレール３のロアレール２に対する急激な移動を制限することができる。   In the first embodiment, when the upper rail 3 moves abruptly and a load of a predetermined value or more is applied to the shoe 5 in the direction toward the rolling element 4, the elastic member 6 is elastically compressed and deformed. Then, the shoe 5 slides on the concave step portion 36, and the shoe 5 comes into sliding contact with the rolling element 4. For this reason, the rolling element 4 is braked suddenly by the sliding contact of the shoe 5. Therefore, a movement resistance is generated in the upper rail 3 that pivotally supports the rolling element 4, and the rapid movement of the upper rail 3 with respect to the lower rail 2 can be restricted.

また、一時的に、所定値以上の大荷重によってシュー５が転動体４に摺接しても、荷重が所定値未満に低下した場合には、弾性部材６の付勢力によって、シュー５は転動体４から離間する。ゆえに、転動体４の制動が解除され、ロアレール２上を円滑に転動することができ、アッパレール３をスムーズに移動させることができる。   In addition, even when the shoe 5 is slidably contacted with the rolling element 4 due to a large load of a predetermined value or more temporarily, if the load drops below the predetermined value, the shoe 5 is caused to move by the urging force of the elastic member 6. 4 apart. Therefore, the braking of the rolling element 4 is released, the rolling on the lower rail 2 can be performed smoothly, and the upper rail 3 can be moved smoothly.

また、アッパレール３がロアレ−ル２に対して停止しているときなどのように、シュー５に加わる荷重が所定値未満のときには、シュー５は弾性部材６の付勢力によって凹状段部３６の内側端面３６ｄ側に押動されて内側端面３６ｄに当接している。このため、シュー５は、凹状段部３６の内側端面３６ｄで、アッパレール３の長手方向に対する位置が定まる。ゆえに、アッパレール３の停止時に、シュー５は、アッパレール３に枢支された転動体４との位置関係が設定される。したがって、シュー５に所定値以上の荷重が加わったときには、シュー５は、凹状段部３６の外側端面３６ｃ側にスライドして、外側端面３６ｃ側に配置された転動体４に確実に摺接することができる。   When the load applied to the shoe 5 is less than a predetermined value, such as when the upper rail 3 is stopped with respect to the lower rail 2, the shoe 5 is moved to the inside of the concave step portion 36 by the urging force of the elastic member 6. It is pushed toward the end face 36d and is in contact with the inner end face 36d. For this reason, the position of the shoe 5 with respect to the longitudinal direction of the upper rail 3 is determined by the inner end surface 36 d of the concave step portion 36. Therefore, when the upper rail 3 is stopped, the shoe 5 is set in a positional relationship with the rolling element 4 pivotally supported by the upper rail 3. Therefore, when a load of a predetermined value or more is applied to the shoe 5, the shoe 5 slides toward the outer end surface 36c side of the concave step portion 36, and surely comes into sliding contact with the rolling element 4 arranged on the outer end surface 36c side. Can do.

また、シュー５は、転動体４に面状に摺接する摺接面５ａをもつ。このため、シュー５は、効果的に転動体の転動を制限することができる。   Further, the shoe 5 has a sliding contact surface 5 a that slides in contact with the rolling element 4 in a planar shape. For this reason, the shoe 5 can restrict | limit rolling of a rolling element effectively.

また、シュー５は、上方摺接片５１の下面５１ｄと外方摺接片５２の内面５２ｄとで、アッパレール３に支承される支承部５３を構成している。また、上方摺接片５１の長手方向の外側端部に形成された収容部５４に、弾性部材６を配設している。ゆえに、収容部５４に弾性部材６を収容した後に支承部５３をアッパレール３の凹状段部３６に配設することで、容易にシュー５及び弾性部材６をアッパレール３に組み付けることができる。   The shoe 5 constitutes a support portion 53 that is supported by the upper rail 3 by the lower surface 51 d of the upper sliding contact piece 51 and the inner surface 52 d of the outer sliding contact piece 52. Further, the elastic member 6 is disposed in the accommodating portion 54 formed at the outer end portion in the longitudinal direction of the upper sliding contact piece 51. Therefore, the shoe 5 and the elastic member 6 can be easily assembled to the upper rail 3 by disposing the support portion 53 on the concave step portion 36 of the upper rail 3 after the elastic member 6 is accommodated in the accommodating portion 54.

第２の実施形態においては、図１１に示すように、弾性部材６が、引っ張り弾性体であり、シュー５とアッパレール３の凹状段部３６の内側端面３６ｄとの間に配設されている。弾性部材６の一端は、シュー５の長手方向の一端面５ｃに固着され、弾性部材６の他端は、凹状段部３６の内側端面３６ｄに固着されている。したがって、シュー５は、弾性部材６の伸縮にともなって凹状段部３６上をスライド移動する。アッパレール３が停止しているときには、弾性部材６の長さはＬであり、シュー５は、凹状段部３６の内側に後退され、凹状段部３６の外側端面３６ｃには当接していない。シュー５の摺接面５ａは、転動体４から離間している。   In the second embodiment, as shown in FIG. 11, the elastic member 6 is a tensile elastic body, and is disposed between the shoe 5 and the inner end face 36 d of the concave step portion 36 of the upper rail 3. One end of the elastic member 6 is fixed to one end surface 5 c in the longitudinal direction of the shoe 5, and the other end of the elastic member 6 is fixed to the inner end surface 36 d of the concave step portion 36. Therefore, the shoe 5 slides on the concave step portion 36 as the elastic member 6 expands and contracts. When the upper rail 3 is stopped, the length of the elastic member 6 is L, and the shoe 5 is retracted inside the concave step portion 36 and is not in contact with the outer end surface 36c of the concave step portion 36. The sliding contact surface 5 a of the shoe 5 is separated from the rolling element 4.

図１２に示すように、シュー５に転動体４に向かう方向に所定値以上の荷重が加わったときには、弾性部材６を弾性的に引っ張り変形させて長さがＬ＋Δｌとなり、シュー５をアッパレール３の凹状段部３６の外側に向けて前進させる。これにより、シュー５は凹状段部３６の外側端面３６ｃとの間の距離を縮め、転動体４に摺接し、転動体４の急激な回転を制動する。ゆえに、転動体４を枢支するアッパレール３に移動抵抗が生じて、アッパレール３のロアレール２に対する急激な移動を制限することができる。   As shown in FIG. 12, when a load of a predetermined value or more is applied to the shoe 5 in the direction toward the rolling element 4, the elastic member 6 is elastically pulled and deformed to become L + Δl, and the shoe 5 is attached to the upper rail 3. Advance toward the outside of the concave step 36. As a result, the shoe 5 shortens the distance from the outer end surface 36 c of the concave step portion 36, makes sliding contact with the rolling element 4, and brakes sudden rotation of the rolling element 4. Therefore, a movement resistance is generated in the upper rail 3 that pivotally supports the rolling element 4, and the rapid movement of the upper rail 3 with respect to the lower rail 2 can be restricted.

シュー５に加わる荷重が、所定値未満に戻った場合には、シュー５は、弾性部材６の引張り力（復元力）によって転動体４から離間して、転動体４の制動を解除する。第２の実施形態においても、アッパレール３は、転動体４の転動によって、ロアレール２上を乗員の意図する方向にスムーズに移動する。   When the load applied to the shoe 5 returns below a predetermined value, the shoe 5 is separated from the rolling element 4 by the tensile force (restoring force) of the elastic member 6 and releases the braking of the rolling element 4. Also in the second embodiment, the upper rail 3 smoothly moves on the lower rail 2 in the direction intended by the occupant by the rolling of the rolling elements 4.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した本発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能であることは勿論である。   Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention described in the claims. Of course there is.

本発明の第１の実施形態に係るシートスライド装置及びシートの側面図である。1 is a side view of a seat slide device and a seat according to a first embodiment of the present invention. 第１の実施形態に係るシートスライド装置の斜視図である。1 is a perspective view of a seat slide device according to a first embodiment. 第１の実施形態に係るシートスライド装置の側面図である。It is a side view of the seat slide device concerning a 1st embodiment. 図３のＡ−Ａ矢視線断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 3. 図３のＢ−Ｂ矢視線断面図である。It is a BB arrow line sectional view of Drawing 3. 図３のＣ−Ｃ矢視線断面図である。It is CC sectional view taken on the line of FIG. 第１の実施形態に係るシューの斜視図である。It is a perspective view of a shoe concerning a 1st embodiment. 第１の実施形態に係るシートスライド装置の要部拡大斜視図である。It is a principal part expansion perspective view of the seat slide apparatus concerning a 1st embodiment. 第１の実施形態に係る、シューが受ける荷重が所定値未満である場合のシュー、弾性部材及びアッパレールの位置関係を説明するための、アッパレールの後方側の断面図である。It is sectional drawing of the back side of an upper rail for demonstrating the positional relationship of a shoe, an elastic member, and an upper rail when the load which a shoe receives is less than predetermined value based on 1st Embodiment. 第１の実施形態に係る、シューが受ける荷重が所定値以上である場合のシュー、弾性部材及びアッパレールの位置関係を説明するための、アッパレールの後方側の断面図である。It is sectional drawing of the back side of an upper rail for demonstrating the positional relationship of a shoe, an elastic member, and an upper rail when the load which a shoe receives is more than predetermined value based on 1st Embodiment. 第２の実施形態に係る、シューが受ける荷重が所定値未満である場合のシュー、弾性部材及びアッパレールの位置関係を説明するための、アッパレールの後方側の断面図である。It is sectional drawing of the back side of an upper rail for demonstrating the positional relationship of a shoe, an elastic member, and an upper rail when the load which a shoe receives is less than predetermined value based on 2nd Embodiment. 第２の実施形態に係る、シューが受ける荷重が所定値以上である場合のシュー、弾性部材及びアッパレールの位置関係を説明するための、アッパレールの後方側の断面図である。It is sectional drawing on the back side of an upper rail for demonstrating the positional relationship of a shoe, an elastic member, and an upper rail when the load which a shoe receives is more than predetermined value based on 2nd Embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

１：シートスライド装置、２：ロアレール、３：アッパレール、４：転動体、５：シュー、５ａ：摺接面、５ｂ：当接面、５ｃ：一端面、６：弾性部材、７：ロック機構、１０：シート、１１：車両フロア、２１：床壁、２２：下壁、２３：外壁、２４：上壁、２５：内壁、３０：空間、３１：頭部、３２：首部、３３：基部、３４：垂直壁、３５：軸部、５a：摺接面、５ｂ：当接面、３６：凹状段部、３６ａ：上面、３６ｂ：下面、３６ｃ：外側端面、３６ｄ：内側端面、５１：上方摺接片、５２：外方摺接片、５３：支承部、５４：収容部、５４ａ：端面、７１：ブラケット、７２：ロックレバー、７３：係止穴、７４：位置決め穴、７６：係止爪。

1: seat slide device, 2: lower rail, 3: upper rail, 4: rolling element, 5: shoe, 5a: sliding contact surface, 5b: contact surface, 5c: one end surface, 6: elastic member, 7: lock mechanism, 10: seat, 11: vehicle floor, 21: floor wall, 22: lower wall, 23: outer wall, 24: upper wall, 25: inner wall, 30: space, 31: head, 32: neck, 33: base, 34 : Vertical wall, 35: shaft portion, 5a: sliding contact surface, 5b: contact surface, 36: concave stepped portion, 36a: upper surface, 36b: lower surface, 36c: outer end surface, 36d: inner end surface, 51: upper sliding contact Piece 52: Outward sliding contact piece 53: Bearing part 54: Housing part 54a: End face 71: Bracket 72: Lock lever 73: Locking hole 74: Positioning hole 76: Locking claw

Claims (4)

車両フロア側に設けられたロアレールと、
前記ロアレールに摺動自在に係合し、シートを固定するアッパレールと、
前記アッパレールに枢支され前記ロアレールに対して転動する転動体と、
前記アッパレールに形成された係止部に取り付けられたシューと、を有するシートスライド装置において、
前記シューは、前記係止部に前記アッパレールの長手方向にスライド可能に支承された支承部と、前記支承部と一体に形成され前記ロアレールに摺接する摺接部とをもち、
前記シューと前記アッパレールとの間には弾性部材が介設されており、
前記アッパレールが前記ロアレールに対して停止している場合には、前記シューは、前記転動体に対して離間しており、
前記アッパレールが前記ロアレールに対して移動されることにより前記シューに対して前記転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わった場合には、前記シューは、前記弾性部材を弾性変形させて前記アッパレールに対してスライド移動して前記転動体に摺接することを特徴とするシートスライド装置。 A lower rail provided on the vehicle floor side,
An upper rail that slidably engages with the lower rail and fixes the seat;
A rolling element pivotally supported by the upper rail and rolling relative to the lower rail;
In a seat slide device having a shoe attached to a locking portion formed on the upper rail,
The shoe has a support portion that is supported by the locking portion so as to be slidable in the longitudinal direction of the upper rail, and a sliding contact portion that is formed integrally with the support portion and that slides on the lower rail.
An elastic member is interposed between the shoe and the upper rail,
When the upper rail is stopped with respect to the lower rail, the shoe is separated from the rolling element,
When a load of a predetermined value or more is applied to the shoe toward the rolling element by moving the upper rail relative to the lower rail, the shoe elastically deforms the elastic member to A seat slide device, wherein the seat slide device slides with respect to the upper rail and comes into sliding contact with the rolling elements. 前記係止部は、前記アッパレールに形成された凹状段部であって、
前記シューは、前記凹状段部にスライド可能に支承され、
前記弾性部材は、前記シューと前記凹状段部の一端部との間に配設され、
前記アッパレールが前記ロアレールに対して停止している場合には、前記シューは、前記凹状段部の前記一端部側に位置する前記転動体から離間しており、
前記シューに対して前記転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わった場合には、前記シューは、前記弾性部材を弾性的に圧縮変形させて前記アッパレールに対してスライド移動して前記転動体に摺接することを特徴とする請求項１記載のシートスライド装置。 The locking portion is a concave step formed on the upper rail,
The shoe is slidably supported on the concave step,
The elastic member is disposed between the shoe and one end of the concave step;
When the upper rail is stopped with respect to the lower rail, the shoe is separated from the rolling element located on the one end side of the concave stepped portion,
When a load of a predetermined value or more is applied to the shoe in the direction toward the rolling element, the shoe elastically compresses and deforms the elastic member and slides relative to the upper rail to cause the rolling. 2. The seat slide device according to claim 1, wherein the seat slide device is in sliding contact with a moving body. 前記係止部は、前記アッパレールに形成された凹状段部であって、
前記シューは、前記凹状段部にスライド可能に支承され、
前記弾性部材は、前記シューと前記凹状段部の他端部との間に配設され、
前記アッパレールが前記ロアレールに対して停止している場合には、前記シューは、前記凹状段部の一端部側に位置する前記転動体から離間しており、
前記シューに対して前記転動体に向かう方向に所定値以上の荷重が加わった場合には、前記シューは、前記弾性部材を弾性的に引っ張り変形させて前記アッパレールに対してスライド移動して前記転動体に摺接することを特徴とする請求項１記載のシートスライド装置。 The locking portion is a concave step formed on the upper rail,
The shoe is slidably supported on the concave step,
The elastic member is disposed between the shoe and the other end of the concave step;
When the upper rail is stopped with respect to the lower rail, the shoe is separated from the rolling element located on one end side of the concave stepped portion,
When a load of a predetermined value or more is applied to the shoe in the direction toward the rolling element, the shoe elastically pulls and deforms the elastic member and slides with respect to the upper rail to cause the rolling. 2. The seat slide device according to claim 1, wherein the seat slide device is in sliding contact with a moving body. 前記摺接部は、前記ロアレールに弾性的に押接され、前記シューに対する前記所定値以上の荷重は、前記摺接部と前記ロアレールとの摺動摩擦により該シューに加わることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のシートスライド装置。

The sliding contact portion is elastically pressed against the lower rail, and a load of the predetermined value or more applied to the shoe is applied to the shoe by sliding friction between the sliding contact portion and the lower rail. The seat slide device according to any one of claims 1 to 3.

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