JP2010007596A - エンジンの冷却液分流構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】左側及び右側の流路31,32と、前側及び後側の連通路33,34とによって、シリンダ列を周回するようにシリンダブロック1に設けられた冷却液ジャケット3と、冷却液ジャケット3に冷却液を導入する冷却液導入路4と、を備える。冷却液導入路4の連通口の近傍では、連通口に対向して配置されて冷却液を分流させる分流制御壁61を有するボス部6が、シリンダブロック1の前端壁11と一体に設けられる。分流制御壁61の先端の前後方向に対する位置は、冷却液導入路4の後区画壁42と同じ位置か又は当該後区画壁42よりも後方に突出するように設定される。
【選択図】図6
Description
11 前端壁
12 後端壁
13 左側壁
14 右側壁
16 取付座
22 ヘッドボルト孔
3 冷却液ジャケット
31 左側の流路
32 右側の流路
33 前側の連通路
34 後側の連通路
36 導出孔(冷却液導出部)
4 冷却液導入路
41 前区画壁
42 後区画壁
5 循環ポンプ
6 ボス部
61 分流制御壁
S1〜S4 シリンダ
Claims (5)
- 複数のシリンダが前後方向に直列に配置されたシリンダ列を有するシリンダブロックと、
前記シリンダ列を挟んだ左右方向の一側及び他側のそれぞれにおいて前後方向に延びる一側及び他側の流路と、前記一側及び他側の流路の前端部及び後端部のそれぞれを互いに連通させるように略左右方向に延びる前側及び後側の連通路とからなり、前記シリンダ列を周回するように前記シリンダブロックに設けられた冷却液ジャケットと、
前記シリンダブロックの左右方向の一側の側壁における前端部において、前後方向に相対する前区画壁及び後区画壁によって区画されて左右方向に延びるように配設されると共に、その下流端が、前記一側の流路と前側の連通路との接続部分付近において前記冷却液ジャケットに連通することにより、外部から前記冷却液ジャケットに冷却液を導入する冷却液導入路と、を備え、
前記冷却液ジャケットにおける前側の連通路は、前記シリンダブロックの上側に取り付けられるシリンダヘッドの冷却液ジャケットに向かって冷却液を導出させる冷却液導出部とされており、
前記冷却液導入路の前記冷却液ジャケットに対する連通口の近傍には、前記シリンダヘッドを前記シリンダブロックに対して締結するためのヘッドボルトが挿通されるヘッドボルト孔のボス部が、前記シリンダブロックの前端壁から後方に突出するように当該前端壁と一体に設けられており、
前記ボス部は、前記シリンダブロックの前端壁から後方に向かって延びることで前記連通口に対向して配置されると共に、前記冷却液導入路に沿って流れることで左右方向に指向して前記冷却液ジャケットに流入する冷却液を後方へと指向させ、それによって、前記一側の流路と前側の連通路との双方に冷却液を分流させる分流制御壁を有しており、
前記分流制御壁の先端の前後方向に対する位置は、前記冷却液導入路の前記後区画壁と同じ位置か又は当該後区画壁よりも後方に突出するように設定されているエンジンの冷却液分流構造。 - 請求項1に記載のエンジンの冷却液分流構造において、
前記冷却液導入路から一側の流路の側に流れた冷却液は、前記後側の連通路から前記他側の流路を経由して、前記前側の連通路に至るように流れるエンジンの冷却液分流構造。 - 請求項1又は2に記載のエンジンの冷却液分流構造において、
前記冷却液導入路の連通口の近傍に配置された第1のヘッドボルト孔に対し、前記シリンダを挟んだ左右方向の逆側位置には、別のヘッドボルトが挿通される第2のヘッドボルト孔が形成されており、当該第1のヘッドボルト孔と第2のヘッドボルト孔とを左右方向に結ぶ直線は、前記最も前側に位置するシリンダの前端近傍を通り、
前記ボス部の前後方向に対する位置は、前記冷却液導入路の前区画壁に対して重なるような位置に設定されているエンジンの冷却液分流構造。 - 請求項1〜3の何れか1項に記載のエンジンの冷却液分流構造において、
前記ボス部の分流制御壁は、少なくとも前記冷却液導入路の深さ方向の全範囲に亘って、上下方向に延びて設けられているエンジンの冷却液分流構造。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載のエンジンの冷却液分流構造において、
前記冷却液導入路の上流端は、前記シリンダブロックの一側面において、前記左右方向の外方に向かって開口しており、
前記シリンダブロックの一側面にはまた、前記冷却液導入路の上流開口を囲むように取付座が形成されていて、当該取付座に対して冷却液の循環ポンプが取り付けられているエンジンの冷却液分流構造。
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JP2008168920A JP2010007596A (ja) | 2008-06-27 | 2008-06-27 | エンジンの冷却液分流構造 |
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JP2008168920A JP2010007596A (ja) | 2008-06-27 | 2008-06-27 | エンジンの冷却液分流構造 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011231704A (ja) * | 2010-04-28 | 2011-11-17 | Toyota Motor Corp | 多気筒型内燃機関のシリンダブロック |
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WO2017130435A1 (ja) * | 2016-01-27 | 2017-08-03 | 愛知機械工業株式会社 | シリンダブロックおよびこれを備える内燃機関 |
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2008
- 2008-06-27 JP JP2008168920A patent/JP2010007596A/ja active Pending
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