JP2009537420A - 乗客コンベヤの照明 - Google Patents

Abstract

無端乗客輸送バンド（４）と、無端移動手すり（６）と、輸送バンド（４）および／または無端移動手すり（６）の速度を求める装置と、輸送バンド（４）に沿って延在するとともに複数の光源（５１）を含む照明手段（５０，５２）と、光源（５１）に接続された照明制御装置（２８）と、を備える乗客コンベヤ（２）であって、照明制御装置は、輸送バンド（４）および／または移動手すり（６）の速度に従って個々の光源（５１）を点灯するように設けられている。

Description

本発明は、無端乗客輸送バンドと、無端移動手すりと、輸送バンドに沿って延在するとともに複数の光源を含む照明手段と、を備える乗客コンベヤに関する。

このような型式の乗客コンベヤは、ドイツ特許出願公開第１９９５７６８０号により知られている。乗客コンベヤは、特にエスカレータまたは動く歩道とすることができる。よって、無端輸送バンドは、無端の循環輸送バンドを構成するように順に配列された複数の個別の踏段もしくはパレットを含みうる。また、弾性のある無端ベルトによって輸送バンドを構成することもできる。移動手すりは、無端乗客輸送バンドと同時に動くように、輸送バンドと共に移動可能に設けられていることが好ましい。

種々の理由により、エスカレータの少なくとも一部を照明することが好ましい。従って、安全上の理由から、特に輸送バンドの入口領域および出口領域に隣接する箇所を照明することが好ましい。このような照明手段は、輸送バンドを側方に境界づける内側デッキ、内側デッキから上向きに延在する欄干の内部ならびに移動手すりを支持および案内する欄干の頂部に位置するプロファイルの内部に設けることができる。

この形式の乗客コンベヤでは、ガラス製の欄干がますます一般的になってきている。本出願では、“ガラス製欄干”とは必ずしもガラスでない透明または半透明の材料によって形成される欄干を意味する。照明手段は、ガラス製欄干の内部に放射されるように、欄干の側面や長手方向端部に沿って設けることもできる。

このような照明手段の難点は、静的であること、すなわち乗客コンベヤの特に重要な位置などに注意を引かないことである。

よって、本発明の目的は、乗客コンベヤの全体または部分に特に注意を引くように設けられた照明手段を有する乗客コンベヤを提供することである。

本発明によれば、上述の目的は、無端乗客輸送バンドと、無端移動手すりと、輸送バンドおよび／または無端移動手すりの速度を求める装置と、輸送バンドに沿って延在するとともに複数の光源を含む照明手段と、光源に接続された照明制御装置と、を備える乗客コンベヤであって、照明制御装置が、輸送バンドおよび／または移動手すりの速度に従って個々の光源を点灯するように設けられている乗客コンベヤによって達成される。

このような形式の照明手段を有する乗客コンベヤでは、輸送バンドおよび輸送バンドとほぼ同じ速度で移動する移動手すりと同じ速度で、または輸送バンドの速度と特定の関係を有する速度で輸送ハンドの動きに従う照明が得られる。よって、照明の移動速度を輸送バンドの速度の２倍、３倍または他の予め選択された速度関係とすることができる。本発明では、照明手段は、必ずしも輸送バンドの全長に沿って延在しない。また、照明手段は、例えば乗降口の入口領域内へと輸送バンドの全長を超えて延在してもよい。

輸送バンドの速度に応じた個々の光源の点灯による照明は、必ずしも照明手段の全長に沿って移動する必要はなく、その特定部分のみに限定することができる。さらに、この照明が照明手段および輸送バンドのそれぞれに沿って実際に移動する必要はない。例えば、輸送バンドの速度によって決まる特定のリズムに合わせた輝度の変化やオンオフなどの他の光学的な効果を有してもよい。従って、乗降口において、踏段もしくはパレットがコムプレートの下で動き始めるとき、またはコムプレートの下から現れ始めるときに、照明手段を点滅させて、移動するパレットもしくは踏段から静止した乗降口への移動またはこの逆の移動を容易にするリズムをユーザに提供することができる。

“照明のギャップ”すなわち照明の切れ目が照明手段に沿って輸送バンドと共に移動するように、照明制御装置が個々の光源を点灯するように設けることができる。“照明のギャップ”は、暗いギャップすなわち個々の光源が点灯せずに暗くなっている照明手段の領域でありうる。このようなギャップは、輸送バンドと同じ速度、輸送バンドの２倍の速度、輸送バンドの何分の１かの速度、または輸送バンドの速度に関連する他の速度で移動可能である。“照明のギャップ”の代わりに、反対に“照明された点”が輸送バンドと共に移動してもよい。

乗客コンベヤは、さらに照明制御装置に接続された乗客検出装置を含むことができ、照明手段の照明された部分すなわち“照明された点”が乗客とともに移動するように、照明制御装置が個々の光源を点灯させるように設けることができる。対応する乗客検出装置は、乗客コンベヤの入口で乗客を検出するだけでよい。また、乗客検出装置は、乗客コンベヤの長さに沿って延在して踏段上の乗客の実際の位置を検出するものとすることもできる。乗客の検出が入口のみで行われる場合には、照明された点は乗客コンベヤ上を歩く乗客の平均距離よりも長い距離だけ乗客の前方に延びる。

乗客コンベヤは、個々の光源を照明制御装置に接続するバスシステムを含むことができる。このバスシステムは、アドレスバス、データライン、および個々の光源に電力を供給する電力線を含みうる。好ましくは、照明制御装置は、個々の光源への給電系統を含む。照明制御装置は、乗客コンベヤの動作を制御する従来の制御装置と接続可能である。この従来の制御装置は、照明制御装置に移動手すり速度または輸送バンド速度に関する情報を提供しうる。輸送バンドおよび／または移動手すりの速度を求める装置は、照明制御装置に接続可能であり、これらの駆動シャフトに接続されたエンコーダまたは輸送バンドの速度を求めるように輸送バンド（または移動手すりのそれぞれ）に直接あるいはこれらの駆動装置もしくは駆動モータに設けられたセンサとすることができる。また、この装置は、乗客コンベヤの駆動モータを制御する制御装置とし、モータの回転速度およびモータに与えられる制御指令にそれぞれ基づいて速度を提供してもよい。照明制御装置は、輸送バンド速度基準を提供するコンベヤバンド速度メモリを含みうる。このメモリは、速度を求める装置に接続され、所定の間隔で更新することができる。また、メモリをプログラム化して工場および／または保守時に手動で調整してもよい。

光源は、少なくとも１つのＬＥＤ（発光ダイオード）を含みうる。光源は、白色ＬＥＤ、（例えばオーチスブルーなどの）特定色のＬＥＤまたは赤色、緑色および青色のＬＥＤの組合せ（ＲＧＢ−ＬＥＤ）とすることができる。後者は、ほぼ全色の発光を可能とする。

ＬＥＤは、ホース状のフレキシブルな照明を構成するように鎖状に順に配置することができる。ＬＥＤは、バスケーブルによって接続かつ支持するだけでもよく、なんらかの支持材料によって支持することもできる。照明手段は、照明キャビティまたは照明チャネル内に配置可能である。照明手段は、従来の照明チューブで用いられるものと同様のスナップ留め要素やクリップなどの締結具により固定可能である。

照明キャビティは、ガラスまたは他の透明材料によって覆うことができ、好ましくは、拡散器、例えば拡散面の光を均一に分布させるつや消し面を（好ましくは照明手段に面した面に）有する平らな透明材料によって覆われる。

照明手段は、輸送バンドを照明するために内側デッキの照明キャビティ内に配置可能である。照明キャビティは、内側デッキに沿ったどの位置に設けてもよく、このような位置にはスカートパネルに隣接する内側デッキの垂直部分も含まれる。照明手段は、移動手すりを支持するプロファイル内に配置することもできる。さらに、照明手段は、ガラス製欄干内に放射するように設けてもよい。照明手段は、必ずしも乗客コンベヤの輸送側を照明する必要はなく、乗客コンベヤの外側を照明してもよい。よって、照明手段は、移動するギャップまたは移動する点によって乗客コンベヤの移動方向などの使用状況を知らせるために使用できる。

照明手段は、乗客コンベヤの内側または外側デッキに取付可能な別個の照明プロファイル内に設けることもできる。このような照明プロファイルは、ねじのような締結具や接着剤などで既存の乗客コンベヤに容易に後付け可能である。照明プロファイルは、デッキおよび欄干の少なくとも一方に取り付けられる。

好ましくは、欄干は透明であり、照明プロファイルの照明キャビティおよびその内部の照明手段は、使用時に照明手段が欄干内およびこれを通って放射するように配置される。ガラス製欄干の内部へと欄干の表面に対してほぼ垂直に放射することが可能である。また、ガラス製欄干に対して、０°〜９０°、好ましくは１０°〜８０°、最も好ましくは３０°〜６０°の角度で放射するように照明手段を設けることもできる。好ましくは、光の方向は、デッキから上向き、すなわち一般的にガラス製欄干の頂部に配置される移動手すりの方向である。

好ましくは、照明キャビティおよび照明プロファイルの照明手段は、使用時に照明手段が乗客コンベヤの輸送バンドに向かって放射するように配置される。上述したように、安全上の理由から特に入口領域および出口領域における輸送バンドの照明が好ましいが、輸送バンドの全長または入口領域と出口領域の間の部分の照明も好ましい。照明の輝度を高めるために、照明キャビティ内に鏡手段を使用することができ、光を集束させるレンズ手段を使用することもできる。

好ましくは、照明プロファイルは２つの取付面を含み、これらの取付面は、デッキと欄干、特に内側デッキと欄干にそれぞれ取り付けられるように設けられる。欄干とデッキとの間の角部には、照明プロファイルを収容する十分な空間が存在する。さらに、照明プロファイルは、この角部にぴったり嵌るので、照明プロファイルを故意に分離させることは容易でない。ねじ、ボルト、リベットなどの固定手段または接着材料を用いてデッキにプロファイルを固定することが好ましく、照明プロファイルをガラス製欄干に固定せずにデッキのみに固定すれば十分でありうる。欄干がガラスとは異なる材料で形成され、特に透明または半透明の欄干でない場合には、欄干にもねじ、ボルトおよびリベットなどで取り付けてもよい。照明プロファイルをガラス製欄干にも固定する場合には、接着材料が好ましい。好ましくは、照明プロファイルと欄干との間にシーリングが設けられる。照明プロファイルは、欄干と照明プロファイルとの間にシーリングが付勢されるように取り付けられることが好ましい。これにより、照明プロファイルと欄干との間の間隙にほこりや汚れが入り込むことが防止される。

好ましくは、照明プロファイルは押出材料から形成される。押出成形されたプロファイルのコストが比較的低いため、照明プロファイルの押出成形が好ましい。照明プロファイルに他の材料を使用してもよい。よって、透明または半透明の材料を使用することができる。また、照明プロファイルにアルミニウムやアルミニウム合金などの金属も使用可能である。アルミニウム材料は、比較的軽量であるとともに十分な剛性を有し、アルミニウム材料によって形成された照明プロファイルは容易に壊れないため好ましい。照明手段によって発生する熱の放散を高めるために、金属、そして特に上述したアルミニウム材料のような熱伝導率の高い材料を使用することが好ましい。

好ましくは、照明キャビティは、使用時にガラス製欄干と接触する取付面に向かって開口する。よって、照明キャビティは、欄干の取付面に沿って延びる照明チャネルを構成し、照明手段を覆うカバーは必要ない。

一連のＬＥＤを機械的手段によって照明キャビティ内に固定する代わりに、ＬＥＤを照明キャビティ内に取り付けるためにポッティング材料を使用することができる。好ましくは、ポッティング材料は硬化されたプラスチック材料である。また、ポッティング材料で充填されたＬＥＤを照明プロファイル内へ容易に設置でき、ＬＥＤが設置された状態で照明プロファイルの曲げを容易にするフレキシブルな材料であってもよい。例えば、エポキシ樹脂を使用することができる。一般に、ポッティング材料の利点は、ＬＥＤを照明キャビティ内にしっかりと固定することであり、ＬＥＤをしっかりと固定することは組立を容易にする。さらに、ポッティング材料を使用することで、ＬＥＤは定位置に固定されてその照明方向が保たれる。照明プロファイルの本体の外側でＬＥＤにポッティング材料を充填し、その後で充填された帯状の照明を本体に組み付けることができる。この場合は、フレキシブルなポッティング材料が特に好ましい。ＬＥＤおよびポッティング材料を支持する、金属、アルミニウム、プラスチック材料などによって形成されたＵ字型チャネルなどの支持部を提供することもでき、この支持部はＬＥＤとポッティング材料とともに帯状の照明を構成する。このような帯状の照明は、照明プロファイルの内部に取り付けることができる。しかし、多くの場合、最初にＬＥＤを照明プロファイル本体の照明キャビティ内に配置してから、ポッティング材料をＬＥＤの周囲に充填してポッティング材料を硬化させることが好ましい。後者の方法では、ポッティング材料と照明プロファイルの本体の材料との間で良好な結合状態が確実に得られ、異なる熱膨張係数によって照明手段が照明キャビティから容易に分離しない。好ましくは、ポッティング材料は透明または半透明である。透明または半透明のポッティング材料を使用することによって、ポッティング材料でＬＥＤを完全に囲むことができる。また、ポッティング材料でＬＥＤを完全に囲まずに、ＬＥＤの照明側がポッティング材料の外に延在するようにすることも好ましい。この場合、透明のポッティング材料を使用する必要がない。

好ましくは、ポッティング材料は、良好な熱伝導率を有する。このようなポッティング材料は、ＬＥＤもしくは他の照明手段によって生じる熱が、照明キャビティから離れるようにプロファイル材料内へ良好に放散されることを確実にする。

好ましくは、ＬＥＤの少なくとも一部が共通のプリント回路基板上に支持される。プリント回路基板は、プリント回路基板を湾曲したプロファイルと一致させることができるように、また組み付けが容易となるようにフレキシブルであることが好ましい。特に、ＬＥＤおよびその他の部品を表面実装技術によってプリント回路基板の表面に取り付けることができる。プリント回路基板は、ＬＥＤに電力供給する電線、バスシステムのデータバスなどのデータライン、および個々のＬＥＤもしくは個々のＬＥＤの群のそれぞれに関してバスシステムと共に使用される論理素子を含みうる。このような論理素子もフレキシブルプリント回路基板に表面実装することができる。ポッティング材料は、フレキシブル回路基板およびこれに実装された要素を保護するために、回路基板および要素に充填されてもよい。

照明プロファイルは、照明される乗客コンベヤの全長に沿って延在するか、プロファイルの長手方向に互いに隣接し、好ましくは互いを電気的に接続するために長手方向端部に電気コネクタを有する複数の個別の照明プロファイルセグメントから構成することができる。個々のプロファイルセグメントの完全性を高めるために、１つのプロファイルの外側面に設けられ、隣接するプロファイルの対応するリセスに重なる重複部を設けることができる。これに加えてまたは選択的に、さねはぎ手段または同様の係合手段を照明プロファイルセグメントの隣接する端部に設けてもよい。好ましくは、１つのプロファイルセグメントのＬＥＤは、共通のプリント回路基板に実装される。

好ましくは、照明プロファイルは、熱の放散を増加させるためにフィンまたはリブを含む。このようなフィンまたはリブは、プロファイルの外側、すなわち環境に面する面に設けることができる。また、ＬＥＤからプロファイル材料への熱の放散を増加させるために照明キャビティ内に設けてもよい。熱伝導性のポッティング材料が使用される場合でも、ポッティング材料からプロファイル材料への熱伝達を高めるため、およびポッティング材料とプロファイル材料との係合を高めるために、このような内部のフィンまたはリブを設けることができる。

ガラス製欄干に係合するとともに照明キャビティを有するプロファイルに照明手段が設けられる場合には、照明手段がガラス製欄干の端部または面を通って透明な材料の内部に放射されるように、プロファイルは欄干の上面への接続のためのＵ字型チャネルを含み、照明キャビティはＵ字型チャネルの延長部とすることができる。

また、プロファイルを透明または半透明の材料によって構成し、照明キャビティをガラス製欄干と係合するＵ字型チャネルとは別に設けることができる。しかし、照明キャビティがＵ字型チャネルの延長部であり、ＬＥＤがガラス製欄干と直接光学的に接触する場合には、プロファイルは、例えば金属材料、そして好ましくはアルミニウムまたはアルミニウム合金である良好な熱伝導性を有する材料から形成可能である。ＬＥＤは少量の熱しか発生しないが、それでも発生する熱を放散させる必要がある。上述した透明のプロファイルは、一般に熱伝導性が良好でない樹脂材料から形成される。このような樹脂性プロファイルの照明キャビティでＬＥＤが使用され、熱エネルギーを放散させる手段が提供されない場合には、ＬＥＤは高温で動作しなければならず、これによりＬＥＤの早期故障が生じるおそれがある。ＬＥＤを良好な熱伝導性を有する材料から形成されたプロファイルと組み合わせて使用することで、良好な熱の放散およびＬＥＤに適した動作温度が確実に得られる。

上述したように、照明キャビティの内部にＬＥＤを取り付けるためにポッティング材料を使用することができる。好ましくは、Ｕ字型チャネルは、開いた開口部からＵ字の底辺に向かう方向でＵ字型チャネルの側壁に平行に定義される深さ方向を有し、照明キャビティは深さ方向におけるＵ字型チャネルの延長部である。このようなプロファイル形状を使用することにより、ＬＥＤは、照明側がガラス製欄干の外側前面と対向して位置するようにプロファイル内に配置および充填することができる。さらに、ＬＥＤはこのように拡大されたチャネル内に容易に取付可能なので、このような照明の製造は非常に単純である。

好ましくは、Ｕ字型チャネルは、開いた開口部からＵ字の底辺に向かう方向でＵ字型チャネルの側壁に平行に定義される深さ方向を有し、照明キャビティはその一方の側壁内でかつ深さ方向に対して垂直な方向におけるＵ字型チャネルの延長部である。この構成により、ＬＥＤの照明側がガラスパネルの１つの側面に対して対向する配置となる。ＬＥＤがガラスパネルの平面に対し０°〜９０°、好ましくは１０°〜８０°、最も好ましくは３０°〜６０°でガラスパネル内に放射するように、Ｕ字型チャネルの深さ方向およびガラス製欄干の平面に対してＬＥＤのみ、あるいは照明キャビティも一緒に角度づけることができる。

好ましくは、弾性のある中間層がプロファイルとガラス製欄干との間にＵ字型のチャネルの側壁に沿って設けられ、このような中間層は照明キャビティの壁とＬＥＤとの間にも設けられることが好ましい。このような構成を採用することにより、このような弾性のある中間層をプロファイル内に固定するために、照明キャビティ内へのＬＥＤの取り付け、特に照明キャビティ内へのＬＥＤのポッティングが使用できる。透明または半透明の弾性のある中間層が使用可能である。照明キャビティの壁とＬＥＤとの間にこのような中間層を設ける必要はないが、ＬＥＤとガラス製欄干との間に設けてもよい。

好ましくは、プロファイルは、複数のねじによってガラス製プロファイルにねじ留めされる。既存の構成では、プロファイルは、プロファイルを固定するためにガラス製欄干に対して付勢されるばね手段によって欄干に固定される。ばね手段の製造および設置は容易ではない。一般に、このようなばね手段は特定の用途に従って変更しなければならないので比較的高価な部品である。ねじは在庫品を使用できるので、このようなばね手段に比べて安価である。

好ましくは、プロファイルはガラス製欄干の頂部に取り付けられ、移動手すりの案内支持部を構成する。

好ましくは、プロファイルは、乗客コンベヤの基部構造体に取り付けられ、ガラス製欄干を支持する。ガラス製欄干および移動手すりの支持に本発明によるプロファイルを使用することで、非常に輝度が高く、かつガラス製欄干にわたる等しい輝度分布を有する照明を実現するようにガラス製欄干の照明が頂部および底部から提供できる。

好ましくは、移動手すりの静電気接地手段が設けられる。移動手すりは、一般に帯電する弾性材料から形成される。実際には、ＬＥＤを壊すおそれがある非常に高い電圧が発生しうる。ＬＥＤの長い寿命を確保するために、ＬＥＤ照明では静電気接地を行うことが好ましい。

好ましくは、ＬＥＤの少なくとも一部が共通のプリント回路基板に支持される。プリント回路基板は、フレキシブルであることが好ましい。特に、ＬＥＤはプリント回路基板に表面実装できる。プリント回路基板は、ＬＥＤに電力を供給する電線を含みうる。また、例えばバスシステムのデータバスなどのデータラインを含むことができ、さらにバスシステムとともに個々のＬＥＤもしくは個々のＬＥＤの群に関して使用可能な論理要素を含みうる。

好ましくは、乗客コンベヤのプロファイルは、複数のプロファイルセグメントから構成され、これらのプロファイルセグメントは、プロファイルの長手方向で互いに連結されるとともに、プロファイルセグメントを互いに電気接続するために長手方向端部に設けられた電気コネクタを有する。好ましくは、１つのプロファイルセグメントのＬＥＤは、共通のプリント回路基板に実装される。

好ましくは、プロファイルおよびプロファイルセグメントは、熱の放散を増加させるためにフィンまたはリブをそれぞれ含む。このようなフィンまたはリブは、プロファイルの外側面すなわち環境に面する面に設けることができる。これらは、ＬＥＤからプロファイルの材料への熱の放散を増加させるように照明チャネル内に設けてもよい。熱伝導性のポッティング材料が使用される場合でも、ポッティング材料からプロファイル材料への熱伝達を高めるために、このような内部のフィンやリブを設けてもよい。

本発明の実施例に係る照明を有する乗客コンベヤの説明図である。 本発明の実施例に係る照明プロファイルを有する乗客コンベヤの断面図である。 照明プロファイルの拡大断面図である。 乗客コンベヤの傾斜領域において乗客コンベヤの移動手すりおよびガラス製欄干を支持するとともに、他の照明手段を収容するプロファイルの断面図である。 乗客コンベヤのニュアルのボウ部における図４と同様のプロファイルの断面図である。

図１は、本発明の実施例に係る乗客コンベヤ２を示している。図１の乗客コンベヤ２は、エスカレータであるが、本発明は動く歩道などでも実現可能である。エスカレータに関して説明する特徴部は、その他の乗客コンベヤの照明システムにも含むことができる。

乗客コンベヤ２は、順に配列された複数の踏段から構成される無端乗客輸送バンド４を有する。乗客コンベヤ２は、さらに乗客輸送バンド４と平行に移動する無端移動手すり６を含む移動手すり装置３４を有する。ガラス製欄干８が、輸送バンド４の側方に設けられており、移動手すりを支持する。移動手すり６は、特にガラス製欄干８の頂部に取り付けられた移動手すり支持プロファイル１０によって支持される。移動手すり支持プロファイル１０と同様に、乗客コンベヤ２の基部構造体１４によって支持され、ガラス製欄干８を下から支持する欄干支持プロファイル１２が設けられている。

以下で詳細に説明するように、ガラス製欄干８および／または乗客輸送バンド４は、照明手段によって照明することができる。ガラス製欄干８は、乗客コンベヤを照明するかあるいは情報を表示するために、ガラス製欄干８の体積を通って光を散乱させるように構成される。このような構造体は、例えば表示される画像や単語などの形態で特定の領域のみに設けることができる。しかし、ガラス製欄干の両側面全体にこのような構造体を設けてもよい。この構造体は、グリッドブラストやサンドブラストなどのブラスト技術を含む種々技術によって作成可能である。また、このような構造体を表面に印刷してもよい。現時点ではスクリーン印刷、特にセラミック材料のスクリーン印刷が最も好ましい。

図１に示すように、移動手すりは、傾斜領域１６、移行領域１８、移動手すりがニュアルのボウ部２２の周りに案内されるニュアル領域２０、そして戻り路２４を通る循環路に沿って移動する。戻り路には移動手すり駆動装置２６が配置される。照明手段５０，５２の制御および電力供給のための照明制御装置２８が、上方の乗降口の下方の空間３０または乗客コンベヤ２の内部もしくは外部でもよい他の場所に配置可能である。照明制御装置２８は、照明を制御するマイクロプロセッサなどの制御手段を含んでもよい。照明制御装置２０は、給電系統から離れて配置することもできる。移動手すり支持プロファイルは、移動手すり支持プロファイル１０の長手方向に互いに隣接する複数のプロファイルセグメント３２から形成される。同様に、欄干支持プロファイル１２も複数のプロファイルセグメントから形成される。

図２は、乗客コンベヤ２の部分断面図である。図２の断面図は、ガラス製欄干８がガラス製欄干支持プロファイル１２によって乗客コンベヤの基部構造体１４にどのように支持されているかを示している。乗客コンベヤ２の外側フェアリングは、内側デッキ３４、スカートパネル３６および外側デッキ３８によって構成される。スカートパネル３６は、乗客輸送バンド４、特に個々の踏段４０に隣接する。照明プロファイル４２が、内側デッキ３４に取り付けられる。照明手段は、欄干８の近傍で内側デッキの頂部に設けられた照明プロファイルの内部に位置するように示されているが、照明手段は内側デッキに沿ったどの位置に設けてもよく、このような位置にはスカートパネル３４に隣接する内側デッキ３４の垂直部分も含まれる。また、照明手段は、照明手段と対応する透明または半透明のカバーとがそれぞれ内側デッキ３４の表面とほぼ同じ高さとなるように内側デッキ３４のチャネル内に設置してもよい。

図３に示すように、照明プロファイル４２は、本体４４と、２つの照明キャビティ４６，４８、詳細には欄干照明キャビティ４６と輸送バンド照明キャビティ４８と、を含む。各々の照明キャビティ４６，４８内には、それぞれ少なくとも１つの照明手段５０，５２が設けられる。輸送バンド４と欄干８の両方を照明するために、単一の照明手段ならびに単一の照明キャビティを設けてもよい。

照明手段５０，５２は、フレキシブルプリント回路基板５３に表面実装された複数のＬＥＤ５１を含むことができ、プリント回路基板５３はＬＥＤ５１用の配線と、特にＬＥＤ５１をオンとオフの間で個々に切り替えるバスシステムを含む。例えば、バスシステムからのデータに従って個々のＬＥＤ５１またはＬＥＤの群を切り替える制御要素もプリント回路基板５３に実装可能である。特に、データデコーダ、電力線および各々のＬＥＤに接続された関連する切換手段が制御要素を構成しうる。ＬＥＤを個々にもしくは群として切り替えるために他の回路または電線配置も使用できる。プリント回路基板、ＬＥＤ、およびプリント回路基板５３上の構成要素はポッティング材料で充填可能である。ポッティング材料５５は、熱伝導性材料であることが好ましく、照明手段５０，５２によって発生する熱を放散するために照明プロファイルの本体４４の材料と密着することが好ましい。ＬＥＤは、ドイツの会社であるオスラム（Ｏｓｒａｍ）からＬＢＥ６７Ｃ ＰＯＷＥＲ ＴＯＰＬＥＤまたはＬＴ Ｅ６７Ｃという商品名で販売されているものが好ましい。

照明プロファイル４２の内部で照明によって発生する温度を低下させる他の選択肢として、比較的大きい断面積を有する電線を使用して個々のＬＥＤ５１に電力を供給することができる。ｌａｐｐ ｃａｎｅｌ，ｏｅｌｆｌｉｄ １９１，３Ｇ １．５ｍｍ／１６ＡＷＧ型の電線が適していることが分かった。ＬＥＤ５１への電力供給および照明の（色、輝度などの）制御のために給電系統を設けることができる。例えばビル内で同時に複数のエスカレータの制御が必要であれば、１つの給電系統をマスタコントローラとして構成可能である。マスタコントローラもしくは他の給電系統は、設定値またはコンピュータプログラムによって色を静的または動的に制御することができる。

照明プロファイル４２は、内側デッキ３４への取り付けのための取付面５４を有する。照明プロファイル４２の本体４４を内側デッキ３４に固定するために締結具５６が使用される。本実施例では、締結具５６は、本体４４に螺合するねじである。照明プロファイル４２の取り付けを容易にするために、押出成形された照明プロファイル４２は照明プロファイル４２の押出成型時に形成されるねじ用スリットを含みうる。これにより、締結具５６は、照明プロファイル４２の長さに沿ってどの位置に設けてもよい。

欄干８に面する取付面６０にはシーリング５８が設けられる。図示のように、取付面６０は欄干８と接触しておらず、シーリング５８のみが欄干８と接している。これにより、ガラス製欄干８のガラス面に傷がつくことが防止される。好ましくは、シーリング５８はガラス製欄干８に対して弾性的に付勢される。照明キャビティ４６は、ガラス製欄干８側にはカバーを有していないので、照明手段５０によって発生する光がガラス製欄干８内を最適に通過する。照明キャビティ４８は、透明または半透明のカバー６０によって覆われている。カバー６０は、輸送バンド４に向けて光を集束させるレンズ式のものでもよい。

本体４４の取付面５４は、本体４４から乗客コンベヤの構造体への熱の放散が良好となるように、内側デッキ３４の外側面と好ましくは広い表面積にわたって密着する。

個々の移動手すり支持プロファイルセクション３２と同様に、複数の照明プロファイルセクションによって照明プロファイル４２を構成することができる。給電系統２８は、図１のように配置可能であるが、給電系統を照明プロファイル４２、特に照明キャビティ４６，４８に収容してもよい。電気接続は、内側デッキの開口部およびプロファイルのねじスリット、中空の締結具５６またはプロファイルおよび／またはデッキに設けられた他の開口部を通して行うことができる。

図４は、ニュアル領域２０および戻り路２４以外の位置における移動手すり装置３４の断面図である。図４に示すように、移動手すり装置３４は、従来と同様に弾性ゴム材料から形成される移動手すり６と、プロファイル１０によって支持されるスライディングガイド１３６と、を含む。プロファイル１０は、側壁１４０を有するＵ字型チャネル１３８を有する。Ｕ字型チャネル１３８のＵ字は、図４では下方に開いており、底辺１４２を有する。

プロファイル１２もＵ字型チャネルを備えており、いくつかの点でプロファイル１０と類似している。プロファイル１２は、移動手すり６を案内する手段を有する必要はない。プロファイル１０，１２は、例えば金属などの良好な熱伝導性を有する材料から形成される。好ましくは、プロファイル１０，１２は、押出成形されたアルミニウムもしくはアルミニウム合金のプロファイルである。Ｕ字型のプロファイルの延長部には、照明キャビティ１４４が設けられる。照明キャビティ１４４の内部には、複数のＬＥＤ１４５が配置される。これらのＬＥＤは、ドイツの会社であるオスラム（Ｏｓｒａｍ）からＬＢＥ６７Ｃ ＰＯＷＥＲ ＴＯＰＬＥＤまたはＬＴ Ｅ６７Ｃという商品名で販売されているものであることが好ましい。ＬＥＤを照明キャビティの内部に取り付けるためにポッティング材料１４３が使用される。弾性のある中間層１４６がプロファイル１０とガラス製欄干８との間に設けられる。図２で示すように、弾性のある中間層１４６は、Ｕ字型チャネル１３８の側壁１４０および照明キャビティの壁に沿っても設けられる。ＬＥＤとプロファイル１０との間の熱的接触、特にポッティング材料とプロファイル１０との間の熱的接触を良好にするために、少なくとも照明キャビティの領域において弾性のある中間層１４６に開口部を設け、ＬＥＤなどによって発生した熱が中間層１４４を通ってプロファイル１０内に確実に放散されるようにすることができる。

照明プロファイル１４２内の照明によって発生する温度を低下させる他の選択肢として、比較的大きい断面積を有する電線を使用して個々のＬＥＤ１５１に電力を供給することができる。ＬＥＤ１５１への電力供給および照明の（色、輝度などの）制御のために給電系統を設けることができる。例えばビル内で同時に複数のエスカレータの制御が必要であれば、１つの給電系統をマスタコントローラとして構成可能である。マスタコントローラもしくは他の給電系統は、設定値またはコンピュータプログラムによって色を静的または動的に制御することができる。

図４では、ＬＥＤによって発生する光は、欄干８の端部すなわち前面１４８を通って欄干８の体積内に導かれる。

ガラス製欄干の典型的な幅は１０ｍｍである。好ましくは、ＬＥＤによって形成される照明バンドはガラス製欄干と実質的に同じ幅を有する。

プロファイル１０は、ガラス製欄干８にねじ１５０、好ましくは頭なしのセルフカッティング（ｓｅｌｆ−ｃｕｔｔｉｎｇ）ねじにより固定される。ねじ穴はカバー１５２によって覆うことができる。

図５は図４と同様の断面図であるが、ニュアルのボウ部２２の領域のものである。移動手すり６とニュアルのボウ部２２との間の摩擦を低減するために、プロファイル１０内にローラ１５４が回転可能に設けられている。特にこのようなローラは、例えば胴などの金属材料から形成可能であり、移動手すりの帯電を防止するために接地することができる。ローラベアリング１５６は、ローラ１５４のエンベロープ内で概略的に示されている。

ＬＥＤ１４５は、照明キャビティ１４４の長さに沿って延在するフレキシブルプリント回路基板１５７に実装されることが好ましい。ＬＥＤ１４５に電力供給を行う電線に加えて、プリント回路基板１５７上にまたはこれとは別にデータバスを設けてもよい。データバスは、個々のＬＥＤまたはＬＥＤの群を個別に点灯するために、個々のＬＥＤおよび／またはＬＥＤの群と接続可能である。このために、個々のＬＥＤ１４５またはＬＥＤ１４５の群のそれぞれに対してデータデコーダが設けられる。データデコーダは、プリント回路基板またはＬＥＤ１４５と一体に形成可能であるが、プリント回路基板に表面実装してもよく、またはデータバスおよびＬＥＤ１４５と個々に接続してもよい。データデコーダに関連して、データバスの情報によりＬＥＤの点灯が必要な場合に、個々のＬＥＤ１４５またはＬＥＤ１４５の群に電力を切り替える切換手段を設けることができる。ＬＥＤ１４５を個々にまたは群でオンとオフとの間で切り替えるために、他の回路または電線配置を使用することもできる。

このように個々にまたは群単位でＬＥＤを制御する制御装置を使用することで、ガラス製欄干８の局部的な照明や例えば輸送バンド４上に立つ乗客の移動と一致してガラス製欄干８に沿って移動する照明が可能となる。

他の実施例では、移動手すりを支持するプロファイル１０および／または欄干８を支持するプロファイル１２の内部に照明手段を設けることができ、これらのプロファイルは、両方ともプロファイル１０の長手方向に互いに隣接する複数のプロファイルセグメント３２から構成することができる。

Claims (14)

1. 無端乗客輸送バンド（４）と、無端移動手すり（６）と、輸送バンド（４）および／または無端移動手すり（６）の速度を求める装置と、輸送バンド（４）に沿って延在するとともに複数の光源（５１）を含む照明手段（５０，５２）と、光源（５１）に接続された照明制御装置（２８）と、を備える乗客コンベヤ（２）であって、照明制御装置は、輸送バンド（４）および／または移動手すり（６）の速度に従って、個々の光源を点灯するように設けられていることを特徴とする乗客コンベヤ（２）。
2. 照明制御装置（２８）は、輸送バンド（４）と共に照明手段（５０，５２）に沿って照明のギャップが移動するように、個々の光源を点灯させるように設けられていることを特徴とする請求項１記載の乗客コンベヤ（２）。
3. 照明制御装置（２８）に接続された乗客検出装置をさらに備え、照明制御装置（２８）は、照明手段（５０，５２）の点灯した部分が乗客と共に移動するように、個々の光源（５１）を点灯させるように設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載の乗客コンベヤ（２）。
4. 個々の光源（５１）と照明制御装置（２８）とを接続するバスシステムをさらに備えることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。
5. バスシステムは、個々の光源（５１）への給電系統をさらに含むことを特徴とする請求項４記載の乗客コンベヤ（２）。
6. 光源は、少なくとも１つのＬＥＤ（５１）を含むことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。
7. ＬＥＤ（５１）は、ホース状のフレキシブルな照明を構成するように順に鎖状に配置されていることを特徴とする請求項６記載の乗客コンベヤ（２）。
8. ＬＥＤ（５１）は、異なる色のＬＥＤ（５１）を含むことを特徴とする請求項６または７に記載の乗客コンベヤ（２）。
9. 照明手段（５０，５２）は、輸送バンド（４）の照明のために内側デッキに設けられた照明キャビティ内に配置されていることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。
10. 照明手段（５０，５２）は、デッキ（３４，３８）に取り付けられた照明プロファイル（４２）の内部に設けられていることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。
11. 照明手段（５０，５２）は、移動手すり（６）を支持するプロファイルの内部に配置されていることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。
12. ガラス製欄干（８）をさらに含み、照明手段（５０，５２）は、ガラス製欄干内に光を放射するように取り付けられていることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。
13. 照明制御装置（２８）は、コンベヤバンド速度メモリを含むことを特徴とする請求項１〜１２のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。
14. 照明制御装置（２８）は、速度を求める装置と接続されていることを特徴とする請求項１〜１２のいずれかに記載の乗客コンベヤ（２）。

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