JP2009303465A - 高圧電源車両 - Google Patents
高圧電源車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009303465A JP2009303465A JP2008158443A JP2008158443A JP2009303465A JP 2009303465 A JP2009303465 A JP 2009303465A JP 2008158443 A JP2008158443 A JP 2008158443A JP 2008158443 A JP2008158443 A JP 2008158443A JP 2009303465 A JP2009303465 A JP 2009303465A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refrigerant
- drive motor
- vehicle
- voltage power
- power supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
【解決手段】フロアパネル13下に配置された燃料電池スタック11と、車両の前側のモータ室24に配置された駆動モータ21と、駆動モータ21の上に固定され、燃料電池スタック11からの電力を制御し、駆動モータ21に供給するPDU31と、燃料電池スタック11とPDU31とを接続する電力ケーブル32、32と、モータ室24の前側に配置され、燃料電池スタック11を経由した冷媒と外気とを熱交換させるラジエータ41と、燃料電池スタック11をラジエータ41とを接続する第1冷媒ホース51と、を備える燃料電池車両1であって、電力ケーブル32は、駆動モータ21の後方を通るように配索され、第1冷媒ホース51は、駆動モータ21の後方において、駆動モータ21と電力ケーブル32との間を通るように配索されている。
【選択図】図1
Description
また、冷媒ホースが、駆動モータと電力ケーブルとの間を通るように配索されているので、衝突によって、駆動モータが後方に移動したとしても、駆動モータは冷媒ホースに接触し、電力ケーブルに接触しにくくなる。これにより、電力ケーブルが損傷、つまり、外皮を構成する絶縁被膜の損傷による導線の露出や、断線を防止できる。
ここで、「冷媒ホースは、駆動モータの動きに連動するように、駆動モータに固定されている」とは、冷媒ホースが駆動モータに直接固定される場合だけでなく、後記する実施形態のように、冷媒ホースがブラケット、マウント等を介して駆動モータに固定されている場合を含む。
本実施形態に係る燃料電池車両1(高圧電源車両)は、燃料電池スタック11(高圧電源)と、駆動モータ21と、PDU31(インバータ)と、ラジエータ41と、第1冷媒ホース51と、第2冷媒ホース52とを備えている。
なお、コンタクタボックス33は、燃料電池スタック11と駆動モータ21を含む外部負荷との電気的接続をON/OFFするコンタクタを収容している。また、電力ケーブル32は、コンタクタボックス33の前側上部に接続されており、水等から保護されるようになっている。
また、第1冷媒ホース51の燃料電池スタック11側の部分は、取付具54Cを介してコンタクタボックス33に固定されている(図2参照)。
次に、燃料電池車両1の作用効果を、図3を参照して説明する。
燃料電池車両1が前方から衝突すると、サブフレーム22がサイドフレーム(図示しない)から脱落し、サブフレーム22及び駆動モータ21が、後下側に移動する(矢印A1参照)。これと共に、PDU31も後下側に移動し、電力ケーブル32、32が撓む。また、取付具54A、54Bに把持された第1冷媒ホース51も、駆動モータ21の動きに追従して、後下側に移動し(矢印A2参照)、衝突後においても、駆動モータ21と電力ケーブル32との間に、第1冷媒ホース51が介在する。これにより、駆動モータ21が電力ケーブル32に接触することはなく、電力ケーブル32は好適に保護される。
11 燃料電池スタック(高圧電源)
13 フロアパネル
14 冷媒入口
15 冷媒出口
21 駆動モータ
22 サブフレーム
24 モータ室
31 PDU(インバータ)
32 電力ケーブル
41 ラジエータ
42 冷媒入口
43 冷媒出口
51 第1冷媒ホース
52 第2冷媒ホース
55 ダッシュボードパネル
Claims (4)
- フロアパネル下に配置された高圧電源と、
車両の前側のモータ室に配置され、前記車両を駆動させる駆動モータと、
前記駆動モータの上に固定され、前記高圧電源からの電力を制御し、当該駆動モータに供給するインバータと、
前記高圧電源と前記インバータとを接続する電力ケーブルと、
前記モータ室の前側に配置され、前記高圧電源を経由した冷媒と外気とを熱交換させるラジエータと、
前記高圧電源と前記ラジエータとを接続する冷媒ホースと、
を備える高圧電源車両であって、
前記電力ケーブルは、前記駆動モータの後方を通るように配索され、
前記冷媒ホースは、前記駆動モータの後方において、当該駆動モータと前記電力ケーブルとの間を通るように配索されている
ことを特徴とする高圧電源車両。 - 前記冷媒ホースは、前記駆動モータの動きに追従するように、当該駆動モータに固定されている
ことを特徴とする請求項1に記載の高圧電源車両。 - 車幅方向において、
前記高圧電源の冷媒入口と前記ラジエータの冷媒出口とは、反対側に配置されており、
前記高圧電源の冷媒出口と前記ラジエータの冷媒入口とは、反対側に配置されている
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の高圧電源車両。 - 前記冷媒ホースを2本備え、
前記2本の冷媒ホースの一方は、前記駆動モータの後方において、当該駆動モータと前記電力ケーブルとの間を通るように配索されており、
前記2本の冷媒ホースの他方は、前記電力ケーブルとダッシュボードパネルとの間を通るように配索されている
ことを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の高圧電源車両。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008158443A JP4934108B2 (ja) | 2008-06-17 | 2008-06-17 | 高圧電源車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008158443A JP4934108B2 (ja) | 2008-06-17 | 2008-06-17 | 高圧電源車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009303465A true JP2009303465A (ja) | 2009-12-24 |
JP4934108B2 JP4934108B2 (ja) | 2012-05-16 |
Family
ID=41549749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008158443A Expired - Fee Related JP4934108B2 (ja) | 2008-06-17 | 2008-06-17 | 高圧電源車両 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4934108B2 (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012025360A (ja) * | 2010-07-28 | 2012-02-09 | Suzuki Motor Corp | 自動車のケーブルの配索構造 |
WO2012150629A1 (ja) * | 2011-05-02 | 2012-11-08 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池車両 |
CN103101431A (zh) * | 2011-11-14 | 2013-05-15 | 本田技研工业株式会社 | 动力控制单元的保护构造 |
JP5321754B2 (ja) * | 2011-07-26 | 2013-10-23 | トヨタ自動車株式会社 | 車両駆動用モータを有する自動車 |
JP2014076745A (ja) * | 2012-10-11 | 2014-05-01 | Mazda Motor Corp | 車両の高電圧ハーネス保護構造 |
WO2015186438A1 (ja) * | 2014-06-06 | 2015-12-10 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両 |
WO2019197857A1 (ja) * | 2018-04-12 | 2019-10-17 | 日産自動車株式会社 | 車両前方配置構造及び該車両前方配置構造を搭載した車両 |
JP2021046010A (ja) * | 2019-09-17 | 2021-03-25 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池スタックの車両搭載構造及び車両搭載方法 |
DE112014004588B4 (de) | 2013-10-04 | 2021-11-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellenfahrzeug |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000152470A (ja) * | 1998-11-11 | 2000-05-30 | Nissan Motor Co Ltd | 電動車両の強電ハーネス配索構造 |
JP2007095596A (ja) * | 2005-09-30 | 2007-04-12 | Suzuki Motor Corp | 燃料電池搭載車両 |
JP2007223461A (ja) * | 2006-02-23 | 2007-09-06 | Toyota Motor Corp | 電気機器の搭載構造および電動車両 |
JP2009286287A (ja) * | 2008-05-29 | 2009-12-10 | Toyota Motor Corp | 取り付け構造 |
-
2008
- 2008-06-17 JP JP2008158443A patent/JP4934108B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000152470A (ja) * | 1998-11-11 | 2000-05-30 | Nissan Motor Co Ltd | 電動車両の強電ハーネス配索構造 |
JP2007095596A (ja) * | 2005-09-30 | 2007-04-12 | Suzuki Motor Corp | 燃料電池搭載車両 |
JP2007223461A (ja) * | 2006-02-23 | 2007-09-06 | Toyota Motor Corp | 電気機器の搭載構造および電動車両 |
JP2009286287A (ja) * | 2008-05-29 | 2009-12-10 | Toyota Motor Corp | 取り付け構造 |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012025360A (ja) * | 2010-07-28 | 2012-02-09 | Suzuki Motor Corp | 自動車のケーブルの配索構造 |
WO2012150629A1 (ja) * | 2011-05-02 | 2012-11-08 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池車両 |
JP5120576B2 (ja) * | 2011-05-02 | 2013-01-16 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池車両 |
US8673467B2 (en) | 2011-05-02 | 2014-03-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fuel cell vehicle |
DE112011105463B4 (de) * | 2011-07-26 | 2017-02-23 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Automobil mit Fahrzeugantriebsmotor |
JP5321754B2 (ja) * | 2011-07-26 | 2013-10-23 | トヨタ自動車株式会社 | 車両駆動用モータを有する自動車 |
CN103101431A (zh) * | 2011-11-14 | 2013-05-15 | 本田技研工业株式会社 | 动力控制单元的保护构造 |
JP2014076745A (ja) * | 2012-10-11 | 2014-05-01 | Mazda Motor Corp | 車両の高電圧ハーネス保護構造 |
DE112014004588B4 (de) | 2013-10-04 | 2021-11-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellenfahrzeug |
JP2015231319A (ja) * | 2014-06-06 | 2015-12-21 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両 |
WO2015186438A1 (ja) * | 2014-06-06 | 2015-12-10 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両 |
WO2019197857A1 (ja) * | 2018-04-12 | 2019-10-17 | 日産自動車株式会社 | 車両前方配置構造及び該車両前方配置構造を搭載した車両 |
JPWO2019197857A1 (ja) * | 2018-04-12 | 2021-02-12 | 日産自動車株式会社 | 車両前方配置構造及び該車両前方配置構造を搭載した車両 |
JP7055196B2 (ja) | 2018-04-12 | 2022-04-15 | 日産自動車株式会社 | 車両前方配置構造及び該車両前方配置構造を搭載した車両 |
JP2021046010A (ja) * | 2019-09-17 | 2021-03-25 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池スタックの車両搭載構造及び車両搭載方法 |
JP7259667B2 (ja) | 2019-09-17 | 2023-04-18 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池スタックの車両搭載構造及び車両搭載方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4934108B2 (ja) | 2012-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4934108B2 (ja) | 高圧電源車両 | |
JP6805932B2 (ja) | 車両 | |
JP5673812B2 (ja) | 電気自動車のバッテリパック構造 | |
JP5853417B2 (ja) | 電気自動車のバッテリパック構造 | |
US20140339009A1 (en) | Electric vehicle | |
WO2015129314A1 (ja) | 電動車両 | |
JP5751485B2 (ja) | 燃料電池搭載車両 | |
US20120112537A1 (en) | Vehicle Drive Unit | |
JP2014113910A (ja) | 車両 | |
JP5920307B2 (ja) | 燃料電池車両におけるインバータの配置構造 | |
JP6102792B2 (ja) | 電動車両 | |
JP5024353B2 (ja) | 電気機器の冷却システム | |
US9676352B2 (en) | Power distribution device having projected portion | |
JP2011235761A (ja) | 車両用バッテリの冷却装置 | |
JP2015204688A (ja) | 電動車両 | |
US20130119758A1 (en) | Mount structure to mount power controller on vehicle body | |
JP4163097B2 (ja) | 車両用蓄電装置及び車両モータ用高圧電装の冷却装置 | |
CN103101424B (zh) | 动力控制单元的保护构造 | |
JP5227090B2 (ja) | 電気自動車 | |
US11912133B2 (en) | Vehicle drive unit | |
CN110893753A (zh) | 车辆 | |
WO2013081097A1 (ja) | パワーコントロールユニット | |
US20140238765A1 (en) | Electric car | |
JP2008247320A (ja) | 気体燃料タンクとバッテリの車両搭載構造 | |
JP6722081B2 (ja) | パワーコントロールユニットの固定冷却装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20101125 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120126 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120131 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120217 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4934108 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150224 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |